莽牛212遥控车怎么用
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00:50查看AI文稿AI文稿本期视频我们来做一期牦牛二幺二的下地体验，不得不说这外观车漆质感是真帅，直接下地开测悬挂整体会比较软，在行走过程姿态是蛮不错的，遇到颠簸路面绿阵表现优秀，但是如果速度偏快，整体容易蹦蹦跳跳的， 虽然非油压避震，但是避震的脚丫是可以进行调节，后期也可以进行改装。原厂四驱传动力结构，动力输出平顺，从动力表现是满足日常玩耍的需求，但是如果用于硬核攀爬越野，动力方面可能没法去实现， 后期也可以通过改装去实现，即使槽比轮胎高也能行驶自如。这是一台颜值与可玩性兼顾的入门攀爬二 c， 原厂通过性更满足日常玩车需求，但是从外观表现，这车卖两百出头，可以说性价比拉满，很值得入手的一台车。
325蛋哥玩RC
01:38查看AI文稿AI文稿牦牛又出新车了，今天带来的是牦牛新出的一台一比十二的越野车，正版授权北汽二幺二。 配备了遥控器、探照灯配件一个配件包，里边一些独立件，模块，说明书、充电器贴纸、镜片、螺丝刀，还有合格证来沉浸式体验一下， 还有天窗预留了行李价位。整车通体磨砂漆黑质感， 加光雾面细腻均匀，把车身线条与机械立体感尽数凸显。仿真内饰，可联动的方向盘比例，贴合实车细节，经得起近距离细看。小小座舱氛围感直接拉满， 唯一缺点就是没车窗，车门均可以打开，还配备了备用轮胎。后车厢也是可以打开的状态。打开前车盖下边就是电池仓，这个袋子一拉电池就出来了， 配备了一块七点四伏一千两百毫安的锂电池。充电方面直接用手机充电器即可帮你们试过了坦克，三百的电池也能通用。全比例的转向油门 搭配高度仿真大灯，转向灯、倒车灯、刹车灯双闪，前后直桥结构，独立减震避震，整体偏软，可以通过调整脚丫来调节避震，软硬搭配，二八零有刷电机，十七克舵机转向， 拆开车壳，整体排线很整洁，也有足够的空间可进行改装。从外观的表现，这车做的确实不错，本期测评就到这里，下期带他做下地测试，拜拜！
251蛋哥玩RC
01:01查看AI文稿AI文稿牦牛两百一十二改装方案来解决后轮驱动和丰富车身细节以及姿态问题。首先换上前后金属转动轴，适当加一些配重块，增加车身重量，提升姿态。座机壁涂上黑色和车架色调融为一体，车顶用九九 s 内款行李箱完美匹配，再加一些新型 换上液压脚牙避震 车出场就把五百号油给玩家装好了，可以根据车身重量调节脚丫，改变弹簧感应避震，完美适配三百九八九九 s 七八等攀爬 车，动力可以改二 c 改装客的无刷外， 改装后的车辆车身重心下移，减少翘头风险。简单跑个电动车显速带，测试车身稳定性， 这样简单改装后的蒙牛二幺二大伙喜欢吗？关注奶爸王博行购车新品分享和改装方案等着你！
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00:42查看AI文稿AI文稿老牛八二 s 全新配色，这个沙漠黄的颜色真的太帅了，细节仿真度依旧是直接给你拉满！升级一套金属油压避震，户外烂泥巴路行驶起来姿态非常仿真。 升级铝合金轮毂和更加仿真的条纹胎皮，不仅看起来更加协调好看，还得能够适应各种路况的挑战。 这种重装穿越的硬派造型，就适合拿到户外去穿越娱乐。喜欢玩越野的建议升级我们的金属传统轴，再选配潜水版，你知道的， 越野怎么能少的了涉水吗？最后升级一块两千六百毫安大容量电池，这样一台满配版的八二 s， 反正我是真的拒绝不了了。
04:02查看AI文稿AI文稿ok， 刚刚我也是把这个车的一些配件和贴纸给它贴上去了，来看一下外观， 小比例攀爬车。然后呢给大家讲一下这个车的一些设计，它这个电池舱盖，它不是以往的那种掰开，而是按压打开， 按压合上，按压打开，按压合上，不要强行的掰开，容易坏。然后呢是灯光效果来看一下，这是前大灯， 然后是转向灯，然后是双闪， 然后是尾部的倒车灯，还有刹车灯。 现在来看一下它的高低速行行驶，给你们看它的速度，现在是高速档，这是它的高速档， 然后是低速档，对低速档。 ok， 然后呢现在我就是要把它带到户外去，去户外看一下它的户外越野效果是怎样子的。 啊啊啊啊啊啊啊。 把这个车壳拿开来，看一下它的底盘部分，先说一下这个接收机，它这里有个卡槽，可以把接收机卡在里面固定住。 接收机连接的这个三线舵机，灯光总成，开关线，还有电源线，电机线，这里有一个多出来的插口，不知道是干嘛用的。然后是这里， 他这次用的是幺八零电机，有刷的。然后这里这个地方是固定电池的，这后面这有个地方不知道干嘛用的，很大一个空间，翻过来，他的底盘是双门桥结构， 通过性好，离地键就很高。然后是这个避震，塑料避震，它有一个升级的地方，就是它的这个轴承， 有了轴承它就不会外扒了，这个车就不会外扒这个轮胎。 ok。
