极核ae3车头盖板怎么拆卸
本期给大家展示的是集合 a e 三拆车详细过程，拆车过程中建议小心轻巧，以免卡扣断裂。拆车需要准备的工具有， 十字螺丝刀、六毫米内六角、五毫米内六角、起撬片、十三号套筒十号套筒。接下来开始拆车，首先用钥匙打开座桶，用套桶卸除座桶的四颗螺丝， 拔掉座桶感应线， 取下座桶，拔掉白色插头，松开座桶线路，取下座桶线，松开固定在座桶包围上的线束。 用套筒卸除后扶手上的四颗螺丝。 取下后扶手取下踏板，取下压条，用起撬片卸除侧边条。 注意右边侧边条下方厂家专门留了个口子，老铁们可以从这个地方开始拆。卸 十字螺丝刀，卸除侧边条下的螺丝，每边七颗，共十四颗。 用十字螺丝刀卸除踏板下的两颗螺丝，用内六角螺丝刀卸除后脚踏的一颗螺丝， 取下后脚踏。接着用内六角螺丝刀卸除脚踏后方的一颗螺丝，另一边的脚踏用同样的方法拆 卸。卸除时先用螺丝刀把中心螺丝往里顶，再用起撬片撬出来即可。 用十字螺丝刀卸除包围下方的两颗螺丝， 用同样的方法卸除车尾下方的四颗膨胀螺丝， 用手轻掰前侧边条，再用起撬片撬开黑色塑料件卡扣， 另一边用同样的方法松解，拔下车尾里的一层一拦插头， 取下包围，这样就完成了拆车。我们一起来看看都拆卸了哪些部位。 下期将继续给老铁们更新拆装续集，点赞加关注，我们下期见！
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03:26查看AI文稿AI文稿本期给大家展示的是集合 a e 三升级蓝鸟七十二、 b 七八详细过程，购买我们的锂电池时，我们会根据你的车型赠送匹配的配件。以上是集合 a e 三升级七十二、 b 七十八所赠送的配件， 首先我们把原车的两条铅酸线用电工胶布包裹进行绝缘处理， 包裹好后放置到空闲处，把电池倾斜放入电池仓，七十二伏七十八安装到这款车的电池仓，空间绰绰有余，轻而易举就能放进去，所以这里就不展示装电池过程了。 用十字螺丝刀取出进电口成色线，用电工胶布包裹进行绝缘。 把安德森正极线接入空开进电口， 打开控制器负极线盖板，卸除负极线上的一颗螺丝， 把安德森负极线并入控制器负极线处， 注意两根线是以背靠背的方式并入，恢复螺丝和盖板。 拔下原车模块，通讯线与我们赠送的通讯线黑色插头对插，把充电感应信号线与原车充电口对插，电流检测线与蓝色圆环对插， 通讯线插入模块。 电池通讯线插入模块， 检查线路没问题后，把安德森插口对插， 打开空开开启车辆仪表正常显示， 电量同步显示。 现在我们插上充电器看看充电动画， 我们把充电器调到时安，看看 仪表极空保护板九号 app 充电动画、充电功率以及充电电流同步显示模块。技术爆肝开发，原车功能完美匹配，这样电池就安装完成了。 下期给老铁们展示 ae 三装车详细过程。对我们这款锂电池感兴趣的可以联系客服下单咨询。点赞加收藏，我们下期见！
69岚鸟锂电
00:38查看AI文稿AI文稿今天教大家拆集合第五阿仪表罩，用手把仪表前面这个遮光罩掰开，慢慢将手伸进去，要使点劲才能掰开， 这个时候可以看到仪表罩这侧，用手指甲去扣一下，很轻松就拆下来。
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02:28查看AI文稿AI文稿历经十二个小时，二，六款吉欧 a 四整车升级完成。我说的没错吧，全网最低调的，不接受反驳。
1906九号小飞鼠
00:20查看AI文稿AI文稿a 一 三啊，要拆的话先拆这块板子啊，这块板子就这里，这块板子是一颗螺丝都没有的，全是卡扣，然后这里就能下来了，当然跟一一样啊，也是这样的， 我把这个脚踏板拆掉之后，这里就能下来了，不然不知道怎么拆的人又要乱摸索了啊。现在不需要摸索了。
01:42查看AI文稿AI文稿集合 a 一 七系列随车附件安装指导视频附件零部件主要有，车架、马盖板、坐垫、锁盖、 obd 诊断口盖、标牌、装饰板、说明书、充电器插头、线束、左右后视镜、前大灯面板、车辆合格证、螺丝、夹板、卡扣等零件。 电池盒装饰板在安装电之前，我们需要用机械钥匙打开座桶，将座桶后端拉锁，提起 解锁电池仓锁，将电池放入电池仓，接入电池接插件，注意接完后一定要按压锁住电池。装好后安装脚踏板，接下来安装脚踏板堵头安装车架马盖板安装 obd 诊断口盖 安装标牌装饰板安装坐垫、锁盖安装蓄电池刷卡上电，检查是否切线成功，确认车辆可以进入 ready 状态， 确认可以上电后安装前大灯面板总成，将夹板和卡扣安装至面板背面对应位置， 安装前大灯面板拧紧螺丝固定。对于 a、 e 七 pro 版本，后视镜安装时要先固定再连接 b、 s、 d 接线， 将后视镜调整到位后，通过六角扳手紧固紧固完成。将 b、 s、 d 线连接整理好线束藏到仪表侧缝隙，最后进行充电测试，将插头线束与充电器相连，接通电源后观察仪表是否正常充电。
