可惜你不看摩托赛事,你不懂。昨晚德比斯杰克一战拿下第二回合,含金量从积分第三冲到第二,你榜首时差十九分,这三天到底经历了什么?今天一次性复盘,杰克战三天所有零场面,德比斯不仅拿下了个人第五冠,更直接改写了年度总冠军格局。第一天排位赛,德比斯应被投诉慢行行驶糟罚退三位, 排位赛跑出第三,但首回合正赛只能第六发车全面直接拉满。第二天一分翻盘,德比斯拿下首回合冠军, 老黑豪们瞬间步伐疯狂反扑,为昨天第二回合的大乱斗埋下了伏底。昨晚决赛战更是全程分神,德里斯敢为起跑领先,被雅马哈利用尾流左右包夹超车,全程贴身乐活靠走线尾流官道反击,反复强回领先。最后的一圈和六十号车手缠斗更是精彩, 所有人以为大局已定,德里斯顶住压力,东点前极限反杀。当然,途中最有奇迹的是五号车手马西亚直接踹回雅马哈,七十号车手被罚长圈 四季,后续还急躁赛车退赛。网友都在玩梗,说这是给张雪碧革命壮。在我看来,马西亚本身实力极强,积分稳居第三, 张雪碧直接表态想签约他,明年要不把五号签下来?小伙子还挺帅的。一旦两人强强联手,雅马哈集团优势啊,直接登台年度冠军基本稳如上 上一次作为中国品牌稳居世界前三,直接咬碎两大豪门杰克战,这一战不仅是德比斯的胜利,更是中国机车品牌在世界赛场的强势突围。你们觉得马西亚是故意送头牌照吗?下一站西班牙德比斯,能不能直接反超登顶年度第一?评论区大胆预测一波!
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五号车手什么来头?让张雪夺冠后第一件事就是想着牵他。昨晚德比斯夺冠,张雪第一时间没庆祝,而是盯上了一个西班牙车手,说明这个五号车手肯定有两把刷子。了解了才知道,他六岁开始接触摩托车,年仅九岁就拿下瓦伦西亚一百五十 cc, 西班牙一百四十 cc 组别冠军,这在摩托圈就是神童级别。 你们想想,咱们孩子九岁还在玩泥巴,人家已经占上冠军领奖牌了,这不是靠家里有钱买装备,是实打实的赛道天赋。 这位五号车手叫豪美玛西亚,这个名字你们可能还不太熟,但在 moto 三围场里,那是响当当的存在,而且有一条赛道的弯道直接以它命名,这在摩托车界基本等于篮球场上,有你名字的球鞋,不是谁都能有这种待遇的。 更关键的是,他才二十五岁,正是从 moto 三往更高组别冲的黄金年龄。二零二五赛季正式加盟 w s b k 赛事,为杜卡迪出战,斩获了四个冠军。这次捷克战他的发挥也相当出色,是个挺难缠的对手。张雪机车正处在对外扩张期,需要一个有冠军光环,年轻还能打硬仗的核心车手, 这种人张雪不抢,别人也会抢,看上他是必然的,至于能不能成,就,看张总的诚意和马西亚的合约了,但这要是真成了,绝对是 wsbk 本赛季最大的转会爆料。

