宿迁科三考试补考流程
科三开始了，怎么样补考？科三先首先检查手刹，拿离合上车打左转向灯按喇叭两秒钟。 请训练考生到六号车考试，下车绕两圈， 请起步开始科目二项目的考试，拿离合上车加一档加油门走科目二项目的考试，上坡不要停 坡道起步， 坡道起步，项目结束。单边桥中间过单边桥过道的打右转向灯，科三就开始了，后面一样科目结束好。
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02:24查看AI文稿AI文稿已经考过科三的同学应该知道，科三的起点有三个流程，一倒车，二灯光，三起步动作。 还正在学车的同学也可以先收藏一下，在考前可以复习一下，科三考的就是细节。好，那我们刚刚讲过了啊，在科三起点的时候，第一趟的流程肯定是按照这个顺序来的，一先绕车，二再灯光，三起步动作。那假如说你挂科了呢？ 好，很多城市包括我们宁波这边也是一样的，只要你第一趟考试的时候绕车通过了，第二趟补考的时候绕车就可以省掉了。 第一趟考试的时候灯光过了，你第二趟考试的时候灯光也可以省掉了。好，那我们现在有思路了啊，那假如说你们那边也是有这个规定的话，就可以按照我的思路来操作补考流程。 接下来给大家分析一下。比如说你第一趟考试的时候绕车钥匙通过了，他下面会有一个考灯光的环节，那比如说你第一趟考试绕车就挂科了呢？他接下来就没有灯光这个环节了。好，从这个细节我们就可以得出结论了， 比如说你第一趟安全员跟你讲的时候挂科了，你灯光都还没考，你补考的时候安全带是肯定不能系的，因为你还得下车倒车。那假如说你是挂在灯光或者灯光之后的任何一个环节呢？ 好，安全带直接给我系上。为什么这么说啊？就怕有些学员安全带先不系好的话， 听到开始考试，有些学员就开门下车重新去绕车了，那这样的话，上车就挂科了， 因为我不需要再绕车了。明白没有？好注意安全带直接系上，至于待会灯光要不要考，很简单，你就听提示， 假如说他电脑给你播报好下面进行夜间灯光考试，那你就再考个灯光，然后最后他说请起步。好，那或者他电脑跟你讲的是请起步。好，那我就 灯光也不需要考，就直接打左灯起步动作触发就可以了。学会了没有？
214天宁小王子
04:33查看AI文稿AI文稿今天和大家分享我们科目三啊，考试初考如果不合格怎样进行补考，今天通过视频把补考流程完完整整的分享给大家， 仅供参考。好，现在我给大家把我们补考程序给大家明明白白说清楚，考试我们要有这样的应急准备啊，如果你第一遍没有合格，第二遍怎样补考？当我们的安全员啊， 将车辆开回来，代表我们的这个学员第一遍肯定不合格了啊，开回来以后，我们现在怎么操作？安全员坐到副驾，这时候你走入驾驶室以后啊，脑子想好了，听懂了啊，补考下来之后只系安全带， 这安全带啊，不用操作灯光，不用绕车一周啊，安全带插好，插好以后，现在你要和安全员报告， 就说师傅好啊，我准备好了，然后我们的安全员就会从电脑再次确认你的身份， 听考试指令操作。听懂了啊，不用检查，啥都不用去想，电脑告诉我们第一句话就是请将发动机熄火，你这个时候按照它的指令操作，熄火，有箭头啊，熄火，熄完火以后你不要想第二个动作干啥，听指令， 大约五秒以后，我们的电脑下达口令，就是听到你的名字，例如张三，请开始考试， 现在你需要操作什么？