今天呢是我们这一台 icar 不要七提车的第四天,具体来给大家讲解一下这台车的功能。有车友在后台留言,这一台车呢有没有 usb 充电头,那我们就一起来看一下哈。首先呢前面呢 usb 插孔呢是要我们隔断的,下面 我们来看一下哈,这里呢是有两个 top c, 还有一个呢 usb 来的,那 usb 呢,它的一个用途呢,是我们的一个行车记录仪的一个 usb 插口来的。那另外两个的话呢,我们来看一下它是不是快充的,这条呢是快充线来的啊,我们先把它插到第一个 usb 插口, 我们把这个线插上去 电呢,我们来插一下第二个 它中间的充电头呢,它是有超级快充的。第一个 type c 的 一个充电口呢是十五瓦的,第二个呢是六十五瓦的一个快充,我们现在呢一起来看一下后座有没有 usb 插口 啊,我们先来看一下哈,这边呢是后座后座扶手箱呢一样的哈,有两个 type c 口哈。副驾驶这边呢是有两个闪链的哈,我觉得这一个呢肯定是六十五瓦的一个快充,现在插上去试一下 啊,我们可以看到哈显示了快充。接下来看一下哈,我们的一个主驾驶位这边啊,这边应该是十五瓦的 啊,我们现在可以看到这边呢是没有快充的功能来的啊,我们这一台车呢总共有四个 type c, 一个 usb 啊, type c 里面呢是有两个快充的,所以它的一个四 g 呢是非常非常的亲民的,也是很人性化的。车友呢,还想要知道哪一些功能呢?都可以在评论区留言。
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多元充电方式,智能预约管理,轻松满足全场景用电需求。 iq 二七配备了慢充交流充电车辆进入慢充区域,进入车辆能源管理界面, 调整充电上限,打开充电口盖,拔下防尘盖,取下慢充充电枪, 插入慢充充电口。充电过程中离开车辆,请将车辆闭锁。 充电完成后,需解锁车辆,同时解锁充电枪,拔下充电枪,盖上充电口盖, 将充电枪归还原位。 i 卡 v 二七配备了快充充电口,进入车辆能源管理界面, 调整充电上限,打开快充充电口盖, 取下快充充电枪,插入快充充电口,闭锁车辆, 待充电完成后,解锁车辆,将充电枪取下归还至充电桩,关闭充电口。 icar v 二七还配备了预约充电功能,定时充电更省心。进入车辆能源管理界面, 选择适合充电的时间段, 开启预约充电。也可进入手机 app 界面,开启预约充电功能。 设置完成后,将充电枪插入脉冲口, 对车辆进行锁车, 达到充电时间段,车辆自行开始充电。

兄弟们,我开始充电啊,特来电充的啊,然后刚刚充上呃,百分之十六的电啊,剩余然后开始充电,大家看一下充电速度,然后充满为止啊。 呃,然后现在它电压这个车标的就是四百伏电压,那个四百伏的啊,然后确实是四百伏能四百多一点啊,基本上就四百伏,然后但它这个充电功率比较低啊,可能是这个特来电这个装的事,一般维持在三十六三十七的啊,充到百分之二一了,前期比较快,前期充的话会挺快的,越往后充的越慢, 大家看啊,充电功率又上了点,然后充了现在有十四分钟,充到了百分之五十吧,十四分钟啊,充百分之十六,充到百分之五十 还得有半边时了,到百分之五十了,然后大家看下这个能源管理,能源管理一点开也能显示他的这个信息, 他显示的更多一些啊,还有点要提醒大家,他这个充电装的啊,咱充电那个口,充电口那个充电盖要打开的话,就咱这车那个不显示任何提示,有的时候充完电呢,或者是那个要充电打开之后就忘关了, 然后只有通过右后视镜才能看到那个充电口,那个小门啊开开了,然后这里是提示的他这个加油盖,如果说你打开了是可能提示的,因为这里会显示加油盖什么解锁, 但是没有充电盖解锁和提示啊,大家要注意一下,充完电及时关闭。