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03:25查看AI文稿AI文稿棒子，人要树要皮，韩宇吃相第二难看的赛车手回应了我说他拿爆改车宣传自己原厂技术改的视频，你管这叫爆改？那我来给你科普一下什么规则，基于他每一条回应都只适用于他自己的认知，你可能没有明白，没有人不让你改车， 你的错误在于你用一台满改甚至说爆改的车子当做原厂技术改去宣传。所以呢，我们基本是原厂配置参赛，只做了最基础的改装，这才是最狠的地方。自如定义， 原厂技术改，自如定义事实真相，就连全国锦标赛的赛事规则他也能自如修改，那下面我们就简称这位同学叫沙自如吧。啊，原原厂基础改装定义就是 crrc 的 原厂组，沙自如同学一直在这里定义，说他的原厂技术改是因为是 crrc 就 这么规定的。那我就问问有几个人知道 crrc 的 赛事规则的？ 你凭什么默认大家都认可你的定义？这是 crc 原厂组的赛历。原厂组参赛车辆，因为量产型摩托车这台车是没有发售中配版。没有发售中配版，没有发售中配版。请问你的车一共全世界量产了三台，你一台，德比斯一台，六十四号一台，你叫量产车吗？市面上有吗？ 都是呃，纯纯原厂的状态就换了减震，还有一些机械，你宣传的时候是不是应该标个小字，原厂基础改定义来源于 crc 全国公布竞赛，你现在这么说不就是在给自己找借口吗？车便宜我改不了好的配件，你瞧不起国产车吗？说我瞧不起国产摩托车，我的八二零是我自己掏钱买的， 你的呢？那张总你这车气肯定比我好，能改啊。那我能拿到工厂的车，那是我跟工厂的事。张总来给我刷火箭了。哎呀张总张总， 天呐，我这被充值就不要谈独立人格，你不要偷换概念了，说谎话早有被拆穿的那一天。你说我用的 ecu 小 了两撇，是因为你的车子经常在珠海测试发动机状况不好， 所以你要把马力往小了些。之前跟你说过，我现在状态不是很好，但因为我现在在珠海测试了很久，相对来说我车子发动机状态没那么好，所以我电脑三个是保守一点点，也是为了安全还债。但是我仔细看了一下，你珠海测试跟宁波的比赛车根本就不是同一台，怎么这次比赛的车车况也不好？ 我为了我车的安全，安全我把我车稍微调保守了一点点，然后沙素如同学又开始定义了，说他给我提供了很多帮助。你要不要搞清楚，我全程都在跟张雪汽车的黄江工程师在沟通，这台车怎么改怎么你叫黄江啊？我去你们 p 房的时候你那个表情我现在还记得，你问我你来干嘛，我说我来找黄江好像吃了我一样。因为黄江跟我说他给你带了一台低配的车去比赛， 所以我才问你，你的尾数跟我相差多少？你当时给我的回答说咱俩的发动机是一样的。我就搞不懂了，你一会说你的车是中配，一会说你的车是低配，一会又变成中低杂交了，我也就吃了没有录音的亏，因为我觉得我们是朋友，我不需要录音， 但是我这也长记性了，杀自助同学，我劝你不要再拖厂家的人下水了。你一会说自己的是原厂 ecu， 我 的车架、发动机还有我的 ecu 都是没有改过的，但 ecu 工厂没有帮我们调过，一会又说厂家多次给你调整 ecu 接近于赛道版，那我请问你的 ecu 到底是写还是没写？又自定义了呗？懂赛车的都知道，工厂给写的 ecu 那 是全开放电脑，你想写什么就写什么， 那能叫原厂电脑吗？当时我去你的 p 房问你我能不能拍一期八二零中低配的对比，你跟我说因为赞助商不能露出，所以说不让我拍， 然后现在你又自如了，说是因为当时怕我乱说话，那我请问我在你们皮房的眼皮底下我乱说什么呢？拿着尚未发售的工厂赛车工厂给你写的赛用 ecu 改的 wspk， 前后性能、避震这些对性能都没有提升吗？又开始自如定义上原厂基础改？我喷你的是这一点，而不是说你改了什么你随便改，但是 你不要往原厂基础改上硬蹭。对于普通摩托车爱好者来说，原厂基础改是市面上能买到的车子能买到的配件，而不是工厂给你特调的 ecu 还有避震。 而且你不要老是扯着张学厂家，张学厂家也不会支持你这么做的，你这种毫无底线混淆视听的宣传方式早都过时了。
