零跑c10为什么总死机
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00:52查看AI文稿AI文稿我靠，你车死机了，赶紧停车停车，别慌别慌，我能解决。在我们开车遇到我们屏幕熄屏的情况下，千万不要慌，我们的屏幕系统和我们的电控系统不是一道系统，即是不影响我们车辆的转向、刹车、前进和倒退的。 所以我们千万不要慌，你只需要按我们方向盘左侧的滚轮键和右侧的语音唤醒键，两个键同时按住十秒，我们的车机就会重启了。如果在行驶过程当中，我们遇到车机卡机了，或者仪表盘爆故障了，我们只需要打开我们的设置往下滑， 找到系统，点击维护维护这里有一个重启，我们把车机重启一下，基本上这个功能就可以用了，如果还是不能用的话，我们就去四 s 店检查一下。学会了吗？学会了，遇到这种情况呀，千万不要慌，关注我，了解更多灵活用车小知识！
116童童的零跑
01:53查看AI文稿AI文稿领跑 c 幺零的车主需要注意什么？我要不要跟他说实话呀？开领跑 c 幺零的同学注意了，这辆高配全家桶也有自己的小脾气，下面这几个问题骑车后可以多留心。一、辅助驾驶化浓 底盘调教偏软有用户反映，在高速上使用智能辅助驾驶时，车辆可能出现方向盘左右摇摆，像开船一样。同时，车辆底盘调教偏软，行驶在颠簸的省道时， 容易导致驾乘人员晕车。建议在弯道或者复杂路况时主动介入控制。如果感觉底盘晃动明显，可以将驾驶模式和相关设置调至舒适，并减弱动能回收强度。二、车机偶发出风重启可解决中控大屏可能会遇到卡顿、黑屏， 或在刚上车时频繁自动重启，这通常是软件层面的小问题。首选解决方法是长按中控屏电源键十秒以上强制重启车机系统， 定期升级车机软件也能减少此类问题。三、摄像头等传感器偶发故障部分车主遇到过摄像头故障，如三六零全景影像出现红屏、雷达误报警的情况， 这可能是由于传感器表面脏污、线路接触不良或部件本身问题。可以先尝试用软部清洁的摄像头和雷达探头表面，如果问题依旧，则需要联系售后进行检查。四、空调、压缩机等部件早期损坏 虽然有案例提及新车在短时间内出现空调不制冷，检查发现是压缩机损坏，但这并非普遍现象。若在质保期内遇到，能直接要求售后进行免费检修或更换。 总的来说， c 幺零的多数问题可以通过软件更新和简单维护来解决，如果遇到一些硬件故障，一定要利用好整车和三电系统的长期质保政策。你的领跑 c 幺零遇到过什么特别的情况吗？或者有什么独家的使用心得评论区和大家分享一下吧，记得点赞关注哦！
829西安卓哥修电车
00:51查看AI文稿AI文稿就上车的时候发现车机在重启，重启完了过就发现啥功能都没了，都没了。网易云高德三六零应用程序就只剩了一个设置， 啥也没了，就只有最基础的行驶功能，别的什么都用不了， 包括盲区转向啊。呃，这个什么盲区转向什么的都没了，就只能正常开， 我现在正在去四 s 店的路上。有点神奇啊，非常奇怪的，网也没了，都点不动了，完全点不动。
61小小小小王
01:00查看AI文稿AI文稿一分钟带你知道领跑 c 十一的缺点！通病，第一个问题，车级升级系统功能不完善，或者升级后系统卡顿黑屏。第二个问题，中控屏幕花屏、绿屏。第三个问题，刹车助力泵易坏导致失速。第四个问题，座椅塌陷，天窗漏水。 第五个问题，后轮失胎现象。第六个问题，电池冬季充电慢，电车通病第七个问题，遮阳帘胶条脱落。第八个问题，前机盖锁扣无法弹起来。第九个问题，压缩机容易坏，电机外壳容易坏。 第十个问题，车门边缘爆漆掉漆。第十一个问题，中控握不住，后备箱异响。第十二个问题，三六零全景会花屏红屏。 第十三个问题，天窗边缘易老化脱胶。以上是领跑 c 十一的常见问题，那你的 c 十一还有什么问题？想了解什么车型的缺点，请在评论区打出来。
935老湿机
