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有人说真香,有人说太贵,就连宝马的技术老大都带队试驾卫牌 v 九 x 这台车啊,到底有什么实力?三十四点九八万的起售价能不能买?包括三个配置版本,哪个更适合你?今天一条视频带大家详细的了解一下。 首先,卫牌 v 九 x 是 目前长城汽车卫牌系列的旗舰产品,定位比蓝山还要更高一个级别,但是目前来看啊,无论是定位还是价格,他都很尴尬, 因为上有全新理想 l 九极客九 x, 下有智捷 l s 九领克九零零,这些车产品实力都不错,那凭什么让消费者选择它呢?我认为啊,主要有两点。 第一,它出自归元 s 平台,这是长城花了六年的心血打造出的一个全新平台,简单的来说,它可以在同一套底盘架构上兼容燃油混合动力、纯电插电混动,还有轻能源动力 五种动力形式。重点是啥?人家是原生兼容,不是事后改造,这是其他车企没有的。那长城为什么要做它呢? 大家都知道,现在国内新能源车的渗透率越来越高,大家都争先恐后的做纯电平台,比如说吉利的 sea 浩瀚架构,大众的 meb 平台。但是在全球市场来看,百分之六十以上还是燃油车,因为在中东一些地区啊,加油比充电还便宜,而且很多地区没有像国内这么完善的充电设施, 所以燃油车或者油电混动在海外还是非常受欢迎。那可以看出来啊,长城要做的就是面向全球市场,不是单一的国内市场。那 v 盘 v 九 x 作为这个平台的首款车型,也是一个全球车型,重视程度非常高,卫建军亲自代言,而且它很多东西都是自研的, 空气悬架、 etc 电子减震、后轴转向等等它都是自主研发,所以说它的技术安全性这块你可以完全放心。 第二,他虽然没有八百伏主动悬架,也没有限空转向,但是目前一些主流的配置他都有后轮转向,八百伏平台架构,包括八十度的大电池等等,这些方面啊,还是比较靠前的。 而且这台车的原创度非常高,外观设计包括内饰的一些细节,质感非常好。可以看出来啊,长城是用了新的, 但是今年汽车更新太快了, 领跑 d 幺九卖二十多万都给你八百分平台了,所以说三十多万这个价位啊,四百分平台确实有点拿不出手。第二就是一些小问题,比如说冰箱门他只能从前边打开,然后第二排过道不是纯平,包括他的智能辅助驾驶水平也不是特别高,城市 n o a 还没有全国开放等等。 如果这些你都可以接受的话,那这台车啊,我感觉是值得考虑的,因为整个机械素质相当不错。那他一共三个配置到底怎么选呢? 首先它有一个家庭版,两个加长版尺寸不一样,普通的家庭版车长五二零五毫米,轴距三零五零毫米。加长版车型车长五二九九毫米,轴距三幺五零毫米,不要小看这点差距啊。第三排空间差的很明显,如果你真的有六座刚需,那就直接上加长版, 做六个一米八的成年人啊,没问题,反正如果你去实际体验的话,大概率也会选这个加长版,因为空间大的同时你不用担心它灵活性不好,它是带后轴转向的,正负十度还有什么限行模式等等,开车不会觉得笨重。 那如果你平时家里人比较少,就把它当一个大四座来用的话,家庭版也可以选八百分平台,六十六点六度的大电池配置也完全够用,只是他的第三排空间没有优势。 那再看两个加长版,行政加长版的价格相比豪华加长版的价格贵了四万,主要区别就是升级了八百伏平台,电量从百分之三十充到百分之八十只需要九分钟,然后电池容量也更大了,达到了八十度。工信部的纯电续航三百六十三公里,基本一周充一次电没问题。 然后两个电机功率也都有提升,零百加速时间从四点九秒提升到四点六秒。除此之外,后排屏幕从十七点三英寸升级到二十一点四英寸的四 k 屏幕。在价格上啊,这些东西我感觉是值四万块钱,但是得看你能不能用上。 如果你家里有车库的话,能安充电桩,那我感觉这个低配就够用了,因为你不用担心用电问题,充电快慢无所谓。那建议就直接上高配,在外边充电啊,会非常方便。 那综合来看,卫牌 v 九 x 这台车整体表现还是不错的,三十五到四十万这个价位我感觉是值得考虑的,推荐车型就是行政加长版,大家根据自己的实际需求来选就可以了。

这台车啊,我愿意称之为保定平替的 l 九归原 s 平台下的 suv 啊,备胎的 v 九 x 现在正式的上市了,行政加长版 三十八点九八万元,豪华加长版三十四点九八万元,豪华加长版 三十五点九八万元。直白的跟兄弟们讲一下,这台车到底适合于哪位兄弟们。首先我觉得第一点啊,就是价格敏感类的兄弟们, 因为其实啊,虽然它是一个九系旗舰 suv, 但是它把它的定价定在了一个三开头,要知道现在市面上很多主流的九系 suv 呢,都定到了四开头,而且我个人觉得它的配置是没有明显短板的, 除了锦上添花的主动悬架呀,线控转向这些配置外,其他的配置是完全都 ok 的。 其次啊,我觉得这台车呢,更适合喜欢燃油车驾驶感觉的兄弟们。二点零电发动机加四档的混动专用变速箱加八百伏的一个架构,以及还有六 c 超充的混动技术方案,最大的纯电续航四百七十公里,综合续航能到一千七百公里, 所以我觉得无论是在它的溃变状态下的动力,以及它整个的行驶能耗,经济性上还是非常出色。同时再看这里啊,自研的底盘,三件套 b 式的双旋风旋加 edc 的 连续可变阻力减震器,其实它跟任何九级相比都是有竞争力。 坐进内饰啊,你可以发现,这确实是有一个越野车底运造出来的车型,前排这里呢,实体的遮阳帘,并且呢 a 柱这里还有一个扶手,尤其是前排实体遮阳帘这事其实并不难, 但是很多车型是没有配备的,这其实就特别适合我前排,不想贴膜,不想牺牲这种通透性,但是呢,万一一些特别晒的地方,哎,这个就很实用了。其次前排的大连屏,冰箱彩电大沙发以及电动门啊,这些其实都是有配备的, 因为其实啊,这台车毕竟是九系,在别的品牌在市场已经验证过的配置,他是不会有所放水。可以看出啊,卫排的 v 九 s 在 动力以及底盘上有着自己的坚持, 同时呢,在一些科技化的配置上,像什么冰箱彩电大沙发呢,也能跟同类的九系车型掰掰手腕,并且呢,售价有一定的优势。那听完我说完,那大家觉得这台车的性价比如何呢?咱评论区聊聊。

