亿纬锂能有aidc吗
很多人现在还把异维锂能当成一家普通动力电池公司，但我觉得市场可能低估了它。这两年最大的变化，那就是它正在从车企、供应商慢慢转向 ai 储能加全球储能平台。甚至可以说， 这一轮真正救了一维锂能业绩的，已经不是新能源车，而是储能。先看这份一季报，营收两百零六点八亿，同比增长超过百分之六十。净利润十四点四六亿，增长百分之三十一。单看表面确实还不错，但真正值得注意的是，什么？是储能业务已经开始接棒动力电池。你会发现， 现在整个锂电行业，很多动力电池公司都很难受，为什么？因为新能源车行业已经进入极限内卷，价格战、产能战、利润战，车企疯狂压价，电池厂拼命降本，很多公司增收不增利。但意伟现在最核心的变化是，它提前接近了储能， 尤其是海外储能， a i d c 储能、常识储能这几个未来最容易爆发的方向。先说最关键的一点，为什么储能最近这么猛？因为 ai， 很多人现在只盯着 g p u 光模块 p c b， 但真正被低估的实在是电，尤其 a i d c 本质就是超级耗电怪兽， ai、 训练、推理、液冷服务器都在疯狂持电，而未来真正限制 ai 发展的很可能不是芯片，而是电力系统。所以最近你会发现，全球都在疯狂建设储能，尤其是数据中心储能。 而异维理能现在已经明确切入 a i d c 全场景备电，包括 bbu 电芯、 ups、 方形电芯、集装箱储能。简单理解，它想做的其实是 bbu。 为什么？ 因为未来 ai 服务器越来越需要高可靠备电，尤其高端算力中心，断电几秒损失都可能巨大，所以未来 bbu 需求可能会跟着 ai 服务器一起爆发。而意伟现在已经明确二零二六年开始送样，这其实已经开始卡位了。再看海外储能， 这个更猛，最近签下印度八千兆瓦时订单，未来五年前在六十千兆瓦时合作，这已经不是小订单了，而是国际化储能扩张。很多人没意识到，现在中国锂电真正赚钱的地方越来越在海外， 因为海外储能价格、利率很多时候比国内好得多。而异伟这几年最聪明的一点，其实是国际化布局，包括欧洲、马来西亚海外储能、宝马供应链，他都在提前铺。再看动力电池，虽然现在行业竞争很卷， 但异伟有一个市场一直低估的优势，就是大圆柱，但市场很多人天天聊固态，但异伟反而比较冷静，他的逻辑其实很现实，真正大规模商业化，还是先看成熟路线。 而大圆柱现在已经开始吃到宝马订单，而且工厂基本满产，这意味着什么？意味着意为已经真正打进全球高端车企供应链？这一点其实很重要，因为一旦宝马后面电动车销量继续放大，意为海外份额可能继续提升。再说纳电这个方向，现在市场开始重新关注了， 因为 ai 储能常识、储能低温场景都开始需要更低成本、更高安全、更长寿命。而钠离子最大的优势其实不是性能碾压锂电，而是便宜、安全、资源更丰富。尤其未来如果储能时间从两小时慢慢走向六小时、八小时甚至更长， 那电可能开始越来越有竞争力。而意伟现在已经并网规划产物，推进商业化，说明它不是停留在 ppt 阶段。再说固态电池 这里，我反而觉得一伟的态度是对的，他没有像很多公司一样疯狂吹产业化，而是明确说真正商业化还需要时间。这一点其实很务实，因为现在很多所谓固态，更多还是半固态 过度路线，真正全固态距离大规模量产还有距离。但易伟有一点很聪明，他提前储备技术，但短期继续靠大援助加储能赚钱，这其实比纯讲故事更靠谱。但风险也必须说。第一，锂电行业整体还是内卷，尤其动力电池价格压力依然存在。第二，储能虽然景气。 第三，海外扩张有地缘政治风险。第四，公司现金流其实开始成压，经营现金流已经转负。 第五，存货增长明显，说明行业扩展节奏仍然很快。第六，现在市场已经开始提前交易固态纳电 机器人 a、 i、 d、 c 这些高预期方向，后面如果产业化不及预期，波动可能会非常大。但整体来说，我觉得意伟现在最核心的变化已经不是传统动力电池逻辑，而是 ai 储能化、全球化、多技术路线 一起推进。而且它现在最有意思的一点是同时卡位了 ai 储能机器人电池、纳电固态宝马大圆柱这 些未来几年最可能持续爆发的方向。它有点像锂电行业里的多线布局型选手，未必每条线都第一，但几乎每个未来方向它都提前占了位置。如果你也想看到热点背后真正的产业逻辑，看到别人还没发现的机会，关注我，一起看懂 ai 时代的下一轮风口！以上仅代表个人观点，不构成任何投资建议。
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02:10查看AI文稿AI文稿从研发投入来看，公司过去几年研发投入还是保持了一个比较稳健的增长，二零二三年的研发投入大概是二十八点七亿，二零二四年是三十点五九亿，二零二五年是 三十四亿，在零售的比例大概在五到六个点之间波动，二零二五年大概是五点六左右的一个占比。研发人员的情况，二零二五年的整体的研发人员是接近六千六百人的状态，占整个员工比例大概是在百分之二十一。从研发人员的学历的构成来讲，其实大部分都是本科以上的学历，其中博士 七十一个，硕士大概是一千六百六十七个，本科学历的是三千六百一十五个，大专以下的大概是一千两百四十个。 从年龄的构成来讲，大部分研发人员其实在三十岁以下三千七百多人，三到四十岁是两千四百多人，四十岁以上只有四百零二。其实整个研发团队还是处在一种我们讲的非常年轻化的状态。从公司研发投入的主要的方向来看，其实也能看得到公司主要是对前沿的技术领域是保持了非常密切的投入的。 主要的研发项目像固态电池，整个项目立下的目的就是抢占下一代电池技术的制高点，面向人性机器人、低空经济以及 ai 终端等高端的装备领域，提供高性能、高安全的电池的解决方案。还有投向了像纳离子的电池的领域， 公司构建了像清理那多技术路线的学同体系，研发头像、爆换像机器人及制造项目，主要的目的是借助 ai 全面推动锂电池制造领域的智能化的升级潜力，实现机器人为机器人造电池的梦想，实现自动化、智能化的锂电池的制造体系。 通信研发投入也包含像我们讲的融钱实验室基础的平台，这个平台主要是打造世界一流的电池研发的基地，集中攻关动力电池以及储能电池领域的研究和共性的光线技术，实现从基础研究到技术创新的成果的转化。哦 还有公司研发投入会投向超高功率的特种电池技术项目，主要的立向的目的就是坚信我们讲的做世界上最好的锂电池核心理念，面向全球对功率密度有极致追求的应用场景，开发具备超高功率输出和超充能力、超长寿命的特种电池，填补市场的空白。以上就是公司的研发投入的情况。
