乐道radio是什么东西
今年，今年啊今年。对对对，申明说一下，哎，乐道的话，我们现在已经项目在立向的过程当中了，今年一定会上来啊，你看，这就是我们未来去年滨高速的 cpu。 cpu 是 什么呢？就是内部包产到户。 为什么萤火虫来的比乐道早呢？是因为萤火虫团队投资了啊，乐道团队呢？想了想，多想了想哈，呃，还是会上的。 对于公司的整体能力来说呢，我们利用 radio 的 运营和内容提供的部门难度是不大的，主要呢还是相关的车机智能化，团队要去做一些相关的改造。对于乐道来说呢，可能各项的改造升级的。这个 这个表格里面呢，可能有更多高优先级的事项啊。所以呢，按照目前的计划呢，下半年啊，下半年这个 new radio 是 你有未来公司的 radio， 而不是未来这个产品品牌的 radio 啊，我们产品分品牌，社区不分家，这是我们最近运营我们多品牌的这么一个大的原则啊，谢谢。好的，谢谢。
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04:25查看AI文稿AI文稿来，兄弟们乐道 l 八零啊，车机大屏稍微跟大家聊一下，因为这个车他是没有这个液晶仪表的啊，有前面一块十七点三，后面有一块啊，前面一块十七点二，后面有一个十七点三，下面这个位置还有一个八英寸的这个控制屏啊， 基本上这几个屏幕功能性主要还是集中在前面这个屏幕。我们大概的就聊一下，这个后面这个屏幕其实跟副驾娱乐屏是一样的，主要是体现在音乐、 视频娱乐啊、游戏啊，然后舒适性控制啊等等这些方面的东西就体现在后面。那么这个八英寸的屏幕的话，主要是体现知道像空调， 然后座椅的调节，冰箱的控制，天幕啊，以及呃其他的，比如说小七模式啊等等，在这个位置可以实现。那么中间这个屏幕表现怎么样？我们大概跟大家聊一下啊， 其实其他的不说啊，这个车租电池方案十五万九千八起的这么一个价格，对他的屏幕来说，我一定会给一个非常大的分啊，一个非常高的分，屏幕流畅度以及屏幕的这种丝滑程度，一定是 这个领域中非常优异的这么一个表现了啊。嗯，你说像我说像这种价格，这种比亚迪的产品很多，我个人觉得做的都不是特别到位，还有部分产品做的也不是那么到位啊，这个其实是一个很重要的点，我觉得现在对年轻消费者说， 呃，相对来说啊，这个一定要给一个相对说比较好的这么一个体验才会更好啊。不足的点像 l 九零是一样的，他这个时速信息其实还是比较大，但是呢，他的这个 大家看一下啊，他的这个，呃，换挡的这个位置的这个显示并不是很亮眼啊，上面的数字相对说会略小那么一点点，其实这个其实就是， 嗯，弊端啊，就是你没有液晶仪表的弊端，你不能把它做太大，太大会感觉不是很协调，太小了看的不是很清楚啊。那另外的话，流畅度这些 大家看一下，基本上一点就出来了啊，这些包括他的动画呀，看上去也是呃非常舒服的这么一个啊。功能性方面东西的话，这块都是可以自定义的，这个就不用多说啊，基本上你想要的这个都可以把它啊坐在这个位置来啊，并且可以做单独的这么一个调节。全景影像啊，这一块也是县级段 啊，我个人觉得啊，像这种大车非常重要这么一点啊，你也可以把它自定义啊， 把它抬到这边来啊，把它提到这边来过后呢，因为什么呢？因为比如说你 开着开着前面遇到个窄道啊，三菱零直接在这位置就一打就开了啊，这个相当于说有比较明显的辅助性功能啊，比如说像前面的， 比如说像这个啊，我看一下啊，这个位置啊，左右的这个车轮的啊，这个位置其实就能够看的很清楚。基本上上过年的时候我们也跟大家聊过像派七这种啊，前面方盒子设计的这种，遇到非常窄的路的话，其实这个 嗯是有非常强的这么一个辅助性功能的啊，那么其他的方面的话，基本上就没什么好聊的了啊，拓展性，嗯， 丝滑程度啊，然后流畅度啊，这些都是没问题。另外的话，小漏啊小漏的话 大家也看得到啊，四音区的这么一个唤醒，这是连续对话啊，啊，包括呢对话联想小漏这个 gdp， 它的这个大模型啊， 其他的话呢，没有太多的这么一个功能性的东西啊，声音方面的话，他这个应该是不会有太明显的这么一个变化的，我们大概的体验一下啊，小乐小乐在呢，车窗开一半， 好的，打开了，打开雨刮，雨刮器还不支持语音打开，打开空调，操作下吧，空调开着呢，关闭空调，打开座椅通风都办好了，关闭座椅通风，打开音乐， 没问题，关闭音乐要先登录网易云导航去八国城要导航去第几个？附近有什么好吃的？ 由于小乐 g p p 已关闭，我还无法回答这个问题，可以在小乐设置页中打开哦，对对对，这个 这个，其实其实我觉得其他东西我们就不要额外去体验了，它的整个的你看我们刚刚对话的这个流畅度，丝滑程度， 反应程度啊，这会基本上是满足到我们日常的这么一个需求的，哎，基本上你把 g p p 一 开，你想要的他都是这个大模型嘛，基本上都能够满足我们的这个点的话，其实表现一直都非常亮眼，关键这个我不知道你们怎么看啊，大家可以一起聊聊啊。
11玩车向导
02:03查看AI文稿AI文稿这个乐道二九零的前备舱真的超级大，我的天呐，这是一个二六款的乐道二九零，它也配备了小蓝灯，激光雷达都有，我们进舱内看一下。 哇，小乐小乐在呢，关闭所有车窗，车窗关了，哇，整个世界都安静了。我的天， 好像这个全系都是标配。这个纳帕真皮的，还挺舒服的。可以的 啊，电动踏板都有哦，做一下这个后排电动踏板，电吸门， ok， 把，这个屏幕已经打开了啊，一个展车模式，它还会自动降玻璃。小乐小乐在呢，关闭所有车窗，车窗关了， 他这个天幕属于两段式的，因为中间放了一个气顶屏，前面有一段，后面也有一段，后面这个玻璃超级大，给大家看一下，这是我的手在这里，这么大， 后面还有一个后排，给后排看一下哦，感觉后排比前面舒服啊，我感觉后排比前面舒服啊，感觉后排要比前面舒服一点。调一下。 哇，这个后排角度也可以。这个后排好舒服啊，这个第三排绝对是同级别数一数二的，确实很舒服，坐在后面，这个脚皮放在这个下面，然后还可以不拥挤。
