问界m9黄燕香为什么不更新
哈喽，大家好，我是香姐，现在是二六年的五月十九的两点四十三分啊，我今天突然收到很多，就是通过那个绿泡泡添加，然后呢，我就觉得很好奇，因为我这个已经断更了很久了。 呃，从去年的八月份我最后一条视频发我就不看了，然后这一年多的时间，差不多一年的时间我都在做外贸， 然后都走到国外去了，然后做的很好，我现在在接我一个孟加拉国的朋友马汉森你好啊， 对，然后呢？我们，嗯，我看到我就觉得很奇怪，为什么很多人看到我都说，哎，你嘎了吗？然后你还在吗？嗯，怎么样怎么样，然后我就点进去我这个抖音看了一下， 我的天呐，好多人担心，就是我开这个问界 m 零零九，我看一下给你们看一下啊，现在我也正在用支架，我的手在这呢，我的手一个拿手机一个在这，所以我也没有，我也没有怎样 啊，然后很多人都说，嗯，华为的问界车怎么样怎么样，嗯，没有怎样啊，我好好的，我在，呃，以前我是在国内做，然后现在我在外面做很多 啊，菲斯堡啊，很多外媒都挺好的，然后客户也挺多的。嗯啊，这些都是来我们中国的十几年的大学生，国外的交换生过来，然后做我们的业务，挺好的，香姐，没事哈， 很久没更新了，我现在更新一条。好，就这样子啊，我开车，你看现在的自驾多好啊，问界零零九还开着呢，然后现在我们要去 啊，要去那个，你看这个就是导航啊，就可以不管了，可以不用带脑子上路了，请提前进入导航路线快到了他就叫我看到吗？领航辅助自驾是吧，他比我还还会开。 就是。呃，这几年我买了它之后就是我都是靠它，就是去中国的河南啊山东啊，去哪哪哪全程自驾真的都不用 都不用担心我自己都开不好呢，都是自驾在开哈，就这样，感谢你们关注。
粉丝3.0万获赞30.1万
相关视频
01:03查看AI文稿AI文稿全新一代问界 m 九将在本月的二十七号晚上七点开启大典，从官方发布的这一款汽车发布会的宣传海报来看，可以看到这款产品一定会憨爆，为什么这样说？一共有三点，第一个，它的发布时间，问界的发布时间一般都在晚上， 区别以其他兄弟品牌的发布时间，让时间更加的精准，让客户有更加的多的时间去到店里去作为一个体验。第二个，前期问界 m 九五万台小弟，其中两万台领事加长版的客户，这个庞大客户的群体是不容他 选的，所以为什么在问界 m 九上市发布会只有仅仅 m 九这款色产品会去重磅推出？ 第三个，作为问界的旗舰车型，问界 m 九在前期积累了大量的高端资源客户，所以这次问界 m 九这款车在二十七号上市，我觉得大地会突破两万台，你们觉得我们一起来讨论讨论。
33老蔡的快乐干饭
01:31查看AI文稿AI文稿我兄弟都开了一年的 m 九了，车都干了两三万公里了，车载香薰都没有整明白，你看你闻闻，你车里面这啥味啊，这么高级的车，香氛系统竟然告诉我不会用，不好闻， 结果我点开看一下啊，原车的香氛全部都用完了，那肯定不好用啊，你打扮 当永久的用吗？这不才来找你的吗？我不会啊，而且再说了，这在哪买在哪换我都不知道。这个不需要去售后自己换，就在咱们副驾驶这个部位，你直接点一下就即可拔出来，一共有三个香味，正好我一直在用的这款香氛 在我车上，拿下来给你用一下，这里面一共有三只装，然后三个香味，直接可以把咱们原车的香氛系统直接给它更换香味，然后使用也非常简单，拿下来不需要做任何的设置，我们只需要插入，插上去以后车机上立刻就能识别到这个新香型，然后我现在给你打开你闻闻， 嗯，不错，是不是立刻香了？比我以前的好闻啊，是不是比以前的好闻？嗯，还得是你啊，阿阳啊，我把剩下两个都给你换上啊，你看这不就换好了吗，十秒钟自己就能搞定。 所以说各位 m 九的车友啊，香薰用完了别忘了换这个东西的话，三到五个月就需要更换一次，发现车里面没什么香味了，就给它换掉。如果说想更换更换香型的话，那么你们可以试一下阿阳的这个同款啊，一整盒价格也特别亲民，同款就给各位 m 九车友们分享到视频左下角了。