1866雨林-04号
00:44查看AI文稿AI文稿国内机车迷看过来！张雪八二零二二国内首战赛事定档五月二到三日宁波国际赛道，勇者为王超级摩托车嘉年华张雪场队沙俊桐雨林驾驭八二零二二出战，一位车手的座驾是自费低配， 另一位原厂则是高配省货高配配备 k y b 进口避震、高性能刹车发动机，改装后马力比低配高百分之三十，锻造轮毂也要车重更轻。赛事中还将与杜卡迪、宝马、雅马哈等大牌大排量车型同场测 试，挑战难度极大。更细致的是，低配八二零二二因密封圈故障被召回，能否冲赛迟而未决。五月二到三日这场赛事的悬念与精彩，等你来！
42赛道速报社
02:38查看AI文稿AI文稿工厂给你提供的未试售的场地，八二零给你的 wspk 定制避震车加改件一共小二十万，更何况很多配件是定制市面上买不到的。然后你对外宣传说是原厂技术改，请问 有人相信吗？我，我去问问有没有人信。如果你的车子六万块钱改了，一共小二十万，你这个车算原厂技术改还是算爆改？爆改吧，那肯定是爆改，这没得说的，一来就整个几万的避震。针对于这个问题，昨天我还和国内最快的射手之一二十二号 激烈的探讨了他这台车到底算不算原厂基础改减震是，我是是是，贵我没，我没有承认这个减震不贵，但是这个减震人人都能改，我能改，别人也能改，对不对？我能改吗？ 你肯定也能改啊，你要能拿到你也能改啊。那我能拿到工厂的车，那是我跟工厂的事，我就不是很理解他的车改了 wspk 定制的买不到的比特狗前后顶级避震价值就四万多， 为什么我改了个减震就是暴改呢？你可不是只改了一对四万块钱的 w s b k 避震，你还改了这些赛车包围，市面上也是买不到的，厂家给开的模，这个模具费就十几万，然后电槽改到 a a m 的 赛车专用仪表也要两万多， 然后改了钛磁的锻造轮毂，一万块，全车重量要比低配改了锻造轮毂的八二零还要轻二十公斤。我们刚才说的改装可只是表面能看到的，那看不到的呢？你的车子是工厂提供给你的场地车 要比低配八二零轻了二十公斤，极速比原装八二零快了十七码，但凡是一个玩赛车的都知道同一款车型差十七码是什么样一个概念， 这样的一台车，看看他们的车队是怎么宣传的，比赛特别的仓促，五百 r 和八零 r 的 两款车改建都不成熟，所以呢，我们基本是原厂配置参赛，只做了最基础的改装，这才是最狠的地方，这不是在误导大家吗？而且你评论区你点赞的评论是什么意思？ 我觉得他说的很对啊，所以我点赞他呀，几万块的国产车赢了几十万的宝马杜卡迪，这些选手可都是平时还要上班抽空过来比赛的爱好者，你作为专业车手，你把爱好者赢了，然后你去点赞这样一条评论，这不是在误导大家吗？ 在比赛结束了将近半个月，就是两天前你才发了你自己的车都改了什么？但比赛期间你们车队营销的一直可都是说你用的是原厂基础，改的 东西都没有完善，我们几乎几乎都是呃，纯原厂的状态，就换了减震，还有这些基础改装，所以我觉得如果下一场的话，呃，把所有东西都调整好，然后把电脑啊，改装电脑这些东西换上，我觉得这可以挑战一千的，我觉得你改的好，你有场地的资源是你的本事，但是我希望你下一次实事求是的去营销。
