零跑d19怎么和手机互联
这个有吧？这个也有吧，点开这个，找到这个，然后下载它，好打开它， 同意手机打开蓝牙，输入这串数字连接好，现在你就得到了手机和车机同步，然后我们随便点一个视频，不为别的，只希望能帮大家选到真正适合自己的枕头，睡一个好觉，做个好梦。但这也建议大家可以 好叫做个好梦。如果说有的车友们那个投屏是这种界面的话，上面有三个点，点一下右上角，最右上角有个放大， 看没有，这已经是全屏了，还是不能放大。全屏的话应该就是你的手机版本不够，把它升级一下，升级到最新的版本就可以了。
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00:42查看AI文稿AI文稿这个大家都有吧？打开这个找到这个，下载这个 手机有吧？打开蓝牙，再打开这个蓝牙，打开这个，看到这个连接就能拥有手机投屏在车机上面，上面的操作我们都可以去一起按手提静音放歌 可以操作，想放大找到上面这个三个圈圈，打开放大，其他功能都可以正常使用。 ok， 给主播关注一下。
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01:25查看AI文稿AI文稿咱们领跑 d 幺九的车主提车回家之后，你会发现你车机自带的这个地图不太好使，其实并不是，是因为你没有设置好，今天一条视频把这个地图给大家，想明白一定要点上关注收藏。首先我们点开地图， 点开下边这个小设置，在出行设置里面，我建议大家把车牌限行打开，把你的车牌输进去，这样的话他会提示你限行时间，然后在这个路线编号上点击智能推荐，这样的话他给你推荐更合适更优的路线。第二步，声音已显示 导航的声音呢，可以根据你的驾驶习惯来选择，如果你是老司机，你可以选择简洁，如果你是新手司机，可以选择标准，这样的话呢，它播报的会更加详细一些，然后巡航播报内容，这个前方路况电子眼安全提醒全部都给它打开，车头床上，三 d 车头床上，这样的话你在看地图的时候会显得更加的清楚，红绿灯提示音一定要打开， 比利时的话可以调成自动就可以了。这个路况信息各位一定要选择开启，这样的话你才能知道前面到底是堵还是不堵。第三，一块常去地点，这个呢你可以设置一个家和公司的位置， 到时候呢你一点击它就会自动导航，非常的方便。最后在更多这呢，我们把我们的账号登录进去，这样的话你的车机和你的手机就可以直接互联了，你可以直接从你的微信上发送一个位置到你的车机上面，这样就可以一键去导航了。那么在车头朝向这一块呢，这里有个快捷键，也可以直接设置， 你可以把它点击成这种三 d 的 画面，这样的话你不管是路况还是周边的一些情况都会显示的非常的清楚，看起来呢非常的方便。如果你想在导航的同时呢继续使用你的大屏，我们可以点击这个小按钮 检查一下，这样的话我们的导航信息就会进入到了我们的仪表盘上面，这个时候你使用你的大屏啊和你的导航是互不干扰的，非常非常的方便。各位可以点上关注，后续分享更多有用的领跑小知识。
196零跑D19号玩家
01:40查看AI文稿AI文稿提到领跑的车友应该都知道咱们领跑汽车是有手机 nfc 解闭锁这个功能，但是现在还有好多朋友不知道用咱们手机 nfc 到底如何解锁，今天一条视频给大家讲明白，目前市面上手机系统有苹果的，有华为鸿蒙的，有安卓的， 有能用的，有不能用的，咱们先来说用的最多的安卓。第一步先在咱们的手机上准备好这个领跑汽车，第二步就在咱们领跑汽车上绑定好咱们的车辆，我相信大多数朋友应该都了解如何绑定，这个我就不多说了。第三步就是把这个领跑汽车的这些权限全部打开，设置成允许。 第四步咱们安卓手机上都有钱包，打开之后右上角有一个卡包，点开往后翻，这边有一个车钥匙，点击立即开通，下边就是显示他这个手机支持的车辆型号，然后选到咱们绑定的领跑汽车，然后点击添加去添加 好。现在手机上就已经有了手机 nfc 钥匙，第一次绑定咱们手机 nfc 钥匙的话，它是需要打开你手机的 nfc 功能，然后用到咱们领跑的这个钥匙卡片，贴到后边让它感应识别之后才可以显示绑定啊。最后一步就是打开设置， 找到咱们的手机的 n f c 功能，往下打开 n f c 往下有一个付款界面选择，第一个直接选择领跑汽车，全部设置，绑定好之后，下次咱们手机解锁之后，这样轻轻的一贴 它就打开了，锁车的时候也是同样直接贴一下自动锁车。最后再诚挚的给大家说声抱歉，为什么呢？因为咱们目前他这个 n f c 解锁功能只支持安卓系统，像苹果系统，还有华为的一些鸿蒙这些系统目前暂不支持，真的非常遗憾。想要了解领跑什么功能的都可以打在评论区，咱们下个视频聊一聊，最后记得一定要点赞关注加收藏。
