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00:44查看AI文稿AI文稿还有一个给大家汇报的，就是我们八二零现在呢是一个停止交付的状态，然后工厂呢也是停产状态，因为我们发现了我们在启动后可能会出现怠速吸不上油的这种情况，然后呢现在问题已经找到了，是机油泵 无法储存一些残油，这样子呢就会他非常干燥，他的气密性就不够，所以可能第一把油就吸不上来，但是你只要给四千转 就带一把油门就能吸上来了。然后现在机油泵呢已经在改模具了，大概在五月下旬能改正改好，到时候呢我们也会对所有的用户油泵进行升级，然后同时呢我们也会给到车主一些补偿。
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00:59查看AI文稿AI文稿张雪八二零双 r 又停止交付了，如果只是产能不够，厂家一般都会直接说订单太多，排产延期，因为这反而还是一件好事。但这次最关键的是，官方到现在都没有明确说原因，这就容易让人开始怀疑了。 目前我觉得有两种可能，第一，供应商或者认证出了问题，比如说 a、 b、 s、 e、 c、 u 这些核心配件没法正常的供应，这种会直接影响整批车交付。 第二，也是大家最担心的就是车辆可能需要重新检查或者是重新调整，因为很多厂家一旦发现集中反馈，第一反应不是继续卖， 而是先暂停交付，把风险压下来。但现在的问题是官方不解释，网友就会疯狂的猜想，现在网上呢，已经有人开始往质量问题方向带节奏了。 所以张雪八二零双 r 现在最危险的其实不是晚交车，而是用户的信任正在一点点被消耗，他们等车的耐心呢，也在一点点被消耗。
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02:57查看AI文稿AI文稿给大家汇报的就是我们八二零现在呢是一个停止交付的状态，然后工厂呢也是停产状态，因为我们发现了我们在呃启动后可能会出现怠速吸不上油的这种情况。呃，然后呢现在问题已经找到了，是机油泵呃 无法储存一些残油，这样子呢就会他非常干燥，他的亲密性就不够，所以可能第一把油就吸不上来，但是你只要给四千转就带一把油门就能吸上来了。然后现在机油泵呢已经在改模具了，大概在呃 五月下旬能改正改好，到时候呢我们也会对所有的用户油泵进行升级，然后同时呢我们也会给到呃车主一些补偿啊。这个呢，我们在呃在两个号的上面都已经发出了公告 啊，最后一个就是自我检讨，呃我检讨和包括我们公司的检讨就是我们 其实在八零的这个问题啊，我们最初在门店共创，就是我们是发了一百多台车发给门店，在这个时候其实已经识别到就是有吸不上油的这种情况了，但是呢当时我们是 啊判定的是在重刹的时候他会吸不上油，但确实在重刹的时候我们也监控到了他重刹的时候确实吸不上油，然后把这个问题关闭了。以后呢，我们对这个单向问题也进行了啊，监控他确实又关闭了啊，但是我们没有在 把所有的车全部恢复成呃整改后的状态，继续跑个几千公里，呃让他来判断这个问题有没有得到彻底的关闭，这个相当于是我们呃 做的不够好的地方。然后我们已经制定了，就是以后的所有的车，我们都会在上市前就我们所有的实验开发，所有的全部做完了以后，在上市前会发给门店，所有的门店，当我们发给门店 可以发三百多台车出去，有这么大样本的时候，我们的评价呢更准确一些，就是把即使发生了问题，我们整改以后继续要测试几千公里，就是每台车测试几千公里，问题得到彻底的关闭以后，呃才开始正式的上市。呃，这说明我们在 呃管理方面，在标准方面还是非常欠缺的。呃，那么我们在接下来呢，我们会要重点的建立我们的评价标准。 呃，建立我们的呃测试标准，就像我们的这个机油泵，我们在台架上几百个小时，包括路试几万公里，然后 呃最恶劣的工况我们都想到了，但是最反而是最容易的，最弱的工况，我们没想到就点燃了以后怠速待在那里不加油啊，这个，这个是要尽快速的把这个标准给建立起来。
