小牛f叉连挡板怎么拆
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01:49查看AI文稿AI文稿今天给粉丝的小牛 nst 安装前风挡和加厚的挡泥板，先洗个澡再贴膜， 贴完膜了，把原车的座筒和尾箱拆下来，然后把这些螺丝都拧开， 再把这颗螺丝拧出来， 拔掉这两根线，把这两个卡扣取下，用这个工具把这个地方撬开， 这样就可以拿出坐桶支架了， 换上我们这款加厚的挡泥板， 装回坐桶就可以了。这是需要拆卸的螺丝位置图， 测试一下效果吧！记得点赞关注我！今天教大家如何更换 n x l 的 前挡风玻璃，打开前面盖子，取出旧的挡风玻璃，准备一个 m 五一六的那六角披头，用螺丝刀撬出卡扣， 再用扎带穿过孔位固定好，最后把它装回去就 ok 了。来看看成品吧！ 想看更多 i r t 的 改装案例，记得点赞关注我！
03:23查看AI文稿AI文稿各位粉丝老爷大家新年好啊，回望过去一年，你要说哪一款车，他是最具性价比的？他是最好骑的？我觉得每个人心中都有不一样的答案， 但是你要说哪一款车它是最火的，最具争议的，那我心中呢，觉得它一定是小牛的 f x 风速了，它是第一款真正去选配置，选性能，选价格的严格意义上的电摩产品。 那么今天我们就来拆一下他的控制器，那么后期呢，我们会专门再去做一期 fx 风速整车拆解的视频，我们今天就不整活了，直接开始拆。 控制器的外观虽然都相同，但是呢内部可大有不同。 首先我们来看，我们车友最为关心的一般都是控制器的功率，也就是说他能决定这个车子能跑多快，动力怎么样，那他是由什么决定的呢？就是由这十二颗莫斯管，也就是功率管来决定的。 那这款控制器的貌似管有什么不同呢？我们可以看到它是一个七角的貌似管，那传统的这些电动车呢，都是使用的三角的貌似管，那七角的貌似管呢？它的过流能力就更强，同时呢发热更低。 我们来看他的彩样电阻，由三颗变成了六颗，也就是说每一个电机的象限呢，有两颗彩样电阻来增强他的过流能力，也是用来抑制发热。 那电流到了下边呢，就要经过这个过流铜排了，我们可以看一下他做了一个加强啊， 给上边焊了一些这些铜牌去增强他的过流能力，这样呢，这个控制器的发热其实就很低了，同时呢他还用了四颗一百伏二十二微法的日波电容来减小电流波动。 他的上层版呢，高标。实际上不管是九牛格啊，他们使用的其实都是同一款控制器， 只是呢，他们的下层板，也就是功率部分呢，有所不同，从而适配不同场景使用的这些车型。以上就是小牛 f x 风速这款控制器的拆解了， 在新的一年呢，我们有一个打算，我们要购入各品牌各型号的控制器回来拆开来看一看，它的内部做工用料到底怎么样， 感兴趣的呢，不妨点个关注。那你最想看的控制器拆解是哪一款呢？将它留在评论区，我们下期见。
226188玩电摩
04:53查看AI文稿AI文稿我们今天给小牛 f 叉前减震更换一下加强弹簧，那考虑到 f 叉这些新款垫膜它们的电池仓设计都比较大，那我们在设计这个弹簧的时候多考虑偏支撑性多一点，那目前是两款，一款是一百二十安的，一款是一百五十安的。呃，根据这个 f 零一这么久的经验来设计的 啊，不是那种加长百分之三十四十的啊，就是说偏会偏支撑性一点，那如果说你又希望软一点的话，那一百五十安的用户你可以选择这个一百二十安的这一款，但是如果说软了不要来投诉啊，因为你可以明明可以选择这个一百五十安的，那我现在就来 更换了。这是一个 m 十的披头，然后用手抓紧就可以了，不需要专用的工具。 呃，其实很简单的，大家在家自己能动手做啊，这个是非常简单的，我都能做是吧，你们肯定可以 一般呢。