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00:30查看AI文稿AI文稿哈喽，第二节的车友们，咱们是不是用不惯车机自带的这个地图？今天阿曾教大家用上一期的开位子这个功能，把咱们的高德地图直接投屏到咱们的车机上，现在叫大家使用。首先点到咱们开会子， 只要你手机上面有高德地图这个 app， 咱们车机上就会显示，然后直接点开，比如说你想去哪，我们随便说个地址是吧？选择路线好开始导航，你看手机都不用管它的，现在咱们车机用的就是你最喜欢用的高德地图。觉得阿城这条分享有用的话，麻烦大家点个关注。
112阿程的零跑D19
01:10查看AI文稿AI文稿全程一百四十九公里，大约需要两小时两分，咱们领跑汽车的车机导航和咱们手机的高德导航是可以合二为一的，如何通过咱们的手机导航控制咱们的车机导航， 一键开启咱们的超级导航，这样是不是更方便？记不住的朋友们可以点赞关注加收藏。首先咱们打开超级的导航点，设置更多，这有个登录，这有个二维码，然后咱们点手机导航扫一扫 好了，这样咱们就登录上了，这样咱们在手机上直接搜索位置发送到车机，全程两公里，大约需要七分钟，大家学会了吗？还有一个更方便的就是咱们的朋友啊，给咱们发个位置，咱们直接点这个导航， 然后发送到我们的车机点发送，然后咱们车机上面就会显示这个发送的位置，然后直接导航， 大家学会了吗？关注我，每天带你了解更多领跑用车小知识！
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05:37查看AI文稿AI文稿有很多提了领跑 d 幺九的车主，到现在还不知道车内那些按键到底有什么作用，今天一条视频给大家分享清楚。第一个就是咱车门把手的这个按键，这个呢就是当咱们身上带着钥匙或者手机，咱们蓝牙连接车辆之后， 自动走到车辆跟前，他门把手他不会开对吧？然后咱们可以直接按一下，他就会自动打开手，再按一下他就会自动上锁。这个按键还有一个特殊有意思的功能，叫做摩丝密码解锁车辆和避锁车辆，这个功能呢咱们在后续视频继续给大家分享。 打开车门可以看到车门上四个按键，这个不用讲解了，大家应该都知道四个车窗锁，然后这个按键呢就是咱们的电动开门，在车内啊，按一下这个车门就可以去打开，如果说在后期万一电量有故障情况下打不开怎么办呢？咱们下边这刚好有一个机械的 开门拉手，现在呢咱们已经坐到车内了，咱们可以看到方向盘上总共有四个按键，加两边两个滚轮。咱们先从左边开始，可以看到第一个上面是带小锁子图标的这个按键，这个呢其实就是咱们的车门锁， 如果说咱们有人上车的时候啊，咱们直接按一下，大家可以看到这个门拉手是不是就已经打开了，如果说咱们想上锁呢，咱们再直接按一下这个门拉手，它就会自动收回去。下边这个按钮呢就是咱们自定义的一个按键，这个是如何设置呢？咱们可以在车内咱们找到设置， 然后找到咱们的驾驶往下翻，翻到最底下这边有一个方向盘，咱们点开之后呢就可以看到 就是左边这个自定义按键，单机和双机两种可以设置啊，就是这一个键可以设置两个功能。左边这个滚轮呢就是在咱们调整咱们后视镜角度的时候啊，左边可以调节左边，右边呢也可以调节右边， 然后日常生活中呢几乎上没什么用，就是在你打开辅助驾驶之后，这个上下可以调整车速啊，右边相对来说功能比较丰富，第一个呢它有一个这个录音器的一个标志，这个呢就是按一下可以打开咱们的语音播报，咱们可以让小玲帮咱们做什么东西啊，这个就可以经过按键来操控。 下边这个呢可以调节咱们的仪表盘一些显示一下东西，我给大家测试演示一下，来看到吗？这就 可以去换啊，就是咱们想看咱们的公里数啊，发动机啊，天气啊都可以在这里设置，这个就是仪表盘的设置，然后功能最多的他就是这个滚轮了，上下咱们可以调节音量，左右可以更换歌曲， 在调节后视镜的时候，他这个也可以调节后视镜，这个功能是真的非常丰富。左方下边这个拨杆就是咱们的雨刷拨杆， 如果咱们汽车前挡风玻璃有脏东西，想要喷一下，刷一下干净的，咱们直接按住雨刷拨杆头上这个按钮，咱们按住不要松手，想让它刷多久就刷多久， 最底下的这个是关闭的一个状态，然后往上拧一下，达到这个阶段他就是一个自动雨刷，这是一个低感应，再往上呢他就是一个高感应，灵敏度比较高。再往上呢这个就是咱们的手动雨刷拨杆，这是一个低速，再往上呢就是一个高速啊，总共是 两个感应，两个手动，这个呢就是咱们后挡玻璃的这个雨刷，往上呢他就是自动雨刷，已经打开，正在刷的一个状态，再往上推一下，他不能松手，他会往回弹， 这样按住之后呢，他就是后边，他就会喷这个玻璃水，往上推肯定是右转，往下推，他就是左转，后边这个拨杆呢就是咱们的怀档了，往前推到底就是 r 档，就是倒档， 往下掰到底就是咱们 d 档，往前走的这个档位，中间这个 n 档也叫做空档，有好多朋友都不会挂啊。