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00:49查看AI文稿AI文稿张雪，八二零双 r 因机油泵问题开启第二次召回，目前已经停止生产，暂停交付。官方发布的机油泵升级说明中详细提到了问题原因以及解决方案部分。八二零双 r 在 启动怠速时有概率出现机油泵共油不畅问题，原因在于现用机油泵体中静止状态储油能力不符合技术规范， 导致启动时因为转速较低，机油泵泵油能力不足，从而出现供油不畅问题。通俗的说，就像以前用的手动压水井，压的时候要往里面灌水，从而产生密封，升成负压，把井底的水抽上来。现在新的旧泵就是增加了静止状态下机油的储存能力，旧泵转速低时也能够获得更大的泵油能力。 新的旧泵已经完成测试，制造模具预计本月下旬完成，届时官方会通知用户进行免费更换，并对出现问题的用户给出了两种补偿，补偿一，赠送两次保养补偿二，发动机延保一年。
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00:56查看AI文稿AI文稿聊一个最近所有关注八二零 r 的 车友都绕不开的现实问题。张雪，八二零 r 目前已经全面暂停生产和新车交付，事情的起因就是近期个别量产车型出现了发动机曲轴箱箱体开裂的故障。面对已经出现的品控问题， 品牌没有选择冷处理，而是直接主动停线自查，先排查清楚问题根源，优化生产制造工艺，把隐患彻底解决之后，才会重新恢复交付。前期出厂的问题批次车辆，官方也给出了对应的召回方案，免费更换总成，并且给到售后补偿。 已经订车还没提车的用户，也可以根据自己的需求选择继续等待整改后的新车或者直接退款。客观来讲，国产高接访赛在量产落地的过程里出现工艺瑕疵 是很多新车都会遇到的阶段。有问题不可怕，关键在于厂家怎么去面对和整改。这次主动暂停交付，全面复盘优化，这份态度是看得见的，不夸大故障，也不带坏问题，理性看待就好。后续整改完成后的实际表现，我们继续保持关注。
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00:40查看AI文稿AI文稿还有一个给大家汇报的就是我们八二零现在是一个停止交付的状态，工厂也是停产状态，因为我们发现了我们在启动后可能会出现 怠速吸不上油的这种情况，现在问题已经找到了，是机油泵无法储存一些残油，这样子就会他非常干燥，他的吸力性就不够，所以可能第一把油 吸不上来，但是你只要给四千钻就带一把油门就能吸上来了。现在机油泵已经在改模具了，大概在五月下旬能改正改好，到时候我们也会对所有的用户油泵进行升级，同时我们也会给到车主一些补偿。六六六。
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00:39查看AI文稿AI文稿张雪机车停止生产和交付五月十三日，张雪机车发布公告称，八二零双二目前停止生产，暂停交付。此次叫停的核心原因是车辆存在机油泵公油隐患，部分车型怠速状态下容易出现机油泵油不足，发动机润滑，存在安全风险。这已经是一个月内八二零双 r 第二次出现发动机故障进行召回了， 此前就因密封圈安装问题批量召回过两百多台在售车辆，还出现过曲轴箱开裂的案例。目前官方已拿出整改方案，全新机油泵目前正在开模升级中。所有载图待交付的车辆全部停工复检。这次张学主动停线自查，公开透明公布问题，给出明确的解决方案和补偿，不害怕负面舆论，值得所有厂商学习。
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03:04查看AI文稿AI文稿我们八二零现在呢是一个停止交付的状态，然后工厂呢也是停产状态，因为我们发现了我们在呃启动后可能会出现怠速吸不上油的这种情况。呃，然后呢，现在问题已经找到了，是机油泵呃 无法储存一些残油，这样子呢就会他非常干燥，他的亲密性就不够，所以可能第一把油就吸不上来，但是你只要给四千转就带一把油门就能吸上来了。然后现在机油泵呢已经在改模具了，大概在呃 五月下旬能改正改好，到时候呢我们也会对所有的用户油泵进行升级，然后同时呢我们也会给到呃车主一些补偿啊。这个呢，我们在呃在两个号的上面都已经发出了公告 啊。