江淮es9仪表设置
来看一下江淮帅林新能源 es 九液晶仪表盘的开机仪式， 显示效果还是非常细腻的，然后它有好几种模式可以选择，这个是运动模式，这个是常规模式，然后这个是节能模式。 那这台新的 es 九配的是两百千瓦电机，两档变速箱，那打开运动模式之后拉个十吨还能爬个坡？感兴趣的评论区聊一聊吧！
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00:50查看AI文稿AI文稿江湾 s 三、仪表上面的保养灯怎么复位？今天就教大家。首先我们找到 左边的这个 ok 按键，再往下调节，调节到保养信息查看这里按 ok， 下面有一个复位，我们按 ok 键再按一下。四， 我们来看一下保养灯已经是没有了，已经不亮了，我们再关钥匙看一下，也没有的士保养了，这个仪表 太萌了，看不清楚，不过这个保养灯已经不亮了啊，主要就是拿这个按键 调节就可以啊，这个可以按下去调节，这里这个有可以往下往上调节啊，像这个车非常的简单，现在保养灯已经复位完成。
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01:13查看AI文稿AI文稿有老板问仪表盘唱时间是怎么设置的，今天就给大家展示一下帅林车子 怎么设置时间啊，我们先来打开一下钥钥匙啊，看一下啊，这个上面有一颗旋转的按钮，剩余燃油不足，请普通燃油，先把它按到菜单啊这一页， 然后按下去啊，下面有显示时间设置啊，然后再按下去设置时间啊，再按一下，两点三十五分，设置好两点啊，再按一下啊，三十五分 左右旋转啊三十五分， 然后确定好之后退出啊，然后就上面显示啊，两点三十五分，有一个小提示啊， 设定的时间就会清理，要重新设置过 可以在私信给我啊。
02:46查看AI文稿AI文稿目前呢，城际冷链运输用户呢，都开始选择了新能源清卡六五八车型呢，存在自重大装不满的痛点问题，那么有没有可以精准匹配城际冷链运输用户需求的车型呢？那不妨来看看我身旁这台总重十吨级的江淮新能源 es 九黄绿牌车型。首先呢，在大家最关注的续航能力方面呢， 这台车搭载宁德时代天行一百四十度单薄电池，在单次满电情况下呢，可以为整车提供三百公里以上的续航里程。而在补能方面，这台车呢标配了二 c 的 双腔快充，从百分之二十的电量补用到百分之八十呢，仅需十八分钟，也很好提高了运营的一个效率。同 同时，电池还采用了夜冷夜热，相比于普通电池，在高温高寒区域呢，仍可保证电池的安全以及充放电的效率。同时呢，整车的电池呢，电机以及电控了支持八年六十万公里的超长质保，彻底解决后期维保顾虑。在动力方面，这台车采用了博士大功率集成式电驱桥系统，电机额定功率一百一十千瓦， 制功率二百千瓦，额定扭矩二百三十牛米，峰值扭矩五百牛米，无论是高速超车还是山区爬坡呢，这款电机都能为整车带来非常充足的动力。在电控系统方面呢，这台车藏了博士的多合一集成式电控系统，自重更轻，能耗更低， 还更加智能，当检测到车辆的驱动电机发生故障时，可以自动开启安全模式，确保车辆可以平稳行驶到维修点，降低了车辆在路上趴窝的一个风险。在载货能力方面呢， 这台江淮新能源 es 九黄绿牌车型呢，标配的货箱长度呢为五点二米，同时呢全封闭的货箱可以做到五点五米，在载重合规的前提下呢，可以提升百分之二十五的一个配送效率。在底盘方面呢，整车采用了六吨级后调以及前四后七片的反黄悬架，同时呢还采用了重量洁面高度二百一十四毫米的 高强钢直通量车架，八百五十毫米的车架开裆宽度以及一千七百八十五毫米的超宽轮距后桥，整车承载能力更强，行驶起来呢也更加稳定。在驾驶方面呢，整车采用了一个 两千零九十毫米的宽体驾驶室，这样呢，可让我们看我们在休息时候呢，更加舒适。更宽的驾驶室也为看我们带来了更大的驾驶视野，通过增加车辆前挡风的高度以及曲率呢，提高驾驶视野范围的同时，减少了视野盲区，保障行车安全。同时呢，整车车内配备了二十余处的储物空间录屏储放也更加的方便， 同时可选配气囊、减震、座椅、单卧铺等舒适性配置，助力长途运输更加轻松。车道偏离预警、自动紧急制动系统、车身稳定系统等智能化配置呢，则让行车更加安全。江淮此次推出的十吨级的江淮新能源 es 九黄绿牌车型呢，凭借长续航、快补能、 高承载、大空间、强动力等核心优势呢，精准匹配了三百公里左右的乘际冷链运输用户的首需求。