16阿阳的新M9
01:55查看AI文稿AI文稿为什么新款的温杰 m 九一出来，很多人都觉得它比老款更好看了？说白了，不是某一个点变了，而是这一次啊，它的整体的设计语言啊，终于啊，更加统一了，线条呢，变得更硬朗了，灯带呢，也更加完整，车头车尾啊，也更 平直了，尾灯呢，看起来更利落，前脸风格也统一了，连增层板都在往沉淀上那个高级感去靠啊。所以呢，你会觉得他不是简单的改了一下，而是整台车的气质啊，比以前更到位了。而且这次呢，不只是外观啊，据说内饰啊，也会有比较明显的升级啊。为什么来自今天要专门讲这个呢？因为最近唱衰问界的内容啊，确实是太多了，但是我想提醒大家， 国产车能把五十万以上这个价位真正站稳的车型啊，不是因为它会营销啊，而是因为它真的卖到了二十多万台啊， 意味着什么呢？意味着消费者已经用真金白银去投票了啊，接受了中国品牌也能做到五十万级豪华 suv 这件事啊。而且问题 m 九当年啊，打的也不是普通选手，他对标的是宝 马 x 五、奔驰 g l e 这种传统豪华车，能把这个市场打穿本身啊，已经非常不容易了。这次新款 m 九呢，除了内饰升级，还换了新的门把手，方案也更符合现在的新规要求了。三电部分呢，也有更新啊，纯电和增程啊，都用上了，新电机， 前电机是二百二十千瓦，后电机是二百七十七千瓦，增程器效率也提升了，油耗表现会更好。另外增程版的电池也更大了，六十度起步，最高七十五度， w l t c 的 续航分别是二百六十五公里和三百三十五公里啊， 我强调一下，是 w l t c， 不是 c l t c 啊，这个数据呢，更实在，还有个变化挺有意思的，后向固态激光雷达从车顶挪到后保险杠啊，这个我个人猜测一下，这 动作呢，是为了提升对低矮物障碍物的识别能力啊。至于这台车后面销量怎么样，我先不下结论啊，但有一点我觉得不用怀疑啊，现在问界 m 九啊，对于很多高端用户来说，已经不只是一个配置高不高的问题了，而是它的整个品牌形象已经真正走到那个位置了。 所以很多行业里的大佬啊，如果说买新能源大型的 suv 啊，后面大概率都会看向问界 m 九啊，这已经不只是产品力了，而是品牌力啊！起来了，同意的大家点个赞！
61太尊了
02:03查看AI文稿AI文稿今天是五月二十号，祝兄弟们情人节快乐啊。那说来也巧的是，我这辆 m 九就是去年五月二十号提的，到今年五月二十号已经整整一周年了， m 九这款车其实我对他的情感还是蛮深的，就从二三年底的时候我开始买华为，然后当出了 m 九这款车之后，我一眼就相中了，我觉得这是我的梦中情人，然后后面为他考驾照，到去年毕业，五月二十号的时候买了这款车，提了这款车 开了 m 九整整一年，那虽然说这款车还是有一些瑕疵的地方，但是整体上还是不眼缘，兄弟们 在马上要发到新一代问界 m 九上，我所谓的那些痛点已经全部改掉了，那我认为这新一代 m 九的产品还是蛮强的，我希望他改他都改，毕竟我最喜欢 m 九就是他的支架，真的说实话蛮屌的，蛮厉害的，我开了他一年，我现在已经开了三万七千公里了，说实话我去年我买之前没有想过我能开这么多公里， 我这辆还是纯电的 m 九，说实话对我来说真的挺大的一个公里，数了我之前开油车的时候，完全没有想过我能开这么多，这一年带我跟我的家人也去了很多地方，然后我也去了很多，我之前就是开油车的时候，我自驾想都不敢想的地方，我根本不会开，去的地方就是西安都一千多公里。然后我自驾之前对我来说真的完全是不可想象的事情，但是现在有了 m 九之后，有了自驾之后， easy 挺轻松的，那为我们出行改变了很多，来跟我的家人，来同事还有这款车留下了很多美好回忆，当然也在很多危险时刻也守护了我们的安全。