01:46查看AI文稿AI文稿领跑 b 零幺的车主需要注意什么？我要不要给他说实话呀？咱们今天来聊点实在的，都是车主群里面真金白银总结出来的经验。 领跑 b 零一这车性价比确实高，但人无完人，车也无完车，这些小细节你得提前知道，提车后也就不慌了。第一，车机偶尔会闹点小脾气，有车主反应，用着用着屏幕突然黑一下，或者倒车影像半天出不来。 别紧张，这多半是系统卡顿了，也不是啥硬伤大毛病。遇到这种情况，咱们别慌，找个安全的地方靠边停车，让他重启一下就成，跟咱们的手机死机重启一个道理。第二，车门有时候会跟你躲猫猫。有个别车主遇到过隐藏式门把手弹出来了，但拉车门就是不开，得 用手机 app 再操作一遍才行。虽然不常发生，但为了保险起见，车里还是老规矩，放个安全锤有备无患。第三，内饰设计有点美丽的小烦恼，特别是晚上开车的时候，你会发现氛围灯会在后视镜上反光，有点影响看后方路况。解决方法特 简单，如果觉得晃眼，直接在设置里面把氛围灯亮度调低，或者临时关掉，视野立马清爽。 第四，刹车脚感需要一点时间适应，这辆车动能回收有的时候逻辑会犯迷糊，比如下坡时候，你明明选择了前回收，但感觉车子还在往前窜，制动感不强，这时候别慌，踩踏板下车锁车，再重启一下系统，清醒过来就好了。 最后，说个大伙都关心的是屏幕被太阳晒久了会有点烫，最好备个前遮阳帘。总的来说， b 零幺底子很， 这些小毛病大多靠升级就能解决，咱们心态放平，车无完，车跑开就行了。你的 b 零一还有什么特殊的毛病可以分享在评论区，记得点赞关注哦！
408西安卓哥修电车
05:17查看AI文稿AI文稿各位观众老爷大家好，今天有空了给大家回复一下评论区的一些问题。第一个是很多人说领跑这个车为什么总喜欢偷工减料，把这交强审了，把那交强审了，其实这个价位你放假二十万以内，其实很多车都是没有这个东西呢， 不是单单，不是单单的只有领跑，没有还。你为什么经常刷到这个东西，是因为你搜索的相关的那大数据推的， 我自己不是有别的车子吗？他一样的推别的车子也没有，这东西也是同样的话术，只是是吧，换了一种营销方式，换推给了你而已。第二个是这个胶条，还有，呃，这里面这个胶条给大家看一下。 哎呀，速度好像不太明显哎，看得到，就这根这个我也按了，这个选择性的按呐，有用，但是，嗯，这是个开开关玻璃，你会发现它的速度变慢了，而且声音也变大了，还有一定的摩擦，看见没？ 这下面那个导轨磨出来的，这，这应该是夹太紧了，这东西选择性来，嗯，有用，但是有有反作用。第二个是这个，这个的话我觉得有必要啊，确实有效果，而且你会发现豪华品牌的车上确实有这个东西，确实有。 第三个是这儿，这个，呃，选择性来往，我觉得可能有用，可能也没用， 主要是这个地方比较好安装，所以说我就把它安上去了。还有评论区有人问这个前引擎盖，后后备箱那个轿车要不要安，别安啊，别安，前面安了过后容易出现口哨声，安不好，安好了也没啥卵用， 那后备箱安了过后容易盖不上，这两个也东西也别安。 第三个，这个车开起来有没有像网上说的悬挂这么差，这么颠？这个车他们可能说的是二四款吗？二六款我试了过后没有什么问题，我开了这么久了，现在也也接近四万公里了吧。这个底盘属于这个级别中上的，绝对是中上的，我能说顶级，那是绝对是中上， 绝对不差。他这个底盘可能大家觉得他是插在那个隔音吗？他的那个底盘避震传过来的声音比较直接，比较直接就是别的车，我该怎么形容呢？就是豪华品牌可能过一个坑坎是嘣嘣，这个车过去就是挡挡，他的声音比较直接，比较锐吧。 这个悬架照我看来还有不少优点，首当其冲呢，就是它的稳定性，特别是过弯跑高速，你们很迷，就是开过这个车的就很能感受到这一点。 开过别的国产车的，特别是悬挂标准的，比如说长按是吧？你过个弯四十五十啊，六十就更不用说了，那个侧倾那个人都感觉要甩出去了，你要驾驶员都要稳稳的抓住方向盘，不然感觉那个头都拧不过来，身子都歪不过来， 这个车就会轻松很多。