宿州支队科三1到四号线全过程
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10:44查看AI文稿AI文稿三号线和那个一号线，这这前面都是一样的啊，几条线前面都是一样。第一个会车，前方会车， 会车完成前方路口左转， 左转之后从左边走啊，宿州大道从左边走，三号线是唯一一个从这个宿州大道的左面走的， 三号线需要特别注意。第一个点就是还是这个红绿灯路口，这个红绿灯是最大的，车流量非常大，转弯的时候一定要注意安全， 转过来之后做加减档项目，完成后未关闭转向灯，扣十分坐这个没事。 无论是哪条线做加减档，首先推荐都是在这条路上做，刚刚说了吗，红绿灯给自己留时间长一点过，你转过来了之后你做加减档，你会发现哇，这一条路上就你自己一个车，没有人干扰你， 那么如果你抢红绿灯过的话，你走到一半的时候，人家对面的车就变变绿了，那时候你会发现这路上车特别多。都一样啊，在这个白色的牌子之前加减档做完 三条路都是一样的，在这个宿州大道上面，前面一个学校，这个这个公交站牌都一样。点刹车啊，三条线都是一样的， 三号线和一号线除了宿州大道都是一样的，所有的转弯掉头全部靠右行驶。三号线和一号线一样哦， 前方路口左转，这不是左转吗？左转待会斑马线之前点刹车，转过去之后靠右行驶，所有的转弯掉头全部靠右行驶。给点油门， 这就这就是右侧车道啊， 给点油门，像这种前面没有车的，我们可以适当加点速，只要不超过二十五码就行。 前方路口右转，打右转向灯，斑马线直行点刹车。这个路口转过去需要注意啊，这个路口转过去之后，那边视线比较长，我们这里需要往前多走一点， 往前多走一点，右转的时候有一条实线不能压转，右面一条实线特别长啊。好嘞，这条实线 前方请完成超车动作。超车都一样啊，三条线啊， 很多学员说这个记不清几号线，几号线的路线该怎么走，所以说你根本就不用去怎么记他，你只需要大概注意某个点，一个点，两个点， 一号线和三号线都一样，全程靠右走，你就把这把这个系统当成导航一样就可以了。超车我们不完成了吗？再回去啊，三条线都一样啊， 回去之后做加减档啊，转过来之后好做加减档。这里也可以做 三号线呢，这个路线都比较短，他没有一号线和四号线那么长，所以说我们加减档，我们推荐在苏州大道上面做。首先推荐的就是那如果那个地方实在没做起来，出了问题了，再到这个备用路线去补。 前方路口直行，斑马线点刹车。刚刚提到了这个转弯掉头靠右行驶，像这种路口直行或者是他不播报的情况下，哎，那就直行就好了，按照当前的道路行驶， 给点油门， 下一个是直线行驶。再说这个直线行驶，有些人认为这个速度慢点好，其实速度慢跟速度慢有速度慢的好处，速度快有速度快的好处。 你同样一条路，你对吧？像昨天讲过了直线行驶，你像昨天讲过了，你十来码，你十来码跑，那你可能走个四十秒，你二十码跑的话，你二十秒就走完了。一样，我们主要就是稍微看远一点，车坏了就动方向盘去调整， 不要怕，动方向盘直线行驶，项目结束方向。这个这个挂不挂科和方向盘没关系啊，你只要车能走的直， 前方选择合适地点掉头， 掉头出了斑马线之后再掉啊，这样空间大一点，掉头左打死。注意安全。 因为这个三号线和一号线啊，他这种，他这种大路口就那个宿州大道， 需要格外注意，其他这种小路口稍微观察一下基本上没啥问题，没有多少人和车速度放慢。前面是变更车道，变更车道结束加减档，变更车道 好加减档。 像这个路口它系统不播报啊。那就沿着当前道路继续往前走就可以了啊，直行 没油门。 前面这个学校牌找不着了。 这个学校牌子了， 已通过学校区域 前方路口左转。 这个路口也需要注意啊，特别是这个是这个路口，这个路口如果最后因为转过去之后是最后一个项目了，如果这里是一档起步的话，那一定要加油换二，转过去之后在下个斑马线就超五十米了。 还有个情况是在这个路口，平时练车的时候都知道啊，在这个这边一个路口的时候啊，会有车在这个地方停车等，那我们转过去的时候，那我们转过去的时候你先往前走， 那有时候我们转过去的时候，方向盘不动，他转向灯不会掉，因你在中间。这个除了斑马线就叫项目范围之外，转向灯如果长时间不掉的话，需要手动把它关掉。 三号线有这这个要注意啊，二档可以直接进，没事，前面没有车就可以直接进。前面有车的话就在这个斑马线之前停车等。 这你是看点还是看魔力点线前方请靠边停车。哦。好，你看吧。 转向灯不打吗？忘了忘了，考试纸就没了。空挡手刹，两个脚踩住不要动。空挡手刹熄火操作后请下车，三秒后下车。