一个视频看懂卫牌悲剧 x 上市车型价格以及八大用户购车权益!行政加长版售价三十八点九八万元,豪华加长版售价三十四点九八万元,豪华家庭版售价三十五点九八万元。 亿大权益现金膨胀礼,即交五千即可抵扣一万元的购车尾款。二、购车无忧礼,征换购补贴,长成本品质换征购一万元,其他品牌八千元或三年零息二选一。 三、进阶无忧礼,限时三千元,升级价值五千元。二十一点四英寸的后排智慧屏,但是仅豪华加长版可以享受 等待,无有理锁单后提车等待周期超过三十天未交付,每超一天补两百元。购车尾款中进行减免,上限一万元。五、只享无有理价值三万二千元的智慧领航驾驶服务,城市文娱、高速文娱终身免费使用,娱乐流量三年免费基础服务, 智控服务, ota 升级终身免费使用。六、咨询无忧理,赠送价值十圈元的智能驾驶辅助保障,至高五百万的保障,一年内有效。七、充电无忧理,首任车主 至开票之日起两年内享有充电桩及基础安装服务权益。八、用车无忧理,首次二次保养免费,首任非营运车主发动机、变速箱三、电系统终身免费保修, 六年或十五万公里整车质保包括后轮转向以及空悬系统,而且还有六年免费全国道路救援,不管你在哪里,何时何地。

卫牌 v 九 x 到底能买不能买就俩字儿,观望。不是说这个车不行, v 九 x 的 硬件儿可以打个高分儿,桂源 s 平台,二点零 t 的 叉 t, 混动四档的 d h t 的 变速箱,全系都是双电机四驱, 低配的功率三百四十千瓦四点九秒的加速啊,高配三百八十千瓦四点六秒的加速,相当快了,而且它还是全系标配 b 式的双腔空旋, edc 的 电磁减震,一百毫米的行程,五档可调, 正负十度的后轮转向,转弯半径是五点一米,前双叉臂后多连杆的悬架,起步就是三百一十公里的续航,顶配四百七十公里全系都是纳帕真皮,二排是航空座椅,全车座椅加热,前两排加热,通风按摩,彩电冰箱、大沙发全都有, 还能够选长轴和标轴,标轴是三零五零毫米,长轴是三千一百五十毫米,那无论是配置、动力还是续航空间,同级里边都是低档,而且价格也比 wen g m 九、理想 l 九之类的要便宜十万。 但是 v 九 x 的 缺点也必须正是硬件软件品牌 v 九 x 的 低配差二百就三十五万,还是个四百伏的平台,这个车如果卖三十万或者是去年上市 四百伏的平台都说得过去,关键它的定位是九系旗舰 suv, 二六年我花三十五个 w 去买一个四百伏的平台。 v 九 x 还有蟹型模式,这个配置很高级,但是呢,这玩意触发的条件非常之苛刻,平时你根本就用不上。 车内还有一些小的问题,你比如说二排的过道不是平的,有一个大台阶,门板上的充电面板特别的小,大手机放进去以后拿不出来,车载冰箱只能从前边开后边打不开。 另外 v 九 x 的 质价七百, top 的 算力啊,跟去年的车相比的话,出于中油的水准,跟今年的车比的话就差很多了。另外本身质价就不是长城的强项, v 九 x 的 城市 n o a 目前还是小范围开放,全国开放,但一定没有准确的时间, ai 语音指令 啊,车机操作也都不尽如人意。最后也是最关键的一点品牌问题,卫牌其实没有真正的立起来过,如果不是现在因为有高山,这个品牌还能不能存在都两说, 看看之前的摩卡蓝山现在都是什么状态啊? v 九 x 会不会上市半年一年就疯狂的降价, 保值率是非常令人堪忧的,那甚至啊, v 九 x 这个车连自家的老总都对营销极度的不满,一个拳头产品是没关注还是掌控不了?还是什么其他的原因,你买你会放心吗? 虽然说 v 九 x 的 配置看起来是相当的不错,可未知的因素也太多,观望才是最好的选择,等上半年没爆雷,没降价,没被抛弃再上手也不迟。那如果是你,你会怎么办呢?

这两天可给我忙坏了哈,大家也知道我们新品的 v 九 x 已正式上市,而且价格呢是非常的有惊喜啊,那今天也给大家梳理一下我们现在的一些权益,呃,我们为牌呢,可谓是大出血了啊,给的权益非常的多,那我今天也给大家梳理一下重中之重。 那首先的话就是我们五千块钱的膨胀金,五千抵一万块钱,那包括跟我们南山高山一样的有一个增换购的补贴,那我们同系的品牌呢?是有一万块钱,那其他的品牌有,呃。八千块钱,那也是可以和我们的三点零七做一个相互的选择, 包括我们的什么?呃。以前的,呃,电池终身质保,三电终身质保,这些都是有的,那包括我们现在多了六年的一个,呃,整车终身质保,那包括我们的后轮转向,那包括我们空悬,那大家都知道这两个部分的维修费用是非常的高的,加到我们一个六年的免费拖车的一个服务, 那包括我们之前最基础的一些辅助驾驶啊,我们辅助驾驶三万二,这个也是免费赠送的,包括我们头两次的一个,呃。 呃,保养他也是赠送的。呃,包括我们之前所提到的的,我们的叫什么辅助驾驶的一个保险四千块钱,那也是赠送的,而且还有很多的小权益。 呃,就不跟大家细讲了,大家可以到门店或者是后台去私信我啊,然后,哦,对了,还有一个比较好的一个权益,但是我觉得比较多余哈,就是,呃,咱们车子所拆了之后,三十天没有交付的话,每一天会有一百块钱的补贴,为什么我说多余呢?因为长城大家也知道是非常有底蕴那个企业 啊。呃,他的生产能力是有目共睹的,所以说我觉得这个权益非常的多余啊。那关于车子,关于配置,关于权益,也欢迎大家来私信我。

兄弟们,我现在在威海威九 x 发布会的长沙分会场现场啊,现在威九价格出来了,豪华的加长版是三十四万九千八,豪华家庭版是三十五万九千八,豪行政加长版是三十八万九千八,上市六个,全线第一个等待没有啊, 超车提车啊,每天五千块钱升级后排智慧屏啊,价值五千块钱的, 然后置驾无忧啊!高速城市 n o a 终身免费使用,然后流量的话三年免费加贴终身升级啊,然后还送四千块钱的辅助驾驶的保险,最高价值五百万的保额,充电无忧啊,两年内充电桩及基础安装的服务送送充电桩啊,用车无忧!我觉得这是为排最良心的 终身三电发动机变速箱保修啊,六年整车的超长质保加免费道路救援。兄弟们,这波比较价格怎么样?打在公屏上。

