26年wsbk谁的冠军最多
外网刚刚又炸了一个中国机车品牌，刚成立一年，拿下了 wsbk 赛季第四个冠军。评论区全在问，中国机车什么时候这么强啊？这已经是他们本赛季的第四个冠军，更夸张的是， 只要出场就一定拿冠军。今年 wsbk 唯一的全胜车队，日本网友坐不住了，雅马哈呢？不是欧洲战常胜将军吗？法国记者赛后追问车手德米斯，你的车为什么这么快？他愣了一下，说了一句让人更震惊的话，啊， 我感觉还没推到极限。故事要从一个中国人说起。法国老将德比斯跑了十几年比赛，只拿过两个冠军，直到张雪出现， 一份合约递过去。故事从那一刻开始改起。那台横扫欧洲的赛车，八二零二二搭载的是一颗百分之一百中国自研的发动机。在重庆的山沟里，工程师们绕开日欧专利封锁， 从零开始正向研发，把三缸车做出了四缸的性能与重量，不仅绕开技术封锁，还打出了供应链的极致成本优势。欧洲车队第一次意识到中国不只是制造魔筒，开始重新定义性能规则，但真正的高潮不再。领奖台在张雪家里，夺冠之后，张雪对着镜头笑着敲桌子，德比斯，给你个新任务， 培养一个比你更强的中国车手，我给你养老。说这句话的人，当年曾经冒雨追击者一百多公里，只为了一个被看见的机会。 当别人还在问，中国制造为什么会赢，有些人已经开始习惯赢，开始习惯拿冠军了，怎么办？这不是凡尔赛，这是一个湖南草根用二十年时间给世界的回答评论区聊聊你认识张雪是从追车少年还是从四连冠开始的。
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09:02查看AI文稿AI文稿别划走啊，家人们今天聊的内容可能稍微有点枯燥，但是绝对有价值，因为我的评论区不止一个人问了，为什么德比斯都得过这么多冠军了，积分还是第三呢？他到底有没有机会拿到年度冠军？ 厂商积分里面，张雪汽车现在也是第三，什么情况下他才能拿到厂商的年度冠军呢？我们要从两方面来分析这个问题哈，第一个就是车手和厂商的积分是如何计算的， 第二个是后续出现哪些情况，德比斯和张雪机车才能够夺取年度冠军？ 首先我们来说第一个问题啊，他的积分是如何计算的？一句话就是每场正赛的结束以后，前十五名有分的名次越靠前分数越多，全年所有的正赛积分加起来就是年度总积分。具体点哈，就是假设第一名 他就能拿二十五积分，第二名是二十个积分，第三名是十六个积分，然后这样一直往后排，一直到第十五名拿一分。 那我现在现在先把这个车手的积分排名给贴出来。呃，大家可以看到，当前德比斯的积分是一百二十二， 第二名的马西亚是一百三十分，第一名的阿尔纳斯是一百六十六。那了解了上面的情况之后，我们先来解释第一个问题，为什么德比斯赢了这么多，还只是第三？首先德比斯很猛， 但他中间丢过大分，比如上一场啊，这个匈牙利，他第一场就得二十五，但是第二场他直接零分，所以他目前总共是拿了四场冠军，也就是二十五乘以四等于一百，然后剩下的还有二十二分，就是靠其他的小的名词加起来的。而第一名的这个阿尔纳斯呢？ 这哥们是一个超级稳定的选手。呃，我把他的名次也在这贴个图吧，你仔细看哈，他已经进行了九场比赛，里面，他有七场他都上过领奖台，也就是说九场里面有七场他是前三名。 那么假设两场比赛啊，一个人是一场冠军，一场退赛，那么他就是二十五加零是二十五分，但另一场哪怕他只得了十分，他也是三十分。 这也就是为什么昨天阿尔纳斯他得了第三名，他依旧很开心，但是卡昂索他得了亚军了，他还不开心，因为阿尔纳斯的策略就是站上领奖台，他只要站上了领奖台，对他来说就是离年度总冠军又近了一步。 ok， 那 了解了车手的这个积分哈，我们再说一下这个厂商的积分，现在我贴出来的是目前厂商的积分榜， 可以看到哈 zx， moto， 也就是张雪汽车，它也是排名第三。首先厂商的积分，他肯定不是把所有这个厂商的车手的积分加起来，那这样雅马哈那不赢拿了吗？ 也是一句话，就是每场比赛里面，每一个厂商只取本场成绩最好的那一台车来拿分。 比如说昨天啊，咱车手的排名是，第一名是张雪机车的德比斯，第二名是雅马哈的卡昂苏，第三名是雅马哈的艾瑞纳斯，第四名是杜卡迪的马西亚。 那么这样厂商的积分前三名就是张雪机车二十五第一名嘛，雅马哈第二名二十分，杜卡迪最高名次是第四名，那就是十三分， 所以说常商榜，常商榜本质上就是看每一场比赛，每一个品牌最强的那台车，他跑了第几名。 那么同样呢，为什么张雪机车赢了这么多积分，和雅马哈还有杜卡蒂还是差那么多呢？原因有以下几点啊。第一个 张雪机车他主要靠德比斯在顶，只要德比斯赢，他就有积分拿，如果德比斯出问题，他分数他立马受到影响。