德比斯说的什么话
五冠王。嗯，杨老弟又赢了呀。嗯，张雪车不错。你看我在领奖台上的表情就知道我破大防了。一把年纪就不要这么拼了，该享受就享受，给我们年轻人留点机会。要不你退赛吧，车迷对你期望那么高，你后面要是输了他们不得难过死？ 你干脆别退赛了，直接退休吧。好哇，德爷，还得是你呀，真靠谱。哈哈哈，你直接现场退役就行。好， 德爷，你现在要是方便的话，你现在就退役，我着急夺冠。行， 德爷快退役啊。好，德爷，哈哈哈，雅马，哈哈哈哈，不是德比斯，你什么意思啊？ 啥？你不是要退休吗？嗯，那你快退役啊。好， 不是，你到底退不退啊？嗯，那你现在就退。好， 那你倒是发声明啊。好好，你有病吧？你脑子有泡吧？我让你骂人，我准备好心好意退位，让嫌你骂我，我不退了，不是我，你爱退不退。
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00:38查看AI文稿AI文稿五冠封神，德比斯的冠军发言把网友笑疯，德比斯的夺冠发言简直是一部打脸逆袭史，第一次夺冠，他豪言，我的人生没有遗憾了！第二冠，他改口，接下来要享受人生！第三冠，他秒变鸡血，我的职业生涯才刚刚开始！ 第四冠，他霸气宣称，我三十四岁，正值壮年！第五冠，直接放狠话，我还没尽全力呢，我还能更快！网友神评，这哪是昙花一现，分明是昙花！五连线建议张雪机车直接出个昙花系列，毕竟德比斯这夺冠频率跟开花似的，根本停不下来。
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00:30查看AI文稿AI文稿昙花五线，德比斯再次从雅马哈车中脱颖而出，弯道的长度仍然肾上腺的飙升，七十五号中途摔车虽然很可惜，但是总榜第一的位置恐怕不好，我们离总榜前二更近了。雅马哈六十一号也很强，但德比斯说过，我也很强。 又是一次直道升职，雅马哈的射手在直线已经无能为力，试图在弯道超过这台中国制造的八二零。双二不断的尝试，最后一次将冠军拱手相二，恐怕世界名画又要多出一副。恭喜张学机车德比斯再次将是昙花六线，爽！
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02:48查看AI文稿AI文稿德比斯为张雪机车拿下第四冠后，赛后采访了，一句话直接把整个外网机车圈干沉默了。面对镜头，德比斯坦言， i was on my maximum besides i felt something more in the last lap， so big， thank you to zadig moto team of van boss to provide me a weapon today once again。 一 句我还没用权力，直接让欧洲和日本车迷集体破防， 因为这已经不是第一冠，也不是第二冠，而是第四冠。如果赢一次，别人会说是运气，赢两次会说是状态，可连续四次把欧洲豪门、日本传统强队按在赛道上摩擦，那就不再是巧合，而是实力碾压。 尤其最让外网难受的是，德比斯这次不是险胜，而是整个比赛领跑十二圈，夺冠中途还上演了经典伊川，四名场面 解说员声音都喊劈了。中国制造正在改写超级摩托车的历史，而外网评论区已经彻底炸锅，有欧洲网友酸的牙都快咬碎了，赢了比赛当然什么都敢说，以前你在杜卡迪的时候怎么没见你这么狂？还有日本网友阴阳怪气，德比斯的意思是，我们价值上百万的雅马哈，还不如几万块的中国制造？问题就在这里。 德比斯这番话，真正让外网破防的不是冠军本身，而是那句，我还没发挥出极限。这句话等于直接告诉所有豪门车队，我不是拼了命才赢你们，我是留着力还能赢你们。 这就像拳击比赛，你被人一拳 ko 后，对方还来一句，不好意思，我热身还没结束，谁受得了？因为在很多外国车迷眼里，中国机车以前是什么形象？ 便宜低端代工、入门级，他们默认高端，性能一定属于欧洲，顶级，操控一定属于日本。可现在，张雪机车硬是用四座冠军奖杯，把他们几十年的傲慢一点点砸碎。更扎心的是，德比斯以前真不是无名之辈，他待过杜卡迪，也骑过豪门赛车，但那时候的他更像一个工具人。 