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那今年的赛车初一呢,也是开启了预定,相较于去年的赛车来讲,今年的赛车呢,还便宜不少,因为我正好补完去年的二十四小时耐力赛的一个四十三版本,相较于今年的一个赛车来讲,竟然要贵一百块钱,我感觉我有点亏啊。不过去年 spa 二十四小时耐力赛那个版本呢,确实也是挺好看的。今年的赛车呢,感觉历会上面会比较的一般, 不过整车的一个涂装我觉得还是挺好看的,前面是红色,中间是白色,到尾部末端变成了一个黑色,这个配色呢,我是喜欢的。如果说你刚入坑的话,个人建议六十四笔的话,还是比较有性价比的,因为官方前面和其他渠道价格就差大概十块钱左右的一个样子, 整体涂装表现呢,还不错啊,去年赛车因为我开箱过啊,感觉还挺好的。那四十三笔的话,价格呢,会将近贵一百多块钱左右吧,前面的话是七百零九 十二的话,我看到最低的是五百九十八。怎么说呢,今年这个版本呢,我可能六十四和四十三都会买,到时候也会给大家做个开箱对比吧。那 十八的价格呢,依旧是在两千块钱上下左右的一个样子,实在是太大了,家里放不下啊,这个就不考虑了。那由于去年的 f 一 大店以及今年的飞驰 s 三,导致小车市场啊,也是越来越火爆了。初一的赛车呢,本来量就比较少啊,去年的六十四小车,今年的话已经涨到了两百六十多块钱左右的样子, 价格涨的还是比较高的。如果说你想入坑的话,建议预定的话会比较靠谱一点。然后今年的 super g t 的 第一场比赛是在四月十一日,也就是本周六,有兴趣小伙伴也可以去了解一下比赛。但是啊,杰萨好像这两年的成绩确实不怎么好,以前是三年获得一次冠军啊,现在已经很久没有获得冠军了, 希望今年的话相对来讲拿个分站冠军吧,现在分站冠军也很奢求了,也是希望今年成绩的一个大概情况吧。看到这边记得给 up 主迎接赛呢,那么我们下节目再见。


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好,欢迎回来,这里是成都二 c 拉力赛车的实车比赛的晋级赛的第二轮,这轮有我们的福特,有这个三菱,有奔驰 mg, 还有兰奇亚,小黑哥还在检查的车况,好,现在准备发车,这一局可以说是非常的焦灼,不看到最后不知道谁是第一二名, 现在是这个三菱的 evo 拿到了领先位置,现在这是朝前,然后这一轮的话呢啊,发生了非常多的这个碰撞和事故,大家一定要耐心的看完,那现在是三菱保持 领先啊,能看到这个三零是刚刚那个小孩哥操作稍微的心急啊,这个是压到路肩进行了一个腾空飞起啊,不过落地呢,还算是姿态比较稳,没有失去他的这个优势位置,那这个蓝旗啊也在后面疯狂的追赶,然后这个 三零又再次压到路肩,来了一个时长三圈半的停留啊,然后这时候蓝旗啊就趁这个失误拿下了第一的领先位置。 那这兰奇亚这个车呢,也算是欧洲拉力赛的一个荣耀之星,一个经典啊,它是一款中置后驱啊,不过它现在底盘应该是 p t g, 依旧是四驱,只不过这款车型当然是很经典的, 那现在能看到这个兰奇亚呢,保持好自己的路线,希望能够把第一名坚持到最后一圈,但是三菱还在猛猛的追赶啊,这个时候两个车已经是把这个奔驰的 amg 套了一整圈呢。 好,现在我们能看到三菱是非常着急的,每一个弯都很逼近这个蓝霞,但是每次出弯的时候,蓝霞都会全由出弯,把这个差距再次拉开。 好,我们来看这个,这个地方还是没有追赶上,不过啊,三菱能看出已经有一点点着急了,路线已经有点切西瓜的这个行为, 但是这个没有,呃,音响排位,所以这个影响不大。好,我们继续看,刚刚这个弯差点三菱就能追上, 这种是真的很焦灼对吧?好看的刺猬,一个碰撞的行为,碰碰枪的行为,三零把这个蓝奇亚直接挤飞了出去。啊,那这个时候呢,第一名的优势呢可能就是他了,因为蓝奇亚的翻车之后再追赶,这个,呃,时长还是挺长的,还是拉了很大一个距离 啊,这个时候应该是三零把了一辆红色的奔驰 m g 套了整整两圈。啊,好,我们继续看我这辆三零一八,三零一八是日本的经典车, 他当年也是在拉力赛场中啊,拿下了三冠王,而且这款车呢是从民用车啊进行技术升级的,所以这款车也算是叫做街头霸王。好,我们来看, 现在是第一名就是三零一六二了,那第二名是谁呢?好,拦起来,这球翻车了,好,我们常驻,赶快把拦卡扶正,所以说第二名应该就是我们的拦卡。好的,欢迎收看,接下来我们是更新第三轮。