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06:23查看AI文稿AI文稿就我们对公司二零二五年的经营情况以及二零二六年一季度的经营情况做一个简单的点评。公司 二零二五年的营收是突破了六百亿，达到六百一十五个亿，同比是上涨百分之二十六。规模的净利润是四十一个亿，同比是增长了百分一。扣费净利润三十一个，同比是下降了百分之二，那毛利率是十六点二， 同比是下降了一点二个百分点，那其中 q 四的业绩是好于市场预期的。二零二五年 q 四的营收是一百六十五个亿，同比是占了百分之三，那规模的净利润是十三个亿，同比是占了百分之四十九。扣费净利润是十一点六亿，同比是增长了百分之七十五， 那尤其是毛利率这一块，明显的回升，达到了百分之九点八。从整个的贡献来看，储能跟大烟柱跟三用车是二零二五年主要的增长贡献。二零二五年公司的出货量是有个显著的增长，达到了一百二十亿个 g 瓦，同比是上涨百分之五十，其中动力电池出货量是五十 g 瓦，同比是增长百分六十六。 储能的出货是七十一个 g 娃，同比增长百分之四十一。我们预计公司大概在二六年的出货量应该会延续二零二五年高增的这个趋势，整体出货量大概会达到两百 g 娃时，同比增长会超过百分六十五，其中动力电池的出货量大概会在八十个 g， 同比上百分六十九， 其中也含了大圆柱十五到二十 g 瓦的出货量，而且会开启一个放量的这种状态。商用车大概在四十 g 瓦，同比是一个翻倍的增长，储能电池大概是在一百二十 g 瓦时的出货量同比大概会增长百分之七十，也就是说在二零二六年公司从产量来看，会保持依然是一个超高速的增长。那从单瓦时的价格来看，在二零 二五年的 q 四是有一定的回升，年度丹瓦斯的价格在二零二五年还是相对是下降比较多的。二零五年动力电池这块的收入是两百五十九个亿，同比是占百分之三十五。丹瓦斯的价格是零点五八点，同比是下降了百分之九，毛利率是百分之五点五，同比下降一点三个百分电。其中 二五年的下半年单瓦石的价格是零点五二元，那毛利率是百分之十三点五。黄比其实也相对是比较低的一个状态，那主要还是受到返利的集体以及国内乘用车电芯放量金价下降导致的。但是从单瓦石的这个利率来讲，二零二五年的 q 四已经修复到 每瓦石大概零点零三元，储能端二零二五年的收入是两百四个亿，单瓦石的价格是大概在零点三，同比是下降了两点四个百分点， 那其中下半年的丹瓦斯的价格只有零点三八元，毛利率大概只有达十二点五，那 q 四也是处于一个明显的修复状态。 q 四，丹瓦斯的利润提升到了零点零二元，展望二零二六年公司的成本传达应该会相对是一个顺畅的状态，而且公司在二零二五年末已经形成了三点七亿元的套期共计的收益，同时公司 中油材料的合资公司二零二五年的盈利也明显的改善，能对原材料价格上涨形成一定的有效对冲。所以 e g 公司在二零二六年的达瓦斯的利润还是能够维持在零点零二五年。那消费电池这一块，公司一直以来都是保持非常稳定的发展，二零二五年消费电池的业务收入大概是在一百一十亿元，同比是保持了百分之七的一个文件增长，毛利率是非常高的，达到了 百分之二十五点七。二零二五年整个的利润贡献大概会达到八个亿，基本上占了公司利润的百分之四十左右。同时世贸贡献的投资收益大概在四点六亿，同比市占百分之四，其他投资收益五点六亿，当然也包含了处置资产贡献的五个亿。二零二 六年 q 一 的业绩应该是略微好于市场的一期的公司。二零二六年 q 一 的营收大概是在两百零六亿元， 同比是增长了百分之六十二，那规模的净利润是十四点五亿，同比是增长百分之三十一。扣菲的净利润是十一点一个亿，毛利率是百分之四，同比是下降了三点一个百分点。规模净利润是七个点，同比也是下降了一点六个百分点。如果从未来的两三个季度来看，有可能 q 一 的业绩增速是千年最低的，可能后面 q 二、 q 三、 q 四都会持续进入一个加速的状态。二零二六年 q 一 的出货量三十四点七 g 瓦， 同比是增长百分之五十二，其中动力电池大概是十四点三 g 瓦，那同比是百分之四十一，那储能电池的出货量是二十点四 g 瓦，那同比是百分六十一的，这个增长预计二零二六年公司整体的出货量应该会超过两百 g 瓦时，同比是增长超过百分六十五，而且近期公司的公告的两百三十 g 瓦的新增的能源的建设的规划，其中大概有一百二十 g 瓦会在 二零二七年第二季度前头产，那目前公司的动力电池也好，储能电池也好在手，定价是非常充分的，所以说只要产能够整个的出货量能够维持比较好的一个增长的。 成本的传导，从目前 q 一 来看，公司的传导应该还是有一定的滞后的，公司二零二六年 q 一 整个动力电池加储能电池的收入大概是一百四十五亿元，同比是增长了三十六，其中动力电池跟储能电池应该占比基本上接近个半，那从单价来看，动力电池的单价大概在零点五亿每瓦时， 储能电池的单价是零点四四，也没瓦斯，环比是有一个比较明显的回升的。相比原材料碳酸锂价格的大幅的上涨，整个电芯价格的上涨其实还不是非常的充分，整个成本虽然略有传导，但还是相比 原材料价格的上涨是略有迟至的，但是也能看到公司的经营的韧性，通过提前备货加套保，对原材料价格上涨做了有效的对冲。那如果说随着公司的成本的承导到 q 二能够顺利的落地，整个公司的盈利能力应该还会有进一步的改善，那消费电子这一块， q 一 的收入大概在三十亿， 同比大概是百分之三十五的增长，利润贡献大概在四个亿，私募国际大概投资贡献是零点八个亿，上游资源以及中游的投资收益大概是两到三个亿。那从公司今年的业绩预测来看，营收也好，利润也好，都会保持一个 更高的增长，相比去年预计的同时，今年营收应该会接近一千亿，增收有可能接近百分之六十，利润应该是有可能达到七八十亿。未来的两到三年，公司的营收是有可能突破一千五百亿的，那 利润有可能会达到接近一百二十亿。所以从目前来看，如果考虑到未来两到三年这个增长，公司的目前的估值相对还是偏低的一个状态，按公司二零二七年的这个利润 大概接近一百亿，我们如果给二十五倍的估值，那目前公司的估值大概在一千三百亿到一千四百亿左右的一个区间，所以还是有比较大的空间的，那如果考虑到二八年，理论上还是有可能做到三点一倍的一起的空间的。
