永州市府搬迁利弊
市政府迁到冷水滩，零零是赢了还是输了？这个问题是不是很难回答？行政中心搬出确实输了，政策扶持也走了，各种福利也跟着去了， 看看现在零零的老城区基本没变样，就是这个道理。但是从另一个方面来说，零零真的输了吗？有人说，绿水青山才是金山银山，零零现在正在打造成永州的一张旅游名片， 吸引人们的不仅仅是古城，还有老零陵城区的青石板路，以及各种各样的古老建筑，这些是用钱买不来的。或许当永州市政府还在这里时，为了大搞开发，也许把老城区换成了新城区， 零陵古城的韵味也就没了。从这方面上来说，零陵是不是又赢了？你们说呢？欢迎评论区留言。
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02:49查看AI文稿AI文稿关于永州市政府搬迁，很多人不知道这段历史，今天我就来说说。一九九五年，国务院批准撤销零零地区县级永州市、冷水滩市设立地级永州市。永州市新设立之山区、冷水滩区之山区在二零零五年更名为零零区。 玲玲和冷水滩尽管同属于永州市下辖的城区，但两个城区之间相距近二十公里，通过一条永州大道相连，这使永州城区成一个奇怪的哑铃行，也使玲玲和冷水滩尽管同属永州，但却有点血脉不通。永州是获批的时候， 市政府当时入驻新设立的知山区，两年后，世纪机关全部迁往冷水滩。在凌凌人看来，正是这次搬迁，让凌凌从二十年前衰落至今，而且也没有真正 实现永州经济的崛起，更谈不上凌凌和冷水滩的融成设想。这次备受争议的搬迁计划时困难重重，实现后争议不断。那么，永州究竟为何要进行这样一次搬迁？永州地级行政机关的搬迁动益， 最早是在一九八四年左右形成的。曾直接发起这一动议并担任永州地委书记的唐书记回忆，凌凌专区恢复重建地级行政机关办公地址就存在选址的问题。 由于很长时间是与灵灵县的机关单位挤在一处，广大地址干部职工强烈要求改善机关办公与住宿条件。一九八四年， 冷水滩恢复县级市建制，这成为零零地级行政机关搬迁的契机。经过一段时间的酝酿，地委书记龙书记与他力主将地位行署集齐，所属机关搬迁 编制冷水滩。唐书记谈到搬迁的理由，因为冷水滩地理位置优越，属于衡阳、邵阳、郴州、桂林、梧州等中心城市之间中心位置，是湖南的一个重要门户。这里既有湘桂铁路从中穿越，又有长江可以通航， 还有一个机场，水陆空的交通都很方便，有利于开放引进，搞活经济。再就是厂矿企业集中 地，属企业大多数都设在冷水滩。地质机关搬至冷水滩，便于加强对经济工作的领导，但这项动力在当时分歧明显，时时没有进展。最后的折中结论是，行政首脑部门不搬， 经济部门先搬。他当时建议，既然省里开了经济部门，可以先过去的口子，凡与金字沾了边的单位，都先搬到冷水滩去。手和脚都过去了， 脑袋总是要过去了。唐书记回忆说，遵照这一思路，永州市政府最终搬迁成功。也是这次搬迁，使冷水滩成为中心城市发展的催化剂，特别是使冷水滩快速发展，成为现代化栖息浓厚的新城区。但玲玲却为这次搬迁付出了不小的代价。
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07:25查看AI文稿AI文稿雷军说过，站在风口上，是头猪都会吹起来。南平经济在全省排倒数第一，做决策更要踩在历史的风口上。二零一四年建阳撤市社区时，市政府就要果断搬到建阳区去， 因为那是土地政策的黄金时代，踩在时代的列车，武夷新城会快速去化，让南平拿到城建扩展的第一桶金。那么接下来搬学校、搬医院、搬大学、建产业园、科技园就能够水到渠成， 不用负债过多。但时过境迁，二零二零年时做出迁市府的决定，的确要有很大的魄力的。南平发展的路会坎坷，但方向是对的、 思路式的，不能因为延平一区人民的得失而踌躇不前，而应该站到全地区发展的高度看待这件事。因为南平地处山区，外省的移民不会考虑移居南平，建阳新建的武夷新城，锁定的就是本地区的年轻人。