记得我去年发过，我们去西安，回台路上深夜高速爆胎了，高速爆胎之后，这个车姿态真的很稳，真的是 宣传片上没有吹牛逼啊兄弟们，反正我是亲身体验，当时深夜爆胎的时候稳稳的停在高速，然后停在应急车上，当时我说 这这一点，反正不知道别的车爆胎怎么样，反正这个车挺厉害的，所以通过二三年到二六年这三年来，我买了很多好的产品， 我对华为的产品力现在来说还是相对比较信任一点，毕竟使用体验才是唯一的硬道理。网上说什么都无所谓，我觉得你用过 就是你是真实的使用客户，你才有发言权，然后才有真正的一些使用心得， ok 啊！话不多说，这是一年来的一些小小总结，兄弟们，最后祝大家在新的一年里能开上自己喜欢车，什么品牌都可以。
01:36查看AI文稿AI文稿问界 m 八啊，我今天想吐槽一下这个问界 m 八，呃，这一年下来都都有哪些缺点？趁着我现在正在充电，我先上车给大家讲吧， 可以听到外面现在是很吵的，但是我上车到车里的时候，大家可以听啊，确实直接就安静下来，他这个静谧性小线是做的不错。呃，然后呢，我先讲他的缺点啊， 它的第一点就是它这个悬架它调的实在是太软了，尤其是我们一个人开车过减速带的时候。嗯， 两个轮胎不是同时过的时候啊，它会左右的晃，晃的特别厉害，还有我们车上都坐满了，这时候晃了也会特别的厉害，就会那么一直晃，我很不喜欢，因为它调的实在是过于那种舒，太过于舒适。 调教了，你应该调的偏运动一点，把悬挂调硬一点， ota 一下，也让，最起码也让我们当司机的爽一下，对不对？ 第二个我想吐槽的就是他的车机，我太想吐槽他的车机了，因为它实在是太难用了。如果你刚从油车转变过来，其实你感觉其实还好，因为毕竟多了些智能化，但是你一旦用过理想的车机，你根本适应不了它， 为什么呢？因为理想的车机确实太丝滑了，这个纯属是一个，我这是不能说他无法形容了，纯是一个多年前的老古董， 就纯是诺基亚。第三个要吐槽点就是说我的踏板它实在出来的是太慢了啊，但是呢，因为我安装的是副厂，我不知道兄弟们安装的是不是原厂的啊？大家有没有这种情况可以在我的评论区讨论一下。
01:13查看AI文稿AI文稿六十六点九八万问剑九加长版用的是赛利斯自研的二点零 t 增程器，作为体系里第一个吃螃蟹的，最近争议很大，有人说这是在拿第一批车主当小白鼠，也有人觉得自研才是真本事。 不过不得不说，这算是问界最有种的一次选择，之前增程器用的都是成熟方案，你们有没有想过，这次他为什么要自己搞一台二点零 t？ 道理很简单，这次满打满算快三点三吨了，比尊界 v 八百还重，纯电续航快三百公里，亏电油耗七点五个油， 再加上三电机六百多千瓦，这么大体格只能做到这个数据，显然就是这个新技术在撑腰才能做到。那么问题来了，如果你预算七十万买车， 你面前摆着两台车，一个是迈巴赫，一个是问界 m 九加长版，一台是靠成熟技术，不求有功但求无过，另一台是敢把最核心的东西拿出来革新的，你觉得哪台更有野心？ 或者说你更愿意把钱投给谁？当然有人会说迈巴赫不香吗？香啊，但它俩根本不是一个逻辑，而且你要知道，问界去年卖的比叉五和 gls 加起来还多，这就是它的底气。那么问题呢？如果预算到位，这台装的自研二点零 t 的 问界 m 九，你会选择做第一批车主吗？评论区聊聊。
63超车玩家
01:18查看AI文稿AI文稿现在全网都在问问 gm 九为啥直接干到了三吨重，比现款直接重了三百五十公斤，今天我们就来说说新款 m 九为什么变重，最后还有老带薪福利等着你来。 首先是占中最高的电池，真正版从原来的四十二度升级到了六十度和七十五度公关一个电池的重量就提升了一百公斤，纯电呢更是上了一百二十二度的大电池，续航直接拉满了。 然后就是车身，新款的长宽高还有轴距全面加大，用料更扎实，轮胎也更厚更大，这几箱加起来又重了不少，但是比较厉害的还是科技，还有豪华配置的堆料，全是手大，六颗激光雷达，智能安全一键直接拉满， 内饰座椅更加豪华，功能更复杂。