小牛nx风速换刹车皮教程
路易斯寄来了一套小牛风速版的一个赛车皮啊，我先替大家试一试有没有老鼠叫啊，有没有蹭盘磨盘的状况，我看这个含铜量还是蛮高的啊，也是标的双 h h 级别的，我先替大家试一 试， 拿掉这两颗螺丝，拔进又取过来了，用这个卡钳，这沙特皮还是挺简单的，后面这个插销给它拔掉。 原厂的沙特皮有点掉粉呢，黑手大家戴个手套， 一定要用咱们的旧沙特皮把它顶回尾，要不然装不进去的。 ok， 把它原厂的那个活塞给它顶回去， 然后就拿出路易斯家的一个沙特皮，双 h h 级别的，含铜量看着还是蛮高的，就装上看有没有异象，有没有老鼠酱。 原厂下的皮其实大小都是一模一样的，基本上原厂开模吧，一模一样，然后就把它给换上。咦 咦，现在开始先暴力开下皮， 已经干冒烟了已经干冒烟了，现在试试他的刹车自动力 刹车制动还是很猛的，感觉手感都变好了。 到这里就结束了，感谢大家的观看，谢谢！
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02:18查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，我是浪客，今天跟大家分享一下我的小牛 n x 风速小改升级案例，主包挑选的配件都是性价比较高的，可放心使用，不踩坑。 ok， 首先咱们先来看后面一套平差，采用的是 s m r g 的 隐者平差，孔距四百三十开到两百一十，整体材质为七零七五铝合金，通体黑色，尽显低调。 后卡钳采用怪兽布品 gp 零三小螃蟹自带鲨鱼，其散热航空铝主体七零七五硬氧活塞。刹车盘采用宗师布品风云盘两百二十到七点零， 轮胎为贝耐力红恶魔半热绒，一百二十到七十杠十二尺寸做包围 max 的 nx 专用款。尾灯采用火蛇流水尾灯，支持 app 内自定义调节，看牌是 pdd 买的，三十元。这里插一条广告，改车我推荐第二层 挡泥板是守护者碳纤维纹路，自带金属支架，后减震采用 gf 星耀三，可调三百三十恐惧上圆下插口。 手机支架是凯威格的 m 三三主播，已经使用了两年多，没有出现过手机夹不住掉落的情况，但是期间备也走过一个，后视镜是八方特手把镜，这个不做推荐，要自己钻孔很麻烦。 ok， 我 们来看前轮一套前减震采用 v d v v 四倒置减震单可调四十六星四百二十恐惧。注，以此减震为偏孔减震需要搭配三度倾角的三星柱使用。 前卡钳是怪兽不品的大辐射 g p 零四四活三，刹车盘是宗师不品风云台两百四十五到七点零，轮毂为 m f c 贴狼心二点五界值。轮胎是倍耐力天使胎，一百杠九零杠十二，防滑抓地性能出色， 大灯是摩丝拉的双透镜，可从天而降，支持 app 自定义调节。三星柱采用黄凯四十六星锻造，三星开档两百，带三度倾角下沉两厘米柱。整车配件均来自欧海特梦醒。
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00:42查看AI文稿AI文稿小牛 f x 风速沉浸式换个刹车皮，今天给我那颗没换的原装卡钳换一个刹车皮，增加刹车力。我选择了车厘乌的紫皮， 型号是 ct 二零一三三，小牛同款的原装卡钳都可以选择这个型号，不过要注意区分前后卡钳，不懂的可以向店家咨询。 新旧刹车皮对比，安装也很简单。这里友情提醒，想单纯降低蹭碟声音的话，买粉皮就行了， 刹车力和使用寿命不如紫皮而已，换紫皮的话声音会比原来大。小伙伴们按需选择，欢迎大伙进群讨论用车心得。
