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各位铁子,单边桥科目车下来坡道以后,或者在桩口出来以后啊,一定要拐大圈,把车提前冲好,拉直车辆, 哎,直着走,这时候让我们前轮啊,离着这个桥的内侧呀,三十公分左右,那么我们的左后轮就上桥了,那么后轮下桥以后方向盘往右打死, 这个时候我们拐过来以后一定要是往外多拐一点,让前轮贴着桥边走,哎,贴着桥边走,这个时候走个一米左右,看我们手刹,手刹冲着桥的中间,那么你的右后轮就在桥上了。祝大家顺利考试通过,顺利拿本,拜拜。

请看视频,小伙子没看点,凭感觉吊桥以后直接熄火不合格。考了七十五分,吊桥扣十分,熄火扣十分, 中途停车扣五分,七十五分就不合格了啊。通过一番给他校正,把点位告诉他以后,嗯,顺利的通过了。这小伙子 你看看这个第二个桥前头贴了桥边手刹冲中间,百分之百过。恭喜小伙子啊,顺利拿本。

好,过来给你们讲一下,这个钥匙通电源,顺时针一拧,我们正常通上电源右把下方带闪电的是点火开关,长按这个打火了,这是个熄火开关,一按熄火了啊,熄火了正常打是打不着的啊,你得复位才能打着火啊,才能打着火。 然后这个是油门,这是脚刹,这个手刹拉,直接拉,哎,大拇指按住按钮才能放啊,一拉一放, 左手离合,捏离合啊捏离合,然后左脚档杆往前踩一下,一档往后退,退空档是循环档啊,群里面有视频,你们看一下。捏离合挂了一档,然后我们起步,怎么做到起步不熄火了?我们松离合,不是慢慢松完,松到车有点动了,你稳一下,让他走起来了,松完好讲,这个绕桩 绕到我们进桩的点位,进杆根白线的中间。不要单独看杆,也别单独看线啊,就看中间 车头扎进来以后我们再单独看杆,看车身与杆的一扎左右的距离,远了你可以靠近一点点,远了你可以靠近一扎啊,一扎的距离,一扎如果太远了,屁股一打,那边容易少线啊。看车身这个柱子,这一节过了杆看到没有? 这一节过了杆以后,哎,过了以后我们就左打,打完以后后面就不会再碰了,只要这个柱子过了杆打完以后后面碰不着了,就不用你管了。不要管这个杆,微管,下个杆围绕下个杆做准备。要想不碰这个杆,我们的弯得绕的大一点点,哎。弯绕大一点,离线 三十公分了,再回方向,别回太早了,回太早早了就弯就绕的小了。绕大一点,在保证不出白线的情况下尽量绕大一点点好,离线三十公分,回,回快点,回到三十公分平行走 往外斜了是不是容易出现了?往里斜了容易碰杆。三十公分平行三十公分多宽了?比男士一脚多一点,你踩一下,用脚踩一下。哎,比脚多一点就叫三十公分。走直以后把别动了,要看杆。 好,一直看一直看。这个柱子过了杆以后又给我打死,打完又看前轮胎,离线又是三十公分,回方向回多少了?回到又三十公分平行走,直线 走直把别动,又看杆,一直看一直看,过了了又给我打,打完又看前轮离线三十公分啊,三十公分平行走,直线走直,再看杆 一直看,就这两个点循环过来打死。打开前轮来这边。如果是离线稍微近了点点,假设离线只有哎呦,二十多公分了,近了没有发现,哎。假如你没有感觉啊,没有发现,走一小会回头再看杆的时候发现这有什么不一样了。 离杆要离杆是不是远了?宽了那靠杆宽了那离线是不是就近了?没出是不是也快出了?说看杆远了你得下意识往里贴一点点,防止他出现是吧。往里打一点点,靠一点点,防止他出现。好,最后一个不打了,到这不打,顺直往前走,顺直 屁股完全出杆出了一点点了,我们右打死,然后走个两三米以后再左打死,调个头再回来。 那我们调头的注注意一下,前面有个白线,他不能压不能扫不能出啊。绕回来竖着拿就行。别别横着拿,竖着拿就行。好,然后绕回来,然后又发抖音,用来这个进庄连贯起来朝着干根白线的中间进啊,靠右行驶, 不能靠左进啊,靠右边进,从左边进了扣一百分。要靠右行驶啊,靠右行驶 进装杆跟白线的中间,等车头进来以后再单独看杆,如果离杆远了,你可以靠近啊,可以靠近, 这个过了了打,打完看前轮离线三十公分,回的时候回快一点点,回到三十走直线,该看杆的时候就一直看一直看一直看。