26开电车的小乐同学
04:17查看AI文稿AI文稿乐道刚刚更新的这个二点一点零的系统到底怎么样？有什么优点值得表扬？有什么不足还需要改进？特别是他这个端到端的支架表现的到底怎么样？ 我们不废话，上车实测一波，我们先看优点，或者说这次升级值得表扬的地方有四个。第一呢，就是辅助驾驶，准确的说是自动泊车方面的辅助驾驶， 这个比以前好用了不少，车位的识别能力和速度比二点零点六的老版本是肉眼可见的提升了。而且呢，这个自动泊车还有个优点啊，就是可以踩着刹车控制速度，但是呢，泊车的程序并不会退出，这个呢，是要比市面上不少品牌的泊车辅助一脚刹车就完全退出来，说增加了我们司机的可控性和安全感的。 哎，这下挺好，我其实是带了点刹车的，我担心他识别不了前面的栅栏，但我发现我踩了刹车只是让他这个倒车的速度减慢，并没有完全退出啊，这点挺好，对于机器和人感知上的区别，这一点 做了一个挺好的区分和保留，对一些我们肉眼和车机判断不一致的极窄场景，可以增加一个保险系数，让人用着这个自动泊车会更放心一些。而且呢，这个版本升级之后有倒车的轨迹了， 也就是让人知道他要怎么倒怎么开怎么样。这次升级还把泊车辅助的全过程给投屏到了 hud 抬头显示上，也就是倒车时，我们驾驶员甚至不需要低头转头看中国屏幕了，会让我们对车周围的信息可以兼顾的更到位一些。第二呢，也是安全方面，就是前后的两个屏幕都加了盲区画面， 不管是前排还是后排，只要一开门，屏幕就会自动弹出对应侧的门外画面，是防止开门杀的利器。当然这里有个小槽点，就是这么好的两块屏幕，好到可以玩游戏的屏幕素质，但这个盲区画面的像素就有点太低了。 第三个就是蓝牙钥匙的识别率，病毒也可以个性化定制了，有远中近三个距离段的选择，也就说可以解决老版本时锁车后走两步又自动解锁的尴尬。 第四个呢，就是胎压信息、能耗信息都集成到屏幕左下角的卡片里面了，不需要额外唤醒或者去菜单里面找了。这一点呢，对于跑高速时压的东西不太有谱的时候，稍微看一眼胎压信息还是蛮方便的。 ok， 说完好的我们再看不足以及啊急需升级，但这次并没有落地的内容，最主要的呢，就是城区支架了。虽然啊，这个部分是这次乐道官方重点介绍的升级，但我实测下来发现，城区辅助驾驶 跟同价位二十三十万的车去比啊，还是有不少的提高空间的。或者说呢，我们应该降低对乐道这车城区置驾的期望值。我举几个例子啊，说说我实测测试出来的问题。 比如有一次这车变道时打转向灯啊，是在跨车道跨完一半的时候才打的，而不是跨车道之前就示意后车，哎呀，他这个变道竟然都没打灯啊。 再比如这车在会车和其他车辆博弈时，是明显可以让我感觉到反应有些慢的，不管是我出隧道后变左道，还是我进入转盘之后要出去时，都是明显让我感觉到这车有犹豫的， 他会僵在那大概半秒钟一秒钟，最终呢，就只能我自己赶紧接管了。而且啊，老版本上车道靠右的问题，我看这次升级好像还没有特别好的解决， 不管是我在城区里用领航还是我倒车时啊，我发现这车都还是有些靠右的。同时呢，我们 l 九零用户呼声很高的， a 柱的补盲画面这个版本并没有更新， 要知道，这个功能对于 l 九零这种五米多的大车来说还是非常实用的，而且呢，不管是隔壁的未来还是市场上十几万的车，这个功能可都是有的啊。 罗布乐的意见是呢，未来你要展示你的大模型能力， ok， 你 想要保持住你支架领域不落后的地位也 ok。 但是呢，其实买 l 九零大部分消费者不那么看重你的城区支架能力， 毕竟买之前我们就知道你没有激光雷达，但是呢，像 a 柱盲区影像这种更实用，更能在每一天帮助我们降低安全风险的配置，其实啊，更应该更快的 ota， 你觉呢，屏幕前的你同意吗？对了， l 九零这车我提车三个月跑了三千多公里了，很快呢，就会出三千公里用车总结视频，对于还在犹豫要不要买这车的朋友应该是个很好的借鉴。同时呢，大家催更很久的第三方好物和避雷视频 我也拍好了，很快剪完我就会发，对这些话题感兴趣的话可以先点个关注，不错过后续的更新。
495罗格伯乐
01:30
11:14查看AI文稿AI文稿乐道 l 八零目前四 s 店的话，实车都已经到店了啊，但是呢它整体的参数配置呢，还是没有完全公布的一个状态，因为还在预售期嘛， 所以说咱今天就简单看一下这个车的外观和内饰方面，咱们今天拍这款是一个绿色的啊，也是他一个主打的颜色啊，那整个外观造型方面，尤其是这个前脸啊，如果说你不看下面这个 l 八零，其实它跟 l 九零是非常像的啊，两侧灯组呢， 呃，这个日间行车灯，它是有这种动画流水的效果的，然后下面这里是它的远近光灯，都是 led 的， 然后在保险杠两侧啊，它设计了这个导风槽，这个整体啊，这个开口还是比较大的啊，另外呢下面保险杠呢是有六个雷达点的，这个车带前倒车雷达，前机舱这里呢，它是一个 呃，前备箱啊，可以装东西的，然后敲两下，他也是一个电动开启的，那么这里边可以放一些咱们的随时用品之类的啊，都可以。