车队有自己的体系调教，有自己的规则，车手很多时候只能去适应机器。可到了张雪车队，一切反过来了。德比斯曾透露，这里的工程师会认真听我的每一个反馈。 什么意思？真正顶级的赛车，从来不是机器单方面压制车手，而是车手与机器融为一体。因为只有真正上赛道的人，才知道过弯时差了哪，零点一秒才知道高速压弯时悬挂该调硬还是调软，才知道最后一圈冲刺时动力该如何释放。而 张雪车队最可怕的地方，就是他们愿意为了车手连夜改参数、调电控、重做数据。别人是让车手适应赛车，他们是让赛车适应车手。这才是真正让国外豪门车队害怕的地方。 因为中国制造现在最恐怖的已经不只是能造出来，而是开始懂用户、懂实战、懂体验，甚至开始定义规则。以前大家总觉得中国制造只能靠性价比，可现在，张雪机车用四连贯告诉世界，便宜不代表低端，后来者也一样能重新定义巅峰。而这还仅仅只是开始， 因为今天是机车，明天可能就是新能源电车、机器人芯片、光刻机、航空航天。越来越多的中国品牌，正在世界最顶级的舞台上，逼着那些老牌豪门重新认识中国制造这四个字。第四冠不是终点，真正让世界开始害怕的是格比斯说他还有余力，而中国制造也一样。
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02:12查看AI文稿AI文稿德比斯在赛后采访中说了一点点他跟五号之间的恩恩怨怨，说五号的赛场上的口风呢，就是以让别人摔车而闻名。五号之前撞伤过得比斯的脚踝是从后面撞上了德比斯的赛车，他俩同时摔了出去，同时呢，躺在了沙粒里。 德比斯脚踝摔伤了，而且呢，还站起来去扶这个五号，把他扶到了医务室里面，没想到到了医务室里面一检查，德比斯脚踝摔骨折了，人家五号没事人，也就是说他躺在，他躺在沙堆里，他躺在沙粒里是装的 很会表演。德比斯说了他这么一个小小的插曲，呃，然后德比斯跟他赛前的练习赛场不是有点小小的冲突，但起码好像挡了他一点点，赛后他俩还有一些互动。德比斯说，啊，这个别往心里去，别上火啊，说，我们一起啊，一起享受比赛的乐趣。 没想到这个五号呢，不依不饶，他说，啊，我撞到你的后轮了，怎么着呢，你说是正常的吗？啊，完美啊，看你跑的，大概意思是你跑的太慢了，我就撞到你的后后轮了，你跑的怎么能这么慢呢？ 杜比斯说，赛后啊，他夺冠之后，他又碰到了五号，他说，啊，他说，你还记得你昨天说什么呢？五号说，五号有点低着头啊，闷闷不乐的离开了。 哎，我就觉得这赛车赛车手还挺有意思的。这个五号呢，也是有点年轻。张雪呢，说他有冲劲啊，很生猛，但是呢，这个，呃，性格呢，是有点，有点，有点不太稳定，有点不太稳定，也幸亏他的整场比赛中，他把这个不稳定呢， 把这个不稳定啊，发挥到了七十五号选手，而不是其他的车手。我觉得这个这个五号车手呢，还是放到其他的车队比较好。 另外还有人说德比斯是昙花无限，德比斯说是说我比较 ugly 吗？是说我比较丑。我看那个跟采访他那个主播还说不是不是，是说很多人说你有一点有一点点运气。 哎，他是说笑着说啊。对，我就是有点运气，一次两次，三次四次五次。今天呢也是运气。看德比斯就是很大气啊，很大气。很有这种啊，大将之风。
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01:54查看AI文稿AI文稿德比斯为张雪机车拿下第五冠后，又是第二名的雅马哈车手彻底破防了。比赛结束后，镜头对准第二名的雅马哈车手，眼里落泪的情绪根本藏不住。他在赛后采访时无奈的说到，昨天失利后我有些不爽， 赛后我和我的团队去研究我到底慢在了哪里，我尽了我百分之百的努力，我的团队也在全力以赴。我的最大对手德比斯骑的张雪机车的确很快，快得离谱， 所以我也没什么办法。这段采访的言外之意是不是我不行了？是张雪机车实在太快了。果然，同行的车手们都开始怀疑自己的机车了。同样是拿命压弯，在赛道拼到膝盖磨出火星的职业车手，比赛落幕瞬间，人生境遇却如隔银河。德比斯手握冠军奖杯，张雪机车的奖金秒到账， 在欧美日品牌车队，就算你夺冠了，奖金都得拖上几个月分期放。