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这两个字长得超级像孩子们,常考常错,今天咱们三十秒轻松搞定这两个字下半部分都是手,区别在于上半部分。第一个字上半部分是屁,它读卜,意思是大拇指。比如具卜,就指某一方面居首位的人物。给大家造个句子,莫言是现在的文坛具卜, 另外一方面,他也有谋划安排之意。我们可以组词卜话,比如卜话,人生既要有远大的志向,更要有踏实的行动。 第二个字上面是志,他读撤,意思是拉拽。比如撤肘,就是拉住别人胳膊,阻挠别人做事。另外一个常考的成语叫风驰电掣,它指的是像风吹电闪一样快。现在你学会区分了吗?

想不想语文考九十五分以上呀?想,老师告诉你,一点都不难。我们仔细回顾,在一张试卷当中会有一大部分是基础知识题,这每个同学可以抓到手的,有信心吗?有,基础知识在哪呢?你知道吗?就在我们的课本里, 今天老师就告诉你从哪抓这个基础知识,基础知识里边有一大块就来自于我们课本后边的三表,蓝色的这个表叫写字表,他考察你什么呢?他是一个四会内容的考察,要会认、会读、 会写、会组词。首先我们先把这个写字表给它分一下类,先分出一级考词,什么叫一级词汇呢?就是每一课的双生词。何为双生词呢?就是在这一课当中自行成词,就是自己能组成词语,两个生字都叫双生字,你比如来打开一百一十三页写字表, 从第一课开始看,看到吗?两条,哪宽这些字当中,就在这一课当中能组成词的。什么呀?两条。那第二课当中能组成词的海洋,第三课能组成词的已经,你看 这样的词就给它圈化起来,它属于一级考词,你首要拿下的就是双生词。然后呢,把第一波这个双生词解决掉之后,剩下的词语 就是二级考词,要给他组词的时候,一要用熟字组词,也就是你熟悉的学过的字来给他组成词, 这样保证你书写的时候不会出错。二个还有一个方法,这就涉及到我们下边一个表,绿色的词语表,那这些词语和刚才写字表里边的词有什么关系呢?他们有可能是重复的,这个重复的就是二级考词。词语表里边还有一个特殊的词语,就是四字词语。比如说第三课里四海为家, 第十课五光十色,十一课坐井观天,十三课自言自语,十四课星星之火,十六课四面八方。所以你看同学们这里边就这么几个四字词语对不对?所以这几个四字词语都会考你识字表,他只要求会认会读,知道他的拼音读音就可以了。如果我们来复习这个识字表的时候,我们怎么复习呢? 再抽离他的重点,他的重点是蓝色字体,什么字?多音字?对了,多音字就是十字里表里边的重中之重。单独把蓝色的字体整理出来,把他的两个或三个音 分别,他的多音分别怎么读,他的拼音以及组词。我们除了这蓝色的字题,还有一堆字,那么既然他考察的是让你会认读对不对?也就是他的重点在于拼音的考察,怎么办呢?孩子们,找一张白纸压住他的读音,然后把每一个字读正确,你也可以给他标音,给他写,你压住了吗?把每个字上面给他标注拼音, 标完之后把白纸拿掉,它的字音就会漏出来。这个时候你再核对一下,如果你写对了,那是不是就会啊?哎,这就是一个自我验证的一个过程。语文书上的三表你都拿下了,我告诉你,这个时候你手中已经抓到了百分之六十多的分数。 老师,基础知识不是八十多分吗?是,还有那二十多分在哪呢?就在我们的每一个单元最后的原地,我们一共有八个原地藏着非常重要的考点,我会在接下来的时间来每一个单元,我给你把它的考点都单拉出来,那么请你做好笔记,认真跟着老师复习,听到了吗?听到了。

啊,兄弟们啊,前后准备准备靠码头了啊,兄弟们,前后准备准备靠码头了,我们左旋靠泊,左旋靠泊,今天我们来聊一下三副业务之船泊起锚进港的操作流程啊,先关注后收藏,今天的货非常赶, 那首先我们要根据本船的靠泊信息,或者说接到港调的通知后,那么第一时间通知船长上架台啊,随后要向港调再次确认靠泊计划,上线时间以及泊位信息, 还有脖位是否清爽啊,并将以上信息传达给船长。那船长接收了我们的信息以后,船长会下令啊,通知机舱啊,准备备车啊,然后打开座机,那三副会将车中转到备车状态,并通过我们船部内部的声音电话啊,通知机舱啊,说备车准备起锚进港, 那打开舵机啊,舵舵脚呢要归零,顺手要更改我们船泊的 a r s 信息,打开雷达啊,电子海图,航线调出来航行灯,如果是晚上的话也要打开,这所有的驻航设备要检查,要处于可用状态 呀,并且告知船长。随后我们通知大副啊,水头船手准备起锚进港,那给船长拿高频,哎呀,要检查船长高频的电池电量以及测速信息, 那大副到位以后和船长自行联系,那我们要接船长通知啊,船长说,啊,向交管申请我们启锚进港,那三副就要拿起高频向交管中心申请,我们在某某毛地啊接港调通知,哎,大概几点钟,靠哪个码头啊,靠哪个泊位? 然后交管同意后告知船长,那船长会高频联系大副啊,启毛,在船长和大副启毛的操作间隙啊,三副应该注意到当下毛地其他船泊的动态, 以及要认真去听高频有没有其他传播啊,也在同时申请起锚进港以及航道上其他传播的动态,如果说有影响要提早联系,要辅助船长 在传播毛利底以后,我们要向当地的 vts 和港调啊,再次报告,那某某轮在哪个毛地啊,以及毛利底向交管申请啊, 准备向航道靠近进港靠泊,那我们以上所有的操作全部做完以后我们要把所有的车灯操作,备车时间,申请 vds 时间,还有 啊起毛时间,毛里底时间,还有上线的时间都要靠浮,要如实的记录在我们的航海日记还有车中记录上,那等船泊上线以后,我们还要向码头啊确认泊位是否清爽,那泊位的指示旗啊,驾驶台的位置以及上下游船泊的船名 那以及船首的指示灯,如果是晚上的话会放灯光啊,并安排好代班工人。那所有外部的联系已经联系妥当,以后那三副要根据船长通知啊,船长说啊,广播前后准备,那我们就要通过全船的啊,内部全船广播就要叫起来了啊,兄弟们啊,前后准备准备靠码头了 好兄弟们,前后准备准备靠码头了,我们左旋靠泊左旋靠泊那通知完前后准备以后,三副就要在车中附近配合船长操作车中啊,以及传达船长的笃令,并配合船长瞭望啊,联系相关的船泊或联系码头指导员等等。 那以上就是我为三福兄弟们整理的一份传播啊起毛进港式的工作操作流程,希望能对大家有帮助,如果有什么不足之处,也希望啊兄弟们帮忙点评指出啊,今天的货是有点干啊,希望大家能够好好吸收。关注玉海,每天分享不同航海小知识。