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01:59查看AI文稿AI文稿换了电池和控制器之后，续航有了，动力也加强了，今天来提升一下刹车性能。提升刹车性能有好几个方法，换一对好一点的轮胎，增加与地面的抓地力，或者换一个卡钳， 往往被大家忽略，一个最具性价比的方法就是换好一点的刹车片。今天给前轮安排上车利物的纸皮，后轮车利物的粉皮，顺便出一个教程， 我们先把这个平差的装饰盖拆下来，这底下有一颗螺丝， 掰的时候一定要小心一点，用巧劲，因为这里有两个卡扣，不要掰坏了。这个拆下来之后呢，我们卸下这两颗螺丝，把卡钳拿下来， 然后我们把这个盖板撬开，把这个这里有个保险的霜，把它拔出来，拔出这个保险之后呢， 你就可以把这个栓拔出来，就可以取出刹车片了，把刹车片卡在这里面装回去就搞定了。 新的刹车片比较厚，装之前我们先把活塞回归到位啊， 好了，然后再原路装回就搞定了，有条件的可以打一点螺丝胶啊，这样更保险， 前面的与后面同理，现在我们去试一下效果。
62cck
02:09查看AI文稿AI文稿大家好，我是拖鞋哥，今年搞的最后一台车，我自己的车小牛的 n 叉风速。先看一下我自己的车都会搞什么东西， 龙头部分纯原装的，加了个手机支架，然后大灯换了个双色的透镜，它是黄色和白色两种颜色的。 前面前减震依然是熟悉的配方，做了定重，然后卡钳，车厘布的一千元左右的价位，我更推荐车厘布，为什么呢？你装个水鸟的话，他有可能担心他是假货。 刹车盘 a r 的 轮毂二点七五勾的，然后米其林的轮胎前面我用到了幺幺零七零十二， 后面的部分平差原厂的挡雨板，原厂的电机全顺的四代五千瓦片，然后轮胎原厂尺寸幺二零七零十二， 后卡钳也是原厂的没动过后减震也是原厂的，没动过，只换了个二二零的刹车盘，然后控制器用的是远驱的八四一千八， 这台车的电池是八十四伏一百五十一麒麟电芯。我这台小牛的 n 叉风速，除了前面轮毂换成了白色之外，其实整台车看起来还是很原厂的风格， 基本上就这样简单舒服好开， 然后明年就这样简单舒服好开，然后明年就这样简单就是快乐。
736花名拖鞋哥
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02:56查看AI文稿AI文稿ok 了兄弟们，我的重改 n 叉已经啊短时间的毕业了，可以看一下整体的一个细节。 首先呢，啊， j s 的 座包啊，靠背是不用钱的，钛合金，钛合金， 白色的挡泥板，白色的卡钳，钛合金，钛合金，钛合金， 看一下这个视角，这个挡风板还有钛合金，来看一下这个骑行的视角，这个东西帅不帅啊？有需要的可以找我啊，我可以给你介绍 啊。原厂的上泵，我觉得推力是够了，再换一个，这个刹车扭角，我觉得手感非常 ok， 好。 来到我们的轮胎部分，一百九零的轮胎，魔法师式的铸造轮毂，原厂的避震，你看这个吻合度，多帅，多饱满，多好看。 再来到这里，御马恶魔的五孔刹车盘，原厂卡钳，哦，改的白色， 原厂电机啊，都是钛合金。然后呢，八零的高胎，看一下这里的距离 啊，因为这里啊，手搓了，这个转接码给他延啊，那个防转片给他延后了，所以他这里不会打，但是呢，挡泥板要用转接码，挡泥板用转接码不原。呃，原厂的挡泥板是上不了了，只能上这种， 原厂减震， 原厂的前减震，妥妥的广告位啊，原厂的上风，就看这个帅不帅就完了。
801阿杰🍗
