做日本市场的卖家注意了,二零二五年四月一日起,日本正式实施物流效率化法政修案,对整个运输行业动真格。核心就两点,一是卡车司机全年加班上线被锁死在九百六十小时, 折痕每个月不得超过八八十个小时。二是强制发货方缩短装卸等待时间,提高装载效率。听起来跟跨境卖家没什么关系,影响可大了, 百分之九十的货物靠公路运输。新规一落地,物流行业直接面临百分十四的运力缺口,到二零三零年,可能百分三十四的货都拉不完。运力短缺意味着什么?末端派送成本涨,时效不可控, 延迟变成长态,以前次打是标配,以后明天能不能到都可能是问题。那对跨境卖家有什么冲击呢?你的货从国内直邮到日本,以后明天能不能到都可能是问题。那对跨境卖家有什么冲击呢?你的货从国内直邮到日本到最狠的是零散 不可控。跨境小包新规之下,货离买家越近,风险越可控。想知道你的品类怎么通过日本海外仓对冲这波运定危机吗?记得点赞关注哦!
粉丝38获赞2089

这个虾皮啊,是真的彻底放飞自我了,完全不顾及自己的口碑和底线,你说他吃相难看,那都算是客气的了, 我前段时间专门出了几期视频啊,盘点了一下虾皮接连涨价,各项收费一路飙升的现状,没想到平台还跟我隔空打配合,一波又一波的调价,根本就停不下来啊,估 计很多卖家也记不清了,虾皮这到底是上调过多少次平台佣金呢?我来特意整理了一下越南站点近一年的调费记录,真的无力吐槽啊, 不是在涨价,那就是在涨价的路上啊,肆无忌惮疯狂的收割,实在是太猖狂了。话不多说吧,直接上数据。二零二五年的六月一号,跨年直发的佣金上调到了百分之十四点六。二零二五年的七月一号,新增了平台建设费,三千越南盾美单,折合人民币大概是九毛钱的样子啊。 二零二五年的十月一号,推出了平台共付优惠券,强制卖家参与,就我们是被动参与,根本就没有退出的选项。平台发券,卖家分摊刚出来的时候,卖家承担百分之二十,平台承担百分之八十。 二零二五年的十二月二十九号,这个共付优惠券的比例呢,卖家承担比例涨到了百分之三十。二零二六年的元旦,跨境店铺的佣金再度上调, 涨到了百分之十五点三。二零二六年的二月二号,新增了一笔技术支持费,而且这个技术支持费上面还有增值税,综合下来是百分之五点四。二零二六年的五月八号, 交易手续费从百分之四点九一涨到了百分之六。二零二六年的六月一号,也就是下个月的月初,跨境直发的佣金要再次迎来上调,从百分之十五点三三涨到百分之四十。 你看看啊,这个平台想要涨价,想要调费,只要提前发个通知公告就 ok 了。除此之外,还有一项成本啊,我没有放到表格里。我们都知道平台支持消费者分期付款, 可是谁能想到,平台把买家分期产生的手续费全部转嫁给了商家。买家分期消费,商家付手续费,新鲜啊,从头到尾我梳理下来,后背发凉啊,真心感觉瞎比,好像是在劝退大家哎,逼着大家退店离场一样的, 不然怎么理解这般明目张胆的层层收割,一刀接一刀,简直就是对卖家零持啊。现状就是,我们卖家就算再吐槽平台也无动于衷, 对我没本事,我没有办法突然之间放弃这个平台,但是我真的破防了,一路过来受完售卖中的气,现在又接着让虾皮这个平台反复辨识。单看越南站点,目前跨境直邮的店铺佣金百分之十八,交易手续费百分之六,技术支持费 百分之五点四,综合费率直接干到了百分之二十九点四,再叠加每单固定基础设施费优惠券分摊比例,毛利率低于百分之三十,完全是白干白忙活,甚至还要倒贴。平台的规则导向已经相当明显了,逐年逐项抬高跨境直邮的各项费率,持续的压榨卖家的利润, 同时用流量倾斜政策优惠引导卖家入驻官方海外仓,那我们这些 pop 的 跨境直发的成本优势彻底消失了, 现在做起来步步为艰呐。更扎心的是,越南站点的退货率也高达百分之二十,大部分退货的理由是改变主意不需要了,所有的物流和商品成本全由卖家兜底。而且不止越南站, 虾比其他站点也在此起彼伏的涨价,涨佣金、涨手续费,没有例外。真的忍不住想问一句,到底有没有人能管管这些跨境电商平台?真的快扛不住了。

