小牛nlt怎么改有姿态
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01:28查看AI文稿AI文稿大家好，我是拖鞋哥，今天带来的车型是小牛 n l t 风速版，我们先看前面， 前面前减震做了定重，然后卡钳升级成了 n f c 的 大辐射，然后刹车盘是车立物的外观，加装了一套护杠，还有后尾箱 平叉 s m r t。 的 独角兽。后减震电机是 n x 风速的原厂电机， 后卡前部分也是用到 n f e c 的 刹车盘，二二零的悦足马 控制器用到是凌薄的三九零电池，电池比较特殊，九十伏六十安的电池。然后有关注我的朋友应该都知道，这台车就是我之前去海南环岛的那台小牛， 回来以后已经很久没更新它的视频了，现在重新整台车保养了一遍，然后电机换成了风速的电机后，减震也调整了一下高度， 现在前后的高度平衡还有后减震的搭配，比我去海南环岛的时候还要舒服。
99花名拖鞋哥
02:17查看AI文稿AI文稿get get get get get get get get 在 崩溃的边缘哭 泣，是不是奔跑在黑暗中追寻微弱的光？夜 空明明很累，却不知道为什么要坚持残酷的现实。
77第二城车社
02:47查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，我是 sam， 在 前几期视频中，我的小牛升级方案收获了很多小伙伴的喜欢，那么这一期视频就来详细的讲解一下主播的升级方案。依旧看车，先看前轮一套， 我的三星柱使用到的是车模人三十三星幺七二开档，搭配 g d 的 g 三五二三十三星到之前减震，这样搭配可以完美直上，不用切除任何 pp 键。来到卡前使用到的是顶点模配的 g d 四二 x， 搭配一组我国台湾的暴力虎刹车皮， 刹车盘我使用的是摩洛哥校风 pro 两百二十大小，中轴使用的是定制钛合金蓝钛中轴。轮胎方面依旧倍耐力 xc 全热，不论是在城市通勤还是跑山压弯都是游刃有余，来倒车吧！上泵我使用的是雷士 d m 二十上泵， 搭配一对 m 纯碳纤维拉杆，提升手感的同时也避免了在冬天的时候拉杆冻手。后视镜我采用的是我国台湾巴芬特的手里剑，不论是在做工方面还是镜面的通透程度上都是远超市面上大部分的后视镜品牌。 还有一个很好玩且很有风格的一个小分档，他是来自超新新工作室出品的一个分档，主播个人认为这个分档还是很不错的，推荐给大家。 来到大灯这一块，我使用的是本地工作室的手搓一百瓦一点五寸双透，在制作方面我个人还是很满意的，而且在开灯时还会有一对恶魔的小眼睛照在地上。 在手机支架方面，主播使用的是 c 的 这款支架，并没有像网上的评价那样在骑行时还是很稳的。 来到后轮一套后减震是来自比博士的 r s 三 pro 特别版，减震的长度为三百四十毫米，平差我用到的是帕卡七零七五的铝合金，平差三百八十长度后卡前我使用的同样还是顶点膜配的 cnc 杜孽小螃蟹， 搭配一组暴力虎的刹车皮，刹车制动力提升非常多。刹车盘使用的是乐含两百二十大小的固定盘，因为主播个人喜欢安静的骑行时刻，所以选择这款盘。电机使用的是御马七代三千五百瓦，搭配一只马吉四 s 九八 plus 轮胎。 现在来到你们最好奇的扶手，这款扶手也是主播当时逛淘宝无意发现的一款，没想到深受大家喜爱。链接我会截图放在评论区，有需要的小伙伴可以自行去购入。坐垫是 m f f， 接下来再来看看编称，我使用的是来自 r p m 的 铝合金，编称 还有一对欧老师的 cnc 下沉外扩脚踏， ok。 本期视频的讲解也全部结束了，还有问题的话可以在评论区留言，喜欢的话不妨点个关注，看主播后续的升级。
