新一代奥迪 a 六 l 正式上市,官价比上一代降了整整十万多。我翻了一下奥迪在中国的历史,这样的事从来没有发生过。那么,奥迪为什么要大降价?这对奥迪意味着什么? a 六 l 有 没有因为降价牺牲品质?他还值不值得买?这期视频我来和你说清楚。 首先,你要知道, a 六是奥迪最重要的根基,就像宝马的基石是三系,而奔驰的支柱是 s 级一样。 早在一九九九年,国产 a 六在长春下线,成为第一款国产豪华轿车,那是五代 a 六。到二零零五年,六代 a 六国产,并歌名为 a 六 l, 长轴成为核心标签。很长一段时间里, a 六 l 都是中国高端公务用车的首选,这台车也成为老百姓心目中的官车。 那些年,四眼方灯的奔驰 e 也得叫 a 六 l 一 声大哥。二零一二年上市的七代车型和二零一九年上市的八代车型,把 a 六 l 在 中国市场的销量从十万台推高到十八万台。 但这时 a 六 l 已经面临多重挑战,一是奔驰和宝马早已推出竞争力强大的本土化产品。二是随着中国公务用车制度的改革, a 六 l 不 再是关车了。 市场在变,产品形象必须跟着变,但 a 六 l 的 年轻化总有些别扭,想要同时取悦老灯和小灯,真的很难。第三个挑战可能是最严峻的。二零二零年代以后,随着国产新能源车的强势崛起, a 六 l 所在的油车市场整体萎缩,并引发了激烈的价格战。 事实上,在新一代 a 六 l, 也就是九代 a 六 l 大 幅降价之前,老款 a 六 l 的 终端售价已经降到了三十万左右,从这个意义上说,这次降价更像是对终端价格的确认,但这也反映了当下奥迪的心态, a 六 l 的 价格不会因为换代再回去了。那就面对现实吧。 其实不仅是 a 六 l, 新款 q 五 l、 a 五 l 也就是老款 sl 的 换代产品也都经历了大幅官降。我去店里看了看车,新 a 六 l 的 打法就两个字,跟和守。 在智能化和电动化两个短板上做跟进,目标是守住油车基本盘。当然,奔驰、宝马那两家的用户还是要抢一抢的。 智能化方面, a 六 l 会有搭载华为乾坤智驾的版本,但目前还没有上市,车机比老款是有明显升级的,支持一些常规的音视频应用,语音控制的体验也不错,不过这个屏幕的规格和比例显然不是电视级别的。也就是说,如果你真想在车上看片子,你会纠结是用手机还是用车机。 电动化方面,现在四驱版本加了一个一点七千瓦时的锂酸铁锂电池,最重要的使用场景就是可以在停车时开空调了,这种场景以前油车是比较难受的,这 些进步放到国产新能源车面前是不值一提的,但是和现款一级五系比,还是有一点小小的优势的。所以我说 a 六 l 的 第二个关键词是手。 从一台燃油 c 级车的角度来看,他的基本面还不错,后排空间很大,后排的坐姿乘坐体验相比绝大部分新能源轿车是有优势的。 不过这个巨大的隆起意味着后排只适合坐两位乘客,前后排座椅相比老款 a 六 l 会软一点,但仍然是 bba 中相对最硬的,得位比较重。前排储物空间比老 a 六 l 好 很多。现在有地方放手机了。 质感方面你不容易关注的地方是省了一些成本的,这个可以理解,三大件很扎实,尤其是五代 e a 八八八,各方面的口碑都不错,底盘部分变化不大,你也不需要有什么担心。这是 a 六 l 一 直做的比较好的地方。 我还特别关注了一下门把手,这个半封闭式的门把手里面有一个红色的拉手,是一个机械备份。从购买的角度,这台车的智能化体验现在会比两位老对手稍微贵的,如果你对他感兴趣,可以等等。终端优惠。 对奥迪来说, a 六 l 成为跟随者和后卫本身就说明了很多问题,奥迪要在今天这个新时代继续赢球,光靠后卫是不行的。
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新款奥迪 a 六 l 降价十万,现在还能不能买全新 a 六 l? 这车到底算不算便宜?我觉得用一句话就可以概括 就是,看似震撼,实则在情理之中。之所以说看似震撼,是因为三十二点三万的起售价,相比老款超过四十二万的指导价,确实是官降十万,视觉冲击力极强。 对于一直关注这款车的人来说,这像是一个迟来的惊喜,但是假如你结合目前的终端市场来看,就会发现这个价格合理,但是缺乏惊喜。 一方面,过去两三年,奥迪 a 六 l 的 终端优惠常年维持在八到十万元,实际成交均价早已在三十三万元左右,这次官方直接把指导价定在三十二点三万, 更像是把过去那种补透明的暗补变成了阳光下的名将。另一方面,虽然价格和老款清库存的时候差不多, 但是新车在配置上的升级却是非常明显。全新的燃油平台,三菱屏,智能座舱,最关键的是,它成为了 bba 中首款搭载华为乾坤智驾的 cg 燃油车,这套还双激光雷达的方案, 支持城区 na 领航辅助,实现了车位到车位的智能驾驶能力。所以如果你看中的是新外观配置和智驾,那新 a 六 l 的 定价是有一定竞争力的,毕竟这套智驾系统的硬件成本 摆在那里,如果你只是想买一台纯粹的有面子的德系豪华轿车,那正在清库存的老款 a 六 l 在 性价比上依然是那个绕不开的选择。

