小牛的仪表能养宠物,但是不知道怎么领,从哪里领?今天老李一条视频告诉你,首先这个时候你看我们的仪表上宠物是没有的,手机连好蓝牙以后点我的,再点小牛动物园,到里面去领取,配后面的这个图,上传到仪表,立即上传, 看到没有,兄弟们就出现在我们的这个仪表上,当然这里要注意两个问题,一定要连蓝牙。第二,点到非 p 档的状态,如果是 p 档,它是电子宠物,是不出现的,左起 p 档的状态下,它是宠物,是不出现的, 处于 c p 的 状态,宠物就出现了。后期如果说你要获取更多宠物的情况下点这里,每一百公里会给你一个宠物的盲盒,当然领了宠物的他在我们的页面是会有一个宠物状态,在这里,你看我的这个赛道, 我没有领取,他现在就没有,如果领取以后手机靠近我就可以给他上传上去,就这么简单。你有多少宠物,你的宠物盲盒有几个?兄弟们评论区,我们来互动一下。
粉丝3.4万获赞16.6万

哈喽,大家好啊,今天给大家分享一下小牛 n 叉马拉松的宠物模式,这个呢是已经选好了一个小宠物,是一个小浣熊, 在我的里面有一个妞入,然后这边呢可以直接选择宠物,选择完了以后呢,他还有倍镜皮肤,然后点击上传一个问的比较多的问题呢,就是充电时候的充电速度设置, 在充电器插上以后呢,在电池里面有一个充电设置,里面是可以调节脉冲均衡和快充 三个选项,充电速度呢是可以调节的。宠物领取成功以后呢,仪表上就会有一个自定义的背景和一个小熊猫,这个小熊猫呢它会有好多动作,在我们车辆满把起步的时候呢, 他会有一个起飞的状态。还有一个你们要看的原厂灯光近光灯,大概就是这样一个铺路的效果,我们打开远光灯看一下,这个是远光灯, ok, ok。 关于这台 n 叉马拉松还有其他的问题呢,欢迎评论区一起交流讨论,这期视频就到这里吧,拜拜。

小牛萌宠系统如何玩起来?保姆级教程来了,小伙伴昨天应该都刷到了小牛外萌宠系统的视频,说实话,我有被萌到了,好奇心作祟,加知很多买了零 c o s 系统新车的小伙伴私信问我怎么领取萌宠, 我就利用植物之变去问了一下攻略。废话不多说,保姆级教程附上,进入车子我的界面,点击 and i u zu, 然后点击获取宠物,搞错了再来。 选择好自己心仪的萌宠和背景图片之后就可以点击上传至仪表,成功以后主页就会有一个小萌宠在你车子旁边了。这里有两个注意事项,一、 车辆端要显示萌宠主题的话,需要在车辆仪表上进入系统设置,选择仪表主题,选择 n i u z 主题,这样仪表就会显示萌宠主题了。二、 萌宠只有主账号可以设置和上传,如果主账号与车辆结绑以后,仪表萌宠会恢复出厂状态,也就是消失, 就需要重新领取萌宠才会显示。小伙伴们关心的萌宠能有什么功能?你可以在手机上进行上滑、下滑、左滑右滑、单机等操作和萌宠进行互动,最最最主要的是仪表上的动效。以视频为例,左转加打左转向灯, 右转加打右转向灯、刹车状态扭油门加速,点击多媒体按键互动。 情绪价值给的足足的。小伙伴们最关心的如何解锁更多的萌宠?这个问题我也帮你们打听到了,需要进行里程累积,我贴一张图给大伙截图保存。这里有个注意事项,这个盲盒里程要求是独立计算的, 不是累加的,也就是开第一个盲盒需要骑一百千米,开完第一个之后再骑二百千米才能拿第二个,而不是再骑一百千米,这点需要知晓。以上就是关于小牛萌宠系统的保姆级攻略,希望能帮到大家。

