十年车龄的江淮 s 三开起来怎么样?走,我们去试试点火。 先给大家看数据,总里程六万九千公里,不到七万公里,现在的转速也是正常的,大概就是九百转左右,怠速时间这个指示不跳,说明他怠速是稳定的。现在我们出发, 这辆江淮 s 三的离合非常轻,就是你轻轻踩一脚就可以下去,这应该是我开过手动挡里属于非常轻的一款车,正好等到红灯,我们做一个别零百加速了,零到八十的加速吧, 可以抢个秒,看零到八十是多长时间。动力是够用的,你像一般一点五一点六动力自吸的车,他们动力都差不多两千五起步挂二档, 三千挂三档, 三千五挂四档。 这个前面有车来试一下它的方向盘,试一下它这个方向啊, 好不好,先一二三四五六,大概六七秒,就从一个车道到另一个车道,大概十秒吧,我可能喊的慢一点。 再就是它的转向灯,这个转向灯的声音确实非常廉价,非常非常廉价,特别好。 这个方向盘不能前后调,对于一些那个身高不太标准的人来说,我觉得是个弊端。 让我们看它倒挡好不好。挂倒车影像,倒车雷达正不正常? 倒挡好挂没问题,倒车影像正常,看看雷达正不正 常。这个方向盘是要比海马稍微沉一点点,但是它不属于沉的啊,它也属于方向轻的一种,它只是相较于那辆海马的 s 五稍微沉一丢丢。 看倒车雷达松松动, 倒车雷达和倒车影像都是正常的。然后问题点,因为这这个车是一个计数的啊,这个方向盘稍微有一丢丢跑偏,你觉得这个车有性价比吗?
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江湾 s 三、仪表上面的保养灯怎么复位?今天就教大家。首先我们找到 左边的这个 ok 按键,再往下调节,调节到保养信息查看这里按 ok, 下面有一个复位,我们按 ok 键再按一下。四, 我们来看一下保养灯已经是没有了,已经不亮了,我们再关钥匙看一下,也没有的士保养了,这个仪表 太萌了,看不清楚,不过这个保养灯已经不亮了啊,主要就是拿这个按键 调节就可以啊,这个可以按下去调节,这里这个有可以往下往上调节啊,像这个车非常的简单,现在保养灯已经复位完成。

保养灯清零教学这一期轮到了江淮瑞风 s 三,打着火之后,这个小扳手就会亮起,对于有强迫症的车主来说简直是一种摧残。咱们首先关闭钥匙门, 用手按住这个按钮,然后打开钥匙门,再打开钥匙门之后,这个小扳手就不再亮了,咱们现在松开手,重新启动 他这辆车的小表情铃比较方便,其实很多车型都实用。



二零一五年江淮瑞风 s 三保养灯归零方法, s 三如果要保养的话,在仪表上有一个红色的小扳手会亮, 需要关闭点火开关,注意要关闭掉点火开关,关闭点火开关后,按住仪表上这个柜零键,按住后保持不动,打开点火开关。 打开点火开关后,我们看到仪表上的小扳手已经没了, 之后再启动车, 扳手已经消失了,保养灯归零 已经完成。

江淮瑞风啊、 s 三啊,保养灯归零的方法就是把钥匙关掉,把全部灯灭掉之后,然后按住这个位置,按住它,按紧一点, 按紧一点之后手机是看不到的哦,按紧一点之后, 然后就开钥匙,那保养灯就不亮了,那保养灯就可以归零了。


我是东莞专修变速箱的战哥,专门为东莞车主提供一个实惠专业的变速箱维修解决方案。今天一个东莞时节的车主开回来一台这个江淮 s 三, 江淮 s 三它所搭载的变速箱是南京邦奇 v t r 或者是 v t 三的变速箱。当我看到这个湘 f 的 时候,我倍感亲切,为什么呢?因为我就是那里的,大家说一下湘 f 是 哪里的,百度一下 啊,这台车子车主描述什么问题啊?我也给大家说一下,他说我这个开着开着会亮一个齿轮灯,车子就不走了,也是这款变速箱的一个通病,包括中的东风啊,猎豹啊, 什么江淮啊,长城啊,这些车形象都是一样的。其实对于这种问题,别人修多少不知道,反正我们只要两千多。

是一台江淮瑞风 s 三,这个小扳手亮了就证明需要该做保养了, 对于很多车主来说,不知道是什么灯出了个扳手,以为是需要维修,还有一些强迫症的车主知道是保养,但是亮着呢,他非常难受,我今天来教大家一下怎样如何保养。复位要在门,然后断电, 然后按着这个按钮按着,然后五秒以上,然后再把这个钥匙开关打开,然后就会消失,打开之后,然后就没有了,然后消掉了就 ok, 点点关注不迷路哦!