2807Hps·Sammm
02:56查看AI文稿AI文稿ok 了兄弟们，我的重改 n 叉已经啊短时间的毕业了，可以看一下整体的一个细节。 首先呢，啊， j s 的 座包啊，靠背是不用钱的，钛合金，钛合金， 白色的挡泥板，白色的卡钳，钛合金，钛合金，钛合金， 看一下这个视角，这个挡风板还有钛合金，来看一下这个骑行的视角，这个东西帅不帅啊？有需要的可以找我啊，我可以给你介绍 啊。原厂的上泵，我觉得推力是够了，再换一个，这个刹车扭角，我觉得手感非常 ok， 好。 来到我们的轮胎部分，一百九零的轮胎，魔法师式的铸造轮毂，原厂的避震，你看这个吻合度，多帅，多饱满，多好看。 再来到这里，御马恶魔的五孔刹车盘，原厂卡钳，哦，改的白色， 原厂电机啊，都是钛合金。然后呢，八零的高胎，看一下这里的距离 啊，因为这里啊，手搓了，这个转接码给他延啊，那个防转片给他延后了，所以他这里不会打，但是呢，挡泥板要用转接码，挡泥板用转接码不原。呃，原厂的挡泥板是上不了了，只能上这种， 原厂减震， 原厂的前减震，妥妥的广告位啊，原厂的上风，就看这个帅不帅就完了。
833阿杰🍗
01:49查看AI文稿AI文稿今天给大家带来小牛 n s t 升级方案，依旧是只玩姿态，奇帅不奇快，预算三千不到，让你骑行舒适不炸街，文明骑行， 跟着我走，让你小白变大佬！这里是 c k 模配改装，主页联系我，这里推选 a t t f 四百控制器九号小牛集合通用母线两百安镶嵌四百 n， 让你又有起步又有速度。电机推选全顺十二寸三千瓦，散热更强劲，四十 h 磁 让你起步快人一步，速度提升了，想要刹得住不脱刹，那么好的卡钳就显得很重要了。名爵 m 一 五 s 首选，不生锈加散热好，加刹车，强加不 脱刹加耐用便宜，是小牛 n x p 九号等车型低预算改刹车的首选，只需三百五十八 刹车卡钳碟盘配套 cr c d 超大飞机生活。二选择，喜欢飞机性的玩家可以闭眼入手。一百二十八，为什么别人的减震和大沙发一样，你的减震震屁股 过坑如履平地？好的减震能够给你足够的自行。这款独自 rs 二三可调厚减震，远看酷似比博世 rs 三 pro 年轻的低调内敛好用，预载可调，回弹可调，下压可调，让你过弯信心十足。 这款 h h 夜音平差三百三十到三百八十毫米，恐惧可调，铝合金锻造表面，采用硬质氧化工艺，压弯又稳又狠，轮胎必不可少，让你成为赛场最靓的仔。这款布利斯龙玉九香能够满足你日常骑行与跑山压弯都不在话下， 只需一百四十，这一套超高的颜值姿态，拉满极致的性价比，只需要三四二五，下期还想看什么车型？关注、点赞、收藏爱播评论区留言。
8CK摩配
00:52查看AI文稿AI文稿全网首发小牛 nlt 手搓四透镜，真材实料不虚标功率二百二十万，三张左右即可拿下。教程在后面给大家看一下真实效果无曝光，你们觉得能铺多少条车道？ 舍弃天使眼，成就四透镜，你们会怎么选？ 教程开始我用的支架是两个双透镜，然后把两个支架给组装起来， 切割好点位，然后固定背面跟上面的固定点位，上面可用来调节灯光高低，球头活动固定的位置，我圈出来的这两个用来调整透镜灯光，切线是否重叠，全部搞好没问题就装车。喜欢的老表点个赞，谢谢！
527彬彬鸽鸽
