粉丝9990获赞2.7万
相关视频
00:31查看AI文稿AI文稿是一加二、加三、加四、加五，这里边不出现这五个部件吗？然后同时磨损导致的间隙放大，就可能单个配件间隙没事。对，但是你要组合在一起，它间隙就变大了。 这时候选一个比较厚一点的齿轮油，可能对你这个间隙上有所帮助，要不不是越越，那什么就是最普通的一个，它油厚一些，在这个齿轮跟齿轮这个调剂的同时，它能起到缓冲，你这个东西你就感觉明显。
698阿甘同学新能源维修学习
00:35查看AI文稿AI文稿江铃顺达半路突然亮， s v s 加油门迟钝没动力，一招解决。遇到这种情况别慌，先检查油水分离器，节油滤芯是否有水， 传感器损坏，线路断开，这刹是元凶，直接触发 s v s， 还拉跨动力， 这台车就是线路断了，插头的根部断掉，买一个插头换上就好了。看灯灭了，油门一踩，动力直接回来。江铃顺达遇这问题就按这顺序查准没错！
742风吹在水上
01:39查看AI文稿AI文稿你的车有没有一加油就吱吱乱响，别上来就怀怀疑发动机坏了，原来是他的原因，加加油。这个响是吧？就这个响啊， 你看咱俩先接着啊，排气管断了？断了？对啊，直接断了，你看这个这根管子了吗？看着啊， 上班，哈哈。啊，着急。那就是先焊焊，看能焊住了吧。啊，对啊，他不经过消声器了， 找着毛病了，找着毛病了就不害怕了。你别别，发动机有毛病就行。开拆，这是那响声，不是从那皮子那出的，断了直接，你看吗？ 今天这位车主来的时候还以为车子出了啥大毛病，一加油门就吱吱响，吓得可不轻，显示是发动机坏了，咱给他检查了一下，原来不是发动机的事， 那个是排气管子裂了导致的异响，因为这种配件不容易坏，所以基本层也没现货，咱给他还好凑合用着，啥时候有空再来给他换新的。 朋友们记住了，加油。嗡嗡响，车身雾震，不用乱花钱，花大钱看看是不是排气管子裂了，吊儿有没有烂。不懂容易慌，别被忽悠，乱拆发动机白浪费钱。
113小刘汽修
02:30查看AI文稿AI文稿只要你开的四米二货车配云内 d 二五 d 三零的发动机早上启动有异响，故障点就在这，今天到店这台解放跑了三十万零五千公里，这客户描述，最近行驶的时候感觉这个发动机有异响，而且早上打火的时候是特别响， 经过我们师傅检查哈，这个是发动机的正时链条拉长了，导致它这个发动机异响的产生， 这个是配一个云内 d 二五的发动机，这个的话是属于一个通病现象啊，这个车只要跑到十五万公里过后，它就会产生出这种异响， 我们给出的解决方案就是更换一套原厂的正时链条，链板链顶就可以完美解决这个发动机异响的故障。来兄弟们啊，这个车辆原内 d 二五的发动机经过我们兄弟几个小时努力啊，把这个正时链条已经更换完了， 我们现在着车试一下还有没有那种着车有咔啦咔啦的 响声啊，这个问题就得到了完美的解决。 所有兄弟们，你们的车辆如果这配云的 d 二五 d 三零的发动机，如果早上启动的时候会有种咔啦咔啦响着，你都可以怀疑是这个正时链条拉长导致它产生出来的声音，我们只需要更换一套正时链条，就可以完美解决这个车辆的故障。 来兄弟们啊，我们所选用的正时链条一套全部是选用原厂的配件更换啊，所以说这种原厂的装上去跑十五到二十万公里绝对是没有问题的哈， 所以建议兄弟们，平时我们的车辆做保养的时候，一定要跑到一万到一万五千公里更换一次机油啊，而且更换机油的时候一定要选用国六级别的机油添加，这样的话才不会让你的发动机过早磨损，才不会让你的 钻石链条这些过早的拉长导致发动机产生异响啊。我是在东莞专修四米二破车，雕哥修一台车，交一个朋友，用心修好每一台车。
