奕派m8和理想l9对比
百分之九十九的人都还不知道华为乾坤东风翼派 m 八最详尽的信息，在这里我把大家最关心的翼派 m 八的详细的清单配置放在了视频的最后，大家一定要看完。 首先 e 派 m 八是东风 e 派和华为乾坤深度合作一起打造的一款重磅产品， e 派 m 八这款车有华为全家桶的副轮和加持，比如说五加一加一， 五代表华为乾坤大补志、华为乾坤 ads 五点零 pro 全球首发， 二，华为惊奇通讯。第三，华为乾坤车控搭载了 xmc 华为数字底盘引擎。第四，鸿蒙座舱，五点二版本首发搭载第五， 华为乾坤车云，让你的车机拥有车云中书。另外加一代表华为的上等二十多个扬声器，全多媒体系统， 再加一代表华为 ar hud， 可显示车速， ar 实景导航、多媒体信息、 自驾信息等等，这就是华为全家桶。另外一派 m 八还搭载宁德时代八百伏电池，加四 c 快 充，让你轻轻松松十分钟充满电。 另外一种动力形式是增程混动，三百加的续航让你没有续航之忧。 一派 m 八的座椅布局是二加二加二，妥妥的大六座空间，实现六座平权，每一个人坐到车上都非常的舒适，再加上华为鸿蒙座舱、自驾等等的赋能，别提有多爽。 现在离 e 派 m 八上市的脚步越来越近，如果是你在关注 e 派 m 八这款车型，想近期购置一辆大六座 suv， 你 关注源哥，来源哥的直播间，有啥我第一时间和你分享。
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00:46查看AI文稿AI文稿这六座 suv 市场是要爆发了吗？又一款新车将发布！我们从东方一派官方获悉，一派 m 八将于本月发布，并发布了最新预告图。具体来看，新车前脸配备有贯穿式灯组， 造型风格与理想车型相似，并在车头和外后视镜等细节加入辅助驾驶提示灯。此前官方表示，一派 m 八搭载乾坤辅助驾驶、鸿蒙座舱、乾坤车库、乾坤车云、惊奇通信五大智能技术，也是全球首批搭载华为乾坤辅助驾驶 a d s 五车型。 消息显示，今年年内，除了东风 e 派 m 八，东风 e 派还将陆续推出巅峰从容大空间 suv、 巅峰性能轿跑。最近几年，国内大六座 suv 已经有不少新车型推出，其中不乏未排 v 九 x、 大 众爱迪 evo 九 x、 智捷 l s 九、意境 x 九等。相比之下，您未来会考虑东风 e 派 m 八吗？
49懂车新视界
03:09查看AI文稿AI文稿e 拍 m 八，你们都在问的为什么？嗨，各位朋友大家早上好，又是上班的一天，早上元气满满。最近很多朋友在我的评论区和这个粉丝群里面问 e 拍 m 八为什么， 带了几个问题在问我，那今天就利用这个早上上班的时间啊，和大家解释一下啊，为什么？第一个 e 派 m 八，它是搭载了宁德时代八百伏四 c 快 充的电池， 但是他为什么没有把续航上到七百多八百多公里？这是我们粉丝朋友比较关心的一点，这里给大家解释一下。首先一排 m 八，他的定位是，定位的是年轻大家庭用户的 suv， 对 吧？ 那如果是电池加到一百度七百多续航八百续航以上，那势必什么售价，终端的定价 会多一万两万块钱。那你要知道，普通家庭用户新能源汽车一年到十年，他的电费养车成本也就是一万块钱， 为啥不省钱呢？对不对？而且八百伏宁德时代四 c 快 充充电效率非常高，所以这是关于续航。第二个 为什么没有空气悬架？从各方面已知的信息来看，一排 m 八大概率是没有搭载空气悬架这个版本，但是大家应该要理智的了解空气悬架，你不管是这个单枪还是双枪的空悬，实际上 他给你带来的是什么？