还有件事啊,还有件事就是啊,刚才是充电充电管理,然后点开放管理,这里面只有供电管理的这个供电限制啊,有一个调调整,只有供电啊,只有供电向外放电的这个管理能调这个数值。但是很多人问我啊,就是这个车能不能调他的那个那个保电, 保电的那个发质,保电的一个量没有啊,因为我也问了官方保电的这个设置啊,是它这个系统默认的啊,不管是你纯电优先还是强制纯电,还是燃那个油电混合,当你的电量剩余到百分之十六啊,百分之二十吧,然后里程剩余十六公里的时候,这个 w 七 c 剩余十六公里啊,它就会自动转为燃油优先模式,就开始烧油了。 呃,所以没有能自主调节的,他这是一个系统的左设定一个保护吧,怕你把这电啊完全放开。兄弟们,到百分之九十以后啊,充电功率自动下降,所以充的就慢了,电压还是这个电压,呃,充电功率直接降下来了,所以到越往后就越慢了。 兄弟们,看到百分之九十五之后,充电功率进进一步下降啊,越往后就越慢,越往后这个充电功率就会越慢。然后咱是充到百分之百一,会看他是充到百分之百还是百分之九十九,然后结束充电。 兄弟们,百分之九十七了,百分之九十七,然后咱再看一下,还差百分之三,现在是一百四十一了啊,现在到达了百分之九十八,我们看一下它是冲到百分之九十还是冲到百分之九还是百分之一百啊,然后之前我一直录下不充段,大家可以看下看,这会显示着我没充段,一直不变啊,充到九十九吧, 剩下的百分之一啊,需要充七分钟,他应该是九十六后充一万是对电池的一个保护, 大家可以期待一下,我接下来测纯电续航跑高速能跑多少公里啊?然后高速上纯电跑的话开到一百一到一百二之间,因为那个设备没有买,所以跑高速的全程呢?就是呃不全程录像就敲去开始到结束了, 到这最后百分之一充电功率变成了这个三点五,是非常小的,非常慢,然后充电电流也是随之减小的,他们是相互的 一百四十四公里啊,计算出来,那么看来它是会充到百分之百,因为我这个充电限制我设置百分之百,所以它就会充满百分之百,这个数值可以调的。还有一个建议是一个日常充电到百分之九十,有时如果你开高速的话可以到长途的话可以到百分之百, 然后车机的建议是一周一次慢充,至少一次充满来调整它的电池,这个充电回正好充满,然后它这个用时二十分钟是不对的,只要中间停过一次又闪了,好显示百分之百充满。纯电续航一小时。来,我来讲,我即将纯电行驶,强制行驶来跑高速,然后看纯电行驶在高速上的一个续航表现。

一、点击 a p p 二、点击我的三、点击我的充电桩。四、扫码绑定 五、立即激活 绑定成功 a p p 已绑定充电桩,预约充电前确保充电桩待机状态。 点击设置,点击能量管理,点击预约充电,设置预约开始结束时间,预约之后插上充电桩,到预约时间开始充电。 一、点击 a p p。 二、点击预约。三、预约充电时间,设置预约后插上充电枪, 到达预约时间后开始充电。若未绑定充电桩,在车机或手机设置充电预约任务后,熄刹充电桩,电卡到预约时间即可开始充电。预约时间结束或充满停止充电, 也可在车机上手动停止充电,充电结束解锁慢充枪拔出。

