理想livis会给到l8吗
理想 l 八 livis 首销权益后的价格是四十一点九八万元。 我们给全新的理想二八定了三个目标，舒适看齐迈巴赫 gls， 驾驶看齐宝马 x 五智能成为行业天花板，这就是今天的主角。全新理想二八，全球最好的五座旗舰 suv， 作为五座旗舰产品，我们不做选装，七十二点七度的五 c 大 电池，全系标配。 今天你看到的路面技能，下个月就会推送给所有的 levis 用户，也包含 r 九 levis、 r 八 levis 另外一个重要的能力就是聚芯智能，一颗芯片专心开车， 好的是马赫 v l a 模型，另一颗芯片专心干活，好的是马赫一直模型。所以 l 八 ultra 首销权益后的价格是三十五点九八万元。理想 l 八 levis 首销权益后的价格是四十一点九八万元。本周内，全新理想 l 八将开启交付。
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04:57查看AI文稿AI文稿ok， 全新 l 八 levis 朋友，那么这台车从之前的大六座，现在变成了大五座，从之前比 l 九定位低到现在跟 l 九定位是一样的，同样都是 levis， 所以 线控转向，后轮转向，还有全八百伏主动悬架，还有什么你们非常熟悉的冰箱彩电大沙发，但这一次沙发跟之前会有所不一样， 那么这一台车我觉得也同样杀出一个新的市场空白，就是在四十到五十万这个大五座旗舰 suv， 它到底应该是一台什么样的车呢？那么这一次理想给出了一个全新的答案，就是 l 八的 levis。 那 么首先 l 八它其实并不是简单的把 l 九减一个座椅，变成六改五的这么一个大五座，那么它在后排做了很多的一些重新的标定，跟之前的 l 九 levis 一 样，也是一个电动的隐藏踏板，里边一摁对吧，里边踏板就开， 同样也是电动门。然而这次他的沙发，特别是后排是非常大的一个亮点，他是唯一做到全车四个零重力座椅的这么一个车型。是的，兄弟你没听错，全车四个零重力座椅，也就说后排这两个也是零重力座椅，那他怎么实现的呢？那首先也是第一次在门板上出现了一个实体按键，而这边是一键零重力，可以看一下 他的座椅是怎么变化的，他先是从后边斜上，先往前上，他防止这边的滚轴去滚你的腰，所以他把这个坐垫探出来，然后再去把它抬高，同样他的腿托也是，你看他腿托其实最高可以抬到九十三度，所以说整个你在后排，特别是这个老板这个座椅，其实他整个感觉是非常躺的，咱们感受一下啊， 上车看见没有，整个我的人的状态就是这么一个感觉，然后同样的这边关门的按键在这个位置也非常优雅，你就基本哎，一抬手这边啪 就关门了，然后这一块是手机无线充电，然后这边做了一个 type c， 所以 说他这边没有。除此之外，那么座椅的加热其实跟 l 九 levis 是 有些不一样的，像 l 九 levis 吧，他是 靠背坐垫啊，腿托，包括头枕还有两边的扶手，他都是带座椅加热，但是目前 l 八的 levis 应该据我所知，好像只有这个腿托这块是带加热的啊，这是跟他的一点都不一样，所以其他的基本跟 l 九都是一模一样的，包括电动门的位置，对吧？还有他的屏幕，理想同学打开后排屏幕， 哎，对吧？而且它跟 l 九 evis 也是一模一样，它可以进行前后大概十公分的这么一个滑移。现在冰箱也变成了一个电动开合啊，而且这边屏幕也换了一个全新的一个屏幕啊，跟 l 九 evis 是 一模一样的， 打开冰箱门，对吧？他是一个电动开合，轻推就关闭，就是这种东西一慢啊，一电动就很舒服，对吧？然而这次他第二排的座椅还有一点新增的是什么呢？就是他在这个腰靠这给你做了一个磁吸，你可以感受到其实他是有一个磁吸的力度的， 所以说这个东西带你开车的时候不会说就随便乱飞，也算是一个小巧思的设计吧，我觉得挺好的，你别说啊，就这些小设计真的理想，确实很能拿捏，而且就这个玩意躺起来确实很好睡。嗯， 就设计的东西有的时候不是为了特别好看，就是如果你把这些功能做的非常的舒服，使用起来很方便，也是一个非常好的设计。你像这台车一共四个电动门对吧？你像主驾踩刹车可以关，那么后排两个都有一个按键，那么副驾这个电动门怎么优雅的能够关呢？哎，在屏幕上你点 对吧，你也非常的优雅，不用说探着去够，我觉得这个还真的挺舒服的啊。那么因为现在 l 八他要比 l 九的车身长度要短那么一点点，你看见没有？特别是地柱，他做了一个上扬的角度，所以说整个给你营造的这种视觉的感觉就会更加的运动，而且后边这个还做了一个类似小鸭尾的这么一个感觉， 所以说这一台车他还配了后轮转向，那么他的转弯半径只有多少？五米，基本上你两个半车道就可以完成这么一个掉头的动作，相对来说还是比较短的，对吧？除此之外，那么他在山里开启的感觉，如果说之前的 l 九 levis 是 像一座山一样在呜移动的话，那么这一台车我觉得相对来说像一个小山丘，就他整个 会屁股会更加的灵活。然后这一次的八百伏全主动巡航，我们还做了一些越野的体验，跟老款的 l 九，基本上你在里边就是咣咣咣咣横摆，非常的严重， 没毛病，这不是自己车开的，就是就是，没毛病，十三就是就是可以的， ok 了，哈哈哈，但是这台 l 八的 levis 你 往里走的时候，虽然说他也有些横摆，但是化解的已经非常非常多了， 明显没有那么摆了啊，他左右这样摆的少啊，可以用舒服来形容了，就是同样的炮弹坑，同样的波浪路。但是这台车真是说要最舒服的状态就是你躺在后排，把这个躺椅一开， 真的，我觉得太好睡了，这可能也是大五座里边为数不多的能给你这么顶的一个后排的一个体验了。兄弟， 还是那句话，由于它本身的定位跟 l 九 livis 是 一样的，所以说它的价格不会像大家想象的一样，跟之前 l 八是一样的。那么我猜测保不齐啊，可能会比 l 九 livis 会便宜那么一点点啊，但是不会太多，我感觉，呃，怎么着，这台车要是 livis 版本的话也得四十八万，你们说呢？不如。