其实是成本的增加，对吧？又回到刚才那个话题。第二一个方面就是空气悬架，他势必后续的养护成本，你的维修成本会增加。 一辆好的汽车没有空气悬架，它加了 cdc 客挑加了华为的数字底盘引擎 smc， 再加上 ctc 冠军调教， ok 吧？所以说不要再问为什么没有空气悬架定位决定了朋友们 还有几个为什么，我们放在下一次再聊这些问题，最终最终实际上都是要考虑到没有牺牲自然没有牺牲更多的配置、动力、豪华 这一方面的情况下，能够照顾到这个车的终端售价，能够让百分之八十以上的家庭用户买的起，开的放心，一家人坐的下，这就是我们的一排 m 八。 e 牌 m 八上市的脚步越来越近，关注源哥，来源哥的直播间，全网最新的 e 牌 m 八第一手信息尽在掌握，我们下一期视频再见！
03:52查看AI文稿AI文稿嗨，各位粉丝朋友，大家非常关注的异派 m 八内部空间，昨天我也在粉丝群里和直播间 给大家说，今天会出一期关于异派 m 八空间体验的详细视频，但是因为异派 m 八没有上市啊，这一期我们就把零零八作为一个参考，让大家看一看六座的空间到底怎么样体验异派零零八。源哥的身高是一米七哈，如果是你们身高比我高的， 那你们可以做一些参考，就是可以有荣誉的空间。我现在是调整到我一个主驾的一个坐姿，主驾的坐姿基本上就是说我的手，我再这样 头枕靠到后面以后，手如果是贴合到完全拉伸，那就不太合适，肯定是要有一点弯曲，这样这种情况就是我的一个标准的一个主驾的一个坐姿啊，我觉得这这个坐姿是比较 ok 的。 好吧，这是主驾的一方面， 那我们看一下大家最关心的二排，特别是第三排，首先哈零零八这个第二排这个门，它的开口是非常大的，然后我们坐进来， 现在主驾这个桌子是我刚才设定好的一个桌子没有调动，那现在我们是在第二排推到最后一个水平，我们看一下它的空间， 一拳，两拳，三拳，接近四拳啊，接近四拳，那我们坐在这，坐在这个第二排，如果是这种情况下，在你不用第三排的情况下，那你跷二郎腿是完全没问题的，对吧？那我们把这个第二排调到一个相对舒适一点，又不影响第三排空间的这样一个位置。 差不多啊，现在我们就暂且调到这样一个距离，大家看一下我的一个前，就是前排座椅离我的腿部空间，一拳，两拳，两拳有余量啊，兄弟们，两拳有余量，好吧，那我就给大家测试最关键的第三排，好吧， 我们争取给大家都是一敬到底哈，刚才说了第二排的空间两拳，两拳多一点啊，两拳多有余量，那我们看一下第三排空间，而一派零零八和 m 八也是一样的，都是从中间这个通道过去啊，这个车是接近两米的一个车宽，那我们看一下 第三排空间是大家最在乎的，到底第三排空间能不能坐下一个成年人，好吧，兄弟们感受一下。我现在是在后排这个第三排，然后第三排后面是放着有行李的啊，我们是模拟这个行李放满了的一个情况， 看一下我现在哈后排是有余量的，是有余量的，特别是啥，这个后排他是什么？他是软性的，实际上他是完全可以往里面顶的，知道吧？但是我现在没有往里面顶，如果是第三排做一米七身高的人，他是足够的，对不对？ 那如果是一米八左右的身高的人，实际上他是可以在第三排，但是你要清楚一点，第三排不可能长时间是满载，而且是一米七一米八以上的成年人，对吧？这样你就对他们就太不友好了， 这就是整个零零八的内部空间，实际上他的得房率是非常高的，后续我会把整体的数据放到视频的后面，大家可以看一下。我们再看一下大家非常关心的这个后备箱的空间， 为了方便展示，我是在第三排开启的情况下，在后备箱里面放满了我们的行李，那兄弟姐妹们可以看一下 整个他是后备箱，是做了下层的设计，然后一二三四总共是四个二十寸的登机箱，在上面有个格物板， 我们可以放一排的背包，完全没问题。当然如果是你不用这个格物板，可不可以把这个格物板取下来，那你上面还可以再放两个二十寸的登机箱。所以说整体来说 e p m 八和零零八它们的空间平台是几乎类似的。如果是接下来大家对 e p m 八或者是零零八的空间有什么想问的，欢迎在我的直播间或者是评论区随时问我。