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00:33查看AI文稿AI文稿新回来的又做了升级，这个是雨雪模式自动驻车，原来是在方向盘的左边，现在调整到右边了， 其他的这不变电加热后视镜，运动档还是怀档的，下坡辅助主驾驶气囊减震，座椅带腰托宽体驾驶室。 这批回来一百四也带电动调节了，之前是光一百六十五度有江淮率零 es 九一百四十度卖的超快载板，七加七的板簧，一百七十千瓦大电机两米三超宽轮距。
01:23查看AI文稿AI文稿各位各位啊，新能源车怎么开好开啊？第一个我们这个是气囊座椅啊，开起来的话整个人的颠簸路的时候开的比较舒服点。第二个来进来看一下，这个新能源车是没有这个离合的，它只有一个刹车跟一个电门启动的，在我们开车的时候我们解就解放了，我们的这个左脚不像以前这样的，塞车的时候还要 踩这个脚头又干嘛了？然后的话这个冰巡航啊，然后的话这个是汽车的液晶仪表，然后这里也有是这个动能回收啊，这里啊，三级动能回收，然后这个是添加的后视镜啊，然后旋钮档在这里啊，这个按键是一个动力模式的一个切换运动模式啊，他按到这个就是爬坡啊，然后超车用的时候啊，可以看到 一百零五的时速啊，超车啊，如果说是拉重了，然后跑步也可以使用，但是不建议太用太久，因为这个高功率模式开太久的话比较容易出现啊，过热啊。所以说我们正常情况开的话，还是如果没有必要超车的话，是不需要去开这个开启 这个模式的。然后的话整体的这一个驾驶室的空间也是比较大，这款是二零九零宽体，里面的宽度达到一米八了，可以完全平躺睡觉没问题。然后的话储物空间也是一个储物间 啊，所以说整个车其实现在很多东西都在电子化的，我觉得没有太多东西需要放，但是整体看来效果还是不错的啊。兄弟们啊，对我们这台 es 九感兴趣的可以过来找宝哥体验一下这个车， ok。
03:00查看AI文稿AI文稿江淮轻卡仪表说干就干，这个故障现象是报保险丝内部短路，这个咱就不测试了，明知道短路是吧？没法去测试，只能拆开检查维修。 这种仪表几乎都是这个绿板的，哎，这个是白板的，完了之后这个排线，这个应该说大部分的都是这个宽排线的，这个是窄排线的。 这个单片机是常用的九 s 幺二 hy 二五六，不小啊，这一个根据它的这个线路周围的零件，这个像是二十四 c 系列的， 那么这上面还缺一个看东西，这个是电源，不用看了啊，这个有可能是是看东西，这个简单，你放大一看就知道了啊。 四七幺六啊，二二四四幺六，那这个数据就在这里面了，是吧？这个调表也好调修，应该好修， 这个简单，大胆的怀疑，大胆的修。先测量这个，我把它已经焊下来了， 就是他了，焊下来就对了。 好， ok 了，这个已经焊好了，等他冷凉。但是这个特殊啊，这一个我查了好多这个资料，没有这个针脚功能，这个针脚功能暂时估计找不到， 我把电压给量下来了，这一堆我扔了好多啊，这是临时找找几个坏的，一个三百，一个三百，这都是干出来的， 搞好测试， 五六四九二五万多公里。车应该是个新车，但是这个表不要看它这个表的，这一个表上印的啊，咱看一下它这个开 三八四八三八四八，咱看一下它表上实际上是多少，这个开值信息 幺六二四零。那么意思就是说你这个表坏了之后，你直接买一个表不行，你不知道他的开支是多少，他表上印的是不对的啊？表上印的不，不对。
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01:26查看AI文稿AI文稿今天上午刚到了四台四米二的纯电底盘，这台是帅林的 e s 九，电池是宁德时代一百四十度电，续航的话有四百二十公里，每次倒车都有些不一样，那么这台车的话这次多了一些功能， 我们可以看一下，多了一个雪贴模式，我们按打开看一下，打开的话，哎，这里没显示啊，打开的话这里仪表盘显示啊，雪贴模式已激活。那这个的话如果是在下雪天的话，应该是挺好的啊，防侧滑啊，防甩尾，还有的话就是这个 ev 五 一 v 五这款车的话，一一 v 五，宁德时代的这个车的话是断货好久了，兄弟们对吧？那么现在总算到了，呃，宁德时代一百度的一百度电，但是也有不一样， 现在换这台，这个一 v 五话直接给你标配了怀档了啊，相比之前的选，你换的话，他换档可能会更方便一点。就到这里了，跟之前的一 v 九一 s 九一样哈，在这里换档 啊，打个空档啊，有需要的各位老板赶紧啊，这因为宁德这个电池的话最近比较缺货，最近比较缺货，那么现在三台车啊，三台宁德的底盘就是你们要做高栏，做箱式，做栏板都可以啊，底盘的话还是比较灵活的。 ok， 有 需要的赶紧在左下方的链接，点左下方的链接啊，咱们联系到我就行哈，五月的话咱们购车还有还有一些促销，还有些优惠啊，兄弟们赶紧的。