然后你看他这个储物空间里边， 呃，还设置了很多这种小挂钩啊，可以挂一些东西之类的。另外他这个前备箱你把这个胶皮拿下去，这个盖板啊，你再轴起来， 这里边它是可以往下下水的啊，这个小眼底下啊，如果说有一些汤汤水水的，就可以从这个小眼流出去，而且你看它整个这个台面是非常平整的啊，你直接可以就这样 哎，坐在这里，并且的话，你看在两侧它也是设计了一个水杯架的啊，比如说你平时出去露营啊 啊，或者是跟朋友聚餐呐，就可以直接坐在这里啊，这个用餐呐或者是喝饮料啊都可以。车顶这里可以看到中间是有一颗激光雷达的，然后在两侧呢分别有一颗摄像头，包括在前挡风玻璃中间这里呢也是有两颗摄像头的 啊，说明这个车呢是带辅助驾驶功能的，但是是不是全系标配呢？这个目前还不太清楚啊，你看后视镜上是有这种辅助驾驶的小蓝灯呢，包括在前叶子板这里也是有一颗摄像头的。车身的侧面大家看一下啊，这个车长度达到了五千一百四十五毫米，然后轴距呢是三千一百一十毫米， 轴距已经超过三米了，那整个车身整体从侧面看啊，比例还是非常协调的，然后现在我把悬挂呢是升到了一个最高点啊，这个车 啊，看一下，里面它是带了一个空气悬挂的，然后前面是一个双叉臂的结构啊，然后轮毂呢，它是一个铝合金的轮毂啊，是这种熏黑样式的运动款的， 然后轮胎用的是一个米其林的，前轮胎的尺寸是二五五五零啊，二十一的尺寸，那后轮这里它采用了一个二七五的胎宽啊，比前胎稍微宽一点，那这种前窄后宽的设计好处在于可以增加整体驾驶的一个稳定性和操控性。 后排玻璃这里可以看到它也是采用了一个隐私玻璃的设计啊，那这种好处在于可以很好保护后排玻璃的隐私。尾部大家看一下啊，整体它也是采用了一个家族化的设计啊，跟 l 九零非常像啊，如果说后面不写这个 l 八零的话，其实是 看不太出来的啊，然后两侧的尾灯它里边也是用了这种小方块的设计，而且还是有这种动画的效果的。下面保险杠呢是有六个雷达点的，这个车带后倒车雷达，咱们再看一眼它的后备箱啊，这是一个电动开启的一个后备箱啊， 而且你看这个就是第二排座椅没有放倒的一个状态啊，整体这个后备箱还是非常大的，从视觉上看啊，实际也挺大啊，这种四四方方的感觉。然后挡板下面呢， 这里头是有一个下沉式的空间啊，这里边能放不少东西啊，里边还有一些他的随身工具之类的。然后里边这个挡板底下的话，也是可以放一些东西的啊，比如说一些滚动的东西可以放在这里，然后在右侧这边是有一个小网兜的啊，这里边也可以放一些咱们的 随时用品之类的。然后在右侧这边呢，这两个按钮是调节后备箱悬挂的一个高度的啊，比如说咱们拿东西不太方便的时候，你就可以把这个整体后备箱给它呃，下降一点，然后这两个按钮呢是一键放倒 呃，第二排座椅的，大家看一下啊，放倒之后大家看一下吧，整体这个平整度是非常不错的啊，直接铺个垫，或者是你不铺垫啊， 完全就可以躺人了啊，这躺俩人绝对是没问题的。然后在左侧这边呢，还有一个二百二十伏的电源接口，无孔的旁边这里有一个十二伏的电源接口。在主驾驶后侧这里呢是有一个充电口的啊，它是一个电动开启的，按一下，然后里边是有快充和慢充的， 关闭呢，它也是一个电动关闭的，按一下没时间又想买车的兄弟们，懂车帝三 d 看车，让爱车开进你的生活场景，无需奔赴四 s 店即可一站式完成外观品鉴、空间实测、性能对比，真正实现足不出户沉浸式。选好车门把手这里它是采用了一个电子伸缩样式啊，你把手放在后方这里， 它就会弹出，然后你把手伸进去呢，车门就会自动弹开。另外呢，前后排的四门玻璃，它都是采用了一个双层的夹胶隔音玻璃，然后下方带了一个电动的脚踏。 咱们打开车门看一下门板下方这里呢，它是有一个比较大的储物格啊，这里边大概能放个舞厅四四舞厅可乐的样子差不多吧。那现在咱们上室内看一眼啊， 关闭啊，这是一个电气门啊，兄弟们来兄弟们简单看一下内饰的设计啊，整体呢是采用了现在新能源非常流行的这种简约风格，中间呢是一块悬浮式的屏幕啊，整个清晰度大家看一下。尺寸方面现在目前还不知道啊，因为它没上市，具体参数啥的都不太清楚，你看用起来这个流畅度 里边可以看到，它也是搭载了各种各样的这种 app 供我们使用啊，用起来这个流畅度还是非常不错的啊。然后里面可以看到这个座椅都是带 前后排四个座啊，加热通风，包括方向盘是带加热功能的，按摩功能也是啊，前后排四个座也都是有的，不知道这个是不是标配啊，然后没有仪表屏，在仪表台上方呢是有一块非常大的 hud 抬头显的，再看一下整体的做工用料方面啊，方向盘这里呢，是采用了一个皮质包裹的材料啊， 握感呢适中，然后这个形状的话是属于这种上下都是这种比较平的这种椭圆形的，大概啊，然后翻盘这里它是一个电动调节的啊，在屏幕里点开这个界面，然后在这里啊就可以去电动调节它的前后啊和上下了。 档把呢，这里是采用了一个怀档的设计，在方向盘中间这里是有一个疲劳监测的设置啊，比如说你开车迷糊了或者是睡着了，他都会提示你。然后整个内饰啊，就基本上能摸到的地方呢，都是用了这种皮质包裹的，中间是用了一条像木门样式的这种饰板，而且你可以看到啊，在室内 呃，中间这里它包括门板上啊都是用了这种彩色的氛围灯啊，咱们在中控屏里呢去可以选择它的颜色啊，整体的内饰氛围感营造的还是非常不错的。