二零二六年四月底至五月初,一艘满载探险者的极地奢华游轮红迪厄斯号正从阿根廷途径南极洲等地, 驶向摩洛哥西海岸。船上共有二百二十一人,一声声咳嗽在船内此起彼伏。起初大家并未在意,但紧接着就传来了噩耗, 一名乘客在船上去世,接着第二名、第三名乘客也相聚倒下。三名死者中包括一对七十岁左右的荷兰籍夫妇。 在这宛如孤岛的邮轮上,病毒通过密不透风的空调系统和人头传动的公共空间,迅速侵蚀着每一个人。截至目前,船上一共确诊了一例汉坦病毒病例,另有五例疑似病例。 世界卫生组织紧急介入,协调各成员国与邮轮运营商展开跨国医疗救援。但面对来势汹汹的佛德角,当局果断下令拒绝了红迪厄斯号的登陆请求。 一艘曾有无数风景可看的奢华游轮,就这样变成了一座进退两难的海上监狱。汉坦是人兽共患,病毒以鼠类等孽齿动物为自然宿主,因首次发现于韩国汉滩江地区而得名。 该病毒存在于感染鼠类的尿液、粪便或其他接触污染环境时吸入寒病毒的尘埃而感染。 世界卫生组织强调,汉坦病毒通常通过吸入受感染蔫齿动物排泄物污染的气溶胶传播,可导致重度呼吸或肾功能衰竭,目前并无特效药在密闭空间内存在人际传播的风险。 值得庆幸的是,世界卫生组织已全面介入对红迪厄斯号的救援,正在推进实验室检测和流行病学调查,并协调成员国与邮轮运营商开展综合行动。一名确诊乘客已被转运至南非接受重症监护治疗。
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仅仅只是看了一下,鸟,就感染了致死率极高的病毒,这样的剧本你相信吗?一艘普通的极地邮轮,一场短暂的南美荒野观光,短短十几天,八人感染,三人死亡。十二国追踪,全球恐慌 沉寂,每周三十年的致命病毒突然跨洋闯入人们的视野。它就是安蒂斯病毒目前唯一可人际传播的汉坦病毒。 这场始于红帝奥斯号邮轮的疫情,撕开了它隐秘而危险的真面目。实际上,这种病毒早在一九九五年时就被发现,美国也曾出现踪迹。那么,它的起源地究竟在哪里?会不会成为第二个新冠病毒? 很多人对汉坦病毒并不陌生,这种由鼠类携带的病毒,全球每年都有大量的人感染,最早于一九七八年被韩国科学家在汉滩江流域分离出来,并因此得名。但安蒂斯病毒 是汉坦病毒家族中最特殊、最危险的存在。它的天然宿主是长尾侬如盗鼠。这种老鼠平时与人类几乎隔绝, 病毒在老鼠体内无症状,持续感染,一般通过分泌途径是吸入含病毒的气溶胶食用、污染食物或被咬伤也会感染。安蒂斯病毒的致命突破,在于,它打破了汉坦病毒仅动物传人的铁律。该病毒属于变异毒株,具备了有限但致命的人际传播能力。 二零二六年四月一日,荷兰运营的红迪厄斯号极地探险游轮从阿根廷最南端的乌斯怀亚起航,计划穿越大西洋前往欧洲。 船上的一百四十七名乘客与船员,大多是前往南极观光的游客。没有人料到这场旅程会变成致命的海上孤岛,惊魂记疫情的起点诡异的让人难以置信。 世卫组织调查证实,最早的两名感染者是一对荷兰夫妇,他们在登船前的荒野观鸟 期间靠近过一个垃圾填埋场,大概率在此吸入了含病毒的气溶胶,完成初食感染。四月六日,邮轮出现首例患者,也就是荷兰夫妇中的丈夫,初期症状仅发热乏力,被当做普通流感处理。四月十一日,他死于极度呼吸困难,当时还无法确定死因。 四月二十四日,邮轮在圣赫勒拿岛停靠,三十名乘客提前下船,荷兰丈夫的遗体终于被运下船,这时距离他死亡已经整整过去了十三天。 他的妻子也在此下船,飞往南非约翰内斯堡就医,两天后死在机场。五月二日,第三名死者出现,一名德国女乘客在船上因类似症状去世。 同日,首例患者样本经南非实验室检测确诊为安蒂斯病毒,感染全球唯一可人际传播的汉坦病毒,瞬间让这艘游轮成为焦点。截至五月八日世卫组织的最新通报,本轮疫情累计八人感染,其中五例确诊,三例疑似,三人死亡。感染者均为首例患者的密切接触者, 符合安蒂斯病毒有限人际传播的特性。疫情爆发后,红地讷斯号沦为各国拒绝靠近的烫手山芋,弗德角直接拒绝其停靠。西班牙特内里费岛民众聚集抗议,坚决反对涉疫邮轮靠岸,担忧病毒扩散至本土 摩洛哥拒绝医疗转运飞机降落导致疑似感染者转运途中滞留阿根廷火地岛省官员则紧急否认病毒源自乌斯怀亚,试图撇清关联。然而,随着疫情发酵,一个核心疑问挥之不去。安蒂斯病毒究竟起源于哪里?它为何会突然在邮轮上爆发? 最直接的答案指向阿根廷的巴塔哥尼亚地区。一九九三年,阿根廷南部靠近智利边境的偏远山村。一九九三年,阿根廷南部靠近智力边境的偏远山村。患者症状与此次邮轮疫情高度相似,病死率超过百分之五十。 一九九五年,该病毒被正式分离鉴定,命名为安蒂斯病毒,核心疫区集中在阿根廷巴塔哥尼亚智力南部,自然宿主长尾侬属的分布范围与疫区高度重合。一九九六年,阿根廷埃尔博尔松爆发疫情,首次证实人传人的案例。 此次红迪厄斯号从阿根廷乌斯怀亚启航,该地正是巴塔哥尼亚疫区的核心城市,初试感染者的观鸟区域也在疫区范围内。 根据现有的证据分析,阿根廷是安蒂斯病毒的原生起源地。阿根廷联邦政府也认为那对荷兰夫妇是在乌斯怀亚感染的病毒,但火地岛省政府却不认可这种说法。火地岛省流行病学主任佩特里纳专门召开了记者会,说了三件事。 第一,联邦官员从来没有主动联系过地方政府,他们是从媒体报道里才知道自己被点名的。第二,火地岛省从未记录过任何汉坦病毒病例,更别说这次涉及的安蒂斯变异毒株。第三,这对荷兰夫妇在火地岛只待了两天,感染发生在这里的可能性非常低。 乌斯怀亚是一座靠邮轮旅游吃饭的城市,去年接待了超过十五点七万名邮轮旅客,几乎是当地人口的两倍。火地岛省前卫生部长直言,现在全世界都把乌斯怀亚和邮轮旅行与一种致命病毒联系在一起, 下一季的预定量很可能大幅下滑,因为没有哪个游客愿意冒着暴露风险来旅游。