咦,小伙伴们,这个车子一车难求啊,今天我们也是拿到了车子了,小伙伴们,小牛的 n 叉马拉松版本啊,这个车子实际看起来还挺漂亮的呃,家用代步的话挺不错的一款车子。呃, 今天我们就测下这个极速表现,兄弟们,后期的话我们测这个续航啊,先说下测试条件啊兄弟们,我本人的体重的话是一百二斤啊,这个车的话现在搭配的是一个七十二伏五三的原装锂电啊,我们看这个车子一个表显, 表显的话是百分之九十八的电,兄弟们,表显一百四十三公里啊,我们全程用这个赛道呃,大势模式加这个弹射起步 在这个位置啊,测试的话,我们以这个小 g 码表读数为证,仪表速作为一个参考。我们看这个车子的极速表象啊,外观的话还挺好看的,兄弟们你们可以看一下啊。废话不多说,我们直接开始分, ok, 跑完了跑完了,小伙伴们,跑了好几次啊,中途回去吃了一顿饭啊,给大家总结啊,兄弟们,不专业啊,不专业 呃,这个仪表的话,最大显示的也就是这个啊,六十左右吧,看最大极速啊兄弟,最大极速测了好几遍啊,五十九点七啊,兄弟们,也就约等于六十码这个样子啊,极速的话就是六十这样子,可能如果下坡的话冲的还能更快点。呃, 差不多吧,兄弟们,这个车子呢,主打就是一个长续航啊,不过车子的话零到五十加速倒挺快的啊,零到五十左右加速还是比较限性的啊,上下班代步家用非常够用的一款车子。 好,小伙伴们,以上的话就是小牛的 n 叉马拉松的一个极速测评视频,本期视频就为大家分享到这,下期视频见,我们下期测这个续航好,拜拜兄弟们。

今天给兄弟们讲下 n x 马拉松仪表盘功能,电量胜于桨数,续航一百四十六公里胜于九十七公里。前方路口红绿灯指示、 自动驻车功能。 ai 系统可玩性很高,手机养宠物个性壁纸,自定义音效、全屏导航,接听电话,蓝牙听歌,你以为这就完了吗? no! no! no what? 驾驶模式、灯光模式、车辆安全设置系统自动升级。想了解这款车的我,在开封新曹路小牛店等你试驾。

小牛零 c o s 萌宠使用教程来了,本次一共放出六款萌宠,他们分别是可可、萌萌、朵朵、曼曼、宝宝和贝贝, 个人觉得可可和贝贝是不是相当可爱呢?好了,闲话少叙,攻略开始!打开小牛 app, 进入 new zoom 页面,选择一个你喜欢的宠物并开启领养。只能选一个,不能更改,不过不用担心,后面有办法。 车辆保持手机与车辆的蓝牙连接,点击上传,上传成功后,仪表上就会显示你的宠物了。平时你也可以通过小牛 app 进入牛总页面,跟你的宠物来一场亲密的互动。手指在屏幕上上下左右的滑动,以及单机宠物都会做出不同的互动动作,是不是 非常可爱,还能给他换装哦!宠物也会根据你的驾驶状态在屏幕仪表上做出相应的动作反馈。好了,最后一步,如何获得更多的宠物呢? 不需要满足两个条件,第一,宠物已经上传支持牛纵主题界面的车辆仪表。二,你已经开通了小牛睿智 vip 服务,然后开启你的小牛旅程吧,每隔一百公里可以获得一个盲盒,这样你就能获得一个新的宠物了。好,就这样,你学会了吗?拜拜!

小牛 n 叉马拉松啊,我总结一下最近评论区大家遇到的问题啊,首先就是关于充电方面,嗯,调功率的话就是必须就是 充电器跟车辆连接,或者是在充电的时候都是可以调功率的,如果说是在不充电的情况下,肯定是调不了功率的。然后第二点就是家用充电的话没有问题,如果是在外面充电桩充电的话,充不了。 呃,这个问题的解决方法就是跟客服要下固件升级,然后升级完的话这个问题也是可以解决掉的。 好,包括大家看看一下这个充电口啊,这充电口都是做了阻尼的设计,慢慢的回弹,不像有的车型是哐的一下给他回弹上去。 另外祝大家用车愉快,记得点赞关注哦!

