达州北站关闭原因

一九九九年，达州客运北站在通川北路起航。二零一七年迁至徐家坝，升级为国家一级客运站。二十七载春秋，它见证城市迭代，承载无数人的离别与归来。 曾日发班四百余趟输送，每一次奔赴。二零二六年五月二十五日零时，因城市布局优化与客流转行，这座老牌枢纽将正式停运，所有班线并入客运西站。岁月无言，记忆长存。感谢北站二十七年的温暖守护。

万万都没有想到，整整运行二十七年的达州客运北站即将落幕！官方已发布公告，二零二六年五月二十五日起正式关停， 原站内所有始发客运班线全部调整至达州客运西站发车运营。达州北客运站曾是无数达州人远行打拼、奔赴他乡的起点，装满了离别与不舍。那么问题来了，这里也有你的回忆吗？

达州客运北站即将正式关停！五月二十五日起，达州客运北站全面终止所有客运经营服务，原北站始发的全部线路营运车辆统一调整到达州客运西站。 不过要提醒大家，原北站公交站台仍然保留上下客功能，旅客还是可以在那里候车乘车。这座车站从一九九九年投用，二零一七年搬到徐家坝 服务达州二十七年，如今即将完成使命，正式谢幕。再见了，达州客运北站！你是否也在北站坐过车呢？欢迎在评论区分享你的回忆！

再见了，达州客运北站，这座陪伴达州人二十七年的老牌车站，一九九九年始建于通川北路，二零一七年搬迁到徐家坝。车站占地面积六十亩，总建筑面积九千七百零八平方米，为国家一级客运站，拥有二十八个发车位，开通四十八条客运班线，日军发班四百余趟，高峰期日 均客流量高达一点五万人次，辐射周边多个区县。就在五月十一日这天，达州达运客运北站发了一则公告，二零二六年五月二十五日起，达州客运北站终止营运，所有班线整体并入达州客运西站。承载了几代人回忆的北站，从此正式谢幕。

谁能想到，曾经人声鼎沸、车来车往的达州客运北站，终将和大家挥手告别了！据官方通知，二零二六年五月二十五日零点起， 达州客运北站正式全面停运，停止售票、检票、发车等所有客运业务，站内所有客运班次、营运车辆 统一调整至达州客运西站始发运营。这座承载了无数达州人回忆的老车站，见证无数人奔赴远方，归家团圆。老站落幕，皆是不舍，大家赶紧互相转告，提前规划出行路线，避免跑空，愿大家出行平安，一路顺遂！

陪伴达州二十七年的客运北站即将迎来落幕。车站一九九九年始建于通川北路，二零一七年搬迁至徐家坝。作为国家一级客运站，曾坐拥四十八条班线，日军客流上万，见证无数人的奔赴与归乡。根据官方公告，二零二六年五月二十五日零时起，北 北站全面停运，所有班线统一调整至客运西站。城市交通迭代更新，旧站温柔落幕，原公交站台得以保留。时光不语，记忆永存，这里藏着几代达州人的乡愁与青春。

达州的朋友们注意了！陪伴大家整整二十七年的达州客运北站即将落幕！官方正式发布公告，二零二六年五月二十五日起正式官停，原站内所有始发客运班线全数调整至达州客运 西站发车运营。达州北客运站曾是无数达州人远行打拼、奔赴他乡的起点，装满了离别、不舍与追梦。热尘藏着一代人难忘的青春与乡愁。请问这里有没有留下你们的专属故事呢？

达州客运北站即将醒目！从一九九九到二零二六年，陪伴达州人整整二十七年， 至五月二十五日将正式关停。从通川北路到老北站，再到徐家坝新北站，见证城北发展，承载无数出行记忆。时代向前，所有线路整体牵制，客运西站 再见北站！

四川货运司机重点留意，近期省内多条高速集中施工管制，成绵富县高速什邡北站出口绵阳往成都方向因计划性施工临时关闭，货车无法从此下高速。还有迎达高速禁压站入口银山往达州方向 五月十二号到十五号全天封闭施工，禁止所有货运车辆驶入。不少卡友不堪路况直奔收费站，到了才发现封闭，白白绕路浪费时间。提醒跑川内短途、 长途货运的师傅提前避开封闭站点，切换就近上下口绕行施工周边路段车流易拥堵，路面变窄，大型挂车转弯一定要预留足够空间减速慢行，谨防侧翻和剐蹭事故。记得点赞关注哦！