婚车车队过一半红灯了怎么办

红灯闯到一半，急刹车停在马路正中间，瞬间大脑空白，完了六分两百块。这时候你选择尴尬的就停在这，还是硬着头皮再往前走， 此刻的选择直接决定扣六分还是扣两分，甚至不扣。如果你厚着脸皮按兵不动，恭喜你， 这个看似作死的操作，在大多数情况下反而帮你保住了六分两百块。但是也别偷着窃喜，如果你不知道路口这两大判官电磁感应和电子抓拍的脾气， 下次照样可能栽跟头。大家好啊，我叫路平安，在道路安全活动已经做了八年的公益，这是我花了八年的时间，梳理了所有交通技术规范，为你总结出的这个保 少分秘籍。如果你也不知道这种情况会不会被扣分，那么这条视频一定要认真看完，点个小心心记录一下，别以后遇到这种情况 找不到这个视频了。记住啊，不能只是你看，也请转发给你身边开车的亲友，不是为了打脸他们，而是为了让他们遇到同样的情况时，你能用这条视频帮他省下六分两百块，然后请你吃大餐。 遇到这种情况呢，主要分两种，第一种，路口的设备是那种老式的电磁感应加电子抓拍，当你车前轮压过停止线，会拍下第一张，车还在移动过程中，拍第二张， 等开过路口到了对面的停止线，会拍下第三张，必须凑齐这三张是必须啊，才能给你算闯红灯，所以要是你半路停在路中间，那样就不算闯红灯的。 第二种情况，路口是电子警察抓拍，也是现在有的路口用到的，同样也是拍三张照片， 停止线内拍第一张照片，越过停止线拍第二张照片，如果第三张照片对比第二张照片有明显移动，就会判定为闯红灯。如果你及时发现了，然后停车 也不会被扣分的，但是部分的地区会算你是越线停车扣两分罚两百元。但是啊，对比闯红灯扣六分来说啊，已经算是比较轻的处罚了， 你都学会了吗？咱们开车出门不仅仅是学会闯红灯这样的规则，最重要的是安全问题也一定要注意。最后告诉大家一个能有效降低车辆追尾概率的方法，有两点我们要引起注意啊， 一是每年出的事故里，追尾的比例是最高的。二是比起你追尾前面的车，其实被后面的车追尾更可怕， 因为你根本预料不到突如其来的撞击力，特别容易伤着腰和脖子。其实很多追尾啊，都是发生在傍晚、雨天或者夜里， 光线一差，后车很难判定你前车的距离有多远，等他想踩刹车时已经来不及了。那么有没有什么办法能让后面的车老早的就注意到我们主动保持好安全距离呢？方法其实很简单， 就是在您车尾上贴一个保持车距反光贴，千万别小瞧它，贴上它就相当于在您的车尾挂了一盏随车移动的警示灯，后面的车灯一照过来，保持车距这几个字反光特别明显， 百米开外都能看的清清楚楚，不管下雨起雾还是深夜行车，都能让你的车尾显得特别亮眼。贴上它，就好像一直有人在提醒候车司机注意车距别跟太近，这样一来啊，不仅被追尾的风险降低多了，咱们自己开车出门，心里也就安稳多了。 这个既安全又实用的小装备，无论您开的是小轿车、越野车，还是老年代步车，都能用得上。贴起来很方便，揭开背胶，一贴一安就可以了，不伤害原车漆，也不影响正常年检。 如果你也需要这个保持车距的反光贴，自己出去买啊，又怕买错了或者是买贵了，你可以点开我的头像进去，下面有一个商品橱窗，我都已经给大家准备好了，现在正好有活动， 趁早啊，带几个回去贴上。特别是经常载老人孩子的车啊，多这么一层防护，出门也就更放心一点。

闯红灯一半停下来了，会怎么处罚呢？要分两种情况，第一种，只是前轮越线及时刹住了，这种情况是比较常见的，这个时候只要一脚踩住刹车及时停车， 哪怕前轮已经过了停止线，电子眼上只会拍一张照片，是不会怕我们闯红灯的。第二种，整个车子越过车线后才停下来。这种情况下， 如果严的地方还是算闯红灯扣六分，罚款二百元，不严的地方就算越线停车， 越线停车是一次扣两分，和直接闯红灯扣六分比起来算是比较轻了，所以整个车子越过车线后也得停下， 别再继续前行。还有一点需要提醒大家，如果越了线，千万不要尝试倒车，因为交通法规规定，机动车是不得在路口倒车的， 不然的话就会加以二十块钱以上二百块钱以下额外的罚款，并且倒车还可能撞到行人或者后面的车子，并要为此负全责。

黄灯过去一半变红灯不算闯红灯。如果机动车驾驶员是在红灯亮起之前就已经驶过了停止线，那么一般是不会判定其闯红灯的，因为红灯亮起之前，停止线前的电子眼是不会拍照的。 而对于闯红灯的条件是需要车辆在红灯亮起后，机动车驶过停止线，并且同时开过了对面停止线。只有当这两种情况同时吻合， 公安机关交通管理部门才会判定该机动车驾驶员闯红灯。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口， 非机动车和行人需要按照机动车信号灯的表示通情。我是东华律师，关注我，了解更多交通事故方面的法律知识。

红绿灯是路口常见的交通管制设施， 大家都知道，当黄灯亮起的时候，就表示很快就会变红灯了，在这个时候啊，很多的司机朋友为了抢先 在红灯亮起之前通过这个路口，就一脚油门冲过去，这就俗称了闯红灯。那么问题来了，假设路口走了一半，红灯亮起来了，这个时候 后怎么办？你是停还是走呢？分两种情况。第一种情况就是当黄灯亮起的时候，整个车身已经通过了斑马线的停止线，那么这个时候 可以继续往前走，并且不算是闯红灯。如果这个时候停在马路中间，等这个绿灯，反而会引发交通阻塞，还有可能会被挨罚。 第二种情况就是车身还没有完全通过停止线，那么这种情况继续往前走的话，就是典型的闯红灯了，六分两百块少不了，正确的做法应该是马上停下，等绿灯亮了之后再继续往前通行。其实啊，闯黄灯 不仅冒着有可能变成闯红灯的危险，而且还有可能引发交通事故，所以啊，咱们大家开车出行还是要遵守交通规则，宁停三分不抢一秒。 如果您觉得我们的内容可以帮助到您，请点赞并关注我们，谢谢！