来看过张雪比赛的先都别走。大家有没有注意到场上驾驶着杜卡迪的五号黄毛小子?你知道在我们张雪八二零以三点六八五秒的优势夺冠前,他是以五点五二一秒的优势夺得的今年第一战的冠军吗?今天我们讲讲强有力的竞争者。五号豪梅玛西亚, 他在二零一八年时在谋求三被评为年度最佳新秀,到二零二二年内一直是谋求三内的,一直稳定在年度四五六名的成绩。二零二三年是他目前人生最高光的时刻, 在谋求三赛场中,在卡塔尔站提前一轮就锁定了年度总冠军,并且在谋塔克瓦伦西亚赛道中的十一号湾获得了以他命名的荣誉。 但在二零二四年他升至谋头二组别,刚刚加入的车队却因内讧而解散,导致席位作废,其他车队席位已满,面临的情况就是失业或另寻出路,这一年因为自己选错了车队,白白浪费了一年。而他的经纪人是前谋头 gp 和沃斯的双料冠军,卡洛斯切卡 为他规划了接下来的方向,力主他转战 ssp 组别。而恰巧杜卡迪的 overland 瑞恩特尔车队控出一个席位,必要主推他拿冠军,完成等级晋升。 在二零二五年是他第一年加入 wasp 组编,初登 s s p 赛场时使用的号码是五十一号,新秀季就展现了过人的实力, 获得了两场冠军,五次领奖台,三次最快圈。有很多误传他是去年的冠军,并不是的,他在去年获得成绩是年度季军,二零二三年 moto 二是年度冠军,二零二五年 s s p 是 季军。在今年我们张雪八二零还没有获得冠军受到关注之前, 他在第一站澳大利亚就以领先五点五二一秒的巨大优势获得了第一回合的冠军。这里请注意一下,我们张雪八二零在葡萄牙是领先三点六八五秒。简单科普一下,在赛场上没有激烈的缠斗,领先时间就会被放大,在前后都没有干扰的情况下, 车手可以跑出最优路线,获得更快的圈速,从而获得巨大优势,取得胜利。他的号码五号也是有来源的, 在起初一场获得资助的比赛中,他获得了第五名,这个号码一直用到至今。不知道大家在看比赛的时候,有没有觉得他和 motoc 里的马奎斯驾驶风格特别像,后来我特意去查了一下, 发现原来他们是同乡。马奎斯是看着他长大的,时常请教马奎斯心态与技术上的问题,他是马奎斯为偶像,马奎斯也评价他和自己年轻时很像。他的骑行风格激进精准,敢拼,极限尾速强、刹车稳、内线超车狠, 在荷兰站第一回合时以第九名发车,最后获得冠军,刚刚结束的匈牙利战第二回合也从末尾追到第七名的成绩。可也因为这种敢打敢拼的驾驶技术,总会出现摔车出局的情况,第一场的匈牙利排位赛和第一回合都摔了, 在二零二五年也有四场摔车数据,其中就包括下一站杰克莫斯特赛道,不知道今年还会不会在同一个赛道摔车。大家喜欢他这种驾驶风格吗? 先点赞收藏,我们一起在评论区探讨今年的赛程,已经四战八场,获得了两次分站冠军,两次亚军,目前积分一百一十七,排名第二位,领先德比斯二十分。 最后总结一下,从 model 三天才冠军到 model 二十亿过渡,又从 s s p 重生领跑,二十五岁的马西亚正迎来生涯黄金期,让我们一起期待他接下来的表现吧!从主观上来说,我希望还是我们张雪八二零赢,但从客观来讲,他确实是我们强有力的竞争者。 无论结果如何,我们要欣赏每位优秀的选手给我们带来的精彩表现,不能因为是对手就谩骂和诋毁。我现在需要五千位原始股东粉丝。接下来每期视频讲解赛事资讯,赛前分析, 咱们一起追比赛,在评论区探讨,有问题都可以在评论区留言,我会在做好的赛事功课上给大家解答。

非常的多的导致了这个转播信号都稍微有一点点卡顿了。这边来到了场上二十一号弯叫来到了大直线, 我们看看一号湾角德比斯能不能守住自己这个领跑的位置。这边看起来六十一号卡昂就吃到了五十三号德比斯的一个尾流,我们看看这边强势的来去进攻啊,这边六十一号的卡昂就强势的进入到一号湾。哎呦,这边六十九号的车手在进入一号湾之前啊, 由于这个刹车太重,导致了自己的一个摔车退出了比赛。这边刚刚我们看到六十一号的看牢角过二号完之后啊,还是守住了自己一个领跑的位置。 这边五十三号的德比斯来到了场上的第二,这边德比斯应该可以不慌不忙,来到最后的几个弯角,是德比斯啊,正在几号弯来去动手。 格比斯目前是场上第二位的位置啊,目前是在处在场上的第二位。六十一号的看球球目前是场上的第一位,我们看看这边的这个右弯,格比斯有没有机会强硬的内线跳掉了。六十一号看球球,但是出弯啊,这边紧接着是一个左弯, 德比斯还是守住了自己的线路。目前德比斯来到了场上的第一位,再一次的领跑位置,我们看看最后剩下最后的几个弯角啊,德比斯能不能守住这个领跑的位置,再一次为我们拿到这个冠军。这边来到了场上的二十号弯角, 二十号紧接着来到场上最后一个弯角,那看看德比斯能不能守住自己这个领跑的位置,来到场上最长的直线,没错啊, 五十三号的德比斯再一次拿下了冠军,再一次为国争光,再一次驾驶着张雪机车啊,再一次拿下了他的职业生涯中的第五个领奖台,也是第五个的冠军。 这边也超级感谢东鹏特饮张雪车队能为我们再一次奉上一场精彩的表现。 在最后一圈最后的这个弯叫格比斯上演了今天的逆转,再一次拿下第五战 wspk 杰克战的冠军,也是拿到了他职业生涯当中的个人第五个冠军, 这边看好这还是稍微欠缺了一点点,差一点点, 这边看好球啊现在,哎呦这边我们中国的本土的车迷啊,也是拿着五星红旗在挥舞着五星红旗,来去为德比斯现场的去加油, 这边十九圈的比赛,再次的恭喜我们的张雪金。

