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即飞 p 二百无人机新机首飞,带屏遥控器,操作简单方便, 能实现全自主作业,作业过程中随时调整参数,灵活应对不同作业场景,提升了作业效率和精度。即飞 p 二百无人机,专业飞手的选择。

自家作业选集飞,哈喽,大家好,前面出了几期视频啊,航测的,还有测地,包括飞行打点以及那种电线比较多的地块,怎么样来设置参数。这几期视频的反响还挺好,最主要是能帮助我们的新手朋友们, 后台私信比较多,着重问的一些都是很基础的问题呃,但是其中比较多的一个就是遥控器,有很多新手朋友对咱们的遥控器就是今年出的双手控呃,了解还是太片面,包括参数设置的时候。这期视频咱们就着重讲一下这个遥控器设置的注意事项,包括一些你平常可能遗漏的点,会造成你的炸机之类的。好,废话不多说,让我们开始 好打开我们的遥控器之后呢,咱们首先看到主页上这一个设置啊,点进去经常会有朋友说飞机在天上会忽然断联,遥控遥控不了,然后图传黑屏。针对这种情况,你首先第一个检查的就是这个设备组网, 看一下有没有遥控器和跟飞机组网成功,点进去它是这种情况,已连接,如果显示未连接或连接失败那种,你就要重启一下飞机多组几次啊,或者等网络好一点多组几次啊,一定要保证它是组网成功的,这样就保证我们飞机就算断网了,就是遥控器也没网了,也可以正常遥控它的, 不过我们正常作业都是自主作业,基本上你设定好航线,他断网了,你也不要慌,他没电了,或者是那个这个航线废完了,他自己会回来的,不要着急,不要乱动遥控器那时候。然后还有一个注意的点就是咱们这个地方摇杆模式 和按键设置,要不然模式就不不多讲了啊,就美国手、日本手、中国手就针对各种的那个操作逻辑,然后还有这个按键设置,经常有朋友说在针对不同的作业,不知道哪个按键是什么功能,这其实就是很基本的一些东西,他遥控器上都自带了,给你一个教学和那个按键功能指引就在这里,你点进去之后, 他会有告诉你把自主作业情况下,手动作业情况下, ab 点作业或飞行打点情况下,每一个按键的功能对应哪些,他都给你标注。好的哈,如果说你还是记不住,你就自己写个小纸片 贴贴在旁边啊,等你熟练了之后再把它那个再把它撕掉啊,这是一个比较注意的点。嗯,还有一个就是经常会有,如果说你真的出问题了也解决不了,然后会 可以检查一下这个软件更新,这里他这个软件更新和咱们集肥农夫的里面的固件更新是两个的,是两个东西哈。还有软件更新,大家可以看到这是遥控器系统的更新, 咱在那个机飞农夫里面是针对咱们飞机的固件更新,所以说他是两个软件更新,到时候你检查的时候要检查两个都看一下,比如说你的遥控器摇杆,摇杆不准,或者是你推杆还没反应,就可以去这里面看一下,更新完之后重启一下再试。基本上咱们飞机或遥控器出的问题啊,都是去乡的地方先检查一下,或者是先重启一次, 最最主要的就是检查软件和固件,这是重复了很多次了。嗯,还有就是我们底下这个更多设置里面还有一个遥控器的网址,这个网址是咱们遥控器网址哈, 就还有咱们那个击飞农夫里面是还有一个飞行日制,他是两也是两个日制,到时候你如果说真的出了问题自己解决不了,让你上传日制的时候,你不要上传错了,就是在这里面去查看。然后下面就是咱们击飞农夫里面一些注意点,注意的点啊,咱们击飞农夫这里面就是你正常作业的时候,大家知道今年那个飞机 有一个那个航测高清图的功能更新的,然后还有包括强化的电线模式,也是最近刚刚上线的。呃,这种情况下作业的时候,就比如说你,我给你演示一下啊,有个注意的点,尤其是新手朋友们一定要注意啊。