中国邮政为何赞助阿嬷情书
南方人回避一下，今天聊一个北方人不知道的细节，在给阿莫的情书里，阿莫收发海外来信与汇款的方式啊，在福州、福建、广州这边，呃，他们大多称为桥痞。 我作为一个山东人，第一次知道这个特殊的民间邮政方式啊。在闽南方言或福建方言，他们这边把信称为 p， 也有地方称为翻 p 或银信的。 呃，这个运送桥批的人啊，最开始有人叫水客，他们是个人或者组织，依靠信誉把海外华侨在外赚的钱和信往回带的一种生意模式啊，万一有意外的情况下，这个老板他是包赔的。 所以很多这种桥皮组织都在香港设立中转点，为的是那个汇款，方便在这里转换成港币，或者是换成其他的币种。 据说二战之后的几十年是乔批的鼎盛时期，在香港就有注册的专营乔批的组织二十二家，再加上有其他的银号啊，商行也可以承担类似业务的组织，总数能达到五十多家， 然后过去认识字的人专门给人代写乔批，代人记信。 其实这种民间物流组织在全世界华人圈都有，甚至有个那个网红半只狐狸提到过，在南美原始森林里，还有华人往里运输方便面运送罐头啥 的。话说回乔皮啊，他是报平安树中长的万金家书，一边连着老家的父老乡亲的生活与希望，另一边是在外拼搏的辛劳与汗水。 二零一三年，乔皮档案还入选了联合国教科文组织世界记忆遗产名录，他承载了一个个家族的悲悲欢离合，还有在那个年代的华侨移民史诗， 在那个没有手机的年代，在外游子全靠他维系血脉了。电影里有一个情节，就是有一个人一脸愁容要寄钱回去赎买被卖掉的女儿。 还有人刚刚出来闯荡还身无分文，却接到母亲在家病重急需用钱的信息。周围排队的老乡素不相识，只因为听到了熟悉的口音，就默默掏出身上仅有的银钱，只为拉了这个交界人一把。 乔皮里不止寄托了义气，还有家国。抗日战争期间，有四百万人为了抗日捐款， 许多乔批的寄信人在信上自发盖上抵制筹货还我河山的那种印章。 抗美援朝时期，还有海外华侨支援前线的档案记录，乔批上嗯，加载了抗美援朝保家卫国的宣传印章。 这种刻在骨子里的义气，与滚烫的爱国誓言，连接着一个个的小家，也牵动着风雨飘摇的国家。 ok， 本次视频到此为止，感谢您的收看，麻烦点赞支持一下，大家再见！
粉丝387获赞1.8万
相关视频
03:39
01:58
04:37
09:56查看AI文稿AI文稿潮汕人有多远？巅峰时在清政府的眼皮底下发行国际货币七对票，在金融禁令下，夹缝中发展出一套潮汕东南亚的金融系统。 潮汕商业大佬发行的货币承诺，我认潮汕民众就敢跟，一个敢做，一个敢信，全凭一句卡丁当。十六世纪开始，南洋成了洋人的折命地， 需要大量的劳动力在橡胶园、矿场、香料厂工作，洋人不敢用本地人，所以大量的潮汕人到南洋做翻工。 这样就出现一个问题，海外挣到钱如何寄回家呢？要知道潮汕人过翻的初衷就是家里活不下去了，需要远赴南洋挣钱养家，不用担心带你来工作的那个宗族兄弟客头或者水客， 他就办这个事。他运货承包船舱，除了帮洋人拉过翻工来南洋工作，还负责帮翻工把工资和信件带回去。 因为是宗族兄弟，翻工也很放心的将钱交给他捎回去给父母。但是这种下南洋的帆船大的夸张，大概十八米长，方客才几个钱， 一年大概只能跑三趟来回收，这点手续费还不够在海上钓鱼赚的多。所以水客并不是直接带钱回家，而是拿着工钱买大米、香料等货物塞满船舱 再回潮汕走私。这些硬通货很快就能换成钱，所以信封先到，随后过几天汇款才来。 这么折腾一方面是利益，另一方面是保命。保命有两个方面，一方面是物理保命，你观察下就知道，跨洋风帆船必须兼底型，船底连一色，车水生 动心低，能抗侧方。这种设计只带那点白银回家的话，船车水浅动心高，很容易翻船，必须要带货物压舱。你可以想象一下 一个不倒翁放在水面上的场景，没有底下的配重，直接翻。说到压舱，我想到一个有趣的事， 十六世纪，葡萄牙人在他们本国把船装满石头，再跨半个地球到澳门，把石料卸下来，变成大三八。采访不是艺术的追求，而是他带点白银过来买中国货。没有压舱石，根本到不了中国，半路船就翻了。另一个保命的原因是 广东官府和走私客的默契上不来台面。我们都知道，清政府一七二三年开光以前，广东省蛇形最强封海令，但事实上，潮汕六海山上一分田，人均耕地一点二亩，活命需要两亩，缺的那零点八亩就是一条条人命， 内部粮食根本不够吃，所以大量的潮汕人出海走私维持生计。而广东官府呢，对此睁一只眼闭一只眼。 毕竟南洋拉回来的粮食，实打实缓解了国内饥荒。杀几个走私客，朝堂不会表扬，但没了走私客拉来的粮食，逼民众造反，那他的头也不保了。这就是海禁令下的灰色地带，朝廷要面子，地方要活路。 当然，有些水客他们承担不起货物损失，所以直接买船票，挑着扁担带着洋银回潮汕，除了挣点手续费，还能挣些汇率差。 