呃，我们建议啊，我个人这边建议你们。呃换加强弹簧的话呢，油加的话比原厂少一点点，或者说跟原厂一样。这么多啊，不需要多加油啊， 这是属于某公司的商业机密了啊，就不多说了啊，可以加一样多的油或者少一点油啊，因为你减震这个弹簧呢会带一点油出来，没看到盆上面其实还有个弹簧带出来的油，那你量杯量出来的油呢？就刚好少一点，所以说你可以根据这个量杯的数值来添加新的减震油啊，这就刚刚好少一点。 那如果说要是你计算的话，那就很复杂了。然后我们现在看看油量是多少。 呃，九十五毫升左右啊，那如果说算上我们之前拆的和带的，那基本上它原厂油应该有一百到一百零五毫升左右，那我们现在就把这个注油给九十五 不止九十五啊，九十九十七，九十八都有了，页面要端平，化学课有教 啊，这个清洁呢，你们自己用可以考虑，做不做啊关系不是特别大。那如果说我们收钱做服务的话呢，肯定要做好一点啊，我们如果说收钱做服务呢，就会像这样子清洗十次， 那如果说你自己用啊，偷懒一点也可以，因为他这个壁会残留很多的啊，那现在我们由于拍摄视频时间有限，我们就把这个十字全部擦干净了，我擦干净再再拍。 呃，拆拆水泥棒来清洁也可以，但是我们认为没有必要，因为一个原厂全检证不值得花费这么多精力和金钱去折腾， 普普通通的能源就行。当然了拆开的我们也能做，只是说我们的最基础的这个换套房的业务就不包含拆水泥棒了。 f 叉这款原厂弹簧它是三点四的啊，三点四的陷阱，那我们新世界弹簧两款都是四点零的，但是它刚度不一样啊，我们考虑到它这个疲劳性就是我们所说的松弛性， 我们想耐久度高一点的话，还是选择了四点零的弹簧。那为了拍摄视频效果，我们就直接装这个一百五十安的弹簧啊，弹簧的材质是非常 ok 的， 五五六硅，并且具的 ok， 那 我们现在就放上去。为什么要先放弹簧呢？因为先放弹簧，你的减震油打进去，你的减震油就会把所有弹簧都给润滑了啊，你先放油也可以啊， 自己用呢，不用那么讲究。 ok， 那 我们现在就打减震油，按照我们刚刚说的啊，我们现在如果说一百五十安的这款呢，我们就建议用十五瓦的油，因为它这个缸度比较大，要用大一点的阻尼油。那我们现在也是放回九十七啊， 当然呢，你要多加油也可以啊，但是呢就不用问我啊，我个人建议就加一模一样的油就行了。 ok， 那 这款是我们靖济者的全合成的全合成切菜油，现在我们打进去 排气上下拉十次，十个来月。 哦，这一步呢，尽量不要用电动扳手，直接打很容易打滑牙的。先把这个端盖放上来，拿手 把这个牙捋顺了，拿电动扳手。
03:20查看AI文稿AI文稿大家好，今天给大家出一期安装教程，就是这款 x 叉的儿童座椅，这款车注册的话就是这样子的，然后就买到这个配件时候，就整体这个收到就是组装好的， 然后配有小配件，这里呢是螺丝这些小配件，然后首先第一步我们是已经提前拆了，就是这两个踏板的螺丝，还有两个盖我们已经拆掉了，然后需要的工具就是一个五的内六角 套头，这些是需要自己备上的，收到后很简单的，就是说把这里放上去吧，这就一个补品，收到配件走出来 有两个头套，两个长螺丝，还有这两个需要把这个螺丝这两个放在这里进去，然后这个钉上去，防止它落掉下来嘛。两个 插上去有一个小细节，就是说这个螺丝它是有台阶正方形的，放进去的时候要台阶放进去，就这里卡住了啊，这里有一个小细节，然后把两个轴刀放进去，放到这个位置的时候 整个主体上去，然后配有这个螺丝， 看一下左右一样， 再往这里需要把这里卡扣按一下放下来，把坐垫拿起来，需要安装这这个小配件挂住的，需要把坐桶这两个都住， 这两个螺丝松了以后，整个坐垫拿起来放这里，放这里时候这里前后移嘛，然后移到合适位置，这个放上去就放上去之后这个螺丝卡住这里， 这个螺丝这里带上，这里全部带上，然后下一步就是把这个螺丝拧上去，带上去就可以就不用上紧了， 下一步继续把这个原座孔看过来， 把这个螺丝上带上， 再上后上紧，上紧完这里重新把这个座椅弄上来，然后把这个螺丝上紧， 上紧后最后把这两个螺丝压死， 把这两个螺丝扭紧，这样就 ok 了，就整体一个安装就完成了。