说白了，新款 m 九为啥这么重，根本原因就是疯狂堆料，完全是为了舒适性和智能化的加满， 又一次坐稳了五十万级 suv 的 王者宝座。重点来了，二六款的无人 jm 九已经在四月二十二日开始预定，预计在六月中下旬正式交付上市。现在扫我的老代新码下单，除了可以享受官方的权益之外，我还额外赠送官方权益同等的严保服务，或者说是 全车价值一万两千八百元的全车装潢套餐。想要第一时间获取 m 九详细配置，还有具体的我们的 m 九专属车友群。
54阿杰的购车攻略
01:58查看AI文稿AI文稿windm 九大家都不陌生吧，是很多老板的择优选择，到现在为止已经卖了快三十万台了。但我前两天看到了全新一代的 windm 九，这波赶到店里来摸摸实车，看看有哪些新鲜体验。 先入第一印象，这辆车停在这里，你不用看它车标，你就知道这辆车不简单。五千两百八十五毫米的车长，三千一百二十五毫米的轴距，双拼色的车身，站在旁边就知道这个车主不简单的气场。你看这个智慧大灯和它这个悬浮车标，再加上祥云纹把手，它已经把设计变成了 社交语言。很多企业高管和商业领袖都在选它，不只是因为人家好开啊，因为它本身就是一张名片。来到车里，鸿蒙座舱全新升级，我的感受就是，它真的很懂你。 换新桌面，小易大脑在升级，新环岛呢，也变成了可翻转式的，兼顾了实用和情绪价值。全身呢，还有三个零重力座椅，我准备来副驾给各位老板先体 验一下。坐在之后，我发现啊，躺平、通风、按摩、加热全部都有，比家里的沙发还要舒服。而且它的二排的座椅也是非常宽敞和舒适的，隔空关门不只是 炫技，对老少都很友好。这第三排也不是凑合着做的，配上电动调节，我这一米九的身高啊，头也不顶，腿也不碰。前排两面车窗还给你标配的 l c 调光玻璃和电动隐 私帘，一键秒变豪华包厢。这就像每个人每个厂里都给你安排明白了，这种空间以往就 m p v 能给到你，现在这台 suv 也做到了。除了外观和空间的升级，这全新一代的问界 m 九它到底强在哪里呢？第一啊，就是它的驾驶力， 全车一共给你上了六个激光雷达，合计它有四十个传感器，将感知能力提升到了新的高度。第二就是它的全主动悬架，再加上后轮转向预瞄识别，过坑和挖路都不会定，转弯的时候它的车身也是十分的丝滑。第三就是大家关心的安全 性能，增加到十二个玄武架构二点零，能承受十六点八吨的压力，还是那句话，安全才是一台车，更是一个圈层的共识。现在预售啊，已经突破了五万台，交五千亿项金额 一万的尾款，但我劝你啊，别只在网上看了，一定要来店里亲自的做一做，去摸一摸，这有些东西啊，视频是真给不了你。
2.1万阿源说车
02:15查看AI文稿AI文稿为什么问界 m 九车主能够做到年年置换新款？为什么问界 m 九能迁就这么一大批死忠粉？二五款刚出来的时候挤牙膏是升级，但是我身边很多朋友直接拿二四款置换是很多，不是一两个哦。 现在二六款大改款，身边又一大批直接摇二五款置换新款 windows 九的，你敢想象吗？把一台五六十万的车直接当成一部手机那样子年年去追，市面上真的没有哪一款车能像 windows 九那样子把老车子拿捏的那么死的。 说白了， windows 九对这款车的认同度太高了， m 九符合他们的一切幻想， 安全、豪华、面子等等，一切都能满足，包括我本人也打算置换新款 m 九。今天我跟大家算一笔账，首先第一点，华为专属老车子置换补贴直接给到三万块钱，再叠加新能源置换补贴，相当于可以省下四到五万块钱。 最关键的是问 gm 九的保值率太难打了，一年保值率直接高达百分之八十几，算下来根本亏不了多少钱。 你从二五款卖掉置换最新二六款也就多花十万块钱左右。你要知道，同一级别的豪车开一年贬值可能高达百分之三十到百分之四十，那你还敢换吗？ 