这就是老板娘的生日,我也今天吐槽吐槽他等了多少时间,终于日本的货到,你看这叫日本什么宅基地是吧?黑猫黑猫宅基地,这里面一堆货,全部是全新品。当当当当,这个你猜是什么?当当当 是个什么包?这就是老板娘的审美,我也今天吐槽吐槽她,这是一个新款的,再来看看是啥东西,有点像法国人,真不像法国人,是法国全新,我猜对了,这个应该是 cbd 二五,只有 cbd 二五的包装,它是压扁看看是不是。 咦,对了,五金杂粮面再来看一下是什么哦, cbd, 二零,等等等等,我又猜对了, c b d 二零,这个 c b d 二五我厉害了。摸包就能开到包,这一箱货邮费都花了四千多块钱,你们不要觉得好像这些包装,其实这些包不赚钱,因为热门款的东西基本上都是好跑量,你们想要的话可以预定起来哦,你看 新的就是不一样感觉啊。哇,好东西,来凡克雅宝拆了都是泥灰板,拆了还真的还能复原吗? 熊猫不是盒子,是熊猫。如果下次有个男孩送给你,你愿不愿意嫁给他?哇塞,这个也是夏天好卖。人家都是 p u p 了。 这是什么?眼红吗?爱马仕对润唇膏吗?润唇膏再来看看这是啥宝贝啊,猪鼻子戒指 我拆的。咦,你咋知道?哇,你的猪鼻子。全新的衣服全新的,还有我们的公仔,一堆公仔看到没?这个是全都是日本正品,还有最后一件 围巾,这件是客人订货,全新一批的货到了啊,或者来记得来拿。今天是拆箱视频,有需要的赶紧下单啊。

我是悠曼,每周一带你用十年实战眼光看清全球贸易风向。这周最被忽略的信号是什么?不是美国又加税,而是沙特、阿联酋开始用人民币结算石油了。 迪拜甚至开了人民币退税通道,三天到账,汇率损耗几乎为零。与此同时,国家也在给你真金白银的支持。国务院刚发文,中小外贸参展海外展会政府最高补贴百分之七十展位费。 rcep 原产地证签发量翻倍。浙江一家汽配厂靠越南贴牌加中国核心建,成功绕过美国百分之三十关税。 而美国那边, t 八六新规执行满月只有小包再跌百分之三十三。但有意思的是,近墨西哥中转的货量暴涨百分之一百四十二。 灰色操作不可持续,但合法转口。比如在越南做简单组装正成为新主流。更关键的是,绿色门槛正在变成交付标配。 欧盟贪官税首期申报结束,超六成进口商因没数据被重罚。但江苏一家铝材厂反其道而行,主动提供探足记报告,结果拿下荷兰大单,单价提高百分之九。 所以我的建议很明确,如果你还在死磕美国石油,立刻研究 rcep 转口或中东本币结算。如果你做制造,马上申请原产地证加碳核算。这是二零二六年的新护照。 所有搜狐人盯紧政府补贴政策。一场展会可能带来全年订单,世界正在重新连接,只是换了接口。我是幽曼,每周一准时陪你读懂全球订单背后的真相。

做跨境电商的老板,今天这条视频可能价值几万块。七月一日,欧盟将正式取消一百五十欧元以下小包的免税政策。这个政策执行了十九年,现在彻底结束了。我给你算笔账,一个十欧元的小包裹,以前关税免大平台代扣 九块九包邮还能赚点,现在呢?三欧元关税,加上百分之二十的 l 的, 再加上清关费,一单税费将近七欧元, 售价才十欧元,你算算还剩多少?这就是现实。第一部分政策到底说了什么?欧盟这次改革分两个阶段,过渡期从今年七月一日到二零二八年六月三十日,一百五十欧元以下的小包,每类商品统一收三欧元关税。 