不过,无论当地官员如何否认,事实是无法改变的。阿根廷正处于旱坦疫情的实质爆发期。数据显示,二零一八年至二零一九年,阿根廷丘布特省爆发安蒂斯病毒肺综合症疫情, 三十四人感染,十一人死亡。二零二五年六月至二零二六年一月,阿根廷全国已报告一百零一例汉坦病例,差不多是前一年的两倍,其中近三分之一的患者死亡。 而这些新增病例中,有许多出现在过去从未报告过汉坦病例的区域。更关键的是,阿根廷卫生体系自身也在承受重压。总统米莱上台后宣布退出世界卫生组织,并削减了国家传染病追踪的项目经费。 而派往乌斯怀亚的国家专家组两天过去了,人还没到。有官员将其归结为阿根廷官僚系统办事慢的常态,但真实原因明眼人都能看出来。 实际上,美国也发现过汉坦病毒。一九九三年,美国西南部爆发汉坦病毒肺综合症,这是该疾病在全球的首次被确认治病。病毒后来被命名为希诺百病毒。 它与安蒂斯病毒同属汉坦病毒家族,但有一个根本区别,星诺百病毒不具备人际传播能力,为什么同一个家族在北美和南美走了两条截然不同的进化路线? 宿主长尾猕猴绕鼠是关键。这种猎食动物仅分布于阿根廷和智利南部的巴塔哥尼亚地区。病毒与宿主之间的密切协调关系,决定了安蒂斯病毒的一源地就是南美洲南部这一特定区域。所以回到宿源问题,基本路线图是清晰的。 安蒂斯病毒的起源地就在阿根廷南部和智利一带的巴塔哥尼亚生态区,长尾侥儒倒鼠是该病毒最主要的自然宿主。若此次邮轮疫情源头的调查方向正确,那对荷兰夫妇在登船前的观鸟活动中靠近了有鼠类出没的垃圾填埋场,那就说明鼠到人的跨物种传播发生在阿根廷境内, 而此后船上出现的更多病例,则极有可能是通过人与人之间的传播链实现的。当然,最后的时政还有待阿根廷在乌斯怀亚完成鼠类诱捕和病毒测序后再来下结论。汉坦病毒安蒂斯毒株的高病死率是不争的事实。阿根廷本轮疫情的病死率约为百分之三十一点七, 但在临床上传播风险高度集中于密切接触的特定场景。一九九六年的阿根廷疫情中,多名感染者为照顾病人后被感染的医生。 二零一八年的疫情中,八十二名医护人员接触过确诊患者,绝大部分人未被感染,但确实发生了一例院内传播。所以只要能在发病后及时识别并采取标准防护措施,传播就能被有效阻断。 世卫组织突发事件应对负责人明确表示,汉坦病毒不会像新冠病毒那样通过飞沫飞散在空气中自由传播,只有在极其密切的接触中才可能发生。这次邮轮疫情更接近于一个极端传播条件下的小概率事件。 新冠病毒之后,全球对传染病的恐慌欲值确实被永久性拉低了。安蒂斯病毒沉寂于南美三十年,因一场游轮疫情闯入全球视野。 它引发的恐慌,源于新冠阴影下人类对未知病毒的本能警惕,也源于国际化时代病毒防控的深层焦虑。但恐慌之外,更需理性与行动。安蒂斯病毒不会成为下一个新冠,但其敲响的警钟却震聋发攸。人类与病毒的对抗从未结束。 这场游轮惊魂记不是终点,而是人类与未知病毒持续博弈的新起点。未来我们能否避免下一次类似的危机,取决于人们能否真正吸取教训,守护好人类与自然的平衡边界。

船上没有老鼠?这就是红滴厄斯号上最令人毛骨悚然的发现。当所有人都以为邮轮病毒爆发,肯定是船上老鼠泛滥,卫生脏乱差。可世卫组织在船上仔细核验,公布的真相是, 零老鼠、零鼠剂、零孽齿类排泄物!船上完全不存在鼠类传染源。这就不对劲了吧?汉坦病毒通常都是鼠船人,既然船上没有老鼠, 这些人又是怎么感染的?在哪里感染的呢?游轮疫情实际上从四月中旬就已开始,到现在才引发全球关注。接下来我要告诉你的是被全网忽略的细节真相。这艘船叫红迪厄斯号, 四月一日从阿根廷最南端的港口出发,走的是南极极地探险航线。船上都是花着高价去看冰川极地探险航线,船上都是花着高价去看冰川极地的旅客。出发后第六天,一名七十岁的荷兰老人突然发烧 头痛,上吐下泻。又过了五天,他因急性呼吸衰竭在船上不治身亡。他的遗体在船上停放了整整十三天,直到四月二十四日抵达圣赫勒拿岛,才随妻子一同下船。妻子随后飞往南非,途中病情急剧恶化, 抵达约翰内斯保后送医急救,于次日不治身亡。一对夫妻先后死在这趟梦想之旅里,那答案究竟在哪里?就藏在他们登船前的那趟自驾旅行里。这对荷兰夫妇在上船之前, 曾在阿根廷、智利和乌拉圭一带深度旅行,那片山林恰恰就是安蒂斯行汉坦病毒最主要的自然移源地。他们在野外、在木屋、在湖边草丛里正常呼吸时,吸进了携带病毒的鼠类排泄物 风干之后形成的威力,全程无任何伤口,无任何感知,悄无声息就感染了,然后带着病毒登上了游轮。 潜伏期内,外表完全健康正常,吃喝玩乐,参与所有船上活动,自己都不知道,已经成了移动传染员。等到在船上发病,一切都已经太晚了。但这还不是最恐怖的部分,就在病音确认之前,已经有约三十四名乘客和船员 提前离开了这艘船,分散到了全球各地。此刻,美国、英国、德国、瑞士、法国、新加坡多个国家的卫生部门正在疯狂追踪这批人的下落。因为这个病毒最长可以潜伏整整四十二天。你完全不知道此时此刻有多少人带着它正坐在飞机上出现在你身边。 世界卫生组织总干事谭德赛已倾覆西班牙特内里肺岛,协调全船乘客的撤离简易工作。那它到底是什么?它叫汗毯病毒。一九五一年,朝鲜战争期间,驻韩美军大批士兵莫名出现高烧,浑身酸痛,肾脏衰竭。 当时无人知道病源体是什么,又此成谜二十多年,直到一九七六年,韩国学者李搞旺才首次从黑线基数体内分 分离出这种病毒抗原历经数年深入研究,因最早在韩国汉滩江留意发现这一病原,正式将其命名为汉坦病毒。但这里有一件事特别魔幻,这种病毒对老鼠完全没有伤害,老鼠终身携带,照样吃喝玩乐,毫发无损。但你一旦接触 他就立刻把你的免疫系统当成战场,逼着你的身体自己打自己。