3757雨林-04号
00:52查看AI文稿AI文稿张雪机车国内首站来袭！五月二到三日，宁波国际赛道勇者为王超级摩托车嘉年华热血开赛，张雪、八二零 r r 场队二十二号沙俊桐、四号雨林两位 强势参战。这位车手的八二零 r r 是 自费加价的，原装低配杀菌铜和驾驶原厂版本，两者差距可不小。高配带 k v b 进口避震、高技能刹车，发动机还经过改装，马力比低配多百分之三十。轮毂方面，高配锻造，低配铸 造，更有杜卡迪、宝马、雅马哈等大排量车型同台竞技。但是 偏偏低配八二零 r r 还迎密封圈外 走上场成名。五月二到三日，这场国内机车盛宴值得你期待！
288引擎现场
01:50查看AI文稿AI文稿自从夺冠之后，无数品牌争相向张雪机车抛出合作橄榄枝，但张雪始终保持着清醒与克制。时至今日，真正与张雪机车达成深度合作的品牌，皆因内核同频、理念、香气大疆、荣耀美的 同属国货阵营，携手重塑中国制造全新格局，以初心奔赴行业新征程。新能安红泉技术作为专属技术伙伴，为赛事极致性能筑牢底层硬核支撑。东鹏特饮则是微师相逢、 一路相伴的老友，风雨同行，初心不改。而最能打动张雪、与他灵魂同频的品牌，当属没见。夺冠后，张雪团队按原定计划奔赴酒场开启两周年团建。也正因这场机缘，双方团队悄然结缘，依稀家宴畅谈，热爱与坚守，志趣相投，一见如故。两个品牌，两份人生，一路走来 街，历经风雨与不易。张雪生于湖南怀化的小山村，十四岁辍学修车，十九岁怀揣机车梦想，冒雨骑行百余公里，只为争取一次电视台出镜的机会，执着奔赴，心中热爱，没见一身安，这份坚守。青梅酒本是中式老品类，却一度被大众误认为源自海外，想要重新回归国人餐桌，期间坎坷万般难阻， 没见深耕多年，终让青梅酒重回国民视野，不禁一番寒彻骨， 怎得梅花扑鼻香，彼此惺惺相惜，深知各自一路走来的辛酸与坚持。也正因这份共鸣，张雪主动坦言，这支广告我一定要拍，发自本心，凭着良心去拍。从荣耀到美的，再到一众同行伙伴，张雪始终坚守本心， 筛选出一群价值观同频、初心共振的国货同盟。在流量可以明码标价的时代，他固执的为品牌合作贴上了不一样的价钱， 是真诚相待，是彼此懂得，更是携手奔赴共做难而正确之事的默契。这份初心与契合，正是中国品牌向上突围、破浪前行最珍贵的底气与力量。殷心生勇敢，人生自此滚烫出彩。
3038环球科技榜
09:04查看AI文稿AI文稿你管这叫爆改，那我来给你科普一下什么叫规则。最近呢，有一位朋友特别关心我们车队啊，天天开直播点名，然后评论区里甩都甩不掉。呃，像一个狗皮膏药一样，身边的朋友都被他带跑偏了，然后电话一个一个接一个打过来问我，你们到底是不是拿的爆改车去欺负人了？ 其实本来我真的不想回应的，但既然你一条一条把我们罪状都列出来了，那我今天也一条一条的念给你听，也念给大家听， 哈哈哈。呃，先说减震，你说我们改了一个你认为四万块钱的减震就是爆改？朋友， crc 原厂组的赛历，白纸黑字写着允许改装前减震查询和后减震，你也可以去查查此次宁波比赛的赛规，我们的车是符合赛事条例的改装，甚至还有很多东西是 不如同组别的一千呢。允许改装的东西，你照着规则改到你嘴里就成虚假夸大宣传，是不是你觉得你比赛会更懂得规则？况且你在直播间里面说什么你一年去花，你一年去跑摩托兔花七百多万， 今天花了七百多万，这是有发票的，我顶了天也就花了一千多万，我开了票的六六七百。你这么有实力，你怎么不去买一个欧林斯顶级的 fgr 减震盖上去？