哈喽兄弟们啊,咱们领跑呢是送了两年的车机流量很很多,小伙伴呢跟主播一样,两年的时间很快很快就会到了啊,就他没有流量了,车机没有流量,咱们的这个音乐看视频就不行,今天好视频分享一种方法,让咱们上车直接连接咱们手机上面的这个流量,就让车机直接用咱们手机上面的流量啊的一个方法啊,上车它自动就连接了, 来看一下啊,比如说咱们解锁 啊,现在这里看到啊,马上看到没有自动连接 wifi, 无感的你什么都不需要设置,打开咱们手机上面的快捷指令,然后呢电点自动化, 然后这里呢你设置的时候呢就是直接连连接你蓝牙以后呢就自动运行啊,连连打开热点,就连接你手机上面的热点,把你手机上面的热点打开以后点击这个,比如说啊, 比如说设备连接了咱们车机,解锁这个蓝牙以后呢,这是咱们车机的蓝牙吗?连接以后呢就立即运行就已连接,连接完成好以后每一次一上车呢,他就自己啊连接咱们的 wifi。
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大家好,我是珊瑚城王,作为领跑 d 幺九北京首批车主,同时也是五百人全国大群的 d 幺九群主,我结合自身驾驶了四千公里的经验和车友群里面大家最关心的一些问题,为三类车主梳理了以下核心关切的问题,希望能够帮助大家更好地了解 d 幺九。第一类是还没有买领好 d 幺九并且在犹豫观望的车主。 第二类是已经买了但是还没有提车的车主。第三类是已经提车的车主。那么第一类对还没有买的车主最关心的十个问题,尤其是最后一个问题,大概率会影响到你的购车决策。第一个问题, d 幺九的真实续航到底怎么样?会不会严重的虚标啊?根据实测, 我这个车是七二零纯电版双电机顶配,在市区拥堵和环路的这种公况下面,满电实际可以行驶的里程大概是在五百二到五百六六。在高速上如果顶着一百一的续航跑,大概率能跑到五百五到五百八,如果说是顶着一百二的时速跑, 大概率能跑到五百左右。而增程版本的五百公里的续航纯电续航部分在百分之七,增程器介入之前也能够达到 八五折左右的市区和八折左右的高速的这么一个实际的续航实测值。第二个问题,智能驾驶好用吗?是不是网络上说的半成品领跑向来是以硬件堆料足而闻名,这款 d 幺九呢,搭载的是双高通八七九级芯片和全系标配激光雷达 啊,但是它的软件体验上是有待优化的。高速和城市的环路的制驾表现是非常的出色,同时在部分的乡道、国道 也是比之前的老款的领跑 b 系、 c 系有较大幅度的提升。有部分车主反馈,包括我自己体验到的,比如说被夹塞或者想要夹塞的时候,逻辑不够聪明,需要驾驶员保持监管,属于硬件先行,软件逐步完善的这么一个状态。而双腔空旋加上 c、 d、 c 的 底盘,实际感受如何呢?这个体会是滤震细腻, 过减速带还有坑洼路面时处理的比较干净,少有的多余弹跳啊,舒适性取向比较明显。而三电机的圆规调头和双电机的零动调头对于这台五米二五长的大车来说非常的实用,但是高速行驶的时候,虽然比之前的 c 系四幺幺四幺六有较大幅度的提升,但是还是没有达到一个让人非常满意的地步。第四个问题, 车机流畅度和语音助手好用吗?双八七九七芯片保障了基础的流畅度,操作反应还是比较快的,但是语音助手小灵有时候会反应迟钝,或者说指令理解不准的情况,这个会影响到我们的体验,需要后一步的优化, 而第三方的 app 适配还有自定义的一些功能,还需要进一步的提升。