张雪谈签约马西亚原因

十七日张雪夺冠后，采访中表示明年想签下杜卡第五号车手马西亚，称其生猛有冲劲，能硬钢德比斯。网友打趣十六日五号已月，十七日比赛地上头名撞脚踹七十五，也建议抹泪的六十一。

张雪在直播中公开表态，明年想签下杜卡迪五号车手马西亚绝非一时冲动。这位二十六岁的西班牙车手驾驶杜卡迪赛车征战赛场，实力堪称顶尖，二零二三年斩获 model 三世界冠军，本赛季更是势头凶猛，目前积分榜稳居第二， 比德比斯还高出八分。昨天的比赛中，他中途摔车却毫不气馁，重新出发后从第十三名一路逆袭至第四名，这份任性和爆发力确实让人心动，也难怪张雪慧一眼看中，可争议的核心的是，玛西亚的人品实在难以服众，他对瓦伦丁的针对早已不是一次两次， 二零二五年撞碎瓦伦丁脚踝导致对方住院，五月十五日恶意投诉让瓦伦丁被罚，荷兰战靠唯独使坏击败瓦伦丁夺冠，堪称赛场心机婊。 更值得一提的是，马西亚性格激进，此前在捷克站曾因碰撞对手被处罚，随后心态崩溃摔车退赛，这样的性格也让网友质疑他能否融入张雪车队。网友吵得不可开交，芝士方留言张雪是为了车队发展，马西亚的实力能帮张雪机车冲击更高荣誉。人品是私事，赛场看实力， 马西亚只是竞技风格激进，算不上坏，张雪签下他很明智。反对方吐槽瓦伦丁跟着张雪出生入死，张雪却要签欺负他的人， 太寒心了。马西亚人品差还冲动，签他只会给车队招黑，迟早出问题。张雪此举到底是为了车队实力不顾一切，还是没了解马西亚的黑历史？如果真的签下这位坏小子，瓦伦丁会妥协吗？全网都在等一个答案。

张雪砸钱签下西班牙掠食者。图啥？二零二六年五月十七日 w s b k 杰克战刚结束，张雪就放话，我要签杜卡迪。五号车手豪美玛西亚 不是因为便宜，也不是主力。德比斯不行了，纯粹是被这人的赛道表现打服了。玛西亚，二十五岁，西班牙人，二零二三年 moto 三世界冠军，二零二六年升入 w s b 组就拿年度季军，二零二六赛季目前积分榜第二。 这人有多风与战绝杀夺冠，第十三位发车硬生生追到第五，超车像吃生菜，骑行风格既激进又细腻，圈内送外号顶级掠食者。张雪看重他核心就三件事， 第一，车队要打造德比斯稳基本盘加马西亚冲冠军的双核体系，跟豪门对齐。第二，马西亚身上有稀缺的原始竞争力，敢拼敢冲，操控天赋一出， 张雪选人从来不看名气，只看赛场狠劲。第三，这哥们形象鲜明，社交热度高，西班牙血统还能帮车队打开欧洲市场，世界冠军加中国车队本身就是流量炸弹， 当然争议也不小。马西亚跟德比斯有过摩擦，场外风平两极，但张雪态度很硬，我只管赛道成绩，场外那些不纠结。 而且德比斯本人坦然支持引进强援，说两人风格正好互补，战术更丰富。管理上，马西亚性格张扬激进，确实有内耗风险，但车队扁平化架构反而适合这种猎马 外部竞争也很激烈，雅马哈、川崎杜卡迪都在盯着他。签约不止看钱，更要看竞技前景和赛车竞争力。 好在签约成本八十至一百二十万欧的年薪，新赞助商兜得住，马西亚本人也没拒绝合作，对张雪和车队表达了认可，谈判空间敞开着。一个中国车队敢在欧洲主场抢人，张雪这步棋赌的是真刀真枪的赛道统治力。

