QQ3和极狐T1怎么选
奇瑞全新 qq 三正式上市，小小零度的车身以年轻化设计贴合追求个性，喜欢好开好停的年轻用户，城市通勤便捷度表现不错。同价位区间中，极狐 t e 更侧重家用实用性综合表现，更适合追求稳定的家庭用户。两款车定位差异明显。 奇瑞全新 q q 三方盒子造型，风阻偏大，对续航有影响。极狐 t e 空间布局更合理，续航表现更扎实。极狐 t e 现在可到店加装底户版，全程不产生额外费用，官方用心负责，进一步提升用车防护与安心感。
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01:55查看AI文稿AI文稿最近上市的 a 零级车型比较多，今天给大家带来一款正在预售的奇瑞 qq 三，来和第一做个对比，今天不聊价格，只聊干货。首先来看基础配置，长宽高轴距。 从电控来讲，吉普 t 一 搭载整车集成式热泵空调，加自研恒温电控，零下二十度低温续航折损相对较小，制冷效率更高，更适合北方城市。来。我们转头看 qq 三， qq 三无专属低温电控系统，电池为定制高峰装密度款，常温下能量利用率稳定，更适配 南方温暖地区。第二点，从电机特性来讲，吉普 t 一 九十五千瓦前驱电机为家用经济调教，零到六十码扭距释放平缓，城市跟车平顺性好，八十码以上动力衰减不明显。 qq 三九十千瓦后驱电机为轻盈调教，油门出断灵敏，低速转弯 穿街走向灵活性高，高速段动力储备稍弱，一家出行舒适的空间也是对 a 零级小车关键的衡量标准。几乎第一，后备箱有四十七升下沉式储物空间，后备箱盖板两档可调，九十度 平开式尾门可直放两个二十八寸行李箱，扩展容积一千三百五十二升，大件装载翻运行力更便利。 qq 三有七十升前备箱，后备箱需放倒，后排小物件 分区存放更灵活。来，我们走进车内看细节。吉普 t 一 标配全景天幕，车内采光性好，热泵空调冬季制热，夏季制冷能耗更低。 qq 三外后视镜加热，手动空调操作直观，无天幕设计，车内夏季暴晒后升温速度相对较慢。吉普 t 一 更适配三口之家， 常跑高速或者跨城，北方地区注重长期用车成本和空间实用性，人群核心优势在于空间质保、低温表现。 q 三，适合单人或者双人 城市代步。南方用户主打复古个性驾驶乐趣，两款车均为另外级别高性价比车型，无绝对优劣，仅适配不同需求。想看什么车型打在评论区，下期我们接着来讲。
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00:43查看AI文稿AI文稿奇瑞全新 qq 三正式迎来上市，作为经典情怀车型，它有着鲜明的优点，个性方盒子造型辨识度高。同价位纯电车型中，极狐 t 一 凭借硬实力更贴合家用场景，对二胎家庭与实用派用户更友好。 空间表现上，极狐 t e 尺寸更占优，车内乘坐不拥挤，储物空间丰富，能轻松应对家庭出行载物需求。奇瑞全新 q q 三整体数据偏小，虽轴距差距不大，但短前后悬设计让车内坐姿偏高，空间局促，长时间乘坐舒适性一般。配置层面，极狐 t e 舒适与实用配置更齐全，无需额外选装就能满足日常使用。 qq 三却缺少多项高感知配置，十六寸钢轮毂选装加价的设定让性价比更多偏向外观与情怀。极狐 t 一 可到店家装底护板，全程无需额外花费，官方负责的服务态度为用户用车再添一份保障。
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03:09查看AI文稿AI文稿在六万元的价格区间，想买一个纯电的代步小车，到底怎么选呢？听完我下面的话，你买车就不会迷茫了。想买个六万左右的纯电代步小车，我们先看以下的五个要点。首先续航扎实不扎实，冬天的时候掉电快不快？空间够不够？够安全，配置全不全， 后期维护保养非常的重要，方便不方便。今天我们把市面上热门的车型向平安，名爵 m g 四，奇瑞的 q 零三，七万 q 零五，你包括吉普的 t 一 和领跑的 a 五零 一次给你讲明白。看完之后直接出作业，咱们先看它的共十年，都是六万级的主流通电车型，主打的就是城市通勤， 好开好停用车成本非常的低，支持快脉冲技术，代步完全不一样，不同点也不一样，有的偏智能，你要有的偏续航，而有的偏空间大，有些呢就更加注重这个性价比。首先我们看一下吉利星钻这个车，六点八万元，现在能优惠到一万多公里，续航的话有三百和四 平衡无转板，品牌也非常的靠谱，三键稳定，底盘质感非常的好，适合家用代步。缺点呢就是续航在同级别不算是顶尖的车型，而名爵 m 七四六点五八万起，续航是四百七十三公里，最高能达到五百三十公里， c t b 的 电池是一体化，后续的操控也非常的好，空间大，适合偶尔跑长途。