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01:54查看AI文稿AI文稿商用车电池开始用 ai 了？我刚在异维理能的商用车电池科技日现场看到了一个变化，还挺夸张的，电池开始会看情况干活了，而且已经影响到赚钱这件事了。这次他们发布的是一个叫做开源电池 ai battery 的 东西， 可以把它理解成电池不再只是供电，而是开始根据场景自己做调整。因为商务车的使用环境呢，其实特别复杂，同一块电池，今天跑高速，明天跑山路，拉轻货和重货不一样，甚至司机的驾驶习惯不同，电耗都完全会变掉。但是以前的电池大多都是固定逻辑，给多少电怎么用，基本上是一套方案走到底， 很多时候只能靠司机自己去判断和经验去补。而依维理能 ai 电池这次最大的变化是，它会根据你每一套的实际情况来做调整，比如路况、空气 保重、驾驶方式，这些变量都会被实时感知，然后动态去调整电池的工作状态。这些落到实际体验，其实都很直接的方便了用户。第一是续航精准，不是那种统 一状态下的数据，而是更接近你这一套真实的能跑多远。第二是更省电，系统会自动帮你优化能耗，同一套路用更少的电，长期下来，这就是实打实的成本差。还有一个很关键是稳定性，他会提前去判断一些可能出现的问题，尽量的避免在路上出状况， 对跑运输来说其实很重要。在现场望下来，我有一个挺明显的感觉，一维能的商用车电池已经不只是电池性能升级，而是在改变行业逻辑了，电池开始理解你在干嘛，然后帮你把这套运输跑的更合理。像他们这次还有一个一直在反复讲的词叫做开源电池， 你可以理解为这不仅仅是技术层面的开放，更像是开源电池想把这套能力做成一个可以持续优化甚至和用户一起进化的体系。这说到底啊， 一线跑车的人来说，重点其实就是三件事，省电、少出问题、多跑几趟。如果一块电池真的能像异维里能的商务车电池一样把这三件事做好，那他给整个行业带来的变化可以说是非常具有意义的。
5452硅基智源论
02:24查看AI文稿AI文稿大家好，我现在是在异维里能江苏启东的生产基地，作为异维大家庭的一份子，我有这个责任和义务宣传展示，咱们公司先带大家三百六十度看一看，咱们的生产基地有生产车间、仓库、办公区、 电站区以及宿舍楼。公司总部在广东惠州，除了江苏启东、盐城的生产基地，在全国以下的省设了生产基地，比如湖北的荆门、武汉，云南的曲靖、玉溪， 四川的成都，浙江的宁波以及辽宁沈阳。有人说，那也没什么了不起吗？都是在国内啊。其实啊，我们在海外也有生产基地，比如匈牙利、 马来西亚、美国，海外市场还在快速开发中，国际化的脚步只会越来越快。所以我们拥有三个，全球，全球制造、全球交付的能力，以及全球服务大家的能力。 听到这里有人可能会说，哎，好像还有两把刷子，那你们是干嘛的？核心产品是什么？一句话总结，我们是一家全球布局国际领先的锂电池企业。公司拥有消费电池，比如手机、蓝牙耳机、智能表记的电池， 动力电池比如汽车工程机械电池、储能电池比如光伏储能、电动船薄家用储能这三大类电池的核心技术和全套解决方案。公司产品斩获三个全球第一， 电池产品品类覆盖第一，动力电池装机增长率第一，电池电容器销量第一。同时公司斩获了里亚流线率电池单项冠军。更值得一提的是，公司生产的四十六系大元素电池出货量在零二五年位列全球第一， 供应宝马、奔驰 amg、 红旗豪华越野高端绑定最强，是不是有点像王婆卖瓜？咱公司是上市企业，所有数据在网络上面都是公开的，大家请看二五年公司产品营收比去年 增长百分之二十六点四四，而刚刚过去的第一季度，公司营收同比更是大增百分之六十六点六一，持续放量，订单在手，天下我有。客户的信任意味着沉甸甸的责任， 公司始终秉持可信、可靠、和谐的发展理念，与客户同担风雨，共赢财富。如果你还想了解一维理论的哪些方面，欢迎在评论区留言，我们在以后再找机会跟大家分享。
50有光就有可能
04:16查看AI文稿AI文稿呃，大家好，今天二零二零年的五月十四日。呃，应粉丝朋友的要求呢，今天我们讲一下异维锂能这家上市公司老规矩，我们先看一下公司的基本面情况，好吧。呃，首先呢，公司的核心板块属于这个动力电池，储能、消费锂电池这三个板块。呃，它的核心业务和营收情况呢，是这样的， 第一个是动力电池及储能电池，营收占比呢大约百分之六十二，利润贡献度呢大约百分之六十五，主要是做这个三元锂电池，锂酸铁离子电池，大圆柱电池。主要是呢是配这个新能源整车呀，还有储能电站，海外业绩增长呢，稳不放量。好吧，这第一块 第二块呢是消费类锂电池，营收占比大约是百分之二十五，利润贡献度呢大约是百分之二十二，主要是做呢这个软包锂电池，锂元电池，主要是用这个电子烟呐，智能穿戴啊，无线耳机，行业地位相对来说比较稳固，现金流也比较稳定。 第三块呢是锂电池的回收以及配套业务，营收占比呢是百分之十三，利润贡献度呢，大约百分之十三吧，主要是做这个废旧锂电池的回收。呃，电池集成组装，完善产业链的布局。呃，对冲上游的这个原材料价格波动一些风险。好吧，呃，这里我做个小结吧。 呃，公司主要是以动力电池加储能为核心的一个增长引擎。呃，消费锂电池呢，算是一个基本盘，锂电池回收呢，完善了整个产业链的闭环，海外市场的增长比较稳定，所以家企业呢，是兼具行业的成长与周期属性。好吧， 第二点，我们看一下企业这个财务基本面吧。呃，目前呢，市值大约是一千四百多亿吧，滚动市盈率大约是二十四点三倍，低于锂电池行业的平均三十倍的市盈率。市盈率呢是二点一八倍，低于行业的平均二点五倍。股息率呢是百分之零点六吧，略低于行业的百分之零点八。 呃，第二点，我们看财务结构，公司的资产负债率呢是百分之五十八点三，略高于行业的平均百分之五十五。呃，有些负债规模呢，稍微有点偏高，好吧，产能扩张带来一些这个资金的一点杠杆压力吧。第二点呢，我们看财务结构，公司的资产负债率呢是百分之五十八点三，略高于行业的平均百分之五十五。 呃，有些负债规模呢，稍微有点偏高，主要原因是因为这个产能扩张吧，带来一定的资金杠杆压力。 流动比例呢是一点一四，略低于行业的平均一点二。短期长债能力呢，一般水平吧，好吧。呃，第三点，我们看现金流与盈利质量。呃，经营现金流净流这边呢是四十二点六八亿，同比增长百分之二十八点五。 净现比呢是一点八二倍，整体盈利质量相对来说比较高。储能业务呢，现金流持续改善。 第四点，我们看这个经营业绩，主要以二五年的为准啊。呃，营收呢是三百八十六点二四亿，同比增长百分之十六点七。 规模呢是二十三点四五亿，同比增长百分之十二点一八。扣分呢是二十一点八七亿，同比增长百分之九点八。好吧，以上是财务的基本面情况。第三点，前期价格走高的一个核心原因。这边我列了几个原因啊，第一点呢，是储能业务的高速增长， 海外的储能订单呢，持续落地，欧洲啊，或者东南亚的地区呢，需求旺盛，储能电池成为公司的第二增长曲线。好，这是第一点。第二点呢是大圆柱电池呢，加海外动力电池的放量， 因为这个海外头部的一些企业呢，产能逐步落地，动力电池呢，海外业务打开了长期的一个增长空间吧。第三点呢是消费锂电池的业务相对来说比较稳健吧，有效的对冲这个价格站，带来业绩的一个波动风险。所以呢，以上是前期呢价格上涨的一个核心原因吧。 呃，意为锂能呢，这家上市公司作为锂电池的一个品牌龙头企业，主要是这个动力电池加储能双业务驱动。 呃，海外业绩呢，持续的放量支撑业绩的增长，但是呢，行业目前仍然处于一个价格战的后期，叠加这个产能有一些过剩，它的价格的波动还有海外政策等等风险，造成股价上涨有一个很大的阻力。好吧， 呃，投资建议是什么呢？呃，当前的估值呢，看似属于一个适中的位置啊，但是从技术角度来看，上方的套利盘压力非常巨大。 呃，短期内呢，价格上涨呢，不是说没有可能，但我觉得可能性比较低，所以呢，所以投资建议，是呢，大家就也就观望一下，好吧，就暂时性的就不要操作了。以上仅为个人观点，不可能去动建议。好吧，祝大家投资顺利。