过个弯基本上六十才会有这种比较明显的感觉，或者说也不是说明显吗？有这种感觉，像四十基本上没感觉。那悬挂还是比较可以的，比较稳的，跑高速的话，嗯，合法限速以内啊，多了我不敢说。那合法限速以内绝对是很稳的，稳的， 这不像是这个价位的车做一个小细节嘛。不是它啊，是这个 前轮，这个刹车盘不都是通风盘吗？很多车都一样的是吧，但是后轮是我的时候，过年回家的时候发现亲戚朋友的家还有亲戚朋友的车，还有我自己的车，很多车都对比了一下，发现他居然后轮也是通风盘， 哇，这太少见了，真的太少见了，我观察了这么多车，就是很多亲戚朋友的车，只有很好很好的品牌，而且追求运动的可能好品牌才会有才有后轮通风盘，真的，这个这个在这个价位太少见了，太少见了。还有些小伙伴说，我拿钱拍视频， 谁拿先拍视频过后三岁一拍啊，还说点这个车的缺点吧，你们想来第一个，这贴近自己的，这卡扣往外哒哒响，往内 听得到吗？嘟嘟嘟嘟嘟，好绝了，开个车，安全带一系，只要有个颠簸路段，您就会听到这事。 嗨，真服了，这个真的太细节啊，然后也很困扰的一点，我还没想办法怎么解决它呢，哎，这个扶手相追听啊， 哎呀，相对比较松松垮垮的。每次上车的时候，那个手一跪上去，哎，这个字字，这个方言啊，是每次上车这个手放上去它就会有那个异响，哎，这个也是很难受。第三点是刹车啊，看我的手放上去它就会有那个异响，哎，这个也是很难受。第三点是刹车啊，赶我的刹车踏板的话，大概踩下去是这样的， 除了刹车以外，这个车油门也挺奇葩的，能做到的是刹车必点头，起步必推背，真的 经常走神区的朋友啊，还是那句话，绝对深有体会。之后欢迎各位小伙伴把自己的爱车美照发到评论区，或者说这个车的问题啊，发到评论区，大家一起讨论讨论，欣赏欣赏。好，再见。拜拜。
580玛卡巴卡
07:38查看AI文稿AI文稿电车吗？我认为就是一个电子产品。呃，电子产品就有一定的故障，十台可能有一台有一点小小的问题。电子产品吧，就是换配件，然后就好了，这就是一个玩具车。偶人 挑战采访一百位新能源车车主，今天这个车呢是一个领跑的 c 幺零，我们跟这个车主聊聊关于这辆车的一个真实体验，以及它到底推不推荐购买。 您这个是领口 c 幺零是吧？对， c 幺零增程版。嗯，这个车什么时候买的？这个是在就是三月份青岛有个车展，然后当时下定是个什么配置？这个，呃，是一个次顶配。 当时花多少钱？当时的话我记得应该是办完应该是在十三点三还是十三点五，反正应该是还是价格还算是比较低点吧。单独的保险是多少钱？呃，单独的保险是四千五。 这当时为什么考虑选这么一款车？嗯，其实当时看车的几方面怎么说呢？因为我有一辆油车，开了也将近十年了，但是是一个小型 suv， 主要是我的用车需求就是 要宽敞，要大，然后这个比较舒适嘛，因为小孩很多东西就是那个婴儿车需要放的下，原来的小车很不容易放，而且还不容易放别的。其实我一开始最关注的应该是年限期。呃， c 幺零的话我怎么说呢？我之前关注过，但是 包括我同事也有买过，但是我当时还是心里感觉说是，哎，还是一个新品牌啊，没有这么多的底气。我感觉就是。 嗯，但其实车展的时候我们去看了一圈，看了很多，包括也去试了好几辆车，但是我对象嘛，然后一看看到 c 幺零就就 很好看，内饰外观就，哎，很入眼这种感觉就是因为我是搞技术的，就是做软件这块的。我印象最深的是当时领跑有一个抖音， 我刷过一次视频，就是他一个五千个工程师的一个那个大合照，当时我印象很深，我就对这车其实也有一些初步的印象，如果说一个车企想要做大， 你的技术是第一位，而且他这个是痊愈的自研，这就意味着前期投入的成本是很很大的。然后当时宣传的这个销售说什么终身质保呀等等这些， 呃，我觉得，而且当时销量我觉得不算特别高，但是也还不错，我认为起码几年不会倒闭这个情况。然后所以说就呃， 当时在车展第一天去，第二天去下的店，其实提车之后就是呃我最大的感受吧。