货拉拉下微面中面装满怎么办
一个微面啊，给我这么大的车给装满满的啊，你们接到这种单应该怎么处理？给大家看看这个订单啊，这个单是今天早上十一点从华强北接到来惠城的微面 啊，一百下单到我手一百七十多块钱，给大家看一看啊，装的，大概装了多少啊？基本上可以说是装的满满的，开始卸货啊， 充电站充电，像我们这种车属于中面啊，中面的车型可以接中面，可以接小面啊，微面也可以接的，是接的单 还是比较多的，只是微面的价格就低一点啊，中面的价格高， 今天就和大家聊一聊，像我们这么大的一个中面车型，接到一个小面接一个微面，把我们车厢装的满满的，我们应该怎么处理啊？ 像下单啊，客户有好几种，一种是特别懂的啊，货多就下中面，或少就下小面啊，这种客户是非常好的。还有种客户也是非常懂，他懂下微面，你也过来下小面也是你过来下中面还是你过来，我为什么要下中面， 我下小面他不香吗？他不便宜吗？啊，甚至这种客户，有一些客户他会直接备注下个微面，他会备注来个金杯车，来个大一点的车，货多啊，像这种订单我看着我是百分之百，我不 会接的啊啊，反正司机多啊，什么样的单子都有人接。还有种就是很很新手不懂得下单的啊，他的货不知道下午要个微面还是要个中面小小面，他下个微面货特别多啊。像这种客户， 有时候你过去跟他说呢啊，有两种，一种是你让他改善桌面呢，他同意无所谓，他说他不懂啊。另一种呢，说 你又是来坑我的，恶意加价啊，所以说会产生矛盾。所以说我做了四年货拉拉，像找客户加 就是加钱啊，这种事我很少做，刚开始做我会选择，但是你把这个事情说出来，只是把自己的嗯，心态容易搞崩。有些客户他很难说，你知道吗？啊，我会有两种可能，像接这种的。 两种可能一种是货比较轻，你有人装我就不用管的，你装就完事了。像这种单他啊省电，开着省电还是比较安全的。另一种就是货多，他又重，他下个小面微面，这种单我是直接取消，说我我装不了。不是装不了，太重了啊， 偶尔会有找一些客户啊，问他愿不愿意改桌面啊，正常情况下我不会说的， 因为你说过了容易啊，影响他如果就爽快的答应就无所谓，如果不爽快的答应你啊，心态容易弄崩啊。 所以说你们接到单应该是怎么处理呢？评论区告诉我，杜嘉剪辑全流程 ai 创作工具。
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00:54查看AI文稿AI文稿老板，你下个微面单，把中面装满了，加点钱嘛？加不了，你找平台加去。怎么加不了呢？你一个微面单，你装满中面干什么呢？你中面为什么要接我的单？我天天我都这样子下。 那我中面是能接微面小面的单，但是你不可能把它装满了。你把它装满了又不加钱。 那你为什么要接我的单？我天天都这样子下，我宁愿下两个微面我都不给你拉，这样子加钱。那你把他货借下来，你叫两个微面给我看一下。我我我不拉了。好啊，我卸下来，我卸下来。我一样叫个微面，一样有桌面来接单，一样塞满给他一样他一样送。 哇，你这样子很不讲道理哦，你这么喜欢贪小便宜是不是？对啊，我就是喜欢贪小便宜，你能怎么样？
2057吱叔螺蛳粉
00:49查看AI文稿AI文稿来来看看司机。啥问题啊？师傅，师傅，就是那个我，我接这个单，接这个单到了地方以后他这个货太多就不符合我这个车，他现在取消取消了。那那那我我我我，那该怎么办呀？ 呃，如果你到地方啊，他取消啊，是吧？取消之后你你不是在现场吗？就如实报备吗？就是货太多装不下。拍个照片啊，证明这个货太多装不下不是我们的原因，提交一下就可以啊。啊？另外就是说这个，呃，单子取消他跟谁取消是没关系啊，平台判断是跟这个原因的。 你这个现在原因不就是因为到地方货太多了吗？所以这个不怪我们啊，就这样报备下就可以了，这个是不会判我们责任，哈哈哈哈。