过了了打,打完又看前轮, 前轮假设离线有点近,看看就有点远,远了就靠近一点点,防止他出现,过了再打死。打完再看前轮离线,别害怕出现来左边 咱别害怕出现,假设离线特别近,哎,你回的时候回的特别慢,哎呦,回过来只剩十来公分了,但是护板出现了没有, 暂时都还没有出是吧?前轮离线近了没关系,你只要变宽,别长时间近了走就行。变了三十你又拉回来,一直往里走,又容易碰杆,所以又拉到三十公分,近了变宽变到三十,然后再看杆, 这个柱子过了杆以后又给我打,打完又看前轮离线,又是三十公分,回,回到三十走直线,最后一个看杆啊,远了贴近顺直出啊,最后也顺直出来。 我们就讲这个,半绕桩车去半坡,半坡我们基础练好,停车的时候一定要注意,先捏离合,再踩脚刹。先捏离合再踩脚刹。如果是你忘了捏离合了,直接踩脚刹, 是不是变灭了啊?变熄火了一定要先捏离合再踩脚刹啊。这个基础练好啊,停车捏离合踩脚刹一定要先捏离合再踩脚刹。好,上这个半坡,上坡的时候注意下, 我们上坡的时候注意一下啊,上坡一定要加油,不加油上不去,加的油上,不用念离合了,加的油上,然后速度不要太慢,也别太快。加的油上前轮对好标线对着这个白圈中间上, 哎,对着这一节的白圈中间上。思考一下,为什么让你们对这一节白圈中间不对,那一节不直接走半坡的正中间,为什么 靠右站好三十公分以内,所以这个标线对好好,理论上在这里不需要停车啊,不需要停车啊,我只是给你们讲一下这个点啊,压中间的实线停车,哎,比如过了, 过了就过了,别往后溜了,停到哪里算哪里。没压住实线没关系,你只要保证你的前轮在两个白虚线以内,也就扣十分,科目八十就合格了。不追求满分,只追求合格拿证。停完车以后停完车以后啊,我们 拉手刹,注意拉的时候拉个一半,大拇指按住按钮往下放,一拉一放,一拉一放啊,没放到最下面走了,扣一百分,一拉一放,然后油门给大,弹射起步走。什么叫弹射起步? 油门加大以后,右脚刹车,离合同时松完。注意下我的右脚左手离合,前提条件是油门给大,加大了以后 弹完咱就起步了啊,下坡再松油,另外不要先松脚刹啊,按照正常的骑车罗安全骑车逻辑是可能松点离合试试松松脚刹。哎, 这样是不是溜车了?溜的少扣十分,溜的多扣一百。油门加大,脚刹离合同时弹完就行。咱这是考试,那我们就弹完,弹完这个只要油门给的大,正常带着脚刹都能跑,你可以,我们脚刹离合同时松就行。 下坡再松油,往下走了,再松油门,往下走再松油门。哎,不要捏离合,捏离合速度反而变快。不要捏离合失控。我们正常骑摩托车也是,下坡千万不要捏离合,不要空挡滑行,滑行更危险。好调头,我们来这个单面桥, 老铁往前多走走,我们顺直啊,往前多走顺直啊。那个没有压线考试,这个布局跟这油点不一样啊。 好,这个单边角,我们前轮对好,中间这个轮胎印看好没有,这个考场比较明显啊,中间这一条那是右轮胎,这是中轮,中间前轮好,仪表盘做好,盖好地上轮胎印啊,盖好地上轮印。一直对,一直对 啊,一直对,或者看我们,你看这个轮胎,前轮离这个桥大概二十七八公分,这个螺丝钉我们视觉上坐在这上面看,哎,十来公分这样一个距离, 这样都行了,坐这不要,不要偏头看我们这个考场,不让偏头,低头看桥,我们就看正前方,余光看看这个螺丝钉离桥大概十来公分就行了。好吧,好,一直对正啊,一直对, 咱们家没上桥扣十分,掉下来扣十分啊。感受第一个桥左左,后轮下来以后赶紧右打死,前轮对着第二个桥回方向,前轮对着第二个桥走。 那前轮为什么要对着第二个桥走了?目的不是说让你前轮上桥,目的是把右后轮往这边带好,上这个桥。因为你短距离拐了个弯吗?是吧,前轮快上桥了,撇一下 再对好前方轮胎椅坐正啊,坐正,不要低头看这这前面有个摄像头啊,一直对看前方,对好就行。好,一直对一直对。 单面桥啊,最后一项,我们单面桥一下来,单面桥完成考试,完成请回考试中心确认成绩,这就合格了。好了,关注陈教练,学车不迷路。