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04:28查看AI文稿AI文稿后悔死我了，这理想 l 九买的我真糟心呐，这台车兄弟们，半个月我干了五千公里，提车提了十八天，理想 l 八李维斯来了，这次第三排晕车跟废物一样，第三排谁坐谁迷糊，而且现在拿手机的是我三徒弟 之前开的 i 六，买个 i 八老款 f 九没有晕车感觉，现在晕不晕就完了，这车让不让你迷糊头疼？线控底盘我就问你疲不疲惫？说白了兄弟们，后轮转向线控底盘，外加八百伏分体式 主动悬架这一块头的体验感还是有缺陷的，比如说这台车跑高速的时候，那简直就是又舒服又运动，但是一旦遇到一个小坑洼路面，这车移漂能感觉那种移漂吗？窟咚压了一个小坑，噗噗一下子， 这车底盘现在是有问题啊兄弟们，那我之前那个双腔的 i 六，包括 my 包括 i 八，他就没有这种感觉， 可能是因为八百伏分体式主动悬架的问题，或者就是这台车后续也需要 ota 升级，毕竟 l 九李维斯群里边都说啥，那这台车明年才能变成完全体，但整体用下来，理想在同价位的舒适度这一块， 这个，但是内饰豪华度这一块这个为啥？你看看那蔚来 es 九啊，反正我说车这一块啊兄弟们，我不可能是看图说车， e s 九也定了， m 九也定了，回头那俩车提完之后，这三台车同时比一下子，包括我去年也是首批吉克九 x 的 车主，但那个杰克九 x 测了接近三千公里，直接就让他做客走了，实在是受不了。兄弟们，我身体有问题，我晕车再这样上定位漂移，我跑高速的时候时速一百二八，一下定位漂移导航到无名道路。那个吉克九 x 差点没给我送走啊！兄弟们，天打了，真吓人呐， 差点就是惊天噩耗，老高做客走了 boy， 今年整体新能源更新迭代已经到了白热化阶段，就是你死我活的时候了。现在各种八系九系大旗舰层出不穷，包括兄弟们，今年 还有一匹黑马，小米昆仑还没来呢，等他来之后，兄弟们再逐一对比，逐真分析，你再看看这些个车，哪个你更喜欢？但我说句实话啊，还得是二手理想艾尔巴里为师啊， 我打算年底的时候再抄底一台比新车便宜七八万的二手 l 八里维斯。以后我经常陪伴我的座驾可能就是 l 八里维斯了，因为这个 s 九吧，大 长，包括那 e s 九问界 m 九 otmi 的 大长真不适合开问界 m 九跟蔚来 e s 九适合有司机开第二排的乘坐体验这个理想，第二排乘坐体验这个，第三排乘坐体验这个。兄弟们，这个真真疲惫呀！ 包括啊，所有的六座七座的电动 suv mpv， 第三排它就没有不晕车的，唯独有一台 理想 i 八是第二排晕车，第三排不晕车。你给我造好了呀，你怎么造的呢？我就纳了闷了，回炉就完了。那这台车啊，兄弟们，小 g 里程也没清零，提车到现在总共你看看，绿色代表的是纯电，蓝色代表的是 那个用油燃油行驶。这台车五 c 充电功率哇哇的百分之十以下，你只要是电池预热，打开吧，一充四百多的功率啊！所以这台征程车即便是半个月跑了五千公里，但该说不说，纯电干了三千多公里，然后辅助驾驶给你们看一眼啊， 占总里程百分之五十九啊，这段时间高速跑的比较多，然后占一小部分国道，一小部分市区，那五千公里你直接干市区，不得给我跑爆炸了呀。兄弟们， 后续这台车还有什么问题再给你们分享，现在发现的问题就是压小坑横漂，哎噗噗，然后呢？第三排晕车，再就是新款 啊，眉毛没了，脑瓜懒没了，零度脑没了，我这一个眼睛二百五十度散光，一个眼睛二百五十度近视，我瞅前面 h o d。 那 不开玩笑吗？重影了，老难受了，戴眼镜也疲惫啊，上不上下不下，像这种近视度数不高不低的，咱们这种人吧，还得是有那小屏幕， 希望能出个选装，估计够呛。理想理想，你给我招呼好了呀，哈哈哈， ok 了，剩下还有什么缺点陆续给你们更新，切记，不能让你白给我点个关注，爱你们。
8177老高你好八戒
02:56查看AI文稿AI文稿号称领先大众两代的理想啊，最新推出的这两款 l 八到底怎么选咱们呢？还是不说参数，一条视频讲明白。首先先说结论就是如果你纯家用，你就选奥拓，如果你对驾驶有需求，你就选 levis， 因为这两款车虽然同属一个车系啊，但是六万块钱的价差体现在了完全不同的性能维度上。 简单来说呢，一个是顾家舒适，一个是极致驾控加超前制驾，所以它是两种截然不同的取向。那核心的差异呢，主要是在三点。 第一个底盘的操控， auto 版呢，主打的是家庭极致的舒适，所以它配备了魔毯、空气悬架和后轮转向。那这套系统的核心诉求就是滤震和灵活， 过减速带和坑洼路面如履平地，那再加上因为它有后轮转向，所以它能让这台五米多的打车掉头，像小车一样灵活。那 levis 版呢，主打的是驾驶乐趣和操控上限，八百伏主动悬架和线控机械制动，也就意味着悬架呢不再是单纯的软硬调节， 更像是肌肉一样啊，能够主动的发力去对抗侧倾，因为官方对其性能的操控上，对标的是宝马叉五 m。 那 第二个就是智驾 auto 版呢，单颗芯片和一颗激光雷达， 日常的高速通勤包括辅助驾驶方面啊，它是完全够用的，所以它能够满足大多数家庭的刚需。 levis 版 硬件拉满，双芯片，四颗激光雷达，这不仅呢是参数上的提升，更是为了以后自动驾驶上啊，预留了极强的荣誉。所以在未来几年以内，它的这个智驾体验上线是明显要高于这个 ultra 版 的，那第三个就是是座舱的体验， levis 版在 ultra 版的基础上，后排增加了一块二十一英寸的四 k 移动大屏以及专属的外观套件，所以它更像是私人影院， 一个呢是够用，一个呢是尊享，就看你怎么去选择了。那这两款车到底应该怎么选呢？我给你三个建议。首先第一个就是如果你纯家用的话，你就选 ultra 版，因为六万块钱的差价完全可以省下来 ultra 版的底盘舒适度和这个其他的配置啊，它已经是同级别里的第一梯队了， 该有的像空气悬架，后轮转向，零重力座椅他全都有，对不追求驾控的这种普通家庭，尤其是只为舒适的你不如省下这个钱加油充电。那第二个呢，就是操控，就是如果你对这个驾控，对科技有这个呃 需求的高端玩家的话，那你就选这个 levis， 因为它能让你体验最前沿的科技，八百伏的主动悬架和双芯片的智驾，可以说是目前市面上很稀缺的配置了。如果你家里已经有一台车，那你一个人开这个 车呀，跑的多，尤其是跑长途跑的多的话，那 levis 的 驾驶质感和智能驾驶的辅助体验会带来质的飞跃，那你这六万块钱就花的值。那第三个呢，就是看你的预算，如果你的预算就死活卡在四十万以内，你就老老实实的入这个 auto， 不要硬上 levis， 因为六万块钱的差价，你要买的是全家的刚需，而不是你一个人的驾驶乐趣。