副驾驶下方这里呢，它是有一个手套箱的啊，在中控屏里下滑，然后这里 它是一个电动开启的啊，关闭是一个手动的，然后在中控下方这里档板推开，这里边有一个储物格，可以放一些咱们的证件之类的，然后下方这里有两个放手机的地方，都是带手机无线充电的，还有降温功能，中间这里设置了两个杯架，里边还是有这种纤维器的啊， 中央扶手箱它是一个双开门的啊，这里边大概能放三瓶可乐的样子差不多吧，然后里边有两个 type c 的 充电口，中间这里有一个插存储卡的地方， 在中控导的下方，这里呢他是做了一个比较大的镂空处理啊，这里可以放个包啊，或者是放鞋啥的都是没问题的。然后里边这里还有一个十二伏的电源接口，座椅呢也都是采用了这种皮质包裹的材料，上面可以看到啊，都是做了这种打孔的处理的， 整个座椅坐起来的感觉呢，是稍稍有那么一丁点偏软的。另外呢整个啊车里的座椅呢，它是有几种模式，比如说沙发床预览，大家看一下是这种模式的，然后整体大床， 然后下面有一个后排折叠三种这种折叠方式，整个棚顶呢，它都是采用了这种像麂皮绒的材质啊，然后前排两个遮阳板里它都是配备了一个拉手。 那整个棚顶呢，它是采用了一个分段式天幕的设计啊，打不开，但是呢都是有电动遮阳帘的，夏天不晒，冬天的话还能采光。有一个小细节啊，兄弟们，在开门的时候， 这个屏幕里会显示一个后方的影像，而且它这个面积看起来呢，要比这个后视镜看起来这个范围要大一些。那么现在呢，我把前排座椅呢调整成我正常的驾驶姿态啊，那么可以看一下前排座椅预留的距离， 一镜到底上第二排啊，看一下它的空间表现，这是一个大五座的车型啊，咱们上来坐好， 大家看一下啊，大概还有一个小臂的距离啊，我直接翘二郎腿是完全没有问题啊，这个空间，然后这里有个小档板，那整个后排地台呢，它是一个纯平的状态啊，在副驾驶后侧这里呢是设置了一个小坐板的，平时咱们可以在这办公啊，或者是用餐呢都可以。 中间这块屏幕啊，能控制的功能就很多了，基本上车里的大部分功能都是可以在这里实现的，而且这个小屏幕他还能看电视，兄弟们啊， 大家看一下啊，而且非常的清晰啊。中间这里呢是有三个 type c 的 充电口的啊，然后最下方呢，它是一个冷暖冰箱啊， 打开大家看一下啊，然后他这个冰箱最低温度的话呢，最高是五十度的。 后排棚顶，这里呢是有一个娱乐屏的啊，这里边可以看电视啊，听歌，这里还能玩游戏。兄弟们，后排靠背呢是设计了三个头枕，然后中间这里是有一个中央扶手的，然后这里有两个杯架，这还预留了一个放手机的地方，里边还设置了一个小的储物空间啊，这里边可以放点证件之类的。 然后后排靠背的这个角度呢，也是可以通过门板上这个按钮去电动调节的。第二排的头部空间看一下，我把这个靠背呢调整成比较正常的一个角度啊，不是说特别痒的一个状态啊，是头部空间到这个棚顶边缘这里大概还有两拳的距离。 目前这款乐道 l 八零还是处于预售阶段啊，然后它的预售价格分两个，一个是整车购买，是二十四万五千八，这个租店价格还是挺香的啊，十五万九千八，中间是它的一些预售权益，然后预计 它的上市时间是在五月十五号。这款车的电池呢，我也问了一下店面的工作人员啊，用的是一个八十五度的电池，有两驱版的，有四驱版的， 至于说咱们想选整车购买的，还是说想选租店的，这个就要看咱们的用车需求去选择了。那具体的价格和配置呢？我们还是要以上市之后为准的。那问题来了，兄弟们啊，如果说咱们目前有二十五万左右的一个预算， 你会选择什么车型呢？可以在评论区说出你的想法。那么之后还想看什么车？点赞关注我是高航，下期再见！
287高航试车
04:07查看AI文稿AI文稿乐道系统升级了，最新的二点一点零版本，你们都成功推送了吗？我这个刚升级结束啊，但是简单试了一下，我觉得有些功能啊，还是没有什么太大用啊，最值得讲的可能啊，就是这个卡片 终于有胎压了啊，不用在语音的方式临时给你调出。还有就是在他介绍里能看到优化了一些能耗信息的这个卡片显示，也就是说这个位置他做了一个整合，这些实时能耗，还有你的行程统计的这些能耗来， 这就有变化。以前这是两个卡片，其实就相当于说新增的这个胎压卡片，挤占了原来这两个卡片之一啊，这是一个凑出来的设计，他也没办法长按去自定义，你看还是这三个， 这个设计说实在的也不算什么多大的进步。还有一个功能就是你开门这里能调出这个后方影像，其实啊，如果你有时间去看屏幕的话，那你是不是也就有意识去看外后视镜了？ 这个功能我觉得是未来下放的，比方说 e t 九啊，或者新版的未来车型，人家是有仪表盘的，然后在这个仪表盘的位置 会有一个临时的这种影像功能，这是比较符合你下车观看的直觉的。这个功能就是有比没有好吧，在版本介绍里面，你可以看到有很多关于辅助驾驶方面的更新啊，就所谓什么端到端呀，哎，市区的这种辅助驾驶， 但我觉得各位啊，如果你更新二点一版本的话，还是慎用，以我的经验来说，以后回头我再给你们详细讲吧。还有像肯德基点餐啊，这种功能就是大家使用的频率其实非常的小啊。我说实话，各位， 像他下面这些图标的话，我觉得自定义化的一些交互反而是在更新可以考虑的方向。比方说我这里座椅的加热按摩，因为他这里目前可自定义的数量有限，我副驾这里就只能有加热了，按摩就没地方去放了。 如果是我来设计的话，那我完全可以给这里双击的话，调出一个小的临时卡片，可以包括什么按摩呀、加热呀，包括 每一次方向盘加热，我都需要调出这个菜单来去调节。这几个你都放在一个集成化的这个小临时菜单里面，你让我双击点开，我可以快速调节就 ok 了。还有包括像这种 三档的座椅加热，如果你摁快的话，他反应是没有那么快的。如果我点一下，我只想要一档，你这里出现一个一二三档的选择，我可以立刻去调节我想要的档位。