红灯闯了一半，车停在路中间不动，那这样算不算闯红灯呢？红灯都闯了一半了，车傻乎乎停在十字路口正中间， 动也不是，不动也不是。兄弟，我告诉你，这时候你是不是浑身冒冷汗，心想，完了，六分两百块没跑了？我跟你讲，你要是真这么想，那你离吃罚单就不远了。今天我把话撂这，你以为停在中间就安全了？大错特错， 多少老司机就栽在这个椅围上，最后分扣了钱罚了还觉得自己冤。你记住，过路口这事，不是你想咋样就咋样，是有铁律的。今天我不跟你扯废话，直接把这五条重要的规矩刻在你骨头里， 你要是不听完，以后出了事别怪我老陈没提醒你。我是陈图顺，退伍之后干了十五年事故救援，什么样的路口惨案我没见过，说出来你可能不信， 就这一个红灯停哪的事，每年都有不少车主白白吃亏，不仅要上交罚款，还要连着好几天担惊受怕，总担心自己的驾照分数被扣光。我最看不下去的就是那种明明可以只扣两分甚至不扣分的情况， 就因为一时慌乱，硬生生把自己逼到扣六分还要罚款的境地。每次碰到这样的车主，我都打心底里替他们觉得惋惜。 今天我掏心窝子跟你讲这些，不是为了显摆自己多懂行，是真不忍心再看大家往坑里跳。你把我接下来的话听进心里， 关键时候不仅能保住驾照分数，省下不少罚款，更能守护好自身的行车安全。家人们，今天老陈厚着脸皮求你点个赞， 你记住，这个赞不是为我点的，你点一下我老陈拿不到一分钱，但是你点了平台就知道大伙爱看，这种实用的行车大实话就能推给更多开车出行的人，说不定哪个新手司机，哪个还容易犯迷糊的老车主，刷到之后就能少走弯路，避免不必要的损失。 出门在外，谁不期盼一路平安顺遂？你愿意的话，在评论区打上一句，一路平安老话说的好话是开心锁，语言是有力量的，咱们开车人都信这个，你把祝福说出来，福气就会一直伴着你。 你要实在不愿意点赞也没事，我老陈依旧感谢您的观看，但下面这些内容，你一定要牢牢记住，比什么都重要。 好了，不啰嗦了，下面这几条是我用十五年实战经验总结出来的行车心得，你花上几分钟认真看完以后再过路口，心里就会明明白白，不会再慌手慌脚。第一条，红灯越线停在路中间，到底算不算闯红灯， 我跟您说清楚。很多人一看到车辆越过停止线，脑子瞬间就乱了，心想这下完了，六分肯定保不住了，干脆直接踩油门冲过去。我告诉你，这么做完全是多此一举！ 闯红灯的判定并不是大家想的那么简单，现在路口的抓拍设备，不管是传统感应装置还是新型电子摄像头，都需要集齐三张照片才算成立。 车辆越过停止线一张，行驶在道路中间，一张，驶入对面路口一张，你只要停在中间不再移动，就不会触发第三张抓拍。部分地区或许会判定为越线停车，扣两分罚两百元，但相比之下处罚轻很多， 要是直接冲过去，就会被扣六分，罚款两百元，哪个更划算，一目了然。所以你要记住，刚过线就立刻停车，不要移动，不要倒车，也不要前行，停在原地就是最稳妥的做法。 第二条，等红灯时别只盯着前方信号灯，要多留意后视镜。不少车主到了路口，眼睛就死死盯着红绿灯倒计时，完全不顾及后方车辆情况，这相当于把自己的车尾毫无防备的暴露出来。你想想， 要是后方有大型车辆刹车失灵，你还毫无察觉的停在原地，后果不堪设想。我见过不少大车失控追尾的事故，前方小车直接被挤压变形，场面十分惨烈。所以在路口停车前，一定要养成习惯，快速扫一眼后视镜， 若是发现有大车快速逼近，不要迟疑，立刻打方向鸣笛。就算违反信号灯指示，也要优先躲避危险。你要记住，分数可以再考，生命只有一次。第三条，前方有大型车辆时，一定要保持安全距离。 有些车主为了方便看到大车后方有空隙，就直接紧跟其后。我告诉你，这种做法错的离谱，大车起步速度慢，制动距离长， 还会完全遮挡你的视线，让你无法看清信号灯变化。一旦大车出现后溜爆胎或者被追尾的情况，紧跟其后的你就会被夹在中间，陷入危险境地。曾经有这样的案例，前车被大货车追尾时，因为旁边留有足够空间， 车辆被撞后向侧方滑出，避免了严重挤压。就是因为没有紧贴大车停放。 所以你要记住，前方是大车时，能变道就尽量变道，能停在旁边就不要停在后方，实在无法避让， 也要拉开足够距离，既能看清信号灯，也能给自己留出逃生空间。第四条，临时停车时，把方向盘向外打半圈，这个小技巧，关键时候能救命！我知道很多人会疑惑， 停车为什么还要调整方向盘？老哥这个方法是无数事故换来的经验。同样是大车追尾的事故， 有的前车因为车轮向外偏移半圈，被撞击时车头直接向旁边滑出，没有被严重挤压，就是因为车轮留有转向空间， 不是处于回正状态。你在路口停车时，把方向盘向外打半圈，万一遭遇追尾，车头会向侧方偏移，而不是直直撞向前车，这就是给自己预留逃生机会。不要觉得麻烦， 这一个小动作或许就能让你远离致命危险。第五条，万一真的遭遇追尾，切记不要死死踩住刹车！