全新奥迪 a 六 l 终于来了,这次 a 六 l 直接降了十万元,厉害!很多人呢,都在说奥迪这是真极了,但我反而觉得该慌的是,宝马和奔驰除了价格,外观呢,也进行了彻底的改变,从曾经的沉稳商务变成了年轻运动。 所以啊,网友们也是吵翻了天。但绝大多数人都忽略了最关键的一点,这次 a 六 l 真正的改变,其实不是价格,也不是设计,而是华为乾坤智驾、激光雷达和高阶辅助驾驶。 这是传统豪华品牌里第一次在智能化上真正追上了新势力。所以, a 六 l 这部棋的逻辑其实很清晰, 一边呢是价格下探,另一边呢是智能补课。所以啊,我觉得传统豪华车的暴利时代已经结束了,接下来决定胜负的就两件事,性价比和智能化。所以啊,三十二万元的全新奥迪 a 六 l 你 觉得值吗?评论区咱们接着唠!

奥迪价格战打疯了,作为月销百台的奥迪销冠今天直接给你们上真实落地价,全同城全西北五省有一个算一个的啊,看看有没有我价格低,不玩任何套路! 先说最炸的奥迪, a 三飞驰尊享版落地十五万多,不到十六万,十几万你就直接开上奥迪,就问你香不香? q 五 l 更夸张,四零的豪华版落地二十九万多,四五高配也才三十一万出头,中型豪华 suv 直接给你击穿底价。我就问你,你们哪家有 a 四豪华更狠,落地 直接干到了二十三万左右,性价比也是直接拉满! a 六的四五两驱落地三十四万左右,四驱呢,也才三十六万左右,商务家用排面顶到头!重点来了,兄弟们,新款的 a 五 l、 q 五 l, 全新的 c 九,全部都是全国一口价! 兄弟们注意,以上所有的价格不含国家任何补贴,补贴还能再减,相当于你们白省一笔!最后还是那句话,四环相伴人生路,老周卖车没套路!

奥迪这是被新势力给打蒙了吗?全新奥迪 a 六 l 预售价干到三十二万多,比起二五款直接官降十多万,这还不是最狠的,华为的智驾也给安排上了吧,双极望雷达,高速和城区的辅助驾驶也都有,还能跨层记忆泊车。 以前都说奥迪的科技是登场科技,现在智驾也上硬菜了。动力这方面奥迪确实没让咱失望。 全新奥迪 a 六 l 除了二点零 t 高低功率发动机外,仍旧保留了三点零 t v 六发动机,五六 e 里边还有谁?全速七速湿式双离合变速箱,最快四点六秒破百,和很多电车相比,也仍旧非常抗打 够吭的。其实二六款奥迪预售价三十二万多,和二五款终端价格相差也没多少,正式价格应该还会进一步优惠一点,甚至推出官方一口价。以前呢, bba 仗着豪华品牌高高在上的,现在被国产新能源逼得加量,还得减价。 还是那句话,咱可以不买国产新能源,但是咱绝对不能骂国产新能源,甚至还得感谢国产新能源能让我们用更便宜的价格开上 bba。 但是问题也来了,同样的预算,你会选择带华为智驾的奥迪 a 六 l 还是同价位的国产新能源呢?咱评论区聊一聊。