今天呢是卫排 v 九 x 上市的时间啊,这个呢是卫排今年的重磅车型,他从预售开始呢,就一直非常的火爆,那今天咱们最关心的就是这台车最终他卖多少钱?咱们来先上价格,正式上市的价格是行政加长版三十八点九八万元, 豪华加长版三十四点九八万元。 卫排 v 九 x 呢,其实在最开始的时候就已经摆明态度了,他就是要做那个价格最实在,但是配置不缩水的旗舰,全系标配双腔空旋,正负十度的后轮转向二点零 t 叉混加四档 d h t, 那 翻译成人话呢,就是入门既顶配,不玩盖板的那个套路。再说一下本次卫排 v 九 x 上市给大家准备的购车福利啊,全部都是实打实的硬优惠,没有任何套路。 从现在开始呢,一直到二零二六年的六月三十号之前,下定有一个限实现金膨胀活动,你交五千块钱,直接抵一万块的购车款,白减五千块,而且增换购补贴呢,力度也非常良心,如果你本身就是长城自驾车主,置换再直接减一万块, 外面其他品牌过来再置换呢,也给你减八千元,要是你没有旧车,不置换没关系,金融方案也给你安排明白了,直接给到了三年零利息,减轻大家的月供压力。这一次呢,官方一共给出了六重购车好礼, 而且还有一个特别贴心的交付保障,只要你锁单以后如果超过三十天还没排到交付,晚一天补二百元, 最高能补贴到一万块,把等待的成本呢全部给你兜底。另外想要豪华加长版的朋友呢,现在限时只要加三千块就能升级,五千元的二十一点四英寸的后排智慧大屏,后排娱乐体验呢,直接升级! 最关键的是,智能辅助驾驶,大家完全不用操心!智驾软件呢,终身免费给你升级使用,光这一项啊,就价值高达三万两千元! 而且不光免费送智能驾驶辅助,还附赠四千块的辅助驾驶保障,一年内最高五百万的保额,开车呀,更安心!充电方面更是省心到底了, 首任车主呢,充电桩直接免费送,而且上门免费安装,不用你多花一分钱。最后说质保这一点,卫牌真的够实在, 整车给到六年十五万公里质保重点来了啊,像后轮转向、双枪空旋这种昂贵的高端配置,别家呢,大多只保三到四年未排 v 九 x, 直接给你一样保六年!诚意啊,全部都掏出来了! 很多人都不知道,从最初的一张设计草图,到如今正式交付到用户手上,卫牌 v 九 x 啊,硬生生的打磨了整整六年!现在的汽车行业呢,很多车企都在拼上市速度,拼更新频率,唯独长城不走捷径,死磕品质,专做耐久测试。 这次发布会啊,我听到的最多的一个词啊,就是气约精神!说白了呢,就是一句,车子交到咱们车主手上,之前所有该做的测试,该验证的工序,该打磨的细节,长城啊,一个都不偷懒,半点都不省略!