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03:21查看AI文稿AI文稿你有没有想过，如果把当下最火的两个赛道 ai 和新能源结合在一起，会碰撞出什么火花呢？就在今天，因为你能！第二届商务车电池科技日给出了答案， 开源电池 ai battery 正式发布。传统电池最怕什么呢？怕路况复杂？怕天气突变？怕载重变化，因为这些都会改变电池的使用功话，使得输出电流急剧变化。但是 ai battery 它不再是一个值 听指令的电池，它实现了从局部感知到痊愈感知的技术跨越。说人话呢，就是他能自己读懂周围环境的变化，比如能感知路况是上下坡还是什么，感知天气和温度的变化， 感知载重是轻抛货还是重载，甚至是司机踩油门的力度，他都能感受到，并且自动调整电池的参数，优化功放策略，输出与功放相匹配的电流，从而为每一趟出行定制最佳的冷化方案。有了这个跑平原，这些本就比较省力的路呢， 就会更加的省电。即便是遇到了需要短时间输出大电流的爬坡路段， ai 八之类的智能化控制也不会因为局局变化的电流从而影响电池的使用寿命。 像这样动力随叫随到，随心所欲的电池呢？又有谁会拒绝？那么对于咱们一线卡友和运营商来说，到底有啥实实在在的好处呢？ 第一，它能够帮助司机和经营者们精准规划续航，大家不用再提心吊胆的去赌剩余的电量能不能跑到终点。 它的仪表盘好像电量很充足，跑起来却没有多少。这个 air battery 就 避免了这种半路没有电耽误事的尴尬局面的出现。第二，自动优化能耗过去电车跑的省不省呢？全靠老司机的驾驶经验和脚上的功夫 手动操作能量回收开关。但是因为你能的， air battery 可以 根据你的驾驶习惯和路况等外部因素，帮你量身定制最省电的方案， 省事又省心，减少了外在的干扰因素，就是新手来开也照样省电。这些加在一起，最终带来的就是电费，省下来了，路跑的更远了，也不用担心万一车没电了，哪里又有 桩电池不掉链子，司机开起来更加的从容，跑一趟就是多一趟的收入。说白了， air battery 就是 帮助用户多挣钱，其收入的硬核装备。 更重要的是开源电池 air battery 打开了价值共创的新路径，通过智能电芯、无线 bms 的 云端系统，让它实时掌握了不同环境和工况下的电池状态，并反馈给用户最优的决策建议，从而实现最佳的电池运营价值。 就这么说吧，英文理论不仅是在造电池，更是在和用户一起重塑商务车的运营价值。利用云端数据实时掌握电池的健康度，为电池的梯次利用提供有力的保障。 从一辆车到围绕电池全生命周期的可靠利用， e 维你能 air battery 即将塑造一个更加高效、更加绿色的商务车生态。 开源电池 air battery 不是 一个未来的概念，而是今天就能上车上路赚钱的智慧伙伴。怎么样，看完了 e 维你能这场科技感满满的发布会，你有什么感想呢？是不是感觉属于商车动力电池的 air 时代即将要到来了， 其实在第一商务车网看来呢，英伟理论这次发布的 ai 配置是为新能源商务车动力电池的市场竞争打开了一个全新的思路。 其实用户追求的也并不一定是电量的最大化和价格最低，而是一个更智慧、更懂他们实际需求，更能将能耗控制到极致的变更者。而英伟理论此次便扮演了这样的角色。
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03:26查看AI文稿AI文稿储能全球第二，动力电池狂飙百分之三十四点九，异维锂能凭什么这么猛？ 今天咱们聊聊锂电池巨头异维锂能的最新家底。先看二零二五年全年的表现，关键词是稳中有进。二零二五年，异维锂能的营业总额达到了六百一十四点七亿元，同比增长百分之二十六点四。 虽然规模净利润四十一点三亿元，同比微增百分之一点四，看似原地踏步，但如果我们剔除股权激励费用的影响，调整后的净利润其实增长了百分之二十四点八，这说明公司的主业造血能力非常强劲， 业务基本面其实很扎实。其次，一季度营收两百零六点八亿元，同比增长百分之六十一点六。净利润十四点五亿元，同比增长百分之三十一点三。 注意看这个数据口碑，净利润同比增长了百分之三十六点三。这意味着，即便在材料成本上行和供应链的双重加持下，公司依然通过产品迭代和流程优化守住了利润池， 说明公司的溢价能力和成本管控经受住了考验。意为理能为什么能跑赢大盘？核心在于它的业务结构正在发生质变。消费电池实现营收达一百一十一亿元， 同比增长百分之七点三。作为现金流奶牛，它依然保持着全球领先的市场份额。 动力电池实现营收两百五十九亿元，同比大增百分之三十四点九。特别是大圆柱电池，作为国内首家量产装车的企业，一伟已经拿到了特斯拉、宝马等国际大牌的入场券，这一块未来的增长空间非常大。 储能电池实现营收两百四十四亿元，同比增长百分之二十八点五。公司是全球首家量产六百安时加大储能电池的企业， 这种大电芯技术带来了极高的避雷和溢价能力。值得警惕的是现金流， 二零二五年全年，公司经营现金流高达七十四点九亿元，同比大增百分之六十九，看起来非常健康。然而，二零二六年一季度经营现金流突然转为净流出三点七亿元。 一季报的解释是，支付供应商货款结合存货，从二零二五年末的八十二点四亿元飙升至一百一十四点九亿元，暴增百分之三十九点四，画面就很清晰了。公司在原材料价格上行期 动用大量现金进行战略性备货，导致现金流瞬间失血。这种囤粮行为是为后续增长做准备，但也让公司的资金链瞬间紧绷。 展望未来，异维理能的战略非常清晰，通过全球合作经营模式输出技术和标准，而不是单纯输出产品。同时，公司在固态电池、 纳离子电池等前沿技术上也在疯狂卡位，试图在下一代电池技术竞争中继续保持领先。以上，这就是今天的财报，深度拆解，希望能对你的投资决策有帮助。
13财报翻译官