113@恒安驾校 王教练
21:21查看AI文稿AI文稿前方会车， 前方路口左转， 前方路口右转 变更车道， 前方路口左转， 前方路口直行， 超越前方车辆 前方，请在合适地点掉头 直线行驶。 前方路口直行， 前方路口右转 靠边停车。
202夹沟中安驾校
17:10查看AI文稿AI文稿客官好，走到副驾驶，把身份证交给安全员，有安全员给你确认考生信息，点击开始考试，注意听考试路线。 我们走到车前头，车前头右前有个按钮，多按几次，防止感应不到正在经过车头。 走到我们的左后，后方有按钮，多按几次，防止感应不到正在经过车位，右后按钮，多按几次正在经过车位。 右下按钮可以再次确认一下，短按几次， 正在经过车头。绕车结束后，走到驾驶员车门，打开车门，打开车门， 调整座椅灯光复位，确认档位是不是置于空挡 系安全带。关上车门，启动发动机，关闭车门。 请面对摄像头人脸识别成功，正在进行身份验证，身份认证成功。进行模拟夜间灯光使用的考试，请根据播报的驾驶场 场景，在播放后五秒内完成灯光操作。请开启前照灯 与机动车会车， 在有路灯照明良好的道路上行驶， 通过急弯、 路边临时停车， 模拟夜间灯光使用。考试结束，请在关闭所有灯 后起步， 起步时要注意连续使用起步档，不能超过五十米。当我们起步完成后，要及时关闭转向灯。 前方路口左转，听到语音提示后，开启左转向灯，轻点刹车， 减速慢行。 前方需要区域，此项目无语音提示。车速降至三十码以下，缓慢通过。 已通过学校区域。 前方会车，当我们听到会车语音，需要轻点刹车减速。 会车项目结束， 前方路口直行，当我们听到路口直行语音后，我们要离前面停止线提前十米左右，轻点刹车，减速慢行。此项目不宜踩刹车过早， 否则评判无效。 前方路口右转，当我们听见该语音提示后，我们要提前开启右转向灯， 行驶至离停车线提前十米左右，轻点刹车，减速慢行， 前往项目。公交车站项目，该项目会语音提示，据牌子提前十米轻点刹车，减速慢行。 前方路口右转。当我们听见该语音提示后，我们要提前开启右转向灯， 行驶至离停车线提前十米左右，轻点刹车，减速慢行 右转。不要等会我停一下也是好事。刹车不好。 变更车道 当我们听到变更车道项目后，开启转向灯三秒以上，观察后方交通安全情况，确认安全后方可进行变道。 前方选择合适地点。掉头，听到该语音提示，按照路灯行驶，开启左转向灯三秒钟以上，观察后方交通情况，确认安全后进行掉头。 超越前方车辆，听到该语音提示后，开启左转向灯三秒钟以上，观察后方交通情况，进行超车。 进入超车道之后，开启右转向灯三秒钟以上，观察右后方交通情况，进行返回原车道。 自由变道，该项目没有语音提示，需开左转向灯大约三秒钟以上，观察左后方交通情况，确认安全后进行自由变道，为下一个路口左转做准备。 前方路口左转，听到该语音提示，开启左转向灯三秒钟以上，距离停直线十米左右，轻点刹车，减速慢行。 直线行驶，听到语音提示后，视线直至前方，双手轻握方向盘，左右可以小幅度微调左右幅度不能大于三十厘米。 此处难点要多加练习。 直线行驶项目结束刚才有一瞬间，直往那边去， 坐这里看一看知道吧？ 这话筒有点不好，咱也得再换一个。 前方路口左转，听到该语音提示，开启左转向灯三秒以上， 直至左转完成。距离停直线提前十米左右，请点刹车，请慢行。 该项目没有运营提示，在停车线提前十米轻点刹车，减速慢行。 前方请靠边停车。当考试车发出靠边停车指令，我们需要开启右转向灯三秒钟以上，缓慢驶入右侧车道， 这个时候方向盘要稳，调，一点点的往右靠，放指甲的右边路线找好我们的定重点，确定好车身离边缘线小于三十公分以内即可停车。 这是什么？这是又停了，又陶醉了，酝酿半天，他跑了。 当我们车辆停稳后，一定要先拉手刹，操作后请下车熄火，看到油表归零，我们把车门打开再关上，然后系安全带下车。 考试结束，恭喜您本次考试合格，请将车开会，考试起点！
707宿州驾校丁四川教练