可惜你不看摩托赛事，你不懂。昨晚德比斯杰克一战拿下第二回合，含金量从积分第三冲到第二，你榜首时差十九分，这三天到底经历了什么？今天一次性复盘，杰克战三天所有零场面，德比斯不仅拿下了个人第五冠，更直接改写了年度总冠军格局。第一天排位赛，德比斯应被投诉慢行行驶糟罚退三位， 排位赛跑出第三，但首回合正赛只能第六发车全面直接拉满。第二天一分翻盘，德比斯拿下首回合冠军， 老黑豪们瞬间步伐疯狂反扑，为昨天第二回合的大乱斗埋下了伏底。昨晚决赛战更是全程分神，德里斯敢为起跑领先，被雅马哈利用尾流左右包夹超车，全程贴身乐活靠走线尾流官道反击，反复强回领先。最后的一圈和六十号车手缠斗更是精彩， 所有人以为大局已定，德里斯顶住压力，东点前极限反杀。当然，途中最有奇迹的是五号车手马西亚直接踹回雅马哈，七十号车手被罚长圈 四季，后续还急躁赛车退赛。网友都在玩梗，说这是给张雪碧革命壮。在我看来，马西亚本身实力极强，积分稳居第三， 张雪碧直接表态想签约他，明年要不把五号签下来？小伙子还挺帅的。一旦两人强强联手，雅马哈集团优势啊，直接登台年度冠军基本稳如上 上一次作为中国品牌稳居世界前三，直接咬碎两大豪门杰克战，这一战不仅是德比斯的胜利，更是中国机车品牌在世界赛场的强势突围。你们觉得马西亚是故意送头牌照吗？下一站西班牙德比斯，能不能直接反超登顶年度第一？评论区大胆预测一波！

原来张雪才是营销之神，前脚签约马西亚的传闻传的沸沸扬扬，吊足大家胃口，后脚张雪亲口否认不签。张雪确实认可马西亚的个人实力，还表示性格像自己，有冒险精神，但年纪小，稳定性差，不太符合车队限阶段目标。杰克站瑞萨尔，所有人都看到了，马西亚一脚把雅马哈七十五号阿雷纳斯踢出赛道，官方直接罚长圈， 后面自己也摔了退赛。再看德比斯，张雪表示五十三号车手稳如老牛，更重要的不是无脑拼抢，杰克战十九圈被抄八次，抄回去九次 没踢人没摔车，干干净净拿下冠军。对于卡里卡苏洛，张雪表示他不是工具人，从签约起就是跟德比斯一起冲冠军的，只不过六十四号没办法把需求精准的向工程师反馈，所以看起来成绩没有德比斯那么突出。如果张雪不签马西亚，被雅马哈签下，张雪会不会是放虎归山呢？关注机车瑞达，了解全球摩托资讯！

明天要不把五号签下来？小伙子还挺帅的。 五月十七日 w s b k 杰克站，正在第二回合五十三号德比斯超稳夺冠军面全场，但全场镜头与观众目光也始终紧盯另一位冠军有力争夺者五号车手豪门玛西亚， 连张雪也公开认可其实力，直言想要签下这位西班牙实力派车手给人的感觉是什么？稳如老牛五号呢，很生猛。

五号车手什么来头？让张雪夺冠后第一件事就是想着牵他。昨晚德比斯夺冠，张雪第一时间没庆祝，而是盯上了一个西班牙车手，说明这个五号车手肯定有两把刷子。了解了才知道，他六岁开始接触摩托车，年仅九岁就拿下瓦伦西亚一百五十 cc， 西班牙一百四十 cc 组别冠军，这在摩托圈就是神童级别。 你们想想，咱们孩子九岁还在玩泥巴，人家已经占上冠军领奖牌了，这不是靠家里有钱买装备，是实打实的赛道天赋。 这位五号车手叫豪美玛西亚，这个名字你们可能还不太熟，但在 moto 三围场里，那是响当当的存在，而且有一条赛道的弯道直接以它命名，这在摩托车界基本等于篮球场上，有你名字的球鞋，不是谁都能有这种待遇的。 更关键的是，他才二十五岁，正是从 moto 三往更高组别冲的黄金年龄。二零二五赛季正式加盟 w s b k 赛事，为杜卡迪出战，斩获了四个冠军。这次捷克战他的发挥也相当出色，是个挺难缠的对手。张雪机车正处在对外扩张期，需要一个有冠军光环，年轻还能打硬仗的核心车手， 这种人张雪不抢，别人也会抢，看上他是必然的，至于能不能成，就，看张总的诚意和马西亚的合约了，但这要是真成了，绝对是 wsbk 本赛季最大的转会爆料。

德比斯明年要不把五号签下来？小伙子还挺帅的。五月十七日 w s b k 杰克战正在第二回合，五十三号德比斯超稳夺冠军面全场，但全场镜头与观众目光也始终紧盯另一位冠军有利争夺者五号车手豪梅玛西亚， 连张雪也公开认可其实力，直言想要签下这位西班牙实力派车手，给人的感觉是什么？稳如老牛。五号呢，很生猛，但是稳定性呢，要偏弱一些，不同于其他普通对手，马西亚兼具速度、战术稳定性，至少有能持续给德比斯制造压力，争夺冠军席位的劲敌，德比斯的劲敌。