从之前的留言来看， 普城人太辛苦了，看病得去浙江金华看，安徽黄山看我们福建的子民，为何要靠外省的医疗力量来帮扶呢？再者，看病可以跨省， 念书能跨省吗？平普城县、光泽县那点缠弱的教育资源，对得起当地的农村子弟吗？把教育、医疗资源留在延平， 本身就是对省境边上县城的轻忽。南平为啥留不住年轻人？因为南平经济最发达的两地没有形成合力。延平子弟从小到大就被父母亲耳提面命， 考上好的大学，毕业以后到省城上班，即便没实现，那也得留在延平区，守着三江交汇处的山窝窝过日子。他们从未想过去让孩子去建欧式建阳区发展，因为那里是乡下，现在市政府搬到建阳区， 就相当于破釜沉舟，你有能耐你离开南平去捞世界，不能就跟上政府的脚步，老老实实的耕耘着祖先留给我们的一亩三分地。迁市府的行为对于延平人民来说是不友好的，但它是一场大洗牌， 各县市区的年轻人都拥有重新进入头部的机会了。如果你认同建阳新城，如果你有胆识，你就应该大胆的投身到这一场造城运动区，因为不破不立， 南平如果在建阳打不翻身战，那南平就这么沉沦下去了。如果主城沉沦了，那个县市区经济就失去了火车头。南平的子弟静香离开南平，就如内地漂泊在各地的移民一样，没有熟人圈， 没有关系网，忍受高房价的盘剥，为孩子的入托上学操碎了心。南平离出海口不到三百公里， 是和福铁路和南龙铁路交汇处，并拥有福建省六大机场之一武夷山机场，交通不能不说便利，五华天宝，人杰地灵，这样的南平， 我们会对他没有信心吗？如何改变南平呢？首先，将南平一中、南平第一医院、南平人民医院迁到建阳来，教育医疗配套齐全了，才能吸引县城里的年轻人来建阳安家，因为这里不仅是学区房， 更是民北守善之区，每个县城吸引五千人，建阳人口轻松超过四十万人。其次，政府还可以将民北职院、武夷学院、农林大林职大迁到建阳 和，并且升格为南平科技大学一所大学，学生、教职工和家属加总超过五万人。这么一来， 建阳区将迎来十万人的本地移民，建材、装修、餐饮、物业、园林，这些城市业态将在新城以高水准的姿态呈现。年轻人挣钱就是为了消费， 没有把改善自家生活品质更好的消费了。入住新城，老有所依，小有学上，即便自己的单位在县城，在乡镇，又何妨自己一路奔波呢？自己辛苦点， 不就为了让家人过上好日子吗？甘肃六二地震，积石山一地死了百把号人，地震产生沙涌，又吞没了不少村庄，造成伤亡的主要原因是平房不抗震，而村庄临近泄洪通道，通道堵了，沙土就进村了。所以 没必要死守老家的透天撮，来城市发展吧。虽然住的的鸽子楼，但小区周边公园、健身器材、慢跑道，让你感到生活的情趣，安逸、美好。出门做个街溜子， 回家看电视、点外卖，这都是城市才能提供的腐败生活啊！有人说，建阳没有重工业，怎么发展？工业当然能迅速富济人口，有则更好， 没有也不强求，因为建阳定位在文旅新城、教育新城、科技新城。建阳是武夷山的旅游集散地， 建阳可以建设平价酒店，欢迎游客住在建阳，游在武夷。在建阳还可以建设免费的城市园林。在建阳还可以建设全省基础教育的实践基地， 让各地的初高中学生来建阳社会实践，实践结束后顺便到武夷山旅游，增加武夷山非节假日时期的客流量。在建阳还可以建设各种会议中心、团建营地，让福州、厦门五百强企业带团队来建阳焕焕脑门， 加强团队之间共建之情。有人问建阳有什么教育资源，我说南平一中足以吸引时区人民了，南平一中坐镇建阳， 就是让各县市一中留不住人才，把好的苗子交给南平一中培养。南平的高考五大学科的竞赛才能不断的放卫星。另外，南平要大胆的放高考复读班，把它当做产业经营，像引进人才一般，把福州老八所、 厦门三所的退休老师请到建阳，建立名师公寓，这样就可以将全省落榜生中的多数人吸引到建阳来。南平要有自己培养的人才， 这就是我希望整合南平现有的高校资源，针对南平的特点培养专才。新高校的名称叫南平科技大学，就是说不仅是农林业、驯牧业等第一产业的专业，南平也需要电商、信息技术这样的科技人才。不要说南平养不活科技企业， 光光政府发包的 it 项目，智慧城市就足够养活本地的 it 公司了。