雅马哈不一样啊，还有阿尔纳斯，有卡昂索，有马哈斯什么什么，就等等吧，就多个车手他都有不错的表现， 所以雅马哈他的容错率就很高，你阿尔纳斯不行了，卡昂索上啊，你卡昂索不行了，后面还有雅马哈车可以顶上。 然后第二个杜卡迪呢，他也有一个超级稳定的对手，就是马西亚，现在的车手积分第二，所以说他每次也能帮杜卡迪拿到高分，所以说张雪机车不仅要追雅马哈，还要追杜卡迪。 ok， 咱们了解完了所有的积分制度和当前德比斯及张雪机车的积分情况，我们开始聊第二个问题，如何才能得到年度总冠军。首先咱说车手话，德比斯，呃，我给一个判断吧，他得冠军的概率 大概百分之三十左右吧，其实概率不低了哈，因为首先他已经多次证明了自己有赢冠军的能力。第二个是张雪八零也有夺得冠军的能力，也就是现在德比斯和八零 他配合的特别默契，我有理由相信这俩玩意他还会不停的创造奇迹。第三个是后面的比赛还有很多，总共十二场，现在刚比到第五场， 但现在有个最大的问题就是第一名艾瑞纳斯，他也是个很稳定且已经领先了德比斯四十四分了。我们举个例子啊，假设德比斯赢一场加二十五分，艾瑞纳斯得了第三名，他是十六分，那么德比斯能追回九分， 那这样四十四分的差距也需要五场才能够追回。所以说德比斯要想夺冠，他自己需要连续的高分，同时阿瑞纳斯至少得出现一两场的低分，或者说阿瑞纳斯出意外或者有退赛的前， 那后面德比斯他怎么样才能夺冠呢？我觉得先把马西亚超了再说，就现在德比斯是一百二十二，马西亚是一百三差八分，只要有一场出现了德比斯冠军，马西亚第四或者更低，咱就能反超。我觉得这个问题不大， 但其实五号马西亚他也不是吃素的，咱这个神秘的东方力量在他身上都没有生效是吧？这哥们八字有点硬啊，怪不得这个张老板想签他呢。 追完玛西亚再追艾瑞纳斯，咱们算个账啊，后面还有十五场，现在落后是一百啊。不是，现在落后是四十四分，那么四十四除以十五， 呃，就约等于三吧。也就是德比斯平均每场都要比艾瑞纳斯多拿三分，那这就意味着德比斯后续几乎每一场都要压住艾瑞纳斯，且最关键的是德比斯不能再有任何意外，也就是不能再出现零分了。所以说， 我个人觉得哈，如果德比斯能得年度亚军，就已经无敌了。然后我们再说张雪机车，也就 zx model， 他 夺冠的概率有多大呢？说实话，这个相对个人夺冠是一个更哈的模式，我认为 也就百分之十到二十了，就现在的厂商排名，前三哈落后了雅马哈五十一分，杜卡迪四十四分，而雅马哈和杜卡迪都不是靠一个人拿分，就哪怕后续德比斯每一场都很强， 张雪机车每一场都能拿高分，但雅马哈只要是每一场都有一个车手能上领奖台，咱们就很难追回太多。 我举个例子啊，德比斯他一场赢二十五分，雅马哈亚军二十分，那么咱落后了五十一分，咱就得用十一场才能扳回来， 除非德比斯赢了，且雅马哈他掉到了五名开外，这样咱一场就能追回十五分，这样才有效果。但是雅马哈现在这么多强大的对手，落后到五名开外不太容易， 那么张雪基他需要什么样的剧本他才能赢呢？我觉得至少得满足下面这四个条件，第一个德比斯得经常赢，或者说你至少得经常得亚军。 第二个就是雅马哈他不能每场都有车手登上领奖台。第三个就是杜卡迪的马西亚也不能稳定在前四，第四个哈就是张雪姬的六十四号，卡苏洛得尽快顶上来。我现在觉得第四点是现在的关键， 如果场上只有德比斯一个点就会很难，但如果卡苏洛能在德比斯状态不好的时候他顶上来拿个前五吧，这个场上的积分他就不会断。 所以总结一下啊，年度冠军还是困难重重。但也不是不可能啊，张雪和德比斯已经给的够多了，家人们我是不奢望夺冠，干就完了。如果上面的内容对你有所帮助，点个关注，点个赞啊。晚上正菜的结束后，咱们接着聊，爱你呦。
1.1万顺哥废了吗
01:59查看AI文稿AI文稿俗话说事不过三，那这次过了四又怎么说？我就不信这个邪，老子打的就是精锐。回顾前三次的比赛，第一次是世界名画拉开了近四秒的距离，第二次是弯道失误后直线生吃雅马哈，第三次是最后一圈绝地反杀。可能前三次很多人都认为是有运气的成分，那第四次就是实力的证明。 在这次杰克站排位赛中，德比斯还因不小心阻挡五号车手的刷圈，从原来原本发车第三的位置直接掉到第六，就算开局不利，全程孤军奋战， 这里要划个正点，全程孤军奋战，同时身前还压着四台雅马哈，德比斯驾驶着八二零二二依旧硬生生上演实力一穿四。 之前很多人质疑说八二零二二性能不够，总要等到最后一圈才能完成超越，但这次在捷克站的第一场正赛，德比斯在比赛还有第十二圈的情况下，就直接在直道弯道连续两次硬刚超越雅马哈，之后整整十二圈一直稳稳的处于领跑的位置。 