但德比斯非常的了劲,这边又出去一个啊啊,波塞姆直接出局了,第三出局了,那么接下来看一下今天的最后一名的争夺,这边,这边是距离这边的五冠啊,其实只差了一步, 此时我非常的紧张,我看到洛克马斯要出去了,法国的种子车手啊,这边气囊炸掉。 最后的话,我们来看一下,这边雅马哈跟场上八零的对决,只剩下了两个人,两家的攻城,这两口非常的激进, 关注一下这边的奥利斯,在大泽罗来这边重头强行带球,以助凯亚克,非常的漂亮,充满能否守住赛车线,两个去走朝下,接下来向左,这边是能够倚住十六号弯的重弯的弯角,现在的话呢,这边是胜面会更大, 非常的漂亮,加华德利斯能够占据着领跑位置。今天的第二回合,德利斯非常干净啊,精巧的驾驶风格,这边安库还想投位置,没有机会啊, 两个人同时呢,极限压问啊,最硬核的一次,防守的姿态,没有机会了,真的没有了。今天的话,迪拜斯碾碎了所有的质疑,对所有的豪门车手啊,死死的把他们按在身后。恭喜东方特野张学车队加冕了本赛季的第五冠。 漂亮赛车其实从来不会讲故事,他只会讲成绩,五座的分站冠军奖杯,这是实力最硬核的一个佐证,这也是对所有围场轻视者最直接的一个回复。 朋友们,同学们,让我们伸出手掌,张开你的五指, give me five, 是 奥美最经典的庆祝手势,但是我想说,在我们中国它有另一层的含义,如来神掌, 五冠落地,如同五指,镇压了全部的敌人。恭喜东鹏特也张学机车拿到了赛季的第五冠,漂亮!
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时速两百公里,最后一个弯道重刹入弯,雅马哈车手 n g 以为这个位置没人敢超车,直到一台中国赛车贴着内线像被按在轨道上一样把它超了。前天,张雪机车在刹车地狱莫斯特赛道拿下赛季第五冠。 莫斯特赛道四点二公里,二十一个弯道,十个极限重差点。这里被称为刹车地狱,不是因为刹车多,而是因为这里的刹车决定生死。 别的赛道刹车是为了减速,莫斯特的刹车是为了在减速的同时把车头砸进弯心。刹车越狠,车头越低,前轮抓地越强,但代价是后轮随时可能离地, 容错率是零。张雪的八二零 r r s 比同组别的进口赛车轻了整整二十二公斤。轻了二十二公斤意味着什么?在时速两百公里重刹入弯时,他敢比对手晚刹车?一个车身 一个车身,在莫斯特就是超车线。第五罐就是这么一寸一寸从刹车距离里抠出来的。但二十二公斤不是凭空消失的。 技术解析发现,张雪在这三个根本想不到的地方下了刀。第一刀,车架钢管编织车架,进口车为了保险,管壁做到二点五毫米,多出来的厚度不是强度,是工程师的胆子。 张雪把管壁削到一点二毫米,用结构力学重新算了一遍受力路径,车架轻了,扭转刚性反而更高。材料用在了刀刃上,不是用在了帕丹泽上,这一刀偷了八公斤。 第二刀,摇臂,传统双摇臂,两根后平叉夹着后轮,稳是稳,但稳的太贵,张雪直接砍掉一根,换成单摇臂,不止,省了金属连链条护罩,双摇臂轴承,多余的固定支架全部砍掉, 但单摇臂的代价是所有受力集中在一根管子上。这根管子用的是航空级铝合金,强度是普通钢材的一点八倍,重量只有三分之一。这一刀偷了五公斤。 第三刀最狠。电控系统,传统赛车的电控像台式电脑, e c u 主机一个盒子,传感器各自为正,线束像意大利面一样缠满全车,光是线束和接插件就能重五公斤。张学把电控做成了手机主板, e c u i m u 节气门控制、牵引力控制 全部集成在一块巴掌大的电路板上。限速不是变细了,是直接消失了。这一刀从限速里扣出了四公斤,而且极程度越高,信号延迟越低。 那台车重插时像被按在轨道上。其实是电控反应太快,刹车和牵引力的介入比进口车快了零点零三秒。 n g 被压住压的就是这零点零三秒。 还有五公斤藏在轮毂螺丝油箱的毛孔里,轮毂从铸造改成锻造螺丝换成钛合金,全车两百多克,累计轻了八百克。油箱是双层吹塑,容量不变, 轻了一公斤。这些东西单独看都不起眼,但一百六十八公斤,就是这么一刻一刻从全车的毛孔里挤出来的。车手德比斯赛后说,他们又一次改进了赛车为什么能持续改进? 因为这台车的国产化率是百分之九十七。自研三钢钢管车架、电控系统,没有一项是买来的洋零件拼装,供应链在自己手里,不用看外国人脸色, 别的场队要等供应商排期,张学场队可以在比赛中连夜改车价,澳大利亚站垫底,到葡萄牙站夺冠只用了三十天。垂直整合带来的迭代速度,这才是五冠真正的底气。而且这些东西 不是赛车的专属。民用版的八百二十 r r 和这台冠军赛车共享同一个自研三缸平台,同一套钢管编织车架,同一套电控架构。过去赛道技术是进口品牌的护城河,现在张雪把它直接下放 三万级的民用车,用的是 w s b k 冠军同款底盘逻辑,这不是降价,是技术平权。现在张雪机车制造商积分距榜首只差一分。 十一月澳门站主场如果年度总冠军拿下,这将是中国品牌在世界顶级摩托车赛事的第一个年度冠军。 三十八年的欧美日垄断,被一台中国赛车用一百六十八公斤的体重撬开了一道裂缝。你觉得这道裂缝十一月会在澳门变成缺口吗?能成的扣一,觉得悬的扣二,猜对的到时候我回来踢你, smoke oh mama!