捷克站第二回合,全网所有人都在欢呼德比斯第五关,但是这一场比赛最精彩,最有争议,最让人减气的一幕,一定要给大家扒明白! 本场比赛,足足五名车手摔车退散,混乱程度肉眼可见。而这五个人里面,七十五号车手绝对是最憋屈最无辜的那一个。慢镜头回放清清楚楚,没有任何争议。五号车手马西亚压弯的时候刻意抬脚,脚尖直接卡住七十五号车吧, 一瞬间车身失控,七十五号连反应的机会都没有,直接滑出赛道。这根本不是赛车失误,这就是明目张胆的恶意动作。摔倒之后的七十五号气得原地疯狂挥拳。懂赛车的都明白, 在高速赛道上,这种恶意抬脚动作,轻则摔车退赛,重则车毁人殇。他是真的怒了,恨不得冲上去跟五号理论,换谁谁不发火好好比赛,莫名其妙被恶意暗算, 硬生生叼掉积分。但是老天有眼,恶人自有恶报,就在第十圈犯下恶意犯规的五号马西亚,自己同样摔车退赛,全网粉丝止乎解气,多行不义必自闭 赛场从来不会偏袒恶意犯规的人。很多人不知道这个五号车手,其实张雪之前动过心思想要签下他。不得不承认马西亚实力极强,杰克战第一回合,他从第十三名一路极限超车杀掉第四名, 目前更是积分榜领跑者,凶狠果断,野性十足。张雪看中的就是他这股不要命的狼性,但是最后为什么坚决不签?看完他的黑历史,所有人都懂了,人品真的不配。 热身赛恶意干扰,害得德比斯被罚三个顺位。上个月,荷兰站刻意举报德比斯压绿区,硬生生把德比斯从第三名罚到第四名,小动作不断,心机极重,攻击性极强。 把这种争议车手和曾经被他针对、被他举报的德比斯放在一个车队,光是想想都觉得离谱。赛车比赛拼的不只是速度,更是人品。 而这一战,德比斯赛后采访,一句话直接圈粉无数。他说,我处在靠前位置,只能不断听见身后有人撞车,有人淘汰。但是我第一想法不是庆幸对手出局,而是希望所有人都不要受伤。在充满厮杀、充满博弈的职业赛场, 还能共情对手,担心对手安危,这种温柔,这种格局,这种善良,真的太难得。一边是恶意犯规不择手段, 一边是干尽其情,心怀善意,高下立判,差距一目了然。张雪没有看错人,中国粉丝也没有看错人,德比斯拿下的不只是五座冠军,更是所有人的尊重。干干净净比赛,堂堂正正夺冠,这才是赛车该有的样子。

五号的黑色的赛车啊,可能是今天的这个场上最大的一匹黑马了,目前来讲,他已经已经是破掉了法尔奥利啊,前方就是法国的老将 look at me, 关注一下张杰麦萨的表现,二年级的新秀,去年在杰克的首回合,麦萨就能够拿到过冠军的奖杯, 狂暴的五号杜卡利车手,在被奥利巴斯过去之后啊,现在也要进入到一个省台的模式了,看一下六十一号,七十五号,九十四号,当然还有这边的这台黑马啊,五号的装在麦纳斯亚, 那么今天呢,麦纳斯亚的目标已经锁定到了登台了,他现在处于第五的位置,只要能够再干掉两个车手,那么麦纳斯亚今天就有机会登上领奖台, 他整场比赛当中的前十四圈,在除了 d b s 表现之外的话呢,最忧郁的抽手就应该是五号的庄家梅亚的,这是今年五十三号 d b s 的 一个最大的晋级, 目前的话呢,庄家梅亚斯年度总积分是处在第二,而把 d b s 年度总积分处在第三,两个的分差,每回合的这个分差,对于今年年度总榜的排名都直观重要。 这边来到了二十号弯,这边,超高速的四档弯角,我看一下,阿拉斯也几乎是不保留的啊,全力的去灌油出弯啊,这边油门踩到底。