11:58查看AI文稿AI文稿四号线和一号线前面三分之一都是重复的，前方路口左转 依次都是靠右在宿州大道上面啊，三号线是靠左在宿州大道上面的，规则都是一样的， 同样这个让行牌子啊，让行牌子之前完成加减档，前面一个公交站牌要点刹车，这线都是一样的。 一号线和三号线出了这个苏州大道，所有的转弯掉头都是靠右行驶，对吧？四号线待会会有一点那个区别。前方路口右转 啊没，到了没？到了，到了我跟你说，四号线和一号线前面三分之一都是重复的，你先你先走这个路口，这种路口啊，一定要出了斑马线之后再转弯，出了斑马线之。 呃，右转不用看灯走， 注意右边有没有车来就行。讲话转过去右转没有红灯限制啊，绝大部分的路口都没有限制，可以直接走，注意安全就行。 但是这个靠左有点那个马上靠左了，不是在中间那个道吗？前方请完成超车动作。 转弯变道一定要看镜子啊，看后视镜确保安全，特别是像我们变道的时候，你打方向盘的时候，方向盘角度稍微多打一点，超过四十五度，你再回盘的时候他方向盘自己就掉了，对 是吧？ 一号线这里是什么？是一个变更车道，还有印象吗？有，四号线这里是个超车，然后前面斑马线学校区域路口左转都是一样的。 学校别忘学校牌，别忘了点卡车啊，学校牌啊。 看到前面红绿灯路口了吗？这个红绿灯路口左转之后，请通过学校区域 前方路口左转。这个红绿灯路口左转之后连续三条车道靠左行驶， 往左去，得压线了。从这里开始连续三条车道靠左行驶，这是四号线， 这和一号线、三号线唯一的区别就在这。对靠左，这是第一条靠左行驶。加减档，前方选择合适地点掉头， 掉完头之后从哪条车道走左？对，那是第二条靠左行驶的路了，对吧？ 像碰到这种对面有车的，考试的时候，现在他速度慢，没事倒走。考试的时候如果对面的车出了斑马线了，我们要让一下，我们要多往前走一点再掉头，不然的话你掉头掉了一半，那对面车也过来了，你这样大家都危险。 这靠左呢？因为前面是一个变道，我们要变到右，接下来就是一个右转，所以说他只只能这样设定，变更车道， 变更车道只是换一条车道，我们在左呢，我们就变到右，我们在右呢，我们就变到左。 前面一个红绿灯路口和一号线是一样的，都是一个路口右转，那右转转过去，前方路口右转，右转转过去之后从哪条车道行驶？ 对，这是左转之后，不是右转之后，前面他就是第三条车道靠左行驶的了啊？我们讲的是不是连续三条车道靠左行驶啊？前面是最后一条，三条后就是 三点过后就靠右行驶了，就和其他一样，转弯掉头靠右， 他从右走我们就走，我们跟他不是一条线，你走你的。嗯，我们跟他不一样，小心呢。前方路口直行， 路口直行没什么好说的啊，就是斑马线点刹车，沿着当前车道行驶就行。前面是一个直线行驶啊， 这个直线行驶和前面一个路口直线行驶间隔很近，就不要看前面的路有变化，你就是一直保持走直， 看见车拐了就跳啊。 直线行驶，前方路口左转，前方路口左转，右转弯，打错转向灯扣一百分，把这个箭头点一下刹车这个箭头。 这个路口。四号线为什么讲是相对来说最难的呢？因为这个宿州大道这前面一条路就是宿州大道，这条路是特别长特别宽的红绿灯，而且这个秒数特别短的车流量，车流量大，而且这个路口都有都有上坡， 所以说这个宿州大道需要格外注意小心。但是四号线呢？我们要走两遍，来的时候我们走一遍，三条线都都要都要走，对吧？但是四号线我们要从这再回去，还要再走一遍宿州大道。 看前面那个红绿灯啊，我们那个绿灯的时间就十五秒左右，正常来说只能过两辆车，如果前面车慢一点只能过一辆， 而且这个红绿灯还有个坡， 加油啊，离合松掉 这个，特别是这个绿灯啊，这个绿灯换二档加油门，这个红绿灯你剩个半秒以下就不建议走了，你看这个绿灯跳完了，对吧？跳完不就变成红灯了吗？是吧？这个我们变成红灯了，东西方向的车辆就变成绿了， 那个时候你就就会造成，就会造成你后面有很多私家车就会往那边赶过来，冲过来会非常影响你的这个安全的，如果他不让你的话，你也要被迫停车或者是被安全员踩。刚刚说的三条车道靠左行驶，三条车道靠左行驶已经走完了呀，这就要靠右行驶了呀， 没有，靠中，没有，还有刚刚说的什么四号线，四号线需要经过两次宿州大道，还有一个四号线前面一个右转路口也需要特别注意， 这个路口闯红灯的，逆行的特别多，你不能只考虑这个转弯的问题，而且这个树林树林这个视野效果也不好， 非机动车道有没有行人也看不太清楚，需要格外注意。不仅要注意后视镜这边安不安全，转弯的时候啊，也要注意前面有没有行人或者是车逆行闯红灯。所以说这个四号线要注意特别注意三个路口，前方路口右转。 考试的时候像这种跟车距离就就是已经非常危险了， 并不是说我们一定要撞上去，而且你而且就是像考试的时候我们要跟那么近的话，他如果做错了，会非常会影响你的判断，或者是他会影响你自己发挥，影响自己找自己的点位。 