可能你会说这些让省城的 it 公司完成不更好，实际上一个项目落地后，还要技术人员持续的跟进，有些还要 it 公司长期运营。这种情况让外地公司拿走项目， 他们往往只做一锤子买卖，后期维护很难恭维。建阳区有 it 开发公司，实现，市区的基层才会诞生富有个性和地方特色的信息需求，这样才能把智慧之光 投射到乡村基层，让科技从智慧城市迈向智慧农村。因此，南平要有自己的高新区，哪怕只是小小的项目孵化基地， 引进高质量人才，给安家费，给住房补贴，入住人才公寓，做好高薪人才的后勤保障工作，因为只有这些人才才能发现南平的独特资源，在南平挖钱，替南平未来铺路。
42冶城春秋
01:21查看AI文稿AI文稿家人们，永州发展有个痛点，南北差太多，南部人口面积都快占一半了，发展质量却和北部没法比。 今天的视频可能有点长，咱闲着没事来唠唠怎么破？这个局，道县为啥能当南部市中心的带头人？北部冷水滩当核心，祁阳产业硬凌凌、文里虎 格沙联动发展贼猛。南部呢？人多地多却群龙无首，交通路往西，产业弱，公共服务少，人口外流，还产业空心化，和北部差距 不是一星半点。这种北强南弱，拖了永州后腿，区域发展得主势血统，北部跑起来了，南部这么多资源，不能没有以独有。所以，打造南部市中心， 找个能辐射带动的核心城，是永州军民发展的关键。为啥选道县？历史上，道州是湘南重镇，底蕴深厚， 地理上在栏目中心能辐射宁远、江永、江华等县，当初有绝了。发展上，近邻产业、城建、交通都在进步，有当引擎的实力，只要给他市中心定位， 倾斜资源政策，就能在南部起飞。永州振兴不能只靠北部独撑，得南北合唱，让稻田扛起南部大旗，集聚资源辐射周边，永州才能真正南北起飞，高质量发展。
41三郎探城记
05:10查看AI文稿AI文稿都注意了，消失多年的拆迁潮真的要回来了。很多人还在感叹，城市大拆大建已经按下了暂停键，拆迁造富的红利再也轮不到自己了。但是就在最近，自然资源部三十八号文件正式定调，让拆迁二字重新回到舆论中心。 官方的信号非常清晰，二零二六年起，城市更新不再只是小打小闹的修修补补，而是精准拆改、存量盘活，应拆尽拆。要是你手里还有这五类房子，说不定就要翻身了。 很多人觉得，现在房地产市场正在调整，怎么可能会大规模拆迁？大错特错。现在的底层逻辑彻底变了，以前是贪大饼式的向外扩，现在则是割肥肉向内挖。 三十八号文明确，严控新增建设用地，原则上不再批纯经济性房产开发指标。翻译成白话就是开发商想拿地盖新房，不好意思，外围没地了，想开发就得从老城区的存量房里挖。说白了，开发商想赚钱，就得先帮政府把旧房子拆了。 广东上海现在已经动真格了，上海二零二六年的动拆预算直接突破千亿多个核心区，预算增幅超过百分之二十。这场以存量盘活为名义的拆迁，已经从口号变成了真金白银。 为啥要在这个时候重提拆迁？因为在当前的经济周期下，精准拆迁是一箭三雕的顶级策略。第一，他能精准释放核心地段的土地价值，解决中心城区土地供不应求的矛盾。 第二，他能带动家电、装修、建材等数十个上下游行业的消费，是拉动内需最猛的药方。第三，他通过城市界面的重塑，完成了资产价值的二次置换， 这不是为了造富而造富，而是为了让老旧的城市躯壳重新焕发经济活力。重点来了， 到底哪五类房子最稳？赶紧对照你家的房产证对号入座！第一类是地级危房和高危预制板房，这是硬拆近拆的头号目标。 尤其是上世纪七八十年代那种预制板盖的房子，抗震性极差，管线腐蚀严重，完全没有加装电梯或者刷墙维修的价值。 对于这种随时可能塌方的房子，政策底线是清零拆除，政府会兜底安置，不光是为了城市形象，更是为了人命关天。第二类是重大基础设施规划红线内的房屋，比如你家楼下规划了地铁口、高铁线路，或者学校、医院要扩建。 这类拆迁具有极强的法律强制性，流程最规范，补偿最透明，进度也最快， 只要红线一划，几乎没有任何悬念。第三类是重点功能片区内的障碍物。 