我们来看一下昨天五号马西亚在比赛中脚踹其实五号阿瑞纳斯的这一幕,看到这一幕,大家的第一反应都是五号做出了严重的犯规动作,我们不妨把镜头放慢仔细分析。其实从慢镜头回放看,五号的脚步并没有离开脚踏, 应该是其实五号在入弯的时候,肘部压倒了五号的脚上,五号感觉被压到,然后左脚往下伸了一下, 做出了本能的反应动作。不过这确实是七十五号摔车的主要原因,这又让我想到了罗西和马奎斯的世界一角。不管怎么样,赛会已经给出了处罚,如果是故意踹车,那么处罚不会这么轻,请大家理性分析。


学总,你的嘴巴是开过光吧,炮呢?就有点,就是很生猛 啊。是被马西亚碰了一下,是被五号车手马西亚碰了一下,所以怪不得阿尔伯特非常的生气五号车,但是稳定性呢?要要要要,偏偏弱一些。这边又甩出去了五号车手马西亚。哎,五号车手马西亚最终为自己的鲁莽付出了代价,他再一次的摔车毁赛了。

原来张雪才是营销之神,前脚签约马西亚的传闻传的沸沸扬扬,吊足大家胃口,后脚张雪亲口否认不签。张雪确实认可马西亚的个人实力,还表示性格像自己,有冒险精神,但年纪小,稳定性差,不太符合车队限阶段目标。杰克站瑞萨尔,所有人都看到了,马西亚一脚把雅马哈七十五号阿雷纳斯踢出赛道,官方直接罚长圈, 后面自己也摔了退赛。再看德比斯,张雪表示五十三号车手稳如老牛,更重要的不是无脑拼抢,杰克战十九圈被抄八次,抄回去九次 没踢人没摔车,干干净净拿下冠军。对于卡里卡苏洛,张雪表示他不是工具人,从签约起就是跟德比斯一起冲冠军的,只不过六十四号没办法把需求精准的向工程师反馈,所以看起来成绩没有德比斯那么突出。如果张雪不签马西亚,被雅马哈签下,张雪会不会是放虎归山呢?关注机车瑞达,了解全球摩托资讯!

这个是阿里纳斯出去的,刚才的这个看一下是否发生了碰撞啊,画面导播可能给错了啊,那么阿里纳斯摔出去了,但是给的是奥尔迪啊,哎呦, 这个是什么情况啊?哇,这是张曼梅亚萨有小动作吗?他的左脚好像蹬了一下阿里纳斯啊,我们看到阿纳斯直接啊 差点给了一个国际友势啊,国际的手势啊,我看到了卡内帕亚马哈,欧洲的老大对这次事故仍然感觉到疑惑,什么情况?阿拉斯突然在弯中啊,就失去了重心, 我不知道大家有没有看到在进弯过程当中啊,这面梅亚塞的左脚啊,左脚尖有一个轻微的微调动作,震了一下子,好像是踹倒了旁边的阿雷纳斯。 我们知道这面面下的驾驶风格飘汗,但是不知道他还有这样的绝招,稍后的话呢,需要仲裁啊,来去给予这个判罚啊,需要去调取回放,我们单凭肉眼的话呢,没有办法给车手去下论断。这边阿雷斯也是非常的 气愤啊,现在还没有回过神来啊,看到公官方给出了调查关于七十五号阿雷纳斯和五号的这面面下两个人的这次事故啊, 我刚才仿佛看到了张曼梅亚夏的左脚跟动了一下子啊,好像踢了踢了阿雷纳斯的这个刹车, 让官方先去给调查,我们看一下比赛的近况,发一个长圈,在这条赛道的时候扳脚,那么通过一个长圈平均要损失三秒二的时间啊,也代表着在受到处罚之后,梅亚夏会掉队。这边张曼梅亚夏迅速的通过长圈, 大家这边再回到长拳之后来到第几个位置?我凭借麦西亚昨天很强劲的后程冲刺能力啊,我猜今天啊,这边前方的车手并不是很安全啊,麦西亚看看回到了第九位啊,他只损失了三个位置, 今天呢,西班牙人快来孤注一掷啊,在罚长拳之后还是要再次的去发起冲击, 只要给车手去罚长圈,就代表着赛会认为他在这起事故当中是有责任的啊,不是无辜的。哎,这边张面麦塞, 张面麦塞 out, 代表了五号车手已经出局了,他自己摔倒了,看来他的这种非常急切的,非常不稳定的这种情绪啊, 是他今年啊,在拿到世界冠军的这个最大的敌人啊,他的对最大的对手就是自己。