我知道车辆被撞击时，大多数人都会大脑一片空白，下意识把刹车踩到底。但从今天起，你要把这个技巧记牢。 若是后车已经无法刹车，即将撞上，且你前方还有其他车辆，就不要紧踩刹车，适当松开一点，让车辆被推着向前移动， 哪怕轻微碰触前车，也远比被挤压在中间要强。开车上路，要学会权衡利弊，永远选择保障生命安全的做法。可就算你把这些技巧都做到位，也可能遇到极端情况。 若是后车撞击力度过大，导致车身变形，车门无法开启，人没有受伤却被困在车内，这时候该怎么办？干等救援的每一秒都格外煎熬， 多耽误一刻，就多一分危险。所以我们从事救援工作的人，车里都会常备一件工具，那就是破窗器。 它不需要充电，也不用额外安装电池，还能反复使用，不是一次性用品。内部配有高强度撞针与强力弹簧，遇到危险时 对准车窗边角轻轻按下，就能让钢化玻璃碎裂成不会伤人的颗粒，就算是家中老人和小孩 也能轻松操作完成自救。破窗器的另一头还配有割刀，若是安全带卡死无法解开，一划就能顺利割断，为逃生争取宝贵时间。这种救命工具，千万不能贪图便宜随意选购。老陈从专业角度提醒大家， 市面上很多华而不实的产品，关键时候根本派不上用场。我自己的车上、爱人的车上，还有父母的车上，常年备着的都是这一款，不为别的，就为应对突发意外。 您要是信得过我，老陈点开我的头像，下方商品橱窗里就有我自用的同款破窗器。如今厂家正在做活动，价格十分实惠， 也就相当于两三包香烟的花费。老话说的好，宁可百年不用，不可一日不备。花上一点钱，在驾驶位旁边放一个，后排扶手箱里备一个，放在随手可及的地方，换来的是开车时的安心， 是全家人对您出行的放心。各位老哥老姐姐，这笔账怎么算都很划算。这款工具是我长期使用觉得切实可靠，才从专业角度推荐给大家， 有需要的朋友可以放心选购，没有需求的，牢记我前面讲的五条行车知识，平平安安回到家比什么都重要，出门在外，多一份准备就少十分危险，一定要记在心里。

像这样红灯闯了一半停在路中间，究竟会不会被扣分呢？很多人都搞不清楚，如果你也不明白，那么这条视频一定要看完，这个时候呢，一共分为两种情况。第一种情况呢，路口是传统的电磁感应加电子抓拍， 车前隆越过停止线时拍第一张照片，前后楼洞越过停止线拍第二张照片，驶入对面停止线拍第三张照片，拍完三张照片才算闯红灯，所以这种情况停在马路中间呢，是不算闯红灯的。 第二种情况，路口是电子警察抓拍，同样也是拍三张照片，停止线内第一张照片越过停止线，第二张照片， 如果第三张照片对比第二张照片有明显移动，那么就会被判为闯红灯。如果您刚过停止线，及时发现了，然后停车，很多地区呢，不会被扣分，但是部分地区可能会算你越线停车扣两分罚两百。但是对比闯红灯扣六分来说呢，已经算是比较轻的处罚了，你明白了吗？赶紧转发给您身边的车友朋友吧！

红灯闯了一半，车停在路中间不动了，到底算不算闯红灯呢？我告诉你啊，就这一个念头，他就能决定你今是被不扣分还是被扣六分，外加二百块钱。 你是不是心一慌，就想着，哎呀，完犊子了，这肯定算闯红灯了，那我分也没了，我钱也没了，然后脑子里边嗡的一下，不知道该进还是该退。 我告诉你啊，你如果说真这么想的话，那你离这个吃罚单而且出大事，那就差那一脚油门这个距离了。我跟你说啊，这全国每年不知道有多少司机，就是因为在这节骨眼上，他没有搞懂这个电子眼抓拍这个门道，就白白被扣了个六分，交了两百块钱那个冤枉钱， 回到家还得提心吊胆个好几天。那今儿啊，我就必须把这背后的一个保分门道给你们。大家伙掰扯的是明明白白的，顺便告诉你一个比这个扣分更加要命一万倍的事， 我在这个道路救援还有这个事故处理这行一干也是二十年了，我今年也三十七了，我告诉你啊，这二十年里边，我处理过的事故现场比你们看过这个红绿灯都多，你信不信？我最替那些司机心疼的不是这个撞了车，而是他们明明可以只扣一分甚至不扣分， 就因为在这个路口那一瞬间慌了神，做错了选择，硬生生把自己就送进了鬼门关，或者说把这个全家人的积蓄就给搭吧进去了。所以说，今这期视频我啥也不图， 我就求你耐着性子，把接下来我讲的这五条用血泪换来的路口保命法则给我牢牢记在脑子里边。在开奖之前，我也厚着我这张脸皮求大家伙个事， 你们大家要是觉得我这番话确确实实能保你分，而且保你钱的实在话的话，就受累。您抬抬手，把咱屏幕上方这个免费的小红心给我狠狠的点亮，然后啊，再集体移步到评论区，齐刷刷的打上一路平安四个大字。 您这一点一评，是给您自己个，也是给咱所有在这条路上忙碌奔波的亲朋好友们点了一盏平安之灯啊！ ok， 那 咱们勤奋记心里就行了，直接开始上硬通货。 第一条，红灯越线停在路中间，到底算不算闯红灯呢？这分两种情况，但是核心他就一句话，就是只要你不继续动，他就死不了。电子眼抓掰红灯啊，需要凑齐三张照片， 前轮压线是一张，后轮过线是一张，然后开到对面路口是一张，你只要在过线后立刻停死不动，他就拍不到。第三张，他就不算是闯红灯，最多算你越线停车扣你个一分，罚你个两百，但是这个比你闯红灯扣六分划算多了，对不对？ 所以说，过线了千万别慌，更别倒车，如果说你一倒车的话，摄像头可能就拍你逆行了，那就更加麻烦了。 