往后几十年,全球发现了二十多种能对人治病的汉坦病毒,亚洲、欧洲流行的毒株全都克守一个医学铁律, 仅通过鼠类传人,哪怕你跟患者同吃同住,近距离日常接触都不会被传染。这是数十年验证的公认常识。但偏偏在一九九六年, 南美阿根廷爆出了一桩颠覆医学界认知的诡异事件。当时阿根廷南部一个村庄接连多人离奇发病,初期发烧,肌肉剧烈疼痛,随后快速发展为肺水肿、急性呼吸衰竭,短时间内接连死亡。更诡异的是, 所有感染者都是患者的贴身家属,村里没有密切接触的普通村民无一中招,完全不符合 鼠类传播的群体发病规律。科学家们全面排查当地鼠类、水源、空气、食物,历经多年病毒基因测序,才最终锁定元凶安蒂斯型汗坦病毒。它是全球 汉坦病毒家族中唯一被证实具备人际传播能力的变异毒株,彻底打破了汉坦病毒属传人的天然规律。这次邮轮上,就是他现在来说今天最重要的内容,也是百分之九十九的人都不知道的是,汉坦病毒最主要的感染方式 不是被老鼠咬,而是吸入含有病毒颗粒的气溶胶。受感染的老鼠尿液和粪便风干后会变成比发丝还细上百倍的超威力,悬浮在空气中, 人路过时正常呼吸就可能中招。全程没有任何伤口、任何感知,称得上隐形吸入式感染。这种颗粒太小,你的鼻毛根本拦不住它,它会直接飞进你的肺泡深处。而你一旦拿起扫帚扫或者打开吸尘器,就等于亲手把这些微粒 打成一团致命烟雾,扩散到整个房间。开着风扇通风也没用。这个病毒在室内干燥的空气里可以存活数天甚至更长时间, 他就静静的等在那里等你进来。请记住这一条铁律,发现暑粪永远不能干扫,永远不能用吸尘器!这不是建议,这是 cdc 和中国疾控中心共同认定的致命操作。如果真的不幸吸进去了,你可能在接下来几周内毫无感觉。然后有一天, 你突然觉得发烧,肌肉酸痛,浑身没力气。对,就是感冒的感觉。几乎所有人都会以为自己感冒了,甚至连医生都有可能误诊。但接下来的七十二小时,是决定生死的窗口期, 病毒会猛烈攻击你肺部的毛细血管壁,把它打的像筛子一样,血浆开始大量渗入肺泡,形成严重肺水肿。你的感觉就是 胸口越来越压,越来越透不过气,最后像在陆地上被自己的肺从内部淹死。你知道这个病有多致命吗?普通流感的死亡率不到百分之零点一, 新冠原始株大约是百分之二,而安蒂斯型汉坦病毒引发的肺综合症重症致死率约为百分之三十至百分之五十。而且更可怕的是,全球对这种病毒没有任何一种批准上市的特效药,也没有疫苗。医生能做的,只有呼吸机补液透析 陪着你的身体硬撑。这次游轮上的第一位荷兰患者,从出现症状到死亡只有短短五天。即便船上配有医生,也有呼吸机等关键急救设备,最终也没能救回来。很多人以为撑过急性期就万事大吉了,但研究数据非常残酷, 重症幸存者中相当大比例的人康复几年后,人有明显的肺功能损伤,换气困难,运动耐力大幅下降。原本每天能跑好几公里的人,康复后走上一两公里就开始喘。这不是感冒,这是你的肺被提前损耗了十年、二十年。 这次为什么偏偏在邮轮上爆发?其实是四个罕见条件同时叠加。第一,零号病人在南美安蒂斯一园地隐性吸入感染。第二,潜伏期最长四十二天,带毒登船后外表完全正常。第三,碰上了全球唯一具备有限人际传播能力的安蒂斯变异毒株。 第四,邮轮密闭船舱内,夫妻、同舱人员长期近距离贴身接触,触发了人传人,四个条件缺一不可,才酿成这次聚集性感染。 这里要说清楚一点,安蒂斯型的人传人并非随意扩散,他仅在患者急性发病期、重症卧床贴身陪护的场景下通过气溶胶传播, 日常同桌吃饭、走廊擦肩,完全不会被传染。历史上所有安蒂斯型聚集感染案例,感染者无一例外都是夫妻或贴身护理的医护人员,从没有普通社交接触感染的案例。截至五月八日, 此次疫情累计八例疑似病例,其中六例已确认三人死亡,没有出现大规模扩散,完全复刻了这一规律,大家不需要过度恐慌,但该注意的还是要注意。说完这场邮轮疫情的完整经过, 我们再来聊一个很多中国读者关心的问题。这是南美的病毒,跟我们有关系?我必须帮你说清楚,因为网上有两种极端声音都是错的。先说好消息,中国疾控中心已经明确表示,安蒂斯行汉坦病毒在中国境内没有自然宿主, 如果你没有去南美旅行,感染风险极低。社会组织也评估,这次疫情引发全球大流行的风险非常低。但是说汉坦病毒跟中国人没关系,这句话是错的。安第斯型是汉坦病毒家族里的远房亲戚,中国有自己的本土汉坦病毒 叫汉滩病毒和汉城病毒,引发的疾病叫肾综合症,出血热,他不烂肺他烂肾主要攻击肾脏。每年在全国各地都有病历报告,尤其是农村邻区 鼠类多的地方,重症患者可能需要透析维持生命。更离谱的是,中国其实已经研发出了针对本土型的疫苗,但大多数人完全不知道这个病的存在,更从没打过这个疫苗。两者传播方式、治病症状、致命程度差异极大,千万别混淆, 更无需因为邮轮事件盲目恐慌,但该有的防范意识一点都不能少。发现家里有鼠粪,正确的做法只有四步,第一步,先别动,开窗通风至少半小时,让空气稀释一点。第二步, 装自己必须带 n 九五口罩,普通一次性口罩拦不住这种颗粒,再套上厚橡胶手套。第三步,湿擦,不是扫,用常见的八四消毒液, 按说明书对好之后,把鼠粪充分浸湿,等五分钟,让消毒液充分杀灭病毒,然后再用湿纸巾擦除,全程不许干扫,不许用吸尘器。第四步,双层装袋,用过的 纸巾、手套全部套两个垃圾袋扎紧扔进有盖的垃圾桶。如果你今天只记一件事,就记住湿擦这两个字。我想问你一个问题, 在看这条视频之前,你家里如果发现了鼠粪,你的第一反应是拿扫帚扫掉还是拿纸巾擦掉?我猜百分之九十九的人都是拿扫帚扫。在评论区告诉我你的答案。家里的长辈要是还不知道这件事,记得帮我转发给他们这条信息真的有可能在关键时刻救他们一命。