就这种精细化的操作，我觉得 你下一次官方能不能考虑一下什么领航团这些人，你能不能给用户实实在在的以用车人的角度去考虑一下这些升级的方面， 像什么城区也好啊，高速也好的辅助驾驶功能，我觉得啊目前这个车并不是最重要的。那么这个版本其实对于显示界面有改变，比方说我们现在挂挡会发现他的这个 s 二界面就更加类似于特斯拉 这种感觉了。但其实啊，你看乐道两个方向盘上的这个旋钮非常特斯拉化，但是咱学特斯拉，你能不能一学到底？ 像前雨刮器，如果我调节的话，特斯拉在这里会有一个档位的选项，通过旋钮你可以选择你想要的雨刮档位，就包括前大灯功能，如果我们切换，不管是远近光，这里能不能也临时调出这种可选择档位的这么一个 u i 的 交互， 这些才是真正用车人需要去考虑的，包括辅助驾驶里面我还有很多需要去说的，其实他根本就没有改掉之前一些功能的问题啊。说实话，我觉得最有用的这次更新功能就是蓝牙钥匙的距离档位了， 之前 l 六零的版本肯定是没有的，现在不需要连接钥匙的情况下，你也能选择这三个档位了。
135超棒发声
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624珊珊试车🚗
04:13查看AI文稿AI文稿兄弟们，我们现在是在乐道 l 九零的前备箱里啊，但是这里面真的太闷了，放我出去！放我出去！放我出去！哎呀 我的个天呐，重见光日！兄弟们，零零后挑战说是第一期，今天我们要讲的是乐道 l 九零， 首先空间方面我们也能看到有多大，第三排放倒之后，来到了一个一千二百一十四升的恐怖容量，即便呢，你是一个一家三口出去露营 其实也没什么问题，来来，这打开呢，这里还有一个下沉式的空间，就是你放四五个箱子，其实后面是完全没有问题的，你要是说还不够用，我二胎出门呢，起码四个人，甚至得满载也没问题。来，跟我来，前面 来，同级别最大的前备箱，只需要这么敲两下，是不是非常优雅，只能说人到中年啊，得装，能装装得下，才有随时随地去旅行的资本，对吧？另外他这个开口比较低啊，所以说我们出去露营的时候就直接这么一坐就很舒服，对吧？ 然后我们呢，镜头再来给近一点，这里呢还有一个排水孔，就平常你下班啊，喝点小酒，买个小海鲜，这里呢就直接就能排出去，所以说也很干净。那装载呢，咱们就聊到这，我相信各位朋友应该已经没什么焦虑了，咱们直接上车看，首先啊，开门，这里 和我的三代蔚来 es 八同款的哎，手这么一放着，门自己就弹开来，底下踏板就出来了，仪式感给的非常足，就像这个踏板，就像我这么高的，对吧？我们这个身高的朋友都无所谓，家里呢，只要是有老人和孩子，那这东西 是真香啊，我身高呢，一米八三，体重一百六。前排呢，调整一个正常的驾驶坐姿之后呢，咱们直接看后排啊，就这么一躺，很舒服啊，咱们先看这第二排还能有个两拳多的一个空间，对吧？那如果是咱们第三排不坐人的情况下呢，咱们直接来到这个位置， 这个位置呢，支持咱们的零重力座椅，包括呢，前排第二排全部支持座椅按摩，座椅通风，座椅加热， 咱们就开这些东西啊，咱先抛开舒适性不谈，就这种有人伺候你的感觉，就是女人最需要的，就这种情绪价值啊，这你受得了吗？来，小乐小乐，打开座椅通风，打开座椅加热，打开零重力座椅， 就有人伺候你，这感觉，这你受得了吗？来，就这么一躺，按摩就开始按了，就来来来，副驾驶后面呢，这里还有一个小桌板，就你平常接完孩子放学啊，在这写个作业，或者是你这放个笔记本电脑，临时办个工都可以，对吧？来，包括这哄孩子利器啊，家人们，这个玩意必须得有， 就这后排娱乐屏一开，还有人帮你带孩子，你说这你受得了吗？来，咱们再来看一下这个第三排啊，就这个第三排你一坐就豪华车给给那种什么，第三排就是应急，第三排就是给狗坐的，这种刻板印象不会再有，什么叫做坐坐都是 vip mpv， 请忘记就你坐在第三排往前看啊，所见之处啊，皆是拿法真皮，就这小分子灯，晚上一开，这驾驶的感觉就来了，咱们直接开起来聊聊，幺九零全系标配九百伏高压平台， 如果你是双离合四驱的版本，仅需四点七秒就能破百，而且呢，他给到你是一个五百九十八匹的马力， c l t c 最高六百零五，前双叉臂，后五连杆呢，他给我的一个感觉就是可柔可刚，如果呢， 你刚接到你老婆孩子，那你就慢点开对吧，咱们可揉他能带给你一个豪华和舒适的感觉，那如果你自己一个人下班，就是自己一个人想体验驾驶的感受，那你一脚垫门下去 是吧，它也会给到你一个性能猛兽的动力。开累了，辅助驾驶这么一开，领航开始，哎，这小蓝灯就亮起来了。 max 和 auto 版本呢，用的是未来视野模型加激光雷达的方案，和我三代 es 八同款的未来自研的神机九零三幺芯片，一千加的 top 算力，这未来就算是 l 三来了， 这个算力也绝对是绰绰有余了。最后呢，就是补能了，九百伏的高压的平台呢，补能的效率你是完全不用担心的，因为我们乐道是未来旗下的，所以说我们可以在未来的换电站直接就可以实现三分钟换电，换电只需要三分钟，我们满电就能出发，而且它的优势并不只是速度，像我买电车经常顾虑的电池损耗问题也能得到很好的解决， 基本上电池健康不够的时候呢，未来就会把这个电池回收，而且不管是刮风还是下雨，在车里就完成了，也不用每天跟这个大蟒蛇博弈对吧？
54600后说车