就是发动车子，我们发动车上之前都讲过怎么发动啊，将离合踩下，刹车轻踩，然后打开电源 再发动啊，听到马达的敲击声，大约两秒左右松开，现在你需要做的就是起步，他没有指令了，如果是关闭的，打开转向灯， 然后挂入一档，松手刹，看后视镜出发。这就是在道路驾驶的过程中，你不合格，是这样补考的，第二种情况。补考，听懂了啊， 如果第二种情况是什么呢？咱们在操作灯光的时候，你比如说灯光操作需要远光，你操作了近光，你操作了远光等等，听到的是 不能正确开启灯光考试不合格。好，现在你就等于是在车子内进行灯光的补考程序，请听我细讲啊，还是同样动作啊，咱们如果这个手灯光不合格，不要慌张，安全带刚刚你是系上的就不要管啊，还是在 治好这个状态。现在你重点是检查灯光，把我们的灯光恢复一下啊。首先转向灯亮，把它关掉，看到这个蓝灯亮把拉回，因为我们要检查灯光，保证它是近光位置，然后把灯光看到之后把它关闭， 这个检查灯光就尤为重要了啊，这个时候检查完成以后，你进行报告，我们安全， 他会认真，以后听指令说我们熄火，我们就熄火啊，报我们的名字，例如张三开始考试我们就发动 啊，这已经重复了啊，离合刹车发动，发动完成以后，现在要做的不是起步，咱们把灯光重新要做一遍 啊，把灯关了，做一遍，做合格了，你才有资格进行起步，大家听懂了没有？这是第二种方式。还有一种不合格，就是你在绕车一周的时候就没有操作，或者是没有按好那个按钮， 走到驾驶室以后听到的是未绕车一周考试不合格。这种补考就是 和促考是一样的，就是你第一次促考是怎样操作，还是进行补考也是这样操作。大家有没有听懂啊？这就是我们的补考三种情况，点赞加关注哦！
74安达(吕)
04:18查看AI文稿AI文稿郑州来电， 喂 喂， 大爷，请出示电子身份证。 还没，其他的手机没呢。 那你这手机有没有电子身份证？ 来，收起来收起来。 考试线路二五零啊， 准备好了，举手举，两只手对着镜头。哎，手指打开对着镜头啊，这里是监控摄像头啊。 考试全程听语音指令啊，还有什么不懂的没有？没啥不懂。 那祝你考试加油啊，加油啊，懂车帝车型库，能看到超多车主分享的真实车源价和用车成本，欢迎使用计算机道路驾驶技能考试系统电子身份信息认证成功请开始考试。 嗯，成绩合格请回中心打印黑名单。
4374帅总驾到
02:46查看AI文稿AI文稿科三第一把挂了，第二把这样做稳过正在练科三、马上要考科三的学员，这条视频一定要点赞收藏，多看几遍留下，逢考必过， 考试绝对用得上！大家都清楚，科三考试有两次免费机会，只要一把合格就能顺利通过。可偏偏有太多学员，第一把挂课后直接乱了心态，第二把慌慌张张， 甚至还没起步就直接挂科，白白浪费绝佳的补考机会，实在太可惜。首先给大家划重点，如果第一把考试模拟灯光项目合格， 第二把无需再做绕车一周和模拟灯光，要是不懂规则，下车重新绕车，一开车门就会被判不合格。 这个细节千万不能错。那一把挂科后，到底该怎么调整，才能牢牢抓住第二次机会，大幅提升通过率？牢记这三点， 尤其是最后一点，做到就能逆袭通关。第一，坦然接受挂科结果，快速平复心态，听到系统播报不合格，别沮丧，别崩溃，更别自我否定，先深呼吸三十秒，让紧绷的情绪彻底放松。冷静分析挂科原因， 是操作失误、紧张手抖，还是社会车辆干扰，吃一堑长一智，把问题找出来。第二把避开即可，千万不要带着负面情绪上车。