可能很多人不懂连续领跑十二圈意味着什么，全程没有前车领跑，没有任何微流红利，还要防着被超越，这完全靠的就是硬实力，这对车性能和人的技术是最极致的考验。想必大家都看过飞驰人生了，那我接下来说的你们应该都可以理解，张雪八二零 r 二，前面的可全是雅马哈的车手， 雅马哈车手之间没有配合是不可能的。德比思想超越领跑的雅马哈车手，那必定要出其不意，这出其不意就好像电影中的极限换胎和最晚刹车点一样，就是做对手认为不可能的事情， 而这最晚刹车点考验的是人的技术和车的性能。如果大家认真看完了今年全部大 b s b k 的 赛事，真再也不会质疑张雪八二零 r r 的 真实性能。最后给不懂赛车比赛的家人们说一下，赛车的比赛考验的是人的技术和车的性能是缺一不可。张雪八二零 r r 得到的第四个冠军，可以说没有半点运气成分， 完完全全靠绝对实力说话，这下谁还敢质疑八二零二二的强悍性能？家人们，让我们一起为中国机车加油吧！这里预祝德里斯和张雪机车取得更多的冠军！这期就说到这里，拜拜，咱们下期见！
2070靠靠北
02:37查看AI文稿AI文稿张雪机车五冠到底意味着什么？接下来我们就好好拆解一下盘子，明白拜拜！有点长，先收藏！昨晚杰克战第二回合，德比斯上演了教科书级别的表现，最后一圈反杀雅马哈，拿下张雪机车赛季的第五冠，可喜可贺！激动之余呢，这个视频好好来盘一盘。为什么这第五冠如此重要？到底意味着什么？ 首先，一，积分制变从追赶者到总冠军的竞争者。这点呢，张雪自己在赛后也兴奋的喊出了第五冠了，可以憧憬到一百四十七 超越玛西亚名列第二。而张雪机车经销商积分呢？去榜首，从差四十四分到十九分，大幅的追赶，这是一个质的变化啊，从追赶者变成了总冠军的竞争者。更关键的是，杰克战前的榜首阿里纳斯和榜二马西亚双双退赛，德比斯是唯一双冠的获得者，是这场比赛的最大赢 家。第二，信心提振五冠的高含金量。杰克莫里斯赛道我之前发视频详细盘过二十一个弯道，十个极限重杀点， 对制动动力输出的稳定性和底盘调教的要求尤为严苛。在这样的赛道上连续夺冠，意味着张雪机车的八二零 r r 在 极限功放下综合性能已经得到了一个充分的验证，对量产车的调教不断优化也会产生深远的影响。这也意味着信心的提振让车队和老德都从荷兰站失利的阴影中彻底走了出来。 第三， b o p 博弈在重重限制中找到了夺冠之道。张雪机车目前已经增重七公斤，动力限制了一个强烈信号，即使被压制，我们依然能赢， 意味着后续如果继续疯狂夺冠， b o p 的 限制可能会进一步的加码。因此，接下来的赛程策略很可能是在确保积分稳固增长的前提下，避免触发更加严厉的限制。 记者，第四，心理战转折，对手开始忌惮雅马哈的 n g 赛后坦承，张雪机车确实快，我们仍需努力。今天我们拿到第二，但很快我们会赢，这句话非常值得完味。作为传统豪门的雅马哈第一次公开承认张雪机车更快，而且语气中带着紧迫感。成为对手的心态正在发生变化，从 不懈到重视，再到有一点焦虑，德比斯则展现出极高的稳定心态和竞技的智慧。他说，我不知道具体的积分情况，但我唯一能做的就是尽力争取最好的结果。这种专注于比赛本身而非积分的心态，恰恰是老德的可怕之处。第五，对胜于赛程的战略意义 还剩七战啊，每战最多可以得六十二分，所以追分空间依然巨大。德比斯目前去防守仅仅十九分，这个差距在剩余七战中是完全可追的，只要保持每战稳定，在前两名年度冠军触手可及。 总结，第五冠不是锦上添花，是真正爆发，悬念已经从能够赢几场到了能否争夺总冠军，下一站五月二十九到三十一号 会成为沙特地狱的西班牙阿拉贡战，这个赛道真的是一言难尽，而巧合的是，这里也是德比斯的福地。为啥呢？下期视频我们展开详细聊好了，张雪机车能否继续狂飙，我们拭目以待。
720行马骑遇记
01:51查看AI文稿AI文稿全网都在庆祝张雪机车五连冠，中国牛逼，但我刚刷完 wspk 最新积分榜，说实话，我替张雪捏了把汗，不是泼冷水啊，听我把话说完， 先看一组数据啊，五战五冠，德比斯杀疯了对不对？但经销商积分榜呢？张雪机车排在第三，落后雅马哈四十六分。明明是五战五冠啊，怎么还背着这么大的分叉呢？ 说一个很多人不知道的规则， w s b k 经销商积分，每场比赛只看你车队里成绩最好的那台车，冠军二十五分，第二二十分，第三十六分。那雅马哈是什么配置呢？三台车在跑，阿里纳斯，库昂加西亚，三个人轮着上分，哪台车跑得最好就拿哪个人的分数， 一个人拉垮了，另外两个还能补上，但张雪姬车呢？只有德比斯一台车，他好咱们就拿分，他不好，这一战就直接挂零，这就是问题的根源。