他俩兄弟们售价三十四点九八, v 一 v 九 x 上市,这个价格到底贵不贵?买哪个版本不会买错?同价的怎么买车更省钱? v 排 v 九 x 的 保姆级,想买轿车,小白咱们五分钟搞定啊!我先说结论,这个 v 排 v 九 x 的 这台车我试驾过一次, 总体驾驶感受是不错的。这车发布落地之后,我判断接下来的大型六座 suv 车型也该卷到头了,兄弟们,因为这是一台非常折中的家用大型六座 suv 车型,我个人感觉除了入门版本都不弱,方方面面都挺均衡的, 没有明显的卖点,也没有明显的弱点。外形颜值属于是一众车型里面模仿路虎,模仿保时捷,国产车里面颜值气场数一数二的车型的, 至少人家是真正的原创没问题。兄弟们,很明显,这台 v 排 v 九 x 肯定可以买的,那买哪个版本才算没买错?咱们讲车型版本之前,我们要知道, v 排 v 九 x 它有三个版本,两个长轴距的版本,一个标准轴距的版本,看懂了咱们就不会买错车型,放心,看兄弟们视频,绝对没有充值。 首先豪华家庭版本,动力类型是前后双电机带二点零 t 发动机的四驱动力车型,高压技术平台呢,它是八百伏的技术平台,动力类型呢,它是插电式混合动力车型,座椅的布局是二加二加二的大型六座全尺寸 su 车型,车长五米二,轴距三米零五,底配四档混动专用变速箱。所以你们看它的极速能力可以干到这个下段,其他车型不 可能干的到的,二百二十五公里每小时的极速,就这么大的一台车,满电零百,加速能力已经干到四点九秒了,动力非常的强悍,足以可见长城汽车坚持这个多档混动技术路线的优势啊, 他跑高速肯定比这个三轮车和这个单档位的混动车更省油,这肯定的。另外这台车的电池它是六十六度电的三元锂电池,匹配二百五十五毫米胎宽的二十一英寸的全铝合金轮毂,纯电续航四百零二公里,满油满电综合续航一千六百三十二公里。这款电池呢,还是一个五 c 充电杯的电池 品牌,丰城能源不怎么好之外啊,那这个电池从低电量到高电量充电只需要十一二分钟的时间,兄弟们没问题啊,很主流了,因为是叉混车型,所以还有一个可以加九十五毫汽油二点零 t 的 发动机,带一个六十五升的油箱啊,刚刚说过了,匹配的是四档混动专业变速 箱,真可以说是走到哪兄弟们都没有女神焦虑了啊。那除了动力系统比较强之外,这台车的底盘结构,前双叉臂,后五连杆的独立悬挂,带 b 式双向空选和这个 e d c 的 连续可变阻力减震器,另外还有正负 十度的后轮转向系统,一般呢,这个驾照灯的车型带的这个后轮转向都是正负七度左右的,兄弟们大家注意一下,这个正负十度会更好一些,那这台车还带有电动的侧踏板,另外这台车的入门版本还带有九个安全气囊,主动经济隔山,包括舒适制动功能,包括动力回车系统,还有 r n c 的 主动降噪功能,还有一二排的预警箱的安全带等等功能配置兄弟们都是非常主流的, 都是非常均衡的,这些全部都是咱们燃油车主第一次开电车,坐电车必须要有的核心配置,没有问题,兄弟们都是标配那座舱。配置方面,这台车有二十九英寸的 h v 的 抬头显示,十二点三英寸的液晶仪表屏啊,还有十七点三英寸的中控屏和这个副驾双娱乐屏啊, 还有三十一扬声器,电子怀挡,全车氛围灯,全车几皮绒的这个材料啊,手摸得到的地方全是软包用料,兄弟们非常的高级啊。 带压缩机功能的这个冷暖一体的智能冰箱,三温区的自动空调,还有一排和二排四个五十瓦的手机无线充电面板,还有四门电吸,那这个标准轴机版本它是不带四个电动门的,兄弟们,另外方向盘也是真皮的材质,带方向盘的加热,带电动调节,带这个方向盘的记忆功能, 车内有二百二十伏的这个交流电的这个插座,支持六千瓦的对外放电能力,以后咱们开这台车露营再也不用带户外电源了,兄弟们符合这台车的定位。全车玻璃都是双层隔音玻璃,包括前挡风玻璃都是这个双层隔音玻璃,没问题。 分段式的全景天窗,带这个电动物理防晒遮阳帘,中间的这个横梁上面挂了一个二十一点四英寸的二排电视啊,全车拉爬真皮座椅,前排主副驾带座椅的通风加热按摩功 能,主驾带座椅的记忆功能,包括这个迎宾功能,主驾和副驾都有电动腿托,副驾驶后排的这个座椅,它是一个可电动放倒的零重力座椅,二排座椅都是带通风加热和按摩功能的,二排有两个小桌板,这是还有一个功能亮点就是车上有很多便捷的,这个宝宝,水杯的这个绑带 等等等等设计兄弟们符合家用车的这个储物细节设计啊,没问题。第三排座椅,带座椅的靠背电动调节功能啊,带座椅的加热功能,包括带一键放倒和一键复位的功能,二排和三排都有手动遮阳帘,包括二排和三排还有隐私玻璃,没问题,兄弟们都是很主流 的配置。那智能科技配置方面,这台车带一颗镜雷达,带三颗毫米波雷达,辅助驾驶芯片是英伟达的所有 u 版芯片啊,七百 top 四的算力,自带辅助性驾驶,支持高速和城区的导航领航辅助能力, n v 的 功能都是有的, 有路就能开,具备车位到车位的这个智能辅助驾驶功能,还有全场景的自动泊车能力,你像车辆召唤,包括像记忆泊车,像寻机倒车, 包括像遥控泊车等等等等,这些便捷性的科技配置体验全部都是有的。因为有了激光雷达和毫米波雷达加持,包括各种摄像头传感器,所以这台车还具备主动安全的功能,支持带交通标识识别的 aeb 紧急制动功能,支持车辆的全向防风的能力没有问题,全部都是主流水平。唯一有点遗憾呢,就是它只有一颗四 b 毫米波雷达,它不是三颗四 b 毫米波雷达对吧? 有点遗憾,刚刚说的是智能辅助驾驶能力的配置,那这台车的智能座舱配置也是不弱的,兄弟们,座舱芯片是高通八二九五芯片,具备三十 tops 的 算力。车载系统呢是长城的咖啡 o s 三点五, 而且后面还支持长虹长性的 o t a 的 升级功能,运行内存三十二个 g, 存储内存二百五十六个 g, 应该是能够保证。接下来咱们还是来车车机系统十年不卡顿的,没问题, 支持五 g 车载网络,支持车载影音视频娱乐系统在内的所有屏幕和高清的行车记录仪, 带流媒体的内后视镜,支持人脸识别,支持 n f c 和蓝牙钥匙解锁功能,没有问题,兄弟们,全部都是主流且实用的配置,这些东西谈不上创新啊,但是呢,配置它不会很弱,所以这台车综合看起来,它的这个智能科技卖点不是它的主流强 项啊。好兄弟们,咱们刚刚讲到的全部都是所有标准版本的配置啊,这个就是标准版本豪华家庭版本的配置,看得出来主打一个实用不犯错啊,没有很多的配置创新,但是呢,便捷的储物功能,包括像充电面板这些设置还 是比较丰富的,还是比较厚道的。接着咱们讲一下剩下的两个长轴距的版本,首先啊,这个是入门的长轴距版本,这个叫豪华加长版本,动力类型呢依然是二点零 t 发动机,匹配四档混动 转向的前后双离合器四驱动力系统,但是呢,车长和轴距加长了,车长五米三,轴距三米一五,标准轴距的这个豪华家庭版的这个车长是五米二,轴距是三米零五,兄弟们看到没有,车长和轴距都加了十公分,看这个车身的侧面,它是比较明显的,这个豪华加长版的它不是八百伏的平, 这个区别呢,反正就是充电速度上面会比这个八百伏平台的这个入门版本会慢个几分钟时间,配合上二十一英寸的全铝合金轮毂,纯电续航三百一十公里。因为电池小了嘛,所以他这个车屁股下面的这个油箱做大了啊,来到了七十升的油箱,满油满电一千六百五十六公里。其他的座舱配置包括智能科技体验可以参考一下。标准轴距的豪华家庭版本没问题, 可以说是一模一样的兄弟们啊,只是多了可升降的背托,多了前排的这个手动物理的车窗遮阳帘,还多了香氛系统,包括四个车门,除了带电吸功能之外,还带了电动门,兄弟们就可以电动开合。为了做出区别,这个豪华加长版的二排电视,他不是二十一点四英寸的啊, 他是十七点三英寸的这个小电视这个大家稍微注意一下, ok, 这个就是长轴距版本的入门车型,豪华加长版的所有配置,这个版本兄弟们其实是没有坑的,待会我讲错 总结的时候给大家会具体讲了,兄弟们接下来往下看,不相信的话咱们看顶配行政加成版的这个配置,在豪华加成版的基础上增加四万块钱的 预算,也可以买到卫排 v 九 x 的 顶配,这个版本我说实话才是真正接下来咱们十年买车开了不换的一台全尺寸的 suv 车型,电池呢给到你八十度电,纯电,续航呢给到你四百七十公里,技术平台呢也给到你八百伏的平台。