一个包裹里有两类商品,就要交六欧元。全面实施期二零二八年七月之后取消固定关税,全面按实际税费征收,该交多少交多少,没有任何优惠。数据很吓人。二零二四年进入欧盟的一百五十欧元以下小包四十六亿件,其中百分之九十一来自中国。 现在这套玩法要彻底变了。第二部分,哪些人最危险?不是所有卖家都受影响,但有三类人最危险。第一类,低价直邮卖家,你的客单价在二十欧元以下,毛利率低于百分之五十, 对不起,每单必亏,百分之九十的 sku 要下架。第二类,多品类混装卖家,你一个包裹里塞了手机壳、耳机、数据线,每个品类单独收关税,两类产品收六欧元,三类产品收九欧元, 混装越多,亏得越惨。第三类,还在观望的卖家,觉得有两年过渡期,慢慢来,我告诉你,平台合规审核已经开始收紧, 不合规的店铺已经在限流,等你反应过来,市场早就被抢光了。第三部分,老罗的判断,这次改革不是短期波动,是行业洗牌信号。 以前靠免税、靠低价、靠漏洞赚钱的时代彻底结束了。欧盟这次改革本质是要淘汰三样东西,低价清销、不合规经营,野蛮生长, 能活下来的是做精品,重合规,懂运营的卖家。就像大浪淘沙,潮水退去才知道谁在撸涌。第四部分,怎么办?给你三个具体动作,光焦虑没用,现在动手还来得及。 第一个动作,立刻清仓,重新定价,毛利低于百分之三十,客单价低于十五欧元的 sku, 六月底之前全部下架。 新定价公式,记住了,售价等于进货成本,加头成加尾成,加三欧元关税加腊加清关费加包装和规费乘以一点八, 低于这个价格就别硬撑了。第二个动作,物流模式,唤血。二零二六年的欧洲市场只有已经不再划算, 赶紧把百分之七十的货转到海外仓,百分之三十做精品直邮。海外仓选哪里?波兰、捷克、德国,覆盖全欧,仓租低,时效快,合规稳,一次批量清关,成本比单件直邮低百分之三十以上。 第三个动作,合规,资质补齐,别再拖了。欧盟纳税号、产品 ce 认证、包装一 p 二、注册多语言说明书。 这四样东西,六月底之前必须全部到位,没有就是违规,违规就被扣或罚款封店。我是老罗,十六年咨询经验,政策在变,市场在变,等靠观望没有出路。 现在花一小时算清楚成本,调整定价,换好物流,补齐资质,比七月份被市场淘汰强一百倍。行动吧,跨进军门。

开始吧 满满的一大箱啊。嗯呐拼多多第三第三袋。你的手机好爽。 看看这是什么。哎怎么啊这是我的那个啥手机。手机镜头装饰。哈哈哈你是在嘲笑我吗。 为什么没有我的。稍等片刻哦这个是涮凉涮凉。这还有吗阿姨这是也是经常冒的那种呦为什么没有你的呢。稍等稍等很快就会出现的哦。当当当榨 菜。对啊乌江榨菜。这个这个算你的吧。好吧 好的那会不行了等下把你全身都拍进去哦。耳机哎呀我的耳机到了。嗯哎这应该是你的那个什么你的洗发水吧。对有这样的东西所以沉。 哎呀去头屑的洗发水两瓶啊。我买了两瓶啊还有这个 专业专业去那叫油水的。这是什么这是什么这是什么这哦你的那个哈哈哈好可爱啊。哈哈哈小酒勺 很可爱。还小呢。够了不是用那个装那个本来之前不想用那个小杯子了吗。用那小杯子吗这么大的瓶呢。 出来了你的东西吗?这是挺多啊。嗯何首乌何首 乌何首乌。这是倒水的吗。就是那个什么熬汤啊啥的也是中草药嘛。也是属于中药。这是我爸的耳机我老丈人也到了。 酵母酵母行给我老丈人来点啊。不用拿 我们的从昆明发货过来的七彩卷烫包。对电二娃七彩卷烫包还有感谢信。哈哈哈 肯定不是肯定就不用扔掉了。扔掉了我拍了一下。这是什么东西枸杞子吗?对这枸杞挺好看着挺大。嗯 哦这是我的纸巾啊那个一小包一小包。那个纸装满了吗 携带方便吗这些这些十十几块钱纸巾都能邮过来了啊。嗯呐,你说这是多少包啊?四十包,十几块钱。