特别是新能源开问界 m 九新款的，其实根本没亏多少钱，甚至相当于你赚了，你看是多花了十万块钱，但是这款车卖出去之后，也比你手里的这款老款能多卖十万块钱，保值率直接到底。 还有一点，如果你是公户的话，可以抵税，还能在基础上便宜十多万。开问界 m 九基本都是在外面做生意的，自己创业的，打工的话哪里买的起啊？算了一笔数，钱没有多花，换车又能体会到最新的智能科技， 顶配的驾驶体验，开出去气场拉满，在兄弟朋友面前又有面子。这就是为什么无数车主跟愿跟着问界 m 九一路换代，有钱人真的不傻，会算数的关注我一鸣不啰嗦，而且买车能替你省钱的汽车博主。
44泰格不聊车
04:52查看AI文稿AI文稿作为问界的一个老车主，我去聊一聊我对问界的从买车到目前为止对它的一个看法，包括我自身从心理上的一个转变啊，兄弟们。首先呢，兄弟们，咱们就说到全新一代的威尼 m 九，就是二六款的威尼 m 九啊，兄弟们， 如果威尼 m 九目前的这个定价哈，就是等它发布会的时候这个定价，如果再走到威尼 m 六的这个定价的策略，你们觉得威尼 m 九这个销量如何呢？兄弟们，因为现在精品的车太多了，蔚来 es 九我也去试驾过理想 l 九 lewis， 哎，我静态体验过哈，但动态它排队的试驾的人太多啊，我就没有去试驾。 你包括它们这些功能，什么八百伏全主动式悬架，包括四十八伏集成式悬架，它们各有优缺点，包括威尼 m 九上面也是八百伏全主动式悬架，但是其他车都有， 但是你做的可能比较好的一点呢，就是一个辅助驾驶，做的可能会比同行高一点，但是在高速上，我觉得这里就是这几款车啊，在高速上基本上会大差不差。兄弟们，但是就是一些极端的情况，可能威尼姆九做的比较好一点。还有就是兄弟们啊，如果威尼姆九这个定价哈 会再高，那么有很多人会和 m 六一样，这些车就是这些车友会转化到，哎， r 六就是理想 r 六为什么现在月销两万多台，就是因为有很多车友在等威尼 m 六，威尼 m 六这个定价太高， 然后有很多车友就转到其他的这些车，那时候大家都很认可问界这款车，都很认可威尼 m 六，都以为威尼 m 六会是一个爆款，但是它这个定价太高，你看吧，兄弟们，先等威尼 m 六稳定之后，你看月销多少台吧，兄弟们。所以呢，就是威尼 m 九这个定价呢，咱也不知道，咱也不去，也不好说，但是我想说的，你像威尼 m 九，它这个内饰 可能会比现一代的要好很多，但是我觉得我都有点视觉疲劳，兄弟们，没有一些哎，改变你，包括你没看过理想 l 九，包括看过未来 es 九，但我也是做为业的车主啊，我就是纯属我个人的一个想法啊，兄弟们， 没有那两款车就是在某一个细节上做的细腻哎，没有那种豪华程度，我相信有很多买买旗舰车的啊，就九系的这些车主，大多数人就是看到他这个 内饰的一个豪华感，当然还有一些就是车友就会还是就认可问界。我想说的是，就是在今年这个时代哈，兄弟们，特别是今年旗舰九系的车比较多的，你们可以去平行的去对比一下， 哎，你包括这个 es 九 l 九，这上面我就说了，就三这三款车三度鼎力，你包括我个人的一个想法，你包括去年哈，就兄弟们有很多身边的朋友会问推荐买哪个车，我说毫不犹豫就是问界，但是从今年过完年之后， 他会如果再问我，我说如果是考虑新能源的话，未来理想问界，综合去对比，去试驾，你觉得哪个舒服上车，哪个体验感好？哎，大连你这个情义价值高，你就买哪一款车。 哎，我不会去主推问界了，我相信有很多问界的车友也和我一样，就是从一直追随这个问界，就是买车买问界，然后其他的车可能看都不看，但从今年你们是不是也一样，就是有可能再会考虑车的话，会在这几个级别的车里面去综合对比，然后再选哪一个车。 