305卢克旺德福
05:01查看AI文稿AI文稿理想 l 八到底怎么选？随着全新一代的 l 八呀正式开始交付了，那我们今天这个视频呢，就给大家分享一下，到底 ultra 和 levis 怎么选择。那这一次理想的 l 八呀，它是一个原生的五座车型，那这个原生五座带来的价值呢，其实就是第二排的空间会非常的大，而且呢它也是整个都是服务于二排的这种五座设计， 这个其实就跟那种六座改成五座，他的这个第二排空间感受完全是不一样的，所以今天呢，我们就尽量不去讲参数，我们来讲讲体验，到底是这两款车有哪些区别。这一次的一大更新呢，就是全系啊，标配了这样的四把零重力座椅， 通过这个优化坐垫的连杆这个结构啊，以及和这个腿部的这个设计，那解决了这个传统座椅啊，在半躺的状态下，腰部这个地方容易悬空的这样一个痛点啊， 为长途的出行啊提供了一个整体的非常均匀的身体支撑，所以这个时候啊，乘坐的舒适性就会体验很高了啊，要注意这是标配，这四把的零重力标配是我认为在你想幺八上最有竞争力的一个点， 所以啊，有了这样的二排零重力座椅以后啊，原来那种在六座上能够体验的二排的独立座椅的感受，其实在这个车上已经感受会比那种更好了。那刚刚讲的这个四把零重力座椅呢，它是全系的标配，那接下来这个座舱空间以及智加芯片这些呢，都不太一样了啊，我们来简单看一下，像我这一款呢是獭兔的版本，那 levis 和獭兔呢，在这个车机芯片上呀， 它都是用的八七九系的芯片，但是呢有两点不同啊，第一点呢，就是这个刷新率，你看啊，我们这个獭兔上呢，它是一个九十赫兹刷新率， 但是你看啊，理想的这个车机啊，就是不管怎么样看啊，就是给人的感觉，他就是会比这种别人的会流畅很多，你看什么地方的操作不会有卡顿的啊，所以呢，就算是一个六十赫兹的这个刷新率，他的这个感受啊，也是非常棒的啊，业绩有一句话叫做理想的车机，像德芙一般的丝滑，然后在内存呢，其实也是有点区别的， 在 out 版本上呢，是一个三十二 g 的 内存，而在 levison 版本是一个四十八 g 的 内存，那极限情况下，那可能 levison 上会更好一点，那在辅助驾驶层面呢，其实是有比较大的区别的，一个人是在这个车内的芯片上。我们先说车外啊， 车外的话呢，其实不管是奥晓和 levis 都有一个前向的激光雷达，这个是标配，这个是一样的，比较大的区别就是在车外呢，激光雷达的数量不太一样，除了前向以外呢，侧面这里还有，对面也有一个啊，这是两个侧向的，再加上我们后面看啊，后面在这个屁股这里 这里呢也会有一颗啊，如果是凹槽就没有，如果是 levis 呢，就会有一颗，那么这三颗激光雷达的这个价值呢，就是说它可以在侧向和后向的感知上更加精确，你比如说如果后面有一个悬空的障碍物在这里，那这个时候它就感受到会差一点，但是 levis 因为有这个激光雷达，它的感知会更加精准一些。那在辅助驾驶的芯片层面呢，原来都是用英伟达的，那么这一次理想呢，是用了自己的马赫 m 一 百的自然芯片， 这个芯片呢，相较于英伟达的芯片，它是一颗专门用在辅助驾驶和机身智能的芯片，所以它在整个去我们使用辅助驾驶的时候，它的决策更快，反应更快，这个是在体验上明显能够去感受到的。那在 ultra 和 leviton 的 区别是 ultra 它只有一颗马和 m 一 百的芯片，它就是用在辅助驾驶层面， 所以你可以这么理解啊，就是如果论辅助驾驶层面的体验，这两台车其实感受是差不多的，然后呢，在 levis 上还多了一颗，那一颗是用在聚生智能上，所以呢， levis 在 未来啊会有更大的想象空间。那在驾驶层面的话呢，这个车 ultra 和 levis 啊是一个非常大的区别。好，我们现在给大家说一下， 那我这个呢是 ultra 版本啊， ultra 版本的话，它是用了空气悬架的方案啊，也就意味着它这个车呢，它其实更多的还是围绕舒适性的这个调向。然后呢，像这个 levis 版本，它是用的是一个八百伏的主动悬架，那那种场景呢，更多的是定位在它可以在比如说跑山路啊，或者过一些极限的路的时候，它的这个驾驶操控性会更好， 但是像 o 型的话，他会更多的倾向于舒适性的驾驶。接下来的话呢，我们就来解读一下这个首销期的权益啊，那么在首销期内所有的车型下单的话呢，是减免一万块钱的现金啊，这个是还是很划算的。第二个呢是理想居然在第一个首销期内就给了一个非常好的金融方案，是什么呢？就是贷款五年两年免利息， 那这个金融方案可以等价换下来，就是优惠了一万四千元的这个现金。第三和第四呢，是一个配置的赠送，那么第三点就是这块四 k 的 第二排的移动大屏哎，在首销期内是赠送的，价值一万两千元。第四项呢就是这个无暇新环的音响系统，在首销期内啊，也是免费的，价值呢是两万元。 此外呢，如果你啊也是理想的老车主，那么在买这个车的时候呢，还能再减免一万的现金。那最后呢，就是我的购买的一个选车建议啊，那如果你是追求极致的舒适，也就是更多的服务于家庭， 那我建议像 ultra 就 够了。但是如果你又想要有舒适，还想要自己的驾控，那么我建议你啊，可以选择 vivis。 但是我建议啊，如果你是选 ultra 的 话，我建议你把那个聚深智能的那个模块给选上啊，因为它里面包含了一颗马汉密板的芯片，它就专门用在聚深智能的企业。 因为我们知道理想的车呀， ota 特别快，那买车只是第一步的，但是未来长久的 ota 啊，都依赖于芯片的硬件基础，所以这个芯片我认为你其他都可以不选的是 ad pro 的 车型。然后呢，没有去选择 ad max， 但是呢，因为在理想的车机更新了一年两年以后啊，他们就发现了这个 a d pro 跟 a d max 就 有明显大的差距，他们就当时就特别后悔 啊，所以呢，我建议这次在聚生智能上，虽然目前还没有看到太多的功能感受，但是未来一定会有很大的区别，所以呢，在此时此刻我再次强调一下，聚生智能模块一定要选装，再跟大家说一下资金规划啊，我建议大家把这个五年的这个贷款方案呢都用起来了， 不仅呢，你两年之后还款没有任何利息，而且也能减少你现在这个现金使用的压力，所以呢，这个羊毛啊，不好买不好，你说对吧？那以上呢，就是我关于理想 l 八 ultra 和 levis 的 一些选购的建议，那么如果是你的话，你会选择 ultra 还是 levis 呢？欢迎我们在评论区啊一起聊一聊。