缺点是价格稍微高一点，入门的配置有点一般，刚刚上市的吉利 qq 三滤管及壁纸也非常的卷，八幺五五的芯片加一个 n o v 的 支架， 轴距达到两米七，后排非常宽敞，智能也拉满。缺点呢就是新车刚刚上市，需市场进一步的验证。长安 q 零五呢，是四百零五的续航，可以选装激光雷达，智驾越级，空间实用，适合科技档。缺点呢就是缺点呢就是入门的性价比， 嗯，稍微有点不是很高。而激活了 t， 六点二八万起的售价，标配一个热风空调，冬天续航纯料更扎实一些， 有三百二十公里和四百二十五公里的续航，价格也非常的亲民。缺点呢就是品牌的知名度一般，售后网点呢，可能是有点不足。领跑 a 幺零这个车六点五八万元起，有四百零三和五百零三这两种续航，八百毫的快充，六分钟的快充功能，你像激光雷达和高阶支架，包括空间大，配置也更加。 缺点就是品牌的溢价可能有点弱，底盘的调校偏家用还是有点软。追求稳定要选。我们总结一下，追求稳定的话，你要选性能，因为这款车从上市以来已经卖出六十万了。选长续航的话，你就选 mt 四，选智能的话选七零五 零跑幺零，对方要用车的话，就选捷豹的 t 一， 如果你想要科技感的话，就选七元九零五。最后我们提醒一句，你想六万级的贷款，不要只看外观和底价，续航价时售后方便，随心到店。同样的车，不同的渠道，价格可能差个几千块钱， 分期方案也能省不少。如果你想买以上的任意款车，可以直接私信我，我给你算一个全款落地，做好分期的月供保险，精品全套的明细同城，底价透明，帮你砍价即可，选到最适合你的那一台，不要你多花一分冤枉钱。
20与向上者同行
04:55查看AI文稿AI文稿对 qq 三和吉普的 t 一 呢，到底如何的对比啊？最近的话呢，有很多朋友呢，也在对比这两款车子，到底哪款车子呢才是最佳适合你的？首先的话呢，吉普的 t 一 我觉得有一个他的钥匙啊，是需要手动按的，然后呢，他这边没有无钥匙进入，还是有点难受的啊。 然后车内方面的话呢，他的空间感其实做的非常不错的，其实也是做的一个简约风啊，手机无线充电啊， 重要的扶手箱还是比较宽大的，所以这款车呢，它的尺寸还是可以的，四米三多的一个车长，两米七七轴距。后排方面的话呢，同样采用是一个纯平的一个地板，加上后排的出风口，这高配的话呢，其实用料还是非常给力，而且软质的包裹啊，甚至呢侧边， 但是侧边这块地方是软质包裹，这个看过去是软质的皮质包裹，但是这是塑料的啊，开门的方式也是拉的。 比起奇瑞 qq 三呢，它最大的亮点其实就是一个它的后备箱啊，它的后备箱的话呢，还是非常不错的啊，非常大啊，然后也是 电动尾门。整体前脸方面呢，看过去是非常宽大的一款车，它的尺寸达到了接近四米四，已经相当于是原本的一个欧拉好猫的尺寸了。轮毂方面呢，还是做的非常精致的，十八寸的铝合金多幅式的一个轮毂。 当然呢，相比起奇瑞的 qq 三的话呢，它的一个整体造型呢，是有点小方，盒子带点圆润的感觉，更加的可爱风，卡哇伊的风格 啊，女孩子呢，相对来说比较喜欢这个风格的一款车子，那我们先看下它的一个轮毂的话呢，它是采用的这个配置，其实也是属于 中配了啊，中配的话它采用十六寸的轮毂，但是它这个是轮毂罩，里面是铁钢圈。钥匙方面的话呢，它同样和吉虎 t 一 样需要手动的去解锁，然后呢再拉这个门， 这个还是希望后期的话呢，其他版本一样，就是把它配上一个无钥匙进入啊，虽然它是可以用来呢蓝牙的连接，但是钥匙有时候还是比较传统的，它的一个中控屏会显得更大一点， 高清屏，而且呢手机无线充电啊，在高配方面也会带。而且呢它的内饰呢有一个氛围灯，但是虽然比较小，这氛围灯同样这个也是属于硬包裹的，上面也是硬的，这块是软质包裹， 然后这些镀壳方面的一些呢按键，我觉得实体按键做的还是非常提升一点档次的。最用心的话呢，其实是这一块，他的一个手机的支架预留口提前给你预留好了，所以说呢，很多朋友还是需要手机导航，手机翻点什么东西的话呢，这边上个支架啊，更加的方便。 方向盘方面呢，呃，奇瑞 qq 三更加的运动，毕竟它是采用一个后驱的布局，后面是多连杆悬架，吉普 t 一 呢，采用的是一个后面扭力梁啊，所以说呢，吉普 t 一 偏向于家用舒适，这款车呢偏向于运动感，所以它的外形呢，造的也非常的带有一些运动感的， 哪怕的尾灯啊， c 柱方面啊，很运动。后排的话呢，他看上去没有吉虎 t 那 么宽敞。