52大白爱越野
04:01查看AI文稿AI文稿老刘，新款北汽二幺二，老规矩，拍完之后点赞评论找一个抽走。打开包装之后，我们得到一个车的主体，还有一个全比例的清洗的空气，还有一个配件包，配件包包含了车身的一些小装饰件，包括说明书，还有这个合格证，充电线等配件。我们今天依然从这个车的 外观性能优缺点以及综合这个方面来聊一聊这款车。首先外观上面呢，可以看出这是一个带有正版授权，拿到了北汽二幺的一个授权的一个色系比例是一比十二的比例，硬壳的一个材质颜色一共有两个颜色，一个黑色一个绿色。这个车呢 它是基于蒙牛坦克三百系列，同同系列打造的，但是大家会担心问会关心一个问题，就是这个车壳买单，买车壳能不能套在蒙牛坦克三百的那个车底上，当然是不可以的，因为两个的这个车大梁虽然是看起来差不多，但是大梁会相对于坦克三百大梁会短一点， 所以它是套不进去的。还有我们回到车身上，我们看这个车的一个外观是刚才说到是一个带正版授权的一个车型，它可以作为一个，哪怕是一个静态的一个摆件都是可以的。而且这个车做到了右门可开，前后车门还有 引擎盖，包括这个尾门都可以打开的。这个还原是还是比较到位的，包括车身上的一些细节，这些门把手，可折叠后视镜，雨刮器啊，可拆卸轮眉等等，这些都是有还原的，包括这个探照灯也是有做出来的，这个是可以亮的 好。整个车我们整它的一个外观部分之后我们再聊聊它的配置，配置部分还是与马牛以前一样的一个配置，同样是一个中置的波箱，采用二八零的电机，前后直桥直轴的一个设计，里面采用的是一个新合金的齿轮，这个齿轮比较软，相对也是比较容易小齿的。还有一个一个桥上舵机的结构是采用的一个十七克的一个 舵机，整个底盘跟这个部分采用的是一个十七克的一个舵机，整个底盘跟这个车的时候跟车底可以分离，包括这个 他的这个电池采用的是一个模块电池，这样是更加方便拆卸。嗯，还有这个车的它的避震避震是同样是齿轮独立避震，但是这个避震跟马六坦克三百有一点区别，他做了一个新的避震，这个避震是不能灌油的，但他这个是做的有一个脚丫可以调整他的这个松紧度，这个是有一些优化，之前那个避震是相对容易卡涩，这个的话是这样子会更好更合理些 好。包括他的这个还是做到了，全车的一个联动灯光，前后大灯、转向灯、后面倒车灯、尾灯、转向灯都有做出来。车底这个轮胎采用的是跟马自达是一样的一个夹胎轮毂的一个轮胎，这样子更加的可以提升这个性的防，防止他这个轮胎脱圈。好， 讲完它的一个配置之后呢，我们来聊聊这个车的一个优秀点吧，只能代表我个人的一个观点哈。首先它的优点我们刚才想了一件已经提到，就是这个车是一个正版授权车型，这价格也不贵，两百多的一个价格，这个车无论是做一个静态还是动态去把握，都是非常不错的一个选择。那还有就它这个车刚才说做到了这么多的一个可开门的一个设计， 嗯，搭配了这个，呃，这些夹胎可以有很丰富的一个改装的，这个改装空间非常大的，外面的一些副厂出的配件非常多的，那可玩性还是比较高 好。还有他的说完优点部分呢，我们再说一说他我个人认为的有些不足的地方，第一就是我感觉这个这次这个他这个机盖是比较打开的位置，比较比较难拿， 但是这次他做了一个卡扣设计，比之前那个卡三百那个会更加稳固一些。好，这是第一个地方，还有第二个地方，我觉得这个这个尾门呢，他虽然可以打开，但是这个尾门的固定不太好，他非常的这个松，我感觉这个位置容易容易断。 嗯，还有一个部分就是这个车的一个，我说这里面是采用的虽然是金属齿轮，但是是一个新合金的齿轮，但还是比较软的，就特别容易出现少齿的一个情况。