兄弟们,今天跟大家说一下啊,这个 扶手中矿的地方啊,下面下面充电,充电的话有的朋友说无法快充啊,咱可以看一下。呃,这个中间的地方,呃,两个闪电的这个地方是快充头,左边这个 一个闪电地方是慢充啊,然后最右面的这个是插行车记录仪的 u 盘的啊。 呃,大家插中间的这个两个闪电的这个快充口啊,呃,有的人说不好使,这可能是充电协议的问题,还有可能,很有可能哦,还是这个,你所买的这个快充充电线 是这个的问题啊,要买的话买建议买品胜的啊,好点品牌的买品胜的,然后完全能快充啊。买的这个是支持华为充电的啊,然后一百瓦快充,插上这之后, 插上这之后,然后不管是苹果还是华为还是安卓都能用快充,亲测哈 啊,这个是前面中控,这下面啊,下面位置再给大家看一下, 后面啊,就是后面这个也是一个脉冲,一个快充,呃,左面这两个三电呢是快充,右面的这个一个三电是脉冲啊,呃,这个配置还是可以的, 然后我也测过,都好使。呃,建议买这个数据线啊,充电头数据线买好一点的,安全。

ikea v 二七超详细体验来了!外观大家都已经看过很多遍了,我就不过多的赘述,简单的把核心点带一下,硬派方盒子的造型设计自带宽体的基因,从四十五度看过去,整个造型设计还是非常经典复古的。 他是属于那种耐看型,第一眼看上去觉得没什么,但越看越觉得好看。我看见实测的第一眼给我的感觉就是非常的精致,但我建议大家买回去一定得改一下,把它的硬派风格充分的发挥出来。 前面是经典的圆形日行灯配上独立的转向灯,尾部则是乐高式的尾灯,好像在告诉你,我就是与众不同的。对于一些喜爱小众玩具的朋友们,看见他绝对是走不动道。他的车身尺寸为五零五五 一九七六一八九四毫米,轴距两千九百一十毫米,配上固特异二六五四五啊二十一的轮胎,完全没有小脚大车的感觉,实车给到的提亮感还是非常扎实的。 我拍的这应该是一个中配四驱的版本,所以头顶没有激光雷达,预计应该会搭载猎鹰五百的智能辅助驾驶系统。 现在我们进入车内,首先他的 n f c 区域是隐藏在了主驾侧的侧边转向灯饰板里,在不破坏整体结构的前提下,还有一些小巧丝给个好评。 依然还是机械门把手的设计,隐藏式脚踏也是有的,方便家里老人和小朋友上下车。整个内饰以简洁为主,几乎手可以摸到的地方都是软性包裹, 像是车顶还采用了麂皮的材质,真正的做到了简约而不简单。十五点四英寸中控屏加上八二九五 p 的 芯片,操作起来还是很跟手的。二十三扬的音质也还不错,这是我在车内录的一段音乐,我们一起听一下, 你们感觉怎么样?该有的实体按钮也都有保留,像是空调风量调节,温度调节等等,还有一个控制驾驶模式的旋钮和可以自定义功能的滚轮, 质感也是非常不错的。最让我觉得很有意思的就是这个双天幕的设计,我是第一次见到,还挺有意思的,特别是中间这个超长的间隔氛围灯,夜晚点亮后绝对是非常有新奇,战舰座舱那个味道,还有很多人会担心这个天幕会不会很晒,我大概看了一下,从里面看外面是非常黑的, 官方也说了,它的紫外线隔绝率可以达到百分之九十九点九,透光率只有百分之二,所以这个问题大家不用担心。值得一提的是,它的隔音真的非常好,前排双层夹胶隔音玻璃还是很有必要的, 我坐在车内就好像跟外界隔绝开了一样,非常的安静。还有一个很有意思的点就是它的中控下方也有一个类似小米苏七上面的挖孔,后期应该也是可以支持一些配件的安装,像是香氛、 g r 等等。 进入后排,我身高一八二,体重一七四,这是我的头部和腿部的空间,我这个身高体重坐在后面,腿部完全可以承托的住,还不会顶头座椅的人体工程学做的真的非常的 好。而且这个座椅的后方还有一些外接口,后续应该是可以安装平板或者小桌板等等一些配件,可以满足大家多样化的使用需求。 后备箱空间七百一十五升,还有很多的小储物格,其实就算是后排座椅不放倒的情况下,这个后备箱空间也完全足够,如果真的有什么需求,二排放倒后最大一千八百一十八升的空间,你就是搬家放个小冰箱我觉得都可以。 右边还有一个二百二十伏的插座,外出露营配个充气床垫,睡在车里完全没问题。