第二条，停车等红灯，眼睛别只盯着前面，多看看你车里边的三个后视镜，看一下后边有没有那种刹不住的一个大卧车啊？有多少小车就是因为傻不拉几停在大车后边，被后面刹不住的车直接就给怼上去了， 就硬生生集成这个铁皮三明治了。所以啊，你在这个停车时候扫一眼这个后视镜，发现有这个大家伙冲过来的时候，别犹豫啊，哪怕旁边是实线，你也得赶紧打方向盘躲开啊！闯红灯扣六分，被撞上，那可就没了六条命啊，命肯定要比分重要，对不对？咱们要分清主次呢！ 第三条，前面是大车，千万千万得把距离拉开，那是人家大车司机留的刹车距离和保命距离， 你挤进去了，就等于把你自己夹进这个肉夹馍这个夹心层了。一旦啊你追尾了，住你前面这大铁疙瘩，后边也是大铁疙瘩，你想想你那小车那是一个什么下场了对不对？正确做法是什么？你能变道你就变道，你能停旁边就别停他正后方， 实在你躲不开了，距离拉到，你能看见那个前车的后轮，甚至啊，你能看见这个红绿灯，给你自己啊，留出逃生的空间。第四条，停车时候方向盘往外打半圈，这招看着是奇怪，但是啊，它关键时刻是能救命的泄力通道，你停车时候把这个车轮稍微朝路边打方向一点， 万一真被这个后车猛烈追尾了，你的车头会顺着这个方向往这个路边划过去，而不是被笔直的怼向前车的一个硬屁股啊，能极大避免前后夹击变成夹心饼的一个惨剧啊！这是用无数起事故现场换来一条活路啊！ 第五条，也是最最要命的一条，就是你规规矩矩停了车，你就能保证你百分之百安全吗？ 你能管住自己，你能管住后边那个疲劳驾驶、刹车至零或者说醉醺醺的司机吗？你无法干预啊，万一后边那辆几十吨那个大货车，你像头发疯了铁牛一样轰的一声就朝你怼过来了，剧烈的撞击会让你这个车门瞬间变形，就跟那被焊死一样，你打都打不开， 全车电路也是啪的一下全烧了，车窗开关按烂了你也没反应，更可怕什么撞击可能导致你这个油箱破裂，几秒钟之内这个火苗呼的一下就窜上来，浓烟顺着空调口就往你这个车里边灌了， 你的家人就在你的身后，他们的哭喊还有这个拍打声就在你的耳边就炸开了。但是你作为你们家的一家之主，你也被死死的困在这个正在燃烧或者说正在漏水的一个铁棺材里动弹不得，这黄金逃生时间可能 只有这让人窒息的短短几十秒里边。那我问你，这个时候你怎么办呢？用拳头去砸那扇钢化玻璃吗？还是用头枕去撬呢？还是说用脚去踹呢？ 我告诉你啊，这些全部都是白费劲，现在这些汽车车窗都是高强度钢化玻璃，邦邦硬啊，你就算把手砸烂了，脚踹折了，他可能连道白印都不会留，你信不信 你在网上看过一些什么自救法子？我跟你说，在这种真实灼热且令人窒息的生死关头，他除了能浪费你最后那点生机，其他的屁用都不顶，你不信我一看个视频就明白了。 爸爸，爸爸你怎么了？出什么事了？爸爸爸爸你别哭别哭，爸爸没事，一会就回家了，你回来 吧，救命啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊， 我要说掉水里了，我说晚上，因为我去了，对不起对不起，对不起，看见没，这就是最冰冷的现实。 而真正能在这几十秒里边把你全家人从这鬼门关里边硬拉回来，不是你记住了多少的交规。而你车里边必须永远备着的一个东西，就是这个专业的车载破桩器。 就这小玩意，他甚至还没一个打火机大的，还没一包烟大的。平时啊，挂这个钥匙啊，或者说塞这个车门板里边一点也不碍事。但是啊，你别小看他，俗话说的好，这浓缩才是精华。他这个前头是特种乌钢撞针，硬度跟那金刚钻似的。遇到要命的关头，不管是谁， 你只需要把它拿出来，对准车窗边角轻轻一按，你只听啪的一声脆响，那扇看似坚不可摧的钢化玻璃，它瞬间就会爆碎成一地，不伤人的安全小颗粒在逃生通道欻的一下就拉开了，而且它这个尾巴上还藏着一把安全带的一个割刀， 万一撞车之后安全带变形卡子解不开，你拿出来一划就能断，那这种东西你可以祈祷这辈子都用不上，但是啊，你的车里边也不能一天都没有你。像我，我这自己的车主架，门板边，还有这后排中央扶手箱，我都各给他放了一个，我就放在这个闭着眼睛随手一够就能够着的地方， 那咱们买它，宁愿放那个车里边吃一辈子灰，咱们也绝对不能在那等着干救命！那几十秒里边，你这个时候除了绝望的嘶吼，手里边空空如也，这才是你对你车上每一位至亲骨肉最实在且最沉重的爱和责任。 那如果说你信得过我这个干了二十年的老救援的话，你点开我头像进我主页的这个车上都备着同款，就在这里边。 是现在有活动，也就你少抽一两包烟的一个价钱给前排后排都给他备上一个，花点小钱不是消费，是给你还有你最爱的人，存那份能随时兑现的平安保险。点我头像进我的橱窗去看看。愿咱们每一位开车司机朋友们都能平平安安，一路顺风！