还有一点就是大家有没有看到这个车，呃，避震，他没有回弹的时候还是正常，如果是压上去的时候，他是顶到了这个后杠很轮眉部分，前面也是 前面，如果说是行程有到位的话，他会顶到这个都没部分好。还有一点就是他这个行李架，这个行李架的固定位口相对会大一些。好，整体这个车我们再来和三百的做一些对比，这个外观呢，大家就是 因人而异，看哪个感觉两个价位差不多两个，个人觉得是三百的，外观会更加丰富，会更加霸气一点。然后外观部分大家喜欢哪一个就选哪一个， 大小尺寸其实差不多的，配置也是一样的，大家点赞评论，最后把这辆车我们下地测完之后就抽一位把它送走。好，谢谢大家，希望大家来呃选购之前这个视频对大家有所帮助。
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01:01查看AI文稿AI文稿百元价位、正版授权、仿真、细节，这三个关键词居然同时出现在一台 rc 车上。就是这台蒙牛最新出的二幺二 t 零一一台二幺二正版授权的一比十二比 例仿真攀爬车。说实话，现在百元级 rc 不 少，但能把细节做到这个程度的还真不多。四个可开启车门、尾灯，甚至方向盘也做了可动，但不是联动，搭配自带的金属质感贴纸， 整体看起来确实有点超出这个价位该有的表现。灯光方面也没落下，大灯、转向灯、尾灯，而且相比牦牛之前的幺二八八二和三百系列，这次也做了一些升级，首先就是比例更协调。避震升级成可调节脚丫设计，可以根据自己的喜好调整车身姿态。电池仓还增加了螺丝 固定卡扣，减少模块电池松动导致断电的问题。实际玩下来，他还是那种偏心越野偏修行穿越的风格，公园、小土坡、碎石路这些场景完全够用。说实话，在这个价位里，颜值、细节和可玩性，这台二幺二确实给的够诚意。
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03:32查看AI文稿AI文稿牦牛二幺二到了，来看一下授权车标，然后是电池，它电池有一个扣子，给它固定住，它就不会掉出来，然后这个扣子还可以打螺丝进去。来看一下模块化电池， type c 充电 好。然后呢这个有个小设计，可动的这个灯， 然后是这里他这个后视镜下面是打了螺丝的，所以说他不会轻易的掉出来，基本上就掉不出来了，这个后视镜固定的很稳，这是一个好设计。然后就是可玩性，可以打开这些门， 这也是可以打开的。 还有这里他后面这个备胎和这个后门是固定在一起的，这里固定在一起，不能打开，只能打开这里， 这是他的后面，这里可以放东西在这里面空间挺大的。然后这里有个细节，就是 还原了原车的，这里看到没有内部，这里内部的一些细节， 它这上面有四个孔位，估计是后面放行李架的。然后呢开个店试一下开关，祖传的遥控器， 转向灯，大灯 双闪，然后后面的这里转向灯和倒车灯。 然后呢它有一个缺点，唯一的一个我发现的缺点就是它直走是正常的， 但是转向的时候他会卡死，因为他轮胎太大了，看一下往左打，然后倒车他会卡住， 这样这个问题其实可以解决，就是换一个小一点的轮胎，换一个这个小点的轮胎， 也可以调节这个脚牙，这个脚牙是可以调节的，这是一个升级的一点，调节之后呢可以把它变变得更紧，变更紧之后呢它就不容易的，那么 qq 弹弹就不会那么容易的卡住轮眉。 这里我给他换了一个轮胎，比原厂小一点，是一个越野胎，来看一下。 ok， 纹身轮眉特别好。
56大白爱越野
01:07查看AI文稿AI文稿嘿嘿，好，拉一点，慢慢拉一点。这款飞跃我们改的这款外装子是可以玩水的，也就是说在水里面玩也没事啊。 金属前回桥、金属船动轴、金属的波箱和齿轮，你看是吧？都改上去了，如果说你要有压避震的话，再加点油压避震的气，你看啊，最低速的时候他看到没， 而不是遇到，而不是像油刷电机一样，遇到阻力他就不动了，对吧？能看到吗？ 看，这就是一个外转子的好处，它可以最低速的 扭，看到没，对吧？喜欢的点击下方小黄车链接。