这是一款显示屏上没有辅位按钮的交换瑞风 s 三, 当这个小扳手啊,就是保养提示扳手啊,出现的时候就是说明俺的公里数或者日期已经到了,就该做去做保养了。这个要扳手怎么手动 这个小兔啊,下面我把方法教给大家。 首先找到多功能方向盘左侧这个 ok 键啊,看一下,闻一下这个 ok 键,都调出来这个菜单啊, 刷牙的那个保养信息查看啊,按他步骤啊,服务位置使用按这个 ok 键就可以了。 再看一遍啊,保养复位是复位成功啊, 复位成功以后点退出,这样保养复位成功。

今天录制一台啊,都说江淮 s 三水温高,风扇长转很难搞啊,今天我就搂他啊, 经典案例被我碰到啊,看我怎么拿捏他啊,死死的。这个车来的时候是风扇长转啊,客户说跑高速突然水温飙的很高,然后休息个十分钟又好了,好了之后他也说不正常啊, 他说开车没以前那么爽啊,然后我们打开机盖发现是什么呢?风扇啊,一直低速和高速长转啊,时不时高速然后停不下来的。这种情况我们判断是水不循环啊,要么就两个原因, 漏水,第一个,第二个就是,呃,某个零件啊坏了,反正这个现象我们已经搞定了啊,现在正在试车,帮客户拿捏来看一下这个数据啊, 数据流,九十六度啊,水温啊,风扇现在扇了啊,嗯, 风扇啊,现在转了啊,现在九十三度,往下掉啊, 现在是往掉到九十二度了啊,嗯,上下水温啊,风扇风,风扇停了, 看到没有,拿捏他只需要两步啊,先排出漏水啊,此车水温啊,很难排的。我们这个车的问题是什么问题呢?是水温传感器问题啊, 水温传感器它坏了,常转啊,然后节温器,我们检查了,节温器可以拆下来啊,放水里面,放水里面啊,烧一壶开水啊,把它丢水里面,看它会不会打开。我这个车已经测试过,就这个东西没必要换,直接可以测试的啊,我们已经测试完毕了啊, 水温非常嘎嘎漂亮啊,八十八度, 其他问题一点毛病都没有啊,都说这个 s 三水温高很难搞啊,今天我们就拿捏它,死死的搞定交车, 拿捏它死死的,家人们来的时候是风扇啊,一直长转啊,把继电器啊,水温都往上走,哎,吓死人。修车有步骤啊,包你不迷路啊。 一开始我们没怀疑水温传感器,因为什么呢?他正常会散,正常也会。呃,也会读的数据是标准的,所以没怀疑他,但是通过理论的啊。水泵我们检查了, 不用拆啊,只拆节温器那个里面拿个内窥镜就能看到水泵有没有坏,还有个就节温器烧一壶开水放水里面泡着啊, 一定要烧开啊,然后看到那个弹簧会不会收缩,会收缩,证明节温器也没问题啊。现象啊,告诫大家如何去判断呢?因为什么呢?这款车也是抖音啊,大半部分百分之八十的车 都说改那个暖风水管,其实没必要啊,人家说之前好好的。 嗯,就是前一天还换了个蒸发箱啊。蒸发箱漏水有两个原因导致它漏水,要么就是水温压力过高,把水温呃, 蒸发箱憋爆了啊。但是此现象应该不是由于也是质量问题啊,设计缺陷,抖音也是好多人发了。我们这个车也是 啊,就换了个水温传感器,拿捏死死了啊,我们给客户省省钱啊。节温器没换,水泵也没换啊,只是拆下来啊,拆个节温器检查里面水泵有没有脱落,也不能说这个东西百分百是好的, 你可以去验证啊,拆东西只是费点时间费点人工去拆一下就好了。此车就是拿捏死死水温一半啊就搞定, 哎,有些有需要了解水温高怎么处理的啊?打在评论区探讨一下。你这个车修了多少钱啊?今天就录制到这里。

江淮 s 三荷叶达保养真复位 这个多功能方向盘上面的 ok 键,按下 ok 键上面有提示,这里往下拉,往下拉,拉到保养信息查看, 然后复位按一下是就可以 ok 了。

大家好,今天接了一台江淮瑞风 s 三,这个手刹灯常亮, epc 灯也亮。 嗯,经过检测呢,这个刹车油是不缺这里边的这个刹车油位传感器这个也没有损坏。手刹开关呢,咱们也拆开看了,也没有问题。 经过检测读取的故障码是看线超时到仪表模块,还有一个是看线欠压, 最后经过检测是车能启动时电瓶启动电压低导致的。通信有问题, 整理一下发出来,希望也有同样问题的老铁,少走些弯路,直接锁定, 现在启动车已经没有了。