吉虎 t 三米七七的轴距，他是三米七的轴距，地板的话也是采用纯平的，而且呢后排的出风口，但是手扶箱感觉中间的横向空间啊，能感受到没有吉虎 t 那 么的宽大， 最大的亮点呢，也是同级别独有的电动的一个前备箱，而且它里面呢配的是一个七十升的一个前备箱，空间，这点的话呢，在同级别其实相对来说还是非常带有些诚意的， 因为小车你也知道，平时呢我们上地下车库停车都倒退式停车，我们会在超市啊或者菜市场啊买点菜啊，买点其他东西的话呢，在后备箱打开， 毕竟呢倒退式停车的时候，后备箱不太好开，再加上呢它的电动尾门怕把尾门给刮蹭了，所以说它前备箱还是非常实用，还不需要你从里面去开，用手动去开，它直接电动直接开启，甚至它的关闭也是可以采用电动的一个 关闭的啊。尾门方面呢，同样采用的是一个电动的尾门，所以说现在目前这种小电车在七八万左右的一个中高配的级别，基本上已经成为标配电动尾门了。 这两款车到底如何的选择呢？首先外观方面的话，很多朋友还是因人而异啊，想运动一点的可以选择这款奇瑞 qq 三，当然呢考虑空间，家用舒适，可以考虑这一款 吉普的 t 一， 因为它的空间确实在同级别是属于一款巨大的车型。另外呢就是它是后面是非独立悬架，奇瑞 qq 三是独立悬架，更加运动，它是前驱的布局，奇瑞 qq 三呢是后驱的布局， 选择家用选择吉普 t， 选择运动可以选择奇瑞 qq 三。如果您近期还在关注考虑哪一款小电车，还没决定下来，可以抓紧关注我们。这一类的小电车我们将近做了八年，交付了两千多台，把专业的事情交给专业的我们。
03:29查看AI文稿AI文稿领跑 v 幺零、奇瑞 qq 三、 mg 四、吉利星越、极狐 t 一 这五台 a 零级卷王，今天直接拉出来遛一遛，预算有限，想代步接娃、买菜通勤，还想要空间智能，好开好停，到底怎么买？一个视频帮你搞定 灵宝 a 幺零高配神车，智能卷王，这款车爽点足够，槽点也很真实，为什么叫高配神车呢？就是低配的两个风冷版本，千万不要买！千万不要买！千万不要买！都二十六年了，去买一个风冷散热真的没有必要。 说回高配 a 幺零有点不讲武德，八万多直接上激光雷达加高阶智驾，城市 na 也能够去使用，更是五百公里的续航，日常通勤出行完全够用。但槽点也不少， 底盘偏硬，后排跌的明显，没有后排出风口，没有座椅，通风做工一般。总结，想在八万多享受高阶智驾，直接上顶配，这个价格目前没有对手， 如果对智驾并不感冒，七万多的次顶配能买到五百公里的续航，性价比也是非常的高。奇瑞 qq 三低配神车，性价比风神，让我吸口气，先 五点八九万三百公里续航，液冷电池，轴距两米七，后置后驱加前后独立悬架，底盘越级百分之八十二高强度钢加百分之十六热成型钢，前备箱三六零全景影像，支持外放电功能，支持 carplay， 华为嗨看 car link 等等，都怪领跑太努力啊！ 总结， qq 三最低配，闭眼充就完事， mg 四在现在看来只能是半部神车， a 幺零没出来之前我是非常看好它的， 二米七五的轴距，一百二十千瓦的电机，驾驶位置可以调的更低。动力呢是随叫随到，虽然是扭力梁的悬挂，但是操控质量在这个价位是一流， 高速不飘过，弯稳，这个价位里妥妥的小钢炮。舒适性配置呢，也给的比较多，而且 mg 四是几台车里唯一一台有后排中间靠枕的车，虽然不可调，还很小，但你就说有没有吧，小是小了也，但是能用呀， 至于缺点嘛，就是现在的价格已经没有了优势，虽然机械素质还是不错，但是是偏家用的。调教总结，如果你喜欢，有一点驾驶乐趣，追求动力，长跑高速， mg 四还是一个不错的选择。不过在现在看来，只推荐购买最低配，但舒适性配置呢，也就没有了。 吉利星苑曾经的神车，现在可以说是已经大幅度落后，即便是后独立悬挂，但是三连杆的调教，也不见得你比人家的版权更舒适。唯一能拿的出手的就是宁德的电池， 可谓是比配置，我有宁德的电池，比动力我有宁德的电池，比价格，我还有宁德的电池，但是宁德时代电池也是分等级，这个价位也不见得比其他厂家的电池好多少，所以就现在看来，吉利星苑并不值得推荐。 奇虎第一佛系没有太大竞争力，他的内饰质感不错，同级别空间最大两米七七的轴距，本来在价格和配置上就没有多大的优势，动力上也一般，刹车过于灵敏，现在看来更是走远了。 总结，不值得推荐。当然还有的车型呢，没有说在这里啊，就不是特别推荐了。至于起源 q 零五吗，看了我往期的视频都知道 起源他根本不让我拍。以上就是限阶段 a 零级纯电小车的横屏视频，制作不易，如果视频对你有帮助，请大家一定要点赞关注。这里是马九意在重庆市车，我们下期再见，拜拜！