小牛 n x 马拉松充电慢得跟乌龟一样,充一次怎么要十个多小时啊?这是我在评论区看到有朋友吐槽马拉松充电的速度, 我估计还有很多人不知道。小牛 n x 马拉松是可以调节档位的,它分为慢充档、普通档、快充档三个档位。刚好我今天是第三次充电,给马拉松充电骑了一个月了,每次都是剩百分之三十左右就给它插上 这个功率设置。我特意看了一下, app 上显示了最高支持六百八十瓦的电压,我这个充电桩实际是一百九十一瓦到五百七十九瓦, 这个能够契合所有的充电桩的功率了,说实话挺香的,我是调到最大功率了,我不担心会把它充爆原厂的充电器和电池,我还担心这,你们说对吧? 而且充电功率切换那个过程特别顺,不会突然猛一下或者掉一截。反正我现在就记住一句话,别每次非要用到百分之二十以下再充,随用随充最省心,就像我们给手机充电不也一样吗?谁会把手机用到自动关机了再去找充电器,都是想起来就插上 锂电池,他本来就喜欢这种随用随充的节奏,这样用的话,电池搞个五年应该是能扛得住的。评论区的兄弟们说说你们充电一般要多久充满啊?

这期带大家来看一下小牛最新款 n 叉马拉松的仪表介绍和该如何操作。首先中间这一个是档位,右上角这个是时速,上方这是时间,然后这四个小主键可以自己自定义选择, 然后右上角这个是显示 t c s 关闭和开启,以及远光灯近光灯的开启。然后接下来我们来到按键讲解,最上方这个是滚轮,是进行屏幕操作的, 然后按一下就是确定键再进,再按下一下就是功能的开关,如果你想要退出的话,就需要按下左下角这个按键,就是进行退出, 然后右边这个是双闪,中间这个是档位,然后下方这个是长按开关机,双击开触筒,单机解皮档,然后后面有个按钮是弹射功能,记得收藏加关注哦!

哇,兄弟们,零七转把功能保留,这台小牛 n x 马拉松安装了我们的素牛 x n 七二二九零,让我们来看一下实际上路表现如何。首先是大家最关心的急速问题,这段路正好大控博主来给大家拉一下, 测试下来极速在八十码,这样加速也是相当给力,对比原厂扭矩提升还是非常大的,轻轻松松一超三 重头戏来了,灵犀转把功能保留,这么热的天,等红绿灯还是要狗回数音下,兄弟们对马拉松搭配七二二九零这个组合的表现是否满意呢?欢迎评论区讨论。

很多车友对我们 n 叉马拉松这个仪表的操作有点摸不清。头座其实我刚到手这款车的时候也有这种感觉,因为我们这一次之前的话就是一个魔术轮旋钮,对不对?选择确认,但现在多了一个 返回的按键,就感觉我们就操作有点不知道怎么操作。其实我经过一段时间摸索,终于大概了解下来,其实我们可以把这个东西相当是一个鼠标的移动键, 这个是选择键、确认键,这个是退出键。比如说我现在要调的是这个灯光,我就把这个挪到灯光上面来按下去,这就是调灯光了,对不对?我现在继续是选择好我要调这个自动大灯,还是我调紧急刹车灯? 好,我把它关掉,好,这就关掉了,好,我就退出。就是的,然后我再退到上一级挑战这个,比如说我现在要调的是驾驶, 好,我这里进入驾驶,我要调的是哪一个界面?比如说我要把这个自动瑞典关闭,我就进到这里来,这里按下去看没有,我选到这里,好,这就按下来,再按一下关闭再退出。 这个确实操作是感觉有一点点复杂,但是你知道这个基础逻辑之后,你就知道怎么去运用这个按键来操控我们的车机界面了。但我们希望后期的话 能够把这个操作变得简洁一点。现在的话就是你理解成这是一个鼠标的移动, 这个是确认,这个是退出,基本你就知道怎么去操作一个我们现有的这个车机界面了。大家还有什么其他问题可以评论区告诉我一下,关注我,了解更多更多汽车知识!