动力上,它采用增程的动力形式,纯电续航具体的目前还不清楚,但我估摸着我拍的这个应该在两百左右,综合续航的话应该是可以达到一千两百公里, 所以长途也不会有里程焦虑。我这个是四驱版本,零百加速应该是可以做到五秒级,所以也不存在说大车害怕超车费劲的情况出现。底盘上没有意外,前麦弗逊加后多连杆的悬架,但值得一提的是它的最大涉水深度可以达到六百毫米, 所以平时就算是在小溪流边野一野也是没有问题的,城市内道也完全不用担心,你大可以放心的过。安全上,奇瑞就从来没有让我们失望过, 所以大家大可放心。由于目前还没有试驾车,所以还没有办法给大家拍试驾感受,等后续有车了,我也会第一时间把试驾感受拍了给大家发出来。有对这台 icar v 二七感兴趣的可以点点关注,等我后续的试驾视频,喜欢的点赞关注。

每天一个爱看用车小知识,今天教大家的是如何把 v 二七充电充满。首先我们点开设置,然后点到我们的能源管理,然后看这里有没有到百分之一百,要到百分之一百是能充满的,如果你想让他充到百分之八十,他是调到百分之八十, 能充到百分之八十就自动停止了。如果你觉得他充电慢,可以往下滑,有一个电流限制,然后看有没有调到最大就可以了。今天的 ikea 小 知识你学会了吗?关注我,每天一个 ikea 用车小知识。

我身旁这台车呢,就是来自于奇瑞汽车的一款新车,叫做 icar v 二七,那么作为 icar 家族的又一款方盒子造型的新车呢,其实在设计上有非常非常多亮点,那么这台车呢,已经陆续到店了,今天就一条视频带大家好好盘一下这台车有哪些细节操作。 icar v 二七是一款外形设计非常独特的方盒子车型,如果你从正面来看,会有种路虎 问式的错觉,而且这台车的灯组呢,采用了方中带着圆,也是虎视眈眈的感觉。那么整个前脸呢,做了非常多层次颜色,有一个拼接的对撞,粗壮的饰条让这台车比较野性。粗矿的方盒子的属性呢,从视觉上就能够一眼 get 到。 这台 i 卡 v 二七的定位呢是一个中大型的 suv, 相较于之前的 v 二三呢,它的整个体量感就会大上很多了,那么车长带备胎板呢是超过了五米,轴距呢达到了两米九,一加上这个行李架呀,足足有接近一米九的高度,所以说站在它的旁边,能够感受到这一台方盒子想要传递出来的这种力量感。 那么在细节部分,特别是左右前一字板处呢,这里做了一个科技组件,上方是 n f c, 也就是我们刷卡上车解锁, 下方呢有一个转向灯,再往下呢是一个盲区的摄像头,所以说这一套组建呢,是集成了更多的科技化的功能,让行车更加的便捷。下方是配了一个固定的脚踏板,因为这台车的车高,加上离地间隙还是有一定高度的,这样一来呢,上下车会更加的便捷一些, 那么 c 柱到地柱这一块呢,除了前部分是窗户之外,后面呢有一些饰板饰件,那么再下方呢就是 v 二七的 字样的 logo 的 显示了,看上去是不是非常的赛博朋克。这台展车呢,就是一个带备胎的版本,而且它的备胎后面呢做了一个装饰板,跟整车的色调是搭配在一起的,中间呢集成了后面的摄像头,而且上方呢还有这样的一个刹车灯 啊。打开它的后尾箱给大家看一下。后尾箱的尾门呢,采用了一个侧开门的方式,而且是无级的阻尼,可以把门给控制在这里, 在遇到一些斜坡或者说不平的路面的时候呢,这个尾门也能够自由的打开固定柱,而且这一套尾门上面也设计了一些固定的功能区域,比如说储物格, 挂钩等等。后备箱内部呢同样给到了很多的固定的锚点挂钩,还有一个二百二十伏的电源。左右两侧的上方呢还有储物空间,如果说我们需要更大的储物空间的话呢,还是表现不错的,毕竟方盒子造型的车型啊, 在空高上就有一定的优势。