第五个问题,品控和装配的工艺怎么样?小毛病多不多?作为领跑全新的车型,部分已提的首批车主反馈了一些小小的装配工艺问题,比如说部分的塑料件比较粗糙,比如说驾驶侧的车窗框 在按压时有些许异响,建议提车的时候仔细检查。第六个问题,领跑的售后服务还有它的网点覆盖率怎么样? 维修配件等待的时间长不长?作为一个四年四辆领跑汽车的老车主,可以说这是领跑在初期的一个短板。售后网点呢,主要也是集中在东部的大城市,而中部吸附覆盖不足。 从二零零五年开始,这个问题有了明显的改善,建议车友们在购买之前先了解一下当地有多少家四 s 店。第七个问题,增程版和纯电版该怎么选?这是 大家问的最高频的一个问题,增程版是适合有长途需求,充电不便或者说存在续航焦虑的用户,八十点三度的大电池续航五百公里,在日常呢可以当纯电车开,理论综合续航能超过一千三,实际我们开的话超过一千公里问题不大,没有补能的焦虑。 那么纯电版呢,适合充电方便,家里能够安装加充装同时通行,以主要城市代步为主。一千伏的平台,在五 c 快 充装上,基本上十五分钟就能达到一个三百公里的补能,而且动力更强。第七个问题,和理想幺九问 g m 九这些竞品相比, d 幺九的核心优势是什么 啊?最核心的优势就是它的性价比,用二十五到三十万的价格提供了八十点三度和一百一十五度的大电池,双腔空旋,加上 cdc 双高通、八七九级芯片,激光雷达 这些百万豪车才有的配置。从空间数据上来看,五点二五米的车长加上三点一米的轴距,甚至超过了宝马 k 七,它的劣势在于品牌力和受过网络以及软件的成熟度。第九个问题,在领跑 d 幺 九上首次搭载了车载制氧机,也就是领跑说的森野养仓, 这个是噱头还是真有其用?对于有高原旅行需求或者容易驾驶疲劳的用户,他还是挺实用的啊,能够实现弥散式供养和鼻吸式供养, 提升车内的空气质量和驾驶者的精神状态。但是这也不是一个刚需,属于越级配置。另外一个就是现在买会不会很快的被次,也就是说很多用户会担心它快速的降价或者出改款。据我个人对领跑的了解,领跑 d 幺九作为它全新的可能性还是比较低的,但是新能源市场技术迭代还是比较快,所以说 大家要多关注领跑的官方权益政策,早买早享受,晚买享折扣。最后一点,也就是大家最关心的一个问题,就是空气悬架到底享不享受终身质保? 这个官方已经出了明确的政策,在五月三十一号,也就是这个月的月底之前大定,并且在七月底之前提车的用户,可以享受空气悬架免费终身质保。当然前提是我们要符合他的一些条条框框,比如说自购车之日起,每连续十二个月的 累计里程不超过三万五千公里等等。而对于过了五月份是否还会延续当前政策,这个目前不好说。