全队只有一把枪，那这把枪出了什么问题吗？两个大坑直接焊死了四十分的分叉。第一个坑，澳大利亚战开局天崩， 新车磨合翻车，两场正赛，一场第十四名零分，一场第九名七分，就这一战，直接比对手少拿了将近二十分。第二个坑，匈牙利战致命退赛。五月三号那场比赛我记得是非常清楚，第二回合刚跑完第二圈，发动机故障，机油压力骤降，动力全无，无奈退赛，零分收场。反观雅马哈呢？ 同一天，阿里纳斯稳稳跑第二，轻轻松松拿走了二十分，两战叠加四十分的天坑，直接旱死。所以你看懂了吗？五冠很爽，但我现在最担心的不是德比斯跑得不快，是全队只有一把枪，连个替补都没有，万一再退赛一次呢？再摔一次呢？再被 b o p 限速针对呢？ 只要他出一点意外，这一战就要挂零，这才是我们冲击年度冠军最大的短板。而雅马哈那边倒一个了，还有两个，人家打的是百团大战，遍地得分，我们演的是什么孤胆英雄只能零失误啊？你觉得是我多虑了还是说到点上了评论区告诉我。
413职说真话
01:14查看AI文稿AI文稿就在刚刚过去的几个小时， wsbk 世界超级摩托车锦标赛，葡萄牙战，张雪机车五十三号直接干掉了杜卡迪和雅马哈，以领先四秒的绝对优势统治级夺冠。这是一个什么概念？中国自己的摩托车制造厂商第一次站在了 wsbk 的 最高领奖台， 这次呢也是彻底打破了美日欧强这些垄断几十年的一个关键的历史性时刻。在比赛的时候我们看到五十三号的车手啊，他是第二排起步，全程呢其实都是碾压， 前十圈拉开了两秒，在最后的五圈直接干到了三点五秒以上，并且最终冲线领先后面的对手 四秒，不单单是赢了一场比赛，更是一个统治级的表演。那张雪的机车八二零 r r s， 它是用的国产自研的直列三缸，一百三十五匹的马力，零百呢，二点八一秒，它的极速是可以做到两百八十公里的， 为什么这次夺冠所有的这些摩托车迷这么兴奋？因为可能下一步张雪的机车可能会进军摩托 g p， 所以 说中国制造给了你非常大的想象空间，我觉得这个赛事包括今天的成绩，所有人应该去关注一下好吗？
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04:34查看AI文稿AI文稿请先看视频，我看到这里，大正路这边，我看到李贝斯直接来了个一勺烩，啊！这不是生吃了这是， 这简直是一个乱炖啊！谁告诉你赢一次赢两次？他不可能有第三次？现在告诉他不但有三，还有四五六七八！这边，恭喜李贝斯拿到了赛季的第四关！ 昙花一现我见过，昙花四现，我现在见到了，他就是张雪机车。在接连掌握三次冠军后，张雪机车昨晚又迎来第四冠。你没有听错，一个刚成立两年的品牌，一个被雅马哈丢弃的车手，接连拿到了四次世界级冠军。我在这里不得不说一句，张雪机车牛逼！ 张雪牛，说实话，昨晚真是看的我热血沸腾。五月十六日，二零二六年 w s b k。 杰克战 world s s p 组别第一回合正赛，瓦伦丁德比斯再度驾驭张雪 机车冲线夺冠，这是他本赛季拿下的第四个冠军，是张雪机车的第四座 w s b k 奖杯，更是中国摩托在世界顶级赛场的又一次巅峰，绽放三连冠的传奇，直接升级为 四连冠的统治级表现。这场胜利比此前任何一次都更为惊心动魄，更具含金量。德比斯在超级赶位赛中遭遇处罚，只能从第六位发车起步就陷入被动， 前六圈始终被两台雅马哈赛车死死压制，连超车的缝隙都难以找到，全网观众都为他捏紧了冷汗，但真正的强者 从不会被困进困住。第七圈，德比斯抓住对手走线失误的瞬间，凭借张雪八二零双 r 恐怖的直线加速优势，强势完成超越，一举挤身前三。 随后几圈，他势如破竹，连续甩开身后对手，一步步逼进榜首，最终在第十圈成功登顶，将领先优势保持到最后。更令人震撼的是，他在最后一圈跑出一分三十四秒三三六的全场最快圈速保持到最后。更令人震撼的是，他在最后一圈跑出一分，成功登顶，将领先优势保持到最后。更令人震撼的是，他在最后一圈跑出一圈成功的老东家雅马哈， 让所有质疑者闭嘴，也让雅马哈的复仇幻想彻底化为泡影。这一次，没有侥幸，没有偶然，只有实力的绝对碾压，只有张雪机车与德比斯的完美契合，只有中国摩托在世界舞台上的底气与锋芒。冲线的那一刻，德比斯摘下头盔，泪流满面， 这一次的泪水比三连冠时更显滚烫。他用四个冠军，用一场又一场的碾压式胜利，彻底洗刷了雅马哈奇将的标签，用实力庄严宣告，不是我不行， 是你们配不上我的努力，配不上我的热爱。而张雪也用这四座沉甸甸的奖杯，圆了自己二十年的机车梦，更向全世界证明，中国机车从来不是只能造代步车，我们也能站在世界之巅，成为让那些百年豪门都要仰望的新生力量，成为 wsbk 赛场上 可忽视的中国传奇。