01:52查看AI文稿AI文稿有人说一辆车够大就能装下更多东西，今天我们来挑战一下 ma 到底能装下多少幸福。 但 e 派 m 八的大可能比你想的更离谱。大，是让孩子的好奇心不用被压缩，来第一项挑战装下孩子的快乐， 哈哈！大，哎呀哈哈，这可是我的幸福，还有我的哈哈！大是让长辈做的舒展，也让他们的热爱被认真带上， 哈哈。 今天是我们全家的周末纪念日，那不只是容量，也是让生活有仪式感的底气。那是让一次出发，不必删减任何期待。 这就装完了，好像还能再带点。所谓大，不是把一家人塞进车里，而是让每个人都有自己的位置， 孩子的快乐，长辈的从容，生活的仪式感，远方的计划都有位置。一派 n 八全系标配华为乾坤支架 su be careful with the skateboard 离谱的 m 八，装下全家的幸福计划，承载全家的幸福生活。
01:16查看AI文稿AI文稿翼派 m 八，它真的来了！嗨，早上好，各位朋友， 就在昨天，东风翼派和华为乾坤宣布战略合作再升级，同时也官宣了翼派 m 八作为首款深度合作的战略车型，将于五月二十三号正式全球亮相。 首先我们回顾一下 e 拍 m 八这款车型，它是在上个月的时候，二十多号北京国际车展正式宣布有这款新车，对吧？然后短短一个月的时间， e 拍 m 八就全球亮相， 在下月啊，也就是七月，这款车很有可能就可以直接预售交付。 近期源哥输出了很多关于异派 m 八的干货内容，其中短视频就有十几条，大家如果有想深度了解异派 m 八，可以关注源哥，进源哥的主页去刷一下这十几条短视频，希望对大家有帮助。 关注源哥全网异派 m 八最详细的信息，最新鲜的资讯，尽在掌握，我们下一期视频再见！
01:10查看AI文稿AI文稿同样都是大六座，东风翼派 m 八有什么区别？首先呢，它的尺寸要比零零八更大一点点，就车长五点零二米， 车宽是一样的，车高也是一样的，轴距拉长了一点点。最大的区别就是它搭载了 华为的自驾啊， a d s 五点零版本的，但是预计是不带那种外面的那种激光雷达，应该是内置的激光雷达 最大的一个变量啊，在于它的电池的区别，目前已知的是会搭载宁德时代的电池啊，真诚版会有 三百公里续航，纯电版是六百公里续航，并且是八百伏的高压平台以及四 c 快 充，其他方面目前还不是特别清楚，有更多的信息的话再给大家同步。
61小白会开车
00:58查看AI文稿AI文稿大家好，今天简单给大家介绍一下我们马上即将要上市的一款新车，叫 e 牌 m 八，它的真容呢于五月十一日才公布，那就是图片上的这台车，长度呢是五米零二，它是一款就是大型的六座 suv， 它最大的亮点是目前国内首批搭载了华为乾坤之家 a d s 五 pro 的 车型拥有呢这个鸿门这个座舱五点二版本， 当然了配置也是非常高的，但是他没有上市，所以配置呢不可能立马现在就公布了，但是已知的一些相关情况可以给大家说一下。第一个他搭载的是宁德时代的电池，纯电续航六百公里，增程版的纯电续航在三百公里，对于现在的这个大型的 suv 来说，这个纯电续航也还好 啊，然后至于价格呢，我们最快也要等到下个月啊，所以大家可以关注一下这个账号，我可以提前给大家透露一点内部消息。