听我一句劝,二十一点九八万起的领跑第十九闭眼充的版本只有一个,剩下的全是坑。三分钟全干货攻略,官方数据逐字核对,看完买车不花一分冤枉钱! 四月十六号刚上市的全尺寸七分之六座旗舰 suv, 增程纯电双动力可选,官方指导价二十一点九八到二十六点九八万。全系七款配置直接对标理想 l 九问界 m 九的尺寸和配置,价格直接砍半,一上市就卷创了三十万内 suv 市场。 先给大家说透他三个最能打的核心优势,全是官方实锤不玩虚的。第一空间直接越级, 车长五千两百五十二毫米,轴距三千一百一十毫米,比理想 l 九轴距还长。三排座椅真正坐坐平全。第三排不是应急狗座,成年人能舒舒服服做。重点是六座七座完全同价,家用刚需直接拉满。第二,续航卷到行业天花板, 增程版 c l t c 纯电续航最高五百公里,比同级别增程车多出近一倍,日常通勤能当纯电车开,长途加油无焦虑。纯电版搭载一千 v 高压平台, 最高七百二十公里,续航十五分钟,快充就能补能三百五十公里以上,补能比加油还快。第三配置直接给到百万级, 全系标配激光雷达加 cdc 减震器,除入门版外,双枪空选双八千七百九十七自驾芯片,一二排座椅通风穿加热梳按摩,第三排座椅加热全配齐二十多万,给你五十万以上的配置体验。 优点说完必须给大家讲透,短板能不能接受先想清楚,一是品牌力和二手保值率不如理想,问界等头部品牌打算三年以内换车的慎入。 二是五米二十五的车身尺寸偏大,新手市区停车载路会车比较费劲。三是内饰细节有妥协,木纹饰板塑料感偏强,全车无固定踏板,上下车便利性一般。四是三四线城市售后网点偏少,买之前一定要先查好当地有没有官方门店。 重点来了,全系七款车型,只给你说最值得买的和绝对不能碰的,不绕弯子,充电不方便,经常跑长途直接选增程版,家里有固定充电桩,四驱通勤为主。闭眼充存电版,增程版闭眼首选增程五百至尊版二十三点九八万六座,七座同价, 比入门版贵两万多了。双枪空旋,一百公里纯电续航,全套座椅舒适配置,五月三十一号前下定,还能免费升级双八千七百九十七至尊芯片, 这两万花得绝对值,是全系性价比之王,没有之一。增程版绝对不碰,增程四百尊享版二十一点九八万,纯纯的引流款看着价格低,但是空旋座椅按摩 第三排加热全阉割单芯片,还没法享受免费升级权益,自驾和舒适体验直接砍半,等于只买了个大车壳子,完全丢了。第十九的核心优势,谁买谁后悔。 纯电版闭眼首选纯电七二零至尊版二十四点九八万六座,七座同价位七百二十公里满续航赠一千 v 高压平台,满配空悬,自驾舒适配置比六二零版本贵一万,续航多一百公里,快充体验拉满,家用一步到位不后悔。 纯电版不推荐纯电六八零三电机性能版二十六点九八万零百三点九四秒,看着猛,但是家用完全用不上,贵两万就多了,个性能,续航还缩水,除非你是极致性能党,否则一律别碰。 最后三个避坑点,一个都别踩,能帮你省几万块。第一,上市权益坑,五月三十一号二十四点前下定才有至高五万的上市权益,包含终身质保、 免费双芯片升级、金融贴息等,过期直接取消,打算买的一定要卡好时间锁单。第二,座位选择坑,六座和七座完全同价,别被销售忽悠加钱,商务接待选六座,多人家用选七座一分钱不用多花。 第三,选装坑,原厂配置已经拉满,额外选装的车漆轮毂性价比极低,能不选装就不选装,后期改装比原厂便宜一半还多。 最后总结,领跑第十九就是二十到三十万价位,家用旗舰 suv 的 卷毛空间巨好,配置全拉满,性价比直接拉爆,但品牌保值率确实有短板, 家用刚需打算长期开的闭眼充二十三点九八万增成五百至尊版,或者二十四点九八万,存电七百二十至尊版,其他版本一律别碰,觉得有用的点赞、收藏、关注,带你买车不踩坑,有问题评论区留言,我挨个回复!