49小宇没有极核
00:18查看AI文稿AI文稿安装这个一百四三大能量的前提是就是把要把这个东西拆出来啊， 真正意义的啊，不切不磨啊，完美之上 a 三啊，非常平整啊。
36摩咔锂电
01:41查看AI文稿AI文稿兄弟们，今天给我的 a 一 四换一个前面板，来自 just something 有 点东西家的略光，二点零集合 a 一 四 a 五专用面板。为什么要换这个面板呢？因为我这有一个车机，车机的前置摄像头，在这个位置它就很很不协调，看上去， 然后还有点丑，然后这个面板这里有个洞啊，懂的都懂，不必多言。好，废话不多说，开整 它的面板后面是没有卡扣的，我们需要把集合原厂的卡扣拆下来，非常的轻松，然后再一个一个装上去就 ok 了， 都是直上的东西。我们先盖上看一下他这个盖板是很有分量的。 还可以啊，蛮帅的。接下来就研究一下这个摄像头的安装方案吧， 展示我顶级手工的时候到了。
36金县青年
02:58查看AI文稿AI文稿应该不止我一个人觉得 a 三的原厂后扶手是很丑的吧，真的是太丑了。这个是之前我给 a 四 s e 家买的一个后扶手套件，直接把它给替换上去。 你不是在崩溃的边缘空守着 死，谁不是奔跑在黑暗中追寻微弱的光。也曾体验过 时候明明很累，却不知道为什么要坚持残酷的现实。
325小小快乐送
01:35查看AI文稿AI文稿大家好，我是拖鞋哥，今天说一下集合 a e 三的前轮升级。很多准备提车或者已经提车的小伙伴都对原厂的铁轮毂很不满意，我也不例外，所以车到手后第一个要动的就是前轮毂和轮胎，但是 为了保持原厂的操控手感和特性，升旗前轮的尺寸也要保持克制，不要一味的为了大和宽就盲充。二点五 g 加幺幺零七零幺二宽胎带来的副作用是毁灭性的。 具体轮毂和轮胎的选择我会专门出一期视频来讲解，大家可以关注一下这台集合 a e 三原厂的搭配是一点八五 c 的 轮毂，八零九零一二的轮胎。抛开轮毂样式和材质不说，原厂这套搭配我认为在速度七十以下 是完全兼顾到操控和抓地力的，如果平时开车比较激进，喜欢跑山或者下雨天也要同心使用的原厂轮胎就力不从心了。 所以前轮升级方案我选择了集合同门的 a e 四 max 二加的原厂二点一五 g 轮毂，配九十万九千零一十二的倍耐力天使轮胎，对比原厂的八零轮胎大了一个尺寸， 但带来最大提升的是轮胎材质和配方的不同，无论是从制动、操控、压弯这三方面来说，都是得到正向的提升，而且并无其他不良副作用。接下来沉浸式欣赏上车效果。
186花名拖鞋哥
01:13查看AI文稿AI文稿护杠前后一套安排电池盖板拆座桶拆后尾架扶手久久成稀罕物。 拆脚踏卡损对齐装回装回扶手架 装回座桶前杠拆箱插入预留孔， 拆除挂钩 护杠加衬套装回 展示。
01:59查看AI文稿AI文稿这辆是集合新款的电摩 e 三 pro， 来吧，带大家体验一下撕膜的快乐！
73小小快乐送
02:30查看AI文稿AI文稿哎， a 三 pro 这个车真的好轻巧，大家能看出来这是一只手吧？然后这个车子虽然说是个小车，是个很对于我来说很轻巧的一个车，但是它骑起来说实话还挺稳的，而且这个骑行三脚，你看 它骑起来就没有像我以前买的那某些车骑起来，你懂吧， 这个真的很舒服，要不咋说他是 a 一 七的老弟呢？接下来让我们一起来看一下这台车的一些细节，好吧，首先映入我们眼帘的就是它的漆水做工真的太亮了，太漂亮了，就给人的感觉感觉很细腻，然后你看 这个做工就是连点缝隙都没有，这就是一个油膜企业的一个造车功底。车子上的话，我看了一下所有这些标识呢，它是后期贴上去的，可以看到它是贴上去的， 然后这个车身尾部的这个尾灯，说实话这个造型我还是挺喜欢的。然后你看一下他的这个电机啊，电机是一个一千三百瓦的一个电机，这个侧边的脚踏的话，他不是那种按动能弹出来，但是他这个位置很细节，你你能听到吗？ 