03:00查看AI文稿AI文稿咱看这个是大钱不赚，咱小钱不断，几乎每户每天都有。 这个是江淮轻卡，客户讲报保险丝只能拆开，有没法通电测试大部分是绿板的啊，这个是白板的。完了，绿板的是宽排线的，这个是白板的，窄排线的。 这个单片机是一个九 s 幺二九 s 幺二 h y 一 二五六。那么这一个我以为是看通讯。不是，这个是四 g 零四 四 g 啊，四 g 幺六二四四幺六。干这个活胆大心细是吧？这个首先怀疑就他，我把他焊下来测量好，想一下子不想正常，说明没什么大问题了，再测量测量，他 彻底报废就是他了。好，已经看好了，要等他冷凉以后才能通电测试。这个特殊特殊，哪地方的？他的精准功能资料上都没有， 都没有。我自己就是找到一个一个十五号线，一个地线仪表可以通电测试了。 嗯，这个看通讯我找到了，别的还没法测试，要等冷凉之后通电才能知道。这一个冷凉之后咱上电测试 自检正常。五六四九二。这个是个新表， 那么这个仪表损坏之后为什么要修？因为它这上面的 k 值不一样，所以说这个这个时候就你损坏过之后你就不知道是多少了。不要看仪表上，仪表上印的都是这个错误的，你看这个上面， 这上面 ppk 三八四八，是不是？ ppk 三八四八，但是实际上它这个 ppk 咱看它这个是多少，坏了之后就不知道了啊。现因为现在是好的，没坏， 所以说你知道幺六二四零错多少？所以说你买一个三八四八的根本就不管走，你挂上档，只要你动他就二十公里，没有电瓶车跑的快的，他都跑到一百六十公里了，超速报警加不上油 是不是？所以说这个时候尽量能修好就修，确实修不好，然后再买，买了之后把新仪表旧仪表发过来匹配开值。 好，这个维修结束打包发走。
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00:42查看AI文稿AI文稿十五分钟超充加上五百公里续航，重载车型，江淮帅铃 e s 九一块来了解一下。电池选用的是宁德时代一百六十五度的第四代大单猫电池，厂标续航是五百公里，并且还支持二 c 的 倍率超充， 从百分之二十冲到百分之八十只需要十五到十八分钟。中午吃个饭的时间就把电给充满了。平行轴的电锯桥配上一个一百六十七千瓦的扁线电机，动力啊完全不输柴油车，而且下配的还是一个七零零的轮胎，还有三档的动能回收，电耗也是相当的低。 二零九零的宽体驾驶，座椅放倒，直接午睡休息，驾驶里边多功能方向盘，中控大屏，而且还支持怀档设计。有没有拉重载的老板想了解这车的评论区来找我。
00:43查看AI文稿AI文稿康明斯发动机配豪华驾驶长途高速感时效，你还会选择其他车型吗？今天来看高端轻卡江淮帅铃 s 九。动力方面，搭载安徽康明斯二点五升一百八十五马力的发动机，不仅动力强劲，跑的还快，关键稳定性好，还省油呢。平原高速感时效选个六档完全够用了。 如果说我们有载重或者爬坡的需求，也可以选择八档，两米零九的大宽体，还是一个皮质打孔的双拼设计。 江淮的底盘可是出了名的扎实，尤其是它的高端系列超强钢大梁、多片黄后桥的吨位，可以根据您的需求去选。怎么样？老板们，这款颜值高、跑得快、油耗低的高端轻卡，你会选择它吗？咱们评论区聊聊。
01:28查看AI文稿AI文稿关注我了解汽车知识啊，今天带大家看一台我们江淮格尔发呃， l m 或者是 l w 的 一个仪表啊，一个仪表的一个呃使用过程， 进入到我们这个车里面啊，我们可以看到在这个地方有一些按键啊，现在是车辆状态，我们点击一下进入啊，可以看到电压表， 巡航功能啊，当然我们现在是一个呃停止状态啊，油门、开度、尿素表都在这里，然后我们把它给退出来， 然后再按这些个键啊，行车电脑可以再进入，可以看到啊，瞬间油耗啊，车速啊，小计里程之类的啊，然后我们再把它退出来，然后再按这边键， 可以到进入这个咱的车辆设置啊，故障代码，这个比较重要啊，包括故障信息，呃，都可以看得见啊，我们再把它退出来， 再进入下一个界面再上翻啊，都可以啊，然后再退出来行车电脑，嗯，大家学会了吗？