06:33查看AI文稿AI文稿我们接着聊聊异维锂能的核心竞争力，公司是锂电池行业的领先的平台型的电池企业，包含了前场景前技术的路线，那公司在锂电池行业的成绩是非常突出的，多个产品领域是稳居市场的龙头地位。那公司的主要的竞争力是体现在以下几个方面。第一个就是以前场景前技术路线 方案为载体，赋能万物互联。公司在消费电池领域完成了全技术的路线的覆盖产品，它具有高能量密度、大功率放电、超长寿命、 超宽微粒的性能优势，得以在消费电池领域的深厚的积累和市场的洞察力。公司的产品是广泛服于各类社会生活和工业场景中的能源的需求。在高端的制造领域，比亚电池和 s p c 电池的电容器与新兴市场的需求是相契合的， 在需要长期免维护、高精度控制的工业自动化场景领域发挥了关键的作用。而在汽车电池的这个领域的话，公司能够满足汽车能量系统需求，提供全面的这个解决的方案。 公司的高温离猛蔻式电池能够适应极端的应用需求，成为第一家实现大规模供应汽车胎压监测系统的电池的中国品牌。这电动工具领域，公司也是国内第一家成功大批量工获得国际的头部电动工具企业的电池供应商。目前以 电动工具全球前三大厂商均有长期深入的合作，并覆盖超过百分之八十的全球前十大的电动工具公司。同时公司在创新性的领域，像机器人、低空经济、医疗电池、可拆卸的电池也是在 迅速的落地。那在动力电池领域，公司围绕着新能源乘用车啊，商用车以及工程机械以及轻型动力车的产品的要求，主要是生产方形的三元电池，方形的铁锂电池，大圆柱的电池以及圆柱的磷酸铁锂电池和软包电池，全面覆盖了动力电池的领域的客户的需求。那公司作为首个 国内量产专车的这个大援助企业，已经在深耕援助电池领域超过了二十年，公司在储能电池领域是处于全球领先的水平，经过多年的研发和实践的积累，引领了行业的技术的创新，转向了大方型加碟片的路线为主导的技术平台。那公司同时也是全球 首家量产六百安时的这个大方型贴力储能电池的公司，公司在电力储能跟工商业储能和惠用储能领域可以使为客户提供 综合性的储能解决方案，提供从电信模组到系统到 b m s 的 前产品的解决方案，以及互用储能的智慧应用的服务，可以满足用户在不同应用场景下对储能的需求。那第二个竞争优势就是公司与 全球的头部客户建立了稳定的合作，共筑全员技术的发展方向。那公司和电动工具全球前十大的电动工具的公司，覆盖了超过百分六十的 全球前二十的新能源汽车厂商，那这个其实展现了公司全球客户基础的这种深度与广度。那公司在消费电池领域主要的客户包括像三星、我是小米啊，顺丰思谋啊， 那在知名车企当中包含了像宝马啊，梅赛德斯，奔驰啊，捷豹路虎，国内知名的汽车厂商像广汽、一汽以及长安以及新思域，小鹏领跑。那商务车客户包括三一、吉利等。那知名的储能客户包括像 app、 台达、中国移动，南方电网等。 那公司的核心竞争力第三个方面是体现在公司一直以来是坚持技术创新和自主研发的，拥有立体的研发的体系以及创新的能力。公司主要是以电话鞋的理论为基础，以电池技术为核心，建立了领先的立体化的体系，建立了一支包含电话鞋、材料、 机械、电子电器和仿真等跨学科的综合研发团队，目前整体的研发团队的人员是超过了六千人，覆盖了这个前沿的技术和新型产品的研发和落地。公司在核心竞争力的第四个方面是体现在了 工厂的建设跟运营的状态啊，公司全面推进数据化的研发、数据化的管理和数据化的制造的体系的能力建设，打造了世界一流的高效的智能工厂公司一拖一 max 的 二点零的系统打造了智能工厂，深度融合了锂电池的工艺，拉通制造的全流程。 那同时一拖 b g 到 bu 到工厂的三级的驾驶舱联动的体系，实现了集团的制造运营的数据化的管理，突破了传统层级的管理模式，而且管理的跨度是非常广的， 公司管理横跨十个基地，四十六个工厂。那同时一托 i o t、 加 ai 的 加安等的打造的高效智能车间，实现了车间组织管理的扁平化和敏捷化，一托这个三 d 建模加 i o t， 那 构建了可适化的数字软身工厂的这个模式，公司也建立了前生命周期的数字化的， 通过多年构建的生产前要素的大模型，公司能够预测和验证技术指标的可信性，促进生产环节的体制增效。啊，那公司核心竞争力的第五个方面是体现在了全球化的业务体系以及全球化的运营体系。那公司有超过二十年的国际化业务的开展经验，始终以国际化的视野来布局全球，构建了包括像全球制造、 全球合作、全球服务的能力。在全球制造方面，公司在全球拥有十一个生产基地，那在国内的使用有像惠州、湖北、江苏、四川、云南、浙江 等产业的布局。在海外主要是在马来西亚已经建成了它的电池生产基地，并积极推进匈牙利工厂的建设。通过推动马来西亚以及匈牙利海外生产基地的建设，使公司在立足亚洲，服务全球，能够为全球客户提供极其竞争优势的。 啊，前瞻性的锂电池的解决方案。那在全球合作方面，公司也是以全球的合作伙伴来共同去做经营模式的这种合作以及研发啊。在全球服务方面，建立了可以服务全球的这种销售跟售后的服务体系，通过贴近客户和快速响应， 能够提升公司的全球服务的能力。啊，公司核心竞争力的第六个方面是体现在能够构建前产业链的闭口，公司积极的布局了整个产业链的上下游，确保锂电池关键材料的供应的安全和成本的管理啊，同时进一步加深对锂电池材料体系的理解，促进了公司的产品的迭代啊。公司目前已经建立了从业谷锂资源到电池材料到 电池生产回收和再制造的完整的产业链的布局。公司核心竞争力体现的第七个方面就是公司具有资深的科学家和优秀的 管理者团队，能够引领公司全球竞争力的持续的提升。公司的创始人刘金成博士是是从电化学领域的奠基人之一，在电击过程动力学巨匠，中国科学院的院长张乾兴先生，那是兼具顶尖的学术造诣和前三星的这个战略思维的标杆型的企业家。刘金成博士是深根电池技术领域 大概接近四十年，在推动公司全球发展一站大的过程中，凭借其卓越的战略眼光，对产业的格局是有非常精准的把握，以及 多年的丰富的行业经验，发挥了非常之广重要的作用。当然在刘金成博士的这个带领下，公司聚集了一批的行业的顶尖专家，构建了强大的人才的集成，为了企业创新发展源源不断的动力哦！
23永辉投研
00:57查看AI文稿AI文稿因为锂能是做电池的，国内应该是除了逆德时代，他应该是最强的，是一个全能型的锂电龙头，有消费电池、动力电池，还有储能电池，他的客户有宝马、奔驰、理想未来等，就是 这些业务应该比较稳定。消费电池嘛，比如电子烟之类的，手机电池之类的，这些都是他的业务范围。那现在我觉得他一年到三年之内增长速度最快的应该是储能电池，实物规划就是已经明确了， 国内要十倍增长储能电池，另外意外离能在储能电池方面全球也能排第二，电网这些都需要用到储能电池，所以我觉得他的发展前景还是比较明确的。 储能这个行业二六年到二七年增速可能超过百分之五十，当然我说的是他的那个业务增速。
256朱八重
04:46