01:50查看AI文稿AI文稿有人说中面车主，你能不能不抢位面单，你专抢中面单，你的收入是不是会更多一些呢？事实情况是怎么样的？我们先来看一看平台，上面是有位面单、拼车单、一家单，一口价单的单子怎么样？ 多不多？还是挺多的吧，还经常有单子跳出来。现在我们关掉拼车单， 关掉一家单，关掉微面单，看看还有没有单子， 你看看有没有单子，三十七公里开外吼，只有一个单子，只有一个小面， 这个是微面，也就是关掉拼车单，关掉一家单，关掉微面单， 没有单子。现在实际情况是，很多货主将中面的货物，将大面的货物，甚至将三米八货车的，将四米二货车的货物下成微面单， 他们都在以小博大，司机难道不想接中面单吗？难道不想接大面单吗？ 但是他们没有选择，因为市场就是这样的，所以他们只能变通的接外卖单，接一个接两个，接三个来拼车，没办法，只能采取这种办法 来跑单子，你说他们能够有其他选择吗？欢迎打在评论区。
119老高拉货
02:33查看AI文稿AI文稿地面车型一直像迷一样的存在着，像我这台车的话，一直以来都是属于中面的，现如今别说是中面了， 小面微面我都不敢接，现在又是谁造就了现在这种货运行情，竟然一个微面订单还有要求备注拉两吨货的，那我这台车的话，长两米七，高一米二，宽一米四， 已经完全满足平台的桌面车型了，我现在很多时候微面的订单都装不下，其实这已经算是好的了， 我在路上甚至看到有长安八零全顺都是接微面的订单，那边有一台估计是长安八零油车，在我心目中，长安八零的话都属于清货车型，没想到他也落到了接微面的地方。 你知道吗？长安八零竟然他也推出新能源面包车了，款式跟那个油车是一模一样的，看来汽车厂商比我们更了解司机跟货主的心理。我今天带大家去长安的 n 八零厂商停车场去看看，走， 随便拿一条车钥匙去停车场看一下。现在我们看到的话，这里是长安八零新年面包车广州的地下停车场， 这里大概停了有一千多台车，这里的话全部是新能源的七座的。我现在拿了一条车钥匙，我们现在把这台车开到路面上去，然后给我那台车做一下对比，你就知道了， 我已经把这台车开到路面上来了，我的车在后面这样形成了鲜明的对比， 车头是平直的，这个我车尾巴把我的车完全给挡住了，即便是这么大的一台车，也难逃街微面的命运。他的这台车的话用的是宁德十大电池的， 最大的优势就是空间大，像那个窗户都是后面的窗户全部是不能打开的，全部是密封住的，他这个中控台还有仪表盘都是非常的简洁，不过这个赛车档把的话我非常的喜欢， 像这个雾灯的话都是个装饰，能省的地方绝对不给你多装。到后面的空间的话有两米八长，宽度能达到一米一米五，高度的话也差不多有一米五。 这台车要是畅销的话，估计我那台车以后在广州只能接细面了。
808何景强&广州最傻拉货司机
01:24查看AI文稿AI文稿有网友说他有一个中面面包，想注册花篮的时候做成小面啊， 怕听不到货拉里边的这个微面的订单其实是可以的，我给大家展示一下一个你中面面包听微面的一个教程，我们打开这个货拉软件，点我的右上方有一个权益商城， 剪开之后就是这个中面购买微面权益的一个一个一个页面，他这个就是购买权限的话，是每周一开通一次，每周一就一个月开通四次购买权限， 他这个购买啊是不需要花钱的，支付一分就可以，他的目的就是说你中面如果不想停微面就不用开通， 所以说如果是你是注册中桌面了，想听外面就打开这个这个权限就可以了，几个周一剪开之后就可以享受三四天的权限就可以听了，所以这个大可大可，不必担心。 所以说还是做成中面好，因为中面吧，他整体的订单偏少，这是费用高啊，是吧？你可以听三种单，微面、小面、中面。好了，有问题还是给我留言，我会给大家进行讲解的。天也黑了，该准备回家了。
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