你不是说你们动手能力很强吗？什么都能手搓吗？再说包围，你说我们敢赛道包围，那问题是稍微有点常识的人有点赛车常识人都知道， 比赛是必须使用玻璃纤维制成的带底兜的包围，这是安全的规定，你管这叫爆改？同时我们自己也在花钱开模生产包围，厂家给开的模，这个模具费就十几万，目前在测试的阶段， 而且按照赛例，你的车没有改装这种合合规的赛道包围，严格来说连参赛的资格都没有。虽然这么说我们三台五百 r 也没有资格， 但这是赛会为了让我们国产车能多多参与国内赛事，给我们额外破的利。然后电卡改了 a m 的 赛车专用仪表，你说 a m 的 仪表，你说我们改仪表就是爆改那玩意对动力有半点帮助吗？它纯粹就是一个赛道记录仪，方便工程师调车用的，而且 crc 原厂组也允许加装赛车的记录仪， 就好像考试允许带手表，你非说我的手表能帮我做题，那我要是真有这本事，你的圈速可能慢的就不止是三秒了。 还有泰驰的锻造轮毂，这个是最离谱的，我们这台车本身就是三 r 的 中配版本，锻造轮毂出厂就自带，怎么我还得把原厂轮毂拆了换个铁子上去，你才认为它是原厂吗？你自己改上去的那个金灿灿的轮毂你咋不算一下多少钱呢？再说泰驰，拜托大排量的车下赛道，泰驰是必改的 赛力也允许改装，而且但凡了解赛车人都知道泰驰在大排量比赛里面是个必改的项目，更何况 crc 原厂组也允许改装，那凭什么我们不能改？ 还说我们这台车是工厂给的厂队赛车？没错，我们这台车是工厂提供的测试车，但中配就是中配，车上每一处改装都是我们自己车队工作人员加班加点改上去的，咋你脸大到还要我请工厂人来给你证明一下这个事情吗？我们车队自己的机械车还有 mtz 的 志哥最清楚我们为了改这台车熬了多少个晚上。 最搞笑的是你那个定义，说改装的费用超过车价就叫爆改？那我买一台几万块钱的飞度，我换一套进口的轮毂，换一套进口的减震，我就成爆改飞度了？车子便宜就活该不能用好的配件，你是瞧不起国产车吗？ 而且照你这个算法，咱们反过来算一笔账， m 一 千 r r 一 场没改装就要五十万，加上改装是不是要奔百万去了？照你的逻辑，网友们是不是可以说车价十几万的张雪跑赢了近百万的宝马？这话我们都还没说呢，你自己把素材收上了。 至于我点赞那条评论，我到现在我依旧认同，人家说几万块钱的国产车跑赢了十几万的进口车，这难道不是事实吗？ 我们这台没有改装之前，六七万的国产八二零对手就是在同样没有改装之前就卖十几万甚至大几十万的进口车，这话有毛病吗？还有个事情我得跟你说道说道，你说我们比赛过了很久才发那台车的改装内容，那我告诉你，首先是因为你先跳出来说我们，我才给大家介绍一下我们的改装， 况且你哪怕不说我们，而且在 a r c 回来之后，我也会去说这台车的改装都改了些什么。你去翻翻 m t z 志哥， m t z 展哥，还有包括金贤发的视频，比赛期间他们都早都有给大家介绍过我这台车改装的一个情况，我一个来参赛的赛车手， 比赛期间我还要单独发一条视频，一五一十的跟你汇报我改了什么吗？你是谁呀？而且说到这个就来气，赛前我们所有工作人员和车手都看到过你来过我们 p 房，看过我的车，拍我的车的照片，然后一个一个让你们的工作人员去准备，当时我们有说要赶你出去吗？有拒绝过你吗？ 你还来问我边盖、三星脚踏这些配件在哪里买的？我当时就告诉过你，我说这些配件都是我和 model 创的李总一起开发的，还没有试售，在做测试。所以其实比赛前你就知道我这台车的情况，那就像是考试一样，我都把答案放在你面前了，让你抄了， 但结果是什么？