回顾前三次冠军，每一战都可以载入中国摩托车发展史最浓厚的一笔。第一场葡萄牙战争赛，也是属于中国摩托的历史性首冠。德比斯驾驶八二零双 r 发车后，一路稳住节奏， 全程牢牢守住领跑位置，一路甩开一众欧美老牌强队，最终拉开超大优势，稳稳冲线，顺利拿下品牌入驻 w s b k 赛场以来第一个世界大赛冠军，彻底打破外资品牌长期垄断赛场的局面。 夺冠后，有人质疑，有人不信，一个初中生，一个没人要的车手能拿下冠军，不是运气好是什么？质疑的声音比比皆是。直到同战第二回合，赛事波折不断，比赛中途德比斯出现走线失误，名次一度跌落至第三名， 于是瞬间陷入被动。所有人都以为夺冠无望，没想到最后几圈他迅速调整状态，依照赛车强悍的动力性能，接连超车，身吃雅马、哈多为主力，车手逆风翻盘，再度拿下冠军，在对手主场完成霸气复仇。此时，人们好像醒悟，不是车手不行， 试车不行，这样今天的逆势都能硬生生拉回来，谁还敢质疑车手的实力？紧接着，第三场匈牙利战，赛事难度再度升级，赛事方为平衡赛场实力，特意对张雪赛车增加配重， 限制动力输出，刻意削落车辆原有优势。在硬件受限的不利条件下，德比斯依旧稳住心态，全程沉稳把控节奏， 凭借顶尖的赛道经验，精准找机会超车，在重重限制之下再度拿下胜利。加上昨晚的冠军，张雪机车硬生生从众多百年品牌手里抢下四个冠军。我相信，四次冠军不是张雪机车的巅峰，是张雪机车展露头角的开始，是中国机车中国速度的开始！
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03:43查看AI文稿AI文稿恭喜张雪机车又又又又夺冠了！最后一波，保定德比斯守住，出完加速，不要给生活的康复任何的机会，马上过线！保定德比斯 二零二六年五月十七日晚上八点十九分， w s b k。 杰克战，德比斯驾驶着张雪机车成功斩获本赛季第五个冠军。 此战出现最新名场面，德比斯骑着八二零二二最后一圈十三号弯完成极限绝杀。要知道杰克莫斯特赛道在行业内被称为刹车地狱，这条赛道有着二十一个弯道，还有十个被 brembo 评为高难度级别的重杀点。 尽管如此，张雪机车八二零 r r s。 凭借直线爆发力和弯道稳定性的完全发挥，成功斩获本赛季第五冠。我们来回顾一下，德比斯与张雪机车横空出世，夺下首冠，更是拉出四秒真空袋。 三月二十九日，葡萄牙战，第二回合，张雪机车开赛季双冠震惊 w s b k 围场直线生吃老东家两台雅马哈 五月二日匈牙利战，张雪机车上演零点一秒级极限绝杀，弯道一超二，再度生吃老东家两台雅马哈，拿下三冠。五月十六日捷克战，尽管德比斯是从第六位发车，但张雪机车依旧凭借卓越的性能，连续两个内线手术刀超车，从第四直接干到第一， 一穿四台雅马哈，成功斩获第四冠。而就在今晚五月十七日晚上八点十九分，张雪机车成功斩获的第五个冠军，则让大侄子们彻底哑火。张雪机车夺冠，昙花一二三四五现， 这不是结束，仅仅只是开始。在这里我想问大家一个问题，张雪机车五冠封神，他是凭什么让世界仰望中国速度的？所有人都在说张雪慧眼识珠，夸得比斯天神下凡，这没错。 但我想说，如果只盯着这两个人的逆袭，你就错过了这场大戏的真正主角，那个沉默庞大、硬到骨子里的中国制造业供应链。张雪和德比斯的故事，一句话就能讲完。 两个都被看不起的疯子相遇，一个压上全部身家造车，一个赌上职业生涯开车，彼此信任，然后拼命去赢。但若没有中国制造这幅钢筋铁骨兜底，再强的伯乐和千里马也冲不出欧美日几十年筑起的高墙。 咱们直接看那台夺冠的八二零二二赛车，国产化率百分之九十七，发动机、电控、车架三大最核心的部件，百分之一百来自中国制造。这是什么概念？意味着在最顶级的赛场上，我们彻底撕掉了只能靠进口的标签。以前搞赛车核心件都得看外国脸色，价格贵不说，人家还故意卡你数据给你二流货。 现在呢？张雪机车的三十九家核心供应商里，三十四家扎根国内，每一个零件都印刻着 made in china 的 标记，这就是咱中国制造供应链的底子，每一个螺丝钉里都藏着几十年死客出来的真功夫。供应链聚起来了，带来的可不只是能造， 更有一套让老外头皮发麻的绝活，极速响应。重庆周边有个半小时到一小时配套圈，上午发图，下午出样品，三天就能换新件上场。 就这速度，对手技术再牛也得蒙你的后勤线，跑不赢中国制造的速度。你可能会问，烧钱的赛车，张雪一个草根怎么扛得住？ 答案还是供应链给兜了底。因为产业高度集齐，咱们赛车的成本直接干到国际场队的三分之一，所以张雪机车才有了那句四万三千八，生吃雅马哈的名梗。回头再看，张雪机车两年从零到一接连斩获四冠是偶然吗？ 绝对不是！张雪接入的是中国几十年攒下来的摩托工业体系，他能按需调动全国三十四家核心供应商，加几百家外协单位，把效率、精度、成本拉到极致， 这哪里是一个车队的胜利？这分明是整个中国制造体系在赛道上的必然爆发。所以，当下次再看到五星红旗在赛道上飘扬，除了为前方的勇士呐喊，也请在心里，中国庞大的制造业供应链鼓个掌。 冠军车手会老去，但中国制造业这副千锤百炼的钢筋铁骨，会一直拖着更多的张雪，更多的德比斯往世界之巅冲，这才是咱真正的底气！
