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大家好,我是小杜,今天给大家分享一台这台本田思域车主在加油站加了两百块钱的油,而仪表上显示没有油,在加油站和工作人员大吵了一架,我们来看一下是什么问题。 现在我们把车子发动,看见这个油表显示液位这里他的这个油表灯已经亮了,实际上他这里面有两百块钱的油啊,那这个问题该如何诊断?我们去后面给大家看一下。 来到车后边以后,找到油棒上面的插头,我们把它拔下来,拔下来以后有四根线,两根粗的粗的为油棒的电机线,一个正一个负, 还有两根系的为信号线到仪表的,那我们怎么测量他,既然他是信号线,他肯定有一个监测电压或者平均电压,我们来测一下,看见没有,这表上显示有三点几伏来回的跳变, 就证明这个线到仪表是没有问题的。那我们就接下来测一下这个油旺上面的这个油位传感器有没有问题,那我们怎么测量它呢?我们就要用万用表调到电阻挡, 首先我们来削一下表哈,那现在我们就测量一下油棒上面的液位传感器上面的组织,看有没有, 我们现在量了它上面是没有这个组织的,就说明这个因为传感器已经断路了。现在我们来量一下这个新的,这个新的已经材料已经送到了啊,我们现在来量一下,注意看那个表啊, 看见没有,他上面是有组织的,现在这个新的已经到了,我们自己在外面把这个插头给他插上,我们现在去前面看一下他这个油表能不能正常, 我们正常的显示,我们去看一下看见没有?现在当我把这个新的这个油棒这个液位传感器给他往上拔的时候,看见没有?他那个油表现在已经显示了。 现在这台本店车的故障就是更换这个油棒总成,这个问题就已经全部处理好了,避免了车主和加油站的工作人员的冲突啊。关注小杜修车不迷路。

因为太忙,今天才翻出上个月置换维修发回来的坏件。这是一个八代思域的时速表,通电已经完全点不亮,一进到底不玩套路,电源线直插时速表, 那么这个仪表是啥回事呢?跟着镜头了解一下吧,喂,阿才哥,才哥,我台车,突然间佢又着返咗个屏 㖞, 今早啊,冇电哦,咔咔咔咔咔咔咗几下,搭搭电啊我,我台车同电池冇咗电咧,搭电 𠮶 阵咧,佢又着返 咯,如果唔系着返咧,我都叫你寄件过来畀我换咗先。三月八日,车友说暂时不维修。 三月十一日,车友再次发出了置换维修的收货地址。小仪表又黑屏了,坏了就是坏了,不要心存任何侥幸心理,汽车电器不会自愈,坏了还带病,工作只会越来越严重。以上就是事情的经过,小仪表彻底罢工 更换这个芯片能解决问题还是交智商税呢?在这里我才哥不做任何评价,把屏幕做好清洁准备,复原测试, 化腐朽为神奇。屏幕成功点亮,还是和之前一样,电源线直插时速表, 这不带行得上个转速表,来个完整的仪表自检, 漂不漂亮?得不得行,你们说了算! 有同款黑屏的车友也请认真重视并存前中一,感谢您的驻足停留,祝您用车愉快!


仪表上不显示气压,油表也不动了。好嘞,现在啊,咱们车上呢,有很多是配备了这个叫什么气压传感器, 液位传感器,有的是一体的啊,也就是说都是从它这上头过去,过到仪表那头的都是过了。仪表上如果要说它同时有问题的话,可能是通讯有问题,你可以看一看这个,你那个变速器上头的灯,看看是不是绿灯亮了啊? 绿灯亮的话就是通讯有问题。所以说你仪表不显示啊,如果要是红灯亮,绿灯不亮,那属于正常,如果红灯也不亮了,这就没灯了, 你说那就证明供电有问题了啊,它的供电这个问题呢,一般都是存在于线路上啊,我们可以晃晃晃荡晃荡,看看能不能好,如果晃荡好了,证明线路有问题,如果晃荡不好,那就只能上修理厂啊。

大家好,我是修理工,这个是本田思域的仪表盘,这一块 不亮,现在要把它拆下来维修,其他功能都是正常的,反正这种坏的也比较多,先拆再说。仪表盘呢就已经拆下来了这个小仪表,剩下的把这块板子拆下来维修,这种维修的话 网上很多这个维修配件卖,买来直接焊上就行。这里是明显看到了这个芯片烧掉了,两个都已经干掉了,这个也烧了, 这个比较牛,比较厉害,先把芯片换掉再说。芯片找出来,这玩意型号太多了,搞都搞 你们哪里去的?总算找出来了,先把这个坏掉的这个芯片拆下来再说。两片都已经烧炸的,这个有点猛,这个叫什么芯片,晚上在这里 加班弄你这个车。芯片烧掉了两个芯片就拆下来了,这两个都已经烧掉了,烧的里面的直接炸出来了,剩下把这个好的芯片换上去。现在这两个烧掉的东西呢就已经换上去了,装上去试一下, 写的这一条就是背光的 这个线,车上插上去试一下,现在这个小瓶就已经亮起来了,背板我还没有装回去,等下把这些装回去,再 等下把后面的那开铁皮装装回去,剩下就要把这些东西 剩下就要把这些东西装装回去的。这东西修这个东西不是问题,关键是拆一张很麻烦。上面的这个壳,这一块整块的一个壳要撬出来, 敲这个之前呢,也还要先把前面仪表这个仪标盘前面的装饰罩,也就一键启动的这个位置的这开壳,把它撬出来,撬出来之后可以看到 这里有螺丝的,还有跟这一边就可以把这一个上面这一块装饰罩拆出来好了,剩下的就把它装,装回去就完事。今天的视频到这里,谢谢观看。

九代半思域油耗小瓶黑瓶维修一下,把烧地 ic 更换掉, 更换好 ic 处理干净, 检查没问题就可以装版测试, 装上板,插上插头, 通电测试,看看能不能完美。好,还真好了, 装好反复测试,关店开店没有白屏 完工,谢谢观看。


又是一个自己动手改仪表失败的案例,今天收到车友寄来的仪表,车友为了省下一点工时费,自己动手改红色仪表,由于操作不当, 出现时针跳动,发卡背光显示不完整,拆开仪表发现使针马达已经损坏,需要更换。电机 焊点粗糙,经过修复完美解决所有问题,顺便更换老化的灯珠。

仪表上不显示气压,油表也不动了。好嘞,现在啊,咱们车上呢,有很多是配备了这个叫什么气压传感器, 液位传感器,有的是一体的啊,也就是说都是从它这上头过去,过到仪表那头的都是过了。仪表上如果要说它同时有问题的话,可能是通讯有问题,你可以看一看这个,你那个变速器上头的灯,看看是不是绿灯亮了啊? 绿灯亮的话就是通讯有问题。所以说你仪表不显示啊,如果要是红灯亮,绿灯不亮,那属于正常,如果红灯也不亮了,这就没灯了, 你说那就证明供电有问题了啊,它的供电这个问题呢,一般都是存在于线路上啊,我们可以晃晃晃荡晃荡,看看能不能好,如果晃荡好了,证明线路有问题,如果晃荡不好,那就只能上修理厂啊。