这个快充时间也从之前的十一二分钟缩短到了九分钟时间,还要个屁的什么零三锂电池的闪充,对不对?我爱说实话,铁铁们 前后双离合的功率都增大了,满电零百,加速能力四点六秒,猛的很呐!就这么看起来的话,其实这个版本多的这四万块钱全部都是花在了实打实的真金白银的续航和这个性能上面,去了就买断 都是用的到的,这钱我认为花的很值啊。这个东西你后面买了这个卫牌 v 九 x, 想改都改不了,这个叫一步到位,三个版本的配置区别咱们全部讲清楚了,视频看到这里,我相信大家应该都是特别想买这台车了,我必须要做个简单总结,不然的话大家看不懂, 建议大家买卫牌威九 x 的 这台车,之前这条视频一定要好好点赞收藏,我敢保证你们肯定更容易买对你们需要的版本和车型了,接下来才是重中之重。 首先这个标准轴距版本的豪华家庭版本,基础配置是相当扎实的,零重力座椅,全车拉爬真皮,包括几匹绒的车顶面料包覆,真的是相当豪华。主要这车它是真好看,属于是国产车里面那一众的眯眯眼车型里面相对来看比较好看的一台车了,而且实用性的配置确实够用。我今天不是试驾过一次吗?我感觉总体试驾感受是不 错的,这台威牌 v 九 x 的 整体产品是比较好的,比较均衡的,但是啊,这里面很关键哟,这个版本最大的竞争对手这个大众的 i g 九 x, 包括比亚迪的大唐,甚至带一三风三连接的这个腾逸的 n 八,包括腾逸的 n 九。兄弟们,说实话,另外几台车不管设计怎么样,不管技术是强还是弱,兄弟们就一个点,人家的价格比你 便宜,那这个是现在大家买车都会考虑的问题,那这台威牌 v 九 x 入门版本豪华家庭版的这个性价比,实际上它会更弱一些,这个版本不建议大家作为首选的版本拿来买,兄弟们,明白没有? 这就是关注勇哥的价值和意义,我们要全方位的对比这个价格的所有车型。那第二台车就是长轴距的入面版本,这个叫豪华加长版本,这台车我刚刚说过了,修的版,我认为绝大部分修的版可以放弃了,这个版本实际上是有坑的,大家发现没有,主要的区别就是给了你四个电动版和这个相关系统, 那你车长增加十公分,轴距增加十公分,车子给你做大做长了,但是呢,把电池硬生生的给你扣掉了十一度电,纯电箱给你扣掉了一百多公里。兄弟们,是不是把八百伏的高压电器原件给你换成四百伏的普通电器原件,目的很简单,就是为了做出区别而做出区别。这个版本的设置其实就是让那个顶 配的行政加长版本占上四十万的这个门槛。长城汽车是正儿八经的想把尾盘当成真金玉生的豪华品牌,这个目的是很清晰的啊。说了呢,前面两个版本,接下来最后一个版本,这是我最推荐的版本, 是顶配的行政加长版。综合来看,这台车的最强竞争对手就是华为系的两台车,一个是南头泰山,一个是问界的 m 八。南头泰山有三千空前,也有后能转向, 南头泰山还有零头时代的整包电池。南头泰山还有华为全家桶赋能的智能科技体验,包括华为八九六线图像级的双光路激光雷达,现的终端,二六款的凹槽版本是有优惠的,落地价格跟这个卫牌 v 九 x 大 差不差,可能就贵过万把块钱。兄弟们,另外一个强有力的竞争对手就是问界的 m 八,兄弟们,问前八现在是有至少十万块钱的品牌一家在里面的, 单纯说技术平台,它是四百伏的没有换的转向系统,单纯说这个纯电续航,它只有两三百公里,你带上华为软件包,兄弟们,这车你看得上的配置,就那个六座四驱的 max 加版本,落地怎么着也得奔着四十五万去了是不是?兄弟们,那咱们回顾它,看未排 v g x, 你 作为未排旗下归原平台的第一台全尺寸 suv 车型,新车你敢不敢买?我敢肯定,我是相信长城汽车造车品质的,没有问题,包括这台车主打的卖点,实际上它并不是高阶智能辅助驾, 也不是科技体验,这车就是一个特别特别均衡的版本,找不出来鲜明的卖点。中规中矩的一台家用全尺寸 su 车型,谁是方方面面都不弱,方方面面挺均衡的台车对吧?我刚刚开头已经 说过了,真要买的话,我说实话你要考虑后面的背刺,我相信长崎汽车也会手下留情的。后面要升级的空间我都帮大家想好了,比如说八百伏的全主动底盘,包括像现控转向系统,还有像现控自动系统,还有像四 g 雷达方案的这个辅助驾驶加持。总体来说,这个版本我说实话适合有钱有预算的铁铁们,拿到 你买了开十年开八年不换的兄弟们,买 v 盘 v 九 x 一定是买这个版本优先选,懂了没有? v 盘 v 九 x 这台车的外观我认为非常的霸气,而且我刚刚说过了,跟市面上那些现在在模仿保时捷,模仿路虎的那些车型来比,这是真正的原厂车型, 虽然说丰田那边的电池比较一般,但是你架不住它电池大兄弟们,是不是八十度电,所以这车的纯电续航简直太香了,你要是上上宁德时代的八十度电 的电池,这车的销量兄弟们我估计还得翻翻呢。好兄弟们,三个版本的总结我讲清楚了,最后我来给大家做一些建议吧,是不是建议大家优先选择顶配 的行政加长版板?家里面能不能装车代装我说实话都可以买市区用电啊,高速用油,还有四档的混动结构,属于是动力和燃油经济性都能够兼顾到的车型对不对?那最不应该买了,就这个豪华加长版板,电池小了,这个就是硬伤,包括二排的小电视,兄弟们,这东西都很膈应人,明白没有?最后就是那个不考虑性价比因素,没有看上大众 id 九 x, 没有看上智捷 o 四九, 没有看上腾世,没有看上比亚迪大唐的兄弟们,我们可以干入门版本的豪华家庭版本,除了没有四个电动门之外,除了没有一套好的辅助驾驶之外,除了没有什么太明显的硬伤,兄弟们可以搞。其实我一直的观点,这个长城汽车绝对是属于 新能源汽车时代的清流了。首先这个 v 排 v 九 x 属于是晚出牌的选手对吧?按道理来说,他很多的配置其实在其他的车型上面已经经过了大规模的应用电池对吧?包括像八百伏的电池包,你看他今年才出。 兄弟们,他是晚出牌的选手,你看这次 v 牌 v 九 x 把这些原来没有车的配置现在都上了,说白了没有经历过市场验证过的技术,长城的魏老板他是不敢上的对不对?哎,他要保这台车的口碑。另外 v 牌 v 九 x 这台车,说实话,咱们看他这个车子的定价,他的毛利肯定是不低的。哎,我说实话,我有点喜欢长城这个企业, 就他这个车企里面的合理的毛利,他是稳得住的,他没有一味的去选价格对吧?选不选质量我不知道,但是这个造型,这个外观啊,这个后视的,这个车身和这个扎实的安全用料,我感觉这车应该是能成的, 因为他有充足的这个空间来打价格战吗?兄弟们,我们这里面留个问题啊,你们觉得这台卫牌 v 九 x 有 没有留够五万块钱的空间?你们觉得留够的朋友们打一。你们觉得没有留够的朋友们打个二,是不是你像卫牌南山这样子,他有充分的空间打价格战呢?我感觉 我就这么说吧,兄弟们,比亚迪卖五辆车可能赚十万块钱,但是长城这边卖三台车可能就能赚到这十万块钱,他的单车利润是比较高的,在现在这个竞争环境下面,还能维持这个利润的车企真不多了。兄弟们, 没问题,这是合理的,也是车型应该做的。单纯说 v 排 v 九 x 的 竞争力,这是还是非常强的,我现称之为燃油车用户的收集者啊收割者,不管是体验还是配置,还是这个空间和这个安全舒适,完全是远超这个加油站的燃油车的汽车啊!兄弟们, 还是那句话,再不努力咱们就真的只能开 b b 了。兄弟们,好,你说的就是颖哥我给大家带来的全新车型 v 排 v 九 x 的 车型导购攻略,整个攻略便偏向技术解读, 配置太简和行业动产,没有行业动产说不出来这么多,是不是同时也给大家说的很清楚了,目前卫排威九 x 最值得买的就是这个顶配的行政加长版本,如果说你是长城汽车的坚定粉丝,而且预算有限的话,那么这个短轴距版本的豪华家庭版本不考虑性价比的话,也是可以买的,没有问题,兄弟们,相信兄弟们看这个视频, 你是必然买,你都不会买错卫排威九 x 这台车了。好,如果说大家什么买车、选车和用车咱们拿不准的问题,兄弟们我们可以在评论区里面再聊,兄弟们点个关注,各位。