354胡辣汤香香
07:44查看AI文稿AI文稿这圈撞线之后已带出了接近两秒的差距了，那比赛进入到了后半程，我们看到了另外的一位车手卡尔卡苏诺，他处在第十一位啊，历史上的首个领奖台，他也是首个冠军。 我们记得从南澳大利亚的摔车，从首秀的遗憾，再到弗兰分战的重重起伏，一路飒然而追着车跑了那一百多公里。 五二零七 d d s。 今天的全力冲刺，从地球的任意一点，奔向你梦想中希望到达的那个地方。 这家中国制造可以说重新定义了极致关爱的上限，他也破开了追逐梦想的边界。今天晚上让我们恭喜张学机车世界会记住 cs model， 记住我们的中国制造品牌。 比赛还剩下三圈，一会导播会给到完了 dbs 的， 这样，大概这边稍微有一点点的失误哇，这里的 dbs 稍微的有一点点迟开，不过比赛还没有结束，他需要迅速的回到争夺战当中。在十三湾的位置啊，他的线路有一点点的丢啊， 啊，不是在十三号湾，是在这个啊，没错，就是在十三号湾的线路方面入弯有一点点的迟了。 那这样的话，我们看到两台的亚马达阿九已经把里边给过去了。比赛还剩下两圈，此时我们所有的观众又紧张进来了，我看到这里生吃啊，都甚至切到了白线之外，我们希望这两个内斗影响到了 亚马哈的射手。这里我们看到厉害，这里我们看到了亚马哈的这个车主也不敢看了。这里三个人开始进入到白刃战当中啊， 先到先红。比赛还剩下两圈，给的那些 d s 卡住的位置上来的第四号弯角，占据除了灵宝位置， 今天比赛甚至要比昨天还要来的刺激。这里呢，五号弯，这是推两个档重新这边的线路，这个轮胎可能有一些问题，他抱不住这样的一个急左手的弯心啊，所以出来的话呢，他需要尽可能把他的压住。中间下来的连续着两个右手弯脚 两下，他过掉了这边的另外一台对手，不过一切都已经不重要了，他来的太晚了。第三盘角进入到最后的两个弯角，现在三台的亚 马达就还在彼此的决战，不过一切都已经为时已晚了。我们要恭喜张学汽车，恭喜八零赛车，即将我们要拿到了世界赛的第二次冠军，漂亮，我们又赢了 保利德比斯，加油啊！最后不到一圈的比赛，最后一圈了， 直路来到五号湾，然后连续的六号，七号，八号三个高速翻身弯。 其实第三对于咱们来说已是非常不错的成绩，很满足了，但是张选和马伦君德米斯肯定不会只满足于领奖台第三的位置。这边再找机会出关，看看路线的选择，出关加速，德米斯 再次昂酷。六十一号暂时排在第一波 s 弯，这边走防守线，走一个交叉线，我这边有机会啊， 看看最后的三个弯角的。利物浦这边上来了，上来了，内线，掐到内线，同时过掉两台雅马哈上到了全场第一十五十六欧文翻身出来，马上来到最后一万十七欧文。法伦德比森 来到直路过线，赢了巴伦丁德比斯再拿下一城， 太漂亮了，再次拿下分站冠军，平稳最快的线路啊，让车身保持直力来走这条最佳线路，所以并不是所有的弯都需要去侧挂的，有很多的弯是假弯啊，车手要吃很深的路沿啊，为了下一个急弯来去做准备。 这里的卓玛米亚斯看到现在已经上升到了第八的位置，前方是前毛特三的车手帕尔奥利，那是他毛特三的这个师弟啊。 这里看到了主力团军啊，还在破风当中，现在已经甩开了帕尔奥利啊，有点三的 距离了。瓦里贝斯正在加入战斗当中。我看到这里大顺路这边我看到李贝斯 直接拿了个一勺烩啊，这不是生吃了，这是，这简直是一个乱炖啊。我们看到了瓦里边色崇拜，后轮圆点的滑动，看三台的亚帕尔就感受到了压迫，这里看到了已经拿到了四台的亚帕尔九啊，后边除了这边的奥利巴斯，几乎是一片的蓝色， 上一圈着到三十四秒三也拿回到这条赛道自己在去年持有的场地记录啊，场地的这个正杀记录。 这比赛逐渐的来的刺激了，看到了洛杉矶斯直接发力在大泽路尾啊，干掉了几乎所有的雅马哈的赛车，要不是在二号湾里面开越过早的话呢，现在的领跑位这是洛杉矶斯 卡卡索勒也发生了这个位置方面转换上到了第十二位啊。这边看到了外边的两个人走的交叉线，更晚的刹车，这边是那边更快速的翻身来到了全场的第三区。