这个其实就是在咱们倒档与正档之间，它中间有一个空位，咱们轻轻的推一下，它就会变成 n 档， p 档也叫做驻车档，这个就更简单了，咱们在停车的时候，直接按一下顶头这个它就自动挂上了， 然后下面这个呢可以看到这个标志，这个就是咱们的辅助驾驶了，咱们的车辆在行进过程当中，连着往下推两下，就可以打开咱们的辅助驾驶系统 头顶的这个位置，大家可以看到这边呢其实就是一个照明灯，两边左右啊会有一个按一下这个开，按一下这个关，非常简单。然后这个呢三红三角大家应该都知道，这个就是双闪，咱们车辆有危险或者紧急停车的时候，咱们直接按一下这个就行，它就会打开双闪模式，这两个就是咱们天窗遮阳帘的按键，往后推 他就是打开，往前推他就是关闭，在关闭或者说打开的过程当中，咱轻微按一下，他就会自动停止 o s 就是 紧急电话了，如果遇见突发情况直接打这个。然后就是咱们座椅上这几个按钮的前方，这个呢就是调节 咱们的这个座椅前后他这个角度啊，他这个度数往前往后，然后也可以调节咱们的腿托高与低，往上掰， 往下掰，总共这个呢就是调节咱们的靠背往后斜， 哎，往前他就是靠背往前斜。导航键呢就是咱们靠背腰托的一个按键了，这个就是上下调整腰托高与低是在腰部还是在后背部或者肩部，这个高低可以调整。 然后前后呢他就是往前顶的，这个力度有多大？这个是前后可以调整，然后中间按一下，他就是打开了咱们的按摩，然后再按一下就关闭。咱们按摩到咱们车尾部分可以看到这边有一个方形按钮，这个跟您不用多说了，就是打开咱们的后备箱了， 左方这边有两个按键，这个就是调整咱们的第三排座椅折叠与打开，往前他是折叠， 往后他就是打开，在这个行进过程当中，随便按一下他就会停止。右方也有一个按钮，往上呢，其实就是调节咱们的后轮，他这个悬架空气悬架高度，往下他就是降这个高度，后悬架高度的调节是为了方便咱们放东西或者取东西，甚至在露营的时候，咱们可以直接一屁股坐到后备箱。 以上就是咱们领跑 d 幺九全车实体按键的操作方法和各项功能的介绍，如果还有什么不懂的，可以打在咱们评论区下个视频聊一聊。关注我，每天分享领跑用车小知识！
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00:31查看AI文稿AI文稿领跑是有送两年车机流量的，每个月二十个 g， 如果是到期了或者是用完了该怎么办？点好关注不迷路，今天教你一招，让你继续免费使用。首先在设置里面个人热点，把它给打开， 然后找到车机，搜索个人热点，连接上输入密码，点击确定，这样子就连接上了，视频可以看了，音乐可以听了，电视也可以看了，是不是非常的简单？每天分享一个领跑用车小知识，我是 d 幺九分享家，记得点赞关注，明天见！
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01:49查看AI文稿AI文稿各位幺九的车主，你有没有发现，有的时候你的智驾不那么好使，今天一条视频跟着我操作，让你的智驾有一个智的飞跃，并且增加你的安全和便捷性。首先我们点开设置 找到辅助驾驶，这个呢是需要先学习一下才会进入这个界面。首先呢我们打开领航辅助，在领航辅助里找到超车变道，这个超车变道呢，建议大家打成标准，因为如果说是太低的话，这灵敏度不够，太高的话这个敏捷度太强，有时候你把控不住。 这个收费站同行呢，这个就根据你个人的这个情况，你有 etc 的， 你选 etc， 有 人呃，没有 etc 的， 选人工车道。那么这些东西呢，需要全打开，尤其是车位倒车位， 这个呢可以让我们的车自动从起点到达另外一个你设置的一个终点车位，这个拨杆变道辅助，各位一定要打开，当你手动去打开转向灯的时候，它就会自动变道，咱们这个驾驶员注意力监测一定要点到舒适，不然的话它就会一直不停的提醒你，显得整个特别烦。这个前车起步提醒呢，我们一定要打开底下的 辅助驾驶指示灯，这个呢根据个人喜好吧，如果你想让你的车看起来更帅更漂亮一点，可以打开。接下来我们来到第二项，主动安全，这个前碰撞预警，各位一定要打开，灵敏度呢，调成中就可以了，前方交通穿行辅助也要打开，调成预警即可。 紧急制动辅助，各位啊，千万要打开，因为这是防止鬼探头最重要的一个设置，这个车道保持辅助啊，我建议新手司机可以完全打开，但是也做到预警就可以了， 一些老司机来说呢，预警加纠偏的方式可能会导致方向盘被抢，反而不太友好。这个紧急车道保持辅助呢，与上面差不多是同理，这个呢，各各位根据自己的驾驶习惯和驾驶熟练度来选择性打开即可。接下来的其他功能大家保持开启即可。主要说一下这个疲劳预警啊，我是比较容易犯困的，所以我是打开了， 但是呢，我会调成了这个低灵敏度，不然的话它会一直不停的提示你。然后这个泊车及影像里，我们只要记住这两个，最重要的一个是窄道辅助影像，还有一个是起步辅助影像，这两个呢，在我们起步和经过一些窄路和窄桥的时候呢，对我们观察周边的环境非常有帮助。以上就是我们的幺九的智驾的全部设置，各位可以点上关注收藏多看几遍。