02:21查看AI文稿AI文稿各位同学们，我最近又开上了一台小牛 n 叉风速啊，然后发现我最近买的电摩的配置十分之高，那又衍生了一个新的玩法，穷改。以前老说小牛不改不如推下海，但现在配置十分之高啊，高到穷改 一点都不丢人呢。重改只有三个部分，第一个，自动系统，那其实现在我们的卡钱收到原车的话，都是给的辐射了，只是不是第三方的一百多的大辐射。那其实你完全够用的了啊，要升级的话就升级了刹车皮就可以了，暂时的话，像小牛风速的话还没有啊，第三方刹车皮 估计菠萝哥答应我说今年年头啊，会出一款完全是 for 素车的系列的，什么九号啊，集合小刘都会有，本田也会有，就专门做他一个高端的一个系列， 给素车用的，不用换卡钱，二点自动有了就要抓滴滴了，那抓滴滴我们说的就是轮胎。那现在我的建议啊，只要是带 abs 车型，你最好保留它原厂的数据。像这个风速的 f 叉的话，我用的是九零九零一二，后面是幺二零七零一二，保持到原数据的状态，那么 abs 就 非常好用的了。像这种 n 叉风速我是没有 abs 的， 那我就可以玩高胎了。我前面用的是幺零零九零一二，后面是幺二零八零一二。 第三点是最重要的了，就是我们的续航，现在电车方案基本上有三个，第一个用它原来给你们的铅酸电，那这种玩法的话，估计你的续航就是二三十公里每天以内哈，那短途是可以的， 第二方案呢，就是轻度玩家，那像我这样这个 f 叉最好做一个七十二伏一百二十三到一百十三之间的锂电。那我平时一礼拜 就充一次电。那我需要去周边旅游啊，玩的话呢，你刚好可以用的到啊，那如果用千转电就绝对不够用的了。第三个我觉得是挺好的一个方案，就是用矿电的。那但是啊， 北上广深一线城市都是四十八伏的换电柜你们就不用想了，二三线城市呢，可以住到六十伏跟七十二伏的电池，你真的不用烦，又不用去花时间去充电。你又换来又用了？我之前看那个 app， 正丰 app 啊，在佛山呢。哇，过百个那个柜点很方便，这个很适合做外卖啊 啊，跑腿啊，快递啊兄弟们。所以这个我觉得挺好的，重改三宝，你们记住了没有？
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01:20查看AI文稿AI文稿家人们今天给我的小牛 enix 风速版换上音速，小牛 enix 风速专属平差，买的是零件，升的是格局，一次换装直接拉满整车气场与性能上线。接下来开始保姆机安装教程。拧下边条螺丝， 取下两侧边条以及原厂挡泥板，拧开底部两个原厂固定螺丝，取下原厂平差盖，左侧拧下后轮电机轮固定螺丝，取下原厂反转片，右侧一样，并拧下原厂卡钳螺丝取出电机，拧开减震掉耳螺丝和中轴螺丝，取出平差。 接下来一分钟教会你安装。首先固定好平差安装位置，螺丝穿入平差固定中轴，安装后减震对准上下掉耳，依次拧紧两侧固定螺丝。 接下来安装后轮刹车盘，原产刹两百车盘不匹配，我们替换音速两百二十的刹车盘，有条件打电螺纹胶法兰刹车盘依次放入，拧紧后放入我们的测试轴套， 后轮穿入后轮轴，两边刻度对齐调整，后轮左右居中，放入配好的反转片，对准平差专用转换器，装好刹车卡钳，拧紧螺丝，装好挡衣板。 最后来看看效果，你的小牛 i n x 值得更强的骨骼，更飒的气场，更稳的姿态！
351鹰速文化爱好者
00:49查看AI文稿AI文稿兄弟们，小牛 f 加风速原厂辐射刹车皮也是被我找到了，并且还有一个飞机的效果，制动性也非常到位。安装首先需要拆掉固定卡钳的这两个螺丝，然后再把卡钳从刹车盘上取下来，再把固定销拧下来，这样我们就可以把固定销取出来，拿出刹车皮了， 然后把卡簧卡在新的刹车皮上就可以了。 最后我们把刹车皮装回卡钳，把卡钳装回刹车盘就可以了。 这款番茄刹车皮呢，有多种小牛车型都可以适配，如果你也想更换刹车皮，提升卡钳制动力，不妨可以试一下这款飞金刹车皮，链接就放视频左下角了。