we're not just a story, we're not just headlines, we're people people with families with lives with people waiting for us at home。 他 叫 jake, 是 一名摄影师。他现在就被困在大西洋的病毒游轮上,没有国家敢让他们靠岸。 这艘游轮是四月一号从阿根廷出发,原本是计划开展一场为期三十五天的跨大西洋探险之旅。 悲剧在登船之前就已经注定了,因为第一名死亡的荷兰客人登船之前呢,跟他的妻子在阿根廷参加了一场观鸟之旅,中间呢,还参观了一个垃圾填埋场。 汉塔病毒正是通过老鼠这类孽脂类动物,它们的尿液或者是粪便当中的气溶胶颗粒来进行传播的,潜伏期高达八周。 四月十一号,荷兰病人病发生亡,那随后呢,他的妻子跟一名德国乘客呢,也相距离世。这个时候传方才意识到,这个不是意外,而是传染病。 他们想扶着脚求助,请求靠岸,被拒绝了。就连转送病人的专机要在摩洛哥加油也被拒绝了。这些国家并不是冷血,而是他们不敢接,也接不住。 汉塔病毒的致死率是达到百分之四十,而且目前是没有特效药,也没有治愈方法的。 那据 cnn 报道,仅仅是护送一名一次病例,德国就调动了整个车队。那你可以想象,如果是一百四十七名客人同时下船,那当地的医疗系统就直接瘫痪了。 好在最后西班牙同意接收邮轮,那全智呢,将在本周日,也就是明天抵达西班牙。 这里呢,我想给爱旅游的人士三点提醒,第一,去小众目的地旅行之前,查一下当地的疾病爆发地图,尽量避免猎齿类动物的聚集场所,比如说垃圾填埋场、废弃仓库。 如果说这对荷兰夫妇在之前就已经知道老鼠会携带病毒,他们根本就不会去,那这场灾难也就可以避免了。第二,搞清楚你坐的是什么船,这种探险游轮上是没有 icu 的, 也没有全套的急救设备,一旦在偏远的海域出了什么状况的话,你是等不到救援的。 第三,在买旅行险的时候,一定要看清楚医疗撤离条款,这样万一出了什么状况,你就不会只是名单上的一个数字。最后,我想问,每次出门旅行之前,你愿不愿意花两分钟去查一下目的地的疾病风险,愿意的在评论区扣一,觉得小题大做的在评论区扣二。

一艘从南极返回欧洲的邮轮上,数名乘客疑似因感染汉坦病毒死亡。据世界卫生组织称,病毒爆发的起因尚不明确。汉坦病毒主要是猎食动物传播的病,大多数只以一种方式传播,吸入来自老鼠或老鼠尿液、粪便、唾液的微小尘埃颗粒可能就会感染。 感染后症状主要表现为血管变弱并渗漏肺部充满血液造成呼吸困难。它还可能损害心肌,渗漏的血管会影响心脏向全身输送血液和营养物质的能力,进而导致器官衰竭,致死率高达百分之四十。这种感染目前尚无特效疗法,仅能对症治疗。 who 已声明,在船内未发现猎食动物或老鼠。这强化的感染是通过乘客之间人传人的假设,意味着该病毒携带的可能是安第斯型汉坦病毒株,这 是汉坦病毒中唯一一种能在人类之间传播感染的毒株。类型猜测最初病例是一对在阿根廷登船后死于该病毒的夫妇,他们可能是在船外感染,随后在船上传播了病毒。 比较有趣的是,这俩人去观鸟的地点是垃圾填埋场,因为垃圾场是一些鸟类的绝佳栖息地。阿根廷乌斯怀亚的垃圾填埋场因能观赏安蒂斯神兽与卡拉卡拉因争夺人类垃圾而闻名。 这个垃圾场现在被怀疑是病毒的首个接触点,在当地从未报告过汉坦病毒的病例。同时,南极邮轮严格遵守感染控制措施,乘客通常在上下船前后会用消毒剂冲洗,以避免携带或带回任何病源体,这让邮轮上的汉坦病毒来源更加扑朔迷离。 据报道,一名荷兰空乘人员因接触另一名曾乘坐该游轮后死于该病毒的荷兰女性而引发了轻微症状,目前正在南非住院治疗。 名去世的六十九岁荷兰女性,是乘坐 airlink 航空航班从圣克勒拉岛飞往约翰内斯堡的八十二名乘 客之一。她在丈夫去世后从邮轮上下船,在抵达机场时感到不适。她曾短暂登上过飞往荷兰的荷航航班,但因病情过重被认为不适合飞行而被带下飞机,不久后她便去世了。现在荷兰公共卫生官员正在追踪可能与这名女子同乘四月二十五日航班的数十名乘客, 这些人现在已经散网全球。除了这名死亡的乘客,虽二十四日有二十多人在圣赫勒拿岛下船离开了游轮,所有下船的乘客已离开兵继续他们的行程。 而首例汉坦病毒确诊病例直到五月四日才被报告,也就是说,下船这些人已经在全世界自由行动了十天。船上一名乘客曾向西班牙国家报谴录,有二十多个人在外面四处走动, 直到三天前都没有人联系过他们。瑞士、美国与新加坡的居民在从该邮轮返回后正接受隔离监测。新加坡传染病管理局发言人在声明中表示,其中一人有流鼻涕症状,但整体状况良好,另一人无症状。据美国军方支持的研究显示,导致邮轮疫情爆发的安德斯型汉坦病毒, 极易引发超级传播者事件。二零二零年,美国陆军传染病医学研究所,这个历史上曾是美国生物武器计划核心,如今专注于生物安全领域的机构支持了一项突破性研究,证实安蒂斯型汉坦病毒可在人气间快速传 播。位于马里兰州德特雷克堡的研究人员还发现,在适当的社交环境下,有症状的课题可能引发超级传播者事件。 研究人员在二零一八到一九年阿根廷丘布特省的一次疫情中发现,在安蒂斯行汉坦病毒从猎食动物宿主首次传入人群后传播,由三名参加拥挤社交活动的有症状者驱动。该次爆发导致三十四例确诊感染和十一例死亡。零号患者在派对的九十分钟内感染了另外五个。 第二名感染者被发现是后续六例病例的源头。在其去世后,其妻子在守灵仪式上又感染了十个人。吸入飞沫或气溶胶化的病毒颗粒似乎是感染的途径。研究人员在文章中补 充到,目前病毒爆发点这艘游轮正驶向西班牙加利群岛,当地港口的工人和政界人士正在抗议传之抵达,声称该港口完全没有准备好用于此类人道主义行动。 所有乘客将留在船上,直到各国执行遣返任务的飞机抵达船上。乘客将在采取适当预防措施后,立即从加案力群岛被遣返回各自的国家。