04:37查看AI文稿AI文稿兄弟们，今天帮网友看一辆车子乐道乐道 l 六零车的这个颜色颜值还是很好看的，前脸这个像双眼皮一样，感觉挺舒服的，我感觉我刚刚坐进来 被这个车给惊艳到了，这个屏幕特别好大呀。对，这个屏幕特别大，是我们看过电车里面屏幕最大的一块。然后这个车机呢，也蛮丝滑的 做的。这个是副驾啊，腿部空间的话特别宽敞，可以放四个腿，还有一个呢，腿托、座椅，通风按摩都是有的，打开前排按摩，按摩力度调到最大了，你想感觉怎么样？还行， 我中控这里呢，有一个无线充，前面还可以放一些小的东西，这边也可以放。呃，然后中控下面还有空间，还有一个很长的空间可以放东西，这里还有一个接口， 储物，前排有一个储物箱，这个储物箱呢有一个半巴掌的深度，很深很深，然后，呃，一个巴掌的宽度，但它这里还有个小的可以放，然后这里还有两个 c 口的充电接口，很方便。头部空间的话是有两拳的一个距离， 然后刚才那个销售说就是这个可以打倒，打倒之后呢，这个头枕可以拿下来，拿下来就刚好跟后排拼接上了，就变成了一个沙发一样的了，人就可以坐在后排把腿放了。我们看一下这个车子的静谧性啊，小乐，小乐，把窗户全部关闭， 车窗关了，还是蛮安静的哈。嗯，感觉后面空间也很宽敞，坐的 也挺舒服的。这头顶我感觉有三层的空间，然后这前面也挺宽敞的，也能架起来，这三个还没问题吧？销售说这个后排可以往后倒一 点，然后我觉得坐的更舒服一点，后排没有按摩，但是他也有通风加热，你看这前面也还也有一个那种跟小米一样的那种小瓶， 然后他小屏下面还有 type c 的 一个充电接口，他后排这个位置免费包邮的，小屏下面的话还有一个小的抽屉箱，然后这里也有一个扶手桌架，感觉 还挺家用的。右边后排这个位置呢有一个小桌板，销售说这个是要加装的。哦哦哦，最巧的是这里他设计了有一个挂钩， 你就可以挂一些小东西啊什么的，对吧？嗯，还能看到旁边。哦对，他那里还有个小屏，可以看得到，就是车后面安不安全，下车的时候安不安全那个小屏幕。然后他这个还有一个外放电，就是你出门呢可以接个电， 什么吃火锅什么的，这个位置都是可以的。后备箱整体的空间是这样的，还是蛮宽敞的，可以放好几个特别大的行李箱。呃，下面还有个下沉的空间，这个下沉的空间是我见过最大的一个下沉空间了，销售说买这个车还 会送个冰柜。对，这个位置可以放一个冰箱，然后接电呢，就从这个位置可以接，然后后面打倒之后呢会有一个差不多十几度左右的一个翘起， 这款车子看了之后给我整心动了。我天，这销售太能说了，我帮你们看车，把我给整心痛了，我后来想我都想买了，哎呀，落地十三万左右吧。对，租电是吧？ 租电的话但是每个月要付五百多的一个租电费，没有电池的一个衰减的烦恼，它可以终身质保，嗯，是吧？对，比如说你电池买断的情况下，你磕坏了吗？那你的那个电池包就得 保险掏钱了。嗯，但是如果说你是租店的话，因为我们租店的那五百多块钱里面是已经包含了保险了，嗯，所以就免费给你换。 就这个意思，如果说你是要买断的情况下的话，他就要要十八万到十七万左右。对，但是他买断的话，说是这个电池也是终身质保的。对，然后他换电，因为方便嘛，就到直接换就行，就不用充电排队啊等啊，这些东西 他单个电池就要六万多，他这个唯一我觉得不太好的地方就是那个续航，对吧？对，他说续航的话 有六十度的。有八十度的吗？那便宜点，那就是八六十度的，续航是五百六，打个八折的话四百多公里吧，但是冬天我感觉只能跑个两百到三百左右，他说高速上基本两百公里左右就会有一个换电站，换电站 他换电是包含电费的。看这视频的兄弟有买了这辆车，可以稍微给我们提一点意见，关注我，看小白夫妻给我买车。
102阿湫
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07:45查看AI文稿AI文稿这是预售价二十四点九八万的乐道 l 八零，他和 l 九零的区别就是去掉了第三排座位，所以他不仅有空间巨大的前备箱，后备箱下面可以放大冰箱，还有朝前和朝后两种沙发床模式，约等于你有了一个两平方米的移动卧室， 而且他还会直接使用未来同款的激光雷达和辅助驾驶。自从乐道幺九零发布了二百四十升的超大前备箱之后，最近很多车都有了大前备箱，但是能像幺八零这样做到开口这么低的非常少，因为这个车头零部件布置有更高的要求，好处就是放重部的时候可以更加轻松， 他的空间放两个二十寸的箱子都还有富裕小孩子用的婴儿车、自行车都可以直接放进去，这样的前备箱只有纯电车才能做到。如果你把车开到岸边，就可以坐在这个前备箱沙发上，对着这片湖光山色放松发呆。 对于 l 八零这种有着低开口前辈箱的车来说，深色更加合适，尤其是黑色，可以隐藏前辈箱开口的缝隙。我们这台车的轮毂是个粗条幅的黑化款式，整个车是个黑武士的风格，让这台车一下子有了年轻五岁的感觉。 l 八零外观多了个绿色镀铬饰条，全黑化内饰多了款黄色。每款内饰的主题色都有各自的饰板配色，黄色内饰搭配深灰色饰板，白色内饰配的是灰色的木纹饰板，如果是咖啡色内饰，那他配的就是棕色饰板。 这块门板更不用多说，是未来内饰设计的代表作之一。来感受一下乐道 l 八零这台大五座的二排空间，腿部空间接近一个手臂， 四个座位通风加热都有，四个座位也有四种模式的按摩功能。后排的靠背可以最大调到一百三十五度，开长途在车上睡个觉也很舒服。 这是他前舱的大床房模式，可以把你家的卧室带到户外，这里还有个电视机，想晒太阳了，打开遮阳帘，它就是一个阳光房。 后备箱门打开，靠背竖起来一点，这就是一个观景大床房。我一米七五的身高，放下一张床垫，足够我在这里睡一觉了，睡一觉醒来还能做俯卧撑，锻炼身体。这个床铺好之后，你依然有地方可以放行李箱。