粉丝朋友们,我的领跑第幺九啊,在四月末的时候已经正式提到车了,那现在的话呢,我已经整整开了有将近二十天的时间了,那我开了这二十天,我和大家说一说我真实的提车的感受。那第一个是关于整个外观啊,我选的是黑色双拼的外观,我对这台车的外观还是非常非常满意的, 尤其是开到街上之后啊,其实绝对是大街上最靓的一个仔,尤其是大领的轮毂,其实啊,基本上是在所有的车当中是很少能见到的。那第二方面的话呢,我想和大家说一说这台车关键续航方面。那这台车的话呢,我现在已经开了有将近一千公里了,中途的话呢,我充过了一会电, 它的续航啊,的确超过了我的想象,因为幺九的话呢,用的是宁德时代的混新的电池,也就是说是三元锂和锂酸铁锂混合在一起的电池,尤其是前半段,我基本上我的续航能跑出来百分之百,在这个天气,后半段的话呢,真实的感受大概能跑出百分之七十左右,所以续航啊还是非常非常好的。 第三个的话呢,我想和大家说一下这台车的零动力座椅,虽然我很少坐这个位置,每次我接他放学,他躺到车上 都会觉得非常非常的舒服。那另外呢,很多粉丝朋友们给我留言说,这台车买完 d 幺九之后应该做哪些装饰,那除了正常的车衣太阳膜之外的话呢,我这台车还加了电池的底座板,因为电池的底座板啊,对于我们新能源车来说的话,还是非常有作用 的。那还有一个对于 d 幺九来说非常重要的一个装饰,那就是电动的踏板,那我定的电动的踏板的话呢,将在两天之后正式到货,到货之后装完毕之后,我也给所有的粉丝朋友们展示一下上车之后的效果。 那最后的话呢,再和大家剧透一下。关于 d 九九,那相信很多粉丝朋友们也看到 d 九九的很多的视频和宣传了, 而且 d 九九在最近的话呢,它的内饰也正是曝光,我看到了实车效果远超我们的想象。那 d 九九的话呢,整个内饰啊,会在雕九的基础上又进行了一个大的进步, 尤其是他的二排的座位,不但可以九十度和一百八十度的旋转,而且的话呢,整个内饰的精细程度又进行了一个大的提升。那 d 九九的话在近期也将会上市,欢迎大家关注。

兄弟们,第二九的辅助驾驶给大家试一下啊,很稳啊,真的很稳,这么大的车,后排躺着了啊,行驶过程当中零重力座椅也能开,因为安全带集成在座椅上呢,爽不爽?爽。 来咱们看一下他的表现怎么样?左转进入光电大道,这刹车非常限行,非常丝滑,我没动他啊,他自己开始的,准备起步,这辅助驾驶,如果今天我能够给他打个八十分,说实话你们就大胆的去买 来。我们看一下前面左转这边 c n a p, 我 觉得很丝滑啊,这转弯, 可以可以可以,可以,看这个转弯喂,一点七公里有点意思啊,保持当前车速,然后我们看一下前面 这底盘滤镜滤的很,滤的很 ok 啊,所有车道都可通行, 看一下前面车,这个车想干嘛?来,我们看一下我们的刹车,大家可以看一下这个速度的变化,没有完全踩死,对,非常缓慢的结束,然后绿灯,然后没,还没有完全停下来,对,非常像老司机那种感觉, 咱们再往前走,手扶着方向盘,咱扶着啊,今天成都天气是真好,红绿灯直行,所有车道都可通行, 您已进入绿光路。这么大的车,说实话我做到这个姿态的话,我并不觉得这个车大,因为他其实车无非就是长了一些,但是车宽的话,其实也就两米的样子,一九九五对吧?差五毫米到两米, 所以其实你坐到车上面,你调一个比较高的一个姿态的话,因为这个隐形盖,他有带一点那种俯冲式的那种感觉,所以说没有那么大的视野盲区,然后这会前面有个洒水车,咱们看一下右边有车子,哎,他在,他在干嘛? 但那个车我们开的是小蓝灯,对,那是个问界。