最后一个就是自我检讨，呃，我检讨和包括我们公司的检讨就是我们 其实在八零的这个问题啊，我们最初在门店共创，就是我们是发了一百多台车发给门店，在这个时候其实已经识别到就是有吸不上油的这种情况了，但是呢当时我们是 啊判定的是在重刹的时候他会吸不上油，但确实在重刹的时候我们也监控到了他重刹的时候确实吸不上油，然后把这个问题关闭了。以后呢我们对这个单向问题也进行了监控，他确实又关闭了，但是我们没有在 把所有的车全部恢复成呃整改后的状态，继续跑个几千公里，呃让他来判断这个问题有没有得到彻底的关闭，这个相当于是我们呃 做的不够好的地方。然后我们已经制定了，就是以后的所有的车我们都会在上市前就我们所有的实验开发，所有的全部做完了以后 在上市前会发给门店，所有的门店，当我们发给门店要求门店和我们一起来，就是因为我们工厂测他是没有办法测几百台车的，现在我们到 呃现在已经可能有三百多家门店了，那我们就可以发三百多台车出去。有这么大样本的时候，我们的评价呢更准确一些，就是把即使发生了问题，我们整改以后继续要测试几千公里，就是每台车测试几千公里问题得到彻底的上市，而这说明我们在 呃管理方面，在标准方面还是非常欠缺的。呃，那么我们在接下来呢，我们会要重点的建立我们的评价标准， 呃，建立我们的呃测试标准，就像我们的这个机油泵，我们在台架上几百个小时，包括路试几万公里，然后 啊最恶劣的工况我们都想到了，但是最反而是最容易的，最弱的工况，我们没想到就点燃了以后怠速怠在那里不加油啊，这个，这个是要尽快速的把这个标准给建立起来。
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00:51查看AI文稿AI文稿我检讨和包括我们公司的检讨。张雪回应八二零双二停止交付的真正原因，部分车辆在怠速状态下，机油泵会出现供油不畅。经排查，问题出在两方面，一是机油泵没有储油空间，车辆静置半小时后泵内变干，上压能力减弱。二 是这台车采用油冷散热，油道偏长，阻力偏大，两个问题叠加导致供油跟不上。目前整改方案已经完成，经过二十台样车测试，新模具预计五月下旬到位， 所有已交付车主将免费升级并给予一定补偿。张雪也做了自我检讨，其实门店共创阶段就已发现重砂时可能吸不上油，但 整改后没有充分测试就上市了，因为我们工厂测他是没有办法测几百台车的，三百多家门店了，那我们就可以发三百多台车出去，有这么大样本的时候，我们的评价呢，更准确一些，即使发生了问题，我们整改以后继续要测试几千公里，问题得到彻底的关闭以后，而才开始正式的上市，接下来会建立更完善的测试标准，杜绝类似问题。
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00:25查看AI文稿AI文稿呃，看了张老板发的视频啊，他说这个机油压力灯如果说没有消失的话，他要轰一把油，但是我看我这个好像属于正常的，我打火之后，哎呦 啊，他这应该属于正常的，一打火他的机油压力泵就没了，应该是正常的哦。
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03:00查看AI文稿AI文稿要说现在最热门的摩托车，当属张雪的八二零 r r 热度最高，但人红是非多，张雪再次紧急叫停了八二零 r r 的 交付，这次居然是因为机油泵的问题，那么作为八二零 r r 车主的你应该如何应对？一个小小的机油泵能有什么问题？现在我们来深度分析这次张雪八二零 r r 故障的前因后果，欢迎进入两轮摩托车世界！ 摩托车机油泵是发动机润滑系统的心脏，核心作用就是将机油从油底壳泵出，建立足够的油压，强制疏通到发动机各个润滑点，比如曲轴轴瓦、连杆瓦、粗轮轴、活塞销等等。机油泵会先通过内部的齿轮旋转，导致进油腔的容积瞬间变大，压力降低形成真空，让机油自动吸入泵腔。随着齿轮继续旋转，泵腔的容积变小，机油受到挤压。由 于出口被单向节制，机油只能通过发动机润滑油道流向各个轴承点，但机油泵本身并不产生压力，它只产生流量。发动机 检测到的油压是因为机油在经过发动机内部狭小的轴把间隙油道时受到的阻力形成的回压。而张雪公布的原因是八二零 r 的 机油泵在设计之初没有预留储油空间，这就会让摩托车在启动之初机油泵无法吸到足够的机油，造成压力不足的情况， 会让发动机在启动瞬间干摩擦，油压建立时间被延长。