来来来,快来看一下,今天就可以给你先安排送车上门,货到之后再付款呢,听清楚没有?老板,他的奥迪 a 六卖多少钱?五万一千八。我的奥迪 a 六卖多少钱?二十八万二千八。为什么价差这么大? 来,我今天给你揭秘,我今天给你讲清楚啊。第一个,你能看到他的车挡后挡风玻璃呢?是贴了膜呢,证明他不是新车。 第二个,这个主播在直播间里报这个价格,目的只有一个,留下你的大哥大,他以单价三块五块,然后卖掉主播的工作就完成了。第三一个,这家公司在成都某个地方, 我是去了的,我有证据说明什么?他那台车是已经被保险公司定为全损的,车辆 维修完了以后,然后再卖给你所谓的二五年的库存,奥迪 a 六卖五万一千八,就是这么来的,虽说捡漏捡漏捡到最后只有一个漏油加一个漏水。我的奥迪 a 八二十八万二千八,全款落地 三十一万六千一百二十六块四毛二。为什么有这么样的精确?因为我的购置税是有缴有分。如果你对我的奥迪 a 六感兴趣,你可以直接到线下或者到后台私信我。

一口气说完奥迪五月主力车型底价行情,最近关注全新奥迪 a 五 a 六 q 的 兄弟,这条视频至少可以帮你省下一万块。周末带十几个粉丝组团盘了一波一汽奥迪,粉丝全部选择新款车型,为什么呢?因为价格才是最好的营销工具。 之前全新的 a 六 a 五 q 卖的稀巴烂,就是因为一口价定的太高了,看看宝马奔驰都降成啥样了,奥迪不要再立牌坊了,废话不多说,直接上战绩。 全新 q 五在一口价基础上全款优惠一点九万。智慧豪华型全款落地三十二万多,如果有置换的话,再下一点五万。全新 a 六价格也非常能打, 在一口价基础上全款优惠一点七万。以全新奥迪 a 六甄选型为例,全款落地三十四万以内,如果有置换,再下一点五万,三十二万多。买全新奥迪 a 六油价格和老款的 c 八已经没有任何区别,但体验配置 直线拉伸。全新 a 六真选型同样的优惠一点七万,如果有置换的话,三十五万多,全款落地。再说全新的奥迪 a 五 u 置驾版本全款落地二十八点三万,有置换,二十七万整全款落地,买的可是华为的置驾版本的 a 五 u。 前面价格 都是教授带粉丝真实的提车价,装潢保养全部赠送。奥迪上个月销量跌爆炸了,全新没有一款车型销量破万, 定价合不合适?销量会说话,没有调查就没有发言权。教授,我天天带粉丝,公益盘车,我只想挣流量,所以说,敢于讲真话,教授我就是你们在上海奥迪价格的 风向标。最近每周末有很多粉丝约我去带你们盘奥迪。奥迪你得谢谢我,而不是打压我。快来和我一起组团把价格统统干下来,毕竟我才是你们在车圈的最强人脉。