我个人是这样的哈，如果再让我去买车，兄弟们，再让我去买八，再买九，我有可能会 es 八，哎，有可能会这个 l 九， 也有可能就是咱对这个文件的车开腻了，还有就是他这个溢价确实有点高，兄弟们，你像 es 八 l 八他们卖多少钱？你包括 l 九、 m 九他们卖多少钱？兄弟们， 就是我个人存个人的一个想法，当然我也是一个花粉，你包括家里面用的，包括我的电脑，包括我等等的这些所有的东西都是华为的品牌哎，但是就是 我想就是给大家说的就是你们如果再去买车的话，就是平行啊，在今年的这个时代哈，很卷，兄弟们，大家去平行的去看一下哈，你不是说非得去买这一款车，你们多去试驾，哪个是你一上车的一瞬间，哪个车带给你的体验感好，带给你这个舒适度高，带给你的情绪价值高，你就买哪一款车就行了。兄弟们， 你包括今年的威尼姆九，你像加长版本它才有先控转向哎，当然它这个价格我估计得有六十来万，还是裸车价格，你像理想的 l 九、 lv 四，哎，先控转向啊，线路线路制动啊等等等等，全部就全线控底盘，但是在威尼姆九上只有加长版本才有这个先控转向，当然还有一些其他的功能，哎，大家可能有很多车友就会说到，威尼姆九有个育苗功能，现在车都有育苗， 当未来 es 九这上面可能会稍微比理想和文件稍微差一点，每一辆车他都有求缺点。兄弟们，还有一个矛盾点，兄弟们，就是你作为文件的车主，你会说，如果是有未来的内饰豪华感，那就好了，如果是有理想的车机，那就好了，哪哪都好，如果这些全融合到一起，那就更好了。 哎，其实兄弟们，这也是一个矛盾点啊，如果这些东西全融合到这一辆车上，你说你卖多少钱吧，你如果卖八十卖到九十， 那么咱们车友又会说到，哎，这辆车哪哪都好，就是价格太贵，我想说怎么说怎么有理啊，兄弟们，我就说这么多吧，我可能说的有点乱，兄弟们，就是我想说到哪说到哪，哈，就是我想表达的就是我从为为什么，就是从一个问界 一直推荐身边朋友买问界，一直到现在就是再为买什么车的，我可能会就是所有的车系你们都去对比一下，对比完之后再决定买哪一款车，就是一个状态的转变，包括今年，哎，包括去年哈，就是有很多衍生销售员，今年为什么突然就没了？ 我觉得问界这边，哎，包括华为这边，包括咱这个鸿蒙智行这边，就是认真去考虑这些问题，包括最近的这种舆论啊，负面的比正面的还要多，我也希望问界的车能做的越来越好，那我还会再去买问界，当然咱也没有那么多钱啊，兄弟，先说这么多啊，兄弟们，再见。
328一亮蔚来
01:54查看AI文稿AI文稿问界九大店选购指南，不看损失七万，我帮大量问界车主省钱，没有人比我更懂问界。第一，车价，预售价四十九点九八万，按照惯例最终起售价会降一万，也就是四十八点九八万起。问界和特斯拉未来理想、小米一样， 全国统一价，统一正品，但我这边能给大家送电动脚踏车衣、车窗膜、全包围脚垫等，价值一万多元，官方 app 下定官方交付中心，提车记得找我。 第二，贷款利息，问借合作的银行年费率是二点四九，贷款四十万五年利息去到四万九千八，很高，不要做避雷，听我的，不要做 做外面银行，可以零首付加五年低息，年费率只要一点八，五年利息才三万六，比问借官方省一万三千八百元，有需要记得找我，我给你解答。第三，保险 不同地区，不同公司，不同险种，价格也是不一样的，但价格普遍在一万到一万二，你也可以自己找保险渠道，返佣在两千到四千，返佣后保费在六千到八千，记得自己找渠道买保险。第四，购置税，记住一个公式，不需要记其他任何复杂计算， 只需要知道购置税等于发票价除以十一点三减一万五，四十八点九八万的发票价，那购置税就是四十八点九八万，除以十一点三减一万五，等于两万八千三百四十五，购置税是提车后在电子税务局 a p p 缴纳，国家统一收。第五 是上牌，问界官方会帮忙上牌，服务费为六百元，不用花这个冤枉钱，自己线上上牌即可。在交管一二一二三 app 只需要工本费一百二，到时候车管所会把铁牌和绿本寄 给你，除了上市费用就没有其他任何额外费用了，如果还有其他费用，那就是骗子。总结，问界零九，落地价等于裸车价，加利息加购置税，加保险加上牌，总共五十二万四千二百六十五元。快点找我！