他有一个那个线位咔卡在这里之后呢，就不会造成我们后边坐着的时候这个脚撑老是容易自己收回去，说实话我最喜欢的实际上这个按键啊，你来听一下，这个按键的质感真的太棒了，我感觉他都被做电膜给耽误了，他就应该去造键盘，你听这个 质感真的太棒了，我就喜欢关了机之后坐在这一直按这个按键啊，如果我把它按坏的话，能给治饱吗？ 然后这个侧边的脚踏，终于他也不是摆设了，你看我这个四五半的大脚啊，四五四六的大脚踩在这里也是稳稳当当，非常舒服。 前边的两个置物格也是非常大啊，这这轻轻松松应该能放进去两瓶一升的那种饮料。然后就是他的这个挂钩啊，真的 非常细节啊，既能你看他既不会碰到你的腿，然后呢，再打开之后他还不容易掉，还可以这样收起来， 真的，这个车子做的他就是细节真的太漂亮了，是一款非常适合我们家用的一个小车啊，这车子太灵活，你再来看一下，好轻巧啊，真的好轻巧。
1950188玩电摩
04:06查看AI文稿AI文稿其实我觉得这个颜色就应该配这台车这个搭配，可能呢，你们都不喜欢 a 一 三的这个颜色，但我喜欢这个 是来自 a 一 四二加 max， 嗯，有没有那味真的是一模一样。简单的来介绍一下动力总成部分啊，咱们这是一晚点穷改。首先第一个就是 a 一 四 是二加的十八轴的平差铁平差，因为我自己不是换了二六款的 max 吗？它的软厂的电机三千五百瓦也给它保留下来了，直接给它怼上。前轮方面， a 一 四的前面的卡钳，前面的减震，包括一条 a 八的钢圈，再配一条轮胎就够了。话不多说，开干， 这个就是 a 四 max 二加的屏刷，和这台 a 一 三的原厂屏刷来比的话，这个轴距稍微长一点点。距离长多少我没有测过，但是 我骑习惯的 a 一 七，其实对比于 a 一 三幺二五的轴距来说，我觉得 a 一 七的幺三零的轴距会更好。另外这个卡钳的话，他是一个右卡，因为电摩是右卡吗？这个可能以前他想当电质，所以是一个左卡。 那么这个瓶子啊，一个重量方面啊，包括呃，直上方面是完全没问题的，今天我就把这个给它装上。 哇，兄弟们，这个状态马上完工。
2273玩车小迪-轮上马力
00:59查看AI文稿AI文稿有的小伙伴觉得这个集合 a 一 三原厂的后视镜不好看啊，那我们来换一个这种刀锋后视镜，看一下效果怎么样？这个里面有很多螺丝啊，然后找到适合这种原厂孔位的螺丝就好了。 所以说不管你是 a 一 三对吧？还是说其他品牌车，只要有这个螺丝，能上进去的都是可以上的，都可以装。这个后视镜安装也是特别简单啊，用我们自带的这个安装工具和螺栓对准延长孔位，把它拧紧就好了，非常简单。 这安装有个小技巧啊，就是你拧紧了之后，他这个还是有余量，所以说你留个这样大的余量，也这样把旋转过来，他自己就紧了，他自己就紧了，所以这是一个小技巧，再把这个小盖子装上去就好了，然后装上之后效果还是很帅的。
194电动舟舟子
03:23查看AI文稿AI文稿很多人问这个车头怎么装的，今天拍给大家看一下， 我换了上泵，所以螺丝的孔都不一样，原厂这个孔是 m 十的，但是我换了之后，现在是 m 八，得买增高螺丝， 就是这个地方，如果想装横杆的话，需要螺丝把它垫高，不然呢会被这个油壶盖子顶住，看一下这个高度，弯两到三米，横杆是固定在 箱封上的，这个地方我们用了两个钛合金螺丝， 然后后视镜是按在横杆上面的，这个 m 八的孔位上，如果你想靠外一点，这样视野会更好，但是就没有这么紧凑，这样会看着很协调一点吧。 转到这个位置， m 八的螺丝后视镜的话是国产的祖国版 aos 六，看一下外观，六和九都长的差不多，这外壳好像不一样，咳咳咳。 然后这个是雷达灯，横杆上有这个孔的螺丝孔，大家先把横杆买了再说。 m 六螺丝，你用原来横杆的这个螺丝换掉，换长一点，因为这个雷达灯比大灯有厚度，差不多七八毫米的样子吧，长一点就可以了，这个两个螺丝不一样长。 然后手机支架凯威格的 m 三三是横杆款，因为我有横杆，所以买的横杆款，还有后视镜的都可以，还有球头款，款式不一样，都可以装，可能效果不一样，这个横杆款就可以转， 这样会方便一点，但是没法调高度。然后这个拓展横杆款式都是通用的，就每个家打的印标不一样，然后调一下角度，越低越好看，高了就丑了， 其他没啥，换个挡风 后视镜，行车记录仪装在这了，换了个大灯，两个射灯， 然后轮毂是 a 八的，换了个刹车盘，还有四五个刹车盘，双子星泰斯克的双子星卡钳、油管、螺丝都给它全换了吧， 其他没啥了，装了个九块的靠背。
322凉凉了。