全新奥迪 a 六,你跟我说一口价,那这个车子不用卖了好吧,你烂库里面去吧。视频也不用拍了,走了兄弟们,功成名就奥迪 a 六今天这个视频,所以想买 a 六的一定要认真看牌,应该是全网最真实最牛逼的奥迪 c 九版本 底价行情拆解分析。首先全新 a 六上市三个月了,教授我只字不提为什么,因为价格太肉了,真的不值得你们购买。所以说昨天带粉丝好好会了一会,全新 a 六果然 不堪一击,教授赞成所有的汽车品牌去搞一口价,但是你解决不好供需问题,一口价就是个笑话。全新 c 九 a 六分为四个版本, 今天主要讲二点零的三个版本,首先甄选型,官方一口价三十二点二九万,有个三千的膨胀金,裸车三十一点九九万, 券三千,刚刚上新的记得去购买哦。三千大洋,长补两千税二点七八万,保险一点一半,官方一口落地价 三十五点三七万,三十五万三千七,你让我买一个奥迪 a 六的最低配,你瞧不起谁啊?所以说一刀下去一点八万大洋,三十三点五七万,教授和粉丝给不给力还没完,如果有补贴的话,赞我补一点三万, 三十二点二七万,我认为足够看了,进入教授的基础区域了,给个理由,因为目前奔驰的 e 二零经典作为奔驰 e 级的最低配,落地价也在三十三左右,宝马的五二五也在同价位区间,我认为 三十二万多就是全系 a 六的合理定价区间,唯一的优势就是你可能是一个全新的车型,开八年不会过时,但是 bba 你 奥迪排老三呀, bba 在 前面好,如果这个最低配你不满意,需要加三万大洋上二点零的尊享版,官方指导价 三十五点二九万,减去三千膨胀金,裸车三十四点九九万,券三千长途两千税三点零五,保险一点一万,官方一口落地价三十八点六四万, 同样一刀一点八万,三十六点八四万,有置换补贴,再减一点三,三十五点五四万, 三十五点五四万。这个价格对应的竞品车型是奔驰的一二六零普通版。如果是你,你会怎么选择?先不要给我答案, 先看配置升级,多了三万块,多了五大配置,第一个二百七十二匹的全功率马力输出,第二个 bo 音响,第三个三百六十度全景。再给你们科普一下,老款的 c 八用的是虚拟成像,新款的 c 九是实景成像,这一点还是相当实用的。 第四个前排座椅加热,第五个十九寸的大轮圈,配置足够你用了,所以说二点零尊享教书愿意给到亨子,如果这个配置你还是不满足, 只能再加三万多上二点零的四驱尊享型,官方一口价三十八点七九万,再减三千券,减去两千的常普税三点三六万,保险一点一百, 一口落地价,我要笑了啊,四十二点四五万,告诉我,如果给你们四十二万五,你们买什么车?我相信 百分之九十的粉丝脑中会闪过第一个答案,奔驰 e 三百豪华,告诉我是不是你这玩意凭什么四十二万买你呢?所以说一刀下去 一样,一点八万,全款落地四十点六万,有置换补贴,再减一点三万,三十九点三五万。说句良心话,就算被教授砍到了三十九点三五,我也只是认为你没有吃亏, 很划算肯定谈不上,因为你也知道宝马的五三零尊享和奔驰的 e 三百豪华,奔驰的 e 三百时尚,都什么价呀? 你这个价格凭什么对二点零的四驱增享,我建议让子弹再飞一会,或者说同门相比同门的 c 八,老款的 a 六四五四驱,目前你们补贴应该在三十四万多,而你呢,还是要三十九万多。所以说,二点零的四驱增享,教授 先打个问号,回头再看一下,多了几万块有哪些配置升级,首先是奥迪引以为傲的四驱智能跨出系统,第二个 hdr 双电机,这两个配置的组合,把你的马力、动力、扭矩推到了一个新的峰值, 百公里从原来的七点二秒干到五点八秒,这个先点个赞,是目前 bpa 二点零发动机里面百公里最牛皮的好。 第三个配置升级,前排的座椅通风,第四个隔音降噪玻璃,第五个二十寸的大轮圈。听到着几家欢喜几家愁,提前上车的 是不是哭晕在厕所,两万多大洋啊,短短两个月就打了水漂,还有一批就是听教授话捂住钱包没有上车的,现在上车原地省下两万块。到这个时候,你们又懂我了,有彩蛋的 以上的价格还不是教授的最终成交价,你们懂我什么意思?说多了,视频又被抬走了。 a 六是很多男人心中的执念,没有人知道我们来时的沧桑,但奥迪 a 六可以让你坐到 饭局中央,一定要看准教授指导价,不能多花一分钱。如果你还是不会砍车,就找我带你们组团,把上海的奥迪价格通通干下来,毕竟我才是你们在车圈的最强人脉。