现在的电动车都能领养宠物了,首先呢,我们打开小牛电动的 app, 在 我的里面找到这个妞柱,就会出现一个弹窗,里面有三只宠物可以自选哦,选定之后就不能更改了, 我选的是这只小熊猫,一只宠物里有三种画面可以选择,然后点击上传至仪表,就会在你的仪表上出现宠物的可爱动画了。 宠物还会根据你的驾驶动作做出反应,比如加速、刹车或者左右转弯,通过之后的骑行累积宠物里程,每满一个里程就会自动获得一个盲盒,也会有新的宠物哦。 兄弟们怎么样,看完之后有没有觉得小宠物非常可爱呢?快打开你的小牛 app 去领养宠物吧!

最近听说小牛的 n 叉马拉松卖的比较火,今天主播特意去整了这辆车,至于为什么选择小牛 n 叉马拉松而不选择别的型号呢? 因为这款 n 叉马拉松它搭配的是一个小牛原装五十氨磷酸铁锂电池,续航的话可以达到一百四十六公里左右,而且这款原装锂电质保是五年, 买这款车归根结底就是为了省心。接下来的日子里,我会陆陆续续不间断的给大家分享这款车的改装方案和骑行感受,有喜欢这款车的小伙伴们可以关注一下。

好多人问这个仪表盘怎么自定义啊? 给大家说一下。首先你这个 p 档下面,就这个 p 档下面的仪表盘是没办法自定义的,然后它显示的是时间, 然后已经行驶的里程,还有电量,预计还能续航多远,然后这两个胎压吗?这个肯定是,就是不能自定义的,然后我们进入到这个页面,这个页面的话它是支持自定义的, 这个壁纸也是我自己传的,你长按这个魔术轮,传完之后呢,它就有这个隐藏,我们旋转,然后它就到下一个,然后再到下一个,它是这边 可以设置六个,当然也可以,那么让它变成三个,就是它两个小的可以合并成一个大的。比如说我选择确定这个隐藏, 就是按一下这个魔术轮啊,隐藏之后,那这是切换为二 x 组件,就是说这两个小组件,然后合成一个,然后这样我们一直旋转,它就是一直出下一个小组件, 可以看一下大概有哪些,然后你再按一下魔术轮,然后就是确认了他两个小组键的那种,其实也是一样的啊,给你们看一下,我点击确认 这边也是一样的,其实就是拉长了,我个人还是觉得小一点的,简洁一点。这是前后轮的胎压,我没调,就是我们买来什么样就什么样,胎压也没有额外补气, 他们说一点八和二点四还是可以的。哦哦,这时间长超过几秒钟没操作,他这个自动退出来了, 我还是确定选择这个,我给你们看一下。行,我现在再再切换回来。 北方话就觉得这几个比较实用嘛,然后选择了这几个, 这个就是自定义摆盘的教程,给你们看一下,然后点击确认,也不用点确认,然后点这个返回,其实就行这个返回键,然后就成这个样子,这样就是 ok 的。

兄弟们,马拉松这个功能我敢说百分之九十的家人都不知道,简直是通勤神器,那就是它的实时红绿灯功能,今天小妹教大家怎么去设置,我们只需要长按魔术轮,调出红绿灯小组键转动魔术轮,一按就设置好了, 贼简单。设置成功后,当我们遇到红绿灯等待时,仪表盘就会显示红绿灯,五秒能够看到,现在离左转亮灯还有六十五米, 现在是绿灯正在通行,看到没?就这个五英寸的 t m p 的 仪表盘,不用地图导航,直接精准显示。小牛这个黑科技,大家觉得实用吗?下期还想看什么隐藏功能,关注我,带大家继续吧!

欢迎收看小牛 n x 马拉松通勤第二天,今日新款凯威格支架上集网友分享灵犀转法,非常好用,其余装备陆续更新中。 发现情况 早高峰通勤车流量大,大家一定要安全驾驶。 小牛 a n x 马拉松日常通勤驾驶很舒服,运动模式输出动力给油,一串一串长续航,日常通勤好一周才需要充一次电,小区充 电充满大概花费八元左右。缺点是原厂减震,一般道路有坑坎就很难受。总的来说还是非常不错的。 这期视频就到这里了,下期见!拜拜!