特别这个路口啊，这里也要注意有没有行人对面呢？这里有没有注意有没有车逆行，有没有车闯红灯直接转到非机动车道，你看这又来车了，我认为四号线最危险的路口就是这个路口， 我不明白前面没有车为什么要停车呢？我说前面有辆车， 那这种情况就在这等吗？对，科目三的话随时能停车，只要不停在斑马线和网状线上面都可以停车，停车之后换一档进， 像这种前面有车他有，他有可能会妨碍我们。嗯，妨碍我们找自己的点位啊，影响我们沿线啊，我们需要在这个项目范围之前停车，靠边停车的项目范围之前就这个这个实线，在这个实线之前 停车。停车前方请靠边停车。走吧，换一档走吧。 嗯，在实线之前停车等啊，过了停车等。对啊，前面有车影响我们的话，我们就要在这个实线之前停车等，等着， 你要觉得前面的车不影响你，你就可以直接进。有转向灯的话，起步、转向、变更车道、超车。靠边停车前不使用或错误使用转向灯，扣一百分扣一百分。 车辆压线后请下车等下去说，我再跟你说一下子，这个四号线等下下车。 嗯，靠边停车为什么会压线呢？我们刚开始靠边停车，找一个点位，对吧？我们不熟悉的时候，我们不熟悉的时候，我们肯定是从宽 从宽到窄慢慢去调整，我们不可能直接进去的时候直接直接就靠站，甚至就很小压线慢慢的向左修的你，但往那边偏。对，你靠边停车，修车修的时候，修距离的时候，你只能从左， 只能不是只能从左向右修啊，从大到小能能听懂吧？那赶紧赶紧，开车的时候你要是从小往大这边修的话，那就说明你这个距离没找准。 还有一个就是这个靠边停车也有点位啊，四号线前面地上画了一个自行车，这个点看到没有？这个点能看到吧？ 这个点地上这井盖旁边是画了一个自行车，画了一个自行车啊，自行车有一个非常清晰的这个横杠，自己的额头和方向盘的最高点啊，加上这个三点一线啊，对准这个点，你现在是，你现在是有点偏差的，你现在你现在视觉效果看起来应该是偏那边了。差不多吧， 坐在车里面的视角呢？就是坐在车里的视角，就是车里面看差一公分，外面就是十公分啊，记住这个点啊，这个点，这是一个自行车，对吧？自行车，这是自行车的大杠最清晰的这个点，额头对准十四号线啊。
14:58查看AI文稿AI文稿灯光结束之后，先打左转向灯，先打左转向灯，然后挂一档松离合，刹车离合踩住挂一档松手刹。起步。无论向哪个方向转弯起步都是打左转向灯，这边右边转弯 一档不能超过五十米，需要在五十米之内。换成二档。不是说给你一个人听的，前面是一个会车的项目，听到会车点一脚刹车，轻点一脚刹车， 前方会车请点一下刹车。二档的安全速度是二十码。二十码啊，像这种前面没有车，我们可以适当的提点速度，如果前面有车或者是感觉到危险，这个速度可以适当的降一点。 会车完成，前方路口左转，听到左转，打左转向灯，听到右转打右转向灯，然后在斑马线之前，所有的斑马线之前都要点刹车， 特别是这，特别是这个路口啊，要注意啊，这个路口是一个上坡起步的时候，一定要用科目二上坡起步的办法，防止溜车。考试车离合特别高，你但凡是刹车先松掉，然后再再松离合的话，他肯定会溜车。嗯， 一般像这个路口他特别大吗？前面是宿州大道这个，这个路口特别大，红，这个绿灯剩十秒以下，其实都不建议走了啊， 加油换号，像这种红绿灯之前停过车，加速踏板控制不当，致是发动机转速过高，扣一百分。 给点油门，转过来之后做减档，在这条路上做减档啊，好，减档要在那个白色的让行牌子之前必须完成。 过了这个牌之后，下一个项目是一个公交车牌，公交车快到牌之前要点一下刹车，这是一个暗刹系统，不播报 这个公交牌啊。好，给点油门，一换二的时候轻轻给一点油门就行了。行二档的安全速度是二十码啊。安全速度指的是前面一辆车都没有前方路口右转 不会有人，不会有人或者是车辆妨碍你的安全。那时候我们我们就二十码左右行驶，因为考试车的这个离合，这个这个怠速都很高，十五码左右。像这种一样啊，右转，打右转向灯，然后斑马线之前点刹车，所有的斑马线之前都要点刹车， 转过来之后从右右侧车道走啊，走右道，现在观察一下这个路况啊。然后 你看起来是三条车道，看起来是三条车道，对吧？但是最右面一个他只是半截的道，而且地上打了一个斜斜着这个箭头，导向车道不用管他。那么我们现在走的这个就是最右侧车道， 一号线出了宿州大道以后，所有的转弯掉头全部靠右行驶。 变更车道请到变更车道打转向灯，所有的转向灯都要练够三秒钟以上才能去操作。