燃油车降价也难换销量,奥迪 a 六更是降幅高达九点一万,这是什么概念呢?最低配的 a 六指导价三十二万,直降九万,之后裸车一口价就是二十三万了, 当年不少人都四十多万落地,现如今直降对半砍了,燃油车的市场是真要完了, c 级行政标杆都开始下场,五米一的车长,一米八的轴距,我是真的心动了,懂车帝上看还有五年免息。

奥迪 a 六的优惠十七万了,各位老板你们知道吗?可千万别买贵了啊!一条视频把市面上三种奥迪 a 六的价格说好说透,价格打下来,四十五万四千九的四五两驱的奥迪 a 六, 现在我的拿货价格二十八万八千四五四驱的奥迪 a 六,四十七万九千九,价格,那个我拿货的价格是三十万零八千八。最后一个是咱这个四零两驱的裸车的指导价是四十二万七千九, 咱们卖二十八万五千八,可以领补贴,也可以领免息,所有的补贴和优惠都能领。靠楞的情况下, 二十五万七千八百元,拍的清不清晰?兄弟,清晰。还有一点,咱们卖的是二零二六款,如果您来店里看车了,这个价格跟老高说的不一样,我低价引您流了,我给您报销两个人的往返路费。

奥迪 a 六 l 彻底放下身段,二点零 t 的 四零 t f s i 豪华版啊,直接干到裸车二十五万了, 这价格一出啊,宝马三系奔驰 c 级瞬间被按在地上摩擦呀!要知道这可是正宗的一线豪华 c 级行政座驾,根本不是同级别的普通轿车能够比拟的啊!当年那是落地动辄四十多万的老车啊!现在老车主们怕是后悔到了原地一摸, 这哪是简单的降价呀,这是赤裸裸的轰炸!懂车帝现在还能享受五年的免息,遇上这种史诗级的低价,赶紧冲就完事了!

到底 a 六 l 还会不会继续降啊?说实话,这个问题你问厂家,厂家估计也头大啊,老款降太狠,新款怎么卖,新款也跟着降,老款库存怎么清?这就像是你手里端着两碗热汤,拿碗洒了都烫手。还有个事情我再强调一下,视频里面的行情全部都是全款带商业险带购置税的落地价啊,不含任何补贴,也不需要买任何的装潢。 视频下面总有一些自作聪明的傻子,说什么贷款价,说什么含补贴价。还有一些傻子说,四 s 店销售让我找你买,你咋不听话呢?你咋不找我买呢?还有就是我是做帮提的,我发那些虚假行情有什么意义,发了又成交不了。好了,说回行情啊, c 八的四五两驱版本啊,指 导价四十五万四千九,目前全款现金优惠完裸车三十万四啊,加上税和保险,全款落地三十四万左右,这个行情大家做个参考,当地价格合适就自己提啊,差价不大就不用找我帮提了。

林老师,新款奥迪 a 六 l 预售价直接降了超十万,比宝马五系、奔驰 e 级低了不少,我想买一辆。你先别着急买啊,你一小姑娘买这个车不怕被人笑话? 它是台高端商务车,很多人买这个车是社交身份的象征。另外,你要是单纯冲着价格和面子去的话,不如买老款的奥迪 a l, 它的终端优惠后大概就是二十七到三十三万,比预售价格还要低呢。新款奥迪 a 六 l 性价比高吗?要是我买就觉得挺值的, 官方定价直接下调了十万加比经销商终端优惠更透明,还带有华为乾坤支架、全新内饰、数码大灯,等于加量,还降价三十多万买一个 c 级豪华轿车,性价比是拉满的,你要碰到老车主,他是不是当场就没面子了?所以早买早享受,一两年那是提前拥有商务车的面子。 现在降价是行业内卷新能源逼的,跟车主身份没有关系,真要面子,看的是你开的稳不稳,事儿办的漂不漂亮,不是车价降没降,你会现在抄底 a 六 l, 还是等宝马五系、奔驰 e 级跟着降呢?