坏了，红灯没刹住，半个车身都出去了，这时候你慌不慌？冲过去，还是原地停着？就这一个选择，可能是扣六分和只罚两分的天差地别。 如果你咬牙不动，看似危险，却在很多地方反而成了救命操作。但是先别庆幸，要是摸不清路口，两位判官，电磁感应与电子抓拍的规则，下次照样可能中招。 大家好，我是小李，你们的交通警示员在路上做交通安全的公益已经有八年了，看了很多遍道路交通技术规范， 今天才敢和你细说这个保分技巧。如果你也曾在红灯前犹豫过，看完这些内容，记得收藏转发，不只是为你自己，也为你身边握方向盘的人， 或许下回他们就能省下六分两百元。这种情况分为两种，第一种情况是现在的电子警察抓拍，他是拍三张车停在停止线内，拍第一张越过了拍第二张。 而第三张的重点是看未移。如果对比第二张，你明显移动了，闯红灯就成立，但若你及时刹停，多数情况下不会判定为闯红灯。第二种 是老式电磁感应配抓拍摄像头，它的工作原理就像胶片相机，前轮压过停止线，咔嚓，第一张车子还在移动，咔嚓，第二张 直到你驶过对面的停止线，咔嚓，第三张才拍下。三张齐全，闯红灯才算作实。所以，如果你中途停住第三张，他永远都拍不上，闯红灯也就不成立。规则是底线， 但安全才是回家的路，愿大家永远用不上这个技巧，永远不存侥幸。平安是给你和家人最好的礼物，在评论区留下一路平安，我们下期见！

闯了一半车停在路中间不动，那这样算不算闯红灯？说起来你可能也犯嘀咕，车停在十字路口中间不动，遇到这样尴尬的境地，您是不是以为这下完了肯定闯红灯了，六分两百块跑不掉了？我告诉 你，就因为这个疑惑，每年不知道让多少司机白白交了冤枉钱，还担惊受怕好几天。 今天我不说废话，就给您把红灯前这五条要命的规矩一次讲明白。这是我干救援十多年，通过多起路口惨剧换回来的血泪教训。很多车主看到这可能还不信，不就是等个红灯吗？真有这么多讲究？如果你真的这么想，那可就危险了。 红绿灯路口看着平常，实际暗藏的陷阱和杀机多的是，你要是不懂这些抓拍规则和安全细节，开车上路就等于把自己的分数和命都交出去了。所以，今天只要你手里有驾照， 就花一分钟时间看一下，一次搞清楚红绿灯路口到底怎么开，才能既不被扣分，又能保安全。都说点红心是情分，不点是本分。但有缘刷到这条视频的哥哥姐姐老弟，还是希望你能动动手指，给我点一个免费的小红心。 要是你能再留下一句平安出行的祝福，我相信车友们看到了都会感觉心里暖暖的。 点了红心的哥哥姐姐老弟，祝您出入平安！车轮滚滚，财源滚滚！人情表到这，接着说重点，第一条， 红灯越线停中间到底算不算闯红灯？这话我得跟您说清楚。闯红灯分两种情况，第一种，遇到路口是传统电磁感应加电子抓拍的，红绿灯 前轮越过停止线时，拍第一张照片，前后都越过了，拍第二张驶入对面停止线，拍第三张， 三张凑齐才算闯红灯。所以您把车停在马路中间，只要不动，就不算闯红灯。第二种路口是电子警察抓拍，同样需要三张，停止线内一张，越过停止线一张， 第三张要是对比第二张有明显移动，那就算闯红灯。所以您就记住一句话，刚过停止线，发现了立马停车，别动，就不算闯红灯， 顶多小部分地区算。越线停车扣二分罚两百，跟闯红灯扣六分别起来，您说哪个划算？ 第二条，红绿灯路口，停车前别光顾着看前面，多瞄一眼后头啥情况一概不知， 这叫啥？这叫把后背晾给别人。您想过没有，要是后头来辆刹不住的大货车，您还在那稳稳当当停着， 结果呢？看这个案例，大车到路口停车，后面跟停一个小车，这时候来了个刹不住的大车，直接给推到前面挤扁了，惨不惨？所以记住喽，停车前必须扫一眼后视镜，发现有大家伙冲过来， 别犹豫，赶紧想办法躲。第三条，停车时方向盘往外打半圈，这一招关键时刻能救命！我知道您可能纳闷，停车打方向干啥？我跟您说，这招是用血的教训换来的。 再看这个案例，前面都是小车，大货车冲过来的时候直接给全都推到了前面，并没有把前车车轮是歪的，撞击瞬间车被推着往外跑了。 没硬碰硬，这个做法就俩字，流量。停车时把方向盘向外打半圈，万一真被追尾，车头会往旁边偏，而不是直直怼上前车，能很大程度避免前后夹击。这招叫给自己留条活路。第四条，前面要停大车，您就离远点， 好多司机图省事，看见大车屁股后面有空位，一头就扎进去。错！大车起步慢，刹车长，他挡着您视线，您连红绿灯都看不见，万一他后溜或者发生追尾， 您夹在中间就是三明治。看这个案例，前车同样是被大货车从后面撞击，但车往左前方跑了，并没有受到夹击。 为啥？因为他旁边有空间，所以路口停车时，前面要是一辆大车，就尽量提前变道避开，能停小车后面就不停。大车后面 实在避不开，也得拉开足够距离，让自己能看见红绿灯，也能有空间逃生。第五条，万一真被追尾，记住最后一招，别踩死刹车！我知道车被撞的时候，十个人有九个脑子都是空的，脚死死踩住刹车不放，但现在您就得把这招记 住，如果后车已经刹不住要撞上来了，而且您前面也有车，那就别死踩刹车了，稍微松一点，让车被推着往前走， 哪怕轻轻碰上前车，也好过被硬生生挤在中间。开车在路上，就是要学会做选择题，而且您必须选对。更为关键的是，日常行车，就要把这些最常见的事故给挡在门外头。你有没有想过， 这一年到头出险最多的，最让人遭罪的是哪一种呢？我告诉您，那肯定是追尾了，尤其是正开开心心开着车呢，突然就被后边车咣的一下撞上来，咱是一点心理防备都没有。脖子和腰那是最受罪的，你想养好，那得老长时间了。 根据大数据分析，大部分追尾都集中在傍晚，雨雪天，特别是夜间，光线不足，视线不佳，因为没有天气的影响，人更容易放松警惕。 更重要的是，候车司机他瞅不清，只能瞅个大概的轮廓判断车距，往往等他真正瞅清的时候再踩刹车，那已经来不及了。那么我们应该采取一个什么样的方式，才能让这个候车在老远的位置就能主动注意到咱们， 从而主动拉开足够的行车距离呢？其实方法非常简单，你只需要给你的车尾贴上一个保持车距的反光贴就行了，你不要觉得它没有什么用，它就好比在车屁股上装了一个安全警示牌，只要后面的灯光打过来， 保持车距这四个大字哪怕身处百米开外，都可以看的是一清二楚。您贴上它，就等于时刻有一个安全提醒员，在提醒后车注意保持距离， 所以我们有了它之后，就可以更加放心的行车了。如果说你也需要一个保持车距的反光贴，出去买又怕买错买贵的，点开我的头像，进我的这个商品橱窗，然后你就可以看到了，现在正好有活动，价格也合适，把它带回去，在那车尾贴上一张。