第二，彻底放下第一把的失败，全身心准备补考，不管挂在哪个项目， 木已成舟，不要再反复回想纠结自责，就把第二把当成日常的模拟训练，短暂反思失误点后，立刻清空脑海里的负面记忆，把全部注意力 放在接下来的考试流程上，越纠结越容易分心，直接影响正常发挥。第三，稳住心态，细节拉满， 谨慎操作，这是最关键的一点。科三考试从来不是拼技术，而是拼心态，心态崩了，再熟练的操作也会变形。 补考时比第一把更细心、更大胆，在脑海里完整过一遍考试全流程，起步、变速、转弯、靠边、停车等所有项目， 提前观察路况，提前预判风险，严格按照教练教的规范操作，不放过任何一个小细节，绝不浪费来之不易的第二次机会。 考驾照本就是熟能生巧的过程，一次失误不可怕，调整好状态，第二把照样能过。把这条视频收藏好，考试前多看几遍，祝所有学员逢考必过，顺利拿证，加油！
142@久安宁宁
00:41查看AI文稿AI文稿科三第一把考挂了，第二把该怎么补考？首先你一定要记住，不管你开到哪里挂科，安全员都会让你下车，然后他会把车开回起点。如果你的第一遍模拟灯光是合格的，那第二把考试就不需要再考模拟灯光，也不用再绕车一周，这时候你会听到语音播报，请起步继续完成考试，你只要打开左转向灯， 直接起步就可以了。第二把补考的时候千万不要着急，先冷静下来，想一想刚才是因为什么挂的科，如果有不清楚不明白的地方，也可以礼貌的问问安全员。第二把最重要的就是不要再犯同样的错误， 也不要一直纠结上一把为什么挂了，就把刚才那次当成一次模拟练习，好好把握住第二把的机会，放平心态，相信自己一定能逢考必过。
1105泉州驾考张教练
02:35查看AI文稿AI文稿科三一把过，九个保命细节，记住直接拿证！正在考科三或者准备考科三的学员，这条视频赶紧收藏，别等挂科交补考费的时候再来哭着找我 留下逢考必过，祝你考试顺顺利利一把过！今天教练总结九个必过细节，一、递身份证给考官，立刻下车，逆时针绕车一周。上车关门后 先调座椅后视镜，再看仪表盘车子熄没熄火，灯光归没归位，安全带系紧，没手刹拉没拉 档位，是不是空档少一项都可能挂。二、模拟灯光千万别抢语音，就算你背的滚瓜烂熟，也得等语音播完再操作。抢一步直接挂科写的教训。三、听到请起步，先打左转向灯，左右摆头观察路况，一档松手刹， 起步离合找半联动，车子稳了再走一档行驶别超五十米，车辆走稳后赶快加油换挡。四、超车变道四大坑，踩一个就挂。一、忘打转向灯。二、打灯没够三秒就动方向盘。三、变道，不观察后方路况。 四、超距离，完成项目，遇到前后有车，果断停车等，别硬冲，超距离照样扣一百，无语音喊掉头，先打灯再刹车， 减速到二十码以下左右观察，别走错车道，同样有距离限制，遇车就停，别傻乎乎往前开。六、直线行驶超简单，提前把车身摆正，速度提到二十五码匀速走，车辆偏移赶快左右调整， 别纠结车身两边距离一边宽一边窄，完全没事。七、加减档别慌，一脚离合一个档，换挡后停留一秒，再换下个档，全程别超速， 速度和档位匹配好就行。八、人行横到公交站台、学校区域这三个无语音项目，看到标记前五米必须点刹，有行人或障碍物直接停车等，千万别把车停在斑马线上，大忌酒！最后靠边停车，听到语音别慌着停， 先打右转向灯，慢慢调整车身离边线三十公分以内，距离合适就停车，然后一气呵成 关灯、回空档、拉手刹、熄火、系安全带，左右观察后开关车门。记住这九点，科三一把过，赶紧去考试中心打成绩单，祝大家逢考必过，早日拿证！