捷克站第二回合，全网所有人都在欢呼德比斯第五关，但是这一场比赛最精彩，最有争议，最让人减气的一幕，一定要给大家扒明白！ 本场比赛，足足五名车手摔车退散，混乱程度肉眼可见。而这五个人里面，七十五号车手绝对是最憋屈最无辜的那一个。慢镜头回放清清楚楚，没有任何争议。五号车手马西亚压弯的时候刻意抬脚，脚尖直接卡住七十五号车吧， 一瞬间车身失控，七十五号连反应的机会都没有，直接滑出赛道。这根本不是赛车失误，这就是明目张胆的恶意动作。摔倒之后的七十五号气得原地疯狂挥拳。懂赛车的都明白， 在高速赛道上，这种恶意抬脚动作，轻则摔车退赛，重则车毁人殇。他是真的怒了，恨不得冲上去跟五号理论，换谁谁不发火好好比赛，莫名其妙被恶意暗算， 硬生生叼掉积分。但是老天有眼，恶人自有恶报，就在第十圈犯下恶意犯规的五号马西亚，自己同样摔车退赛，全网粉丝止乎解气，多行不义必自闭 赛场从来不会偏袒恶意犯规的人。很多人不知道这个五号车手，其实张雪之前动过心思想要签下他。不得不承认马西亚实力极强，杰克战第一回合，他从第十三名一路极限超车杀掉第四名， 目前更是积分榜领跑者，凶狠果断，野性十足。张雪看中的就是他这股不要命的狼性，但是最后为什么坚决不签？看完他的黑历史，所有人都懂了，人品真的不配。 热身赛恶意干扰，害得德比斯被罚三个顺位。上个月，荷兰站刻意举报德比斯压绿区，硬生生把德比斯从第三名罚到第四名，小动作不断，心机极重，攻击性极强。 把这种争议车手和曾经被他针对、被他举报的德比斯放在一个车队，光是想想都觉得离谱。赛车比赛拼的不只是速度，更是人品。 而这一战，德比斯赛后采访，一句话直接圈粉无数。他说，我处在靠前位置，只能不断听见身后有人撞车，有人淘汰。但是我第一想法不是庆幸对手出局，而是希望所有人都不要受伤。在充满厮杀、充满博弈的职业赛场， 还能共情对手，担心对手安危，这种温柔，这种格局，这种善良，真的太难得。一边是恶意犯规不择手段， 一边是干尽其情，心怀善意，高下立判，差距一目了然。张雪没有看错人，中国粉丝也没有看错人，德比斯拿下的不只是五座冠军，更是所有人的尊重。干干净净比赛，堂堂正正夺冠，这才是赛车该有的样子。

下一个德比斯来了，张雪想牵杜卡迪，五号车手马西亚像把尖刀。刚刚过去的周六，我相信只要关注机车的兄弟，朋友圈都被一件事刷屏了。 w s b k 捷克站，张雪机车又夺冠了！ 说实话，当瓦伦丁德比斯那个三十五岁的法国光头佬率先冲过终点线的时候，我坐在家里甚至有点恍惚。新华社都发了快讯，这是一家中国摩托车制造商在世界顶级赛事上硬碰硬拿下的胜利，不是靠赞助商刷存在感，是实打实拿的第四个冠军。 画面里，在家看直播的张雪激动的不行，这我太能理解了，一个从湖南山村里走出来的修车少年，追梦二十多年造出来的车，能在全球赛道上干翻杜卡迪和雅马哈，搁谁谁不哭。但更让我在意的是赛后流出来的一句话， 张雪除了庆祝自己夺冠，还说了一句野心勃勃的话，我想签下杜卡迪的五号车手豪梅玛西亚。很多人可能觉得这是夺冠后的飘了，或者只是老板画大饼，但如果你真看了这赛季的比赛，你会发现，张雪这部棋不仅没封，反而精准的可怕， 这背后藏着中国品牌进军世界顶级赛事。最聪明的五号是何方？神圣 豪门马西亚，西班牙人，二零零零年出生，标准的千玺一代。这孩子的履历拿出来简直就是天生杀手。就在上个月荷兰站的阿森赛道，这哥们上演了一场现代赛车教科书级别的逆袭， 那天他排位赛只跑到第九，在 s s p 组别这个竞争极其残酷的组别里，从第九位发车想夺冠，这得超多少人， 尤其在阿森这条大教堂赛道，弯道复杂的要命，超车点极其有限，结果这小子跟开了挂一样，最后一圈最后一个弯，以零点零八零秒的优势，生吃了前车，拿下冠军。 零点零八零秒是什么概念？你眨个眼都得零点三秒。这已经不是他第一次这么干了，这家伙身上有一种顶级掠食者的气质， 尤其是比赛后半段，别人轮胎在衰减，他在加速，这种对轮胎管理的天赋和激进的驾驶风格，让他现在是积分榜的领跑者。张雪看上马西亚，从生意角度看，简直是名牌。 张雪机车现在的头牌德比斯虽然是夺冠功臣，但说实话，他是个大龄车手，这没有贬义，德比斯的稳重组成了张雪赛车的下线，他能稳定带回积分，甚至冲击冠军。 但一个车队要想建立王朝，要想让全世界相信你的车能拿总冠军，你得有一个当打之年的，甚至有点狂妄的天才。看看杜卡迪和雅马哈这些年怎么玩的， 他们总是囤积最有天赋的年轻人。张雪现在要做的，就是把张雪机车这四个字从黑马变成豪门。抢下马西亚就是最直接的通告，我不仅要赢，我还要长期统治，而且这背后还有一层复仇的爽文剧本 大家可能还记得，就在荷兰站，马西亚这孩子在赛道上做了一件极具争议的事，他在重刹屈伸脚，那个动作慢，镜头回放极其危险，几乎是在试探规则的底线。这在围场里引起了轩然大波，有人骂他脏，有人觉得这就是冠军基因， 但不管你怎么看，这暴露了杜卡奇体系的狼性，张雪想要的就是这股狠劲。现在的张雪机车需要德比斯这样的老黄牛带飞研发，更需要马西亚这样的尖刀去撕开对手的心理防线。咱们再回过头看，张雪这三年， 从发布新车，到签约意大利冠军车队 ivan bros 运营，再到如今德比斯夺冠，每一步都踩在了点子上。他太清楚了，光在直播间里喊性能天花板没用，你得在赛道上把杜卡迪干了，这广告比什么都值钱。 所以与其说张雪是想买一个车手，不如说他是想买一张通往世界一流殿堂的门票。如果这笔交易真能成，那二零二七赛季的 world s s p 就 好看了。德比斯带着张雪的冠军底蕴守护荣誉，玛西亚骑着张雪的八二零 r r 去冲击极限， 一个老辣，一个生猛，这不光是挖墙脚，这是要在杜卡迪的伤口上撒盐，然后告诉全世界，国产机车也能成为世界冠军的首选。就冲这份野心，我得给张雪点个赞！你们觉得张雪能签下这个狂妄的五号吗？评论区告诉我！