03:02查看AI文稿AI文稿如果是临近期刚好有购买大型 suv 的 一个打算，那东风一派 m 八真的值得期待。嗨，各位朋友大家早上好， 今天早上啊，趁上班这个时间，我在路上给大家讲解一下这个大家非常关注的几个内容。因为最近在我的上一条视频里面，很多粉丝朋友在评论区里面问我一排 m 八的这个价格、空间、 配置，还有具体的上市的时间等等。那今天这条视频我就做一个简单的一个讨论好不好啊？首先第一点啊，关于东风一百 m 八这款车型的一个定位， 他是和华为乾坤深度共创的车型，他和某华某进他有本质的区别。我把这个具体的内容放在我的这个视频里面，你们可以看一下，可以按一下暂停。 另外就是关于 e 派 m 八的尺寸，它并不是越大就越好，知道吧？已知的情况是五米多的车长，因为这款车我是看过实车的空间得房率非常非常高，这一点就足够了，我个人觉得。 第二一点，这款车它搭载的技术怎么样？首先东风 e 派和华为乾坤它是深度共创的车型 对吧？那各方面的赋能，技术，共创等等绝对是行业最顶尖的，这一点无需担心。 第三一点，这款车它具体的售价你们可以参考一下，其他的深度共创的品牌大致应该就是这个区间，当然可能我们的东风一派定价会更加的亲民一些。 第四一点，什么时候上？在上个月底的时候， e 派厂家啊，总部已经发布了五月见， 意思就是本月应该是在下旬我们就可以看到这一款车的实车，然后在六月份应该会开启小丁等等预热， 六月底的时候上市，真的非常非常值得期待。如果是你想要了解东风 e 派 m 八 各方面的第一手信息，那你关注源哥，好吧，我会分享第一手的信息给到你。 然后我平时哈基本上中午的时间段我也会开启直播，直播间我们也可以一起探讨一下，因为我是看过实车的，我可以给你们分享一下我看到这一辆车的第一印象，然后他的具体的一些设计， 大概的一些情况。好吧，那我们下一期视频再见，谢谢大家。
01:33查看AI文稿AI文稿哈喽，最近呢，很多客户在纠结二十万级的智能座驾到底该选 e 派的 m 八还是华金的 s， 今天我客观的给大家讲讲一讲这两款车的真实差别哈，给准备买车的朋友呢做个参考。 首先呢，在整车配置和内饰的质感上呢，我觉得 e 派 m 八的整体用料和做工呢，会更加的扎实和细腻，整车的豪华感呢，会更加到位一点。 其次的话，大家最关心的华为生态啊，一百零五八呢，是全车全套华为生态加持，而华为 s 呢，只是部分搭载华为支架和座舱，用的还是上一代老版本的架构。 重点说呢，大家最在意的是智能驾驶啊对不对？华靖 s 呢，搭载的是华为 i d s 四点零，属于我们的高阶辅助驾驶，日常使用的还需要我们去专注留意的一个路况。而即将上市的东风翼派 m 八呢，作为二十万级为数不多哈首搭 华为 i d s 五点零加鸿蒙座舱五点二的车型，已经是代际全新的一个升级，从辅助驾驶进阶到了合规的 l 三自动驾驶水平， 不管是痊愈无图通行主动安全预判，还是控车流畅度哈出行省心程度都提了一个大的台阶。 整体预算如果在二十万左右哈追求全套的华为顶配，新一代的支架，更好的质感体验，我觉得哈珍惜。我们去了解一下我们全新的东风一百 m 八，绝对是同级别里面很有诚意的选择，需要了解的可以尽快联系我。
157车圈阿兵-职场成长纪