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02:06查看AI文稿AI文稿五到八万的电车市场啊，可谓是神仙打架，我左手边的这一台是吉利星苑，是二五年全年的销量冠军，但一个车次的话达到了二十多万的一个销量，究竟有哪些车能可以给吉利星苑抗衡一下呢？在我右手边这款车啊，是几乎 t 一 指导价六万九千八的四百二十五的纯电续航， 这款车在我们店包牌包税只需要六万五千八。而吉利新苑呢，这一款车是七万六千八的三幺零梦想版，在我们店的包牌包税指导价是六万六千八。接下来我为咱们详细介绍一下这两款车。吉利新苑呢是颜色配置齐全，我们的三幺零 青春版包牌包税是五万七千八，然后梦想版是包牌包税六万六千八，然后我们这台现车呢，是三幺零的一个梦想版。来看一下内饰这边，吉利星源这款现车还是一个灰色的内饰啊，总共是一个大屏，传统拨片是一个档杆一个设计。吉利星源 既然有那么高的销量，自然有它的优势，不管它的电池还是它的悬架啊，都是非常出色的 啊，尤其是像他这个多连杆独立悬架，承载性也是非常舒适。整体外观，车身在整个侧面啊，看的精巧好看，几乎第一，这款车啊，在外观中明显的能看到他的尺寸更加大，不管他的长宽以及高度，整体尺寸要比星苑要大一些。 来看到我们内饰这一块， g 五 t 一 的内饰也是比较豪华，它是采用奔驰的这种怀档的一个设计，整体内饰感觉也是比较上档次。 g 五 t 一 啊，比较有优势的哈，就是它的一个热泵空调，热泵空调大家都知道哈，在冬天的话可以 增加一很大的一个续航，能更省电。 g 五 t 一 啊，是标配了这个前排啊，座椅加热。 g 五 t 一 啊，来到我们侧面能看到啊，它是一款精巧比较时尚的一款车。 g 五 t 一 的悬架这一块目前还有点尚缺哈，它搭载的是一个半独立悬架，它没有像 这个心愿的这个独立悬架承载性更舒适一些。这两款车哈都是当下最热销的车型，我们店里面也是颜色车型配置齐全，这两款车你究竟喜欢哪一款呢？评论区留下你喜欢的车型。好，下期见。
00:54查看AI文稿AI文稿a 零级小车市场，奇瑞全新 qq 三和吉普 t 一 怎么选？全新 qq 三凭借底盘、电池、舒适、配置三大优势，在与吉普 t 一 的对比中更贴合家用需求。底盘架构上，全新 qq 三采用后多连杆独立悬架，滤震效果，乘坐舒适性完胜吉普 t 一 的后扭力梁慢路 减速带通过。更从容电池技术上，全新 qq 三搭载犀牛液冷电池，温控更精准，续航更从容。电池技术上，全新 qq 三搭载犀牛液冷电池，温控更充 仅需十六点五分钟，谷能效率领先。安全方面，全新 qq 三高强度钢占比百分之八十二，高于吉湖 t 一 的百分之七十六到百分之七十八， 一体式热成型门环进一步强化车身刚性舒适与实用。配置上，全新 qq 三拥有电动前备箱、主驾通风加热、车外语音、自动泊车等吉湖 t 一 不具备的功能，日常用车更便捷、更有质感。对于注重舒适、安全与实用性的家庭用户来说，全新 qq 三的综合体验更到位。
7云啵
00:35查看AI文稿AI文稿吉普 s 三跟 t 一 怎么去选择？全新 s 三的话，它是一个大空间的轿车，纯电续航是两个版本，一个五百六，一个六百六，售价的话是 九万两千八的一个预售政策，那么这个车的话更加偏向于年轻人的一个选择，酷炫拉风，而且的空间够大，适合我们一家老小出行。 t 的 话更加适合一些手头紧而且刚需出行代步的老铁们， 四米三三七的车身长度，两米七的轴距，加上一个四百二十五公里续航，现在所有政策拿满的话也才六七万块钱的一个价格，更加的适合刚需代步。那么屏幕前的各位老板们，你们是如何去选择呢？评论区讨论一下。
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04:25查看AI文稿AI文稿都二零二六年了，吉普 t 一 还值不值得买？作为曾经买菜市天王里市区价钱高级感做的最好的舒适天王，在今年前两个月里是 i u t y 销量跳水最厉害的一位了， 不过在三月官降三千块之后，起售价也是来到了五万九千八。那对比如今的 a 零级后起之秀，领跑 a 幺零和奇瑞 qq 三，这 t 一 还能不能充？老沈就来好好分析一下。 先说优点， t 一 四三三七的车长，二级气垫，轴距尺寸上是目前 a 零级小车的天花板，车内空间相比 a 幺零，后排腿部和头部空间都会多半全。 另外啊， t 一 的横向空间更大，乘坐的开扬感会更好。后排靠背角度没有 a 幺零那么值，全系标配后排出风口和充电口，对后排的照顾也会更好。 方向盘支持四向调节和 a 幺零是为二的存在。驾驶体验上，仪表盘没啥反光，底盘隔音呢也比较到位，除了动力和 a 幺零一样略微拉胯，其他你也挑不出啥毛病。 