凌博x90雷霆小牛怎么调参数
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00:50查看AI文稿AI文稿现在我们就教大家如何调节控制器，我们看一下没调之前的一个速度，大概是一百，点击我们的参数条件， 找到电流参数，现在的电流是母线五十安，象限二百二十安，这是一个叉九零的默认数据，我们叉九零最高支持九十安的母线两百六的象限，我们现在可以给他提升一点，我们将五十安的母线改到七十安 两百二的象限，给它开到两百六，点击保存参数，这样一台叉九零 max 控制器参数就调完了，我们看一下调完之后的一个速度表现， 完成这几个步骤，我们车辆就可以正常骑行了。
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00:25查看AI文稿AI文稿可以看到我们自学习完成之后，我们的档位无法切出我们的 s 档跟我们的大升模式，这个时候只需进行一步操作即可找到我们的三速功能， 在我们的三速模式中将我们的三速模式改为加减三档，让我们进行保存参数即可。我们操作完成之后，可以看出我们的 s 档比我们的大升模式都可以正常调节出来。
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00:44查看AI文稿AI文稿现在安装我们的叉四百控制器， 现在我们安装我们的电机象限，我们只需颜色对颜色即可， 我们现在接上我们的正负极， 现在我们的母象象限都已经安装完毕。取出我们包装盒中给大家准备的一个转接线，将我们的黑色端插上我们的控制器， 现在将我们的原车线与我们的转接线进行一个对插。小伙伴看到的这个头是我们的一个货耳头，更换了电机的小伙伴可以去使用它。
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00:33查看AI文稿AI文稿有很多兄弟换了凌波控制器之后呢，骑行经过颠簸路段或者减速带的时候，电机会一抖一抖的，或者像断油一样，像是这种情况呢，其实就是咱们的 tcs 功能介入了，那只需要打开我们的凌波 app， 关掉一个功能就可以连上控制器蓝牙之后点击参数调节，找到我们倒数第二项的 tcs 功能， 将这里的 tcs 功能给它关闭，点击保存即可。关掉 tcs 功能之后，我们的车辆就不会出现这种情况了，如果有特别需要 tcs 功能的兄弟，也可以适当的把 tcs 介入，灵敏度给它调低，就恢复正常了。
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00:58查看AI文稿AI文稿座桶安装完毕之后，我们就可以通电进行调试了，使用 app 连上控制器蓝牙后，我们先来到参数调节，找到电压参数，在这里选择你的电池电压，我的车是七十二伏，就直接选择七十二伏保存即可。 接着我们来到自学习页面，首先我们要确认我们车辆是否有打起大撑，打起大撑之后，我们直接点击开始自学习即可。点击我已确认电机已悬空， 这时候电机就会进行空转，我们需要确认电机是正转还是反转，像是我这种就是反转，需要在四十五秒的时候啊，点击切换方向， 点击完切换方向之后，车轮会停下，然后切为正转， 这个时候我们就可以等待自学骑完成即可，然后页面上会显示自学骑成功，这样我们自学骑就搞定了。
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00:30查看AI文稿AI文稿为什么我的 n 叉风速换了控制器一直卡在 p 档解不了呢？各位小伙伴遇到这种情况不必惊慌，那是因为你的参数没有设置好，接下来跟着我的视频操作马上带你解决。首先我们连上我们的控制器，在我们的参数调节中找到我们的参数功能，将我们的参数模式选择改为加减三档。选择好之后我们保存参数即可。 给大家看一下我们调试完之后的一个效果，我们的仪表正常可以解除 p 档， p 档解除不了的小伙伴只需跟着我们的操作即可完美解决。
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00:32查看AI文稿AI文稿小牛车型装上控制器之后可能会出现幺九幺故障，这时候我们只需要来到参数调节页面，找到巡航功能，这里有个自动巡航，我们给它打开保存即可，然后仪表就会恢复正常了。那我们现在看一下原车的档位是否有保留， 都是保留了，我们再看一下助力推行也是正常的，现在让我们看看它的动力到底有多猛。
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00:40查看AI文稿AI文稿控制器固定好过后安装我们的原车空开，我们现在装回我们的原车座桶，现在我们安装上我们的座桶螺丝， 可以看到安装我们的叉四百，它是完全不需要破桶的。打开电源，现在开始调试我们的叉四百。控制器连接上我们的控制器，在我们的参数中调节我们的电压，我们的电池是一个七十二伏电池，设置好过后保存，然后我们点击自学习，开始自学习， 刚刚我们电机出现了反转，我们进行切换方向，让电机回归正转，现在可以让我们感受一下小牛 n 叉风速的咆哮声。
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00:32查看AI文稿AI文稿今天到的是这一款小牛 f 叉风速版车型，它的原车电机是三千瓦，老铁想给这款车型做一个提升，我们推荐了这一款雷凌叉四百 max 的 控制器，它的镶嵌是三百九十安，母线是一百八十安的控制器，来搭配我们的原车电机，三千瓦， 他的速度可以干到一百二十左右的速度，并且做到原车不丢功能，并且无损转向的控制器。如果你也是这款车型，不会装不会调，可以把你的想法打在公屏上，我来回复。
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