最近 n 叉马拉松这款车热度还挺高的,一些提过车的还有在观望的同学呢,有些问题今天我给大家汇总解答一下。第一个问题就是他能不能解速啊,有些小伙伴想把速度再提高一点,因为他和 f s 风速的电机是一样的吗? 想着他能和 f s 控制器能不能互换一下,把速度提上来哈,不行啊,这个我已经对比过了,两个控制器完全是不一样的。第二个就是他有没有空车,那是有的,马上 n 叉二零二六啊,记得是 n 叉二零二六啊,就要上市了。铅酸版的跟 n 叉马拉松是一样的动力配置,只是把这个锂电换成了七二三五的铅酸电池。那到时候你不要电池,它不就是空车了吗? 那价格呢?应该是定到了四千档,你不要电池,那空车应该就是三千左右,三千块钱买一个长续航的载体还是比较划算的啊。第三个呢,就是它这个,呃,仪表 啊,这仪表这些东西是怎么调出来的?就是这些小组件儿,因为这台车是全新的灵犀 a i o s 啊,它是支持小组件儿上桌面儿的, 像之前骑车的时候,你拨动滚轮儿看信息比较危险,那现在呢?直接平铺到桌面儿,你看着就比较直观一点儿了是吧?什么信息都有,具体操作呢?还是通过这个魔术轮儿?魔术轮儿的逻辑没有变哈,直接静止拧的话,它会是一些设置之类的,但如果你长按的话,它就是可以呼出小组件儿,你看 在每个框框住的时候,你按一下确定键啊,按下确定,然后你拧的话,它就会出现不同的信息啊,各种都有,你根据自己的需要去 设定就可以了,设定完之后呢,直接点确定,当然你也可以让它隐藏,隐藏之后呢,它就不显示了,这一块整体铺到桌面上,看着还是非常直观的啊。第四个呢就是它的电池到底是猛酸铁锂还是磷酸铁锂,这个官方在直播间已经证实了,就是磷酸铁锂,这个大家就不用过多的争论,反正 是比前三要耐造的多的,这个大家尽管去放心的用就行了啊。最后一个问题就是这台车的大灯啊,之前也测过它的亮度啊,它到底能不能和其他的车通用呢?这个是可以的,像这台车叫 n 叉马拉松,一般的带 n 叉前缀的都能用,像 n 叉风速, n 叉 play, n 叉 l 这些可以,你像那 n 的 就不行啊,像什么 n l 这些它就不行。所以想换大灯的同学一定要研究好你的车型,如果车型对了就是完美之上啊, d c 都不用换,而且效果比你原车的要好很多。以上就是大家关于 n 叉马拉松问的比较多的问题,没有提到的呢,欢迎大家在评论区补充,今天就这样吧,我们下期再见,拜拜!