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01:33查看AI文稿AI文稿现在出现在我面前的一台 l 九 lius， 一 台 l 八 lius， 以及现在正在离车泊入的一台 l 九 lius， 我 们把这三台车停在这里，要玩什么呢？给大家玩点花的啊，就是我们， 呃，因为大家都知道现在这个 levis 系的车型，它都是支持车外语音控制的，那我们现在准备用语音控制这三台车同时播出，看看他们这个效果怎么样？李小同学，你说向左拨出车位， 一个人召唤三台车， ok， 现在三台车小蓝灯都亮了，哦，他们有个顺序哎，没问题，没问题， ok， 我 们现在第一台 l 九的位置已经成功播出，然后 l 八跟那个 l 九之间还有一个交互，就是他会说，谢谢你的让行，我的天呐，然后第二台 l 八现在正在播出 哦，这个完成开车位请小心避让， ok， 谢谢。第三台现在也播出来了，给大家看一下现在我们，呃这个播出之后的分布位置啊， l 九 lewis 排头，然后 l 八 l 九停在了 l 八的旁边，然后我们周边这个环境给大家看一下啊，这三个车位外这有一个拖车，然后这停着一辆待交付的理想，然后这有一个这样大轮，对，就像这样一个环境，他们三个都成功的播出了，朋友们怎么样？
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01:17查看AI文稿AI文稿理想 l 八 milvis 发布会上，理想展示了一段赛道操控视频，一台大型五座 suv 在 赛道上跑出了接近超跑的姿态，而更值得关注的是底盘技术。理想介绍， l 八 milvis 搭载了八百伏 主动悬架，这一配置在全球五座 suv 中可谓罕见。据了解，某德系豪华品牌的二百万级纯电 suv 也采用了相同技术方案。理想称，两个品牌不约而同选择同一条技术路径， 用他的话说就是英雄所见略同。理想此前曾提到自己的用车经历，他拥有过 m 三 e、 m、 x 五 m 等性能车，但格外钟爱 x 五 m， 不是 因为它性能最强，而是因为它在保持驾驶乐趣的同时视野更好，路况适应性更强，家人也更喜欢坐小钢炮，虽然皮般够爽，但带家人出门确实不够舒适。普通 suv 坐着舒服，可开起来又少了些驾驶乐趣， 这就是 l 八 vivis 想解决的问题。用八百伏主动悬架实现更快的响应速度，让路面反馈和车身姿态调整更加迅速，激励驾驶时支撑到位，日常通勤平顺舒服，接送家人稳稳 当当。 l 八 vivis 要做的就是让性能和家用不再是二选一的难题。近年来，中国新能源汽车在技术上持续突破，理想用硬核配置对标豪华品牌，展现了自主品牌的技术实力。
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02:42查看AI文稿AI文稿来吧， l 八 lv 四理想五座起见， 最大的亮点就是他的二排，他有超越迈巴赫九 s 的 腿部和咱们一个头部的一个空间， 为了他这个二排的视野更宽，他的座高来到了三百六，因为以往的五座车型他都是只有二百二到二百三，会非常的低，后排两个座椅都支持零重力，他二排的靠背角度能夸张到五十五度，你看我一直往后躺， 可以非常舒适的一个状态。他是一个五连杆的一个结构，这个座椅他开启零重力的时候，他不会顶我们的腰部，腿托的软垫是非常的软，这里也是有加厚的，像 l 九力士的话，这款是没有的，就有一种零重力泄压的一个状态， 像我们要关闭开门或者是零重力座椅通风集成在这个门板上，它是一个店面玻璃啊，三档可以进行一个调节，然后还有一个店面玻璃啊，三档可以进行一个设计，就跟这个门把手一样， 哎，机械门把手了，通俗易懂，像我们不需要学习成本，同时它这个 c 柱也往后移了，像我们上下车也是非常方便。它整体是五幺三五的一个车长，车高是一千八，上一代车型啊，长七十毫米，它高度是增高了五十，很明显可以看到它尾部啊，这个地方会有一个溜背， 它的宽肩也是增加了它的肌肉感，搭配这个二八五宽胎，二十二寸轮毂，这个大脚配上去，一下子就感觉整个车的气势啊就起来了。 l 八 bilibis 也是第三代理想自研的增程器，它能做到三年保养，六点二升超低油耗，它的电池呢也是达到了七十二点七度，四百三十公里的纯电续航，四个车门标配电开跟电关，还有隐形电动踏板。 l 八 bilibis， 它是四千七百二十瓦的一个风阻功率，整体音响环绕效果也是非常的棒，二十七个扬声器，这辆车其实全部啊跟我们 l 九 bilibis 是 没有什么特别大的一个差别的， 但是呢它这个副驾扶手箱这边，它这里是一个手动的开关，像 levison 的 话，它这里是电动，因为 levison 它可以设置一个密码锁，电冰箱也是电开跟电关上面的话也会有一块屏幕，最低呢也是可以达到零下六度的一个选择，最高的话达到五十度的一个热饮。 它的后备箱来到净身一千一百一十三，它的容积呢是有八十二升啊，它的后备箱下沉空间也是非常的大，它的深度可以放下一个二十寸的行李箱啊，还是非常夸张的，它前面呢还会有一个储物空间，这里前面也可以放我们的雨伞，同时呢这上方呢也会有四个挂钩 啊，来选装一个电动拖车钩，它的功能拓展性也是非常的强，总结这一句话，这辆车就是 gls 的 舒适度加上宝马 x 五的一个操控性。