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01:15查看AI文稿AI文稿买了个领跑，天天嫌弃人家原厂导航不好用，车机软件少的可怜，我说你脑子是不是缺根筋呀？放着好好的手机变车机神级外挂不用，你天天搁那抱着个破手机看导航，眼睛不酸吗？ 今天老司机手把手教你，一分钱不花，直接把你的领跑大屏白嫖成百变超级大平板！赶紧上车大屏幕点开应用直接戳 carlink， 接着掏出手机，把 wifi 和蓝牙通通给我满格打开，在手机设置里直接搜 carlink 无线投屏，点进去，这车和手机立马就对上眼了。 第一次配对稍微麻烦一丢丢在手机上，把屏幕里显示的那串六位通关密码输进去，点确定，只要这第一次对暗号成功了，以后你上车就是秒连， 你看，连接成功了吧！现在手机里的全网游戏，短视频、微信消息，还有手机原厂高德导航，全部啪嗒一下，一比一怼到车机大屏幕上， 这画面，这音响，爽感直接起飞！还没关注的赶紧点个关注，后续带你解锁更多领跑用车绝招，咱们下期见！
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01:06查看AI文稿AI文稿咱们领跑的车主平时手机上面收到的定位如何发送到咱们的车机上面去？今天一条视频教会你们记不住的车友们点赞加收藏。首先我们打开设置， 找到系统往下翻，这里有个微信互联绑定，点一下微信绑定，然后我们用我们的微信扫码 我已阅读，添加设备， 点完成，这样你的微信就和车机绑定好了。如果你朋友发来的位置，你直接点开， 点导航，点击我的领跑 c 幺零点发送 好，车机上面就会出现收到了你微信上面发来的位置，然后点导航， 这样就设置好了。关注我，我是开领跑的小孩，每天为大家分享领跑更多的小知识。
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01:13查看AI文稿AI文稿各位低幺九的车主，你是不是还在用你好小玲的方式来唤醒你的语音助手？其实啊，我们这个功能呢，非常的简变，只是你可能没有在车机里设置好，今天一条视频告诉大家怎么让你的小玲更听话，更智能，更能符合你的心意，现在我们来看一下效果。打开音乐，关闭空调， 已为您设置成功了，音乐打开了，空调已经关闭了，已经在播放了呢。首先我们点击设置，找到 ai 小 玲， 点击语音唤醒打开，打开之后你会发现你的功能更加的丰富，这个唤醒音区呢，它默认是全部都打开的，如果你想关闭哪，你点击一下它就关了啊，可以看到这是吧，你点一下它就关了，然后打开，一语既达，这是方便你其他的这个座位上，大家去呼唤这个小玲的一个设置，直接用小玲加任何的这个指令就可以了。 然后最关键的来了，各位，这个主驾单人免唤醒，各位一定要打开，因为打开它之后，你就不需要再说你好小玲了。还有一个关键设置，往下滑， 找到连续对话，一定要点智能，因为只有打开它之后，你的小玲才会变得聪明起来，才能跟你产生连续的对话，执行你连续的命令，在这个播报模式和播报位置，直接按照这个标准和全车就可以，这样的话，我们不仅可以和小玲连续对话，而且呢，你再也不用说你好小玲这样的呼唤词了，朋友们可以点上关注，后续分享更多的领跑小知识。
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00:31查看AI文稿AI文稿成王又来打野了，粉丝群里面很多朋友说呀，打开了蓝牙钥匙，当走进车门的时候呢，车又锁上了， 然后这个时候呢，又得掏出 app 来打开车门。我们应该在打开蓝牙钥匙之后呢，它会有一段的等待时间， 如果说等待时间太长了，你看他又锁上了，对吧？这个时候你蓝牙还是连接的，你也不需要再去 app 打开它，你只需要摁一下按钮就可以了，这是一个小技巧。