红灯啊，闯了一半，车停在这路中间一动不动，那这到底算不算闯红灯呢？他会不会被扣分罚款呢？你说这红灯闯了一半了，车子还傻不拉几的杵在这十字路口正中央，他往前走也走不了，往后倒他也倒不回来。 这个时候如果是你的话，你这心里边是不是就是咯噔一下，想着，哎呀，这下肯定算闯红灯了，驾照上我辛辛苦苦攒了六分，还有兜里这两百块钱，就算是交代在这了。那我跟你说，如果说你这么琢磨的话，那你离吃罚单也差不远了，那今我把话给你撂这啊， 你以为停在这路中间就安全了吗？你大错特错，我跟你说，多少老司机就栽在这个自以为是上了，最后是分也扣了，钱也交了，还觉得自己特别冤屈，我跟你教一个实底啊，就因为没搞懂这电子眼，抓拍他的一个真实门道啊，这每年不知道有多少老私巴交的一个司机朋友， 就白白交了这笔冤枉钱，回到家还得个提心吊胆上个好几天。我最看不得那种啊，明明可以只扣两分甚至是不扣分的，就因为这脑子一热，心里边一慌，硬生生的给扣了六分，还得搭上两百块钱。 每次看到这种人，我真心我都替他们心疼啊。所以说，今我掏心掏肺跟你讲这些，不是显摆我多懂啊，是真的不忍心再看你吃这个哑巴亏了。 你把我下面这些个话听明白了，记在心里边。这个是从这个无数个惨烈的事故现场总结出来了一个血泪教训，它能保住你的分，也能保住你的钱袋子，它关键时刻还能保住你的一条性命。我也干了二十年道路救援啊，我也拖过这个太多，因为这个路口一个错误，导致了一个事故了。 各位家人们，我今天也厚着我这张老脸，求咱们大家伙一个事，您给我这条视频点个小红心，您这不是为我点的，您点了这一下，我挣不到一个子啊。但是您点了的话，平台就知道大家伙爱看这种保命保分的一个大实话， 他就会把这条视频推给更多开车的人，让更多的司机朋友少走弯路少吃亏。这出门在外啊，谁不想平平安安对不对？ 你愿意的话，在评论区也可以打上平安俩大字，那咱们开车的都信这个，你把祝福说出来，祝福也就跟着你回家了。 ok， 那 咱们闲话少说，直接上干货。第一条，就咱刚开始那个话题啊，红灯越线停在个路中间，到底算不算闯红灯呢？ 你就听清楚了，这个时候要分两种情况，第一种是那种电磁感应加电子抓拍的红绿灯，他需要凑齐三张才算你闯红灯，就是前轮越过停止线拍第一张照片，前后轮越过停止线拍第二张照片，开进对面停止线拍第三张照片， 这个时候你只要停在这个中间不动，他就凑不齐这三张照片，他就不算你闯红灯。那第二种是什么呢？是这种电子抓拍的红绿灯。同时啊，他也要拍三张照片， 停止线内拍一张，这个越过停止线拍第二张。如果说他拍这个第三张照片，他对比这个第二张照片有一个明显的违移的话，那就被判定为是闯红灯，如果你刚过这个停止线，及时停车不动啊， 那就不算是闯红灯。当然咱们国家有些地区啊，他可能会给你判一个越线停车，扣你点钱就完事了，但是这也比闯红灯扣六分罚两百要划算的多，对不对？第二， 停车等红灯的时候，你别光盯着这个红绿灯看这个倒计时，你没事你多看看你这个后视镜，观察观察后边车辆的情况，千万别把这个后背毫无防备的亮给别人。我先给你看个视频啊， 这前方一辆大车停在这个车灯底下了，小车直接停在了后边对不对？这个时候后边直接来了辆大车，直接让这个小车推到前边，硬生生这个挤成铁饼了，你看这惨不惨？ 所以说停车之后，你扫一眼你后视镜，发现有个大家伙冲过来了，你别犹豫啊，赶紧打方向盘躲开，哪怕闯红灯也得堵开啊。第三条，前面有大车，停车一定要拉开车距啊，很多司机这个主动防御意识非常差，看见前车啊，有个空啊，直接就一头扎进去， 我告诉你啊，大错特错，我们大车与大车留这点距离，是我们的一个安全距离，是我们的一个刹车距离，你不要插进来往这里边停，刹不住就给你弄成肉夹馍了。我再给你看个案例，你看 这前车同样被这个大货车追尾了，但是他旁边有空间，车被撞了，往左前方跑了，没硬扛，为啥？因为他预留了足够的车距， 所以你记住啊，前面大车能变道就变道，能停旁边就别停，他后边实在躲不开，也得跟他拉开一个足够安全的一个距离，让自己看见红绿灯，也才能有空间逃生啊。第四条， 停车之方向盘你要往外打上半圈，这一条关键时刻能救你一命的。可能你一听就觉得纳闷，哎呀，我停个车还打方向盘干嘛？我跟你说，这招可是血淋淋的教训，搁这换来的，我再给你看看案例啊，同样是大货车追尾啊，前车车轮往外打了半圈，被撞的时候啊，这个车被斜着挤出去了，他没被挤扁， 你停车的时候把这个方向盘往外打个半圈，给自己留足余量，万一你真被追尾了，车头他会往旁边偏，而不是直接怼上前车的一个车屁股，他也能很大程度避免一个被前后夹击夹成肉夹馍，这也是给自己提前留一条活路。