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二零二六年四月,一艘名为红迪厄斯号的极地探险游轮从阿根廷乌斯怀亚起航,搭载着来自二十多个国家的一百五十多名乘客和七十多名船员,踏上了向南极、向大西洋深处的旅途。 谁也没想到,这趟本该驶向冰川与海鸟的壮丽史诗,却在浩瀚的南大西洋波涛中演变成了一场死神敲门的密室移民。病毒的来源很不起眼,很可能是游客在登船前的一趟山区徒步,吸入了一口带有蔫齿动物残留病毒的干燥灰尘。但在邮轮这一密闭的封锁空间里,病毒找到了最理想的温。 发病集中在四月六日至二十八日,初期只是发热和胃肠道不适,随后迅速恶化为肺炎、呼吸窘迫综合症甚至休克。先是荷兰一对老夫妇先后离世,随后又一名德国乘客在船上死亡, 媒体至今无法下传。截至五月四日,已确诊两名汉坦病毒病例,另有五例疑似病例,累积七例,已有三人死亡。唯一确诊的那名英国乘客目前正在南非医院 icu, 生死未卜。更触目惊心的是邮轮苦苦求医却一再被拒的命运。 船上一名重症患者急需就医,那两名出现急性呼吸症状的船员也急需排查。但在全球公共卫生的警觉下,福德角当局下达了拒绝下船的铁令。世卫组织已研判,此次为局部爆发,对全球公共卫生威胁有限,但对船上的每一个人 来说,船上能提供的医疗支持和隔离条件 很。他们的家人心急如焚,他们在遥远的印度洋岛屿外海拼搏,却登不上那片干燥坚实的陆地。

这是什么恐怖电影?照进现实吗?一个承载着一百四十九人的极地游轮红迪厄斯号,在大西洋航行途中突然爆发疫情,七人染病,三人死亡,全程没有任何一个国家敢接收。起初很多人都以为只是游轮上普通的感冒不适, 然而这次爆发的竟是汉坦病毒。它源自鼠类等猎食动物,主要通过染病动物的排泄物唾液传播,极少出现人传人的情况。但这一株是唯一例外,一旦发现人传人,局势就会瞬间变得棘手,而且病毒本身致死率极高。 根据阿根廷官方的初步调查,这场疫情的源头可能和一对荷兰夫妇有关。两人在阿根廷乌斯怀亚登船前前往垃圾填埋场观鸟,大概率接触到了带病毒的孽畜动物,病毒就此被带上邮轮。后续这对夫妻双双中招,丈夫直接在邮轮上发病身亡,妻子在返程途中也确诊离世。 更让人头皮发麻的是,后续关联航班上已出现确诊病例,加上病毒潜伏期最长可达两个月,意味着还有大量潜在感染者,随时可能会集中爆发。游轮爆出病毒疫情后,瞬间成了人人避之不及的移动病毒库,没有任何国家愿意接纳。佛德角更是直接下达禁令,坚决拒绝游轮靠岸, 船上的人进不来也走不掉,彻底被困在大西洋,沦为一座无助的海上孤岛。就在所有人陷入绝望的时候,终于传来转机,西班牙加纳利群岛的特内里费岛同意破例接收这艘游轮。目前游轮正全速紧急赶往该岛途中, 可即便有了希望,船上的每一个人依旧活在恐惧里,每一秒都是煎熬。果然,现实的残酷远比电影更让人窒息。

红迪厄斯号邮轮二零二六年四月一日时发于阿根廷最南端的城市乌斯怀亚 u s i y。 原计划航行约三十三天。邮轮十天后,即四月十一日出现首例博坦病毒死亡案例, 然后开始折腾。五月五日,市委组织 who 介入,请求西班牙政府基于人道主义接收该船。五月十日清晨,该船已抵达西班牙的特内里费岛。船上共有一百四十七人, 其中乘客八十七名,船员六十名,来自二十三个国家,英国十九人、美国十七人,西班牙十四人,荷兰八人, 其他分别来自十九个国家,没有中国旅客。在世卫组织的协调下,上述人员将从特内里费岛全封闭转运,多个国家已经或正在安排专机接回本国公民。西班牙已明确表示, 船上的十四名西班牙公民将由军用飞机转运至马德里,在军事医院隔离。美国正在安排带有生物隔离设施的军用飞机接回美国公民。英国、德国、瑞士等也在协调各自的包机或医疗转运方案。由于该邮轮注册地为荷兰, 剩下的邮轮人员将主要由荷兰政府负责兜底。荷兰政府制定了严格的防疫标准,宣布所有从该邮轮回国的荷兰公民,以及由荷兰临时安置的其他国籍人员,入境后必须居家隔离六周令。根据世界卫生组织 who 截至二零二六年五月八日晚发布的最新声明,船上集与该游轮相关的病例确诊数为八例,因为游轮上没有检测设备。对于船上其余一百四十七人是否感染,目前仍是一个未知数, 需要靠岸后进行大规模检测,等待潜伏期后检测才能揭晓。从四月二十四日到五月六号,已有共计三十七名 乘客下船都接受了检测,受感染极低。因此,市委组织将此次事件的公共卫生风险评估为低, 但同时对密切接触者进行严格追综合隔离,正是基于这种总体风险低,但局部需警惕的科学判断。