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02:19查看AI文稿AI文稿理想 l 八已经全面开启交付了啊，大部分都是 out 版本的， lucas 版本还没到车，新款车更新了哪些功能呢？首先第一个你看看啊， 不管是前杠还是后杠雷达全部都内置了叶子板这块啊，他是少了四组激光雷达的，比 l 九的 lucas 是 没有激光雷达的啊。还有一个最明显的地方， l 八的 lucas 跟 l 九 lucas 都是专属定制的车窗饰条啊，这种是普通的这种 无隔视条，不是那种那种反光的啊。车门那一块啊， levis 呢是电动门 auto 呢，叫电关门，它只支持电动关闭，不支持电动打开，类似于现在按一下，它只解锁啊，但是打开之后，哎，它是可以电动关闭的。然后再看看后排啊， 后排它的空间是非常非常大的啊，然后配备了两个可以达到一百四十五度角度的一个航空座椅啊，这种零重力座椅，你看车门的位置啊，包括 呃加热呀，通风啊，按摩呀，包括咱们零重力躺倒，还有配备了以前没有的一个遮阳帘的功能啊，全部是电动的，这个非常舒服，而而且还有这个啊，这底下都是配备腿托的，哎，你看看啊，现在咱们把这座椅调一下子啊，看一眼， 在他调节过程当中呢，他会联动前排的座椅，这时候就需要注意，哎，前排是不是有没有坐人啊，他会折叠的一个功能啊，看看这个靠背角度，他是非常大的，然后上面呢也有电视， 这个就是咱们日常用车的一个场景了。然后就是底盘了，底盘的一个八百伏的全主动架构，包括全线空，底盘只配备到了六位子，车上凹处是没有的，但是日常 使用场景来看也是非常够用的了啊。新款的 l 八 lv 四这块呢，比老款的呢，它的头部空间要小了，因为咱们有第三排座椅，它是五座车，老款是六座吗？啊？但是它的后备箱非常非常大，它的后备箱进深空间达到了 一点一米啊，一点一米它是非常深的，能放好多东西，而且你看这个靠背角度，它能到一百四十五度， 是因为边上全部都把座椅靠背预留出来了，非常好的一款车，你们可以去当地的四 s 店去了解一下。
42鑫伟业·理想升级
07:44查看AI文稿AI文稿全新理想高八历史全国统一零售价四十二元九八元，好，我之前才四十五万，变成四十一万九千八了。全新理想高八阿壮全国统一零售价三十六元九八元，哇塞哇塞，我以为是三十七万九千八，哇塞，这不变成了三十五万九千八了，我还没讲完，还有 l 八没有减退版，更没有低降版。 好旗舰用户想要的产品力，我们一点都没有妥协，全部拉满。也欢迎大家拿行业里任何一台九系旗舰来做对比。 我们先来看看理想，最爱的它被热爱驾驶的人打造，带给你的是彻底捅破破天花板的产品力和五座 suv 从来没有过的极致体验。我来帮助大家快速梳理一下它的配置。标配八百伏全主动悬架，提供了极致的操控性和越野性能。 我们看到有些产品单是选装主动悬架的价格就要五万元以上，但八百伏主动悬架的纯电柴油售价也超过了一百一十万元。为什么这么贵？因为主动悬架的成本确实非常高。 标配全线控底盘，包括线控转向、后轮转向和线控机械制动，目前全行业只有 lily 可以 给到你标配双马克芯片，总算力达到两千五百六十 cos 三百六十度的四颗激光雷达，一颗芯片负责马克智驾，另一颗芯片负责聚尘智能， 还有行业最强的五 c 增程，五座 suv 里边唯一的四零动力座椅，还有天花板级别的智能座舱等等等等，我就不一一念了。一句话总结，顶级的九系旗舰才有了配置 l 八的意思，全都给到大家好， 这些能力和配置放眼整个市场，大家都无法用五十万元以内的预算能买得到，但主动悬架的旗舰 suv 价格普遍都在五十万元以上，可能还得额外加钱说这个， 但是 suv b 是 谁呢？只有 a 是 谁呢？ l 九 l 九，所以全新理想 l 八 l 四全国统一零售价格四 十二点九八万元。哇塞，我一，我之前才四十五万，我四十四万九千八十五万元以内大家唯一能买到的，但八百度主动悬架的旗舰 suv， 非常非常超值。哇塞，我之前我猜的是四十四万九千八，这个太多了。七月六日前下定的用户，我们还有三项首销权益送给大家。 音响， lv 专属的二十二英寸金灰轮毂，价值一万元，免费赠送好行业最顶级的四千七百二十瓦新款巨变音响，价值两万元，免费赠送好手枪系列，用户还将享受一万元的现金红包，变成四十一万九千八了， 价值四万元。所以理想 l 八 levis 首相权益部的价格是四十一点九八万元。哇塞，我之前以为奥拓是这个价格， levis 变成了四十一万九千八，我喜欢他之前。接下来是我最爱的 l 八，之前我猜是四十四万九千八，这个价格不会卖爆吧？ 即便是放在九系旗舰店上，都是顶配核心的配置，我猜三十八万九千八，你很难体会到这些配置的真正价值。 标配七十二点七度电大电池五 c 增程，提醒一句啊，别的增程五座旗舰光是把五十度电池升级到七十度电池就要多花一到两万。 标配四把零重力座椅，有些车单选一把零重力价格就要一万元，我们直接配四把，标配线控转向和后轮转向，还有双腔双拔的空气悬架这些。我据说这个版本其实已经是非常棒的配置， 标配高通八七九七芯片，因为他的前排二十九英寸，六十九英寸，据我了解，行业里非常棒，真的是非常棒，标配马克支架，最新的马克 m 一 百芯片和马克鳄鱼大户型，还有非常非常多的旗舰配置和个性化选装，我就不一一赘述了。一句话，大家想要的，我们这次全部安排好， 如果您现在在市面上想选购一台做旗舰，配置上能和 l 八 rocco 掰掰手腕的车型，价格全部来到四十万元以上。而跟他们相比， l 八 rocco 三开头了，三开头了，更新更强的新一代产品， 所以全新理想 l 八 rocco 全国统一零售价格三十六元九八万元。