他这个逻辑其实我个人感觉不太好,但是 怎么改吗?我也没办法,我说了也不算,就打个比方啊,我们我这是一个高清图的地块,我现在开始选择这个地块 要点作业,作业参数之类的,我们先不管他哈,我们先看一下作业设置,作业设置里面哈,我们其他的什么,这些参数我们先不管,最主要先大家先注意下这个避障避障和仿地这里,那仿地我基本上全是关闭的,坡地的话你需要的时候自己打开哈,这个避障默认是打开的,对不对?然后我们在高清图情况下作业,在这个高级设置里 他有一个三维航线作业,对不对?然后我们打开之后他是根据我们测,打开之后他是根据我们测的这个三维的高清图来给你生成航线,然后这里可以查看我们的三维航线地图, 这个倒是功能是非常好啊,当然如果说有条件的地方能测高清图,就一定要测一下,包括他这个航线,你看看的是一清二楚,这就是飞机的视角。然后有一个点,大家新手朋友要注意的是哪里呢?就是这里你打开之后啊高清图之后再点开作业设置,这个基础设置里面, 大家会看到最下面他没有那个仿地和壁障了,这是为什么?是因为我们测高清图的时候,他已经把你这个地块的三维给你测出来了,所以说他才能在那个呃作业这里能看到三维航线是图。 这样就引出了一个问题,如果新手朋友设置不对,或者是操作的时候误触,比方三维航线作业我关掉,哎,我打开一开始没反应,我多点了一次又把它关掉了,大家要注意哈,注意了,看一下这里 看见没有?他这个避障关掉了,如果说你没发现,或者是你地块周围有新的障碍物,或者有新的那个树枝支到地里面去的,他这个避障是关掉的哦,看见没有?所以说你要如果说 动了那个三维航线开关,一定要起飞之前检查一下这边啊,一定要检查一下,检查一下。呃,目前我这边的炸机案例有两个,应该是有两个用户都是因为这个问题,那个出现的炸机就是他打开了三维航线试图但是又把它关掉了,起飞之前没有检查避障, 这是新手特别特别容易忽略的一个点,你想吧,如果说我们把避障关掉,大家知道不开避障炸了机是走不了质保的哦,就只能走保险哦,所以说大家一定要一定要注意注意这里啊。呃,这个当时我也找过他们集税的工程师,他们给的逻辑操作逻辑就是这样的,但是我也不懂,但是我是想着哈,就是你动了那个三维航线, 不管我们开,如果说我们有三维高清图了吗?他就按照你的高清图来飞,但是如果说我们关掉, 按照我自己的想法哈,我觉得他这里应该是默认还是要打开才对,我不知道为什么他这里会默认关掉啊,这个反正不管他怎么设置,我们自己操作的时候一定要注意这个点,这是非常非常容易忽略的一个地方,你这个地方如果说你关掉撞了,除非是你提前标记好的障碍物, 但是你那种新的树枝支出来的,或者比较小于五厘米的,大家都知道这种出现的炸机就只能走保险了,对吧?这是一个非常非常注意的点也,这也是我本期录这个视频着重想讲的一个地方,就是好多新手朋友们一定要注意哈,像那种其他的那个,好,我们先打开嘛哈, 打开之后我们这边像其他的这些喷洒设置啊,作业航线设置,进出航线设置,呃,有很多新手朋友们不知道怎么整, 看这里没有,你可以把它设成模板保存下来,当然我是建议我自己的用户哈,我上门办飞的时候我都给他们说,你开始飞的时候就是比如说自家的地块或者给别人去打药,第一次打药你所有的参数每次起飞前都过一遍,不要怕麻烦。 他这种熟练度都是在你这一遍一遍过的时候去加深印象的。比如说你一开始就不懂这什么意思,不知道怎么设置。你每次看每次看,每次看,多看几遍,一遍不行两遍,两遍不行三遍,三遍不行十遍,你多看几遍自然而然就熟悉了哈。