赛车圈不养闲人，更不养炸弹人，各位车迷朋友们，昨晚张雪车队的大管家邓连松在直播间透露了很多信息，简直炸裂，可算给最近的转会传闻画上了句号。第一点，关于大家最关心的五号车手马西 亚，邓连松直接摊牌不签五号要是真签进来，自己经常去车队，搞不好两人会直接干仗。为啥？ 因为自己脾气不好，对方脾气更臭，这可不是邓连松在开玩笑，五号马西亚在杜卡迪的时候，风平就已经两级分化了，在荷兰站他和队友德比斯在弯道硬挤，差点把德比斯怼出赛道，赛后还甩锅， 到了杰克站又因为嫌德比斯挡路，扭头去赛会投诉，把队友罚退，完全不顾自己还撞伤了人家脚踝。五号虽然跑得快，但在围场里就是个随时汇报的定时炸弹，竞技体育里技术再牛，要是人品和性格有问题，那这冠军不要也罢，这波宁缺毋滥，我给满分。 第二点，关于六十四号车手卡里卡苏洛，邓连松辟谣，他不是数据工具人，他也是来争冠军的，这事确实误传太久，六十四号前几站摔车多，排名靠后，大家就瞎猜他是小白鼠。 其实张雪作为新品牌，第一年跑 w、 s、 b、 k 两台车，资源完全平等，你看杰克战，他都跑进前十二拿分了，这就是适应过来的信号。五十三号德比斯是老炮，上手快，风格猛，直到优势能吃满，所以冠军拿得顺。 但六十四号一旦完全摸透车，后期绝对是个得分点，车队要的是两个冲冠车手，不是一主一辅。第三点，关于六十一号，他表示六十一号很厉害，但看到他拿了亚军，在采访里快哭出来的样子，作为车手，他很同情，但作为厂商，他同情不了一点。 当初张雪车队最早找的就是六十一号，结果人家觉得张雪是个不知名品牌，扭头就去了雅马哈。结果呢？ 兜兜转转，当初看不上的国产车队，现在五战五冠，自己却只能看着德比斯绝尘而去。竞技体育就是这么残酷，选择大于努力。不过邓连松又说，下次去意大利，准备再找六十一号聊聊，后面可能还有反转。至于七十五号， 邓连松觉得他挺稳，但还得再观望观望。张雪车队这波操作，主打就是一个人间清醒，力挺六十四号是给予信任，看淡六十一号是尊重市场规律， 这说明咱们的国产车队不仅车造的好，管理思维也跟国际接轨了。咱们就搬好小板凳，等着看六十四号什么时候彻底爆发，给咱们来个大大的惊喜。