第五条，万一运气不好，真的被追尾了，一定记住别死踩刹车。 我知道这个车子很多时候被撞的时候，这个多数人脑子是空白，他会下意识踩死刹车不放，但是现在你就要有意识的把这个不踩刹车训练给他成肌肉记忆，如果后车失控撞上来了，那前面也有车，那刹车就不要踩死你，稍微松上一点， 让这个车顺着惯性被推着往前走，他就可以卸掉很大一部分的动能，也好过这个被两股力量硬生生挤在这个中间对不对？一旦被别人追尾的话，这个比追尾别人危害是更大的，因为这个时候咱们是没有任何防备的，这一撞就特别容易伤咱们腰脖子啊。 这五条就可以让你在这个路口避开很多危险，但是我还得跟你说一句更加扎心的话，你停的再规矩，你能防得住后面那个刹车失灵看手机的一个司机吗？很多这个追尾事故，他就发生在晚上夜间或说雨雪天气，他光线不好啊，这个后车司机他根本就看不清， 等发现危险已经刹不住，就只能眼睁睁的看着撞上去。这个剧烈的撞击也会让你这个车门是瞬间变形，就跟那焊死一样，怎么打也打不开，全车电路也烧毁了，车窗升降键也失灵了， 更可怕什么？这个撞击可能会导致你这个油箱漏油，几秒钟之内这个火苗就呼呼的就窜起来了，你的家人就在身后，他们的哭喊声，还有这个拍打玻璃的声音，就在你这个耳边就炸开了。但是你作为顶梁柱，却被死死困在这个正在燃烧的铁皮棺材里， 你怎么动弹都动弹不得，黄金逃生时间只有这窒息的几十秒。那我问你，这个时候如果是你，你怎么办呢？ 你是用拳头砸这些钢化玻璃吗？还是说用头枕去撬呢？还是说用脚去踹呢？我干了这么多年救援了，我跟你说，我从一堆堆这个烧焦的废铁链往外抬人，我告诉你，这些个招数全是白费劲，为啥呢？现在这些汽车侧窗都是钢化玻璃，你信不信你把手砸屁了，脚踹折了，他连道印子都不会给你留。 你在网上看到那些自救法子，在这种真实、冰冷且令人窒息的生死关头，他除了能浪费你最后那点时间，其他的屁用都没有。我给你看个视频你就明白了。 爸爸，爸爸你怎么了？出什么事了？爸爸，爸爸，你说句话呀！爸爸你别哭别哭，爸爸没事，一会就回家了，你回来，爸爸， 有人吗？救命啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊 啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊。 他真正能在这几十秒里边，能把你从鬼门关拉出来的，是你这个车里边永远备着的一个终极装备。你也得给他备上什么呢？就这个破窗器，这这玩意还没一个打火机打呢，平时你挂这个钥匙上塞这个门板里啊，他一点也不碍事，但是你别小看他啊，他这个前头是特种无钢的，一个撞针， 比那钻石还硬，遇到这个要命的关头，你只需要给他拿出来对准车窗玻璃，你给他轻轻一按，啪的一声，那扇看似是坚不可摧的钢化玻璃，他瞬间就会爆碎成不伤人的安全小颗粒，逃生通道一下就给打开了。与此同时， 他这个尾巴上还藏了一把割刀，万一安全带被撞了卡死了，你拿出来一拉，他就能断一秒脱身。那这种东西，你可以祈祷你这辈子也不能一天都没有。 你就比如我这车，你就比如我这个车，我这个主驾门边我给他放了一个，我这个后排中央扶手箱我也给他放了一个，我就放在这个闭着眼睛伸手一勾就能勾着他的地方。 那咱们买，他就要抱着，宁愿放在车里吃一辈子灰，也绝不能在等着救命那几十秒里边，你手里边空空如也这个心态，也就是宁可终身不用，也不可一日不备，这才是你对你车上每一位知心骨肉最实在最沉重的爱和责任。 如果说你信得过我的话，也想给你车里边也备上的话，你可以点开我头像进我这个商品橱窗里边，这款就是我自用的一个同款，我给大家上上了，趁现在有活动，也就你少抽一两包烟的钱，给前排后排都各给他搁上一个。 花这点小钱不是消费，是给你那个最心爱的人存下一份，是可以随时兑现的平安保险。愿咱们每位开车司机朋友们眼里有路，心里也不慌，每一次出发都会平平安安的回家。

红灯闯了一半，车停在路中间不动，那这样算不算闯红灯呢？会不会被扣分罚款呢？闯红灯分为两种情况， 第一种情况，遇到路口是这种传统的电磁感应加电子抓拍的红绿灯，前轮越过停止线时，拍第一张照片，前后轮都越过了停止线，拍第二张照片， 入对面停止线拍第三张照片，拍完三张照片结合才算闯红灯。所以遇到这种情况，把车停在马路中间，只要不动，是不算闯红灯的。第二种情况，路口是这种电子警察抓拍的红绿灯，同样也是需要拍到三张照片， 停止线内拍第一张照片，越过停止线拍第二张照片。如果拍第三张照片，对比第二张照片有明显的移动，那么就会被判为闯红灯。 如果你刚过停止线，及时发现了，然后停车不动，就不算闯红灯。但是有小部分地区可能会算你是越线停车，扣二分罚二百，大部分地区是不会扣分罚款的。