而德比斯夺冠后，代言更是接到手软，采访还没结束合作的电话就被打爆了，社交媒体如坐火箭般暴涨百万粉丝。所以现在为什么同行车手们都越来越羡慕德比斯了？ 而张雪车队总经理的赛后采访，更是让其他同行车手彻底破防，发表直言，说实话，过去我和日本品牌合作时，从来没和日本厂商直接沟通过，一直对接欧洲总部，现在能直接跟张雪和工程师交流， 这是车队一开始就梦寐以求的事，我们现在就想真正长队微信群，随时对接技术团队，张雪永远在群里全程跟进，每一次机车出了问题，我们一起调教，一起做决策，我们也深度参与赛车研发。 法比奥还表示，和日本、意大利品牌合作，车队没有任何话语权，所有事权由工厂定夺。但跟张雪机车合作，我们直接对接创始人，与核心工程师沟通零层级， 或许这就是德比斯能取得成功的一大因素。说到底，让同行车手真正羡慕的从来不只是冠军奖杯，而是德比斯遇上张雪这样的伯乐，真正把车手当兄弟，将比赛科技信仰的老板。
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02:41查看AI文稿AI文稿德比斯为张雪机车拿下第四冠后，获得第二名的同行车手昂酷终于还是有点绷不住了。赛后采访中，昂酷面对镜头苦笑着说道， of course， i wanted to win this race， but this other bike was a little bit， more fast in the straight， so there's nothing to do。 这句话一出来，整个外网机车圈都不淡定了，因为大家都听懂了他的潜台词，如果我骑的是张雪机车，今天站在最高领奖台上的人也许就是我。 镜头里的昂酷低着头，脸上满是不甘。而另一边，德比斯却显得异常轻松。这一幕让欧美和日本机车迷很难受，因为他们突然发现，曾经被当成便宜国产车的中国机车，如今已经开始让顶级职业车手羡慕了。 外网的评论区有意大利网友留言，昂酷把我们豪门车队的脸都丢光了，杜卡迪怎么可能跑不过中国机车？一定是车手的问题。还有土耳其网友无奈承认，现在全世界年轻车手恐怕都想试试张雪机车，中国机车很快会成为新的潮流。 更扎心的是，这已经不是第一次出现这种场面了。之前德比斯第三次夺冠时，潜江车队三号车手德罗萨看着德比斯驾驶张雪机车冲线后的那个眼神，就已经藏不住羡慕了。那种表情很复杂， 有无奈，有不甘，还有一种职业车手之间最真实的情绪，为什么他能拥有这样的车队？很多人以为同行羡慕的是张雪机车更快，但真正懂比赛的人都知道， 职业赛场上车很重要，可真正决定冠军上线的，从来不只是机械性能，而是车手和团队到底能不能真正融为一体，这恰恰才是张雪机车最可怕的地方。 在很多传统豪门车队里，车手更像流水线上的零件，奖金分期发放、技术反馈层层审批。比赛里发现问题，可能要等几个月才能修改，可张雪车队完全不一样， 德比斯提出问题当天调整参数，赛车数据直接同步工程，团队老板亲自下场沟通，甚至连国外技师都惊叹，在别的车队一辈子都见不到老板。在张雪这里，老板天天围着车转，这才是最让同行破防的地方。 因为他们突然意识到，张雪机车带来的不只是更快的赛车，而是一种全新的比赛逻辑。以前是车手适应机器，现在是整个团队围着车手转。 以前豪门靠的是品牌历史，现在中国车队拼的是效率、信任和执行力。所以昂酷那句对方直线更快，其实不只是输给了速度，更像是在承认他们输给了一个新时代。而德比斯也早已不是单纯的幸运冠军。曾经的他在欧洲豪门里四处漂泊， 被当工具人，被边缘化。可如今，在张雪车队，他终于活成了真正的核心。这才是为什么全世界越来越多车手开始羡慕德比斯， 因为他们羡慕的从来不是那台车，而是有人愿意相信他，有人愿意为了他的极限去重新定义比赛。千里马常有，伯乐不常有，所以真正让同行一难平的，不是德比斯骑上了张雪机车，而是他终于遇到了一个能让车手专心奔赴冠军的团队，而第四冠，或许也只是中国制造走向世界的开始。