服务， 和传统车期间的什么一样？就是服务，从你买车之后 app 能随时看到这个进度，交车之后有一个售后的服务区，包括我前一段时间去保养也都是一个互联网的这种用车体验。其实是我 看你开了七千多公里啊。对，大概是感觉有哪些优点？省钱是一方面，第二方面是舒适， 然后智能，因为有时候，呃提前，现在这么热的天，我提前可以开空调等等这种，然后操控性上的话就是这种和油车不一样的感觉就是好，就是在开一个玩具车，其实就在开一个玩具车这种感觉。嗯， 其他的话缺点暂时还没有，之前车机有过一次那种，呃，黑屏，就是我一上车之后它是有一个启动的过程，后来问过销售说这就是可能说你没锁车，它自动过了多久就把这个屏呃关机了，类似于 不不是在行驶的过程中，其他的小毛病没遇到过。嗯，对，其他的暂时没遇到。因为现在的电车嘛，我认为就是一个电子产品。呃，电子产品就有一定的故障，十台可能有一台有一点小小的问题， 电子产品嘛就是换配件，然后就好了，这就是一个玩具车。接下来可能增程呢，其实一开始对于增程的保养费用没有考虑的这么全面，其实增程的保养的 费用是要高一些，大约多少钱一次呢？呃，比如说下一次我要再换机油，然后什么的可能得七八百块钱，如果常规的保养好像就是检查一下，我觉得这个很正常，可能也就一二百块钱吧。这个车续航是怎么样？呃，续航这是标着二百一，动态续航，平时充满就是一百八。 一百八怎么说呢？因为我这七千多公里其实有呃一半是在高速上跑的，一半在市区上下班。动态续航一百八 在正常的情况下，但是现在很热，确实耗电会高，一百八的话开到一百六就是这种夏天开着空调是没有问问题，但是是在市区，如果说比如说之前呃温度还可以，没有这么大的空调的需求的话，一百八真的就能 开到一百七八。但是我说的就是我平时上下班啊，比较堵车或者是这种情况啊。这个还可以吧，但是呃买了增程的你就会觉得说纯电能开的更久，就是这种考虑后悔没买纯电的。其实也两方面吧，也 对，里程还是有焦虑，因为我认为现在这个电池还没有达到。说是真的我一次就能开七八百公里 这种，因为对于我来说我可能去高速也就三四百公里，我如果中途充一次电可能浪费那半小时，我可能我就到家了那半小时就。嗯，所以也没有什么后悔不后悔的，其实选择了嘛，就接受就好。这个事 像这个油耗这个大约是多少油耗七点多。那你给这个打分的话能打多少分？呃，其实整体的感受打分我觉得是应该是在九分，因为还有一个情况就是这个， 呃，我当时加了选装包，就是这个内饰，就是说有达到婴儿级的母婴，呃，那个标准吧，因为确实家里有小孩，很小，虽然说刚提车的时候有这种新车的瑞拓，但很快就没有了，就 不像原来传统车，我咋一直开着窗户去散味什么的，很浓的那种气味。呃。整体九分我觉得是可以，因为也现在开了这几个月，呃，七千多公里吧，我原来一年用车的需求也在，也就其实在一万 五到两万之间。我觉得现在的话其实开电车还有一个感觉就是不花钱，我原来可能该走着去，该坐公交或者坐地铁的话，我现在就去开车，因为 没有感觉，我停车费可能都比我这个来回一趟的这个电费要贵。如果现在重新选车，还会选这个车吗？嗯，重新选车我还会选这个车，因为性价比。很多东西是因为电车这个东西就是一直在更新换代，和手机一样的，而且主要是做技术，因为包括我的好几个同事 买的都是做技术。这个你觉得如果选这个车的话，选一个什么样的配置会比较合适一些？嗯， 一开始我有纠结在用要不要最高配的激光雷达，但是现在这个高速辅助这一块的话， 我虽然是次顶配，但是用起来感觉的话也没有特别的值，因为原来开油车也习惯了，就是还是一直需要人的控制。如果说我要推荐的话，我建议还是可能说是这种次顶配或顶配，如果是最低配的话，其实 差别就是价格，我认为差异并不是很大，但是你能带来的感受这种体验还是有不小的变化的。包括这个选装包，我觉得选了就很值几千块钱，然后感受就很好。
21不一般的小安