比完赛你转过头就跟别人说，我们把你当做垫脚石，当垫脚石踩，你说这叫什么话？赛车自己不准备好，那是你和你的团队没有能力，你还把责任推到我头上来了。说到这里他的那些指控呢？基本上我都回应完了，我们比赛赛前说的基础改装就是事实， 这台车就是在中配基础上做的升级，没有改发动机，没有改 ecu， 也没有改车架，就连我们比赛用的卡钳和刹车钳都是原装的，甚至于是低配的。 你你自己的车虽然没有改减震，没有改包围，但是你自己也换上下的刹车泵，换了轮毂，同时黄江江哥也给你提供适用于原厂减震使用的赛用的加强弹簧。 而且你自己还跟我们说你油门不好控制，我们二话不说就把我们调好的 ecu 给了你，让你去试，好用你就用，不好用你完全可以不用，全部都由你自己来选择，我们都做到这份上了，还不够意思吗？那说到这了，有人肯定要说了，那你为什么把人家取关了？ 那我就来解释解释这个事情。比完赛之后呢？他先在他的视频里面说，我们工厂工程师给他调过电子油门的 ecu， 比他原装的 ecu 少了两匹的马力。马力可就怕少了两匹。大哥，那个 ecu 是 我们这台中配中配车上用的，每台车情况都不同， 房江比赛前也跟你说过，我这台车的状态不是很好，那是因为我这台车的发动机状态没那么好，所以我的电脑相对来说保守一点点，也是为了能安全完赛。 再说了，你自己在直播间也说过，两匹的马力基本上没什么影响，况且你要是觉得我们的 ecu 不好骑，你完全也可以不用啊，没有人逼着你用啊， 还说什么我们有一个小船说翻就翻了，一个小船说翻就翻了，然后又在直播间里面说，我们把你当电脚石，我们把你当日本忍者。我就纳闷了，明明我们也有在帮你，而且我也有聊天记录，四月二十号你来问我关于宁波比赛的事情，我明确的跟你说了中配，而且我还跟你说了中配跟低配有什么区别？ 比完赛了我们还一起合照，结果你转头在直播间里面捅我一刀，当钉脚石踩！当钉脚石踩！当钉脚石踩！当日本鬼子整吧当日本鬼子整吧！当日本鬼子整吧！我把你当朋友，你把我当什么？所以我当时就觉得我不太喜欢你这个人了，我就把你取关了，结果你还委屈上了，天天在评论区里面喊，为什么把我评论区删了，为什么要取关我？那你自己心里没点吗？ 说到底，我们自己拿一台八二零去挑战一千组，跑到这个成绩我认为已经很不错了，他还说我们是爆改车，就哪怕我们真的是跟他说的一样，拿一台爆改的八二零去跑一千组，那我们也不占优势啊。如果你觉得我们的八二零是爆改，那同场竞技的杜卡迪 v 四，宝马 m 一 千 r r， 甚至于宝马的 hp 四 race 那些车叫啥？是不是要叫摩托 g p 赛车呀？如果你真的这么喜欢说我们车是爆改八二零，那我下期是真的带一台爆改八二零去参赛，我要让你看看我们真正的爆改八二零能比你快多少秒。还有你在直播间里说我们不让你拍我的车和你的车的对比视频， 我们的本意是这台车是没有发售的中配版，上面有很多零件都在测试阶段，不成熟的零件肯定不会让你拍呀。但是回过头想一想，还好当时没有让你拍，如果让你拍了，以你的做事风格，回应你的就是张总，而不是我的。 而且我还看到评论区和直播间有人带节奏说我们的车改了什么，为什么不能大大方方的说出来告诉大家？那照你这个意思， model g p 里面杜卡迪跑得快，别的厂家跑不过，是不是要去跟杜卡迪说，你为什么不能告诉我们你改了什么东西，你为什么不能大大方方的说出来呢？真是搞笑。 我们车队去场去跑这场比赛，其实当时根本没有想过能跑赢 m 一 千，没有想过能跑赢这些进口车。