他是一个过程, 包括高级设置里面基础设置和高级设置,然后这些扫边怎么开,让航线包括那个返航动作这些,每一个你都仔细的去读一下这句话,然后确认就问一下自己是否能明白这句话的意思, 如果你不懂,那就该问的问,该打电话打电话,该找客服找客服,该找纪晓美找纪晓美对不对?不要去自己给糊弄自己哈,尤其是作业的时候,一定要保证自己懂了,明白了再去起飞。 有很多新手朋友炸机是不可避免的,但是如果说你之前把基础工呃基本工做好一点,就是你按照这种一步一步来,不要去先一开始的时候不要去追求效率,先追求安全第一哈,这样的话我想你应该能大大降低你的炸机几率 啊。呃,好,本次视频那么就先讲在这。呃,下一期我准备先讲一下就是炸鸡的案例,然后给大家也分享几个他们炸鸡的那种情况, 也希望大家以后在作业当中多加注意,就是安全第一,安全第一,安全第一,重要的事情说三遍啊。

今天给大家介绍一下 p 二零零自主作业的关键。第一,高清图的制作由当地服务站人员操作,并使用锐图系统生成带地形和障碍物的三 d 高清地图。第二, ai 根据地图上最优路线,坡地、丘陵走等高线平地走,来回往返。第三,障碍功能 四 d 雷达加双目视觉,实时识别电线、树枝自动绕行或刹停。这一整套流程可以让即飞无人机在与遥控器断联的情况下也能完成工作。下面是无人机距离遥控器过远断联后的实测。 大一发铁了是肯长的多咹是唛, 还有个本身你那些土质太差了,这根新地这种地一般发铁的发铁它就要一窝,你至少空过一袋它这个。

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操控和图传曾经是集飞农业无人机的一个软肋,前几天我们测试了集飞二零二六款植保机的图传,已经可以轻松应对当下植保和调运市场。今天我们实际感受一下它的操控,能否做到像大疆一样人机合一,指哪打哪。咱们在保证六米以上安全距离的情况下, 咱们准备起飞。同样是啊,依然用的是美国手,咱们内八字解锁,咱们看一下他的操控反应如何?左手摇摆往上推。卧槽,反应这么灵敏吗? 左转向,右转向,他这个反应非常灵敏啊,不照大江刺啊,他这反应,咱们做些连贯性动作,边往上飞,边往前推,或者边往后拉,边往下飞, 左左侧飞,右侧飞。 他的反应速度啊,操控性反应速度,已经完全能应对现在的交易市场了,没有问题。总体感觉对比大江葱稍微有那么一丢丢的延迟,但是没有任何问题,已经做的非常 ok 了,游刃有余,从容容。咱们再看一下 飞过这个文体中心,飞到楼那边,看看图传效果怎么样。 咱们现在飞到楼这边啊,这个文体中心大概有二十多米高吧,然后咱们落下去,看看他的图传效果怎么样。那我现在已经把飞机飞到这个文体中心啊,这个体育体育场体育馆的内侧了。然后咱们看一下他的操控啊,他图传依然是没有任何问题的,依然是没有任何问题的。 图船并不卡顿啊图船并不卡顿,现在我在那边已经是飞到十多米高了,已经在大家能看到吗? 这 已经飞到体育体育馆的另一侧了,没有任何问题,我现在把它飞回来。 今年集飞的机器已经操控和图传来说,已经完全能满足现在的雕运和质保市场了, 非常 ok。 总体来说,今年集飞的操控和图传来说非常 ok 啊,对比去年,前年是一个质的飞跃, 集飞 p r 百的操控和图传没有任何问题。咱们接下来看一下集飞 p r 百载重最大载重能载重多少?咱们用集飞 p r 百雕三十二斤一块的 t 六零电池,看看到底能雕几块。

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