比如你所在的城市要扩容或者建设全新的产业融核心区、总部基地，为了整体的经济效益和片区形象，这些核心地段的老旧房屋会被统一征收。这类拆迁的特点是地段极优，补偿极高， 是真正的彩票房。第四类是核心区无保留价值的低层老破小。 为啥拆？因为土地价值太高了，在寸土寸金的市中心，如果只是一层平房或者两三层的老旧住宅，容积率极低， 属于典型的低效土地，拆掉后盖成高品质住宅或者商业综合体，土地收益能翻好几倍，这是存量盘活的首选。第五类是黄金地段的城中村，他们像城市补丁一样长，在繁华地带，存在巨大的火灾隐患和环境问题。 现在大城市都在推行应改尽改、应拆尽拆，广州的三元里模式已经在全国复制推广，这类房子拆迁只是时间问题，一旦启动就是多方共赢的局面。 但这里我也给各位泼盆冷水，时代变了，拆迁不再是大水漫灌，而是精准打击，千万别听风就是雨，盲目去抄底那些没地段、没规划、没有安全隐患的老破小。现在的政策导向是， 凡事不能产生增量价值，不能影响城市核心规划的房子，一律只搞旧改，不搞拆迁。 如果你的房子是历史文宝建筑，或者房龄虽老但结构上好的六层板楼，那大概率只会给你刷刷墙、装个电梯。 记住，拆迁是盘活存量的抓手，不是给投机者送钱的提款机。最后，给你三点实在的建议，拿好不谢。第一，密切关注你所在城市自然资源局的年度工地计划和更新红线信息就是金钱。 第二，别迷信老房一定能拆，要看容积率，容积率越低，拆迁价值越高。 第三，守住核心地段的优质资产，因为未来的资产价值只会向中心城区和高光地带集中，真正的机会属于那些懂政策、有耐性、守住核心地段的人。 这场二零二六年开启的城市更新大戏，将会重新定义你的房产价值。看懂了三十八号文，你就能在这一轮财富重构中占对位。
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01:14查看AI文稿AI文稿永州机场为什么要搬迁？搬迁到哪里最合适？对永州又有什么样的好处？我们知道永州机场的客运量一直是不足的，这除了航班方向的原因，还有就是永州机场辐射地区不大，那怎么能利用永州机场为永州做贡献呢？把新建的机场和铁路联系起来， 机场货运和铁路运输联系在一起，形成航空铁路一条龙，未来等相贵运河开通，机场的不远处还可以有码头，形成了航空、铁路和水运三合一，各种货物根据需求进行合理物流跟配。你们说对永州有没有好处？ 客流不足，货运来补既然永州机场客流量不足，为了永清广高铁开通影响会更大，客流不足就从货运入手，而货运才是一个地区发展的关键。 所以永州机场搬迁新址大概率是能通火车，还离湘江不是太远，能对永州将来的货运产生质的影响，提升物流互换和运营速度，为永州的经济发展提供助力。 这样一了解永州机场的搬迁，是不是更顺应民心，更让人幸福，相信是对永州发展有很大帮助的。
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00:29查看AI文稿AI文稿永州零零机场确定十五五期间搬迁，对机场搬迁各有各的说法，有人说机场搬迁利于永州大道两边的建设，也有人说机场搬迁其实不利于两区的连城。机场搬走了，在机场附近的地方可以建设高楼大厦，这对永州的城建来说是好事。但是永州大道两边 本来就是有点空荡荡的感觉，如果机场搬迁走了，又拿什么来填充那个空地呢？机场搬迁不是更空吗？不是更不利于冷水滩和零零连城吗？你们怎么看？