盾牌 vivo s 一 共有两种工具,三款配置,兼顾商务出行与家庭舒适,真正做到一箱一箱。正式上市的价格是, 行政加装版三十八点九八万的,豪华加装版三十四点九八万元,豪华升级版三十五点九八万元。我们还准备了丰富的限时上市权益, 一日起到二零二六年到六月三十日前下定,分享限时现金的道理。五千元抵一万元。对于生放购的用户,长途汽车等品牌用户生放购再减一万元, 汽车品牌用户生放购再减八千元。如期共同购买,那么我们还有三年零息的金融机会选择。 诚意不止在车上,更在你买车、用车的每一个环节,我们来为大家普及了六种购车福利,让你购车不放心,开车更安心!

行政加长版三十八点九八万元豪华加长版三十四点九八万元,豪华家庭版三十五点九八万元 桂圆 s 平台的首款车型,我身边这台卫牌的 v 九 x 今天正式上市了,怎么样这个价格大家觉得惊喜不惊喜? 这台车呢,之前也给大家介绍过很多次了,所以这次呢,咱们重点回顾一下它到底有哪些产品方面的亮点。首先就是它车身的体量真的是非常大,它超过两米的这种宽度,看起来真的是非常有气势,出自 run 的 车身长度达到了五千二百九十九毫米,差一毫米啊,就五米三了, 并且呢他现在达到了三千一百五十毫米的这些个轴距,所以呢,他现在是一个大六座布局,他三千一百五十毫米的轴距加上六座布局带来一个什么好处?就是他的这个容积表现真的非常好,你看现在是一个放倒第三排座椅的这种情况,可以看到他的近身,包括他的 承载能力都是非常在线的。那很多用户一定非常关心他在六人满载的情况下,他的容积表现还能不能够应付我们比如长短途的这种出行需求。可以看到即便你是六人满载的情况下,他的后备箱容积表现我觉得也是不错的,可以看到可以放下两个行李箱,一个手提的这种行李袋, 然后还有一些其他的随车的这些物品都是能够放下,所以即便你是六人满载出行,我觉得它的装载能力也是比较在线的。那对于这么大一台车来说啊,双枪的空旋以及后轮转向也都是配备的,所以呢,你不用担心它的舒适性,以及它在城市里充钱是不是不好转弯,这些顾虑其实都是没有的。并且其实 我之前也在第三排体验过它,第三排的乘坐感受真的是非常不错啊。它不光是你应急可以坐在第三排,它日常比如说你真的是满载出行,或者是有这种长途出行场景的时候,你坐在第三排也不是非常憋屈。首先就是它空间和舒适性品都是非常不错啊,你 长途坐着一个是不累,一个是它的空间表现也足够用。除此之外就是它整个配置其实是比较丰富,比如第三排它有自己独立的这种遮阳帘,以及呢它有自己独立的这种充电口, 同时呢还有这种座椅的折叠啊,包括座椅的加热都是配备的,所以它整个的这种舒适性表现我觉得第三排也是非常不错的。那科技和娱乐配置方面它也是一应俱全的。前方两块十七点三英寸的屏幕, 包括座椅加热、通风按摩这些功能肯定都是配备了。加上它有一个七升的小冰箱,然后温控调节的范围也是非常大。所以其实你能想到的这些配置, 呃,我觉得它都是配备了,包括它智能驾驶辅助系统以及它 ai 座舱,这些体验我觉得也是非常不错的。 作为归原 s 平台车型,它的动力选择一定也是非常丰富的,那它主推的肯定是二点零 t 叉混加上四档 d h t 这个动力组合,它 零百加速不管是在满油满电的状态下,还是在亏电的情况下,都是四秒级别的,我觉得这个表现真的是非常不错,并且啊,它搭载一块八十度左右的电池,它的纯电续航现在能够达到三百六十三公里,八百伏的价格,加上六 c 的 超充,所以它的补能效率也是非常出色的,大概是五分钟就能够补能两百公里,我觉得这个补能效率也是真的非常不错的。 所以啊,总的来说,我觉得杰克在这些产品亮点以及产品优势,再加上它这个售价,我觉得它真的是非常有诚意并且非常有竞争力的,你们同意吗?