燃爆全场!张雪机车在杰克赛道复刻了两天两冠的神迹,继葡萄牙战后,本赛季第二次实现单战双冠王。 如果你以为张雪机车这次在 w s b k 杰克战拿下五冠王,靠的仅仅是中国制造的发动机马力大,那你可就大错特错了。今天我们就来扒开这场令无数世界顶 边车手折戟沉沙的赛道绞肉机,看看这背后到底藏着中国新自生产力一个多么可怕的降维打击局! 我们先来看一个极其反常时的现象,在这场比赛中,积分榜排名前列的绝对主力包括夺冠大热门五号和七十五号,为什么像下饺子一样大面积连环摔车出局?就连拿了第二的土耳其雅马哈车手 赛后都一脸怀疑人生。如果你只看转播,你可能觉得是车手心态崩了,错,让我们把视角切到海外。 根据国际顶级制动巨头布雷博公布的官方赛道遥测数据,杰克莫斯赛道是一个被评级为重杀地狱的魔鬼赛道。这是什么概念?在 进入一号弯时,车手必须在短短五点一秒内把逼进三百公里的时速瞬间猛踩到六十八公里,刹车液压直接爆表到全赛季最高级值。在这种极限撕裂下,轮胎的消耗和车手的精力透支是呈指数级放大的。 所以前面那些世界名将根本不是被速度拖垮的,而是被这座刹车地狱硬生生逼到了物理极限,最终失控出局。但是等等, 如果赛道条件对所有人一样苛刻,大家都踩不住刹车,那为什么偏偏是驾驶中国张雪八二零 r r 的 德比斯不仅没摔,甚至能在雅马哈最得意的弯道里,把对手按在地上疯狂摩擦。赛后雅马哈车手还在找借口说 张雪的发动机太强,这简直是避重就轻。德比斯超你明明是在弯道这里面的技术内核,我用一句最接地气的话给你讲透。这就像咱们东北零下三十度的冰雪盘山道,在又平又直的大道上飙车,那叫直道王直, 要排量大,谁都能猛踩油门。但到了东北,全是暗兵连续 u 型弯的盘山道上,你马力再大也没用,一脚重刹直接就滑进沟里了。雅马哈的六十一号车手极其聪明,他想利用尾流战术再直到紧跟,然后在弯道用激进的重刹去别张雪机车。结果呢?张雪机车展 现出了极其恐怖的东北破冰船特质,以及深不见底的容错率,你 激进中杀,我比你更稳。德比斯硬是在五到六号弯用更老辣的寻击线生吃对手,任凭你狂轰乱炸,张雪机车就像装了最精密的防滑链, 死死咬住赛道。前四场,张雪机车用直到尾速,让世界见识了什么叫最犀利的毛。这一场,他们又在重杀地狱里展 展示了什么叫最坚固的盾。那么全网现在最关心也是悬念最大的问题来了,已经手握五个分站冠军的张雪机车,到底有没有机会掀翻欧洲大厂的百年统治, 直接封神,拿下今年的 w、 s、 b、 k 年度总冠军?我不跟大家熬鸡汤,咱们只看三组最硬核,也让对手最绝望的数据,底牌,第一组恐怖的完赛转化率! 有人酸葡萄说张雪目前跑了十场,也才赢了五场。但如果你仔细复盘,就会发现一个细思极恐的事实,德比斯这赛季只要没有意外,能正常跑完的比赛一共就六场, 而他拿了五个冠军,高达百分之八十三的完赛夺冠率。这就等于告诉所有对手,只要张雪的车不坏,你们全是在争第二!第二组对手全面崩溃的心理防线。 这场比赛为什么叫神级剧本?因为积分榜总榜的第一名七十五号和第三名五号,在张雪机车巨大的追赶压力下,动作完全变形,居然在赛道上玩起了自由搏击, 双双别车摔出赛道。而趁着对手心态爆炸,德比斯已经神不知鬼不觉的摸到了积分榜第二的位置,距离榜首仅仅只有微乎其微的十九分。第三组也是最致命的底牌。下一站的阿拉贡赛道, 这是一条极度考验极限速度和弯道应变能力的复合型赛道,这简直就是为张雪八二零 r r 那 种 极致轻脚压弯量身定制的主场。更可怕的是,这恰恰是车手德比斯职业生涯拿下首冠的福地,排在最熟悉的地图,欧洲那些老牌车队想想都得后背发凉。从一开始被联合围脚,到如今杀入总冠军争 夺战的绝对腹地,张雪机车的第五冠,不仅仅是竞技体育的胜利,更是中国高端制造在世界顶级工业赛道上 从陪跑者蜕变为规则制定者的铁证,距离创造历史只有一步之遥。五月底的西班牙,让我们共同见证中国力量如何把老外口中的昙花一现,变成属于我们的永远盛开。