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01:05查看AI文稿AI文稿这两个被全网封神的名场面，被德比斯用两句大实话还原了最真实的幕后。第一个画面就是他单轮翘头，然后单手高举五星红旗，这是中国车迷心里最热血的一个瞬间，但是他看到网友创作的一个强会之后， 他就笑着说出了一个细节，大家都化成了右手举起，可是摩托车的油门在右边，如果我拧开了右手，我松开了右手，那车就会失控，所以他必须用左手举起才可以安全的完成这个动作。 然后第二个呢，是大家赋予他说双向奔赴的撑伞名场面，他给的回应更是打破了大家的一个浪漫滤镜。 大家都说这张照片很有故事感，但是真的要说实话就是当时德比斯站起来是因为他的内裤卡到了他的蛋蛋， 张雪撑伞也是真的，他调整他内裤也是真的。德比斯跟张雪真是一家人，都爱说大实话，没有刻意的人设，没有剧本的煽情，只有一个实在的法国车手和一个从来不玩虚的中国老板，把赛车圈最真实最可爱的一面摊给大家看，所以大家现在真的很喜欢他们俩。
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02:02查看AI文稿AI文稿人的一生真的很神奇，本来穷困潦倒，信用卡都刷爆的赛车首瓦伦丁德比斯，在三十四岁的年龄马上就要退役了，因为所有的车队都嫌他年纪大，都弃他而去了。同时他的经济状况很糟糕，他每个月有房贷要还， 信用卡也刷爆了。德比斯说过，最糟糕的时候，每两分钟就有一个催收电话。而且他在加入张雪车队之前， 有好几次参加比赛的时候，都是自费参赛，就连骑行服和工作餐都要自费购买。就在他失魂落魄，万般无奈之际，在偶然地加入张雪车队之后，他的人生命运剧本被改写了， 完全可以用翻天覆地的变化来形容。他在没加入张雪车队之前，整个赛车生涯共参加接近一百场正式比赛中， 只拿过一次正赛冠军。但是他加入张雪车队之后，短短两个月就已经拿到三个冠军了。更让德比斯有意外之喜的是，老板张雪亲自跟德比斯说， 在张雪机车这边参赛，他自己夺得冠军，那赢得的奖金全归他自己。我认为德比斯跟张雪机车之间就是这种关系，人和车有缘分，德比斯骑张雪机车经过不断的调教、改进和测试， 做到了人车合一，要不然解释不通为什么德比斯骑着雅马哈机车参加了上百场比赛，成绩也没有那么突出。 现在的德比斯在接受采访时自信地说道，我的房贷和信用卡终于还完了，我再也不用担心每两分钟就接到一个催收电话了。我发现 每个人能否抓住这稍纵即逝的机会来翻身了。 很显然，德比斯抓住了机会，当然也不能否认机会抓住了，如果个人没有能力也是不行的，德比斯自身有能力是他能够抓住机会并胜出的关键。
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01:07查看AI文稿AI文稿张雪多次表明十分中意五号车手，一心想把他拉进自己的团队。可作为核心主力的德比斯在独家采访中却对五号车手给出了极低的评价，直言他人品不行，瞬间引发全网争论， 这个五号张雪到底值得抛橄榄枝吗？德比斯在采访中爆料了一段让人震惊的过往，去年一场比赛中，他和五号车手一同摔倒，德比斯当场造成脚踝骨折，剧痛难忍，可五号车手却躺在地上上演碰瓷戏码，全程不动。 最后还是德比斯忍着脚踝剧痛，主动起身把五号车手扶了起来，一路裹着脚陪他去了医务室。可检查结果显示，五号车手毫发无损，全程只是装伤博关注。 除此之外，德比斯还吐槽五号车手在比赛中从来不会刹车，性子极其勇猛，只顾一个劲往前冲，丝毫不顾及赛场安全和身边的对手。有人说，这份勇往直前的狠劲儿， 或许正是张雪看中他的地方，毕竟张雪本人也是从底层闯出来，骨子里就有一股不服输、敢拼搏的劲。两人或许在性格上高度契合，一边是自己十分钟意风格契合的五号车手，一边是忠心耿耿亲身踩坑的核心主力德比斯。张雪到底该如何选择？这个五号真的值得他放下顾虑，全力抛出橄榄枝吗？