03:38查看AI文稿AI文稿hello， 大家好，今天啊，和大家分享储能电池系统三剑客 b m s p c s 和 ems， 是 不是有点晕？别着急，我们尽量呀，用大白话和大家聊一聊。 在前面啊，已经和大家分享过三剑客之电池管理系统 b m s 也就是 battery management system， 这个呀，主要是针对于电池本身，它自己进行的一个安全和健康的管理。 那么储能电池系统是怎样与外界也就是电网进行交流的呢？这呀，就是我们今天要和大家聊的储能系统三剑客之 pcs。 先说说什么是 pcs， 它就是 power conversion system 的 英文缩写，翻译过来呢，就是储能电流器的意思。 如果我是这个储能系统当中的 pcs， 也就是储能变流器，我的右手是储能电池，我的左手是电网，那么我作为 pcs 起到什么作用呢？能够把储能电池里面的直流电 通过转换变成电网中的交流电实现。哥俩好，又或者我 pcs 把电网中的交流电变成能够存在电池里面的直流电。哎，终于找到组织了， 我们呢，还是以咱们易维尼能启动基地光储充一体化光伏侧缝来举例说明。 当电网电能过剩或者处于用电低谷时，我也就是 pcs 会将电网中的交流电转换为直流电为电池组，这个电池组充电实现能量的存储。当电网高峰电价高或者电网需要资源时， 我还是我将电池储存的直流电转化为交流电反向输送给国家电网，或者干脆直接给我们自己的车辆充电给咱们员工宿舍使用，这就叫供应本地负债。 除此之外呢， pcs 还有以下功能，第一，它可以优化电能的质量，我 pcs 控制电压的和频率的能力很强，可以维持输出电压稳定，这样呢，就能避免工厂停电。我还有离网、并网、无缝切换的能力， 我作为 pcs 还可以实现并网离网无缝切换与运行啊，并网是什么意思呢？就是与主电网连接，参与能量调度。 离网模式是什么意思呢？就是电网断电时，我作为 pcs 可以 独立构建局部微电网，为关键载供电，并实现两种模式的丝滑切换。第三个，我 pcs 和储能系统三剑客之 ems 一 起联动，可以参与能量管理与调度， 可以根据实际情况呢，决定什么时候充电，什么时候放电，电给谁用，用多少，从而实现削峰填谷，响应需求。所以啊，大型的储能电站公商业储能、微电网户用储能等领域啊，都会用到储能变流器。 聊到这里啊，给大家抛出一个问题，如果你家用的是纯电的新能源汽车，那么有没有可能把它当做一个大号的移动充电宝，利用电价低谷时充的电，在高价时把它反向输送到电网上，变成钱呢？ 在下一期啊，我们再找时间和大家聊一聊储能系统三剑客之 ems， 看它是怎样当好这个储能系统的总指挥的。今天就和大家聊到这里。
32有光就有可能
09:35查看AI文稿AI文稿大家好，本周电子板块继续延续下跌的趋势，基本回到了四月二十九号的启动点， 五月十六号周五下午一点开盘，阳阳光能源忽然猛拉百分之十五，意为你能跟着冲高百分三点七，然后回落，但是宁德继续躺平，比亚迪继续低开低走横盘，很多人问怎么看， 因为这次反弹是机会还是又多，下周的锂电储能怎么选？声明一下，这里是公益性的散户观点交流平台，做股票的人是孤独的，需要心平气和，志同道合者流。小黑粉请出门左转，勿喷 聊本周的 a 股绕不开十三、十四、十五三天的高层访华，这是本周最大的背景。我十四号就提醒过， 上午一小时的集中放量下跌，这是聪明资金预判的结果，买预期卖现实，提前获利了结，第二天资金还会继续的离场观望。 从盘面来看，十四号、十五号早晚集中放量下跌，呃，验证了我这观点，就是这个伏笔，但是可能被限流了，你们看不到 有媒体说周五的下跌是美股半导体暴跌，带崩了三星海力士，把韩国股股指砸跌百分六，进而影响 a 股。 我直接说这是事后归因，强行甩锅，时间性完全错误，常识性的错误。因为周五白天是中日韩现交易先大跌再收盘， 周五的晚上美股才开盘，半导体才大跌，所以周五的美股盘的半导体下跌，他影响的是下周一中日韩开盘会低开不跌。 结论是周五 a 股的下跌是周四晚上美股逆空，加上国内的内因为主内因是滞不流出，板块流动情绪恐慌，政策预期偏弱， 我们再回到阳光电源拉伸意味跟着动，这很简单，它这是高位资金跑进储能这个赛道，情绪龙头阳光电源来进行避险。 宁德时代代表的电池板块后视，他不如这个光伏储能这大机构，大资金他不会做光伏的整体，他只会做储能细分这个新能源确定的方向。 阳光他是光伏加储能双主线，一拉起来的时候，他铜板块的隆基铜、微金科全都不动，这说明市场他只认阳光的储能概念，他不认光伏的本身。 而且阳光一反弹，他上方全部都是套楼盘解，套盘一砸他就自涨，看着就像是剑顶一样。所以本质 阳光长，他是炒储能的刚需，他不是炒光伏的复苏，光伏整个板块他是没有基本面的拐点， 但是光伏他不复苏的话，储能他也只是局部性的行行情，带不动整个新能源板块。光伏大的行情不来，阳光他也走不出主升，只能做震荡波荡， 只要处人的政策，海外的大促订单不断，阳光它也会反复的活跃。 宁德比亚迪，它是被电车的需求弱，加上价格战拖累，持续摸底。一句话是锂电池板块它还没有到全面反转，龙头也没有启稳启动，所以板块它就震荡。 宁德意为比亚迪，它都是若反弹后继续震荡，魔体整体弱势，难有大行情。 聊电池板块，本来应该说宁德时代，因为它占电池市值的一半。四月份我发过一份孤独的宁王，但是大家更关心这次意为理仁的春膏，想知道它后事， 我上期刚刚分析过这期，那就接着深度分来拆解它一下 现在的一维理论，本质上它是储能的阵营，储能业务占百分之四十还在涨，所以它是储能电子股，它不是汽车电子股，它涨跌的逻辑，它是看储能订单海外的大户阳光电源的带动， 他跟宁德、比亚迪和汽车销量这些弱相关，后面大概率是要先跟着阳光电源走这个储能主线，脱离纯电子板块，他不跟宁德，所以后面 呃看一伟就盯着阳光电源，不要盯宁德、比亚迪和汽车销量这些东西。 对于宁德、比亚迪来说，目前储能只是他们的副业。阳光是储能龙头，意为储能，他是老二， 意为今年的股价还在年初的位置。他储能加上动力电池双能驱动，在板块内估值也相对较低， 确定性也比较高，所以它是稳健配置的标的。储能是现在少有的能凝聚资金共识的一些方向，所以这也是散户看好意味着你能的原因。 数据上也能印证一下，今年一到三月份，全国储能电池销量是一百四十五 g 瓦，同比增长百分之一百一，远超动力电池。宁德一季度出货是五十 g 瓦， 同比翻倍，全球市场率第一，意为他一季度出货是二十 g 瓦，同比增了百分之六十。储能的出货超越了动力的出货，成为第一增长引擎，意为他还密集的扩展储能，他跟农业、环保 扩建六十 g 瓦，在惠州、荆门、启东这四项一共新增是二百三十 g 瓦才能投，投资比较大， 因为他这个主人是国家刚需的，这赛道阳光和意味他是先跑出来的，但不意味着他们能通吃宁德比亚迪这个庞然大物他不可能看着， 所以他们一定会加大力度加码。主人下半场可能要洗牌， 但是散户想要做溢尾的话，一定要多一层博弈视角，不要静态。哎，看现在的占比，要看未来，所以我们不妨抬高一个博弈的视角， 宁德比亚迪，它随时能够把楚人由副业转为主业的，因为他们的体量、技术、资金、渠道都是碾压级的优势。 宁德他天生他就是储能电信的王者，目前汽车业务成压，那么储能他就是成了增量，他必然是全力要 进来，他用低价超长质保，加上全产业链海外来抢这些大鼠的订单，那么未来二三年在大鼠赛道，宁德必然会挤压一尾的份额，走出这个储能的独立行情， 而意为他从目前的绝对壁垒就就会变成相对细分的优势，他目前跟阳光的呃紧密绑定就会弱化，后期反而是跟宁德的储能业务来进行联动。 而比亚迪呢？天呢，它的刀片天使天生的出呃四废储能互出，天然的市场做储能，它不用额外的研发汽车产量，切一部分它就是储能的产能， 意为拟人的走势，短期看板定阳光跟储能走，中期来看是被宁德挤压，增长放缓，长期来看，它是强于纯电纯汽车的电池股，但是还是弱如呃呃阳光和宁德的储能。 所以一句话，现在是楚人的上半场阳光异伟来唱戏，但是下半场宁德比亚迪如果进场，那就要起牌重牌，现在的强弱，他不是中局，只是一个开始，序章 内容比较多，分两段呢来讲，第一段就到这里，核心总结，锂电分化，楚人是唯一主线，异伟现在跟跟着楚人走，他不跟宁德。