全新的奥迪 a 六现在落地价二十五万多,最近这个消息在网络上传的沸沸扬扬,那么他到底是网络谣言还是现实存在的?今天咱们就去奥迪四 s 店一探究竟。出发 来到奥城四 s 店,见到咱们奥城的销冠杨总是小杨小杨杨卓啊,之前我们在他手上也买过好多次新车。是的,那么今天来我主要还是想了解一下 a 六 c 八版本目前的一个行情, 目前分期的话基本上能给到个二十五万五左右。呃,四零四零,豪华动感豪华动感四零豪华动感二十五万五左右。对,这是分期的价格。分期的价格,那也就是说含购置税保险落地大概在个二十八万多对,二十八万多,二十九万对,不算利息的情况下是差不多。二十八万多确实是能落地啊。是的是的, 那四五版本的呢?四五的话能差个三万块钱,三万块钱能差个三万块钱。呃,那相当于四五两驱版本的落地价大概在三十一万多。差不多啊,差不多啊,然后四五版本的再贵个。呃,四五四驱的啊,四五四驱再能贵个两万多吧。两万多, 落地价大概在三十四左右。三十四左右啊,可以办下来,这些都是裸车,加购置税加保险。是的是的,没有含利息,所以那基本上就可以说就是网上最近好多人说二十五万多可以提一台全新的 a 六,那这 这是分期的裸车价而已。对,分期的裸车价基本上算下来差不多贷上利息,肯定落地还是在 过三十万。哎,差不多啊,你们最近这个 c 九上市以后,这 c 八版本卖的咋样?嗯, c 八走的依然还是不错, 还是比很多老板还是比较喜欢这种老款 c 八这种前脸以及这种气派的感觉啊,比 c 九还是卖的好啊。对的对的,那 c 九现在有没有优惠? c 九目前是没有其他的政策的 啊,还是按照厂家的一口价在销售指导价多少卖多少。嗯,是的,因为有厂家的权益,基本上就是三千块钱的这个厂家权益哦,剪完就是咱的成交价格哦,那 c 九 等优惠可能也到下半年了。嗯,因为这个现在是一口价模式,可能等到下半年价格上也不一定会有啥这个其他的政策。对对对,所以就是今天咱们专门来四 s 店了解一下。其实我觉得买新车有二手车有二手车的优势。是的,我们收 a 六一直收的都是 一九年,二零年二一年的,最起码跟咱新车价格上差价上最起码有个十万八万的,对, 有优势啊,所以就是找到官方啊,视频求证一下,然后大家不管是想买新车也行,买二手车也行,反正你自己算一个账,如果说买个二手小公里能省个十万八万的二手车,划算,如果说省不到那么多钱来买新车也行。对,这是咱们沣东奥城的销售总监 杨卓。小杨小杨杨总啊,咱们粉丝大哥们如果想来沣东奥城买全新 a 六,找咱们杨总 一路给购啊。没问题,那肯定肯定给于总的这个粉丝把价格给到位啊,但凡是咱粉丝过来不多说,最起码给 多优惠个一千两千,那没问题。好吧,那没问题,行,那今天就了解这,感谢啊感谢啊。刚刚从四 s 店回来,大家也了解到了,就四零版本的奥迪 a 六,现在加上五年的贷款利息,落地基本上也到三十二三万了。 然后咱们店里边主要经营的是一九年到二三年之间的 a 六,公里数大多都是两三万公里,四五万公里这种,然后咱们的价格区间呢?主要就是从十九万到二十三四万吧,大概在这个区间里边, 总的来说二手车还是能省个十来万块钱,当然如果大家要买新车其实也挺好,毕竟也不贵,三十多万就落地了,对吧?咱 们店里边的优势就是能够给大家提供一个非常全面的售后保障,发动机和变速箱您开三年我们给你保三年,开五年的话咱们给你保五年,然后还有一个整车的一个三十天质保。 所以到底是买二手车划算还是买新车划算?咱们所有粉丝们评论区互动一下,交流一下。