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01:50查看AI文稿AI文稿yeah， it's uh， it's definitely a good feeling to be back it feels a little bit cheated just because coming into the last lap i was fifth， so uh yeah to shine for the other guys， but i mean i guess i can take it because they fall down so uh yeah， i mean it it feels good to be back after we've had a few difficult rounds so to for a good weekend for the team and myself it's uh important going to the next round after yesterday with my team we sit and we try to analyze where we are slow and uh i think today we did a good step forward uh， i try to do my best and my team give the best so every race we are improving that's why i'm very happy of course this uh zx motor is a little bit fast， so we have to work more but we are very strong and we are back break up， break up， one come on， put your hands up break up， one come on， put your hands up。 关注一下这边的小李四，在大车的外，这边冲头强行带球引住偏向哥，非常的漂亮，除了能否守住赛道线，两根球走朝前，接下来向左这边是能够倚住十六号弯的球弯的弯角。现在的话呢，这边是胜面会更大。 非常的漂亮，加华德利斯能够站住这领跑位置。今天的第二回合，德利斯非常干净啊，精巧的驾驶风格。这边安库还想投位置，没有机会啊， 两个人同时的极限压弯啊，最硬核的一次防守的姿态，没有机会了，真的没有了。今天的话，德利斯碾碎了所有的质疑，对所有的豪门车手啊，死死的把他们按在身后。 恭喜邓鹏超人张学车队加冕了本赛季的第五冠，漂亮！
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01:11查看AI文稿AI文稿二零二六世界超级摩托车锦标赛 vask 捷克战 worst best 组别第一回合正赛中，中国摩托车制造商张雪机车的法国车手瓦伦丁德比斯夺得冠军，这是也许是你赢得最强硬的一场了，你真的很了不起。 德比斯赛后表示，是的，我很强，但是我知道对方都很强，那么一开始他们就急于去强势进攻了。我在比赛之前非常清楚， 所有雅马哈的车手都非常的出色，一如既往的疯狂，互相去竞争，去找位置。在比赛的前段，我花了一些时间来了解我的赛车，因为我在比赛前做了一些细微的设定跟调整，然后我觉得我基本上已经准备好了，可以去争夺位置了，结果的话，我感觉我的节奏越来越好，不断的能够去推进啊，整场比赛的节奏都非常的好， 虽然我今天还没有能够到达极限，但是我的单圈时间出色的稳定，我感觉在最后一圈我还没有推到极限，还能够去开的更快，去加速，今天再去绕位，我的车真的非常的强。所以的话呢，我今天整个的节奏是很好的，在一些弯道上我感觉稍微的有一点用力过猛， 今天还可以去跑的更完美，也出现了一些小的错误，不管怎么说啊，这就是我们所带来的胜利啊，以及我们今年所具备的足够的优势啊。那么非常感谢张雪机车和八二零的赛车，我们明天还有一回合啊，明天我们还需要赢。
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