03:15查看AI文稿AI文稿我承认我以前是一个自私的人，今天我把这台 n 叉 t 的 数据完美的告诉每一位粉丝， ok， 后轮这一套的话，很多朋友不知道怎么选择，像我们以前改 n t n l t 的 标准就是什么呢？立起大脚， 你看我们放下小小脚之后，这个车能平稳立起大脚，它能够平放，而且我前轮用的还是高胎。我们废话不说，先讲后轮的数据，这是一条我们老生常谈的夜音，我们拿到了最长的轴度是三百八，对，其实三百七十五啦， 三百七十五的长长度，我们给你们配上了三三五长的 r s 五，当然如果不配三三五长的话，你们是配越短的减震，这个轮子会被抬得更高，这是一条幺二零七零杠幺二的米其林轮 轮轮胎，这个就是我们上那个蜡啊，晚点擦掉它，甚至这个还是一台 abs 版本的，出来就会是这样的一个姿态，你看他能够立起大脚，而且 我一米七，大家知道我的身高，我大概是一米七到一米七五这样子啊，经常量出不同的高高度，一米七的小伙这样子坐上去 非常的协调，两脚掌直接能着地。之前我们改过他很高，也改过他很低，但是豪豪的轴距，还有出来的一个姿态，整体起来我是最喜欢的这个后轮的避震和平差的长度。前轮呢，我们用的是一条艾特肯的一个三星，再配上 一条四百长的 g f 一 大 g 系列，我们来看到，但是你说四百长 g f 一， 很多人装起来他就是说感觉比较高，来，我们看这边， 这个减震的长度我们已经收到了，你看往下倒数第三格的一个位置，所以他的整个行程不变，但是车身的姿态发生了改变，这个车想高或想低，其实大家是可以通过调节的，而且我们还配了一条 贝纳利一百杠九杠幺二的贝纳利天使，这前后的抓地力是很好的，在我们这样子的前后减震的搭配下，他就会出来这样的一个姿呃，姿态啊。同比我们来看到我们这台车处理的一个问题，其实我对于现在市面上很多的铝小脚是非常抵制的，因为 整个车大概带电池都快，这是一组宁德麒麟幺三六的一个电池，他 当这个电池就一百斤了，然后我们要配上整车别的东西，相当于两百斤的电动车，你想要一块铝去直接撑起它是不太现实的，所以我依旧对这种铁小脚是很情有独钟的，一个是它颜色跟这个车浑然一体， 第二个是它一个承承重力，我敢说这个东西撑个半年一年它都不带变形的，但是如果是一个铝小脚的话，你们用久了 怎么挖呢？变形啊？还有说，哎，你们老是想调来调调去的，甚至一个铁小脚是最完美的，而且我们也在这个铁小脚上面做了 一个编程感应的线位，让你踢边撑的时候也能够很丝滑的解锁整台车辆，这个是这台车的一个基础数据，感谢大家。
68816zone-十六
03:35查看AI文稿AI文稿我今天教大家一台小牛 n 叉斜修改法，原装平叉直接降低车身高度， 这台车是很高的，有时候一些一米七左右的朋友，他就是停在路边的时候啊，他都会有一点垫脚，我就不展示了。然后呢，我跟你说一个比较斜修的玩法，也是最省钱的，哎，你说我这个东西干的好不好，我不管了，方法我教给你了啊， 不能屌我啊啊。这个位置你们可以看到小牛 n 叉风速，它的原装掉尾位是比较高的，然后你也看到下面我们打过一个孔啊，这个我要喷的起处理一下来的，因为我们当时觉得车主觉得比较高，我们就直接把它这个位置给降下来了，让这个 这个减震贴到下面，我在下面打了一个孔，他这个整车高度就直接下降了，起码有三厘米这么多的一个高， 呃，高度这样子他的整车车身贴近了他也不会撞到任何地方，但是车主开开开他还是觉得，哎，高的挺挺挺舒服，所以呢，我之前就这么给他小改过了一下这个车身的一个高度，矮了就更失态，毕竟南宁这边玩的多数都是他。 然后我们看一下这这个车他原装的一个后避震你们就可以看到了，他直接是可以满足比博士 rs 五这种移动大沙发，再加上他也可以只上一个全顺四代纪念。还有我们也给他改了一个布雷波三代黑红螃蟹啊，你就装上了那 那个电马仕的静音碟啊，这是我今年第一次承认阿勇的东西，毕竟还真的不甩了。