这性价比多高呀。是吧,那最起码够用一年了,外出用很方便的。 来一猜这是怎么这么巨沉,好重, 什么东西?烤冷面吧。嗯哦,冷面,对,我们的烤冷面,当当当,中国烤冷面,东北烤冷面,还有这个辣酱,还送个这个,哎呀,太帅了, 烤冷面挺沉哈,这个是什么呢?哦,你的面,你的那个宽面。哇,我去,这三十太多了吧,三十六,鲜面呢,这得保持吸啊, 冷藏八个月,常温四个月。那个什么行了吗?哎呀,你这么喜欢吃面的人,也不是我们吃火锅的时候才可以吃,可以吃的地方很多呀。 对啊,五袋啊,三十六,当时还觉得挺挺贵的。那这这面挺好啊,我还怕那个面跟咱们那个小火锅吃那泡面是一样的。嗯那那个一袋多少钱?那一袋多少钱来着?什么玩意?漏了呢?果冻完了?果冻坏了吧,还像是 果冻,这怎么还没吃呢? 可能他也是传邮过来的,里边湿了吧。哎,最后一包了。哦,是那个什么,我们擦窗户的那个窗 户的,哎呀,他有五十块钱的那个。

经常有客人问我,在日本买的东西怎么寄回,国内的人就在日本,今天统一回复一下。每次购买大家的商品,我都会先拍照核对,确保东西没问题。哪怕你要不同地方的十几样,我都能帮你统一打包寄回去,省下一笔运费。寄回国主要选择三种方式, 第一种是 ems, 适合急用或者贵重的东西,一般三到五天能到,运费会高一些。第二种是海运,适合种的不着急的东西,比如囤护肤品、买书,大概二十天左右到,运费最划算。 第三种是经济空运,也是我用的最多的,大概七到十天到,价格比 ems 便宜,速度比海运快,性价比很高。还有个细节,很多人以为代购就是收到直接转寄,其实不是的,像鞋子、化妆品,原包装盒很占重量,我每次都会把多余的纸盒拆掉,减重之后再打包,这样运费又能省不少。 当然,该申报的一定要如实申报,保价也要买好,大家都放心。具体怎么寄最划算,怎么填地址,不容易丢件。我整理了一份经验总结,需要的在评论区扣,代购攻略我私信发你。

如果在做日本的乐天、趣天、梅卢、雅虎等电商平台的卖家,接下来一定要注意,昨天有几个卖家也跟我哭诉了,以乐天为例吧,一旦是发现境外发货,特别是中国直邮的卖家,会被马上的封店疯狂处理。 具体什么原因呢?我猜大家也都知道,无非就是 jtc 吗?还有平台的一个监管吗?为了打击那些低劣伪冒啊,仿牌啊,不符合日本安全标准的一些商品,也保护他们本土的卖家啊,避免境外市场的一些低价低质的一些产品来冲突他们的一个利益。 为什么接下来更要小心呢?因为二六年的电商小包没办法去做免税了。 所以呢,日本海关对于中国持有或者境外的电商小报,他有一个更高频的一个 查验,而且新的一轮查验是什么呢?他很恶心啊,他不以申报货值来那个交关税还交费税,他是以查验到了商品,以市场的一个价格来倒推你这个货物应有的 要交的关税,还有消费税。那这么一来,爵士有点完犊子了,一环又接一环,境外来的是吧?我疯对吧,怎么知道你境外来的,一查就知道了, 这个时间一拉长是吧,这个税务一清,那你现在接下来的一个风电率不是嘎嘎往上升吗?但解决方法无非就两种嘛, 就是尽量在平台合规的规则下来运转,要么就找货盘,要么就那个海外仓来发货为。所以说在这一对一些中小啊或者传统做直邮的卖家来说,有一波不小的冲击啊。 反正我是做那个日本海外仓的啊,做了八年了,有有关于想备货这一块的啊,不懂的我可以帮你们去解决这方面的问题。