起步、停车变道都一样啊，都要三秒钟以上。 变更车道就是让我们换一条车道行驶的意思，我们在右就要变到左，我们在左呢就要变到右。四号线和我们这个一号线前面都是一样的三分之一， 其实科目三除了一个加减档起步，剩下的项目百分之九十五都是重复的，它不是转向灯就是刹车，它就这些东西， 斑马线之前点就行了。刹车这个东西呢？嗯，多点没事，哪怕你一路点一千次也没事，但少点一个，那就一百个， 给点油门。前面树林，树林里面有一个牌，学校区域看到没有学校的牌车快到牌的时候点一脚刹车， 再往前走。好，搁这点， 下一个路口是路口左转。需要注意的，这个路口左转已通过学校区域。你要等他语音说完之后，等个一秒两秒再打左转向，再打转向灯，前方路口左转。对，不要抢他这个语音。 然后如何避免新手刚上路的时候老是压右边的实线呢？因为我们是左舵车，我们走在路上的时候， 你在你的视觉效果看起来你的人肯定是偏路的左侧，那么你的车才是正的，如果你的人都到中间来了，那么他右边肯定是很小或者是压线了。斑马线之前点刹车，对，给点油门， 记住刚刚说的一号线全程靠右啊，出了苏州大道之后全程靠右。做加减档，这里 考试的时候加减档只做一次，现在我们做只是巩固熟练，顺便是记住我们哪里能做，哪里不能做，以免考试的时候第一次加减档做的不合格。然后我们可以在这个备用线路再重新做一 遍加减档，出了任何问题都要再补一遍。考试的时候 刚刚我们说了左转右转掉头，这种所有的转弯都要靠右行驶，但是路口直行，前方路口直行，但是路口直行，或者是他语音不播报的话，那你就顺着当前的道路行驶就行。给点油门， 像这种我们就是安全速度，安全距离就可以适当的加点速， 所有的斑马线之前都要踩刹车，像这种斑马线其实就不用了啊，我们出了一条路的斑马线， 那个斑马线之前有那个实线，停止线，进去路口的时候他没有那个实线停止线，那个就不用踩，你要是记不太清，怕弄混的话全踩 前面。是超车也要注意啊，超车最好把这个油门松掉，待会给你说下原因。前方请完成超车动作，打左转向灯，三秒钟以后变道。 变道完成之后把车领正，把车领正之后再打右转向。打右转向吧，同样等三三秒钟以上驶回原车道， 驶回原车道呢？其实超车项目就已经完成了，但是我们为了方便下一个项目，这里需要自主变道一次，打左转向灯，三秒钟以后再转过去。我们这只是为了方便下一个项目啊， 因为下一个项目都是左道来完成的，所以说我们没办法，我们只能向左自主变道，一次给点油门，两次变道不能低于十秒， 就是十秒之内不允许连续变更两条两条车道的。所以说我们超车的时候速度尽量慢一点，你打转向灯够三秒两次，转向灯就六秒，前方选择合适地点掉头，转向灯慢一点。没错啊， 这是个掉头，我们只能从左道车道左侧车道走，所以说我们要自主变道变到左边来，给点油门。一号线、四号线、三号线三条线全部都是超车，完成之后都要再回来。变道只变一次啊，超车就是一来一回，然后再回来， 接下来接下来的路都不用指不用说啊，你只要记住所有的转弯掉头全部靠右行驶就行了。前面算说是三条，但是刚刚跟你们讲过了，解释过了啊，那我们现在走的这就是最右侧车道， 前面是直线行驶，手下直线行驶，直线行驶就是这个车保持直线来行驶运行，和方向盘无关，你方向盘哪怕动的再大，他只要保持那一定的曲线往前，往前走的不偏的太狠也没事。 直线行驶你要感觉车歪了，车身歪了，偏了就要动方向盘去调整。 直线行驶， 不要怕动方向盘，直线行驶项目结束， 我们如果刚刚进去的时候是偏左的，那么你始终只能偏左，你往中间来，那那就是歪了，对吧？嗯，就这么个，就这么个意思。 前方路口直行所有的斑马线之前点刹车， 我们考试的时候啊，点刹车，给点油门，给点油门，你可以适当的加点油门，你这这种就不要停下来，考试时候 安全的时候可以适当加点，没事的。那我们不能超到二十吧，不能超到二十五，不是这个那个你他超不到的， 他这个速度和档位，这个速度，速度和转速这都是设定好的，你只要按照这个要求来，他不会超的，这个能做加减档啊，但是这种距离就不建议做了。 考试的时候，特别考试的时候，我们转弯我们不能光看那个，呃，不，不能光只看这个后视镜，我们平时考试的时候变道转弯一定要看后视镜不错，但是也要看前面有没有人，有没有人闯红灯呀，这些都要观察。 前方路口右转， 转向灯掉了之后要把它补上去啊，在项目范围之内要补，项目范围之外转向灯掉了就不要管它了，比如说前面这个路口对吧？