后备箱的地坑可以放一个，前备箱可以放两个， 相当于前备箱是储藏室。这里是卧室，座位放好之后，他的靠背上沿到后备箱门口的距离有一米九。后备箱的最小宽度是一百零六毫米，约等于你有了一个两平方米的移动卧室。即便是后排座椅打开状态，他的纵深也有一米二，所以这后备箱的面积达到了一点二七平方米。 这个后备箱巧妙的地方是，这里还有个盖板，为了方便你拿东西，它是一个无级悬停的设计，下面的空间不是很深，你可以用来放个野餐垫或者毯子之类的东西。后备箱的侧面还有十二伏的点烟器和二百二十伏的电源插口， 露营的时候可以外接一个脱卸板，插上电磁炉做饭。所以 l 八零不仅适合三口之家，也适合二人世界，甚至单身人士。现在很多人喜欢户外露营或者骑行，那这台自带大床房，而且可以把自行车装在车里的 l 八零是非常合适的。 好，我们感受一下 l 八零的底盘表现，总结来说，这是一个舒适取向，但是又有足够的支撑性，同时底盘对准也足够高级有厚重感的。这样的一个调教，他的底盘软硬度有三个档位，分别是标准，然后较软较硬，即便是最软的一档，也不存在起步抬头、刹车点头这种会让人晕车的现象。很多 大型 suv 的 舒适性开起来会有点传感，这台 l 八零是没有的。在城市里开的话，我觉得这三个档位的区分度并没有特别的大，因为他是个单枪单防的空拳， 调节的带宽本来就比较有限，再加上这个车的风格就是舒适取向，但抛开硬件，它整个底盘呈现出来的质感我觉得还是不错的。当然，在一些细碎的颠簸比较多的路面上，你还是能感觉到舒适模式的滤震会比运动模式更加柔和一点。 坐到 l 八零的悬架，在这种砂石地上，你可以把它调成那个超软还有舒适的那一档，这样的话它的空悬就会升到最高的高度，这个弹簧高度几乎和边上的越野车差不多。在这种碎石路上慢慢开，虽然车身会有点上下波动，但是你坐在车里的感觉还是比较舒服的， 所以坐到 l 八零也有一定的轻越野能力，一般的非铺装路面他也是没问题的。挑一个我个人不太喜欢的地方，就是他的转向圈数有点大，转向响应有点慢， 连续快速变道的时候感觉车头不够灵敏，有点拉不回来，它的方向盘圈数差不多是一圈半。未来的车除了 e t 九和 e s 九这两个有线控转向的车，其他的车转向比都偏大，但是开起来之后你感觉它的虚位也没有很大，并不是那种非常油腻的完全舒适取向的转向手感。这 台车整体的隔音静音性我觉得还是不错的，尤其是胎噪隔绝的非常好。当然他轮胎用的是米其林 p s e v 的 轮胎，他并没有为了静音性就用一个小的然后窄的轮胎。 这车的轮胎是前二五五后二七五的宽度，因为它后轴的电机有三百四十千瓦的动力，所以后轮要加宽一点，会有更加好的抓地力。感受一下这台搭载蔚来自研芯片和吉姆雷达的乐道， l 八零辅助驾驶展露会车的能力，已经这么近的距离，它依然在低速前进， 他不是那种靠自己完全停下来等对方开走，然后自己再走这种降低难度的通过方式，而且方向盘也在左右调整，对这种近距离障碍物的安全把控非常精确。我靠， 我刚后镜他都感觉和我车身就差一点点。可以说这个版本完全解决了近距离会车的难题。过来说这个版本比现在车主的最新版还要再新一点，所以各位可以期待一下下个版本的表现。 再看这里，对面有车过来的时候离那台车还有很远的距离， l 八零就会提前靠边避让，说明不仅很早就看到了，而且直行的延迟也很低，这不是偶尔一次运气好正好赶上，而是可以稳定的复现， 这哎，可以靠边躲一下，靠边绕行，也不是完全停下来很僵硬的那种，而是边走边绕，非常自然。还有这次看到对面有车过来， l 八零一个绕行避开， 然后前面还有占道车，在红色三轮车过了之后再继续接道，开的也非常丝滑 乐道。 l 八零的大灯搭载了 adb 远光灯，这个大灯有精准的控制哪里亮哪里暗的能力， 它可以和辅助驾驶系统配合，识别到车辆或者行人之后，让远光灯只照路不晃眼睛。这是普通的远光灯状态，打开矩阵远光灯之后，周围的树都被照亮了，足以体现它的照明范围。 比如前面这台车，我们的大灯只照到了他的车身，并没有照到他的玻璃和后视镜，就不会干扰到车里的驾驶员。有了这个大灯，在照明条件不好的路上，你也可以放心使用远光灯，前面有车的时候也不用切换，不会被骂远光狗。 l 八零会标配八十五度的电池，我们这台是双电机的四驱版本，今天下午我们在丽江附近开的，能耗是十三点九度电的样子，这个能耗水平对于台大型纯电 suv 来说是非常低的水平， 因为这附近有很多山区，我们基本上一直在上坡或者下坡，所以这个能耗仅供参考。其实这台车的 c l t c 标准的话，也就是十四到十五度电的样子，对这么大一台车来说非常省电，能耗能做到这么低， l 八零的轻量化工程非常重要，这么大的车重量只有二点二到二点三吨，比同级车能轻个三四百公斤， 轻量化的同时又做到了非常高的安全性，这对于转向响应、刹车距离，还有零部件的耐久都是有好处的。乐道还有个方便的地方就是既可以充电又可以换电，前几天我们从丽江到香格里拉来回都是全程换电。 为了解决三排座 suv 的 储物难题，未来在 l 九零上带来了超大的前备箱和后备箱深坑， l 八零完全继承了过来，六座改五座，就成为了一座储物和座舱空间都非常夸张的超级大五座。所以这不仅是一台只能从 a 到 b 的 交通工具，更是一台真正的既有储藏式又有大床房的移动的家。
3292类星频道