今天全网都在问,全球股市经营为什么集体跳水,那大多数人都以为是特朗普又对伊朗态度转强导致的,那其实真正掌控局势的隐形和按钮是握在日本央行的手里。那为什么这么说呢? 周四,日本金融市场罕见的同时亮起了三盏红灯。首先,三十年期日债收益率标志了百分之三点九一五,创了一九九九年以来的新高。二十年期又突破了百分之三点六一,也是一九九六年来的首次。战事的恐慌情绪是彻底的蔓延了, 那日元的汇率也跌破了一百五十八的关口,距一百六十干越红线不到两个点,随时触发汇率的危机。再看三月的核心 cpi, 反弹至了百分之一点八,那油价占稳一百零六美元依赖进口的日本全民通胀压力失控, 这三个信号都指向了同一个方向,必须加息。而一个最简单而又致命的规则摆在眼前。 我们知道,日本利率长期低息百分之零点七五,几乎是零成本的借钱,全球热钱,借日元买美股韩股,这叫套息交易。 那一旦加息,借钱成本上升,所有人都会做同一件事情,抛售股票,换回日元还债导致的踩踏除逃,那全球资产必然是集体杀跌。韩国就是今天最惨的受害者 cosby 老盘冲上了八千点的历史新高,午后暴跌,触发了垄断,逼近了百分之七的跌幅。那为什么跌这么狠呢? 因为韩国股市太依赖套息热情了。三星 s k、 海力士两家贡献了 cosby 全年百分之八十的涨幅,而他们的海外时仓大部分都是借来的日元,一旦资金回流,潮水退去,最拥挤的交易就会跌得最狠。 而当下的日本已经陷入了央行和政府左右互搏的撕裂困局,那这边央行被逼的要加息,而那边日本政府是死死的按住不让动。为啥? 加息导致企业融资恶化,本来中东局势就不稳定,油价暴涨,那这样经济就根本扛不住,那更不要说日本债务是 gdp 的 百分之二百六十以上,加息等于直接抬高了国家万亿债务的负舵成本, 简直就是自杀式的操作。所以政府宁愿扛下日元贬值,全民通胀,也不敢碰加息这根红线。 四月底日本财务省已经砸了六百三十亿美元来干预汇率,那结果呢?现在干预的涨幅已经回吐过半, 可以说每一次的干预效果都在递减。当全球资金看清只有日元在孤军奋战不盘,没有多国协同的时候,市场就会肆无忌惮的围猎日元空投。 对比一九九二年英镑危机,彼时英国央行是果断的加息救世,稳住了局面,而如今的日本央行持续的犹豫,按兵不动, 货币危机隐患早已远超了当年。那这就会引发一个更恐怖的预期,日本央行是不是失控了,日元会不会进一步的无底线的贬值呢?所以全球资本就是抢在日元进一步的贬值和政策失控之前,提前抛售股票, 平调套息交易换回日元。所以如今的日本已经陷入了不可能三角,稳,日元要加息,稳经济,要低利率稳物价,必然被高油价绑架了。所以今天我们看,不只是股票跌黄金,白银跌得更惨, 黄金失守四千六百美元,白银崩跌超百分之六,很多人蒙了,黄金不是避险的吗?黄金避的是实际利率的风险。 全球长债收益暴走,美债三十年期飙到了百分之五点零七的收益,日债创数十年新高,买国债就能稳拿百分之五的无风险收益,谁还抱着不珍惜的黄金呢? 而白银跌得更狠,因为他一半是贵金属,一半是工业金属,衰退的预期升温,而工业的需求先砍掉。更要命的是,市场在疯狂的抢现金,因为套息平仓,需要现金还债, 基金赎回,所有的资产不分好坏,通通卖掉换现金,这就典型的流动性挤兑的前兆。 那接下来怎么走?我们盯紧四个信号,第一,日元汇率会不会突破一百六十的关口,一旦跌破,日本可能再干预,但效果是越来的越弱。第二,看日在三十年期收益,如果继续冲高,那就是市场在逼宫,你不敢加息,战事就替你定价。 第三,盘股七千点一旦有效破位,就会引发亚洲新兴市场资金连锁外流。 第四,看,六月日本央行会议,如果加息,将引发第二轮猛烈的套息,那不加日元信任危机又会彻底的发酵。比加息更恐怖的是,市场知道你不敢加息,这轮留的不是日元,是信任。