02:12查看AI文稿AI文稿科三第一把如果挂了，第二把考试的时候这样做稳过！正在练科三，马上要考科三的学员，这条视频一定要点赞收藏起来，多看几遍，评论区留下，逢考必过，考试绝对用的上！ 大家都清楚，科三考试有两次免费机会，只要第一把合格就能顺利通过。可偏偏有太多学员，第一把挂科后直接乱了心态，第二把慌慌张张甚至还没起步就直接挂科， 白白浪费绝佳的补考机会，实在太可惜。首先给大家划重点，如果第一把考试模拟灯光项目合格，第二把无需再做绕车一周和模拟灯光，要是不懂规则，下车重新绕车， 一开车门就会被判不合格，这个细节千万不能错。那第一把挂科后，到底该怎么调整，才能牢牢抓住第二次机会，大幅提升通过率？牢记这三点，尤其是最后一点，做到就能逆袭通关。第一，坦然接受挂科结果，快速平复心态，听到系统播报不合格， 别沮丧，别崩溃，更别自我否定。先深呼吸三十秒，让紧张的情绪彻底放松。冷静分析挂科原因，是操作失误、紧张手抖，还是社会车辆干扰，吃一堑长一智，把问题找出来。 第二把避开即可，千万不要带着负面情绪上车。第二，彻底放下第一把的失败，全身心准备补考，不管挂在哪个项目，物以成舟，不要再反复回想 纠结自责，就把第二把当成日常的模拟训练，短暂反思出错的地方后，立刻清空脑海里的负面记忆，全部注意力放在接下来的考试流程上，越纠结越容易分心，直接影响正常发挥。第三，稳住心态，细节拉满，谨慎操作，这是最关键的。 科三考试从来不是拼技术，而是拼心态，心态崩了，再熟练的操作也会变形。补考时要比第一把更细心、更大胆，在脑海里完整过一遍考试全流程，起步、变道、转弯、靠边、停车等所有项目，提前观察路况，提前预判风险， 严格按照教练教的规范操作，不放过任何一个小细节，绝不浪费来之不易的第二次机会。考驾照本就是熟能生巧的过程，一次失误不可怕，调整好状态，第二把照样能一把过。同学们，把这条视频收藏好，考试前多看几遍。龙教练祝所有学员逢考必过，顺利拿证！加油！
110驾校龙教练
03:06查看AI文稿AI文稿请开始考试， 手指打开对镜头啊，这里是监控摄像头！懂车帝车型库，能看到超多车主分享的真实成交价和用车成本。 滴滴来电 等待监管系统稳定，请稍候您的总分项目结束，考试结束，成绩不合格请回中心打印黑名单。 咱能不能把手机关机？把手机关机吧！啊，先准备第三次补考啊， 好不好啊！开始考试作为一次性调好，不要反复的调啊，调完准备去要做上车准备好不好？成绩合格请回中心打印黑名单！
2321帅总驾到
02:41查看AI文稿AI文稿科三第一把挂了，第二把这样做稳过正在练科三，马上要考科三的学员， 这条视频一定要点赞收藏，多看几遍留下，逢考必过，考试绝对用的上！大家都清楚，科三考试有两次免费机会，只要一把合格就能顺利通过。 可偏偏有太多学员，第一把挂科后直接乱了心态，第二把慌慌张张，甚至还没起步就直接挂科，白白浪费绝佳的补考机会，实在太可惜。 首先给大家划重点，如果第一把考试模拟灯光项目合格，第二把无需再做绕车一周和模拟灯光，要是不懂规则，下车重新绕车，一开车门就会被判不合格。 这个细节千万不能错。那第一把挂科后，到底该怎么调整，才能牢牢抓住第二次机会，大幅提升通过率？牢记这三点，尤其是最后一点， 做到就能逆袭通关。第一，坦然接受挂科结果，快速平复心态，听到系统播报不合格，别沮丧，别崩溃，更别自我否定，先深呼吸三十秒，让紧绷的情绪彻底放松。