01:57查看AI文稿AI文稿一派 m 八卖多少钱啊？这个是粉丝最近问过来最多的一个关键词啊，我们都知道东风一派 m 八是一款定位六座中大型 suv 的 家庭用车，那么目前已经公布的话呢，是在五月的，嗯， 中下旬，呃，首发亮相，然后它交付时间的话呢，是在第三季度，七月份正式上市，并且开始交付，呃，给大家梳理出它的三大核心亮点。首先呢，最大的亮点啊，它是搭载华为乾坤支架全家桶，也就是全球首款搭载华为乾坤支架 a d s 五 pro 韩城区支架的第一款车型， 那么配备鸿蒙座舱，以激光雷达智能化已经对标了第一梯队。呃，其次的话呢，它是同级第一款啊，搭载双动力的一个车型， 它呢提供纯电以及那个增程车型可以选，那么纯电车型的话，搭载的是宁德时代的电池，支持八百伏加四 c 的 超快充，续航能力来到了六百多，那么它的增程版续航的能力也得来到了三百多，其实增程版车型的话，也可以在日常上下班的时候可以当电池来开。 这只的话呢，就是一派 m 八的一个空间表现啊，真三排大六座，知道一派零零八的应该都知道哈，它的长宽高来到了五米零二啊。然后呢，宽度是一米九七，高度的话一米七三，那么轴距的话三米零二，采用二加二加二的一个布局，轴长比的话是零点六零二。 然后强调第三排空间的一个舒适性，那么呃，零零八二大家都知道，它的三排空间的话，特别是第三排空间的舒适性还是在同级里面还是比较表现比较优秀的。呃，现在大家一起讨论的车型啊，就是某某某品牌一起讨论的车型， 除了谋想这些系列，什么戒指系列的这些车型以外的话呢，最多的就是那个华镜里面的那款车型，然后呢，但是呢它只是真诚这一部分的配置，但是一派 m 八的话，覆盖的这个纯电以及真诚的这个可选性就更大了哈。然后具体它的价格会怎么样，我们一起来期待。
03:02查看AI文稿AI文稿华靖 s 和即将上市的一排 m 八到底怎么选？最近啊，有很多车友啊，都在问我，这个华靖 s 到底有没有性价比？ 华靖 s 啊，我已经试驾过了啊，整体的一个试驾感受，其实啊跟零零八其实大差不差，可能啊，在过一些颠簸的路面啊，华靖 s 他的表现会稍微好那么一点，因为他有 cdc 的 一个减震， 总体来讲的话啊，华靖 s 目前他能做到唯一带华为的五米二车长啊， 能把价格打到十四万九千八这个价格，虽然说十四万九千八这个车型配置啊，没有大家想象中的那么高，但是很重要的一点，他来了 就是他有华为的支架对吧，虽然只有一百二十多束线吧，长安雷达，但是啊， 他也是有性价比的，虽然在华为里面现在是排不上号，但是在其他自驾里面来讲的话，他还是遥遥领先。下面啊，来讲一下即将上市的 e 派 m 八， e 派 m 八相对于之前的零零八的车长尺寸来讲的话啊，是没有什么变化的， 五米车长这一点的话啊，相对于这个华 g s 来讲的话啊，零零八可能要吃亏。第二，在自驾方面啊， e p m 八使用的是华为的 a d s 五的 pro 的 自驾高配会标配这个八九六线的激光雷达， 所以的话，这一点啊， e p m 八的一个在自驾方面来讲的话，它的上限会更高一点。第三啊，就是内饰方面， 内饰方面的话啊， e 派 m 八是使用的这个鸿蒙座舱，看内饰的整体有没有改变，如果有改变的情况下， e 派 m 八的整体的一个做工肯定会比这个华定 s 要好了很多啊，这一点的话毋庸置疑，因为我实际的去看了一下这个华定 s 的 一个做工质量，嗯， 跟咱们这个零零八的啊，现在二六款的一个做工质感应该是大差不差的。然后啊，最后一个点很重要啊，现在华靖 s 的 入门价格是在十四点九八的一个价格 很低，目前在五米二车长这个市场上面来讲的话，能带上华为支架把价格能做到十四万多的也只有华靖 s， 所以的话啊，对于咱们即将上市的一排 m 八来讲的话，非常不友好啊，可以说现在一排 m 八，嗯，是在一个刀尖上面啊。最后啊，我们还是得看一排 m 八的一个定价，如果一排 m 八的一个定价能跟华进大差不差， 那么我觉得这台车啊，它才会有销量，才会有性价比。最终啊，华进 s 和 e 派 m 八该怎么选？总结了一句话，要更好的华为支架，选 e 派 m 八，要更极致的性价比选华进 s。