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21:35查看AI文稿AI文稿可以说是真的虚标之王，这是我们目前测下来打折率最最最离谱的车型，没有之一，是不是因为领跑的电耗太高了，所以才给了大电池，这个也是我们第一次遇到这种情况，强烈要求领跑的工程师调整一下这个显示逻辑。 哈喽大家好，我是六三领跑 d 幺九，价格非常炸裂，大家都知道啊，用大五座的价格就可以买到大六座，所以这个车到底值不值，而且这个车电池给的也特别大，所以 这个车到底是配置表上看上去光鲜亮丽，还是内在也足够扎实？那我们公司这个车呢，提车也有一段时间了，但这段时间呢，基本上什么也没发，我们呢就是想把这辆车开的时间足够久了之后呢再出来和大家分享。那现在呢，这个车我们已经开了小三千公里了，所以我们今天呢，就 跟大家详细分享一下领跑 d 幺九增程版的高速纯电续航能力，高速馈电油耗，充电速度， 以及我们三千公里开到现在记录下来的一些问题啊，这个呢，还是记录了不少的，所以这次呢，我也拿了一个派档，目的就是为了一字不差的给大家详细汇报一下啊，而且呢，全程无网，大家可以放心使用，光看增程版肯定不够有意思对吧？所以这次呢，我们还找买了纯电版的朋友呢， 借来了这个纯电版本的 d 幺九。然后这个车呢，我们也测了详细的高速续航能力以及充电速度，所以不出意外的话呢，这期视频就是全网最详细的领跑 d 幺九的使用分享，那内容制作不易，如果大家觉得我们这期视频对大家有帮助的话呢？希望大家能给我们点个赞，支持一下，非常感谢！我们现在开始， 那 第一个我们先来看续航，话不多说，老规矩啊，从高速收费站出发，全程顶着限速，一进到底 走起。我们测的增程版和纯电版分别是售价二十三点九八万和二十四点九八万的顶配和次顶配，那两个版本的电池呢，都是夸张的，大增程这边八十点三度纯电续航五百公里，纯电这边一百一十五度纯电续航七百二十公里。 看到这个参数，第一个担心的就是是不是因为领跑的电耗太高了，所以才给了大电池。可以看到纯电增程的造型是一样的，都不是纯低风阻设计的外观，车重呢都到了二点七吨多，前后都是二六五的胎宽，二十英寸的大饼轮毂。 动力上增程版双电机三百千瓦，纯电版双电机四百一十千瓦。那大家呢，可以在弹幕里猜一下这两个车的纯电高速续航分别能跑到多少？那高速一进到底的同时呢，我们也录了领跑 d 幺九的音响，大家可以盲听品鉴一下。 现在高速续航测试跑完了，首先是纯电版，我们用时五小时五十四分，消耗了六百六十六公里的 clc， 续航开了五百零六点七公里， 平均车速一百零三，表显综合能耗十九点四。那换算下来， d 幺九纯电版高速续航可以跑到五百四十八公里，打折率百分之七十六，那这个车的打折率包括高速续航，可以说是远超我们预期了，毕竟这么大个车，而且不是低风阻的设计，还是四驱。 关键是领跑也没怎么宣传过自己的这个电耗水平表现有多好，那我们实测下来发现这个车的电耗已经非常接近乐道 l 九零的水平了，可以说是 领跑在闷声干大事，也就是说这个车在电耗表现很出色的同时，还给了一百一十五度的大电池，所以续航能力呢也很强，而且电池用的还是宁德的。那如果说纯电版的表现已经让我们很震惊的话，那增程版可以说是真的虚标之王， 那我们用时三小时四十分，消耗了四百五十七的 c l t c 续航，开了三百七十八公里之后，增程器接入平均车速同样是一百零三，综合表显电耗十九点二度每百公里，那打折率呢？接近百分之八十三， 这是我们目前测下来打折率最最最离谱的车型，没有之一。相同工况下，我们测过最好的是奥迪 e 七 x 的 接近百分之七十九，然后是 d 幺九纯电和特斯拉 model y l 的 百分之七十六七十五，那其他大部分车型呢，其实都在百分之七十左右，那大家呢，可以把跑子牛逼打在公屏上。 那这么算下来，增程版满电的理论高速续航可以干到四百一十五公里，这个已经比很多纯电车的续航里程都要长了， 但是也必须要说的就是四百一十五呢，这个只是一个理论的满电的高速续航，因为这个车哪怕是在 极限纯电模式下呢，这个电量最低呢，也只被允许用到百分之八，也就是说实际可用的呢就是百分之九十二，那折算下来呢，高速的满电续航呢，就是三百八十公里左右， 那这个数据呢，基本上是我们尽量全程顶着高速跑出来的，同时因为我们是半程折返跑，基本上不存在海拔差异的影响，应该对大家跑长途还是很有参考价值的。 那屏幕前的各位如果觉得我们实测的数据对大家有帮助的话呢，也希望大家能给我们点赞支持一下。那除了两个车的纯电的续航以外呢，我们还测了一下领跑 d 幺九增程版的高速馈电油耗。 馈电油耗的测试方式呢，是直接清空油箱之后，加了一百块钱九十二的油，然后开启极限纯电，当增程器介入开始记录测试标准，和之前纯电续航一样，也是尽量保持高速，最后直到纯电续航低于七十的数值， 最终用时一小时四十四分钟，开了一百八十二公里，消耗完了这一百块钱的油，全程均速一百零五公里每小时，整算下来， d 幺九增程版的亏电油耗是百公里六点六升，那每公里的成本换算下来呢，就是五毛五。 