冷静分析挂科原因，是操作失误、紧张手抖， 还是社会车辆干扰，吃一堑长一智，把问题找出来。第二把避开即可，千万不要带着负面情绪上车。第二，彻底放下第一把的失败，全身心准备补考， 不管挂在哪个项目，木已成舟，不要再反复回想纠结自责，就把第二把当成日常的模拟训练， 短暂反思失误点后，立刻清空脑海里的负面记忆，把全部注意力放在接下来的考试流程上，越纠结越容易分心，直接影响正常发挥。第三，稳住心态，细节拉满，谨慎操作，这是最关键的一点。 科三考试从来不是拼技术，而是拼心态，心态崩了，再熟练的操作也会变形。补考时要比第一把更细心、更大胆，在脑海里完整过一遍考试全流程，起步、变速、转弯、 靠边、停车等所有项目，提前观察路况，提前预判风险，严格按照教练教的规范操作，不放过任何一个小细节，绝不浪费来之不易的第二次机会。 考驾照本就是熟能生巧的过程，一次失误不可怕，调整好状态，第二把照样能一把过。把这条视频收藏好，考试前多看几遍，祝所有学员逢考必过，顺利拿证，加油！
3206合肥科目三
12:08查看AI文稿AI文稿宿迁驾考科目三、四号线实景教学点位细节完整版亮灯确认无车挂 d 档放手刹，观察左后视镜和前方，确认无车，然后开始起步。 注意看红绿灯，前方红灯需要停车等待，如果是绿灯，记得在斑马线处轻踩一下刹车。 公交站台轻踩刹车， 前方右转打右转向灯， 人行横道轻踩刹车， 右转走中间车道。 这里注意，需要自主变道。打左转向灯，观察左后视镜后方是否来车，然后向左变道， 人行横道轻踩刹车。这里注意，考试时如果即将进行下一个项目，尤其是直线行驶，前方有车辆行驶且距离较近， 可以停下等待，等拉开距离且不会影响自己考试的情况下再起步。 在看到第二个箭头的时候开始加速，前方开始直线行驶， 在快到这个位置的时候，直线行驶结束，一定要听到直线行驶结束之后踩住刹车开始降速。前方有公交车站，速度不能超过三十。 前方掉头，打左转向灯，注意观察对面是否有直行车，左边是否有右转的车，确认安全后就可以掉头了。 在这个黄色虚线内掉头，注意不要压到实线， 走中间车道。 公交站台轻踩刹车， 学校轻踩刹车， 人行横道轻踩刹车。 过了人行横道后准备超车，听到超车指令后打左转向灯，观察左后视镜，看是否后方来车，确认安全后左转， 听到语音播报驶回原车道，打右转向灯，观察右后视镜，看是否后方来车，确认安全后再右转。 注意这里超车后要自主变道，因为前方红绿灯路口左转，打左转向灯，观察左后视镜，确认无车后左转。 这里注意绿灯闪烁了，不要着急走，不要抢，停下等下一个绿灯， 等红绿灯的时候，如果你是最前面的车，绿灯亮了之后直接起步，不用再踩一下刹车了。如果你的车排在后面，记得在人行横道处轻踩一下刹车， 人行横道轻踩刹车， 这里也不要抢。如果考试的时候也遇到这种情况，就在它后面转弯 公交站台轻踩刹车， 听到会车指令后，向右打一点方向让道，然后回正方向。 听到靠边停车指令后，打右转向灯，控制好速度和距离，要在一百五十米内完成。 四号线靠边停车，这里边线距离较小，容易压线，方向盘稍微往右带一点就立马回正，如果边距大了，慢慢调整就行，这样就不会压线了。 停好之后挂 p 档，拉起手刹，熄火，解安全带，看后方是否有车，确认安全后下车关好车门或没关好也会挂科。
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617驾考杜主任