所以啊，只看驾乘舒适性， t e 还是具备优势的，但 t e 在 其他方面的缺点就比较明显了。首先呢，是品牌口碑啊，你看 本来车身用料还是不错的，前悬甚至还给了铝合金阳角可以猛吹一波，但扣了后防撞梁安装口还很贴心的给你留着，你得花五百块钱买一个自己安上 高压限速裸入啊，你得和销售磨嘴皮才能给你补上护板，这两点啊，很闹心。关键啊，这几个月的投诉量还冲到了榜单前列，太拜好感了。 然后产品自身方面，三链上热缝加直楞的这套方案，从实际续航反馈来看，只能说一般啊，和心愿这个续航达成天王是没法比的，也干不过 mg 四的稳定八九折， 预测就是和 a 幺零坐一桌啊。另外在电芯上，去年首批车型基本都是中窗的电芯，但目前嘛，我问下来大概率就是居官电芯了。内饰质感上，虽然零全零本座舱很加分，但内饰塑料感还是强了一截，横线往上基本都是硬的，也就是中控台心愿略好， 和 a 幺零、 qq 三这种大面积软包加氛围灯的显手比，那肯定是要差上一个档次的。实用性上，后备箱呢，不算小，下沉空间也挺大的，但没有像 a 幺零那样给你十二伏电源和养鱼啥的场景拓展功能也没有 qq 三的前备箱， 车内是没有手套箱的，后排也没有专门设计储物空间，甚至没有后排阅读灯啊，实用性上会弱一些。那车机方面就是个安卓大平板，十五点六英寸，尺寸上肯定是不算小的，但因为下方功能栏底色和边框一样，反而显得画面有点小了。实 用上，卡倒是不卡，像什么通过车机模型控制车窗啥的功能那都是没有的，功能间切换的过度动画那也不用想，打开导航就是高德的欢迎界面 利用拓展啥的咱也别奢望了，智能体验不如 a 幺零，美观不如 qq 三，综合只能排在第三档最后。价格和配置方面，目前我终端问下来， t 一 是没有一毛钱优惠的，最多周末活动送点毛毛雨电卡，价格硬的要死， 优惠完五万九千八的三二零 pro 版和老沈认为五万内性价比最高的 qq 三三幺零热爱版比配置上勉强打个平手吧。 网上 t 一 性价比最高的四二 pro 版相比 a 幺零性价比最低的四零三书香版，配置上也只能说略剩一丢丢吧，预算越往上越被 a 幺零吊打，所以 t 一 在配置上也没法对 a 幺零和 qq 三形成优势。 综合来讲，如果你只是追求空间够大，后排体验够好，那 t 一 目前在这方面依旧是 a 零级小车的第一名。但是 qq 三和 a 幺零在这两方面不是说完全不行了，充其量也就是一百分和八十五分的差距。在其他方面 t 的 差距就很明显了，论整体产品力肯定比 qq 三和 a 幺零更强。 关键现在买新能源车大家都是既要又要还要的水桶思维，所以如果是纯粹市区代步，对空间没有那么大的需求，第一完全可以 pass。 想省钱看 qq 三入门版心愿，入门版预算多一点，也可以看 a 幺零的悦享版， 如果考虑家用全能的啊小电视版就不用看了，四二 pro 版勉强给到人上人下单前最好不要去看 qq 三和 a 幺零，我怕你会变心。当然，这里还有个极限需求，我就是要买个便宜的工具 a 零级小车去开，我不会为了性价比多花一毛钱。那真要能这么纯粹的话， 五万九千八的陆万好像还真非他不可了。好了，下期这车还值吗？我们来讲，只要六万九千九的 a 级 suv 气源 q 零五，想买二十万以内新能源车的朋友都可以关注我，帮你选车，给你省钱，关注为车老省，买车老省了。
718老审-只说新能源
01:22查看AI文稿AI文稿各位车友六到九万预算想买一台靠谱的电动代步车，二零二五款的吉普 t 必须聊，今天先讲缺点，再讲优点，最后给购买建议，老车主评论区见。 先吐槽多数车主多认的硬伤。第一，安全与配置的挡板全系没有后防撞梁，原厂没有内置行车记录仪，提车后可以自行加装后防撞梁和行车记录仪。第二，细节做工不足，车机偏薄，轻微刮蹭就落底气了，低速刹车常见尖锐异响， 冬天会更加明显，去四 s 店打磨刹车片可以解决问题。第三，使用配置的确实，这台车没有副驾驶座的手套箱，后排没有阅读灯，车机封闭，不能装 app。 但是说句公道话，这个价位能做到这样也有实打实的亮点。第一， 空间越级，二七七零的轴距，后排能翘二郎腿，地板纯平，后备箱下层次的设计，家用完全够用。第二，好开好停，方向盘轻转向准， 五百四十度，全景影像比较清晰，对新手比较友好。第三，性价比拉满，十五点，六英寸大屏，三年不限流量，全系标配热门空调，高配带座椅加热，通风散热，终身质保。充电功率够的话，快充从百分之三十到百分之八十大概只需要十六分钟的时间， 市区电耗在十个左右，一周一充就够了。如果你真心喜欢它的优点，并能够接受它的缺点，预算充足的情况下，建议选四二零 max 嘛，理由是续航够用，而且前雷达、前摄像头、记忆座椅、 l 级别的辅助驾驶、遥控泊车等都给你配齐了。 没说全的地方极无 t 一 的老车主可以来补充，你们冬天实际续航是多少？有没有遇到其他问题呢？新车主有疑问直接问，咱们一起避坑！