需要补充说明的是，其他四驱增程车呢，其实都是三个电机，两个用于驱动，一个用于发电，那驱动和发电呢，互不干涉，领跑 d 幺九增程呢，虽然也是四驱，但是全车呢只有两个电机， 前轴的电机呢，是一个驱动发电一体的电机，所以驱动的时候无法发电，发电的时候呢也无法用于驱动。那我们纯电续航和油耗测试呢，都是全程两驱模式进行的，这点呢需要和大家说明。 最后简单总结一下啊，就是领跑 d 幺九无论是增程版还是纯电版，它的电耗表现呢都非常出色，而且这两个车呢，都给了大电池，所以续航能力呢，表现也很好。 那领跑 d 幺九的车主呢，也可以在评论区里分享一下大家日常用车的电号，来验证一下我们这个测试结果。那分享了这么多关于领跑 d 幺九续航表现的优点啊，还有一个槽点必须来吐槽一下，就是我们在测续航的时候，发现 d 幺九增程的燃油里程显示呢，本来还剩下三十多公里， 但是呢下一秒直接就归零了，而且不是仪表归零，是真的直接就没油了。其他车型呢，哪怕是表显油箱归零了，其实还是有一点备用油的，这个也是我们第一次遇到这种情况，强烈要求领跑的工程师调整一下这个显示逻辑。 然后续航测试呢，虽然我们没有完全把电跑干啊，但是从能耗数据推算呢， d 幺九大概率也是没怎么藏电的，所以我们建议啊，这个纯电版的车主呢，尽量不要把电完全耗干。 那介绍完续航和能耗呢，我们再来看一看充电，充电呢，我们先来看纯电的车，我们在华为夜冷桩上实测的峰值电流呢，接近六百安，跑满了充电桩的能力，峰值功率呢，跑到了四百六十千瓦， 但是这个功率呢，基本上就是刚达成就下滑了，这个功率下滑的非常早，所以百分之五到百分之八十的用时呢，三十五分十秒， 百分之五到百分之九十的用时四十二分三十一秒，用时上呢没有任何惊喜，那增程这边呢，走势和纯电差不多，峰值功率三百四十九千瓦，也是刚达成就掉下来了，不过总体用时上呢，比纯电还是快了一档的，百分之十到百分之八十用时二十四分四十九秒，百分之十到百分之九十的用时三十二分四十七秒， 接近三 c 的 水平。那下一趴呢，我们来说一说这个车的底盘，就是这个呢，也是配置表上看不见摸不着的，而且 之前领跑给我们的印象呢，总是会对底盘有一点担心啊。那幺九底盘的硬件呢，同样给的是非常高，前双叉臂，后多连杆，而且给了双枪的空拳。那我们实际试下来呢，底盘表现呢是同样非常精细的，就这个底盘呢，甚至是有一点高级感的， 你日常开起来呢，首先它呢是一个完全舒适曲向调教的底盘，在过一些大颠簸的时候呢，底盘过滤的很有质感，而且车身的晃动呢不会特别多，过一些小颠簸的时候呢，这个底盘呢又有足够强的隔绝感，而且呢我们也把这个车呢去飞坡试了一下，大家可以感受一下， 所以我觉得这个车的底盘表现呢，不要抱有太高的预期，这个呢就是一个完全 纯舒适取向的底盘设定，哪怕你把设置里调到运动选项，这个车呢依然是一个，怎么说呢，开起来不那么运动的车型，大家就老老实实当一个奶爸车来开。然后呢是配置啊，这个首先我们不太推荐纯电跟增程最入门的车型啊， 因为我们这两个呢都是次顶配或者是顶配，这个配置呢，给的还是足够到位的，而且价格也没贵多少，而且选配的话呢，我们基本上一个都不建议选，如果大家对这个双拼色车漆有兴趣的话，可以选一选，但是其他配置呢，这个什么大灯啊，或者是什么制氧机啊，就不推荐选了。 然后其他配置方面呢，这个车给的同样是非常足的，那我们现在用下来呢，首先啊，这个车没有哪个明显的配置缺失，就比如说有的车呢，可能会阉割一些你不太看得到的配置，比如说这个转向柱从电动的阉割成手动的，这个车呢全部都是电动的。然后其次呢，就是这个车的所有的配置，我们用下来呢， 品质质感呢都是 ok 的， 没有哪个配置说是有，但是体感上非常廉价的，无论说他的这个电视也好，然后包括冰箱也好， 使用的质感呢都是足够好的，尤其是座椅，坐上去很舒服，零重力呢，也是一个标准的零重力，而且配置上呢，像第二排甚至啊给了这个手动的遮阳帘，第三排也有手动的遮阳帘，而且其他配置呢，基本上给的也足够的全了。那这个呢是我们配置上面的评价， 下面呢就是大家喜闻乐见的缺点分享环节了。那第一个缺点呢，就是这个车啊，我们基本上也算是接近首批提车吧，但是提车之后呢，还是有点大的， 这个呢我们不知道是什么原因，也不知道后面的批次有没有这个问题啊，就是相关提车的车主呢，也可以在弹幕里或者评论区分享一下你们的车有没有这个问题。 第二个缺点呢，就是这个车啊，刚才说配置上没有什么大的槽点啊，但是小槽点还是有的，比如说这个车的手机无线充电呢，只给了一个啊，这个我个人觉得不是什么太大的问题， 但是呢，如果能给两个，那肯定是更好的。然后呢，还有就是呢，这个车的后排的这个六英寸的这个小屏幕的质感呢，说实话实在是有点差点意思了，实际摸上去它的触感啊，无论是调节的响应速度呢，都是稍微差点意思的。 