这边在十六号弯十七号弯的高速下坡当中，这边是逐渐的遇到了自己的状态， 这边拿到了十八号弯，是九号弯，我看一下那边告诉你，赢一次赢两次，他不可能有第三次，现在告诉他不但有三，还有四五六七八。这边恭喜这辈子拿到了赛季的第四冠， 我们恭喜东鹏特饮张旭车队收获了本赛季的第四次的冠军，漂亮。 最后的话我们来看一下，这边雅马哈跟放上八零的对决，只剩下了两个人，两家的工程， 这两口非常的激进，关注一下这边的奥利斯在大猪的外，这边出头，强行再去倚住天空，非常的漂亮，除了能否守住赛道线，两个选手做标枪，接下来向左这边是能够倚住十六号弯的球弯的弯角，现在的话呢，这边是胜面会更大， 非常的漂亮。加华德里斯能够站在这里投位置，今年的第二回合，德里斯非常干 净精巧的驾驶风格，这边安抚还想投位置，没有机会，两个人同时呢极限压了最硬核的一次，防守的姿态， 没有机会了，真的没有了，今天的话，今天是免罪的，所有的质疑，对所有的豪门车手啊，死死的把他们按在身后。恭喜凤凰特演张学车队加冕了本赛季的第五冠。
38兔子牌的狗
02:25查看AI文稿AI文稿燃爆全场！张雪机车在杰克赛道复刻了两天两冠的神迹，继葡萄牙战后，本赛季第二次实现单战双冠王。 如果说葡萄牙战的两天两冠让张雪机车惊艳世界，那么杰克战第二回合， 他用一场荡气回肠的绝杀，彻底将胜利变成了一种习惯。比赛从敢为发车的第一秒就进入白热化， 杰克赛道布满高速弯角与重刹区，五十三号车手瓦伦丁德比斯面对四台雅马哈的围追堵截， 与六十一号车手卡昂酷展开全场缠斗。第三拳，德比斯在位置争夺中被昂酷超越。第四拳，九十四号车手马西亚斯也完成超越，德比斯一度跌落至第三名，两人反复交换领先位置， 甚至同一圈内也会出现名次更迭，德比斯如一头伺机而动的猎豹，耐心等待破战。 第五圈，雅马哈阵营发生意外，防守车手阿尔伯特与马西亚发生碰撞后摔出弯道退赛，马西亚随后遭到长圈处罚，前方战局瞬间洗牌。第七圈，德比斯果断亮剑，抓住时机成功超越昂酷，重新夺回领跑位置。 第十圈，五号车手马西亚同样因摔车退赛，杜卡迪亚、马哈阵营接连折损大将，进入最后五圈战斗。进入白刃战， 昂酷再度发起猛攻冲到第一位。一圈后，德比斯硬生生把位置抢了回来，争夺愈发白热化。最后三圈，德比斯越跑越快，一度拉开差距。最后一拳，昂酷在弯道切入完成超越。眼看德比斯就要屈居亚军， 但就在距离比赛结束进入独秒阶段，德比斯在连续玩倒中完成了一次震撼全场的反超，漂亮的实现绝命反杀！ 当方格奇挥动五十三号张雪机车，以无可撼动的姿态率先冲线，在杰克站上演两连冠，将赛季第五座冠军奖杯收入囊中。从绝境反超到独秒绝杀，两天两冠 一战，双冠王张雪机车用数次极致的超越与反超，向世界宣告，红色的中国闪电不可阻挡！
2234𝙇𝙃𝙋公升马力
03:03查看AI文稿AI文稿支持八二零的性能的极致输出，迎来的是中国球队，是中国品牌在 wg 世界赛场，在中大排量级别赛事当中历史上的首个领奖台，这也是首个冠军，这是在张杰机车的代表下，我们中国 制造的任何场景里的外露，这是中国摩羯座人的梦想兑现，所有伟大的传奇都是我们的挑战世界的第一步。 自己来到我们这里，双膝啊，就甚至切到了白线之外，我们希望这两分内都影响到了杨帆三招，这里我们看到比赛厉害。哎呦，这里三个人开始进入到白刃战场内啊，切刀切红，比赛还剩下两枪给咱们 来到第四分，篮球暂停出了凌波位置，这个比赛剩下的比昨天还有哪一个出击。一张，我们拿到了世界杯的第二次跨界，漂亮，我们赢球了， 有机会啊。 最后的三个位子上来了，上来了内线卡到内线直接爆掉两分，亚伯哈上到了全场第一，九十六分钟得分门马 排在最后一万十七号位。马尔尼德比赛 老吓人了，马尔尼德比赛再拿下一城，太漂亮了。在 马尔尼德比赛看角边里大助攻。这边我看到米纳斯这边来了个一手会啊，这不是生吃了这是，这简直是一个乱炖啊，谁告诉你赢一次你不要去他不 一队有三，还有四五六七八。这边恭喜这边是拿到了赛季的第四关， 我们恭喜中鹏特饮，张旭车队收获了本赛季的第四次的冠军。最后的话我们看一下那边雅马哈跟放上八人的对决，只剩下的两个人，两家的同城， 这两口非常的积极，关注一下这边的奥利斯，在大头罗威这边出头，强行带去，以助天克非常的漂亮，出外能否守住赛道线，两分球照相，接下来向左这边是能够以住十六号完的球完的完成 现在的奥利斯正面会更大，非常的漂亮，站好的位置，能否站在这一块位置， 今年的第二回，波尔格里斯非常干净精巧的驾驭风格，这边安可还想从来是没有机会，两个人同时的极限压了最硬核的一些 方式，没有机会了，真的 给免受了所有的质疑，对所有的豪门车手啊，死死的把他们按在身后，恭喜灯牌上也张学车队加冕了一份大礼的典礼花。