哇塞，我以为是三十七万九千八或三十八，达到了三十六万九千八， 好像还没完，手机内七月正前下定在检查，我们也为大家啊，二百二十一寸的用户准备了三项权益，第一项，二十一寸后排移动屏，价值一万两千元，手机这个别送啊，你真敢送啊，你 顶级的四千七百二十八新环训练音响，价值两万元，手机免费赠送，你啥都送手机内，你还挣不挣钱呢？还将享受一万元的，哇塞，这不变成了三十五万九千八了，每组价值四万两千元， l 八高场首销权益后的价格是三十九八万元。哇塞，这个真的太意想不到了，之前我猜的是三十八万九千八，过去两周我真的失误了， 我觉得 l 八 out 版本会比 levis 版本卖的更棒。跟我一样，但是也想要有 levis 这样的去身智能，所以我们给 out 的 用户也准备了一套马克去身智能选装套件哦，这个可以啊，一颗额外的马克 m 一 百芯片。我了个去去去去去。侧向和后向的激光雷达， 电动门升级为智能店开门的能力，还有三侧的新换大灯。选装价格三百元，限时优惠价格两万元哦。这个太夯了，性价比太高了，相当于来说你买个凹槽版本再配这个，我觉得价格非常棒，这个性价比是最高的。 l 八 l 四首销诚意价格四十一点九八万元。我把两款车型的价格配置这两个价格都放在他，不是比我猜的低，是低很多，大家满意吗？满意，谢谢，不过先别着急下单，我还没讲完，还有， 买一台。企业对任何家庭来说都是一笔不小的开支。哎呦喂，你别搞，我们不想让首付和利息成为你拥有他的福报。哎呦，再来个免息嘛，哇，所以你别搞啊，不挣钱了， 疯狂大甩卖。我们将为用户提供零首付、五年贷款，两年零息的信用方案。哇塞，现实当中最高能够帮用户节省一万四千元的利息费用， 你想 lbd 最高能帮用户节省一万六千元的利息费用，我们希望用这样实实在在的权益来帮助大家解决实际的购车问题，好不好？好， 这个最后再帮大家做个总结，这次真是总结了，哈哈哈，你想 lbd 没完呢，你首相权以后价格三十五点九八万元，这个版本除了一半成品减免，从 lbd 版本再来一个选装的套装，真的是性价比拉满。 价值六万年的新款驱悦音响，如果你喜欢操控，喜欢驾驶，一定上 levis 版本的，如果你想要舒适，那一定是五点六万元。 哦哦，你想 l 八 levis 首销全一后价格四十一点九八万元，除了一万现金减免，限时赠送二十二英寸轮毂和新款驱悦音响，同样也有零首付、五年贷款两年零息的金融方案，全一手价值也是五点六万元。 哦哦，你真的是啥都再说了，老车主好像不是很满意啊，哈哈哈。另外，理想老车主购到全新理想豪达还可以享受额外的一万条，哇塞，那就变成了三十四万九千八和四十万九千八买 levis。 希望大家能够感受到我们对于老车主的爱和诚意。再提醒一下我们，首相惜的截止日期是七月六号，这个发布会稍微有点延迟， 理想汽车的官网和 app 就 将开放订购，我们将按照订单锁定的顺序来为您排场。本周内全新理想幺八将开始交付。再次感谢大家观看今天的发布会。
532刘枫瑾
09:22查看AI文稿AI文稿其实很多人都搞错了，理想 l 八的 ultra 版本，它不是 levis 的 低配版啊！我的好兄弟们，这期视频可能会有点长，给大家讲透咱们理想 l 八的 ultra 版本和 levis 版本到底有什么区别，这两个车到底应该怎么选？最后就是买这个车现在有哪些优惠，强烈建议想买 l 八的车友一定要看完。 那么我们先从静态开始讲起。第一点的话就是 levis 版本的话，它是有电动开门的，同时它也有电动关门，那么凹槽版本的话，它是没有电动开门的，只有手动开门。但值得大家关注的一点就是电动关门它是有的好吗？同时这个防摔门的功能它也是有的啊，来再给大家演示一下， 嗯，对吧？第二点的话就是 levis 版本配的是这个二十二寸的双色轮毂。 第三点的话就是 levis 配的是这种金灰超亮的镀铬饰条， out 版本的话它配的是这种铝合金的镀铬饰条，这也是绝大部分九系车型都在用的。那么第四点不同的话就是 levis 的 这个头枕的话是带这个 levis 的 刺绣，然后咱们 ultra 版本的话是不带刺绣，但是它整个面料和这个触感的话都是一样的。那第五点的区别的话就是这个尾标， levis 版本会有个专属的 levis 制标，那么 ultra 版本的话就是咱们 l 八后面是不带制标的。那么第六点区别的话就是 levis 版本的它的照地迎宾灯是带这个 levis 制标的， 晚上照在地上的时候，它一个 levis 会非常的明显，那么 ultra 版本的话就是没有这个 levis 的 制标，其他方面都是一样，也是一个大通铺的照地效果。 七点区别的话就是咱们 levis 版本标配的是这个双色双拼方向盘，凹槽版本就是咱们这个一体式的纯色方向盘，同时底下还带着两个支架。第八点区别的话就是咱们这个新环灯， levis 版本是有三个颜色， 普通的白色，我们唤醒理想同学的黄色，包括我们充电的时候它也会变成黄色，我们开启智能泊车的时候，这个新环灯它会变成小蓝灯。 ultra 版本的话，它就只有我们常规的这个单色，那么静态方面的区别就这一些了，其他全部一致，像我们七十二点五度的大电池，纯电续航有个四百多公里，第三代的增程器，三年一保养，油耗还非常低。就这些东西它都是标配的，无论是 ultra 还是 levis 它都有， 就连这个超级舒服的一百五十五度的躺脚，全系它是标配的功能，就你冬天的时候往上一躺，你就知道它到底有多爽了。 不坐车有四个零重力座椅，它也是标配的，值得大家关注的一个点就是这个零重力座椅，它是完全体的零重力座椅，它跟市面上那个什么躺椅模式这这那那的是不一样的，纯纯的两张零重力座椅，这个也是 ultra 跟 levis 标配，就连这个车外语音理想同学 你好，它也是标配的， ultra 版本和 livies 它都可以正常使用，让它向左拨出，让它去帮我们停车，它都是可以支持的。