在斑马线之前转向灯掉了要随时补上去，出了斑马线转向灯掉了，那就不用管了。 斑马线不能停车啊，一档不能超五十米，一档的单次行驶距离不能超五十米，然后斑马线和网状线不允许停车， 像车特别多的情况下，我们换不了二档怎么办？那么我们可以停车，他单次行驶距离不能超五十米，那一百米用一档怎么走啊？我走四十九米，我再走四十九米，我再停车，这也是合格的。 还有就是靠边停车，靠边停车也不限五十米，比如说我们走四十九米了，前面突然跑，前面突然播报靠边停车，这个时候也没有距离限制。我们下一个项目就是靠边停车， 如果前面有车影响你去找点位，影响你停车找点，那么你就在这个大门口之前停车，等，把它想象想象成科二的倒库啊，前面有车正在倒库，我们不能进去啊，进去不影响自己吗？ 如果你觉得前面的车和你的距离比较远，不影响你找点位，那么你就可以进去靠边停车，一档二档都能进 进，靠边停车的时候要打右转向灯，我们常规的就是这个一号线啊。一号线我们常规的方法就是这个锚定点沿线 或者地上还有一个，还有一个井盖，我们圆形的井盖，我们以井盖的最左侧为为基准为标准。然后呢，我们离井盖的左侧留出两个手指头的空隙，就是不要沾井盖的左侧，稍微和它有点距离， 往左偏一点，这是一号线，三号线同样只是反过来往右偏一点，你们如果记不太清的话，就铆钉钉，铆钉钉线，能记清的话就按照这个点走。 科目三九十分合格。靠边停车呢，和科二的上坡一样啊，超三十公分扣十分，超过五十公分扣一百，溜车也溜车也扣分啊，六十公分以上扣十分，六三十公分以上扣一百。 特别是那些特别是我们这个年轻小伙跑的比较好的，特别自信的到靠边停车一定要注意，只要系统不说，你合格的时候就不要觉得自己能过，有很多项目他到靠边停车之后才评判， 所以很多人到靠边停车之前就是掉以轻心。靠边停车其实需要说的太多了，如果假使说我们之前没有扣分的话，靠边停车，那就给他留十分也没事，九十分合格。 像靠边停车压线的这种情况也多啊，之前明明没扣分的话，靠边停车为什么还会压线呢？ 像这种车你就可以往前走了啊，看这种距离，他给你留距离了，不影响你往前走，那就可以往前，跟考试也是一样啊，如果你觉得这个距离我危险，我停不了，那就不要往前走，前方请靠边停车，打右转向灯。对， 无论是对着井盖左侧，无论还是锚定点沿线都可以，我们无论是找点位还是沿线都是给我们做参考，然后呢，我们根据这个参考来去调整， 你这不可能每个学员刚开始给你找点位，你就对的刚刚好好的，对吧？根据这个参考点或者是线去调整的啊，你是对着点还是对着线对这个锚定啊？锚定点沿线啊， 比如说我们第一次对准 a 点宽了，第二次对准 a 点宽了，第三次你肯定你自己就知道调整了啊。就是这个意思， 前面地上，嗯，停，你先停前面地上有井盖的，看看到没有，以井盖的最左侧为为为标准，然后 一号线离井盖左侧往左侧偏，两个手指头靠边停车，两个脚停住之后两个脚踩住，不要动空挡手刹熄火。操作后请下车，安全带解开，下车后车身距离道路右侧。
124@恒安驾校 王教练
17:24查看AI文稿AI文稿考官好，走到副驾驶，把身份证交给安全员，由安全员给你确认考生信息。点击开始考试注意题，考试路线考试 请进行。我们走到车前头，车前头右前有个按钮，多按几次，防止感应不到正在经过车头。 走到我们的左后后方有按钮，多按几次，防止感应不到正在经过车尾，右后按钮，多按几次正在经过车尾， 右前按钮可以再次确认一下，多按几 正在经过车头。绕车结束后，走到驾驶员车门，打开车门，打开车门， 调整座椅灯光复位，确认档位是不是置于空挡。 系安全带，关上车门，启动发动机， 关闭车门。请面对摄像头人脸识别成功，正在进行身份验证，身份认证成功。进行模拟夜间灯光使用的考试，请根据播报的驾驶场 场景在播放后五秒内完成灯光操作。请开启前照灯 与机动车会车， 在有路灯照明良好的道路上行驶， 突破急弯， 路边临时停车， 模拟夜间灯光使用。考试结束，请再关闭所有灯 宽后起步， 起步时要注意连续使用起步档不能超过五十米。当我们起步完成后，要及时关闭转向灯。 前方路口右转，听到语音提示后开启右转向灯，轻点刹车，减速慢行。 也只能想 前方会车，听到该语音提示后轻点刹车，减速慢行。 会车项目结束，前方路口左转，当我们听见语音提示后，开启左转向灯，离停止线提前十米左右，轻点刹车，减速慢行。注意路口左转路口右转路口直行， 踩刹车不宜过早，否则无效。 what？ 