咦,对,我们过来了,看一下变道非常丝滑,刚刚过来的, 咱们再往前走,这这这这黄灯,我去,老司机,果然老司机,这黄灯直接过来了,看一下前面七百米后在第二个红绿灯右转,前面有个公交车,公交车在下课,咱们看一下他怎么处理。 来,前面向左变道,向左变道,他这个位置给我来个变道,很激进啊,但我喜欢这种激进的, 刚刚这一段开过来完全没有接管,并且的话就很丝滑。准备起步,请直行, 来,我们看一下怎么走,前面刚刚那踩了一脚刹车,因为那个地方他可能判断会有个鬼探头, 就坐到主驾驶这个位置,你真不觉得这个车又特别大,这底盘真舒服啊。空悬的话我这会调的是一个舒适模式, 悬架的高度调的是中等,就标准的一个高度,一公里辅助驾驶即将结束。来,我们看一下这怎么去?右转右转,进入滨河路,看这边右转右转专用灯来,看他怎么反应, 旁边有个电瓶车转过来,这转过来的感觉我说实话比 a 幺零还要丝滑一些。

我们的领跑第十九,有香氛系统,但不手动打开无法使用,今天教你们怎么打开。第一步,我们点击应用往下滑,找到智能设备,点击香氛,这个是香氛的开关, 一共有三个味道,可以根据喜欢的香氛浓度选择淡雅,这样可以让香氛棒使用时间更久,用之前一定要把层膜撕掉才能使用香氛系统。学会的可以点个关注,带你了解更多第十九,用车小知识。

开领跑 d 幺九去比亚迪闪充站充电是什么体验?如果我告诉你这三百六十千瓦的充电功率来自于 d 幺九增程版,你信吗?没错,这次我给大家实测了领跑 d 幺九的充电速度,而且是真成和纯电版都测了,市面上充电功率最高的是比亚迪闪充,而且它是对外开放的, 只是当我们想用闪充枪给 d 幺九上强度时,结果 d 幺九扫码充电后,直接显示启动失败。随后我们找到了六百千瓦功率的华为超充装测试啊,两台车其实电量都是百分之九,真正版从百分之九充到百分之百是四十五分钟,充了七十八点六度电。充电功率曲线图的蓝红虚实线可以看出啊, d 幺九真正版在充电时需求功率和充电功率基本是匹配的, 尤其插上充电枪之后啊,充电功率呢,是三百六十千瓦,达到了官方的充电控制功率。 当然,这个充电功率并没有坚持多久啊,充到百分之二十电量时,充电功率是稳定在了两百多千瓦百分之八十的电量后呢,充电功率是到了七十千瓦。第 幺九真正版官方百分之三十到百分之八十是十五分钟的一个充电时间,那此次充电单算百分之三十到百分之八十的充电时间,差不多是二十分钟左右。其实第幺九的真正版充电呢,我测过多次啊,同样是百分之三十到八十,之前两次我充下来差不多都是不到十七分钟的时间。 充电板从百分之九到百分之百的时间,这次用了六十一分钟,一共充了一百一十五度电,通过充电功率的曲线图可以发现啊,前段充电时间,车辆的需求功率远远是高于实际充电功率的,也就是说车辆的充电水平并没有真正发挥出来, 大概率是充电时充电占,其他车辆也在充电导致啊。不过这也是日常比较真实的充电场景,那充电板官方的峰值功率是四百六十千瓦,这一次虽然没有体验到啊,不过前段也基本稳定在了两百四十千瓦,最高充到两百六十千瓦。 那我们注意到,从百分之十二到百分之五十六的这十五分钟充电区间呢?续航从七十八公里增加到了三百九十六公里,也就是说十五分钟纯电续航增加了三百一十八公里,和官方一刻钟补能三百五十公里稍微有点差距,但也能接受。 当然,纯电版一千伏的平台优势还是挺明显的啊,充电电压上来直接从七百多伏升到九百多伏,此外,充到百分之九十的电量时,依然还有一百零八千瓦的充电功率。 ok! 那 以上就是这一次灵宝 d 二九真正版的充电实测情况,满分十分。 d 二九的充电速度你会打几分呢?