然后重点来了，咱们 ultra 版本和 livies 版本都是标配了这种防夹的电吸门啊，然后再给大家演示一下这个防夹的电吸门是个什么意思， 好吧，全行业目前只有咱们理想 l 八跟 l 九才有这个功能，它也是标配的，包括我们这个大连屏，然后我们这个大彩电，包括我们的大冰箱都是标配的，这些东西在很多九系的车型上都还是要花钱选配的，这个 ultra 版本跟 livies 版本 全部标配，视频时长的原因，所有的功能我全部讲齐的话，一个小时我都讲不完，所以说后续的一些内容的话，也可以点个关注，我会持续做分享。然后就是动态方面的一些区别了，你像我们 levis 版本的话，那是配了八百伏的主动悬架的， 它一个轮子就能够提供超过一万牛的举升力，所以说我们在变道啊，过弯呐，包括我们击打方向这种东西的话，它可以做到几乎零侧倾，操控非常的棒，然后我们需要过一些大的抛跳啊，一些斜坡的时候，它也可以如履平地，它不会有多余的晃动， 整个车身非常的稳，我都有点想建议大家在试驾 levis 的 时候尽量激烈驾驶一点，它就是这么神奇。那么这个奥拓版本的话呢，配的是双腔双阀加 c d c 的 悬挂，咱们可以参考二五款的理想，但是这一代的双腔双阀它也是得到了优化，它对于那种晃动啊，包括我们过弯的侧倾的话， 也是比之前要好很多的。值得大家关注的一点就是 ultra 版本它的舒适度，日常通行的舒适度，它甚至会比八百伏要舒适一点，它会更加的柔软一点，所以说正常家用来说的话， ultra 版本可能会是一个更好的选择。然后对比其他车型来说的话，你们也可以去看一下双腔双阀的九系车有几个，三十多万 可以双枪双发又有几个，对吧？所以说奥拓版本它的底盘体验也是旗舰级的。然后就是刹车方面了啊，咱们 levison 版本的话是有这个线控刹车的，也就是它是通过电信号去触发我们的刹车的，所以说 它的刹车力度是可以去调节的，所以说它后续的话也是有这个 o t a 的 能力，想要什么样的脚感它都可以更新，它都可以升级， 然后因为它是电信号的原因，自驾去控制这个刹车的时候，它也会更加灵敏一点。那么咱们的 l 叉版本的话，就是我们正常的机械制动啊，有正常的这个刹车油路的，我们刹了车之后呢，通过油管走一圈之后夹紧我们的卡钳去实现的刹车，这也是市面上百分之九十九的车型 都在用的这个刹车系统。所以说底盘方面我总结一下，如果说你想要极致的操控，同时也希望以后有这种未来能够 o t a 底盘有不同体验的这个刹车系统，所以说底盘方面我总结一下，就选 levis 版本带八百伏主 选驾的，如果说你想要日常通勤舒服一点啊，家里人坐的再舒服一点，我平时自己也不怎么激烈操控的话，同时还想体验理想流畅的车机和丝滑的自驾， 还有这种原生大五座的体验，那你选这个双腔双阀的凹槽版本真的没毛病。然后就是这个智能驾驶方面的区别了， levis 版本它是有两颗马赫一百的芯片，但值得大家注意的一点是，它真正负责智能驾驶，也就我们自驾的 它是一颗马赫芯片，它另外一颗马赫芯片的话，它是负责聚深智能的，也就是这个车主动服务我们的一些功能， 比如说我们靠近车辆，自动帮我们打开电动门，都停在非常窄的地方的时候，一靠近车辆，他问你需要我帮你开出来吗？你说需要哦，他就帮你开出来。所以说 ultra 版本跟 levis 版本在智能驾驶方面啊，就普通的支架路上开城区道路啊，高速路啊、窄路啊，乡间道路啊， 它的辅助驾驶能力是一样的，都是非常强的。所以说这个马赫芯片对于你来说重不重要，你只需要考虑你需不需要车以后来服务你。如果说你不需要这些车子主动服务你的功能的话，那 ultra 版本完全足够，因为它不主动服务你，你可以让它服务你。比如说 理想同学往左播出，往右播出，咱们 ultra 版本也是可以实现的。最后就是这个价格和权益优惠方面了，我先讲讲 ultra 版本， 第一个权益优惠的话，就是在首销期内，他直接现金减免，一万元减免的这一万块钱听着好像没什么感觉，但是我换一个说法，这一万块钱足够你充三年的电了。同时老车主复购的话，你是之前理想车主，再去换这个车的话， 还能再减一万，就是总共能优惠两万元。然后第二的话就是他最低可以做零首付，五年，有两年是免息的利息的钱，重点来了，这两年免息过后，我们是可以提前还款的，没有违约金， 你就听劝把钱放银行吃利息，两年期一到把尾款直接付了卖滋滋。然后第三点的话，就是这个二十一寸的四 k 神奇移动屏啊，这个屏幕是可以往前挪的，它也是直接送 移回移过来之后呢，我们现在去触摸这个屏幕，它就会非常方便了，这个带移动的四 k 屏它也是免费送，就它这个屏幕的清晰度，包括它跟车机的这种联动的话，后市场是解决不掉的， 这个东西价值一万多没毛病吧？然后就是咱们全车的这个音响了，四千七百多瓦的这个音响在首销期内也是送，你们想想有多少车企？讲道理来说的话，这个应该是要选配的， 但是现在首销期它也是送。然后就是咱们的利比斯版本，指导价四十二万九千八，但是我们不需要接受它的指导， 有效期内它也是减一万元，就变成四十一万九千八，老车主复购的话还能再减一万，也就是四十点九八万元。四十点九八万就可以买带八百伏主动悬架的车，你们看一下市面上其他带主动悬架的车，你就知道它的性价比有多 高了，所以说我还是会推荐大家尽量能买 levis 就 买 levis。 然后第二点的话也是一样，金融方面会有免息的政策，贷五年有两年的免息，把钱放到银行吃利息， 两年之后直接还尾款，没有违约金没吱吱好吗？第三点的话就是这个二十二寸的金灰双色轮毂，在有效期内也是免费送，老车主都是知道的，我们理想之前所有的轮子啊， 所有加大轮子的选项都是要一万元选装的，那其他车型选这个轮毂要多少钱咱也就不去提了，所以说我觉得这个是非常划算的，就算是以后没有了这个权益， 二十二寸轮毂配我们 levis 也是一个刚需，非常好看，二八五的胎宽，兄弟那么手下全意的。第四点的话，跟奥拓版本一样，四千七百多瓦的音响也是免费送，就这个音质，咱们放到后市场去改的话，你花两万块钱你都改不过来。这音响在我们日常使用基本上是一上车就会用的东西， 非常刚需的选配它也是送了。所以说不管你是买 ultra 版本还是买这个 levis 版本，其实啊，按照它市场上的价值来说的话，你都是能省五万多元啊，五万多块钱的，五万六千多元吧，我没没算错的话应该是 ok 了。那么这期视频就分享那么多关于 l 八的 ultra 和 levis 版本，我相信你们心里都有数了，希望大家能够选到一台自己真正喜欢的车，反正无论如何你买 ultra 版本还是买 levis 版本也好，它在目前这个时间段 大五座车型里面，它一定是旗舰的体验，非常好用，非常舒服的两台车。这期视频就分享那么多，拜拜。