我们的本意就是抱着测试的目的去参赛，想突破一下自己顺柜顺便收集一下这台八二零在赛道上的数据，帮助工厂把车调的更好，把这台车调的更完善。 现场的工程师全程加班加点，我们所有人的目的都是为了让这台车变得更强。张雪的八二零在 wspk 的 ssp 组已经拿了五个分站冠军了，本身八二零的底子就非常好了，再加上我们有工厂的支持，我们有赞助商的信任，我相信他未来一定会有更强的竞争力。 在这里我也要非常感谢张雪张总还有我们的赞助商，赞助商对我们的支持。所以不管是你眼红，还是因为圈速差了很多不痛快，还是单纯想把我们当成傻子来凸显你自己，这些都不重要，不是为了那些被你带偏的朋友，我跟你多说一句回应的话，都是在浪费我的时间。然后我也想说，不管是你出于什么原因来说，我， 不管是你出于什么目的来说，但是我知道你和我都是为了自己的梦想在努力的人，与其花时间在我们中国人自己身上，还不如想想怎么去提升自己的成绩，走出中国，为中国车手争争光。
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575纵横录
02:12查看AI文稿AI文稿张雪八二零，国内首战就和沙俊桐二十二号车手啊，在排位赛拿到了很不错的成绩， 也是成功混了进来。哥们，这就是我之前卖的那台阿尔法， 你知道有生之年一个车贩子看着这种场景多自豪呢啊，虽然说就是那啥，人脉这一块还是没什么问题。 听说练习赛你又把自己车速刷了是吗？没有，没刷，其实差不多差不多，他们说你把记录破了是吗？早就破了，那下午排位赛呢？下午肯定要继续破了。卧槽，你还给别人留留活路吗？ 排位赛正式结束，一点悬念没有，第一啊。但是呢，让我万万没想到的是，张雪八二零，你们自己看吧。 看到了吧，国产真的不差啊。但是据说啊，藏语八二零这台是三 r 版本的，但是没有试售。呃，你们也可以在表下面看到了标配版，可以看一下它的成绩。
122机车钢炮
00:37查看AI文稿AI文稿宁波比赛的案例值得深思，同场两台，张雪八百二十杀菌。同场对车的改装件价值接近十万元，远超第三名与林整车的价格规则范围内。改装无可厚非，但争议核心在于厂队将这台爆改车标榜为出厂配置， 以此参与原厂组别竞争，再利用以弱胜强的故事做营销，最终结果却是以弱胜弱，因为真正的原厂车根本无法与之抗衡。摩托车圈曾经最真实的坦诚，改了就认，快就是快，正在被这种操作消磨。你心中合格的原厂基础改底线究竟在哪里？
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00:48查看AI文稿AI文稿五十三号车手德比斯签合同那天，听到了这辈子最离谱的一条规则，老板张雪就一句话，上一次领奖台，我把全年的奖金一次性 当天打给你，没有分摊，没有暗战结算，没有复杂的绩效公式，就是这么一锤子买卖。德比斯当时手里的笔都钝了一下，在别的车队，奖金都是切成一小块一小块洒，在漫长的赛季里，张雪才是聪明的老板。该是人家的钱就别玩套路。虽然说人性险恶，人家可能会离开你的公司， 但是人家也会思考和比较，比如别的公司零零碎碎的给你钱，扣扣搜搜的，这公司每次一次性结清换，你会选择谁？这是最简单的选择题。中国有句古话是，未知己者死，德比斯可能不知道什么意思，但是他正在去做，而且一次又一次报答张雪的知遇之恩，俩人相互理解，相互成就。
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