病毒在一艘与世隔绝、载有来自世界各地人员的船上爆发,而立即采取的解决方案却是将所有接触者直接送回他们遍布全球的祖国。 真是绝妙的防控策略。在阶段,如果证实并确定他确实能人传人,希望他真的像所说是安蒂斯独猪, 而不是某种难以检测的变异株。因为尽管安迪斯毒株非常危险,但他曾在二零二零年与阿根廷传播过,应对方法并非新鲜事。同时,病毒越致命,它传播起来就越难。如果一种病毒在几天内就能杀死你, 你没机会去坐公交车、上飞机,甚至离开医院,你要么躺在床上,要么躺在尸袋里。不管怎样,病毒杀死了自己唯一的传播工具,而安迪斯毒株的致死率接近百分之四十,正是这种高死亡率的病毒。 但他的恐怖之处在于比较长的潜伏期,最长可能达到八周。所以在更多密切接触者还没有被确定的时候,暂时还不必太过担心这种病。毕竟世卫组织招开发布会表示不太可能大流行风险有限,但不排除后续报告更多病例的可能性。全球现在确诊病例还只有八例, 兽医组织大流行病发现人称,关于最新患者基因系列的更多细节将在未来几天内公布,这将展示病毒是否发生变异。截止目前,尚未发现任何令人担忧的情况。我们每天看一看最新的动态,追踪一下消息还是可以。博博觉得喜欢的内容朋友点点关注点点赞,感谢大家收看,下期再见!

一场充满乐趣的南极游轮旅行,却意外演变成了一场牵动着全球神经的公共卫生危机。这就是现实版恐怖游轮来的吧!一个月前,从阿根廷起航的红利勒斯号突然爆发了汉坦病毒, 仅是一名荷兰男子在船上死亡,当时死因不明,近两周后他的遗体离船,紧接着陆续有乘客死亡,三周内死亡总数就达到了三人。汉坦病毒主要由裂齿动物传播,他们的排泄物里都可能带有病毒。 弥勒斯号最初死亡的荷兰男子很有可能就是因为在南美自驾游时接触了带毒鼠类的排泄物,之后登船引发了传播。不仅如此,此次游轮事件涉及的是安蒂斯病毒,它属于南美洲流行的新大陆汉坦病毒,也是目前已知汉坦病毒中唯一被明确认为具有较强人传人能力的毒株,并且他有潜伏期, 死率较高。更重要的是,在事件爆发之前,已经有将近四十名乘客下船散落到了世界各地,所以引发了许多关注和讨论。目前全球卫生机构正在横跨各个大洲疯狂找人,红利勒斯号也已经被西班牙接受靠岸,真心希望这次感染能控制在最小范围内。

汉坦病毒究竟是怎么登上豪华邮轮的?很难想象,一只携带病毒的老鼠,就这样悄无声息潜入了邮轮。大西洋海域上陆续有人出现肺部功能衰竭的症状,这并非实验室人工产物,而是大自然最隐秘也最致命的一次突袭。 二零二六年五月,一艘豪华游轮确诊八例病毒感染病例,其中已有三人不幸离世。卫生部门随即发布全球预警,此次流行毒株为安蒂斯病毒全新变种安蒂斯幽毒株, 被划定为生物安全四级,也就是最高生物安全防护等级。最让人警惕的是,这类汉坦病毒已经演化出人际传播的能力。基因测序结果显示,本轮疫情所感染的病毒基因相似度高达百分之九十九点九九。 相关线索证实,病毒正沿着密闭的船舱环境悄悄扩散。在封闭狭小的空间内,只要存在一只携带病毒的鼠类,就足以引发大规模传染意外。一旦不幸感染,人体会快速出现心肺功能衰退, 感染后的生理反应十分凶险,呼吸道及肺部会被体内积液逐步占据,即便身处氧气般的窒息感,呼吸逐渐受阻。 这是一种致死率高达百分之三十三的高危病毒。截至二零二六年流行季到来,人类目前仍未研制出对应的预防疫苗。警钟已然敲响,病毒完成关键变异,已经从鼠类宿主身上悄然跨越到人类群体中传播蔓延。

极地游轮爆发疫情事件你们都知道吗?有点吓人,就是一艘极地探险的游轮出现了一种病毒,这种病毒呢,说是会人传人的,而这种病毒目前是没有特效药的,然后截止五月六号,已经有八个人感染了,其中有三个人已经不幸身亡了。 而更让人担忧的是,这个游轮上的乘客有部分已经返回自己的国家了,而这些乘客呢,主要是来自欧美那边的,所以我最近也刷到一些帖子,在问还能不能去那边旅游了。那么到底是怎么回事呢?今天这期视频我就来跟大家好好的扒一扒,极地游轮爆发疫情事件到底发生了什么?而我们又需要注意什么? 那么现在我马上开始进入正片。首先事情要从一艘游轮开始说起,这艘游轮呢,叫做红迪厄斯号,它是一艘极地探险游轮,它是从四月一号开始,按计划穿越大西洋,途经马尔维纳斯群岛、南乔治亚岛、圣赫勒拿岛和阿森松岛等岛屿,到了五月三号呢,就进入非洲西端的佛得礁水域。 好,就是在五月三号的天,世界卫生组织证实了一个不太好的消息,那就是在这艘游轮上出现了一例汉坦病毒,并且当时已经确诊了一例汉坦病毒感染病例了, 外加武力疑似感染病例。好,到了这里你可能会问,什么叫汉坦病毒?汉坦病毒呢,是主要由猎食动物携带的病毒,所以它的主要传播途径一般是金属类动物传播,也就是说汉坦病毒一般是不会人传人的才对。那问题来了,为什么这次邮轮上的汉坦病毒会出现人传人呢? 这是因为这次邮轮上的汉坦病毒,它的种类有点不一样,它是目前已知的唯一能够人传人的汉坦病毒种类。报道是这样说的, 新华社消息,市委组织总干事谭德赛在会上说,本轮疫情涉及的汉坦病毒种类是安蒂斯病毒,这 种病毒发现于拉丁美洲,是目前已知唯一能够在人与人之间有线传播的汉坦病毒种类。在以往安蒂斯病毒疫情中,他的人际传播与密切或长时间接触有关, 尤其是家庭成员、亲密伴侣和提供医疗服务人员间的密切接触。就目前情况来看,似乎确实如此。所以这就是为什么这个消息传出来之后,这个汉坦病毒迅速引发了大量网友的关注。尤其是五月三号的时候,世卫组织证实了邮轮上这个汉坦病毒之后,到了五月五号,这艘邮轮上已经有七个人感染了,其中有三个人已经死亡了。 然后又过了一天,也就是五月六号的时候,已经一共发现八例的感染病例了,而其中有三例是确认感染了汉坦病毒,其他病例则属于疑似感染。