上个视频我有去建议咱们在跑 y 二直邮的商家,可以把新的直邮给跑起来,就有很多商家来问我,新什么时候出了直邮的模式了啊?这里并不是说新跟 tim 一 样出了这个 y 二直邮的模式,没有所谓的几加几, 它现在新就是每区半托管的店铺,你使用平台面单,它的免责节点。首先就是尾层,是目前没有去做考核的, 只考核出单后八个工作日内的上网揽收。那对于我们商家来讲,你要去钻这个空子,是不是可以从国内去直邮去发货,而且 时效是充足的。首先是你的消费者下单了以后两个工作日内你要去创建好这个订单,就是先跟平台去下好平台面单, 下好了以后就不用去管了,然后就只考核你八个工作日内的揽收上网。这个揽收上网是一定要货发出去以后有运输轨迹了啊,并不是说发货了就可以的,是一定要有上网运输轨迹的。 你的八个工作日的揽收上网做好了你的履约就是满分。货发出去了以后,尾层的签收妥投现在是 免责的,就是没有去做考核。所以我们中小型的卖家或者说工贸一体的,咱们本身就有在做半托管的,或者说你你现在全托管不行是吧?想要去涉足半托管,那肯定就可以去尝试的啊。然后我们发新的话,就跟 t k 一 样发 ups 特快, 特快的时效是从头到尾常年稳定的,因为 ups 特快是不排仓的,你像我们这样飞美西的话,当天下午五点钟之前到我们这里的货,基本当天晚上就去交仓,第二天上午 ups 提取这个包裹就可以直接飞了。 像飞美西的话呢,当天就会到达美国的当地,完成清关以后第二天就派送到仓。 所以飞美西的话基本就是两个工作日的一个时效框架,不会说像正常联邦的 i e 啦,或者说普通的红单。像那样子提取过后要等飞啊,等个两天,等三天,等四天,等五天,要等着去飞,不需要特快,是当天提取当天飞的。记住了,那我们出单以后,你的货 从你们手上发到我们手上,再从我们手上发到美国的仓库去换单,时效是很充足的了,完全来得及。本身其实在没有现在使用官面的这个平台免责的情况下,那像去年我们在发新的啊,国内这个直邮包中包的, 特别是义乌那边的商家应该都清楚,哪怕是卡极端失效也能去走。只是现在使用官面那更加的好,平台有这样的商家一定是可以去尝试做新的。 首先啊,新这个平台跟 tim 的 考核标准本身就不一样,哪怕是之前他没有这个免责债的时候, 对于尾层的签收妥头像什么漏少啦,延迟到货啦,丢件啦这种,他也有百分之五的获免的。但是 tim 没有吧, tim 的 半头款是不是每一单都有去考核延迟到货?每一单这个延迟到货的罚款都有四十。但是新并不是的,所以我觉得这对我们商家来讲,我觉得这就特别的友好。 就做平台来讲,我会觉得最起码做的让我觉得舒服。如果说是我自己没有去遵守规则的情况下,你罚我的款我也认了,但像正常美国的尾层里面也是知道的,像比如说快递方面的延误啦,或者说呃漏少了这种概率性的一些东西, 平台照样罚你的款,所以这个就会让人觉得很难受啊。再一个就是咱们做快递电商,只要是做自发货模式的 物流真的很重要。你看我们发这个 y 二,从去年的五月份给商家,他们发到现在了,包括咱们在做 y 的 商家,只要是做了一个月或者说两个月这个时间做下来的,自己心都很明白, 只有这一块靠的真的就是物流,你的物流的稳定性,长时间的稳定你不会去吃,罚款的情况下,你的店铺肯定去可以拓展,肯定是可以去做好一个盈利的。但凡你的物流不稳定, 你的发货老是有延迟到货,老是超时发货,最后的罚款就是批量式的,那你赚的那一点利润还不够去贴补这个罚款的,而且店铺也要去废掉。我们是主做美区,美东跟美西都有海外仓,头层空海运出货加尾层的仓储 服务,一件代发全程都是我们自己一手对接的,所以咱们真的就是寻找靠谱的、专业的、稳定的、成熟的物流商的话呢,可以看一下我们的服务跟效率是一条线上的,从一而终的,单量多少,我们不会去区别服务对待。