一艘邮轮上爆发了汉坦病毒,八人感染,三人死亡,这事让不少人担心。五月初,一艘叫红迪厄斯号的极地探险邮轮在大西洋航行期间爆发疫情。邮轮载有一百四十余名乘客和船员,截至目前,共报告八例病例,其中三人死亡,六例确诊为汉坦病毒感染。 当地时间的五月十号,邮轮已在西班牙特内里费岛水域停泊,乘客开始下船疏散,涉及二十三个国家。 很多人担心啊,这会不会是下一个新冠呢?对我们有影响吗?普通人该怎么办?一条视频讲清楚, 先给大家吃颗定心丸。汉坦病毒不是新冠,也不会像新冠那样全球大流行。它是一类由蔷齿动物,主要是老鼠携带的病毒, 全球已知有二十多种亚型,不同亚型引起的病也不一样。这一次邮轮上的疫情引发的是汉坦病毒肺综合症,这个亚型主要分布在阿根廷、智利等南美洲国家。 世卫组织目前评估,本次事件对船上人员风险为中等,对全球普通人群风险为低,不会像新冠那样全球大流行。 从流行病学的调查角度来看啊,这起事件的重点不是游轮上发生了感染,而是一名可能在南美自然一原地暴露后感染的旅行者进入了远洋探险游轮。这一相对封闭、人员长期共同生活且跨国流动复杂的场景, 随后形成了有限际发传播和多国接触者追踪。所以说,这次事件是一个古老病毒从栖息地外泄事件并非这个病毒的第一次外泄,只不过是换了场景。 那么会不会人传人呢?绝大多数汗潭病毒亚型不会,但这一次邮轮上的安蒂斯病毒比较特殊,它是目前已知唯一可以人际传播的亚型。 不过这种传播极其有限,通常只发生在极密切接触的情况下。那么这次病毒爆发对普通人有影响吗?我们如何有效预防呢?至少到目前为止啊,还没有出现控制以外的病例。 中国疾控中心也明确回应,本次疫情涉及的安蒂斯病毒,我国境内无自然宿主分布,也无人类感染病例报告。简单来说,安蒂斯病毒输入我国的风险极低。探探病毒的预防核心,就一句话,离老鼠远一点! 中国疾控中心给了几条实用建议,保持家里干净,封堵老鼠可能出现的缝隙。清理长期没人住的屋子时,先洒水或消毒液湿着打扫,避免扬尘。食物和水要密封储存,怀疑被老鼠污染过的就别吃了。处理死老鼠或老鼠排泄物时,务必戴手套、口罩。 同时,疾控中心还介绍,我国有战略储备的疫苗,如果发生规模化的疫情,可以紧急使用。世卫组织的评估是,公众风险较低,我们需要的不是恐慌,而是科学认识和基本防护。关注小星说,了解更多新闻!


德新社五月七日报道,市级卫生组织总干事谭德塞表示,荷兰籍红迪厄斯号邮轮上已确诊五例汉坦病毒感染病例,截至目前共报告八例相关病例,其中三例死亡,其余三例为疑似病例。 此次感染的为安蒂斯毒株,多见于拉丁美洲,是已知唯一可发生有线人际传播的汉坦病毒。 红迪厄斯号是一艘小型探险游轮,在有约一百五十名来自多国的乘客四月初从阿根廷南部起航。疫情引发全球关注,但市委组织评估认为公共卫生风险较低。 谭德赛表示,市委正依据国际卫生条例,与多国政府及合作方协同应对,首要任务是就治患者,保障其他乘客安全,并防止病毒传播。 另据联合国网站报道,目前船上剩余乘客及船员均无症状,介于安蒂斯毒株潜伏期最长可达六周,未来可能出现更多病例。 所有乘客已被要求留在舱内,船舱正在消毒,出现症状者将立即隔离。涉外组织将继续与各方合作,确保患者照护与人员安全。