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01:28查看AI文稿AI文稿意为理能电芯正 a 品和 b 品的真实差别，只讲行业，实在内幕，不玩套路。先来讲正 a 品是原厂严格按照出厂标准生产的全新电芯，容量、内阻、电压、各项参数都符合规范， 整批电芯一致性很均衡，配组之后压插稳衰减慢，非常适用储能公、商业储能、户外电源、光伏长期代步这类需要常年稳定运行的场景。出厂全套检测备案，数据可溯源，走正规渠道，还有售后保障，省心耐用。在重点说下必品，实话实说给大家听。 虽然也是同生产线下来的物料，但各项核心参数没达到正 a 品的出厂准入标准，普遍存在容量偏低、内组浮动大的问题。最关键是批次一致性差，一旦拿来成套配组， 后期很容易出现压差失衡、掉电不均匀、衰减加快的情况。他只能勉强满足临时短时间供电、简单照明、低负荷临时使用这种低要求场景，看着单价便宜，但不适合做储能成套长期装机使用，后期维护隐患多，而且没有官方质保支撑，出了问题 没有保障。简单一句话总结，正备品参数标准一致性好，长期用稳定省心，适合正经工程和长期装机。备品参数有偏差，一致性偏弱，后期隐患多，只适合临时凑合用，不建议做长期成套配组。 做电芯我只做一维正规渠道，全新货源，主打透明靠谱，不做飞镖，瑕疵货不碰，拆机磨马翻新，让大家选货不踩坑。
16:47查看AI文稿AI文稿大家好，今天咱们专具聊电池板块重点升华一维理论。近期整个电池赛道的走势比较反常，市值排名前期的标地全线连跌两天，没有一个能幸免。 龙头宁德时代带头调整，好歹除了一尾放量，其他都是缩量下调， 意味着没有大规模的资金出逃与恐慌性的抛盘，只是资金观望，主力资金还在，板块有分歧，有中期震荡调整的需求。 伊维尼伦他最特特殊，今年他只涨了百分之六点三，明显抛出板块的百分之十七、七号和八号却放量大跌， 很多散户直呼看不懂这些卖出的筹码是从哪里冒出来的。 板块里面其他下跌的标的，比如说天齐天华、湖南玉玉人、恩杰股份，他都是前期迎来了一波上涨，高位回调，可以理解成获利盘的兑现，那么一尾的主动下跌，他的逻辑又在哪里呢？ 没大涨就没有获利盘，没大涨却放量砸盘，这是最反常，最值得警惕的信号，说明他不是获利了结，他是举动的紧仓，是不看好，是资金态度软弱。而且 他是行业老二，老二在板块调整期本应该更稳更抗跌，结果他成了最主动下跌的那一个，这就不是板块问题，他是因为理论，他自己的结构性问题。我认为他这是各股独立的逻辑和资金态度的明确表态了。 很多散货拿着他看着他，心里都有一种说不出的感觉，上不不上不下，不温不火，看的是行业老二，却总是给人一种大而不强，浑身别扭的感觉。 那么我们今天就结合枯躁的财报数据，用人情世故，用生活比喻，把一维理论的现状和机构的关系后面能不能起来，一次性争取给大家讲透。 先解答散户朋友们的第一个疑问，卖出的手法是从哪里冒出来的？这两天以为你能连续巨音音线下跌，很多人蒙了，量从哪来？为什么突然这么大？核心答案就四个字， 可卷债、卷股。五个字简单，给大家补一分钟的常识，意为理论。之前发过一笔五十亿的可卷债，代码是一二三二五四，叫做意为卷债。五十亿的 这种债，本质就是到期可以转换成股票的债，一开始他是机构银行理财固定收益的资金，这些人拿的，有少数的散户会参与，只要吃利息，不炒股票。规则很简单， 面子。一百元的债，按照转股价五十块二毛八，大概能换一点九八亿 股的意味，你能这个在二零二五年的九月二十九号就可以自由自由来进行转换。 本来他债期是六年，可以慢慢转换到二零三一年，但是今年三月底，公司突然宣布强制赎回，四月二十号可转债就已经停止交易，收盘价格是一百三十六块八毛八。 四月二十三号是最后的转股日，不，你不转股，那么就按照一百块零三分的强制的收走，等于直接亏一大笔。他有个别散户不懂这个可转债，他又去参与，结果，呃，他在这个时候他就当了傻瓜， 五月七号正式再排退市。于是四月底五月初，几百亿级别的这些资金，他就必须在限期内把债转成股票，相当于新增了一亿流通股。 那么这些转完股票之后，这些资金的性质，他不能够长期持有，股票，必须要卖。所以这两天他就是集中转股，集中砸盘，天量筹码一下子冲到市场上来，阴线砸下来，这个成交量自然就放的特别大。 一句话总结，他不是主主力的故意砸盘，而是可转债强赎到期 硬生生弄出来的巨量阴线。他这个量他是一次性的，短期的供给充气，不是公司基本面的啊，坏了也不是主力，他权限撤退。 所以你要知道这一点，你才明白，这根大阴，他更多是规则导致的脉样，不是价值崩塌。 我们再看看他财报，因为你们的业绩他不差，但是质量一般。 我们看最新年报和季报，营收是年二零二五，年营收是六百一十四点七亿，增长了百分之二十六。规模净利润是四十一亿，增长了百分之二十四。 一季报也同样，他营收二百零六亿，增长百分六十一，净利润增长了百分之二十一。 那个趋势，呃，向好加快。呃，这很漂亮，看起来很错，呃，很不错。但是有两个硬伤，他的毛利率偏低，盈利能力一般。 宁德时代的毛利率百分之二十，意味着你能他只有百分之四，差了六个点，意味着同样的营收，他就会利润少百分之三十以上。他为什么？他是规模不够大，成本降不下来，没有绝对的优势产品，他没有溢价能力。 动力电池价格战最激烈，它夹在中间最受伤，因为锂能的业务太分散，没有核心爆发点。三大业务消费，电池比较稳，但是体量小，增长慢。 动力电池增长快，但是竞争最卷，利润最薄。储能电池全球第二，是最大亮点，但是增速开始放缓。 所以结论是没有一项业务能够支撑起他估值一千五百亿的高增长预期，机构给他的估值三十到三十五倍，不算贵，但也不算便宜，在现在的市场环境下，他就没有想象空间， 这就是最大的逆空。很多人以为意味着你能很强，储能全球第二，动力电池国内第五，消费电池龙头 没错，这基本面不差，但他的尴尬就在于太均衡，没有亮点。我一句话总结，他是全能型选手，但没有一项是绝对王者，什么都做，什么都不是最强，看起来稳，实际上最尴尬。 没有大雷，但是也没有大的爆发逻辑，什么业务都做，动力电池、储能电芯，消费电池全覆盖，赛道布局特别广，但是有个最大的问题，啥都会做，啥都不突出， 没有拿得出的独家核心技术，没有绝对垄断的气氛，领域没有让人一眼就能够记住的王牌产品线，体量上去了，规模上去了，就是电信的大而不强。 