15摩友甄品
03:00查看AI文稿AI文稿这个就是最近在开发的一款小牛 f 叉跟 f 叉 t 通用的水冷箱， 就这个它本身是一个透明的，因为我里面加的是绿色的冷却液，所以它这看起来就像是绿色的。然后这个箱体的好处呢，就是 维护方便，就是冷却液也是有损耗的吗？如果损耗过多的话，他水泵空一直在空载的话，对水泵是有影响的，是会坏的，所以就能通过外面观察到水箱的位置， 水箱冷却液损耗的位置可以及时加冷却液。然后这个水箱它是一对，一对，是可以分开两套独立使用的，就是你整车的水冷设备基本上都可以通过这对水箱这两对水箱来完成， 一对水箱是两个，两个然后都是带有独立的水泵，然后现在开起来给大家看一下动态效果。 因为我加的是绿色的冷却液，所以它只有红色的能够显示的清晰，其他的看起来基本上都是绿色的， 所以如果是加透明的水或者白色的乳白色的水，它颜色就不会有影响。 然后这个它也可以串联起来使用，你看我现在是只有控制器需要做水冷，所以我把两个水箱给串联起来，就有一个水泵是没有开，没有开起来用的，现在就只开一个水泵起来用， 现在看一下这个是透明的， 看到他的流速是很快的，这样拍可能拍的不清晰，我把那个灯光给关掉，给大家看一下， 现在是灯光关掉的一个效果。 这个水泵的流速是每小时七百二十升，是一个很快的流速了，更快的流速就可以把。
225六度空间
00:49查看AI文稿AI文稿今天来给小牛 f x 风速更换前减震加强弹簧，因为原装前减震太软，支撑力不足，导致可用行程很短， 所以在过一些小坑挖路面时，减震会非常容易触底。这里选择的是加强百分之四十的弹簧，各位如果要更换，需要根据自己的体重以及电池重量以及摆放位置选择合适的强度。首先把弹簧上的四颗螺丝用内六角拧松， 然后取下前减震。把前减震上的螺帽取下，拿出弹簧，用凉杯接住倒出的减震油，倒多少就加多少。然后加入新的减震油，上下撸动减震，排出多余气泡，再放入弹簧芯，密集一端朝下，再重复之前操作，排出空气。 最后用内六角拧紧螺帽。注意这里可能新减震硬度比较大，所以不太好拧，最好固定好，再用电扳手拧紧，把减震放回固定，螺丝拧紧就大功告成了。
138大角虫的牛
01:50查看AI文稿AI文稿小牛的 f 叉风速过来更换一个后卡钳，提升一下刹车的质感。原来是什么问题啊？刹不住吗？他是怎么样的？刹不住你知道吧？就心理上刹不住是吧？其实实际他是刹得住的， 所用到我们布雷博二代的会赢后后转接把指尖刹车皮，还有我们第一名的刹车盘。一整套卡钳都是全新未开封啊， 回音啊，你给我看一下。哈哈， 这缩牛用到现在感觉怎么样？有劲了，跟原厂比呢，就除了有劲， 检测一下 abs ok， 正常出发 可以吧，比之前刹车距离要短了吧你，反正你是 a b s， 你 又不不怕它爆死。对，你正常捏就行了。这卡钳升级完之后感觉怎么样？零的零的零的，哈哈哈，速零控制器用了也大概有一星一个星期了吧。还可以吧，那个控制器可以可以。行，那你先。那就先这样吧。
106电驱牛牛