这台 v 二七是一台细节感非常有想法的车型,怎么说呢,从一些细节来看啊,首先门板 这块门板前部分和后部分呢采用了不同的材质,前面有点像这种混纺的面料,而且有一个金属的暗扣,那么在这里呢,有个帮 to play, 也叫生而玩乐这样的一个 slogan 在 这里,而且在这个位置, 包括前方的前挡风玻璃下方也有这样的一个 v 二七的车标,有点类似于牧马人的玩法了,而且在这里左右两侧 空调出风口旁边呢有一个盖板,盖板是可以打开的,这个地方呢其实是原厂设计了一个搭载香氛系统的一个储物空间,当然了随着后期的周边产品越来越丰富,这里 可以放一个小的手电筒,或者说放一个破窗器,坐进这台 v 二七的车内呢,首先整个坐姿是比较高的,视野非常开阔,方向盘的尺度呢刚刚好, 不大不小,握起来呢手感也不错。液晶仪表呢是镶嵌在中控的面板内侧的,整体感非常不错,而且它显示出来的信息呢,我们也能够很直观的读取到。这台车保留了一定的实体按键,主要是用于控制空调的,头顶呢也有几个按键,左侧是车内的灯光, 右侧两个代表的它预留的线路,因为对于这台车来说,它的可玩性是比较高的。再下方呢会有个旋钮,这个旋钮是用于控制车辆模式的切换的, 有经济舒适,运动个性化,还有湿滑路面,而且上面的图标呢也是向驾驶员倾斜的。在储物空间方面,门板这些常规的储物空间就不说了,中央的扶手箱也足够的深,而且下方做了掏空手套箱, 下方上方各有一个,所以说在储物上能够很好的把我们零碎的物件给规划起来。中控屏幕整体的顺滑度还有清晰度以及这个 ui 界面的设计啊,都是做的非常不错的,特别是它这个 v 二七的车模在里边, 它支持的功能和应用呢,基本上达到了主流水准,而且手机的支持的连接呢也比较多,苹果的 carplay, 华为的 hika, 还有 carlink 等等都是能够支持的。除此之外,还有一个专门越野的界面,它能够显示车辆的倾斜角度,还有它的胎压呀,海拔气压,甚至连风向,风速风力都能够在这里 一览无余。来到第二排,这台车一个设计上最大的亮点就出现了在哪里?往头上看,它采用了左右两个分开式的天窗,虽然说不能打开,但是这个设计的造型非常的独特。那么中间这一块呢,叫 sky island, 也就是天空之岛, 除了有氛围灯的显示之外呢,其实啊,他后续还有很多改装的空间,那么这样的一个座舱内饰给人的感觉一个是比较通透,第二个我觉得真的未来感十足,我们在埃尔法还有未来的 e t 九上有看到过类似的设计,放在这一台硬派方盒子上还是第一次看到。 那么在乘坐空间方面,方盒子的先天的优势就体现出来了,头顶大家看非常可观的空间,腿部呢,前排是我正常的坐姿调整好了, 一拳两拳接近三拳,而且地台呢也是纯平的,加上这一套座椅带来的这种支撑度和包裹感,相当于是一个大沙发,非常的舒服。 我觉得这台车的优势呢,除了我们外观看起来是比较粗旷的感觉外,足够的空间还有足够的科技感体现出来的,这种细腻带有温度的这种科技感的关怀也就来到我们身边了。 在动力部分呢, icar v 二七是搭载了一套一点五 t 加上电机的增程系统,当然它也分了两驱和四驱版车型,这台蓝色呢,是一个两驱版车型, 那么那边有一台沙漠黄是一个四驱版车型,那么在外观方面呢,主要是轮毂的样式,以及后方多了一个拖车钩,我觉得 icar 这下是把这样的一类车型啊,特别是方盒子给想明白了,不能纯靠电,这下有了增程系统, 能够让开出去玩的朋友心里更踏实。即便是一台方盒子造型的 suv 车型,这一台 ikev 二七依旧搭载了猎鹰五百的驾驶辅助的系统,在驾驶辅助方面呢,这台车也是给你配备齐了的。 至于价格方面,现在还没有具体的价格,但是我现在可以预测一下,四驱版车型应该在二十万上下,那么这一台两驱版车型如果价格足够给力,十八万内应该能够拿下。