来,我们先来看一下这个刚收到消息,五号车手玛西亚正式投诉张雪机车五十三号德比斯,称其在上午的练习赛中故意以慢速行驶阻挡自己的圈速。这一投诉直接导致德比斯在排位赛都被罚退三个发车位置, 也就是说,哪怕他在排位赛中拿下第一,正赛也只能从第二排起步。不过刚看到实时排位成绩,六十四号卡里卡苏洛目前暂列第五位,距离排位赛结束还有半小时,一切皆有可能。值得一提的是,解说员刚刚透露,他们几天前曾与张学本人通话,确认卡里卡苏洛的赛车在本站比赛前进行了重大调校升级。大家觉得这位六十四号车手今天会不会给我们带来惊喜,甚至冲击领奖台呢?

张雪你居然不避嫌,公开喊话要签约竞争对手的车手五号马西亚!其实张雪的这个豪爽直言不讳的动作间接表达了三层含义。首先,他证明了如今张雪机车已经具备了硬实力和品牌效应,能和世界传统摩托车车企抢人才,敢于向世界顶尖人才伸出橄榄枝。 因为车队和车手是相互依存的关系,车队想要吸引顶尖人才的认可和加盟,你就必须展现出能够提供的平台和资源。很显然,目前张雪汽车已经通过德比斯的成功,已经具备了这样的实力。其次,也能看出张雪是有格局的人,吸财的人, 那不会因为对方是曾经的对手心存芥蒂,反而会因为对手在场上的优异表现看到对方的价值,这对于管理者来讲是很重要的特质。最后,从长远来看,目前张雪芹是签约的两位车手, 分别都上了三十岁以上了,主力车手德比是三十四岁,客观讲已经过了车手的黄金年龄,所以考虑到未来长远的战略规划, 邀请二十五岁的马西亚加入,有利于张雪汽车在艰苦新老车手优势互补的前提下,保持车队的经济状态。真的在这几点上,张雪还是有水平的,你同意我的观点吗?

德比斯与马西亚的旧怨新仇 and just not able to such an unfavor。 德比斯在杰克莫斯赛道取得第四冠的胜利后,张雪在直播时说到,五号还是有点猛哦,从十三直接杀到第五, 明年要不把五号签下来,小伙子还挺帅的。张雪不知道的是,马西亚虽然技术可以,人品却不可恭维, 与朴实厚道的德比斯相比,简直天上地下。今天我们就来说说德比斯和马西亚的救援新仇。事情的起因是这样子的, 在五月十五日的捷克站自由练习赛上,黄毛布五号马西亚投诉德比斯慢速行驶影响他小命欧不生病安全,导致德比斯罚后三位变成第六位二排发车。事后老实巴交的德比斯还在 double u s bk 官方账号上给黄毛布五号道歉, 说是我的错,但没必要生气,让我们找点乐子吧。黄毛,哦不五号却毫不客气,在德比斯留言下方一扬说,我撞到了你的后轮,如果你觉得这样很正常的话,很好,很完美。德比斯忍不住提醒黄毛,哦不 五号,别忘了你撞碎过我的脚踝,那时我对你还是很客气的。下面我们就来聊聊小黄毛布五号赫德比斯这场救援吧。在二零二五年度 world s s p。 菲律普岛开赛战中, 德比斯在与黄毛布五号争夺领奖台机会时,被黄毛布五号从背后撞飞。这场事故后,两人都被救护车拉走了,德比斯被撞的脚踝骨折。后来黄毛布五号向德比斯和他的车队公开道歉,说,我错了,我真诚的向德比斯道歉, 我跑的太快,是你水平太差了吧,他还说是我被风向影响了,对不起,我以死谢罪。不,我给德比斯垫上我的膝盖,这其实是我加的 这小黄毛。不,五号道歉时还连带着碰瓷。他的原话是我努力试图躲开,但是瓦伦丁的动作让我无法避免。一切发生的太快了, 我无能为力,我最大的愿望是他能尽快康复,我很感谢他在事故后对我表示的善意。通过这件事你就知道小黄毛不武好势, 怎么对老实人瓦伦丁德比斯恩将仇报了。要知道二零二五年的德比斯过得有多惨,什么都要自费,每两分钟就收到银行的催款电话,车坏了还要自己掏钱修。就这样,德比斯都没对小黄毛部五号口出恶言。下个赛季我还是全张总三思吧, 多听听德比斯的意见,团队团结才是最重要的。