我承认啊,我之前对这台车确实有点偏见,三十多万的国产车太多了,凭啥就这辆车他能出圈?今天咱就是不黑不吹,来深度扒一扒卫盘 v 九 x, 这辆车凭啥能卖的这么好? 三个维度,听完你就懂了。哪三个?别说话,你听, 听到了吧,殿堂级的音乐啊,每一个细胞呢,都随着音乐跳动,这是啥?是品质?它装了三十一个稀土扬声器,峰值功率呢?三千零八十瓦,啥概念? ktv 包厢里也就几百瓦。 还有头枕音响,一开车,导航声呢,是从头枕出来,不打扰后排睡觉的老公孩子。还有个户外音乐厅模式啊,开到湖边呢,你把车门一开,哎,音响一放,整个草坪都是你的 bgm, 销售说,这叫专业 ai 精细调音啊,我说这就是移动的 live house 呀,这仅仅是高品质吗?这是艺术家所见略同,真不一样啊,我第一次听这么美妙的音乐呢,还有啥?其实说句实在话,真正的豪华呢,不是说让你一眼看穿,而是让你越用越觉得。哦,原来这个地方他也想到了。 全车呢,四十八处隐藏储物,比如说你老公的鱼竿,孩子的零食,你的高跟鞋,全有地方藏,二排零重力按摩座椅,二十二个按摩点,连腿托都能按,太离谱了。真正的安全呢,不是给你看一堆参数啊,而是你根本感觉不到它的存在,但它一直都在。 车身高、强度高和铝镁合金占比的百分之八十八,最高两千二百兆帕,再加上 a s 主动紧急转向,突发状况下稳稳控车。 这个功能啊,你可能一辈子都用不上,但关键时刻能保命,还有母婴级健康座舱,新车啊,没味,孩子坐着放心。这叫细微处见豪华,深耕处见安全。硬实力咋样啊,不盲从潮流,高知理性之选。 这车呢,超级嗨货滚动啊,满电亏电都是四秒级加速,满电四点六,亏电四点七,某 l 九呢是五点一八,某 m 九是四点九。 但是买车呢,还是看喜好,不做推荐看你自己。还有啊, v 盘 v 九 x 的 续航呢,我不得不说啊,一千七百公里综合续航,北京到上海不用加油,八十度大电池加六 c 超充充电五分钟的跑二百公里。 很多人呢可能还在纠结谋想,它是五十二点三度电池快,充功率呢,仅九十千瓦百分之二十到百分之八十呢,需要二十五分钟。重要的是长城砸了超五亿建亚洲最大安全实验室, 环境风动, voc 气味,电池安全全给你验证透了。人家不搞噱头,而是把钱花在你看不见但关键时刻能救命的地方。这配置,难怪卖的好啊。喜欢这车的人呢,都是不跟风不盲从,知道自己要什么的,理性派 他们买车啊,看的不是面子,要的是里子。贵牌 v 九 x 呢,把安全品质细节全做到位了,卖的好不是没理由的。三十四点九八万到三十八点九八万的上市价格一出来,这看车的人啊,就没断过。 今天试驾排队呢,排了半小时,销售连口水都顾不上喝。选车呢,就跟选对象一样,有人看脸有人看内在卫牌 v 九 x 你 选它就对了。

很多车友分不清未排 v 九 x 豪华加长版和行政加长版到底差在哪,我直白告诉大家,两车最直观肉眼第一眼能分辨的地方就在第二排。 行政加长版配备了更大尺寸二十一点四英寸的后排娱乐大屏,屏幕两侧自带一体式化妆镜,屏幕外围还带有专属环形呼吸氛围灯, 整体豪华感、商务氛围感直接拉满。除了二排豪华配置差异,剩下最核心的区别就是四百伏高压平台和八百伏的超重平台了。 豪华加长版搭载四百伏平台,搭配五十五点四度电池,纯电续航 w r t c 二百四十公里, c r t c 三百一十公里,我们之间实测从百分之十四充到百分之八十也只用了二十二分钟,只要家里有固定充电桩,日常城市通勤代步,这个充电速度完全足够使用。 如果你经常跑长途,追求极致快速补能,直接选择八百伏平台的行政加长版就行,官方也宣称充电五分钟就能补充二百公里续航,长途出行特别省心。而且重点说一句,两款车型核心硬件全部一模一样, 同级别少见的二点零 t 高性能插混动力 b 十双腔共旋、正负十度后轮转向,顶级安全架构全部标配拉满。单单现在三十多万不到四十万的预售价,性价比就已经非常能打了。要记住,这还仅仅是预售价,明天备 牌 b 九 x 就 要正式上市,最终售价一定会给大家带来更大的惊喜,咱们一起拭目以待!

卫牌 v 九 x 正式上市了,这台车就是卫牌 a i 豪华六座旗舰 suv, 定位很清楚,三十万到四十万级中式豪华大六座,家庭加商务全能直接对标理想 l 九问界 m 九腾是 n 九这几款热门旗舰,现在价格有三个版本, 豪华家庭版三十五万九千八,车长五千二百零五毫米,轴距三千零九毫米,轴距三千一百五十毫米, 行政加长版三十八万九千八,配配置直接拉满尺寸这块真是够大,最长五千二百九十九毫米,轴距三千一百五十毫米,比理想 l 九轴距还长,标准的二加二加二的六座布局, 二排直接上零重力座椅加二十二点按摩,全车马帕真皮。后排还有二十一点四英寸的大屏加三十一扬声器的音响加车载冰箱,豪华感十足。 十二点三英寸的仪表盘加双十七点三英寸的中控连屏,用的是双 vr 大 模型,语音交互很聪明,多音区域识别,连续对话, ai 绘图都支持,全车几乎所有的功能都能语音控制。 制驾方面叫咖啡拍了的四点零,车顶激光雷达加二十七个传感器,全域 n o a 高速城区泊车全覆盖,自动超车,环岛代客泊车都有支持 o t a 持续升级。重点来了啊!动力系统, 它用的是长城自研的开封叉混加八百伏高压加六 c 超充二点零 t 混动发动机,二百三十八马力三百八十牛米,四档 d h t 加前后双电机,四驱综合五百七十一马力七百五十牛米,满电零百,加速四点六秒,亏电四点八秒,几乎不掉。动力电池有三种,五十五点四六十六点六、 八十千瓦时的 c l t c 纯电最高续航四百七十公里,综合续航一千七百公里。 w l t c 亏电油耗六点三升,每百公里充电五分钟,五到二百公里百分之三十到百分之八十,只要九分钟,支持 v 二 l y 放电。 底盘更厉害,并式双腔空气悬架加五档,高度可调,加一百毫米行程,还有正负时的后轮转向,五点一米的转弯半径五点三米的大车比很多小车还好看,还有限行模式。 简单的总结一下,大六座中式豪华空气悬架加后轮转向,二点零 t 加四档 d h t 叉毁八百伏超充续航一千七百公里,自驾拉满直接对标理想 l 九文件 m 九腾是 n 九,你觉得这台卫牌 v 九 x 怎么样?评论区聊聊。

正式上市的价格是,行政加长版三十八点九八万元,哇!豪华加长版三十四点九八万元,哇! 豪华家庭版三十五点九八万元。一日起到二零二六年的六月三十日前,下定专享限,实现金膨胀礼,五千元抵一万元又优惠,开车更安心! 第一重,等待无忧理锁单后超过三十天,如果没有交付,每超过一天补贴二百元,上限至高一万元。 第二重,进阶无忧理选豪华加长版的朋友,限时三千元就能够升级价值五千元的二十一点四英寸的免费道路救援。 现在发布会已经结束了,就这个价格,大家觉得怎么样?现在帅兵就回去给大家整理一下这个车的相关信息,先把大家的看法给我打在评论区,我们就下期再见,拜拜!

预售的时候,卫牌 v 九 x 的 价格是三十七点一八万起,没想到正式上市直接一步到位,直降二点二万。正式上市的价格是行政加长版三十八点九八万元,豪华加长版三十四点九八万元, 豪华家庭版三十五点九八万元。不仅价格给力,权益更是拿到手软。到二零二六年的六月三十日前,下定 专享限,实现金膨胀礼,五千元抵一万元。对于增换购的用户,长城汽车本品牌用户增换购再减一万元, 其他品牌用户增换购再减八千元。我们为大家准备了六重购车好礼,让你购车更放心,开车更安心!