123✨独宠🌈万万‿✿҉
04:59查看AI文稿AI文稿对面就把这边弹射起步，看一下中国马里足球裁判啊，弹的非常猛啊，直接怼过来了，旁边的马西啊， 没有弹到啊，那这样的话，前面带跑了，就是咱们的五三号哇，轮天地是在压弯抢过来，后面还是跟着三台哇，雅马达阿九应该是四台啊，又是过来了，哇哦， 跑了，漂亮。他领跑了几圈之后，哇，就来了，这妖王前一个中杀，看一下准备卡入，特别是内线了过后，完蛋了吼，看到这几个内线 直接怼爆前面的抢到第一的位置还好啊，特别是稳住第二的位置，还不错，比赛没那么容易一口之下。 哎，现在这边这边时间来了，直接卡入内线，内线轻松超越二九，又抢回第一的位置，漂亮喔，这来自中国马力狗啊，直线有弯道也更快，我的妈呀，等到这边来到大直道， can't 就 来了，吸住尾流在摇晃间，又麻烦了，看一下 卡入内线，直接卡住，对不住的内线，直接又翻了过去，看一下，幺二万反九，二万又被超了，贝贝斯再次掉落第二的位置，呼呼，这一下阿九跟张雪的八零啊斗得难分难解。这边再来九号弯转十号弯，哇，马尔斯一个内线直接怼爆，老乡啊，贝贝斯多再掉位置掉 落第三了，加油啊，麻烦了，这边二十二万主弯有吗？没有啊， oh no！ 这边出人见了，后方的马尔斯上来了，哇呀， 准备进攻前面的中国的狗张学的八零啊，这一下真的激荡了，前所未有的困难呢，前有雅马哈的阿 九加鸡，后有杜卡迪的 v 二追赶呢，我们看一下张学的八零啊，如何破敌吧。 ok， 又来了，四五六号玩直接怼爆老乡啊！后九四号的麦子被 怼了过来，好了一个翻身之后来到第二，这前面的 can't go 还没完呢，这边接着来十九号弯转二十号弯看一下，直接率先卡入内线，没有问题，直接怼了过来，万众直接拉爆，阿杰疯狂吸住尾在 一号完全看一下怎么样啊！哇吼，右边阿九拉了过去啊，没有办法，这边这个马里狗差了一点点意思，今天再次掉落地奥的位置，加油，大家知道中国马里狗也能吸住我六十四，阿九直接怼爆我，哇， 三千直接拉了过来，漂亮！玛丽的对接直接怼爆，来到第一，反过去没有问题，这边又来了大吉大，后面的一个尾流直接 k 王就直接怼过来，一号弯反进汽车，但是有点炮内，直接没有兵，反过来哇，德比斯就抢回第一个位置，漂亮！出完之后一个跳头顶过来，漂亮， 再次保住第一的位置，看这里，哦，完蛋了，开头就又是在一号头顶过来，漂亮，再次保住第一个，超越 排到了第一，特别是掉落第二，顶住了，还好没问题，这边出弯之后还能跟得上，用了这个又来又是四五六号弯，一个蛇形走位看一下，哇，直接就顶过去，漂亮！又完成！对，阿九在弯中了一个对节，亚麻阿姐顶不住，站起来，八零 二弯树对节，漂亮，中国把那个又上到了第一。由这边又来大只到 ken 六，直接在弯前插入内线看一下，哇，过去了直接怼过来，菲利斯只要压过去再翻过去。之后呢？ 哇，看到就来到第一车队这边也觉得有戏了，没错了，特别是掉落地了，加油！很快这边又来了，又是大知道的对决中国马力狗大知道，我觉得有信心了，直接怼爆北流，都不用吸了，直接怼过来看一下有没有啊。哇，好生吃野马来的妖怪，直接来到第一，漂亮， 把牛逼打在战线上面，再一次吧，吼吼。还没完，这边再来，又是大只到这边了哇，这又是吸住了前面的战线白牙的个尾六，看一下妖往前怎么回事，中沙卡进来，哇，难受啊。这边是直接只能压过去了，没办法了，再妖王把妖王摔车，直接飞了出去。先掉一个凯旋的七零五 s 看一下， 出弯之后应该是被超了。安丘来到了第一没错了，我的队友掉落地了，再来决战十五号弯超车热点看一下几个内线直接怼过去哇，看上去没办法，直接亮过去，一个交叉更响 快一点，直接打过来。好的，一二翻身十级走位再压住位置，漂亮，顶得过去。这边十七号弯，准备转进十八号弯，看一下有没有人顶得住啊。十八转十九的，连续的两个转弯之后出弯看一下还是 c 柱尾六，差一点点。十九号转二十号弯，哇，漂亮，顶住啊，应该 有问题了，这边准备出岸，漂亮哇，准备迎接中国马里狗的第五关，悍马五线啦，没问题了，这边准备出完状元拿下第五关。请把五个牛逼打在张铁柱上面请把五个牛逼焊在张铁柱 车上面了，吼吼。这真的不需要证明什么，昙花无限又怎样，漂亮啊。哇，这场比赛真的是从头斗到尾啊，跟阿九来回拼杀，最终还是拿下了漂亮。
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