然后呢，这台车也是标配了一组一百七十安的一个大锂电，在现在 这是 sk 电芯的，在现在现在很多人喜欢大单体的情况下，这种大容量的软包，而且是全新电芯，他依旧带来了他无敌的性价比，每安都不等，每安就是三十块钱左右的一个出，出身效果非常的远。然后透镜方面以及我们用到的一个双透，以及说 之前有评论区有吐槽过我说这个小牛 n 叉前面我们改的比较矮的一个情况，那这一台车它就完全不一样，前面配了高胎的情况下，我们这里啊 配了一对比博士的一个新款 gs 八，而且这对减震你知道吗？它是四百四十长的，我们还往上收了一一一点，这样子能够更贴近它 原厂的数据，开起来它会更加的舒服，你可以看到四百四十长的减震，它的行程是非常的长的，而且带来的效果它会更加的好，但不是说越长行程越好，而是越接近整车，它的原装数据会更好。虽然很多朋友会很喜欢改短 你们的车子，改矮你们的车身，但是如果能坚持原装，它的效果是最好，改矮了给你们的感受它会是低趴的风格，跟那种更战斗的姿态啊，这个就然后呢，这一套也是我们的前轮，一整套套套装，这个 n 叉的话跟普通的 呃小牛是不一样的，它是特殊的三星波网，特殊的压力轴承，而且还是特殊的三星柱，这里还是一个侧插式的一个三星孔位。所以说他们说小牛 n 叉的前轮一套，基本它会区别于 所有的车型，但是它也是今年性价比最高的小牛空车系列，原装三千瓦的电机让人享受百马电摩的快感。
36416zone-十六
01:29查看AI文稿AI文稿今天这期来教大家如何花费两千五百左右预算打造一台高性价比小牛 m l t。 今天我们从制动、轮胎、减震、提速四个方面进行升级，话不多说，我们直接进入教程。首先卡钳，我推荐月足马六八零 t 小 螃蟹卡钳标配阴阳铝合金活塞 复合刹车皮，无论是日常行驶还是外卖骑行都可以轻松应对。刹车盘我推荐明哲的 m 四七播音盘，多孔设计，散热效果更加的好，喜欢飞机声的可以选择这款。轮胎方面我推荐布里斯深海泰坦曼热熔轮胎，前轮搭配九零九零幺二，后轮音量更换，电机 更换幺二零七零幺二，轮胎整体加宽，能提供更好的抓地排水效果。后减震方面我推荐一次 r 二 c 霜，可调后减震软硬以及回弹阻力可根据自己使用场景进行调节，再也不用担心过坑打底的烦恼了。最后就是提速方面升级， 我推荐全顺丝带两千瓦电机，搭配新款假咒一三零零控制器，速度可达八十五左右，无论是正常行驶还是外卖都是绰绰有余了。注意，为避免控制器夏天高温，可以多加一个御风土豆散热风扇，让骑行更有保障。综合以上，我们来算一下今天这套升级需要花费多少码内？ 以上配件总价格为两千三百九十三，这期看似升级产品少，但是无论是速度还是制动能力都是大幅提升。那么这期就到这边了，关注我带你避雷改装路上的坑！下期要看什么车型可以评论区留言哦！
2203钛镀摩配
01:32查看AI文稿AI文稿正所谓小牛不改不如推下海。今天又是一台小牛 n 叉 pro， 小 牛 n 叉 pro 过来升级 gfe 的 大机前减震，兄弟说原厂的减震骑起来不舒服不好看，想更换前减震来提高舒适性。好了，升级以后看成品。 如果你刷到我，说明你也喜欢电摩，关注我，给你解决更多电摩难题！
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02:20查看AI文稿AI文稿今天给尊敬的小牛车主换一对云中立的减震三代青春版双可调的跑腿来了。出门迎接跑腿是吧，这里 云中立 哇，好累啊。 系啊。咦真系 㖞。 台湾要运筒啦，广东要运筒啦！ 操，终于上来了。哎 呀好大唔得叫我同切少少 转过表妹。
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