哎,同志们,魏牌的 v 九 x 便宜了啊,预售价到四十多万,上市全系三十五点九八到三十八点九八万。是的,比之前便宜了好几万啊。没错,魏牌的 v 九 x, 我 一句话形容它,它是目前长城不带大梁的 suv 里面最好的了, 别说现在各种大六座满天飞啊,我直接放张图,他们有纯电的,有增程的,也有叉混的,但 v 九 x 牛逼在它的叉混非常厉害,全系二点零 t, 全系配空 气弹簧,全系配自适应阻尼减震,没错,带雨瞄的,而且全系配后轮正负十度主动转向,这些都是全系标配。这些东西在很多更为的对手那里可是选装件啊。 那有人说了,哎呀,他的双枪空拳很厉害,能调节车辆高低和软应,对吧。哎,但是他质保怎么样,坏了怎么办呀?程腾说了,给你质保六年或十五万公里,很多对手对空气弹簧的质保连他一半都没有 爽。而其他的很多地方,比如说门把手啊,纯机械式的,同志们,很好,这也是目前魏总的坚持。而内饰呢,我就不用多说了,各种一流的做工和用料啊,冰箱,彩电,大沙发,高能消龙,八二九五 p 的 芯片,上好的屏幕,各种探头雷达,高速领航和乘警领航都有。再看这个棕色的啊,看见没,然后电动的门啊里 棕色的感觉是不是更高级啊?长城自研的音响啊,自己实验室里调的,而且开门上下车的时候呢,它底盘会降低,没错,空悬,同时踏板也会伸出来,上这个车非常的方便,同志们跟回自己家里似的,后排呢,也可以一键撑床啊。是的,这就是大六座灵活的空间呀,各种皮料也是抗菌的,对婴幼儿很友好。 天呐,它是二二二的六座 a, 平时你把第三排放倒,空间也很大。而对于油耗得益它的二点零 t 配四档变速器,可以更高效的分配全域动力。这在最严格的 w l t c 功往下, a 未排 v 九 x 的 百公里亏点油耗六点二升和六点三升。是的,你就可以把它当成一款纯油车开,不给他充电没问题的。 没错,哎呀,这个白色的内饰看起来更高雅了,是不是头枕、音响,哎呀,这些标啊,高级零重力什么的更不用担心啊。所以一句话,你买卫排的 v 九 x, 我 认为怎么也比买理想的 l 九要强,因为无论从技术还是配置,还是从大厂的兜底能力,个个超越,你们说呢?当然,卫排的 v 九 x 也有问题六,他身上的担子太重了, 压力太大了。是的,卫排 ceo 赵永坡赵总的压力更大,现在的对手们如狼似虎,你怎 怎么让大家知道我很猛,我很厉害。所以魏总也说了,哎,他要对魏牌的 v 九 x 从交车到售后一条龙的在线监管。是的,将来魏总很可能会坐镇 直播,在线解决魏牌 v 九 x 在 交车和用车时候的各种问题,说不定发火了,现场开人了,因为他是魏牌的 v 九 x, 姓魏,是不是?同志们记得关注再走哦!

来,各位,卫牌的 v 九 x 已经是正式的上市了,我们这条视频呢跟大伙来说一说三个配置到底应该如何选择,我们呢先帮大伙呢来非常简单的梳理一下啊, 各位,如果您现在看到的是一个双拼色的这个车身,然后加上这个银色的车顶,这个其实就是一个非常非常典型的它的行政的版本, 叫做行政加长版啊,这车的长度呢就是五米二九九,那么轴距呢是超过了三米一啊,这个是三千一百五十毫米的这个轴距啊, 它呢其实就是目前最贵的三十八万九千八的,这个比之前真的是便宜了不少,这种双拼色的车身,如果各位您不差钱,这个车呢,我觉得是建议可以充一下,因为这个车呀,其实是目前在预售和刚刚上市阶段,大家卖的是最多的就是这个,为什么呢? 因为这个车他是既带有八百伏的快充,同时又给你了一个长轴距啊,那么往下呢就有两个配置,如果你继续要保留这个加长的一个车身,但是我不要八百伏的快充了,我变成四百伏的快充, 就是他们的豪华加长版啊,这个豪华加长版的我个人认为啊,其实稍微有点迷惑,就是他给了你一个大车身,但是他没有给你八百伏的快充, 同时呢他的电池容量呢,相对来说呢也是最小的啊,但是呢如果说呀,你要是买他们那个标轴的车型啊,就是家庭豪华版啊,但是今天我们这个全场他没摆那个家庭的豪华版本啊, 那个车的轴距呢就是三千零五十毫米,然后呢车长呢是五千二百零五毫米,就是稍微呢短了将近十厘米吧,他同时又给了你八百伏的快充,然后呢又给了你一个相对比较大的电池,纯电续航里程呢是四百零二公里,那大家到底应该怎么选择呢?其实 让我来选的话呢,我也会稍微的有一些迷惑,因为我迷惑的点是在于,我没有那么高的这个预算的情况之下,我到底是要一个更长的车,还是要一个八百伏的快充? 我相信啊,那么在未来呢,可能家庭的标轴版有可能呢是会跑量的车型,因为大家觉得你三千零五十毫米的轴距, 五米二的车长,这个已经是完全完全够用了,但是呢我快充在我日常补能的这个情况之下呢,它又会非常非常的方便对不对?而且八百伏呢,放在现在的这个市面上,它又是一个非常主流 非常时髦的一个事情,所以这种情况之下,我反倒呢是更推荐大家呢,花更少的一个价格,你去买一个家庭豪华版,那个车说实话确实也不小, 那么如果说你就是要一个大牌面,因为我的这个车是一个商用属性对不对?有很多公司我要买一个车,我要大,但是呢我不需要充电那么快, 我就是一个公司的用车,你给我大就可以了,因为这个车它毕竟呢是有一些这个商务属性在里头的,所以这样的情况之下呢,大家去买一个更大的,我觉得其实也非常不可。那么最后呢,跟大伙来总结一下,不差钱直接上顶配,三十八万九千八什么都有了,八百伏加加长, 如果是家用的话,买入门的车型八百伏给您安排上五米二多,其实也够用。然后如果说你有商用诉求的话,买中间的对不对?我把那八百伏砍掉,变成一个四百伏的,但是我车面子足够大,那这个呢,就是我个人的建议,那么如果说您的话会怎么选择呢?我们也可以在评论区啊共同的探讨一波。