01:46查看AI文稿AI文稿把一台坦克三百缩小十二倍，再给他一副不怕崴脚的真车硬直桥车架，上手之后，他真能玩出开大硬派越野的那种质感来吧！一起看看这台迷你版坦克三百， 跑到泥地中就能明显感觉到，他的四驱出力特别限性柔和，不会像普通玩具车遇到阻碍就有一冲一停的顿挫感。而且他还自带电子拖刹，下坡稳稳的，不会溜车，八十米之内遥控都很跟手。雨后找片泥坑玩一圈，这泥水飞溅的画面特别解压， 打滑、脱困的形态非常像真越野车。露营时你就带着它，除了简单的托运物品，它的涉水能力也出色，什么浅滩、小水坑，直接冲，看着它陷进去，然后再一点一点的爬上来，确实很有征服感。能干活又能小爽一把，真的一举两得。 平时在家无聊时，客厅沙发随手玩一会，一整天的烦躁都能消散不少，走搓板路更爽。液压减震，分分钟给你甩出真车 双枪空拳的感觉，即便不小心冲出台阶，他的减震也能扛得住车身两斤多的冲击力。家里有同款真车的，拿它做套娃，摆在柜子上当车模收藏也不错。小坦克三百可以像真车一样去改装，比如原厂后轮位置略偏，我也给你做了一套升级包，简单的拆装调整后轮子居中了， 而且还有很多金属升级键，装上去后性能可以提升大半截，真车怎么玩，他也怎么玩。车架快拆设计，后期保养和改装都很省心。宝子们选车，如果是哄小宝宝玩，那就选低配版，后面可以一点点升级到中高配版，升级键在我橱窗预算足的建议充中配，高配版自带液压减震，越野姿态更好。 好了，宝子们有一台喜欢的小车，并且还是喜欢的款式，真的很难得。现在所有版本都送外观升级键一套，不管自留解压、亲子玩耍还是拿来送小外甥都很合适。最后祝大家开大坦克去纵横山海，玩小坦克依旧保持童心未泯。
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01:31查看AI文稿AI文稿今天来更换传送门，拆掉车壳螺丝，总共八颗， 分离车壳， 拔掉灯光插头要小心。分别卸掉分动箱，前桥后桥传动轴固定螺丝，卸下分动箱， 分别更换金属传送轴，装好各个部位的传送轴，装好分动箱 螺丝上紧，试试效果。 插好灯光插头，装回车壳， 调试一下，往前走往后走，你就是这样后悔装回螺丝 完活下去吧，又活了 活真棒！
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01:26查看AI文稿AI文稿给这个蒙牛二幺二做了一些改动，来看一下金属前桥，还有的这个蒙牛八二的金属轮毂， 还有金属的转动轴，还有里面的三八零电机、金属波箱，还有这个 u 幺避震，它后面我还是原厂的后桥，看一下姿态。
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01:24查看AI文稿AI文稿两百元价位的 s 遥控模型又来了一位新的成员，来自莽牛的二幺二 t 零一。大家好，我是张豆，这是一台具有二幺二授权的一比十二的遥控车，那整车长度三十八厘米，重两斤，那授权车型的优点就是可以尽可能的去还原真车的比例和细节，所以我们能看到从配件开始，带有二幺二字样的小零件就出现了， 那这台黑色的版本呢，采用的是磨砂的漆面，标志性的防空灯带镜片，可折叠的后视镜，四个全开的车门以及尾箱，非常还原的内饰细节， 方向盘甚至做了可动的设计，搭配自带的具有金属质感的梯子，那这台车的外观和细节就真的可以说很棒了，甚至可以说能进到目前榜六系列的前三。 灯光方面呢，也很好的还原了真车的造型，大灯、转向灯，尾灯呢也是极倍的。不过呢还是有一些小小的遗憾，比如防空灯只是一个装饰，想要发光的话呢，需要自己去改装。车顶预留的行李架孔位呢，在没有行李架的时候还是会有点影响美观的。那在底盘结构上呢，其实和八二三百系列差不多， 不过做了一些优化和升级，比如轮胎变成了夹胎，不再容易脱圈，避震也改成了带脚丫的结构，可以更好的根据自己的喜好去调节行驶的姿态。电池仓也新增了可以通过螺丝二次加固的固定卡扣， 也减少了模块电池带来的冲突和断电的几率。那从我们下地的体验来讲呢，整体的感受和八二三百是差不多的，转向角度会偏小，升级以后呢，弹簧避震偏软，不过还是有着不错的通过能力，也非常适合公园的玩耍场景。 你让我去评价这台车的话呢，我还是会给到一个很高的评价的，两百多的售价，结合这样的外观细节和动力表现，性价比真的很高的。
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