59汽车谢老师
04:18查看AI文稿AI文稿吉普 t 这台车怎么样？它到底能不能买？它有什么比较明显的优缺点呢？它到底适合什么样的人群呢？这一条视频我就跟大家讲清楚，看完你就知道这台车它到底值不值得你充。首先先讲下这台车几个比较突出的优点，第一个就是这台车整体的空间应该是 a 零级别小车里面处于最大的那一款了， 它不光是这种乘坐空间，还是这种储物空间，只要你实车体验过，你会发现它真的是非常大，对于一般中短途旅行的储物要求，它完全是绰绰有余的。 然后第二个优点就是这个车的整个产品定位极其精准，它这台车整体的这么一个属性是偏向于家用的，它在底盘这种配置上面是一个前麦弗逊后扭力梁，然后前驱的这么一个驱动方式，整体的这套硬件在这个级别里面它其实是不突出的， 但是它整个底盘的调教是偏向于舒适化，并且油门也是属于那种很平顺不突兀的那种调教，所以从整体驾驶感受上来说，我觉得它还是非常适合日常通勤，不突兀的那种调教，所以是那种蛮好上手的类型。 并且由于它是前驱，它电机在前面，所以在后备箱的底部，它还给你挖出了一块额外的储物空间。然后第三点就在权益方面，我觉得它属于 a 零级别小车里面给的最多的那一块， 三电能终身质保，电池自然烧一赔一，并且在目前这个时间节点里面，你在二零二六年四月三十号前下定它，还给你送免费的终身保养，就是说出来就是这些东西真的是行到爆了，那么这台车有什么比较突出的缺点呢？ 那么以下介绍这东西可能就是你需要着重注意的。首先第一点就是这台车它搭配不同的电芯，它的充电功率是不一样的。吉普 t 幺这台车搭载的是中创和巨弯的两款电芯，根据不少车主反馈，中创的电芯最大功率普遍能达到八十五千瓦，而巨弯的电芯它最大功率只能达到六十九千瓦， 同一台车因为电芯的不同，导致充电的峰值功率不同，这还是很少见的一件事。然后第二点就是这台车它没有后放桩梁，就是如果你发生这种低速追尾碰撞的时候， 原本你是有一个防撞梁，你作为一个缓冲的，它是不会伤到你后备箱底板以及其他的这些部件的，那么这种小碰撞的情况下，你直接去换一个防撞梁也就 ok 了。但是如果没有这个东西做缓冲，你被撞击到的这种后备箱底板以及它整个车架，它很有可能就会变成一个大事故车， 那么你在这种维修的成本以及你这台车你在二手的贬值率上面就会变得很高。另外就虽然目前普遍啊就是 a 零级别小车，你在二手的这有一说一， 但是无论如何怎么说，在中高速的这种追尾情况下，防撞梁依旧可以起到一定的缓冲作用，可以减少冲击对你带来的直接伤害。 然后第三个缺点就是个吉湖这个品牌所带来的问题，因为做视频嘛，我需要去通过各个方式去了解吉湖 t e 这台车，从产品定位设计的这种角度上面来去看这台车啊，确实吉湖 t e 比以往的各个吉湖的车型都要好的太多了。 但是我再去了解这台车的时候，去看了吉胡的发布会，去看了吉胡的网页，我觉得整体这种车企的各个层次上面几乎明显是要落后于其他车企，在发布会上面就是其他车企 普遍啊，都是想尽一切办法介绍自己品牌啊这种技术的优势。但吉胡他除了预售发布会做了一些宣传以外，你知道他在自己的发布会上做了什么吗？他的前半个小时 基本上就是全部都是硬广脱口秀，而且是那种毫无信心密度就是毫无就是介绍优势的。我不知道就是这样的发布会到底有什么样的意义，在网页方面就是我也看过林跑呀，我也看过吉利银河那些网页，你去对比一下这种官网设计啊，排版啊，你会发现几乎这个品牌在这些地方他会做的非常的粗狂， 就明显跟别的车企是有断层的差距的。那么话说回来，在这种细巧的地方它都是这样的，会不会有一种可能你要考虑到就是在吉普 t 一 这个车机，它这种后期的 o t a 升级会不会出现很多小 bug， 影响你后期的体验。那么这台车它到底适合什么样的购买？什么样的人不适合购买这台车呢？ 首先你如果是一个预算有限，同时追求省心大空间的这么一个城市通行用户，那么说实话，这台车的保养终身免费，三年终身质保，稍一赔一的这种政策是可以给你硬件级别的这种省心托底的，但是如果你是那种喜欢架空，你是有一点强迫症，你是那种对细节有一定要求的用户来说， 这台车的整个驱动形式悬架就是给你一个城区好开代步的这么一个水平，同时又因为这台车它是没有防撞梁，然后充电功率又因为电芯的不同而区别对待，再加上整个车企的这种做事风格比较粗犷，可能就会让你在不少细节或者品控的地方让你产生一些额外的烦恼。