红灯闯了一半，车停在路中间不动，那这样算不算闯红灯呢？会不会被扣分罚款呢？现在还有很多人搞不清楚什么才算是真正的闯红灯，今天全教会你，记得点赞收藏起来，不要在你需要用的时候找不到了。 如果你连关注都点上了，那以后遇到汽车问题就来找我，我来为你解决。好了，话不多说，直接开始。闯红灯分为两种情况，遇到路口是这种传统的电磁感应加电子抓拍的红绿灯， 前轮越过停止线时，拍第一张照片，前后轮都越过了停止线，拍第二张照片，驶入对面停止线拍第三张照片，拍完三张照片结合才算闯红灯。 所以遇到这种情况，把车停在马路中间，只要不动是不算闯红灯的。第二种情况，路口是这种电子警察抓拍的红绿灯，同样也是需要拍到三张照片，停止线内拍第一张照片， 越过停止线拍第二张照片。如果拍第三张照片，对比第二张照片有明显的移动，那么就会被判为闯红灯。如果你刚过停止线，及时发现了， 然后停车不动，就不算闯红灯。但是有小部分地区可能会算你是越线停车扣二分罚二百，大部分地区是不会扣分罚款的，但是对比闯红灯扣六分来说，也是更轻的处罚了。怎么样都学会了吧，学会了记得转发给你有车的亲戚朋友，让他们也都能懂！

红灯闯了一半，车停在路中间不动了，那这样算不算是闯红灯了？会不会被扣分罚款了？ 现在啊，这还有很多人搞不明白，这个什么才算是真正的闯红灯啊？今天啊，我就一条视频，全部都教会你，记得点赞，把这条视频收藏起来，不要在你需要用的时候你找不到它了。那如果说你连这个关注也给我点上了，那以后啊，你遇到这个汽车问题，你随便来找我，我来给你们解决。 好了，咱们闲话少说，直接开始啊。先说第一种情况，遇到这个路口是一种传统的电磁感应加这个电子抓拍红绿灯，前轮越过停止线的时候，拍第一张照片， 前后轮都越过了停止线，拍第二张照片，驶入这个对面停止线，拍第三张照片，拍完三张照片结合之后，才算是闯红灯。所以说，遇到这种情况，把这车停在这个马路牙子中间，只要你不动，他是不会算你闯红灯的。 第二种情况，路口是这种电子警察抓拍的红绿灯，同样也是需要拍三张照片， 停止线内拍第一张照片，越过停止线拍第二张照片。如果说拍这个第三张照片啊，对比这个第二张照片，有一个明显的违移的话，那么就会判定你为一个闯红灯的行为。 如果说你刚过停止线，及时发现了，然后停车不动了，他不会算你闯红灯了，但是啊，有些小部分地区他可能会算你是越线停车，罚你点钱啊，不会扣你的分。 大部分地区是不会扣分罚款的，但是啊，对比闯红灯扣六分来说，这已经算是轻的不能再轻的处罚了，对不对？怎么样，你们大家都学会了吗？学会了记得转发给你身边有车的亲朋好友，让他们也都能懂得这些道理， 分清闯红灯的一个规则，行车才能更加的合规。现在啊，春节来临，出行易闯红灯，这个安全预警也不能少。最后啊，还有一件重要的事需要在这跟大家提一个醒，这冬天天黑的早，就常遇到这样的雨雪天气， 咱们有很多司机啊，在晚上开车，他的视线都会变差，那后车司机也一样，你差他也差，他也会看不清您爱车的一个轮廓，也会判断不准跟您那个时机距离，那像这种情况就非常容易让我们被这后车给追尾了，这就非常危险了。 那我们作为前车应该怎么做，才能让这个后车在老远的位置就能注意到我们，从而主动给我们拉开一个安全距离的？这办法非常简单，就是你啊，只需要在你的爱车尾部贴上这么一个保持车距的反光贴就行， 不要喜欢他，我跟你说，这玩意往你车屁股上一贴，就跟装了一盏移动的安全警示灯一样，只要啊这个后车灯光照过来，保持车距这四个大字在百米开外都可以看的是一清二楚的。你要下雨、下雪、起雾，深夜行车，这玩意都能让你这个车尾是格外的醒悟，格外的显眼， 那你贴上它，就等于你时时刻刻都在提醒这个候车注意距离别靠太近，那这么一来，不仅可以大大降低咱们被追尾的风险，您自己开车出门，心里也更加安心，更加踏实。这小玩意也适用于所有的车辆，而且啊，粘贴起来也非常的简单， 也非常的美观，也不会影响你的正常年检，何乐而不为呢？如果说您正好也需要这么一个保持车距的反光贴，你又担心出去买买不对，买贵了，你要图个便宜，图个心安。 点开我的头像，头像下方呢，有个商品橱窗，在这里边，我已经给你们大家都准备好了，把它带回去，在那爱车尾部贴上一张，给那行车安全多添一份十足的保障。春节来临，也在这祝大家新年快乐，马年大吉！

各位司机朋友，晚上开车一旦发生交通事故，千万别慌，也别乱操作，记住这套标准流程，既能保命又不吃亏。首先第一点，立马停车，打开双闪警示灯，车上所有人赶紧下车，立刻撤离到护栏外、绿化带，这些安全区域 绝对不要留在车道上，更不要在车里待着，夜间视线差，很容易被后车追尾二次事故。第二，马上摆放三角警示牌，普通道路放到车后一百五十米以外，高速路一定要放到二百米开外， 晚上视线不好，距离一定要拉远，给自己留足安全缓冲。第三，先看人再看车。如果有人员受伤，第一时间打幺二零急救，同时拨打幺二二交警报警电话，要是车辆漏油有起火风险，直接拨打幺幺九，全员远离现场，不要围观。 第四，现场拍照留证据。这一步千万别省，远景拍两车位置、车道标线、周边环境，近景拍碰撞接触面车辆受损情况，顺便拍一下对方驾驶证、行驶证和车牌，把现场完整记录下来，方便后续定责理赔。第五， 如果只是小刮小蹭，没人受伤，拍完照片赶紧把车挪到不影响交通的安全位置，避免站道堵车，也防止再次出现事故。 切记，绝对不能肇事逃逸，夜间逃逸后果更更严重，全责还会从重处罚。最后提醒大家，报完交警，四十八小时内一定要给保险公司报案报案，配合交警做责任认定，走正规理赔流程就可以。记住一句话，夜间出事故，先保人身安全，再取证再报警，不争执不私了，重大事故稳稳处理不吃亏！