好,关于 n 叉马拉松的使用总结,这台车我已经用了一段时间了,今天做个总结,给那些还在观望的小伙伴做个参考。首先这台车最大的亮点呢,就是它的续航真的很顶,各大电摩博主还有已经提车的车友都已经实测过了, 保底都有一百二的续航,不论你怎么骑,他都能跑一百二,如果你省着点骑,他能跑一百四十公里以上。如果你一直用的是铅酸车型,那这台车的续航会给你特别大的满足感。第二个呢就是他的座高,这个座高设定的非常的合适啊, 一米六一米八的身高通吃,虽然他的座高降低了,但是他的踏板也跟着下沉了,不会让你有那种坐垫低,踏板高像坐小板凳一样的感觉,而且这台车的坐垫也非常的柔软舒适。 第三个呢就是他的动力调教,这台车的动力在市区溜车的时候真的非常的舒服,不强不弱,动力给的刚刚好。结合这台车的坐姿和动力调教,他就非常适合那些 家庭用车人比较多的场景,比如说除了你能用,你老婆也能用,你父母也能用,你不用担心这台车的动力太强,他们把握不住,也不用担心他的坐高太高,他们的脚够不着地,这样的标定适用的人群和适用的场景都非常的多。 第四个呢就是它的实用性设计,你看这个双储物盒大的踏板,空间长的坐垫,还有一个比较深的坐桶,可以说在这个价位它的实用属性是拉满的。当然了,它也不是适合所有人啊。 呃,首先它不适合那些对动力要求特别狂热的小伙伴,就动不动要满把八十以上的那些,我觉得你选风速系列是更合适的。第二个呢,就是全职外卖的骑手,因为这台车最好是整车一起啊,连着电池,虽然它的续航不短,但是它也支撑不了你一天的外卖场景, 所以你还是选风速系列更合适。自己选一块大电池,只有选购这台车的同学,我还是建议连着电池跟车一块买比较合适,其实它的本质就是买电池送车,结果你电池不要了, 算个什么事啊对不对?你只要不是有特别长续航的需求啊,那这个电池是完全够用了,而且官方的电池还是非常有保障的。关于 n 叉马拉松的使用总结就给大家分享。这么多详细的测试呢,都在合集里面,有兴趣的小伙伴呢也可以去看一下,本期就这样吧,我们下期再见,拜拜!

想买车的直接到门店来好不好?齐了您再说。我开小牛电动车门店有接近八年了,最想跟大家说的就是选车千万不要被网上的声音带歪了。 最近总有想来买车的朋友来店里问,网上说小牛 nx 马拉松的各种说法,有水军刻意带节奏黑,还有些言论说的头头是道,看着特别有道理。但其实很多发表评论的人根本没正经骑过这车,全是跟风起哄。 我直接跟客户说,这里有台现成的 nx 马拉松,您自己拿出去骑,这个是试驾车,每天都有人来骑,您试试看先。 作为门店老板,我每天接触各种车主,也听了太多真实反馈,目前在我这提了 nx 马拉松的车主都说续航真扎实,一周都不用充一次,提车就能用,也不瞎改装,蛮省心。 这些都是客户提出来的真实感受,比网上那些没依据的言论靠谱多了。我一直跟来买车的车友说车好不好,亲自来店里试骑一圈,感受下它的动力、续航和骑行质感,自然就能得出属于自己的结论,不怕您不买,就怕您不来。

然后这个档位就是这边加减档啊,然后现在这边的话就是运动啊,舒适最快的话反正你自己看。好的好的,还有大升 十四的档位,六十多左右,差不多六十。对,然后那个 tcs 给你开着就是安全一点。嗯,开着好的,嗯,对,然后车机调教里面有一个 tcs, 像有些黄色黄这个功能开着。好的啊,其他的正常落地就没有,没有这个影响,然后 这还有弹射模式,这个估计也用不上啊。转向灯啊,往这边声音的话到时候也可以调小一点,就是在那个车机的调教里面 有一个音效,这个声音就可以调大一点,小一点你可以再调,然后也可以自动归位啊,然后灯光在这边啊,嗯, 然后这个背面是远近光,往外推一下就是远光啊,这个是吗?往里面就是超车灯。好好好, 也很简单的。好的,然后这边的话就是双跳啊,这些功能都在里面,然后正确的选择,这里面也可以选择哈,往里面点一下就代表确定哈,按一下是确定了啊,就正常转,然后你需要调哪个,你往里面转就好了,对, 点一下就是确定。对,然后其他的就是像你再再进去选择,你看比如你需要选择哪个什么滑行啊,或者零七转向转码,就是直接往后反反拧一下,他就倒档了啊,所以有这个功能,到时候你自己看,有需要你就自己调 动的,回收要开要关这个东西都可以随便你自己调啊啊,限速这些东西按你自己来。好的,然后这个键就是退回,跟玩手机一样啊啊, 再退再退再退,再退一个啊,然后就退到这主界面预估里程,然后这个档位自己设置啊,然后这个上面的时间都是精准的啊,所以说不是很复杂,档位都在这个,这个就电池电量了,电,电池电量现在是满电的,然后正常的话它越来越精准啊。好的好的。