新规则全面洗牌,以前靠低价跑水赚钱的时代已经过去了,现在平台风控全面升级,官面直邮才是接下来真正的新方向。从发货到有物流轨迹,有八天缓冲期,而且尾程签收时效不再是重点考核, 这意味着平台要的不是投机取巧,而是合规稳定。以前很多卖家为了省运费压成本,会选择不走官面,走一些灰色渠道,可现在账号爆雷,物流异常扣分,下架,冻结资金甚至封店, 代价越来越大。现在卖家最难的其实就两个问题,一边是跑水不敢做,做了容易翻车。另一边是正规面单成本高,利润被压的越来越薄。 但现实已经很清楚了,不是平台不让你赚钱,而是野蛮生长的时代结束了。现在拼的不是谁更会钻空子,而是谁能长期合规稳定履约,把店安全做下去。 短期看,合规可能多花一点物流成本。长期看,不封店不冻结资金,持续出单,才是真正省钱吸音。接下来拼的一定是正规渠道和稳定交付,还在赌,跑水的风险只会越来越大,真正能走远的,一定是合规经营的人。

五一过后到现在,哇的流量直线下掉,我们自己在合作商家有点心慌啊,感觉有点摸不透,特别是最近这几天市场上的一些传闻啊,说 tim 会切掉这个美国的直邮, 其实一刀切是不可能的,包括你问买手,买手也不会说会停掉,但是一定会倾向于转本土化的运营。因为作为平台方看到的数据,这个我之前的视频就跟大家去讲过,九加五的时效,十四个工作日,对于消费者来讲,收到你们的货 都去到了十几天,购物体验感是很差的,本身欧美的消费习惯来讲就是快消,买个东西在你这个平台等这么久,那我肯定不情愿呀,我又不是只能在你这里买东西,体量大了起来以后, 平台的数据方也出来了,肯定就是整个物流时效啊,消费者的差评,购物差评肯定是很多。还有一个就是海关查验,今年也是高发,像往年有 t 八六这个政策兜底, 你八百美金以下的包裹是免税的,所以基本上普货没有什么海关查验。但是今年无论是走空派还是快递都有遇到查验的,而且这个频率还是比较高的,所以我觉得在座的商家的话肯定还是要早做打算的,任何一个模式也不可能让你一直去吃红利, 那平台在变,你也要去跟着平台去变,你只有跟着平台一起变,你才会去吃到他的红利。做 v 二做下来的商家,从去年做到今年,或者你从今年年初做到现在的商家,可能刚开始会感觉流量好,单量多, 当你做下来遇到了海关查验了,遇到了这个空运的价格大幅上涨波动啊,你也会觉得很累,你也会觉得这不是长久之路。其实本土化的运营就是货物滞销的问题,但是我觉得 像我们深圳这边三 c 类的电子产品啊,货值很高,那其他的一些日百货啊,包括像服装一类大部分的品,其实货值都很低的,货不值几个钱,贵的是运费。工贸一体的商家,你迟早都会去走这条路的话,那你还不如尽早去尝试,把自己这条路尽早去铺着, 可以少量少量的。而且备货到海外仓不一定只是运营 y 一 啊,我觉得有些商家可能想差了,你像我们合作商家多聪明,备货到海外仓, y 二的流量好, 用仓库的货去发, y 二又是海运过去的,就是成本也低了很多,而且也不会去担心海关查验的这些问题。同时货在仓库除了去运营这个平台以外,你还可以去 运营多个平台就有他的缺点,但也有他的优点,看个人怎么去想。不管你是备货到海外仓做一件代发,还是国内的直邮,只要你做的是美国这样的半托管自发货模式,我们都能够去给你服务,而且我们能够去做好这个服务。我们做仓库有做三年多了, 而且头层空海运出货加我们自己海外仓一件发货的话呢,全程都是我们自己一手对接的,跟我们合作的商家能够去感受到我们的专业,我们的稳定,我们的效率,反正需要靠谱的海外仓或者说服务商都可以看一下。