那么说到这里,你可能会好奇,就是最初的那一个人,他是怎么感染的呢? 从报道来看的话,是这艘游轮,他在沿途,他停靠了很多个岛屿,那其中有的岛屿上呢,有很多的猎食动物,而汉坦病毒呢,他主要是由猎食动物携带的,所以就怀疑可能是在这里感染的。而当时首批确诊的人是一对夫妇,这对夫妇呢,他们当时是在阿根廷登上这艘游轮的。而报道也说了,最早报告这两个病例 曾经是去了阿根廷、智利和乌拉圭进行官鸟之旅的,期间他们还参观了已知携带安蒂斯病毒的鼠类出没的地点的。接着,侍卫组织总干事谭德塞又表示,他说建于安蒂斯病毒的潜伏期可长达六周,未来可能还会报告更多病例。 可你要知道,事发时这艘邮轮上大概有一百五十名来自不同国家的乘客,以及七十多名的船员。而比这一点更让人担忧的是,在这艘邮轮的病历被正式发现之前,在他们采取隔离措施之前,已经有三十名的乘客提前离船上岸了。 这些乘客呢,据说是来自欧美的,而我们都知道,目前是韩美中的这个病毒特效药的,所以说如果感染的话,只能是依靠支持性治疗,也就是所谓的对症治疗。所以目前呢,世卫组织和相关的国家卫生部门,他们就针对这批人员展开了紧急追踪和健康监测,为的就是防止这个病毒进一步扩散。比如西班牙卫生部那边说的是, 由于目前已证实本次爆发的汉坦病毒毒株具备人际传播能力,这批离传人员被视为高风险接触者。再比如,南非卫生部五月五号证实,一名在南非接受治疗的英国级男性患者汉坦病毒检测结果呈阳性,目前病情危重,正在约翰内斯堡 桑顿一家私立医疗机构接受隔离治疗。据介绍,该患者此前乘坐红迪厄斯号邮轮旅行。再比如,阿根 庭南部著名旅游城市圣卡洛斯德巴里洛切五月六号确诊疑例汉塔病毒感染病例,暂不清楚患者是否与发生汉坦病毒疫情的红迪厄斯号游轮有关联。再比如,瑞士五月六号新增一名男性感染者为红迪厄斯号游轮的乘客,他与妻子四月底从南美洲旅行后回到瑞士,出现症状后,他前往瑞士 苏黎世的医院就诊并被隔离。再比如,美国方面,五月六号消息称,有来自美国三个州的居民目前正接受健康监测,以排查潜在的旱痰病毒感染风险。此前他们曾搭乘一艘荷兰游轮。目前所有接受监测的人员均未出现患病迹象。 再比如,截止五月六号,南非卫生部称已经追踪到六十二例密切者,这些密切者包括搭乘从圣赫勒纳飞往约翰内斯堡航班的乘客,该航班上共有八十二名乘客和六名机组人员, 不过我国境内目前是没有的。然后根据红星新闻报道称,有一位中国游客呢,之前是搭乘这艘游轮的,但是呢,他是属于下了游轮之后那一位汉坦病毒阳性患者才登上船,所以报导是这样说的。 最近刚刚乘坐红迪厄斯号游轮的中国探险者陈勇,他讲述了自己在该游轮上以及南极圈十二天的旅行经历。船上有医生登船要消毒,幸运的是,他在汉坦病毒阳性乘客登船前一天下船离开他在红迪厄斯号游轮的经历。 本轮汉坦病毒感染者没有着急。陈勇表示,他离开邮轮已长达三十七天,期间没有出现任何身体不适, 再加上目前世界卫生组织也认为邮轮疫情呢,对公众健康的威胁较低,所以呢,也不用太恐慌。一方面是因为汉坦病毒感染在世界上很多地区都有发生过, 另一方面呢,是目前的相关专家都认为汉坦病毒的威胁并不算大。比如世界组织流行病和大流行病防范与预防部门代理主任玛利亚范克尔克霍夫说,根据现有信息以及从以往疫情中对该病毒的了解,公众面临的总体风险较低。再比如专门从事汉坦病毒研究的美国新墨西哥大学 顾教授史蒂文布拉德福特认为,以前从未发生过汉坦病毒大规模人际传播,目前没有理由担心汉坦病毒疫情会大规模爆发。不过媒体也强调了一句,就是说虽然汉坦病毒并不常见,但是一旦感染了可能会比较凶险。所以如果你曾经接触过猎食动物 或者疑似污染环境之后你又出现了持续高烧、出血或者尿少等症状的话,那么就建议立刻就医。那么咱们平时要怎么预防呢? 第一,平时在家里的话,可以保持家里的清洁,避免直接接触鼠类及其排泄物。第二,如果去野外露营的话,要避免接触各类野生动物及其排泄物或者分泌,避免坐在草丛啊或者是鼠洞附近。第三,也可以在老鼠经常出没的隐蔽角落 放置樟树板或者是捕鼠笼。第四,就是要养成良好的手卫生习惯,触摸口眼鼻之前要洗手,不要用未清洁的手去抓取食物使用。那最后,正如我刚才所说,事发的时候,这艘游轮上是差不多有一百五十名来自不同国家的乘客和七十多名的船员的,所以接下来很难想象这艘船上的人 会怎么度过。那么今天就说到这里了,我是说书人文生特,致力于以说书的方式为你抽丝剥茬的讲述影视剧、文学著作和热点事件。我们下期视频再见。


看来恐怖大片要在现实上演了呀,汉坦病毒现在大有蔓延的趋势,刚刚我还看到美国、法国、西班牙都有病例出现了,说这个病情的源头是荷兰邮轮红迪厄斯号,四月二十八号,一名德国女乘客发病,五月二号就死亡了,然后五月三到六号,邮轮在福德角外海被拒绝,靠安全船隔离。 这个安第斯型汉坦病毒属于汉坦病毒的每周分支,专门攻击肺部,叫汉坦病毒肺综合症,致死率极高,百分之三十到百分之六十。这够吓人的呀, 全球唯一确认可有线人传人。但是啊,现在说的是仅限密闭空间,极密切接触。目前已蔓延的国家,荷兰、德国、西班牙、美国、法国。另外瑞士、南非等国出现了同船回国的疑似或轻症病例,在当地格里观察。 现在最耐人寻味的是,美国早有安利斯病毒研究,陆军传染病研究所和莫德纳提前开发了对应的疫苗,疫情一出,股价大涨。 早在一九九三年,美国四九地带就曾经突然爆发了同类型的汉坦病毒肺综合症,至今溯源不清。而本次邮轮疫情,美国乘客最先被检测,最先被截回,且提前备好了疫苗时间线,那叫一个巧啊,最近老美是不是喜欢卡点啊?石油市场也是精准卡点, 不想因矛盾,但是架不住他是真给你条件呢,曾经我们那几年被迫脏水,对吧?那现在这个病毒应该叫什么好呢?哼!