然后呢就是车机相关的问题呢，确实会多一点，首先大面积的功能上呢，基本上都是完全满足的，而且用起来呢也没有太大的问题， 但是呢，随着你日常使用越用越细了之后呢，还是能发现一些小问题的。首先呢就是这个车居然没有导航桌面，我个人呢是非常喜欢导航桌面的，因为我在上海开车，包括尤其是很多人在大城市开车，基本上出门呢， 骑手就是用导航的，所以呢，如果我直接返回，返回到桌面就能直接看到导航，这个操作步骤上呢，是非常顺非常 店里的。但是这个车啊，甚至你都给了这个什么音乐桌面了，但是没给我们导航桌面，这点呢，我觉得做的不是特别到位，像 flyme auto 啊，或者什么这些给了很多什么壁纸桌面呢，或者是车模桌面呢，都会给一个导航桌面，但这个车没给，这个我觉得不是特别合理，然后说了导航呢， 第二个不合理的就是这个车居然只有百度导航，我个人呢，这个高德导航用的是比较多的，大家呢也可以在弹幕里评论一下，就是高德跟百度你用的哪个比较多？这个车呢是只给了百度，所以对于我们这种高德党来说呢，我觉得用起来不是特别方便。 导航上还有一个问题是搜索结果展示的字数呢略少，所以在搜索长地址的时候呢，会出现看不出区别的情况，发现了多个地点，看看我们去哪一个吧，这三个看不出区别。 然后另外呢，就是行车记录仪，首先先说好了啊，这个车的行车记录仪也是能够把这个环视摄像头接进来，支持这个前后左右四个方向去记录的，就是你记录的可以非常全面。但是有一个缺点就是呢，这个行车记录仪它不支持直接从车机倒到手机上，这个用起来就没有那么方便了，相当于你 遇到一些特殊情况，你只能用手机去翻拍屏幕，或者直接去拔这个行车记录的 u 盘，如果你考到电脑里，你会发现啊， 你直接看不了，你还得转码一次。这个对于很多普通车主来说，使用的门槛呢就有点太高了，我现在强烈建议领跑，在后面 o t a 的 时候呢，能够 o t a 一个，这个行车记录仪可以直接通过手机 app 导到手机的功能。 然后下一个槽点呢，就是这个车的自动泊车啊，功能也是非常丰富的，像这个什么寻机倒车呀，然后指尖泊车啊，这些功能也全部都是有的， 但是有一个让我用的非常不爽的功能，就是你只有在前进挡的时候呢，这个界面才可以去选择你要泊入什么车位，你挂入倒挡之后呢，它会进入这个三六零的界面，那三六零界面呢，你就选不了这个，你要停哪个车位，这个我觉得用起来真的是非常的不方便。 然后还有一个槽点，就是这个车呢，也是有这个生命体征监测的，但是呢，我用下来啊，这个误报率还是比较多的，就是你车里明明没有人， 但是呢他动不动就会给你打电话，但是他一旦监测到这个有生命体征了之后呢，这个优先级会被拉的特别高，会一直给你报警，一直给你打电话。那我之前那个乐道呢，也有类似的问题，所以这两个车呢，这个什么生命体征检测呢，我都是全部把它关掉的。 那还有一个槽点呢，就是这个车的音响啊，很多车友都反馈过，就是这个车的音响低音呢，有一点烘头，那这个呢，我们建议大家可以在这个均衡器里面呢，把这个低音呢有一点烘头，那我们体验上呢，感觉好很多了。 还有一个显示上的槽点呢，就是我们建议领跑可以在充电的时候显示电压和电流的同时呢显示一个综合的功率。那这些呢，基本上就是我们用下来发现了一些槽点，其他的话呢，说实话确实没发现什么问题了。那领跑 d 幺九的车主看到这个视频呢，也可以在弹幕里或者评论区 分享一下你用车遇到的问题，可以给一些准备买车的人做一做避雷，或者是有一些问题呢，我们也可以收集起来反馈给领跑的朋友。 然后呢再给大家介绍一下这两个车的动力体验啊。首先参数方面呢，我们刚才给大家介绍过了，纯电这边呢，四百一十千瓦啊，这个日常开呢是完全够用的，但是增程这边呢，情况比较复杂， 虽然呢它是四驱，但是前轴呢是一个发电跟这个驱动一体的电机，所以就是它在发电的时候呢，就只能是一个两驱的状态。日常开的时候呢，这个设置里你是可以设置他是两驱还是四驱，但是如果你设置成四驱的话，相当于就是一个全时都是纯电的状态了， 也就说如果你在没电的状态下呢，你是切不到四驱的，但是如果是两驱的状态下呢，这个后轴只有两百千瓦左右的动力，那对于一个从燃油车过渡过来的人来说呢，我觉得是完全够用的。但是如果你电车开多了的话呢， 再开这个，尤其是高速偏后半段的加速呢，你会觉得稍微弱一点，当然也不是不够用啊，就是体感上呢还是会弱一点的。然后还有一点必须要跟大家说一下的，就是这个车在低电量状态下呢，这个动力的衰减呢，我们体验下来呢，还是比较多的，如果是在低电量状态下呢，这个车的动力比 表现呢，我们觉得也就是一个九秒或者十秒加速能力的一个车，这个呢我觉得还是有必要同步给大家的。