五冠,张雪借车又拿下五冠了,你服气吗?昙花无限,五冠跟车没有关系,是车手厉害。哎呦,给车牛不牛没有关系是吧? 啊?张雪车手哥雅马哈也开过好几年,怎么没拿个冠军啊?一台张雪借车连夺五冠, 你说跟车没有关系啊?那让他骑你丈人的幺二五管吗?骑幺二五试试,他能拿冠军吗?威海 他第一次夺冠那都纯属运气,第二冠纯属天气,第三冠他纯属空气,第四冠纯属氧气,第五冠他纯属用氮气。你说这话纯属放屁,他纯属实力, 有实力的话那都拿个第六关来证明自己拿不到那都是车不行,拿到了那只是车手运气,天气,空气,阳气,还有求救飞车的氮气,你都是不承认别人的实力,要是拿下第六关你怎么说?你怎么说? 昙花六线,昙花六线,昙花城又出现了。不公平啊, 这比赛不公平哪还没不公平的,这是摩托车赛,是第一名骑着火箭那什么意思?哈哈哈哈。

今天的比赛看的我心脏都快跳出来了,张学长队迎来了第五个奋战赛冠军,几乎所有的夺冠热门全部摔车出局,围场内只剩下五十三号德比斯和雅马哈六十一号昂酷在争夺最终冠军,二人的近身缠斗非常的精彩,昂酷七次超过德比斯,德比斯七次反超昂酷。 最危险的一次发生在最后一圈,第一个弯,五十三号就被六十一号赤尾流进弯超过,当时我心想这下麻烦了,第二也非常不错,但是赛道中断, 二零身赤了 r 九锁定了第五个冠军。而积分第一的七十五号阿雷纳斯和激进的坏小子五号,因为摔车积分榜,德比斯已经来到了第二,仅差第一的阿雷纳斯十九分的分差,场上积分与第二的杜卡迪也只差二十七分,也就是说,今年德比斯和张学长队都有 望拿到年度总冠军。如果你没看今天的直播啊,我建议你一定要看一看直播回放,这真的是目前为止最精彩的一场比赛。

再进入到最后的一圈,我们来看一下五十号的德比斯,林鹏这也是在大车的围啊这边,而且过掉的最后的一次机会,这边凯旋暂时没有机会,德比斯这边强行的防守,两个几乎贴到了一起,但德比斯非常的冷静,这边又出去一个啊,波塞姆直接出局了, 第三出局了,那么接下来看一下今天的最后一名的争夺,这边这边是距离这边的五冠啊,其实只差了一步, 此时我非常的紧张,我看到 look master 要出去了,法国的种子车手啊,这边气囊炸掉, 最后的话我们来看一下这边雅马哈跟场上八零的对决只剩下了两个人,两家的攻城,这两口非常的激进, 关注一下这边的奥利斯,在大泽罗来这边冲头强行再去一柱,田克非常的漂亮,出外能否守住赛道线,两个去走着下,接下来向左,这边是能够倚住十六号弯的重弯的弯角,现在的话呢,这边是胜面会更大, 非常的漂亮,加华德利斯能够占据着领跑位置,今天的第二回合,德利斯非常干净啊,精巧的驾驶风格,这边安库还想投位置,没有机会啊, 两个人同时的极限压问啊,最硬核的一次,防守的姿态,没有机会了,真的没有了,今天的话,迪边斯碾碎了所有的质疑,对所有的豪门车手啊,死死的把他们按在身后。 恭喜邓鹏导演张学车队加冕了本赛季的第五冠,漂亮赛车其实从来不会讲故事,他只会讲成绩。