单面桥科目前轮离桥边二十五公分平行,一直往前走,左后轮上桥, 当我们的左后轮下桥以后,方向盘往右打死,前轮贴着桥边走半米左右,看我们的手刹,手刹就代表你的右后轮了。祝大家考试通过!

三边桥是左轮上左桥,右轮上右桥啊。来,我们前轮要先靠近桥,鞋子放一半在外面来,鞋子往一半放外面来,往下看好,车头扶好不要动啊。来, 非常好,我下个车给你表演一下。好,当,我们现在轮胎在桥上,很多同学怕他翻车,但他一定不会翻车。来,我摇给你看看, 没有随便咬他一定不会翻车。所以说你不要害怕。好吧,来,我们车头扶好往前开,你看往下看,回头看 啊,你看轮胎是稳稳的,桥上下桥之后打死靠近黄线拉回来,右轮上右桥,你看是不是随便上。 ok, 绕桩一百分,就这么简单。学会了没有点个关注。

好,对,齐后加点油门上来啊。 好,踩住。好拉手刹啊,先加油门。手刹呢?拉起就放下了啊?拉起了就放下,加油门 再松一点。好,抬脚,直直下去,抬 脚架好好 摆正。

各位铁子大家好,单面桥科目从窗口出来以后啊,我们的单面桥是在右侧啊,拐过来以后,肩膀头和单面桥冲上以后,我们再把方向盘打过来。 好,当我们拐过来以后,让我们的前轮离着桥边大约三十公分左右的宽度冲着走,一直保持三十公分往上走啊,这时候我们的左后轮就上桥了, 左后轮到下桥的时候,这个时候有方法往右打,前轮再贴着右侧这个边,一定要贴着边走啊,走个半米一米多以后,这会再看手刹,哎,手刹就在我们的代表我们的右后轮了,手刹在桥的中间,那么单半桥成功了。好,单半桥科目成功。

各位铁友大家好,这是一个单边桥科目,虽然简单,但是也会造成你不合格,像他这种情况没有上去桥,只扣了他十分, 如果你硬往上别,而且造成熄火,扣你十分,熄火了你又中停又扣五分,那么吊桥又扣十分,扣二十五分,你就合格不了。像他这种情况,直接 没有上去桥,直接从桥那里边穿过来,那也是只扣十分,还是合格的。铁子们啊,希望你吊桥以后不要熄火。

上桥之前前轮子离桥二十公分, 上桥以后脚尖对准桥中间, 屁股感受到下桥的时候方向向右打, 上桥之前继续找二十公分,脚对好桥,一直沿着桥中间走,扶好方向一把过。