01:51查看AI文稿AI文稿你相不相信我只要把这一套正时链条换了，这个发动机的异响就得到了完美解决。 今天到这来庆林林咔跑了二十万零二千公里。这客户描述，最近使用车辆的时候，每天早上启动第一次打火的时候，发动机会发出有一种咔啦咔啦的响声， 后来通过刷短视频了解到我们家有非常多关于解决这个 早上启动有异响的故障，看我们案例多，经验足，所以选择让我们彻底跟他解决这个车辆的发动机异响。 经过我们师傅检查，他这个车辆呢是配原内 d 二五的发动机，这个早上启动有异响，这个是属于一个这个 d 二五的通病故障，跑了有十五到二十万公里的时候，一定要更换这个正时链条， 所以这个车辆跑了二十万零二千公里，这个正时链条就肯定是拉长了，导致他这个发动机的异响产生。我们给出的解决方案就是更换一套原厂的正时链条和链板链顶，一整套更换掉，就可以完美解决这个车辆的故障。 所以建议兄弟们，只要你们的车辆配的是原内 d 二五 d 三零的发动机啊，跑到十五到二十万公里时候，一定要更换一套正时链条，而且要选用原厂的配件更换，这样的话才会让你的发动机更持久更耐用。 如果你的正时链条在行驶高速的时候突然间断裂，会导致你的发动机直接报废，或者说直接把你的气门活塞顶掉，让你大修发动机，从而花费的费用会更高。 我是在东莞专修四米二货车，雕哥，修一台车，交一个朋友，用心修好每一台车。
01:01查看AI文稿AI文稿这个地方你不处理好，你在打个比方，你再开个两百公里、三百公里有可能排气管堵死了，厂家直保。他说了装的有问题就是他的事，那这个说实话声音和装配没关系，故障点在这里， 现在没有现货，咱们就用胶带先给他临时处理一下，让他客户到地方以后再维修。这个管子漏气，你如果说你不去管，他开开，到时候后面排气管又堵。排气管堵都不要紧啊，油耗高啊， 你堵了你不要拆下清灰吗？不要紧，他这个温度高了他也也吹出去呀，飞不出去， dpf 是 吹不出去的，正常情况下你说进气管不破的话他都没事，一破的话就是车子没力，然后排气管 对，你这不是刚清理的吗？到时候你开的时间长了，这排气管白清理，这样等于再生的吗？他里边灰尘多的话，他只能烧掉一部分，你都堵死了，气都排不出去了，怎么再生呢？你再用强制再生的话，他热量散不掉，里头一烧化掉它的杂质就白白了。 这个地方你不处理好，你在打个比方，你再开个两百公里、三百公里，有可能排气管堵死了，我不是说现在要让你烧排气管，要趁早处理。
79浙江老李修电喷
01:26查看AI文稿AI文稿啊，什么症状也没有，启动开也行，但有一个问题就是低素质，一加油就会出现哒哒哒哒响声，都在一千三四，到了一千七八或者两千来转，没动静了，不加油没有这个声，轻轻的走。没事啊，只要一一开始提速就有这个声音， 这个大大的声音说穿了就是发动机，真正的发动机爆震，发动机爆震就是典型的发动机碳污染症状，什么时候会出现这爆震？热车加速的时候还有符合比较大的时候，比如说车上坐的人比较多，就很沉大，符合 含一个上大坡极加速，刚前面极加速啊，就符合大。再就是这个上大坡讲一外面内容，主要的就是发动机符合大的时候，发动机会出现大大响，那怎么起？跑起来他就没事，跑起来符合已经小了，就在 加速过程的就是一千三四到一千七八，这是最明显的一个。一个车速取件，也就是发动机的转速取件都在这这个范围之内，这就是典型的发动机暴力，这一定是老车，新车一般不会出现这个问题，怎么解决？ 就是烫不染。还有一个就是有个特殊的情况，就发动机过热，也可能你的冷却也不少，少了发动机燃烧室温度过高造成烧热，电火也会造成这个爆炸。主要是前面的三种 发动机正常的情况下全部正常哈，油水都不缺的话，那三种如果老车的睡眠还要检查什么，你冷却也是否充足。
3111陈工聊车