01:18查看AI文稿AI文稿这个问界 m 九有点不对劲，我开特斯拉已经开的很上头了，哎，我这个开完这个问界 m 九，我发现更上头，是不是主打一个吴老开车？是的，我记得我看过于成东的一个发布会上，他说了一句话，他说他的朋友跟他讲，他说我发现我买的不是一辆车，哎， 发现你还送个驾驶员给我，哈哈哈哈，是不是遥遥领先？我发现他就是为中国女人设计的车。那咱就不要噼里啪啦一大堆了，订车，赶紧订，赶紧订，我来微信找人摇人给张总 vip 服务，主打一个愉快丝滑订车。好吧， 你看问界服务就是好，随叫随到，你教我们张总小订一个那个 m g， 那 就下一个领事加长想，然后点击这个立即叮咚，是这个吧？嗯，对，叮咚订好了是吧？叮咚可以了，完美。 这问界有点不对劲，这个就是问界不对劲的结果，一试一体验，马上就要花钱干杯。恭喜我老铁喜提领试家常， 谢谢。给人家弄杯水啊，人家现在问界卖卖车都卖冒烟，哪有时间喝水，你赶紧去签下一单吧。行，李总，我走了，哈哈哈，拜拜。
1933问界M9余总
04:28查看AI文稿AI文稿问界车上的香薰纯粹就是一个消耗品，用的比油还快，原厂替换芯贵到舍不得下手，三只三幺八的价格，每次换都是一大笔开销，车友们其实完全没必要再当大院种了，后市场平替，香氛早就解决了这个痛点，价格完全打下来的同时，香味还升级了。 先点击中控的小风扇，再点击右上角的香氛，可以查看到香氛的余量。更换特别简单，直接按一下就可以把新的替换上去了，里面都是自带芯片同步，效果和原厂没差别。钱包还不心疼 花小钱办大事的快乐。链接直接给车友们放在视频左下角了。问界车上的香薰纯粹就是一个消耗品，用的比油还快，原厂替换芯贵到舍不得下手，三只三幺八的价格， 每次换都是一大笔开销，车友们其实完全没必要再当大院种了，后市场平替，香氛早就解决了这个痛点，价格完全打下来的同时，香味还升级了，先点击中控的小风扇，再点击右上角的香氛。
11章顾戴百货
01:15查看AI文稿AI文稿咱们的问， jm 九为什么能进中国博馆？为什么能和 c 九、幺九复兴号这些国之重器并列斩出？很多人到现在还看不明白 它真正的意义有两点，第一点，它打败了 bba， 之前的理想里九做的也很优秀，成功的从 bba 手里抢了一些客户，但是并没有撼动 bba 的 市场地位。 而问界 m 九上来之后呢，才真真正正的撼动了 bba 的 市场地位，这点呢，从国内很多 bba 四 s 店改换鸿蒙智行门头就能看出来。 第二点呢，问， g m 九给咱们国产汽车品牌注入了强心剂，让咱们国产汽车品牌敢造高端车了，敢挺直腰杆的说话了。你看看现在各家都在对标问 g m 九 m 八的是吧？对标是个好事， 这恰恰说明了华为的成功，这也是国家走入境的，但是不要相互忌讳，不要相互踩踏，革命尚未成功，现在是国产汽车品牌崛起的最好机会，千万不要以为内耗错失了这个百年难得的机遇。
154M9 老牛
01:33查看AI文稿AI文稿我的二四款 m 九终于可以换了，这车开的一点感觉都没有了，那为什么要换呢？因为新款的 m 九要来了，五月二十七号在深圳正式发布，我的梦中情车奥特曼特领事加长版终于要来了， 只是到现在还不知道内饰是长什么样子的，有谁看到过可以告诉我一下。听说后排座椅可以像直接微九一样，一百八十度转弯，秒变会客厅，这个功能是我非常期待的， 不知道价格在正式发布以后会不会降一点，或者多给一点权益。我是二四款问界 m 九的车主，置换补贴有五万，真的好爽啊，比你们买要便宜五万啊！