393车圈小杨🐏
01:31查看AI文稿AI文稿哈喽，入门级的大六座 suv 该怎么选？最近的华健也是挺火的，我也去看了实车试驾过，个人感觉内饰用料还是差点意思。那么华为之家目前搭载的也是四点零的版本，东风一派姆巴即将迎来亮相，东风加华为的一个王炸组合，首批量产的那个乾坤 a 大 四五点零 pro， 目前一派 m 八纯电加增程的两种驱动模式，增程的话是三百公里一点五 t 的 增程器，电机功率的话是两百一十五，纯电版本的话是六百公里 八百伏的架构加四 c 的 一个快充，搭载的是宁德时代的电池，那结合鸿蒙座舱的五点二央企背书，做工用料相信会更加的高级。 m 八的话定位也是一个商务家家用的 内饰质感，底盘调教以及安全配置直奔三十万级别的一个标准。那么目前华 g s 的 话也只有一个插电混动版本，暂时也还没有纯电版本，那入门版本的两百公里纯电续航基本上没有现车， 呃，最高版本的两百五十五公里，单档的 d h d 变速箱也是很鸡肋。那总结一句话， e 派 m 八是二十万级别顶配旗舰的智驾天花板，那适合预算充足，追求更高品质的用户朋友。华为的 a 叉五 加红木座舱到底值还是不值？五月底就能亮相咱们深港澳国际车展，咱们试驾车也是同步到店。那作为深圳本地的参展商，东风一派 m 八最新的消息，大家可以关注我，进我的主页，大家一起聊一聊更多关于一派 m 八的信息。关注我，做一个有趣的汽车人。
14奕派店长超人
02:43查看AI文稿AI文稿别再盯着老牌旗舰看了，工信部新公式实锤东风翼派 m 八正式登场，直接颠覆三十万级大六座 suv 的 固有格局，重新定义华系旗舰八系的硬核标准。在一众同质化的家用 suv 里， 这台车就是降维打击的存在，自带旗舰王者气场，妥妥的年度重磅黑马。先说硬件硬实力， 完全是越级配置。整车超五米旗舰车长近三米超长轴距，纯正大六座旗舰身段不是凑数的家样，改款 是实打实的旗舰尺寸，越级空间、家庭出行、商务待客气场直接拉满，质感吊打同级竞品。最绝的是，它是同级独一份 增程加纯电双动力旗舰，不做单选择题，直接给用户双重顶配选择。增程版搭载东风翼派马赫动力技术， cltc 纯电续航三百公里，日常通勤 零油耗低成本出行。纯电版是同级唯一的纯电大六座 suv， c l t c 续航六百公里，长途自驾毫无压力。八百伏高压平台加四 c 快 充补能速度快到离谱，动力随叫随到， 彻底告别续航焦虑、补能焦虑。旗舰身价核心看智能，这台新贵最大的刹车减，就是搭载 华为国内顶尖全套高阶智能生态、全新一代高阶智驾系统，沉浸式智慧座舱、全域精准控车、智能车云互联、超强惊奇通信技术，五大顶配智能 buff 全部拉满，无需多余操作，全程智能辅助， 城区路况从容应对，高速出行轻松健步，把旗舰智能体验直接拉到行业第一梯队，彻底甩开同价位合资国产精品。更关键的是，他背靠东风央企顶级制造体系， 深耕造车多年的硬核底蕴，严苛的品控工艺，让旗舰质感不只是对配置，更是实打实的靠谱，品质、 长久口碑。以前大家觉得八系旗舰只看老牌车型，现在华系新贵异派 m 八强势改写行业规则，空间、双动力、超快充全都拉满，再配上华为顶流智驾与东风硬核品质， 异派 m 八或将重塑三十万级家用 suv 标杆。后续持续更新实车细节与上市动态，带你抢先解锁这款全能家用智能旗舰。