大西洋游轮惊魂落幕,深度揭秘游轮汉坦病毒事件一、风暴中心的红迪厄斯号你很难想象,一艘名为红迪厄斯号的极地探险游轮,在过去的一周里牵动了全球公共卫生系统的神经。 就在昨天,这搜载有约一百五十名乘客与船员的邮轮,终于结束了在大西洋上的漂泊,抵达了西班牙加纳利群岛的特内里飞岛海域。这场始于四月初的南大西洋探险之旅,因为一种古老而凶险的病毒,变成了一场惊心动魄的生死考验。 根据世界卫生组织最新的通报,该邮轮共报告了八例发病病例,其中三人不幸离世。在确诊病例中,经过实验室基因测序,罪魁祸首被锁定为汉坦病毒家族中的安蒂斯病毒毒株。二、揭秘安蒂斯病毒极其凶险,但不必恐慌 说到汉坦病毒,很多人可能会感到陌生,但如果我们提到流行性出血热,老一辈的人也许并不陌生。实际上,汉坦病毒是一个以蔷齿类动物为主要宿主的古老病毒家族,主要通过鼠类的尿液、粪便或唾液形成的气溶胶传播给人类。 然而,这次邮轮上发现的安蒂斯病毒又是家族中极其特殊的一员。各位注意,他是目前已知唯一被证实可能在人与人之间发生传播的病毒中,极具威胁性。 更棘手的是,这类病毒引发的汉坦病毒肺综合症,早期症状与普通感冒或流感极其相似,可能会出现发热、头痛、肠胃不适。但接下来病情可能急转直下,迅速发展为重症肺炎,甚至呼吸衰竭,病死率在特定条件下可高达百分之四十左右。 不过,尽管听起来很可怕,但世卫组织流行病学家和传染病学家都明确指出了关键一点。目前安蒂斯病毒的人际传播效率依然极其有限,需要长时间、近距离的密切接触才可能发生。 因此,权威机构评估认为,这次事件对全球公众构成整体风险水平依然较低,并不具备引发所谓大流行的关键条件。三,人道主义救援与不靠岸的撤离这次事件的转折点在于人道主义精神战胜了隔绝与歧视。 起初,由于担心病毒扩散,这艘邮轮曾被佛德角等国禁止靠岸,一度沦为海上孤岛。最终,西班牙政府基于国际法义务和人道主义原则,同意在加纳利群岛接收并展开受控的医疗处置。 在现场,我们甚至看到了市委组织总干事与西班牙卫生大臣、内政大臣亲自赶赴现场协调指挥。为了防止病毒向当地社区外溢,这次撤离堪称教科书籍的闭环管理。邮轮并没有直接靠泊码头,而是停在离岸约五百米的海域下锚。 所有乘客必须逐一接受严格的医学筛查,确认没有任何疑似症状后,才能分批搭乘冲锋艇登岸。上岸后,他们直接乘坐由西班牙军事应急部队提供的大巴,在严密隔离的状态下前往机场或军事医院接受隔离观察,全程确保与当地居民零接触。 四、零号病人与公共健康的全球共识随着调查的深入,这起聚集性疫情的感染链条也在逐渐清晰。目前报道指出,这次疫情的零号病人极大可能是一位在登船前就有过南美洲野外活动经历的荷兰乘客, 而病毒极有可能是在阿根廷的巴塔哥尼亚地区通过接触猎齿动物污染的垃圾场而带上了船,这起事件也再次敲响警钟。在全球人员流动频繁的今天,当人类不断深入大自然,涉足野外生态时,病毒也在寻找跨越国界的机会。 这艘船上剩下的十七名核心船员,将在所有乘客撤离后,驾驶游轮前往荷兰进行深度消杀。这一场跨越两大洲的惊险漂流才算真正宣告结束。其实,对于汉坦病毒,我们中国在防止流行性出血热方面有着相当成熟的经验, 不仅有完善的监测体系,也早已将相关疫苗纳入了扩大免疫规划。这告诉我们,面对未知的病源体挑战,我们既不需要过度恐惧,也绝不能掉以轻心,保持对自然界的敬畏,严守科学的公共卫生边界,才是我们对抗病毒最有力的武器。

ok 邯郸 vlog 从首例截止到现在,全网最全的时间线,加上最新最新的消息汇总来了。从 四月六号开始,第一位七十岁的荷兰籍老人,他在邮轮上开始发病,然后五天后,四月十一号,他去世了。四月十二号到二十一号,邮轮行驶到 santa fe 的 呢, 这位荷兰籍的老人的遗体跟他的妻子一起下船了,然后他的妻子呢,随之也发病了,同时下船的还有另外二十三名乘客。 但是最新消息下传的其实可能有更多的人,高达四十个人,这个我之后会详细说。从四月二十四号到四月二十五号,那位已去世老人的妻子。这位荷兰籍的女士乘坐飞机被转移到了南非另外一端的叫 johnsberger 的 这个地方,也就是在这趟飞机上,一名法国乘客被感染了。你以为他就只乘坐了一个航班吗?不是的,当他到 到达 johnson's burger 的 时候,他还曾经尝试登上从 johnson's burger 回到阿姆斯特丹的 k m l 的 飞机上,但是呢,因为在飞机上他太病重了,于是呢,被空乘搀扶下了飞机。最终他被带到医院就诊,但是二十四小时之内呢,也去世了。请注意最新的消息,这位空乘现在也出现了症状,并且住院了。 而且这位空乘和这位荷兰籍女士接触时间并不长哦,在这期间呢,邮轮是继续航行的第三位英国男性,他也开始发病了,他也被送到了 johnsonburger 进行治疗。四月二十七二十八号,邮轮到了 ashkenson 这个岛,到达这个岛的时候,第四位德国女性乘客在五月二号的时候发病去世了,就在这个时候,五月二号的时候,呃, who? 