绿源s86gt有没有导航
最近圈子里在探讨， i r 电动车到底该往哪个方向走？ a 说是配置升级， b 说是动力 i r 化。 我的回答很简单， a 和 b 我 都要大家探讨的其实不是对错，是带叉， 为了大屏而大屏动力系统远离踏步，这种肯定不行，所有概念没有内核。但如果是交互智能和动力智能是一套系统，一个大脑，那就不叫选 a 还是选 b， 那 叫 a 和 b 本来就不该分家。 你别以为他们提到的绿源执着动力啊，他们照样上了五寸 tft 彩屏，也有导航投屏能听歌，这说明什么？人车交互必须升级，如果只靠一个聪明电机，也留不住年轻人。 绿源这事呢，确实做到了点子上。新品绿源 s 八六智慧交互系统和那个液冷智慧动力系统协同升级，不再是硬件的简单对接，而是靠 ar 算法自主感知优化。骑行 车子自己会感知路况，自己调节动力，爬坡加动力、弯道控速度，你根本不用手来调来调去，不止给我们情绪价值，而是一个有思考， 懂我们的智慧出行伙伴。以前呢，是人去适应车，现在 r r 时代就应该是车来适应人，适应路况，自动变聪明，这才是 r r 电动车该有的样子。所以 r r 电动车到底需 我说都要，但都要不是嘴上说，说得有一个标准， 什么是真融合，什么是假拼凑？兄弟们，你们看我们评论区，可以探讨一下，聊一下啊。
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16郑州绿源小夏
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