它的行业地位，宁德时代，它是全球动力电池加储能电芯的双料绝对龙头，一家独大，无人撼动。毛利率、净利润断层式的领领先 比亚迪，它是全值垂直闭环，自产自销，整车电池双向负能互整合极深阳光电源分领域全球第一，独有技术壁垒只有一维锂能，毛利率在这几家全面垫底。 体呢，体格最小，盈利能力平平，又没有成本优势，又没有定价权， 对上面完全比不过您的时代。动力电池，储能技术，客户利润全方位位被碾压，永远只能做跟随者，抢不到头部的市场份额，拿不到高端客户的订单。你看他的客户都是 中间的，对，下面又没有绝对的优势，容易被超越。动力电池 后面的根根呢？追赶者是比亚迪，中创新、韩国轩、高科新万达，全都在猛追。储能电池上面有宁德时代压顶， 下面比亚迪派人鹏辉都在抢份额。消费电子虽然是第一，但体量小，所以这种公司它在牛市里面涨得慢，在震荡市里面最尴尬，在调整期里面，它就最先被资金所抛弃。 为什么？因为资金炒股票，要么炒绝对龙头领得，要么炒弹性的标的，天华忽冷忽热而意味你能，他不是龙头，又没弹性，不是题材，不是黑马，他就是一个稳稳当当，不上不下，没想象空间的老二。 所以我一直说他是很多人的无奈的选择，机构不得不配他，因为他是老二，指标股流动性好，基本面稳， 但是又没有人真的看好他，没人愿意长期来纵容他，没人没人敢给他高估值，这就是他没涨却放量下的跌的核心原因。散 户看好他是觉得他低位稳健，可结果就是牛市涨不动，熊市跌得快，板块调整，他最先开始就被资金抛弃，反板块反弹，他总是跟在后面。 我打个比方吧，它就像一些经济体， gdp 看着很高，盘子做的很大，但是缺少硬核的核心产业，缺少自主壁垒，外表看着庞大，实际里面比较虚，比较浮，抗风险能力一点都不强， 稍微行业一波动，政策一变化，立马就跟着摇摆。所以现在的一维女人最需要的他就是沉下心，强筋健骨，打磨内核，找准自己的专属赛道，把优势做成壁垒。 我知道做企业很不容易，易伟和德赛三星他都是广东惠州的头牌公司，做到这个体量更不容易，所以希望他变得更好更强吧。 再来说说大家最关心的他和机构主力的关系。用文学一句话来形容他就是剪不断，理还乱，是离愁。 机构内心怎么看他的打心理，其实看不上，觉得他亮点不足，短板明显，爆发力不够，但是呢，又不方便彻底离场，也不敢完全的抛弃。这种状态就是当年曹操夜里巡营那句口令， 鸡类食之无肉，弃之不舍。但客观的来说，意味着人还算不上真正的鸡类。鸡类是一点价值都没有，扔了也不可惜，它更像什么鸡翅膀， 肉不多，亮点不明显，吃着不过瘾，但是骨架在底盘稳稳的立在那里，底子还在，根基还在， 他就不是完全没得救，就怕一直原地的躺平，找不到自己的方向。 咱们炒股的老股民都喜欢把市场主力叫做表妹，这个比喻放在一文理人身上，简直绝配。 表妹他是什么性格？天生木强，又爱又恨。表妹对一维理人，他就是爱恨纠缠的状态。平时他磨磨唧唧，毫无表现，没有突破的时候，表妹压根就懒得理他，冷眼旁观，甚至随时想换掉他， 抛弃他。但是只要行业风口一来，他出现了转强的信号，有政策力好，有基本面边际的改善，表妹立马转头，时不时过来瞅一瞅，蹲一蹲，布局埋伏， 他就像男女谈朋友一样的，你没亮点，没实力，没上进心，对方就对你冷淡敷衍，随时想抽身。你一旦开始变强，有看点，有预期，对方就舍不得放手，愿意停留，愿意陪伴。 而且还有一个关键，身份不能忽略，他意味着人，他是创业版的核心成分股。他就好比一个人，哪怕能力不算顶尖，但是长相、底子、身份牌、牌面摆在那里，他就有配置的价值， 各大基金指数配置绕不开，躲不过，就算不偏爱，也不得不被动的标配。这就注定他和主力之间永远是那种爱恨纠缠，没法彻底割裂的关系。 那说到这里，咱们普通投资者也散户要看懂一个真相，因为你能自己要有清晰的认知，我们散户也要有这个认知，现在的他 必须要学会忍受阻力，这种若即若离，不冷不热的态度，资本市场从来不会可怜谁，迁就谁，表妹永远只会目强不服弱， 你越弱，别人越看不起你，越容易抛弃你。你越强，壁垒越硬，逻辑越训成，成长运气越足，资金他就会围着你转，表妹越对你不离不弃。 所以对易维利人来说，唯一的出路不是靠蹭风口，靠蹭概念，靠贪大饼式布局， 而是静下心来，聚焦核心，再到补其技术的短板，坐牢自身的护城河，真正做到强筋健骨，找准自己的定位，做出自己的特色，练出自己的硬实力。 只有自己真正变强了，基本面有拐点，业务业务有亮点，技术有壁垒，机构，他才会从勉强骗呃没勉强配置变成主动中仓，从若即若离变成长期坚守， 对于我们散户而言也一样。看清他现在尴尬的中间位置，看懂他和主力爱恨纠缠的底层逻辑，不盲目吹爆，也不刻意的看空，耐心等他找准方向，等他真正强筋健骨， 等他走出明确的转强信号再做取舍。资本市场永远是强者恒强，只有自身硬核才配得上资金的长久偏爱。 大家觉得意味着你能，后面能不能突破瓶颈，走出自己的独立行情， 可以在评论区聊一下，觉得我这番人性逻辑解读接地气的点赞收藏，咱们下期接着拆解行业核心标的底层逻辑。
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02:04查看AI文稿AI文稿大家好，我是一维锂能的大龙，扎根锂电新能行业，用老百姓能听得懂的大白话聊新能源。今天啊，跟大家分享的是什么？是电池的 bms， 电池的 bms， 它是英文单词的缩写， battery management system， 大 白话就是电池管家加电池的大脑就像我们身体， 他的行为是由一个我们的大脑控制的。冬天来了，大脑发出指令，让我们多穿点衣服，防止感冒。夏天到了，大脑又做出决策，让我们少穿点衣服，尽量穿的凉快一点。同时呢，采取一些 降温防暑的措施，开空调，肚子饿了让我们及时补充能量，工作累了还要控制我们，让我们及时去休息。 总之呢，电池的这个 bms 就 像人体的大脑，具体来说有以下四个作用，第一，它是实时监测电压，电流，温度，时刻盯着每一节电池状态。第二呢， 不让有的电池满，有的电池亏，这样可以延迟电池的使用寿命。第三啊，就是非常重要一点，起到一个安全保护的作用，当发现意外情况的时候， bms 电池的这个大脑啊，就会直接下达指令， 断电，然后起火爆炸。最后呢，他还能够精准的算出来剩余的电量，也就是我们前面所讲的 soc 剩余多少电量，续航里程呢？还多少。所以一句话总结就是， 电池的 bms 就 像我们身体的大脑，重要性可想而知了。目前翼维你能 bms 属于行业第一梯队，全站自研，安全合规强， ai 化领先储能与车规双线成熟， 核心优势是主动均衡，加上 ai 电芯感知，加上三重安全防护。后面我们再找机会跟大家分享更多细节，今天就和大家聊到这里。
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