这一船票多少呢？为什么跪到方客下，南洋就回不来了？下期我们讲红头船的故事，再掰扯不过。这种水客是个人服务，上线就摆在那， 所以在十九世纪被桥批局取代，水客大部分被桥批局收编成了专业跑线的批脚。桥批局就是电影给阿曼的情书里，暹罗潮汕人汇款回家的机构。其中有一个父亲汇款，应主家人一定要赎回女儿， 乡亲帮男孩凑钱，汇款给他母亲治病。这些不是艺术的路障，而是真实的缩影。 p 局一般是潮汕大佬的一个金融机构，背后整个南阳的商业货物运输网络，还是这套系统的信用支撑。 这时候蜻蜓虽然开光了，但官方不承认洋银的流通，只认他官府的文银。所以批局走的其实是账本运行。逻辑是这样的，潮汕人在南洋拉回了一船货物卖出去，赚了钱在潮汕，批局存进去， 然后人去南阳，又可以在暹罗马利亚等批局拿出钱来买货雇船，这些钱就是翻工的存款。而家乡妻儿拿到的生活费，其实是商人的利润，这样全程不用运白银，仅用账本就完成了国际汇款。南阳的批局和潮汕的批局， 其实就是两个从不忌惮的节点，没有物理交换，只有信息对齐。像不像今天说的去中心化区块链？这种机构能运行及其依赖两边的收汁平衡，如果打断了油路，那么 p 局不就倒闭了吗？其实没错，这是致命伤， 但是还是太低估了这种中足信用的威力。当一九四一年太平洋战争爆发，日本占领的香港东南亚，桥批原来的油路断了，但批局没有摆浪，而是坚持人肉带批，走东新会路， 从越南进入广西，翻山越岭，绕过日军封锁线，再辗转回到潮汕，历时几个月，把救命钱送到乡亲的手里。账本油路可以断，人不能断，这就是咖喱囊三个字 最重的分量。终于，潮汕人来到最狂野的时候了。十九世纪中叶，在清政府的眼皮底下发行了国际货币七对票， 潮汕福建部分地区东南亚通用，比山西银票还好使。虽然有白银作为抵押货物背书，但真正推他上巅峰的是潮汕商会那句我认 民间有句话叫得黄金百两不如潮汕一诺。前面不是桥批局已经运行的很完美了吗？为什么还要再发行货币呢？答案是 货币体系太乱了。金融大佬表示，头大至大。航海时代开始，洋人陆续来到南洋，这里列强瓜分了东南亚，他们把自己的货币强塞给当地。这是那段帝国列强掠夺资源的时代印记，再加上汇集千年的中国财富。 鸦片战争之后，白银流出，折价飞起，南洋是第一战。这里的货币有文银、英镑、西班牙银元、泰铢，甚至还有北比种子货币种类比东南亚国家 加起来都多。这些银元成色不一样，重量不一样，每次交易都得请人验成色，称重量，持久设计的潮汕商人硬生生被逼成人肉验钞机。于是 钱庄想了个办法，简单的来说，比如铰定含银量，十克作为十元，然后离定不同硬币里面的含银量，凑造十克包，在红纸里盖上印章作为十元使用。这样交易就不用再去人工离定银者的成色了。 起初几年还好，后面分着破损率高、大额交易不变率，很多问题出现了。所以钱庄直接发行七对票，代替这种红纸包钱的流通。七对票背后是金属货币作为货币物，本质上它是一张支票。 十九世纪，潮汕人在东南亚的经济实力已经很强势了，泰国又是海外潮汕人的大本营，掌握着大量的大米油木出口，这些刚需品折正七对票，拿其他货币不一定好使。 有人开玩笑的说，如何汇集南洋财富呢？答案是，你叫陈驰宏就可以。这位潮汕大佬全装在泰国、香港、汕头、新加坡、槟榔与西贡都设有分号， 真正做到了纳南洋之财，通四海之商商会只要说认七对票，那么南洋所有人就敢跟。最后潮汕人的算计可不止在生意上，也体现在土地耕作上。 家里长辈说，他们以前秋收之后，地里马上得种番薯包菜韭菜，不然秋收的大米熬不到下收，全家都得挨饿。 我记得小时候寒假嘴馋，经常挖自家地里的番薯去烤，不过就是个头小，还以为是品种问题，原来是挖到了童年的番薯。三月份春耕时，刚好番薯成熟，全家人就靠番薯路过了。四到七月份， 就这样全年无休榨干每一寸土地，也仅换来生存。我想到了特级柜和保米柜朝上。这种地方 光种大米肯定不够吃，所以山地上抠出来的土地都种上了番薯、韭菜，为什么呢？韭菜可以割一茬又一茬，番薯也是高产作物， 更重要的是，这两个都不是挑地的作物，有点土地就能生长，这是对土地产出比的。急着算计，想急着利用土地的话，为什么不直接种番薯，产量更高？是啊，为什么不呢？ 人嘛，总要有点追求，不然怎么成为舌尖上的民族呢？不开玩笑了，没有人会生啃一斤韭菜， 其实就是想解决番薯吃多了烧心的不适感，不是什么艺术创作和生活追求，先活下去再说。两种小车的制作原料都是一样的，把番薯打成薯粉，手巧的人包韭菜馅成了果比鬼。 狂野的人直接混合韭菜丁揉进去，放在蒸笼里一起蒸成了脆鸡桂。韭菜的辛辣正好解了番薯的烧心。营养学上， 韭菜是碱性食物，缓解了番薯带来的微酸。阿妈不懂这些酸碱综合搭配，只知道这是祖辈传下来活下去的智慧。
3243不正经老实人