公交车站项目，此项目无语音播报，距离项目牌提前十米，请连刹车减速慢行。 前方路口右转，听到语音提示后，开启右转向灯，距离停止线提前十米，轻点刹车，减速慢行。 右转不受限制对吧？对，右转箭头不亮，你不受限制。 变更车道，开启左转向灯三秒钟以上，观察左后方交通情况，确定安全后往左带方向盘进行变更车道项目， 人行横道项目，该项目无问题时，需在停止线提前十米，请连刹车减速慢行。 学校区域，该项目无语音提示，提前把速度降至三十码以下，缓慢通过。 已通过学校区域 前方路口左转，听到语音提示后 开启左转向灯三秒钟以上，往前行驶至立停车线提前十米，轻点刹车，减速慢行。 加减档操作属于全程综合平面操作，在 任何一路段只要加到四档三十五码以上，保持五秒即可完成加减档操作。 前方路口直行，听到白云提示后， 一定要行驶至离通知线十米左右，轻点刹车，减速慢行。 what？ 超越前方车辆，听到该语音提示后， 开启左转向灯三秒以上，观察左后方交通情况，确认安全后进行超车。进入超车道之后，开启右转向灯三秒以上，观察右后方交通情况，确认安全以后进行返回原车道 前方，选择合适地点。掉头， 听到该语音提示，按照路标行驶，开启左转向灯三秒以上，观察左后方交通情况，确定安全后，绿灯箭头亮起进行掉头。 我吃了吗？ 直线行驶， 听到语音提示后，目光要往远处看，双手微调方向盘，方向盘微调幅度不要大于三十公分，直到项目结束。此项难点要多加练习， 直线行驶项目结束，让你晃跑了。 前方路口直行，听到该语音提示，要离停车线提前十米左右，轻点刹车，减速慢行。本项目不宜点刹车过早，否则无效。 前方路口右转，听到该语音提示，开启右转向灯，距离停止线提前十米左右，请点刹车，减速慢行。 靠边停车。当考试车发出靠边停车之令，我们要开始右转向灯三秒钟以上，对准地上的领证点， 确保车身离边缘线小于三十公分以内即可停车。 当我们车辆停稳后，请下车摘空挡熄火，看到我们的油表归零，然后开关车门，解开我们的安全带下车。本次考试结束， 恭喜您本次考试合格，请将车开会，考试起点。
3482宿州驾校丁四川教练
10:55查看AI文稿AI文稿宿主支队科三考场起步左转向，喇叭挂一档，松手刹，在五十米之内换成二档， 转过来之后走最右侧车道，除了加减档，全程都用二档来跑，二档的安全速度是十五码到二十码，保持这个速度，前面第一个项目是路口左转打左转向灯点刹车。 前方路口左转所有的转向灯只要打了，必须亮够三秒钟以上才能动方向盘转弯， 转的时候注意点，不要压线。转过来之后前面是一个超车项目，因为转过来前面有一个超车项目， 所以说这里只能从右侧车道走，超越前方车辆，听到语音播报超车。打左转向灯，等转向灯亮够三秒钟以上。换乘变道 完成变道之后，先把车摆正，然后再打右转向灯，同样等转向灯亮够三秒钟以上，然后收回原车道。 前面一个学校区域建房对拍的时候请点一脚刹车， 就是这个学校区域的标志牌，肩膀对排电刹车， 然后接下来是一个空白区域，在这段区域始终保持十五码到二十码行驶矩形。 如果以为安全的问题也可以停车，但是科目三斑马线是不允许停车的，路口右转停车不能超过二十秒，其他的地方没有限制。前面一个屁牌，肩膀对牌点刹车，这是第二个暗杀， 暗杀就是系统不播报，但是你路过的时候一定要踩刹车，不踩的话直接就一百分扣完。 前面路口左转不需要打转向灯，直接转就行了。科目三只有系统播报让你左转右转的时候才需要打转向灯。转弯的时候注意点啊，不能压线， 转过来之后是一个变更车道，变更车道，想找到大客车用的，等转向灯连动三秒钟以上完成变道，这个只是变更车道，完成变道就行了，不用再变回来。 所有的转向灯只要你打了。在完成项目之后，转向灯自己不掉的话，你要手动把它关掉，二十秒之内把它关掉。接下来同样是空白区域， 前面放倒，放倒可以压线，但是平时训练的时候最好不要压，也让自己练习，自己锻炼一下，锻炼一下怎么长短。 转过来之后还是从最右面车道走，如果在我们考试的时候，前面有车，或者是刚刚我们过环岛的时候，有车和我们同行走，就是和我们并排着走，一定要注意安全啊，注意安全，随时停车。 科目三，不要怕停车，停车无非是多了一次起步，只要你离合速度慢，他就不会熄火。 前面一个项目是路口右转，打右转向灯点刹车，前方路口右转语音只要播报了，就能打转向灯点刹车了。 别忘了啊，转弯的时候注意方向盘不要打得太多，所有的实线都不能压啊，换挡除外。 