04:44查看AI文稿AI文稿今天我们带来一台小牛 fx 风速原厂电机，额定功率三千瓦，那它适合什么控制器呢？那肯定是我们家的 x 四百控制器，母线一百八，下线三百九，那我们话不多说，直接开始安装，断掉整车电源，铅酸电池断空，开锂电池直接断掉，使用十号的套筒工具拆除五颗坐桶螺丝， 五颗螺丝取下之后，我们的坐桶就可以拿出来了。 fx 风速这台车呢没有坐垫感应，我们直接拿出来即可， 如果是其他车型有坐垫感应的，记得先拔除。这台 f 叉风速之前已经更换了叉三百 max 控制器，但是搭配原厂电机三千瓦动力还是相对于差了一点点，那我们今天给它升级叉四百控制器。我们先将原车插头取下来， 再取下防水盖板，使用八号的套筒或者十字螺丝刀取下电机线线，接着我们再把电源线给它取下来。叉三百的固定孔位是跟原厂空一模一样的，我们现在再拿内六角工具把固定螺丝取下来。现在我们叉三百 max 的 控制器已经取下来了， 开始安装我们的叉四百控制器，叉四百的体积比原厂控大一些，导致它的固定螺丝孔位是跟原厂是不符的，我们就以扎带固定的模式给大家演示一下，有条件的小伙伴可以去购买一个控制器的支架。我们先将控制器给它固定上， 先安装我们的象线，按照颜色对颜色电源线一定不能接反啊， 红色接在正极上，黑色接在负极上，这个一定不要接错了。固定好之后，我们就可以把防水盖板给它装回去了， 再拿出我们控制器负正的转接线，带防水套的这一头我们插在控制器上面， 然后这一头我们就找到原车的线束对接即可， 然后会有一个多余的霍尔头的线，这个是方便我们后期升级电机所使用的，我们用的是原厂电机，这个线我们就不管它，一会拿扎带给它固定好就行。那现在我们这个叉四百控制器就安装完成了， 可以看到我们 f 叉风速装叉四百控制器呢，也是不需要破桶，那我们给座桶固定好之后，就可以给车辆进行通电调试了。我们刚装上控制器批单，解不了仪表出现故障码，这些都是正常现象，需要调试才能解决的。我们使用凌博智控 app 连上控制器蓝牙之后， 直接来到自学器界面，找到第一辆车型配置，我们这辆是小牛 f 叉风速，它是五个档位的， 我们就导入一个五个档位的默认数据，接着我们点击电机功率配置，在这里我们是一台普通的三千瓦电机，那我们就选择普通电机，找到三千瓦导入一个云端配置。接着第三项，我们调整电压参数， 默认的话是七十二，但是我们这台车是一个六十伏的换电电池，我们选择六十伏保存一下，我们三项设置都设置好之后就滑到最底下，这里有个开始自学习，我们先确认车辆的电机是悬空的状态啊， 悬空之后我们点击我了解了，这时候点击开始自学习，我们的车辆他就会进行空转，我们首先要确认车辆的电机是正着转还是反着转，可以很明显看到我这个就是反着转，那我们就在四十五秒的时候，这里有个切换方向，给他点击一下， 这时候电机它就会自动停下来，然后切换为正着转。切换完正转之后呢，我们就不需要任何操作了，手机保持这个界面，等待一分钟结束即可。自学习完成之后， app 会自动重新连接控制器的蓝牙 连上之后我们往下看，会出现自学习成功的字样，这时候我们自学习就搞定了，那这个时候呢，我们车辆就可以正常解除 p 档骑行了，但是可以看到虽然说可以骑行，但是仪表会出现一些幺九幺的故障，或者电量不准，那其实我们只需要来到参数界面，找到一个 巡航功能，在这里我们把这个自动巡航给他打开，然后把这里的持续激活时间改成我们的满电电压，比如说我这个电池的满电大概是七十二伏左右，我们给他改一下这两个选项，给他改一下保存 之后就可以看到我们故障消除掉了，然后仪表的电量变准确了，安装控制器和调试控制器就是这么简单。那么最后让我们听一下装完控制器之后的原厂电机咆哮声。
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