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06:11查看AI文稿AI文稿永州彻底被国运叫醒了。很多人没看懂，为什么一条运河能让四省一起动手？为什么永州偏偏成了最大赢家？ 因为这一千五百亿砸的不是简单的水运工程，砸的是一个内陆城市从边缘直接变枢纽的机会。今天我把这背后的逻辑用永州人听得懂，也愿意转发的方式讲透一遍。 一、为什么以前永州没人管？因为你是真的偏。永州几十年不温不火，不是没努力，而是现实条件真的不允许， 一山多到绝望，交通成本是平原的三倍。九、夷山、阳明山南岭一路拦着，早年修路难到离谱。 永州人以前去广州转车转的想不通，走高速绕衡阳韶关至少四小时，去长沙也要走长长横绕的心累。交通死角就是永州过去几十年的标签。二、省里战略在长沙，永州排在队伍后面， 长株潭一体化，湘江新区、岳阳市域资源都往省汇聚。永州经济弱，工业薄，在省里排名靠前的机会不多。 三、产业弱，留不住人。永州以前就是农业大省，烤烟、水稻油茶占主导，没有大厂，没有高薪岗位，年轻人只能走，人口外流越严重，城市越没底气，恶性循环几十年。 所以永州不是不努力，而是先天条件加战略位置都不占优势。二、现在突然三箭齐发，高铁运河，江苏千亿投资，永州真的醒了。从二零二五年开始，永州的节奏突然变了， 国家头，省里头，江苏也头，三股力量一起把永州往天上推。一、高铁，永州第一次真正成为枢纽。邵永高铁，永州成长沙一小时永清广高铁永州广州一点五小时， 南恒高铁未来直通南宁北部湾！一句话，永州第一次从交通末梢变成交通枢纽。 去广州不再是四小时，而是一点五小时，去长沙变成一小时直达大安区的人才、资金、产业来的比你想象的快。二、湘桂运河，一千五百亿投资，让永州成湘南水运心脏，这才是王炸！湘桂运河全长约三百公里， 其中永州段占两百一十二公里，投资超一千五百亿，可跑两千吨。大船修好之后，意味着 长江流遇的货可以直接从永州运到北部湾，缩短一千两百公里航程，物流成本直接砍一半。永州从内陆城市变成通江达海的开放枢纽，科加运河加路港形成水铁工连运，永州地位直接翻倍。 对企业来说，省一半运费就是多赚一倍利润。对永州来说，这是产业带加物流带加经济带的超级引擎。 三、江苏千亿级投资，永州真的有产业了！江苏来永州不是玩的，是真金白银砸下去。 冷水滩江苏时代，一百二十亿锂电项目，未来永州的新能源心脏，做锂电池上游材料，想象一下，一个城市能做出锂电产业链，收入不可能不涨。 哈特斯五十亿光伏项目，永州日照不错，过去浪费资源，现在直接开发成产业。零陵道县圣红化纤八十亿新材料，南通纺织四十五亿纺织产业从江苏转移过来，就业岗位直接爆发。宁远苏商产业园激光智能制作， 宁远一下子变成制造新城。东安新田机器人智能家居新能源项目落地，县区级项目密密麻麻全面开放。江苏有技术、有资金、有产业链， 禹州有土地、有劳动力、有区位，这是完美组合。三、这一千五百亿的隐形账，到底看懂了没有？运河看起来只是一项工程，其实是一笔巨大的隐形财富账。 交通胀，永州第一次真正通全国，高铁加运河加鹿港，三位一体企业想搬来 永州，太香了。二、产业胀。从农业大势、工业强势、新能源、新材料、电机、智能装备、纺织，永州工业总产值未来能直接冲到三千亿以上。 三、城市障零冷连城加速，百万人口主城不远了。滨江新城、高铁站片区、湘江两岸开发全面启动，城市格局从两座城变成一个大中心。四、 开放障，永州成为湖南向南开放桥头堡，对接大湾区、北部湾、东盟市场，永州的农产品、工业品、文旅可以直接走出去。 四、永州真正的变化，普通人一眼就能看出来。未来五年，你会看到。一、广州、深圳的工厂频繁招人来永州。二、永州房价开始逐步上涨。三、高铁站天天人山人海。四、各个县区都在搞大项目大建设。 五、年轻人愿意回来就业创业。六、永州人出行像北上广一样方便。 七、运河通航那天，永州人会骄傲的说，这是我们修的。五、写在最后， 永州曾经是被大山困住的小城，但从二零二五年开始，国家、省里、江苏四省工程一齐向永州压来。 一千五百亿运河高铁枢纽，江苏千亿投资，区域战略地位，永州彻底迎来属于自己的黄金时代。 以后别人提起永州，不会再说偏远穷，而是会说，这里是湘南枢纽，这里是新能源高地，这里是未来最值得投资的城市。永州真的行了。
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