领跑 d 幺九这个车,它真的行吗?哈喽哈喽,不讲虚的,玩点干的,咱们这一期讲讲 d 幺九啊,那这个车拿到手里一段时间,开了一段时间,然后又还回去了,之后我也没有去拍这个视频的原因在于我觉得车有点难平,然后我对这车也没有一个比较深的感悟, 现在的话我觉得好像能够读懂一点的,然后把这个视频拍给大家。呃,那我就尽量用一种比较朴实一点的话,然后让大家能够比较客观的了解到这个车啊。 那咱们首先从外观开始讲吧,我拿到的这个车呢,它是一个呃,经典的黑黑银配色的车啊, 那再加上它无水切的设计,还有纯平的一个玻璃,而且还有一个特别粗壮的一个地柱,放在一块的话,加上这个大饼轮毂啊,呃,气势是有的。呃,而且呢整车体量放在那的话,感觉还是有点这个不怒自威的感觉啊,这一块点个赞是个好评。 呃,还有就是 d 幺九这个车,他的双侧车身跟大表轮毂这两个选项呢,是一个选装包同一个呃,不能拆开选。呃。价格呢?现价是五千,原价是一万。 呃,厂家的意思就是说限时优惠吗?但是按照我对领跑一贯的这个了解来说的话,那他 应该就一直都是五千块钱了啊,就跟 c 幺零的那个选装包一样啊,一直都说是原价一万,现在五千怎么怎么样的,但 一直都是五千吧,对吧?嗯,好,这个先抛开一半不谈,聊一下其他的颜色。当时是看到一个没有选着大整轮毂的一个纯白色的车,这个车用的是一个多幅条轮毂,然后再加上白色,本来就让车显得更大一点啊。 嗯,整个体量放在那之后,我觉得感觉比我那个黑银的那个要好看。我是这么想的。嗯,有一个点需要批评一下,是什么呢?这车有菊纹,车漆上有菊纹,而且吧,呃, 还有点明显,尤其是太阳光啊,这么一照啊,或者是展厅什么灯光一照啊,都能看得出来。大家去看实车的时候可以去看一下这个东西啊。嗯,个人是觉得有点不应该,毕竟都是这个价格的车了嘛。啊,全身都是大牌对吧?那 车漆这块是不是可以再提升一点啊?还有就是他这车是选装的那个,呃,投影大灯的,那在解锁还有这个锁车的时候,他会投影一些东西, 然后会有这个人车灯的交互啊,这一块情绪价值也是给到了。嗯,也不错,但是这也是一个选装件,也是现价五千,原价一万的这种。嗯, ok, 这是我对大概外观的一个理解啊,挺中看挺中用,但是也比较平庸,没有什么太太大的特点吧,大概是这个样子。 ok, 然后咱们第二部分呢,这个空间这一块啊。呃,我拿到的这个车呢,它是一个六座的版本,然后也是到现在没有看到七座版本的实车啊,那咱们就拿六座版本来说。 呃,我的身高大概是一米八六,一米八七,然后取决于我今天穿什么鞋啊。呃,空间非常的充裕。呃,我坐在第一排,调到一个我觉得挺舒服的一坐姿,因为我喜欢半仰着半躺着那么开啊, 调到一个这样的一个姿势之后我坐到第二排,呃,还是挺宽敞的,而且呢,他第二排第三排的空间我坐进去之后都是那种,嗯,比较舒服,比较柔软,而且没有什么坐小板凳的感觉,因为这都得益于他这个半本安的座椅嘛。 啊,确实是还行啊。呃,空间这块没得黑挺好的,而且二排都有小桌板,都有这个零重力啊。上面呢也有这个,呃,电视啊,下边有冰箱,而且它冰箱底下的话它是有这个。呃,液晶的这个控制的啊,我觉得这个 有点上档次,还不错,质感也还行。再来到后面的话,去到这个后备箱的话,如果六座版本,那后边后备箱的空间还是不太大,但是这是六座或者是七座 suv 的 一个通病啊。呃, d 幺九这个车为了解决这个问题他做的一个前备箱吗?大家应该也都看过那个前备箱的视频。 ok, 这地方我们出现了一个问题,那如果我要是买增程车的话,我就没有这个前备箱,因为我前面我得放增程器啊。如果我买的是纯电的话,我有这个前备箱。