1531逸恒说车
02:07查看AI文稿AI文稿大家好，我是阿修，今天呢给大家分享一下吉胡 t 一 的一个购车，已算一款纯电的小车，大家看一下它的一个车型分布，全系呢，总共有六款车，其实呢就相当于有五款啊，最后一款顶配的，这个不用考虑， 分为三百二十续航，四百二十五续航的，三百二十续航的呢是有两款啊， pro 和 plus 六万两千八和六万五千八，四百二十五续航的呢是有三款，六万九千八，七万七千八和八万七千八。他全系的一个优惠行情啊，都是一致的，是优惠六千的一个行情。 好，咱看一下他的一个购车预算，推荐配置二零二五款，四百二十五续航 pro 厂家指导价六万九千八，就是中配的这一款车， 目前的行情能优惠六千，这是全款裸车优惠，不包含任何补贴。车价六万三千八，全险四千，购置税两千八，上牌备用两百，合计落地七万零八百。 这里的全险啊是包含交强险，车损还有三者两百万，医保外以及驾乘险啊。如果说啊，你要是不想买这么多，想买一个交强或者是三者的话，加一起也就两千多一点啊，两千那样 购置税呢，是按照他的一个裸车价除以十一点三再除以二做的一个预估，精确的呢是发票价除以十一点三再除以二，这个不影响整体预算。上牌呢是咱自己上牌一百二，按照两百来计算的， 这是四百二十五 pro 版本的，如果说啊，你要是预算高或者是我就要一个三百二十 pro 版本的入门级就行，他们的优惠行情都是一样，你可以简单理解错了一个指导价的一个预算，指导价呢是便宜了七千， 落地价呢再减七千啊，大概是六万三千八，可以选择到它入门级的车型，选择其他的版本啊，道理也是一样，根据自己的预算去选择适合自己的车型。 好，这就是吉湖 t 一 目前的一个购车预算，供大家买车参考，今天呢就给大家分享到这里，最后祝大家买车便宜。
03:06查看AI文稿AI文稿奇瑞 qq 啊，扣扣，不对， qq 嗨，人家叫 qq， 不 管你们怎么读，有没有买过它，在路上一定见过它的身影，并且听过它的名字，因为在当年它就是小车王。现在王者归来，全新一代的纯电动版本的 qq 三就来了，车长接近四米二，轴距两米七， 概念上家的汉兰达，我没有记错，应该是轴距二七九零左右，所以他的得房率超级高。而且还有一个前备箱啊，双击开不了啊，但是支持电动开启，空间也非常大气。后备箱的空间我们打开之后相当于买房送了地下室，来给大家展示一下后备箱的空间究竟有多大， 开启之后甚至能够躺下一个一米八的女士来。怎么样，这个纵身是不是很高， 放个花盆都不是问题啊。在车圈它地位相当于迷你和 smart 的 感觉，但现在的对手啊，主要集中在吉利的星越，比亚迪的海豚这个级别。我把这几个车型都对比了一下，包括名爵的 m t 四，还有吉普的阿尔法 t， 一下期拍给大家看四车对比好吧，但对比下来你会发现， 同级别的车型他面前很可能就显得淡然无光了，因为它确实设计包括它的质感一流。来看一下这细节，前盖，翼子板，包括车门的接缝，你可以对比一下同级的车型在他面前有没有能够做到如此 精细的。最关键的是什么？这辆车奶味十足。我们拉开车门走进内饰，大家看一眼车技，进行了全面的新设计，然后配色非常的大胆且时尚，而且这个画面车技的流畅度 非常的好。这里还有四分之一的螺纹接口，一共有四个，方便你出去玩的时候来记录。整个内饰的细节点缀非常的到位，哎，只不过这排按键啊，我给大家演示一下，在我这个视角，你看 这边是 a c， 还有这空调的风量调节，所以得需要你适应一下。这条车钥匙圆形的是不还挺帅的。这边手机五十瓦的无线快充，下面中央通道的位置还有非常大的储物空间，两个杯架，这还有一个放手机的位置，后面是 无空间，全是一个液晶仪表，可以说在你触手可及的地方。哎，都是这种细心和贴心的设计，还不错，而且化妆镜的位置还支持多色的调节。哇，怎么样这效果。方向盘支持加热，座椅同样带通风加热，还有记忆的功能，而且坐垫的长度你可以看到啊，这里还长出了一块，所以 对腿部的承托非常的到位。接下来的空间，我的身高说好啊，穿鞋两米，现在坐进他的前排，甚至还有三指的空间，对比我们之前试过的三款车型，这辆车在前排确实已经了，在后排呢，来看一眼我们已经到底不切镜头，我坐在后排，来大家感受一下， 这是后排的表现，当然还有一拳两拳两拳的空间没有通空间，因为座椅已经超过了 b 柱，然后我头顶呢，说实话稍微有点蹭头， 我的身高车前两米，身高还是有点寸头的，整个坐垫其实承托不是特别的到位，因为我坐过的所有 a 级轿车几乎都是到我这个位置大腿一半的位置，如果换做是其 他身高的，我觉得坐着会相对舒服一点，但是它的头部空间还有得放率，确实超出我的预期了，而且在同级我们事故的车型里面算是佼佼者。 那摆在他的面前现在就一个问题啊，就是他电池容量大概在四十到三十千瓦左右，然后后面的电机的功率大概在五十八千瓦和九十千瓦左右，而在这水平之下，他的价格究竟能够卖多少钱呢？评论区交流一下。