10驱动生活
04:21查看AI文稿AI文稿问界 m 八用的是 b 式双腔空气弹簧加上单阀 cdc 减震器，理想 l 九用的是开式双腔空气弹簧加上双阀 cdc 减震器。 一般来说，问界 m 八的悬架成本更高。 b 式系统需要额外的高压储气罐和耐高压的管路系统，它的硬件暴露成本和防泄露的工艺要求远高于直接呼吸大气的开式系统。 这种硬件层级的差异，不是 cdc 的 阀体数量这个差异能抵消的。俗话说，买的没有卖的精，如果厂家选了成本更高的，就一定有它的道理。 有人说，避湿系统在高压气泵上一直工作，比开式系统的工作更频繁，所以避湿系统的噪音更高啊，这个是不对的。避湿系统它是串联结构， 虽然冲放气这个气泵的都要工作，但他是在气囊和储气罐之间进行转移，这二者之间的压差呀，不大。所以高压气泵他的输出功率并不高，噪音没多大。 反而是开式系统，他每次放气都是直接把气囊内的高压气体放到大气中，这个噪音才大。 但理想 l 八这个 n v h 做的不错啊，成功掩盖了这个缺点，但要说比问界的噪音低，那也是不存在的。 而且开式系统的气泵每次工作，它都是从大气中抽取空气进行加压，那就从一八加压到十八八以上，这工作负荷大。 b 式系统呢，虽然充放气它都要工作，却是在储气罐和气囊之间来转移气体，它工作负荷小， 只有在这个储气罐的压力不足的时候，才会从空气中去抽取给储气罐来补气。 以目前这个密封的水平来说，他十天半个月才补一次，所以这个壁式的气泵虽然他工作频率高，但是高负荷工作这个频率却远远低于开始。 因此这个避震系统在使用寿命和故障率上也有明显优势，尤其是在高海拔还有沙漠地区，优势更明显。 底盘运动极限的核心是轮胎接地性和载荷分布，而弹簧的刚度直接决定了侧倾刚度、俯仰刚度、车身的固有频率。 而减震器提供的呢，是阻尼，双反比单反有更大的阻尼调整范围，且压缩阻尼和回弹阻尼它是结藕的，可以分别单独调节，调整速度更快。路面的冲击如果被弹簧吸收，那这个能量呢，是被弹簧给储存起来了， 最终还要释放出来。如果这个冲击被减震器的压缩阻尼给吸收了能量直接转化成的热量被释放掉了。 减震器不能改变一台车的物理极限，却可以推迟极限到达的时间，而一般车主一辈子他也碰不到车辆的极限，所以一般驾驶还是开式双腔空气弹簧加上双阀减震器更有优势。 但这个只是理论层面的啊，这两种方案差距他没有那么大，具体的操控性表现还得看车企的标定水平。 总结一下，开式双腔混响弹簧加上双阀减震器，理论上在日常使用中有更好的舒适性和操控性，而 b 式双腔混响加上单阀减震器可能性更高，使用寿命更长，对高原呢，沙漠等等极端环境，它适应性更好。 所以这个是多数车企选择的方案，像小米的预期，苏奇问界的 m 七 m 八蔚来 e s 八智捷 l s 九尊贵 s 八百，这些都是 b 式双向空黄加上单反减震器。更好的是 b 式双向空黄加上双发减震器。 吉克九 x 就是 这个配置，可以算是国产被动悬架的天花板。 但一山还有一山高啊，比杰克九 x 高一个档次的还有主动悬架，像迈巴赫的摩坦，保时捷的 p r a， 未来 e t。 九的天行，比亚迪的云点 p， 云点 x， 云点 z， 这些都是主动悬架的范畴，那是另外一个世界。下期介绍车主名，让你明白养车。
1473车主明
00:10查看AI文稿AI文稿同样预算，你选问卷 m 八还是理想 l 九，我站问界评论区来反驳。
22界是什么车？