转过来之后呢，就把车摆正，可以找机会做加减档了。加减档二档踩到二十五码换三档，然后三档再踩到三十五码换四档， 四档再踩到四十码，保持在四十就行，不要再往上踩，保持五秒之后，然后直踩刹车。减速，减速到三十码换三档，然后再减速到二十码换二档，这减档就完成了。 一定要给自己留够足够的距离，能让你完成。你再做前面一个项目是直线行驶啊， 直线行驶，直线行驶，顾名思义就是让你走直线的车不要向左向右偏三十公分，很多人怕动方向盘，这个和方向盘没关系啊，只要你能车能走正方向盘，你别管，你怎么打都没事。 直线行驶项目结束结束之后，前面右转不用打转向灯，直接转，注意别压线就行。转过来之后只有一个人行横道的牌，肩膀对牌点刹车，这也是院内最后一个暗杀了， 点过刹车之后一定要出了这条线，然后左转出远， 左转不用打转向灯啊。这里像我们刚刚也提到了，只有系统播报你左转右转掉头这种项目的时候，你才需要打转向灯。 记住啊，只要是出了院子外面，别管系统播报什么原因，只要系统播报了，全部都要踩刹车，无论什么项目全部都要踩。这边有两条道，右面这条道呢是直走一号线的， 左边这条道一二三都能走。前方会车 听到会车要点刹车，刚刚讲过了，无论在外面听到什么语音，全部都要踩刹车，一个都不能骂。会车项目结束， 前方路口直行， 行路口直行点刹车，然后前面是一个红灯啊，绿灯的话可以直接走，红灯的话要停车换一档起步，起步的时候要用半联动，因为这个路口有个有点坡度， 过这个路口的时候要注意安全，如果前面的车，旁边的车都有可能会影响你安全的时候，你就可以选择停车，只要不是在斑马线上，你即使在路中间停车也没事。 如果我们在院子里面没有机会做加减档的时候，现在也可以做了，过了这个斑马线也是做加减档的地方，考试的时候做加减档只做一次，完成了之后就不要再做了。如果在院子里面做加减档，出了问题，扣了分到外面再补一遍。平时我们训练的 每一条线，只要是你能做加减档的地方都要做，就是让自己熟练巩固一下。在这里再强调一次啊，无论是加减档还是其他的地方，一定要注意安全，确保自己安全。在做项目， 你不能觉得前面有车，加减档你也硬座，这样肯定是不行的。 加减档完成之后，前面是一个掉头，听到语音播报，打左转向灯点刹车， 前方选择合适地点掉头。记住啊，掉头和起步都是左转向灯，无论你车向右街道还是向右偏一点，都是左转向，这里路口比较窄，往前多走一点，然后再左打死掉头。 掉头的时候三不踩，就是离合刹车，油门都不踩，这是针对安全的情况啊，你不能说前面有个人，你也不停车。 科目三，记住啊，绝大部分都是用二档来完成的，二档控制在十五码到二十码就行。如果因为安全的情况下让你自己停车了，那就要换一档起步，换一档起步就要在五十米之内，换成二档。 注意看右边路边有一个终点牌，到终点牌就说明我们这一块跑到头了，前面剩最后一个项目，靠边停车， 也别太在意这个重点牌，因为一号线这边树很多啊，有时候看不清这个牌子，只是为 为了告诉你前面马上到终点了，这会车有点多，我给你们加个速啊， 看到这个检测站的门口了吗？到这里靠边停车就结束了，我们车现在走的是主道，待会靠边停车的时候，我们要打右转向灯，把车变到辅道，也就是旁边这一条道啊， 注意听啊，一号线这个靠边停车稍微有一点难啊，变道辅道之后转向灯不能让他掉，如果掉了之后要把它补上去。 建议大家往辅导变道的时候方向盘浮动动小一点，只要你转弯的时候方向盘角度转小于四十五度，他转向灯自己就不会掉。 看到这个虚线了吗？这个虚线也就是这个检测站大门口的虚线，到虚线的时候打转向灯，向右变道前方请靠边停车。 变道的时候千万注意方向盘一定要转小一点，不能让转向灯掉，你也不能压右边的实线，过了这个路口只要对准点就能停车。靠边停车线距离啊，右边的距离，超过三十扣十分，超过五十公分扣一百。 用铆钉点沿线也行，看前面的井盖，上面的点也行，这上面的点子白点呢，就是对准自己的额头，对准就能停车。停车的步骤就是刹车离合踩住，不要动空挡，手刹熄火，安全带揭掉，然后开门关门。好了，这就是一号线。
2575宿州市恒安驾校
15:41查看AI文稿AI文稿前方会车， 前方路口左转， 前方路口右转， 超越前方车辆。 前方路口左转 前方。请选择合适地点掉头 变更车道。 前方路口右转， 前方路口直行 直线行驶。 前方路口左转， 前方路口右转 前方请靠边停车。
254夹沟中安驾校
24:56