4971有理想的小豹子
02:47查看AI文稿AI文稿朋友们，怎么办，我女儿每天要吵着说要买理想同学，因为我把他的理想同学卖了，他每天都埋怨我爸爸，我就要理想同学，哎呦，实在傲不过他。所以今天呢，我们决定来试驾一下新的理想 l 八六一四，这个八，这个是 l 九六一四，你看，哎呦，这个车太大气了，到时候看是学五座还是六座，所以看看五座的感受。 也有很多网友说，问界很好，未来很好等等啊，但是对于我开了三年的理想的老车主来说，我换车肯定只换理想， 开过的人都知道，真的，我们这种家庭需求又没有商务需求的理想真的，后面也是有电视的，就看驾驶给我带来的感受了好不好？好，今天我们来试驾 l 巴黎维斯，这个是纯色的， 一上车就开始弄电视了，你们啊，不是，他要打开小主人模式，我来弄，是想看什么景，哎，给你弄个四四到六岁好不好，四到六岁，好，然后你滑吧，理想同学。理想同学，哈哈， 深度试驾了一个半小时，车子真的是很舒服的，家用真无敌啊。现在再来试驾一下 l 九六座的， 这是我的，你们可以坐后面，坐后面两个座位，看一下 l 九的这个黑色黑金外观， 黑色就是要勤洗车，我现在更喜欢 l 九了，怎么办？买啊， 哈哈哈哈哈，那不然呢？什么黑色？你要黑色啊？嗯，我要黑色，小仙你要什么颜色？白色，你要白色啊，我是说外面的颜色呢啊，紫色，紫色啊，紫色啊。
2244老肖去哪吃
00:48查看AI文稿AI文稿理想 l 八 levis 明天就要上市了，现在网上对于价格也是众说纷纭，有人说三十多就能落地，有人说最少四十起步，那今天老区就来帮你掰扯掰扯到底它多少钱 落地，其实简单的套公式就知道 l 八 livis 它就有多少钱了，新款 l 九顶配是四十五万九千八， l 九 livis 是 五十万九千八，所以中间的差价是五万。好，那我们来算一下，二五款 l 八现在顶配在三十四万左右，那么新款底盘、智能系统都通通做了升级，加两万块钱不过分吧， 那价格就来到了三十六万，我们再套用 l 九跟 evis 之间的一个公式，再加上差价的五万块钱就来到了四十一万，那它的一个价格区间，老区预测就是四十一到四十三万之间。亲友们，这个价格你感觉老区测得准不准？评论区告诉我，明天见分享！
139郑州理想升级｜老屈
04:30查看AI文稿AI文稿接下来由我来为大家宣布全新一代理想 l by 的 配置价格和权益。我们先来看看理想最爱的 l by levis， 标配八百伏全主动悬架，提供了极致的操控性和越野性能。标配全线控底盘， 包括线控转向、后轮转向和线控机械制动。目前全行业只有 levis 可以 给到你标配双马赫芯片，总算力达到两千五百六十 tops， 三百六十度的四颗激光雷达，一颗芯片负责马克智驾，另一颗芯片负责聚生智能，还有行业最强的五 c 增程五座 suv 里边儿唯一的四零重力座椅，还有天花板级别的智能座舱等等等等，我就不一一念了。 一句话总结，顶级的九系旗舰才有的配置， l benz 全都给到大家。这些能力和配置放眼整个市场，大家都无法用五十万元以内的预算能买得到， 但主动悬架的旗舰 suv 价格普遍都在五十万元以上，可能还得额外加钱选装 带线控底盘的。整个市场只有 l 八 levis 和 l 九 levis， 所以 全新理想 l 八 levis 全国统一零售价格 四十二点九八万元，这是四十五万元以内大家唯一能买到的带八百伏主动悬架的旗舰 suv。 首销期内， 七月六日前下定的用户，我们还有三项首销权益送给大家。第一项， lv 专属的二十二英寸金灰轮毂，价值一万元免费赠送 行业最顶级的四千七百二十瓦星环剧院音响，价值两万元，免费赠送。首销期内订购用户还将享受一万元的现金减免三项权益，总价值四万元。 所以理想 l 八 levis 首销权益后的价格是四十一点九八万元， 接下来是我最爱的 l 八 ultra 标配七十二点七度电大电池，五 c 增程。提醒一句啊，别的增程五座旗舰光是把五十度电池升级到七十度电池就要多花一到两万。 标配四把零重力座椅，有些车单选一把零重力价格就要一万元，我们直接配四把，标配线控转向和后轮转向，还有双腔双阀的空气悬架，这些是很多五十万元级别车型都给不了的配置。标配 高通八七九七芯片，前排二十九英寸六 k 全景屏，行业里最先进的车机，标配马赫智驾，最新的马赫 m 一 百芯片和马赫 v o v 大 模型，还有非常非常多的旗舰配置和个性化选装，我就不一一赘述了。 一句话，大家想要的，我们这次全部拉满。如果您现在在市面上想选购一台五座旗舰，配置上能和 l 八 ultra 掰掰手办的车型，价格全部来到四十万元以上。 而跟他们相比， l 八 ultra 很 明显是更新更强的新一代产品，所以全新理想 l 八 ultra 全国统一零售价格三十六点九八万元， 首销期内七月六日前下定。我们也为大家 l 二八 out 的 用户准备了三项权益，第一项，二十一寸后排移动屏，价值一万两千元，首销期免费赠送顶级的四千七百二十瓦新环剧院音响，价值两万元，首销期免费赠送。 首销期内订购用户还将享受一万元的限时现金减免三项权益，总价值四万两千元。 所以 l 八 out 首销权益后的价格是三十五点九八万元，首销期内，我们将为用户提供零首付、五年贷款、两年零息的金融方案。理想 l 八 out 最高能够帮用户节省一万四千元的利息费用。 理想 l 八 livis， 最高能帮用户节省一万六千元的利息费用。我们希望用这样实实在在的权益来帮助大家解决实际的购车问题。
4108理想汽车