朋友们,现在油价真的是太贵了,太太太贵了,加油加的直肉疼。虽然我开的是个增程车 ikev 二七可以加油来发电,但是我一点都不想加油,我准备这一天的代步就用它纯电来行驶,毕竟充电比较便宜。 那官方说这车的快充范围是百分之三十到百分之八十,用时是零点二八小时,应该咱就十六点八分钟,咱就算是十七分钟的时间能充到百分之八十,那接下来这个车呢?只有百分之十的电量,咱们充到百分之八十,看一眼充电时间是多少, 还有百分之十二的电,充电线值调到百分之八十,这油价已经让我天天强制纯电了。开盖怼上,哎,装是咱那个熟悉的品牌的四 c 装开始充电 反应很快啊,一点完上来就开始了哦。充电功率往上走现在不是在他的甜点的快充范围啊,百分之十二功率还在往上走,要到百分之三十才是他的快充区间哇,八十千瓦 还在涨,一百千瓦上来就能一百千瓦。 g i 卡 v 二七有个缺点啊,就是你用纯电的状态下,它的空调不凉,不是我穿多了,是它出的这风就不凉。你可以对比一下那个广东车企。 为什么你们广东车企的这个空调这么凉啊。卧槽,我那巨热,我都开到最低了。我也是调到最低了。我调到最低开到 ac 那 巨热,我都快热爆了。真不是我故意黑他啊,真的他他现在出的风是温乎的,根本就不凉,内循环对吧。不进热气,然后温度温度是最低, 然后 ac 也开着呢, ac 开着呢,天呐,好热啊,这也只是春天的温度,才二十多度,今天算比较热了,夏天怎么办啊?夏天三四十度的时候怎么办啊?我还没办法开窗通风,因为北京现在到了飘柳絮的季节了, 我一开窗户,这柳絮就往里进。充电相当稳定啊,这么快充到百分之五十了,还是一百多千瓦到百分之五十八电量的时候,充电功率有点往下降了,百分之七十五电量的时候开始嗷嗷掉,功率七十六,你看从五十多千瓦掉到三十多千瓦百分之八十了,就差最后一点点。 ok, 充电完成,本次充电时长十八分钟,这个十八分钟不是从百分之三十充到百分之八十,是从百分之十二充到百分之八十。那这个速度我觉得真的可以了,因为我在拍老车系列的时候,那个时期的叉混车差不多,电车跟它差不多的时候, 我们从百分之十几充到百分之八十,可能要三十大几分钟,将近四十分钟,等于现在基本上是之前一半的时间, 所以我觉得以这样的充电速度来看,完全可以接受。不会说把我强控在这里很久,如果把这车就当成纯电车开的话,就充到百分之八十电量,日常开强制纯电开到十几,我觉得完全代步不会成为一个补能上的焦虑,只有一件事情,纯电。纯电状态下空调不凉。不知道 ikea 小 伙伴能不能看到这期视频。 就是你纯电行驶的时候也好,充电的时候用电,维持车里的用电设备的时候,空调的压缩机应该是不启动的,吹不出冷风, 太热了太热了,这还只是春天呢,夏天该怎么办呢?所以爱看小伙伴能不能赶紧优化一下,来一个 ota 升级包啊,要不然夏天在车里实在太热了。

今天我们骑车来开,不要漆呢,提车回来呢,已经第三天了啊,今天呢带大家来看一下我们都非常关注的呢,就是他这个车机的一个四季开车机的话呢,第一个呢是他的一个车身控制,这里呢有一个非常实用的,就是一个锁车自动光窗, 还有我们这个锁车自动直碟后视镜的也是非常的实用的,包括呢它下面这里呢还有个乘客车窗禁用这个选项,特别是家里有老人小孩的啊,我们可以起用这个功能,他们做完后转呢就不会一不小心呢就按到车窗, 包括下面的行车自动上锁功能呢,都是非常非常的实用的。