02:47查看AI文稿AI文稿最近全网都在疯狂的吹乐道 l 八零，什么价格便宜空间大？不是二十四万多买一台单电机后驱的纯电车真的便宜吗？但是呢，咱话也说回来啊，你又绝对不能说它的性价比不高，这两者呢，其实不矛盾。首先你要知道，虽然说 它名字叫乐道 l 八零，比九零小一号，但是它的长宽、轴距，空间尺寸跟乐道 l 九零是一模一样的，车长超过五米一，你在这个价位段里是很难找到对手的 啊，而且还是个大五座。在储物空间方面那就更不用说了，前面有个超级大的前备舱，这个大家应该都知道，对吧？然后重点呢，来看他的后备箱，因为他毕竟是把第三排座椅砍掉了，所以他的空间在第三排这块就完全空出来了，你可以看到现在他的这个后备箱这个容积有多大， 感受一下我一米八的成年人，我现在正常往前倒，我感觉够的这个第二排靠背都有点费劲，可想而知这个储物空间有多大。然后呢，看这下边 还有一个暗藏的储物格，里边可以放一些比较扁平的东西。你再来看他的这个盖子，都是精心设计过的，他可以无级调节，任何一个位置都可以悬停，对吧？拿东西就很方便了。前边 也有一个储物格，这里边可以放一些行李箱啊，都是没有问题的啊。再来看他的第二排，现在前排已经到了 b 柱后面， 可以感受到我现在腿部空间是非常宽敞的，我的二郎腿可以随便翘，对吧，没有一点压力。然后呢，靠背他还可以往后调节，大概是有一百三十多度，现在这趟就是这样的一个状态了，打开这个小电视， 这跑长途你说有多惬意吧？哦对了，还有一点我差点忘说了，就是他的第二排座椅，不光可以往后躺倒，还可以往前折叠到几乎纯平的状态， 你可以利用这个大空间放一张超级大的床垫，或者说现在乐道官方也给你出了一系列的套件，你也可以根据你的自己需要来进行 diy 进行设计，反正他的可玩性真的是非常的高。再往下第三点，虽然说乐道是未来的子品牌，但是他把未来旗舰级全家桶都搬过来了。 skyos 的 天书系统，世界模型，五纳米的神机九零三幺辅助驾驶芯片，这是前段时间蔚来 e s 九技术发布会上才刚刚公布的东西， 它已经搭载了。不光如此啊，它的安全配置也是非常夯的，全车标配了九个安全气囊，它的车身采用的是钢铝混合材质，两千兆帕热成型，钢的部位就有七处，所以整体看下来，可能在某一个点上，你能找到一些 值得吐槽的地方。但是呢，综合来看，结合他的颜值，结合他的空间，他的实用性，他的配置，他的主被动安全，他的操控等等等等，在这个价位段里，我可以说他是一款比较全能的产品。
3053吴烦恼说车
02:52查看AI文稿AI文稿就这辆车卖的特别快，我本来想拍视频的，但没来及，然后我一看是王卓卖的，那我想找王卓拍个视频来讲一下为什么这个车能卖这么快。王卓给我们讲讲这是哪一辆，什么款，哪一年的，跑多少公里什么的。二四款，二五年上牌的乐道 l 六零，租店版本的，然后是个人一手车，三万七千公里，原车漆是多大电池的？六十度，租店的，这个车能换电不？可以， 可以换，对，可以换店，然后我们成交价是九万九千八，成交价九万九千八。是的，兄弟们，你们知道我们的售价多少吗？我先不讲，卖个关子啊。好，那客户到底看中这车什么点？我觉得还是品牌吧，乐道这品牌它是未来的品牌，对，它的性价比，它的价位，那你觉得这颜值方面呢？ 颜值就对标 model y， 没问题的，对标 model y， model y 二十年内多少钱？十八九甚至更多，这个价格可能是一半左右吧。是的，讲到 model y， model y 的 内饰，大家有没有数？我们看看这台车内饰怎么样？ 好呀啊，给大家展示一下，我觉得这个肯定也是打动客户一个非常重要的点，我现在就是客户吗？好，我说这车，哎，小帅哥，这个内饰你给我讲解一下，这个用的什么材质啊？我们来看看这个乐道 l 六零的皮质软包以及翻毛皮的内饰，然后乐道的专属音箱， 哦，这个还是那种金属罩子的，对，有质感的对吧？是的，然后我我个人觉得啊，这个乐道氛围灯，他跟其他氛围灯有点不一样。不一样在哪？他的氛围灯，你看这个光线非常的 克制的，是一种慢反式。对，就感觉高级，有一点高级感，这个看着蛮舒服的。然后能耗，百公里能耗是十三点四度。对，这个在我们卖的这种中型 suv 当中，你觉得算低标准，标准 就不高不低。对，能接受的，对，能接受，就是说有些朋友在乎说乐道这个能耗比较高。我个人看了啊，还可以的，十三点四度，我觉得还行吧。那我们再看一下后排空间吧，因为像这种车买了肯定要家用的，对吧？我来坐一下这个， 这个就超级宽敞呀，这个座椅坐的还 ok。 对， 座椅坐的也很舒服，头顶空间也很充足。但是这个全景大天幕会不会需要买个遮阳帘？客户已经买好了哦， 完美。那客户在跟你交流中有没有再说他对于这个车一些特别喜爱的点性价比吧，我觉得十万块钱买到这样一个中型纯电的，然后品牌还不错的，且配置我觉得在新能源车里面算是够用的，什么通风、按摩、加热通通都有，包括 hud 抬头显示，这些都是标配。而且他重重的，他是能换电呀。对， 能换电。对，首先你没有里程焦虑的，其次这个电池健康度你也不用交。是的，你是可以换电的。是的。嗯，然后还有个什么，我看的这个车子好像是头一天晚上到的，第二天还是当天晚上就定了。呃， 当天晚上基本上就定下来了，只是在等这个我们拿回来做第三方。对，就我我，我说一下啊，我们所有车要做第三方检测，检测过了才能上架。我给大家透露一下啊，我们所有车要做第三方检测过了才能上架。我给大家说车， 呃，九万七千块钱收的，哈哈哈，九万七收的，我们这个是九万九九千八。对，九九八，昨天收今天卖，不图挣钱就图快，哈哈哈，好好好。
62上路子严选新能源