发动机在冷启动时会处在无润滑状态，导致关键磨损面迅速受损，而且润滑油道压力不足还会导致曲轴轴瓦与连杆瓦之间的油膜无法维持在高速运转下，金属直接接触，轻则产生异响，重则导致轴瓦烧蚀，曲轴抱死，彻底报废发动机，同时还会让发动机异常磨损。加 像活塞环、气缸壁及配气机构，因为缺乏机油强制的冷却与润滑膜，速速率将会疯狂增加。张雪汽车这次给出解决方案是，首先在机油泵上增加螺栓，加强密封能力，同时缩小机油泵的内部空间，达到增加机油压力的效果。最后在机油泵核心处增加了一道油槽，以此增加储油能力。理论上这可以解决机油压力不足情况，但 这套方案可能会有些副作用。在工程设计上，强行缩减空间以求增压是一个典型的误区。机油泵内的空间大小是根据排量和润滑需求精确计算的，并不是为了存油设计的。 如果减少泵腔容积或者改变泵体结构来增加油压，往往会带来一定的副作用。一是流量可能会急剧下降。机油泵输送的本质是流量，虽然减少容积看似压缩的压力，但会导致单位内时间泵出的机油总量减少。压力是靠系统阻力建立的，并非靠压缩泵箱体积。 流量不足会导致发动机润滑供给量跟不上转速需求，同时减小泵腔空间还会导致机油阻力增大。机油在泵内容易产生气泡，这些气泡在高压侧破裂，会产生微小冲击波，导致机油泵提前报废， 油泵的负荷还会变大。过高的压力并非好事，如果在设计之初油泵没有做勇于设计，那么机油泵就会一直超负荷运行，缩短寿命。张雪八二零 r 作为一台高转速三缸发动机，本 身发动机还增加了油冷设计，导致机油输送的距离远比一般摩托车要大得多，这天生对机油泵就提出了高要求最为合理的解决方案，一定是全新设计的机油泵必须保留一定的泵腔空间，一次减少机油产生气泡的可能，同时增加机油泵的功率，保证输送压力。 虽然机油泵平时看起来不起眼，但这却是摩托车润滑系统中最重要的组建。如果你是八二零二二的车主，现在一定要做的就是彻底停止骑行，尽在张雪机车完整的升级配件。 张雪这种遇见问题敢于承认，敢于公开的态度绝对值得所有厂商学习，我们的国产也会越来越好。那么最终张雪机车会通过减少泵腔空间的增加压力，还是会直接设计新的机油泵，让我们拭目以待。
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01:02查看AI文稿AI文稿兄弟们，这机车牵的瓜一天比一天精彩！前脚张雪八二零 r 二刚第二次全面叫停交付，又是漏油又是装配瑕疵，上次召回的坑还没填完，新批次又翻车，订车的车友心态直接崩了一地。结果呢？后脚前疆塞八百 rc 今天挑这个黄道吉日热热闹闹开发布会官宣上市！四九九九九四缸赛道版排面拉满，你品你细品，这时间点卡的，简直是精准踩在对手的伤口上跳舞啊！人家张雪那边忙着全检擦屁股安抚车主焦头烂额。钱江这边锣鼓喧天喜气洋洋高调亮相， 生怕别人不知道我品控稳我能交车，我没这些破事，这心态明摆着，你混乱我发光，你停交我登场，你忙着解决质量问题， 我趁机收割市场订单都是国产仿赛，差距怎么就这么大呢？一边是赛道风光无限，量产交付一地鸡毛，一边是踏踏实实卖车，安安稳稳交付。所以啊，吹的再凶，不如品控过硬，口号再响，不如能按时交车来的实在。你觉得潜江这波操作是故意的还是不小心的？评论区聊聊？
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00:40查看AI文稿AI文稿今天，张雪发视频称，张雪八二零双二在启动后处于怠速状态时，有吸不上油的风险，但只要轰一把油，转速达四千转左右便能吸上油。经检查发现，吸机油泵没有储油空间，车辆静置半个小时以后，机油泵内会变得干燥，上压能力变弱。 同时还有一个关联问题是因为张雪八二零双二油冷的散热方式油道偏长，油道的阻力偏大，两个问题结合到一起就会出现这种情况。 目前，张雪八二零双二已停止生产，交付，暂停。张雪称整改方案已经做好，并进行了二十个样本测试，模具大概在五月下旬完成，将对所有的张雪八二零双二车主进行升级，同时给到一定的补偿，永久方案对策出来后再行通知。
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