再来看一下第二个功能,架空式字可以给大家看一下 它这个呢是一个辅助驾驶都可以用的到,看看你们喜欢哪一个辅助驾驶功能,包括它的一个灵敏度,前面碰撞的一个灵敏度,一般来说呢,如果说你是老司机啊之类的,那你可以选择一个适中 或者是烧网,它就不会说灵敏度太高。如果说你是新手司机的话呢,我一般都是推荐用这个尽早,那这样着的话呢,它就会比较快速的识别到前面有没有 物品之类的,这个呢是紧急车道保持,还有一个车道偏离预警,是我自己的话呢,我一般呢就不会用到这一刻的,因为有时候呢 你偏离一点点的,他会把你直接拉过来,但是新手司机的话呢,这个呢也可以开启的,他这里有一个预警,分九篇的,九篇呢他就会把你拉回车道的中间, 也可以直接选择警预警,这个呢是超速告警,还有个灯光四正包含,这个是顶棚的迎宾氛围灯,这里呢是一个能源, 那我们可以看一下哈,如果说你把电充满的话呢,它这一个纯电续航呢,它显示呢是两百两百公里的。氧油的话呢,因为可以看一下哈,我们这个氧油呢 油呢是没有加油的, roy 油加为满的情况下呢,它是能够达到一千以上的,所以它的一个综合续航的话呢,你在网油网电的情况下呢是可以达到一千两百多的,这里呢还有个语音式字, 你唤醒的时候呢,它对你一个呼应,竖摄可以选择声音,这个呢是连续对话呢,停下来的时候呢,达到多少秒的话,它会自动关闭,再看下显示哈,这里呢也是可以选择的息屏呢,就是平常你不用的情况下呢,它会纯黑的, 这个呢是一个声音,它呢一共呢有二十三个养生器哈,这个呢就是基本上我们都会有的无线网络,蓝牙车机热点 服务热线啊,这些都有的开押的一个单位,看你们平常是习惯看哪一个单位,最后一个它的一个系统, 今天呢就给大家讲解到这里,明天呢我们继续来讲解这一台车的朽知识。

第一次开 icar pro 七出来外面的充电桩充电,来看一下充满的话要多久,现在呢它的电量是剩百分之十五, 现在已经插上充电桩了啊,这边显示充电的实时功率是差不多六十千瓦,然后电压呢是四百伏, 预计呢是四十分钟,我们实际来看一下需要多久,一共是花了三十六分钟,然后从百分之十五充到了百分之九十五的电。

v 二七每天用车小知识,今天带你们看一下,当我们遇到紧急情况,我们的充电枪无法拔出的情况下,我们应该怎么 车内来做出解决方案啊?打开我们的后备箱,找到我们二百二的这个 车内快充往下,这里有一个拉销,把它拔出来,往外拉一下,我们就可以正常在外面。

ok 啊,每天一个 v 二七用车小技巧。好大哥还有姐姐们今天的话呢,给大家讲讲咱们的一个中控无线充向大家,众所周知,这个咱们 v 二七这台车的无线充呢,都是原车标配自带的,那我们平时充电的话呢,只需要我们的手机有自带这个无线充的功能,只要一放下去,那么我们的手机呢,他就会自己开启充, 那么像有的时候呢,我们并不想要拿我们的手机放在这里去充电的情况下,我们应该怎么样去整?因为呢像有的时候我们 的手机放在这个位置,他经常给我们去充电的话呢,也会对我们手机的电池呢造成这个寿命的减短,对不对?那其实的话呢,这个无线充他并不是说强制一定会充电,我们是可以把它关闭掉的, 然后呢是在哪里关闭掉?来屏幕,然后首先呢来到这个屏幕上面,如果说我们的手机呢有在充电的情况下,那我们屏幕上面这里的话呢,他也有个标识,这个就是显示我们无线充正在给我们的手机充电的一个标识,有没有充我们看这里就知道了啊,我们把咱们的无线充器给它关闭掉,那只需要往下滑, 滑完之后无线充我们直接断掉,那么这样的话我们的手机呢就算是放上去,他也不会说去充电,然后呢我们再打开 无线充正在充电, ok, 那 么这一个无线充的开关小技巧大家知道了没有?知道了赶紧回去试一试。感谢好大哥还有姐姐们的支持, vip 不 美就找车,完美。