愁坏了香港张雪机车总代理的老板这几天急得直跺脚,自从瓦伦丁拿下第五个冠军,店里人气直接炸了,来的人一波接一波,展厅都快被挤爆,连转身都费劲。老板已经喊话张雪团队求求了, 多给点车吧。现在不是卖不卖的动,是完全不够卖。最夸张的是,进店客户根本不问价,只问一句话,有没有现车,颜色款式都不挑,只要今天能开走就行。换做别的品牌,这行情早坐地起价了。你看国外那个阿尔法,提车加价十万二十万都正常, 当年多少豪车就是这么干的?但张雪偏不按套路走,官方定价是多少就卖多少,一分不加,风口上不飘,热度里不狂,这格局真的服!这般良心车企,试问谁能不爱?

今天的话,迪边斯碾碎了所有的质疑,牛逼!我们来看一下五十三号的德比斯,林鹏这也是在大直的围啊这边,而且过掉的最后的一次机会,这边凯旋暂时没有机会,德比斯这边强行的防守,两个几乎贴到了一起,但德比斯非常的了劲, 这边又出去一个啊,波塞姆直接出局了,第三出局了,那么接下来看一下今天的最后一名的争夺, 这边这边,是啊,距离这边的五冠啊,其实只差了一步。 最后的话,我们来看一下这边雅马哈跟场上八零的对决,只剩下了两个人,两家的工程,这边港口非常的激进, 关注一下这边的德比斯,在大周罗来这边重头强行带去,以助田克非常的漂亮,除万能否守住赛车线,两个去走朝前,接下来向左,德比斯能够倚住十六号弯的重弯的弯角,现在的话呢,德比斯胜面会更大, 非常的漂亮,加华德比斯能够占据着领跑位置。今天的第二回合,德比斯非常干净啊,精巧的驾驶风格,这边安库还想投位置,没有机会啊, 两个人同时呢,极限压问最硬核的一次,防守的姿态,没有机会了,真的没有了。今天的话,迪拜斯碾碎了所有的质疑,对所有的豪门车手啊,死死的把他们按在身后。恭喜邓鹏导演张学车队加冕了本赛季的第五冠, 漂亮赛车其实从来不会讲故事,他只会讲成绩,五座的分站冠军奖杯,这是实力最硬核的一个佐证,这也是对所有围场轻视者最直接的一个回复。

第五冠了,兄弟们,这份成绩单你绝对想不到!我先说答案,这才是中国机车的最强音!来看战绩,二零二六赛季刚刚过半,张雪机车拿奖拿到手软, 在刚结束的捷克战,德比斯背靠背勇夺双冠,总积分暴涨至一百四十七分,直冲世界第二,领先第三名十七分,距离榜首雅马哈车手阿里纳斯仅差十九分。更让人恐怖的是,德比斯驾驶的八二零二二二尔斯赛车搭载了自研八一九 cc 三缸发动机, 拥有一百三十五匹狂暴马力,百公里加速仅需二点八一秒,官方甚至直接禁止新手小白购入,这就是张雪机车的统治力!

气囊炸掉,最后的话我们来看一下,这边雅马哈跟创胜八零的对决,只剩下了两个人,两家的工程这两口非常的激进, 关注一下这边的德比斯,在大车的外,这边重头强行带去,以助天阳哥非常的漂亮,出外能否守住赛车线,两个选手朝前,接下来向左,德比斯能够倚住十六号完的出完的弯角,现在的话呢,德比斯胜面会更大, 非常的漂亮,加华德比斯能够站你的领跑位置。今天的第二回合,德比斯非常干净的驾驶风格,这边安库还想投位置,没有机会啊, 两个人同时呢,极限压问啊,最硬核的一次,防守的姿态,没有机会了,真的没有了。今天的话, dbs 碾碎了所有的质疑,对所有的豪门车手啊,死死的把他们按在身后。 恭喜东方特野张学车队加冕了本赛季的第五冠。漂亮赛车其实从来不会讲故事,他只会。