1.4万旭叨叨说车
01:34查看AI文稿AI文稿试驾完我发现吉胡 t 一 这车有点东西，但不多，实际体验从夯到拉，给你说明白。空间表现，幺七零，主驾正常坐姿，后排三拳多一点，后排坐垫横向一百三十五厘米，三个成年人能坐不仅，但也不够宽敞。后排放到后备箱长一百四十厘米，同价位优秀水平 加延长版当床车没问题，整体给到夯内室用料，软质包裹覆盖率合格，扶手那块是皮质包裹，剩下的硬塑料和软塑料偏多。前排坐垫五十三厘米，后排五十厘米，软硬适中。 plus 及以上版本有座椅通风加热这点给个好评，夏天对地很友好。整体给到顶级隔音效果，静态隔音优秀，关门声音沉闷厚重，听着像那么回事。 动态隔音合格，低速没啥动静，八十码以上风噪开始露头跟你打招呼。一百码以上就比较明显了，水平在 a 幺零和 q 零五之间，比 a 十强，略弱于 q 零五。 整体给到顶级底盘调教，悬架软硬适中，细小颠簸过滤合格，左右晃动意志一般，确实没有 mg 四那么韧，但上下抛跳意志合格， 不至于把你颠飞。整体表现和 q 零五差不多，强于 a 十那个晃晃悠悠的底盘，可以给到吭动力水平，动力输出响应合格，踩下去有反应但不冲，动力储备一般，提速比较悠闲，但是嘣轩逸卡罗拉肯定没问题， 一百码以上再加速能力较弱，高速超车得提前准备。整体给到车上车购买建议最推荐四百二十五 pro， 空间大，配置均衡，续航够用，现在 q 零五优惠 t 一 是个不错的平替。
673笑着吹（主观说车）
01:04
03:24查看AI文稿AI文稿买车进入决赛圈，奇瑞 qq 三领跑 a 幺零，几乎提议三选一，你们会怎么选？今天下午休息半天，我跟媳妇带着小柚子去打疫苗，刚好妹妹也休息，我们就打算再去看看姊妹们推荐的奇瑞 qq 三。 上个星期我们一共看了五款车，因为我们一家三口长期在囚禁工作，这次买车一定要满足日常代步和家庭出行两个需求。解锁了大家的建议，最后锁定这三款 奇瑞 qq 三菱跑 a 幺零，几乎提议今天小柚子打的是自费的口服轮转疫苗，工作人员说自愿接种可以打，也可以不打。我们想了想啊，也就一百多块钱，还是给孩子安排上 别的地方能省孩子净看这块的钱，绝对不能省。就今天，奇瑞 qq 三四 s 店还在装修， 目前只有万达广场有一台展车，我们直接出发去万达看车，展车是台漂移子，说实话，看的还挺高级的。媳妇拉开车门坐近看，说这个小车的实心正好，绿色内饰也很显档次，我个人觉得啊，外观特别好看，你看啊， 前脸和车屁股都圆润饱满的，很协调，有点像宝马迷你的感觉。媳妇最满意的还是他的前备箱，有八种的开启方式，叶子板上的开关长按两秒就能打开，容量有七十升。 媳妇说平时可以放他的包包衣服，以后我们出去露营，放新鲜的食材饮料这些，也特别的方便。车长是四米一九五，轴距竟然坐到了两米七。我跟小柚子坐在后排，空间还算宽敞， 最关键的是它是后驱车，后悬架还是多灵感独立悬架，媳妇小姨子坐在后面呀，不会太颠簸，舒适性一下子就上来了，后排座椅也支持比例，反倒这款车外观一共有六个颜色，我们最喜欢原粉米， 内饰有黑色和丛林绿两种，绿色看的更高级更耐看。接下来直接算价格 广降了一万左右，目前没得额外的优惠。入门版三百一十公里热爱版指导价五万八千九，加上购置税两千六百零六，保险三千五左右，上牌五百，落地六万五千五百零六，仅区省部四千七百一十二，最终落地六万零七百九十四， 四百二十公里续航热爱版指导价是六万八千九，加上购置税保险上牌落地七万五千九百四十八，景区省部五千五百一十二， 最终落地七万零四百三十六，两个版本相差大概一万左右多一百公里的续航，我们更倾向于四百二十公里的，既能满足日常代步，家庭出行也够用了。 姊妹们，你们会选三百一续航的还是四百二续航的呢？看完车，晚上就在万达吃顿烤地，好久没有在这里吃饭了，上次来外婆味道遇见粉丝小姐姐还是前两个月的事情了，不得不说他家的小麻鸭呀，是真的又脆又香，是我们吃过比较好吃的烤鸭了。 一边吃饭我们一边还在纠结到底定哪台车，其实啊，买车就跟过日子一样，没有完美的车，只有适合自己的。姊妹们，你们把我们拿个主意，奇瑞 qq 三领跑 a 幺零，几乎提议三选一，你们会怎么选？
1195江芸小柚子的日常✨