世界卫生组织才知道才检测出来说这个是 hunter virus, 这个时候也就是几天前才开始进行病毒密切接触者追踪,那么昨天也就是五月五号六号左右吧,船上的医生也被确诊感染了, 接下来就是最新消息的最新病例,新加坡官方说了,有两位已经从船上回到新加坡的新加坡人,就是四月二十二二号左右从萨特兰娜下船的那几十名乘客里的其中的两个人,他们是新加坡人,他们 其中一人已经出现了症状,两个人呢也正在被隔离监测当中。这两名新加坡人,他们不仅曾经在船上,而且还曾经和最初的那位荷兰籍的女性搭乘过同一趟航班,从 santana 到 jonas burger 的 航班上面。那么有人可能就会问了,为什么这么多人都发病了,还允许那么多乘客从船上下船呢?是因为 之前他们一直不知道这是 hantavirus, 他 们不知道在前几天就是五月二号左右的时候才检测出来,说 ok, 这些人得的是 hantavirus, 然后才进行的呃,追踪。 ok, 现在重点来了,在我们还不知道那个是 hantavirus 的 时候,不是已经有二十三个人所谓的二十三个人下船了吗? 大船,并且回到了世界各地他们的国家,其中有一位瑞士人呢,已经在瑞士被确诊了,同时离我们国内人最近的是一个台湾的游客,也回到台湾了,然后在最近的就是那两个新加坡的人,并且最让我无语的是,最新消息显示他不只是二十三个人,人数可能高达四十个人。那这个消息员是哪里来的呢?是一位还在船上的 西班牙旅客,他觉得有必要把这个信息报导给当地的媒体,所以他把这个信息这个数字高达,呃,差不多四十个人的这个数字,他联系到了西班牙的最大一个媒体,然后把这个数字报导给那个媒体,所以这是最新的消息来源。那么现在这艘船呢,正在前往大家那群岛的天安门靠岸呢。 这一题的是,靠岸之后,只要你是无症状者,都会允许被下船,并且返回你各自的国家。但是怎么返回呢?返回途中是否有医疗协助呢?是否会在返回途中隔离呢?是否会有专机护送他们回国呢?这些都不得而知。 但是啊,大家不需要恐慌,因为这个 hanbili 虽然很毒,并且它是最毒的那个安利斯毒猪啊,可以人传人的那种。但是呢,这位组织 who 确实也说了,它一定要是非常非常密切的长时间的接触才有可能会被感染。所以它不会像 kobe 的 一样那么厉害,传播的那么迅速,那么广泛,所以它对公众的风险其实是比较低的。 但是,哎, no, no。 因为毕竟之前那个尝试从 johnson 回到荷兰的那个已经去世的荷兰籍的女士,她被空乘啊搀扶从飞机上,下飞机的时候并没有跟那个空乘有长时间的密切接触,但是那位空乘也出现了症状, so, ok。 最后一点呢,还是,对于生活在欧洲的人们来讲,我们能做的是什么呢?少去参加 太多的 party, 少去人群密集的地方,因为 hantavirus and this 毒株哈就是还是需要密切接触密切长时间接触才能传播的。目前看来是这个样子。所以我们少去比如说 club 啊, party 啊等等等等这种地方啊。 anyways stay safe。


一艘邮轮被八个国家拒绝靠岸,在大西洋上漂了好几天,八个人感染,三个人死亡。这不是恐怖片,是正在发生的事。这艘船叫红迪厄斯号,是一艘极地探险邮轮。事情要从一对荷兰夫妻说起。二零二六年四月,这两口子去南美旅游,在阿根廷观鸟。问题就出在这里, 他们接触了某种野生动物,具体是什么还没公布。但回来的路上,一个人开始发烧。上船之后,丈夫的病情急剧恶化,没多久就死在了。妻子也被感染了, 下船坐飞机回陆地就医,最终也不知身亡。船上的乘客慌了。更麻烦的是,跟妻子同居的乘客也暴露在感染风险里。到五月初,跟这艘游轮相关的确诊病例已经增加到了八例,其中五例确诊,三例疑似。世界卫生组织五月七日开了发布会,确认了一个关键信息,这次疫情的罪魁祸首是安第斯病毒。 安蒂斯病毒是汉坦病毒家族里的一个特殊亚型。普通汉坦病毒主要通过鼠类排泄物传播,比如你吸进了被老鼠尿污染的灰尘,就会中招。但这个安蒂斯病毒不一样,它是目前已知唯一能够人际传播的汉坦病毒。 什么意思呢?就是说,它不止从老鼠传给人,还能从这个人传给别人,这不是普通的汉坦病毒。邮轮后续的情况呢? 剩下的上百名乘客在海上漂了好几天,葡萄牙、摩洛哥、佛德角一个接一个拒绝接收,最后使西班牙加纳群岛开了门,允许他们靠岸。市委组织说,目前疫情引发更广泛,公共卫生风险依然较低, 但瑞士那边已经出现了一个没登过船的感染者,现在官方没有通报有中国籍游客摄入感染链条,但病毒已经上岸了。意思是不只是船上,陆地上也有人感染了,普通人需要知道什么呢?安蒂斯病毒的致死率不低,感染后会引发肺部积液,呼吸困难,严重可致死。但他的传播方式比新冠局限的多, 主要还是接触鼠类或其排泄物,没有证据显示会像新冠那样通过空气大范围传播。所以你的防护重点是避免在野外接触鼠类。注意居住和工作环境的灭鼠,必要时戴口罩做基础防护, 有症状及时就医,告诉医生。你近期有没有去过野外环境?病毒没有国界,但恐慌有边界,知道真相比恐惧更重。你之前听说过汗潭病毒吗?身边有没有类似的情况?评论区说说。