蔚来 e s 九也会在五月二十七号上市发布，巅峰九系正面对居啊， 这也是未来首次推出的九系旗舰 suv， 预售价格是五十二万到六十五万之间，也是首次 suv 车型冲击这个价位段。千算万算，没想到这两个品牌会在同一天开发布会。 目前问界官方给出的预定数量是五万台，未来的官方没有公布 es 九具体的预定量，只是说比去年同期 es 八的预定量多一点五倍， 爆单了。但是根据德银研报，四月二十七号爆料出来的 es 九全国预定量大概是四万台，目前两个品牌的预定量差不多，那至于谁是酒系巅峰，敬请期待。都是国产品牌，希望都卖的好。大家有没有发现一个特点啊？ 现在合资品牌几乎没有什么声音了，国内汽车市场上的争斗还是得看国产品牌，就跟现在的手机市场一样，未来全球汽车品牌估计还是以我们中国品牌为主。
1429苏讯科技
03:35查看AI文稿AI文稿家人们，今天咱聊一聊赛丽丝，股价从高点一路阴跌直至腰斩，惨不忍睹。到了这个时候，到底是该恐惧，还是该静下心来，看看这里面有没有被错杀的机会？三分钟，咱们把它说透。 先问四个最硬的问题，护城河深不深？赚的是不是真钱？钱用的好不好？现在到底贵不贵？第一个问题，护城河。很多人第一反应是华为。没错，华为带来了鸿蒙坐舱、 a d s 智驾，还有全国上千家门店的渠道支持，问界的成交均价能达到三十八万以上。 二零二五年全年毛利率百分之二十九点一四，在行业里相当能打。但问题是，这条护城河是借来的。 二零二六年一季度，问界在鸿蒙智行的销量占比依然在七成左右，仍是绝对主力。但华为已经扩充到五届阵营，资源被贪薄是明摆着的。好在塞利斯自己也在挖第二道河。二零二五年全年研发投入一百二十五点一二亿元，同比增长百分之七十七点四， 研发人员占比超百分之四十一，一季度研发烧了十七点九四亿，同比增长超百分之七十。所以，目前护城河还是偏界自研，能不能挖出自己的河，得再看一两年。 第二个问题，它到底赚不赚钱？看二零二五年，年报，营收一千六百五十点五四亿，规模净利润五十九点五七亿，连续两年盈利，但扣非净利润五十九点五七亿，同比下降了百分之七点八四，增长已经明显放缓。 再看今年一季报，营收涨了百分之三十四点五，问借交付涨了百分之五十五，但扣非净利润只剩一点零三亿，暴跌七成多。钱去哪了？研发十七点九四亿，销售三十七点一九亿，这两项合计超过五十五亿。 而一季度的毛利总共也就六十多亿，被吃掉了一大半。七点五四亿的规模净利润里，政府补助占了六点二八亿，说白了，把补贴拿掉，卖车本身赚的很少，盈利质量确实偏低。 第三个问题，钱有没有花在刀刃上？塞利斯正在干几件大事，研发新车型 m 六和新一代 m 九，推进魔方技术平台探索机器人业务。烧十八亿研发方向没错，但棘手的是，他还要同步给华为付生态使用费。 过去四年累计给了华为七百五十亿采购费，光二零二五上半年就两百亿，平均每卖一辆车就有超过十三万元流向华为一边付过路费，一边自掏腰包搞研发，两头烧钱 方向是对的，但这模式太累，短期利润被严重挤压，后续能不能减负是关键。第四个问题，现在到底贵不贵？按二零二五年全年规模净利润静态市盈率约二十三点九倍， 这个水平放在 a 股整车场里，比比亚迪静态二十六点四倍略低，比长城静态十六倍略高，处于中等位置。 真正的分歧在于，一季度的利润暴跌，是暂时的战略投入，还是长期盈利能力下行的开始。如果 m 九新款和 m 六上市后产能释放，利润反弹，那八十块可能是相对便宜的位置。 如果研发和渠道费用继续蚕食，利润补贴再慢慢退坡，那这个价格可能还没到底。所以贵不贵，全看下半年利润能不能谈回来，能谈回来就便宜，谈不回来就还是贵。综合来看，塞利斯非常特殊， 毛利率仍在高位，新产品矩阵在推，但净利润被高昂的研发和渠道费用吞蚀，现金净流出也在扩大，股价腰斩之后，到底是价值挖地被错杀，还是市场提前消化了基本面恶化的预期？这个问题留给你自己判断。
158局外人