那辅助驾驶的体验上面呢，我们试下来呢，只能说是比下有余，但是比上不足就是距离第一梯队呢，还是有一定差距的，那在高速上呢，使用起来还是比较好用的，但是城区里呢， 其实安心感呢还是欠缺一些，但是考虑到这个硬件能力的上限呢，我们也只能期待领跑后续呢能够加速的迭代，能够多迭代几次，把这个辅助驾驶能力呢不断的提升上来。 那上面介绍了这么多，最后呢再给大家简单总结一下领跑 d 幺九这个车啊，首先就是 我们体验完这么长时间开下来呢，觉得这个车怎么说呢，性价比是非常高的，但是我其实有点不太想用性价比这个词，因为一提到性价比呢，就有点 往廉价上去挂钩，但是这个车呢，就是给你一种非常直的感觉，配置表上看上去配置呢非常高，然后在看不见的地方呢，其实做的也足够扎实，比如说续航能力，然后底盘质感，然后包括内部的一些配置，给了冰箱，彩电，大沙发，但是这些的 体验上呢，相比更贵的车呢，也没有明显的打折扣。而且领跑在造这个车的时候呢，我觉得还是非常务实的，就是刚需的配置呢啊，全部都给你，也不给你做什么太多的选装，然后你不需要的配置呢，也不多给你，而且尤其是在这个外观内饰的设计上呢，也没有犯什么错，就是这个外观设计， 怎么说呢，按照中国的古话说啊，是一个很大气的外观，然后内饰的设计呢，这个呢，我觉得问题主要出在他这个内饰的这个 木纹饰板上，确实看上去呢会稍微廉价一点，但是其他部分呢，基本上也没有什么太大的问题，包括这个车的选装，包括配置的划分呢，也基本上没有作妖，你不需要去做过多的那种很纠结的选择，不会有一些什么特别膈应你的，这种配置划分就是你选就完事了。 总而言之呢，这个车给我们的感觉呢，就是非常值，但是呢，我也不太想说这个车是一个什么半价叉叉，毕竟现在一些四五十万的车也已经卷到这个骑手，就有这个什么主动悬架，后轮转向，先空转向这些，那这个车呢，确实是没有的，但是这个车呢，其实对于大部分人来说，家用呢也已经完全够用了。 最后呢再给大家分享一下这个车就是增程跟纯电怎么选，那我的建议呢，就是如果你有加充装，其实反而是更适合 这个增程的，因为它的纯电续航呢，相比纯电呢更短一些，你有加充呢，充起来更方便，其实用起来呢更无忧。如果你 一个增程没有加充，然后你平时又要经常去外面充电的话呢，体验其实没有那么好，这个纯电续航长很多，这个体验呢就会好很多，但是这个车纯电续航本身的纯电确实也已经比很多这个纯电的车会更长了，这个也是事实。 还有一个情况呢，就是如果你对空间的要求比较大的话呢，其实也是更适合纯电的车，因为增程的前面要放增程器，没有前面的这个前备箱了，只能用后备箱，那后备箱在这个增程的车里面呢，也属于 只是一个中规中矩的一个空间，那纯电呢，还有一个巨大的前备箱，而且这个领跑这个前备箱做的也非常好，首先有外部的开启按键，而且呢开口特别大，而且这个开口特别低，你拿取东西呢特别方便，这个容积呢也特别大，里面甚至还给了你这个二百二十伏的电源，我觉得做的还是非常到位的，而且 把这个前备箱关下来看，大家也可以发现啊，就是我觉得在所有有这个大前备箱的车里呢，领跑 d 幺九这个前脸的设计呢，算是特别成功的，因为他要考虑到有一个低开口的分缝线，但是这个分缝线呢，他做的没有任何违和感，并不会让这个前脸 看上去特别乱，这一点呢，我觉得领跑设计上呢还是非常成功的。 ok， 那 本期视频呢就跟大家分享那么多吧，如果大家用车时候碰到呢，也会来给大家回复， 这期视频呢应该也已经非常长了，非常感谢大家能够看到这里，如果大家觉得这期视频对大家有帮助的话呢，一定要给我们来一个一箭三连支持一下，这里是内心频道，我是六三，我们下期再见，拜拜。
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01:07查看AI文稿AI文稿领跑有吧，手机有吧，轻点两下背面锁车，轻点三下背面解锁。 首先第一步我们要找到我们的领跑 app， 点击进去，在下面爱车的右上角会看到一个语音控车，点击进去，在车辆解锁这里点击进去，完成 车辆上锁这里也点击进去，完成， ok， 第一步我们已经完成好了。第二步，点击设置， 找到辅助功能，点击进去，然后在下面触控这里点击一下往下滑，一直看到有个轻点背面我们点击进去，这有个轻点两下跟轻点三下，我们先点，轻点两下进去，往下滑， 一直找到车辆上锁这里点击进去，确定之后返回，再轻点三下这里又点击进去，往下滑，找到车辆解锁，确定，这样我们就设置好了，现在轻点两下就是锁车， 轻点三下就是解锁，你学会了吗？非常实用的小功能哈，关注小兵带你学习更多的领跑知识！
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