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04:08查看AI文稿AI文稿啥子卡钳？今天来换个后卡钳，一起把二百的盘换成二百二十的盘。更多手工问题关注滴滴留言。 哇 卧槽，这么厚吗 妈，这样子就进的去，纯他妈搞我吧兄弟。卧槽，真的卡这么好的吗？对，这个太高精度了，塞都塞不进去。 这辣条还能吃吗？应该没问题，还可以吃。嗯， 我日哥。 嗯，好了，可以对不对？ 有啊，又好像汤的 哦， 完事看看效果吧。
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00:56查看AI文稿AI文稿小六 f 三分速原厂刹车盘是小辐射二二零的盘，我们加一个 t y 的 轴套，把它换成二四五的，智能率会提升百分之十五。第一步用十四十七的套筒把原厂前轮卸下来，然后再把原厂的前轮卸下来，用六个六六角长二二零的盘，这是我们随便找了一张二四五的盘，对比一下大小 会大百分之十五左右，八个六六角把原厂卡钳卸下来，在这个地方加上我们 t y 的 轴套，一边加一边加一个，然后配了加长的螺丝，就是这样按进去， 按的时候一把我们的刹车片往里面别开，别到底啊，因为盘变大了，我们先把这个卡钳先把它卡盘里面卡好，再往上安好安一点，要不然会有一点不好安，然后我们再把我们的 盘卡在这里安进去，看一下后面啊，哎呀，还有这么宽，不会碰到我们的轮毂，看一下吃盘的情况，刚好这整体的颜值，这是二四五的盘。
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03:00查看AI文稿AI文稿今天加班给这个小牛的 n 叉风速，呃，整套前轮的一套啊，前轮一套是直接原厂直上的这个摩斯拉的大灯，摩斯拉大灯啊，一会我们再上它，嗯，开始动手吧。嗯，这个 给我地上封号。 嗯，切完之后把那个里边的那个电池直接拔了。 ok， 又学了一招，牛逼，这应该都不当了，这个塑料边上那种了，他不当螺丝这种， 嗯， 给这个油罐螺丝松了下来了。这一套一会让他拿走 油给他搞满，油给他搞满。二宁，对，让他慢慢下啊，对，下下下下下下下下。好，摞摞摞摞摞摞摞摞摞摞摞摞摞摞，没事摞老弟，嗯， 但是没啥问题， 调油差不多了，他这个因为他拉杆的间距改装，这个拉杆的间距不太适合他这个车，本来这个弧度应该是往外走一点的，但是现在到这才能杀死他。推泵的，原厂的泵推力也有点小。呃，我们先把大灯给换一下， dc 给它换一下，让我看一看它这个 dc 怎么搞。下边得给这个切了，要不然它不平。 咱先试试它的灯能亮不能。大灯我们已经接上了啊，然后正常点亮了，现在我们把它给恢复一下，把车壳恢复一下，然后继续啊，我们把这个电先关了，关了之后把那个车壳先恢复一下， 该固定的线束固定一下， 然后这个是它的一个小牛标志灯。 ok， 今天就简单到这里吧，欧了克，拜拜。
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02:47查看AI文稿AI文稿这是一台小牛新款 n 叉风速，来给它换一条咱们这个九零九零杠三的一条轮胎。现在我们来挑战一分钟拆和装，看能不能挑战完成啊，全程无间隙不眨眼啊！来，开始开始计时， 依旧是老朋友啊，神秘的轮胎包 放上好 多少分钟了，五分钟完了！一分钟挑战失败，对这个时间满意吗？满意！六六六六六 啊，这个湿气不用高涨啊，下期继续努力啊！对，一分钟挑战失败，兄弟们下次再接再厉啊！因为这个胎，全新的胎，今天无锡又下雨，特别冷，胎也比较硬，这个轮胎上面用了费时费了很大力气，要不然一分钟肯定能调整轮胎油水就能干，支持一下兄弟们。
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