那 d 幺九这个车它的性价比还合适吗?它这个五百公里的大电池,这个续航,它的这个点 好像就不存在了,对吧?啊?这个地方,嗯,需要大家多去思考一下。呃,再来说一下内饰里面空间里面的这个感觉吧,挺温馨的。 呃,内饰的话三个颜色,呃,白色、棕色、黑色三个颜色吧,我个人更偏向于棕色和黑色。呃,再配上这个壁炉式的氛围灯, 整个车里边确实能营造一种非常温馨的感觉,值得好评的东西,二排跟三排都是电动调节,并且都有遮阳帘,这个东西放在二十多万来说的话,我觉得也挺良心的。嗯, 呃,再有的话就是他二排跟三排他都是有座椅加热的,三排都有加热,而且他三排也支持电调,也都给到了这个音响跟充电口等等的,这些都是好评。 ok, 这点没问题。 ok, 咱们第三部分聊一下这个驾驶啊。在聊驾驶之前我想先聊一下上下车的这个问题,为什么?因为我们肯定是要坐到车上去,然后才能把车开走,对吧?那 d 幺九这车他本身车身就高,然后他全系是没有一个电动式或者是一个固定式的一个,呃,车门那个踏板的那 d 幺九他是一个六座或者是七座的一个车型, 那他就意味着这是一个全家人的车,对吧?那这个全家人里面包括我们的呃,老婆,我们的孩子,家里的老人等等之类的。好,那我不过度吹嘘我自己的身高,我大概一米八五多啊,然后我都没有办法说那么从容的 一步我就上车下车,那更别提咱们家里的老人跟孩子了,对吧?并且官方是没有相关配件去售卖的,那么就会出现一个问题,质保, 呃,我想去外边自己家装一个这个踏板行不行?呃,官方的给我的反馈是, ok, 你 可以去装,那他会不会影响我的质保呢?我关心这件事,官方回应是说他不会影响你的质保。好, 但是我不敢,因为在更为严苛的整车质保的前提条件之下,我怕我装了这东西之后,万一哪天车出了什么问题,我开到店里去之后四 s 店跟我说,因为你装的这玩意所以你的质保消失掉了。 我不敢,所以希望领跑在这一块能够提供嗯一些支持吧。嗯,对,出点配件也行,对不对?好,咱们聊。回到操控啊。为什么说这车操控难平?因为我觉得这车他开起来底盘特别的中庸,特别的中庸,呃。 哪怕他是用的这个双枪臂式空旋啊,哪怕他用了这个米其林的轮胎,那我开起来在舒适模式还有这个标准模式下我开起来都是没有信心的。为什么?因为他跟路面的格局感太强了。我人是人,车是车,感觉车在 地上飘,我我人感觉不到什么操控。呃。方向盘的虚位基本上也挺大的,除非是你把这个车 底盘硬度还有这个方向盘的硬度都调到运动的模式之下。 ok, 现在从方向盘能感受到你在跟路路面进行交流了,那么家里的人们会觉得这样的方式是舒服的吗?难平。呃。再来的话 这车他在转向的时候没有什么过度的侧倾,呃。在这个点头或者是刹车,呃。意志方面啊也都做的还行。这块没什么好黑的,他就是特别中庸的一个东西,我感觉他特别像一个工具,他就像一个工具车一样 无功无过。那你可以说他是中庸,那中庸这东西他是好的吗?是好的吗?是好的吧。 再来第四部分我们讲讲配置吧。啊配置方面的话确实是给拉满了啊。 呃。抬头显示,嗯。香氛系统座椅按摩、座椅加热、座椅通风,呃。音响也都不错。半本安的座椅,呃。冰箱彩电大沙发,第三排呢也都给到了加热,全系呢基本上都是垫条, 呃,后排的零重力等等之类的,嗯,包括这个挺大的一个前备箱,呃,这些都给到了,没啥好说的,嗯,包括这个后排的电动调节什么的,呃,感觉像是一样都不落,呃, 没什么好黑的地方,还是这意思,它没什么好黑的地方,但是还是回到那个点,为什么?南平它没有缺少什么,但是它里面的质感 并不能让人觉得这车很豪华,或者是说那种特别特别温馨的那种感觉,它还是它就像是一个工具一样,它是一个工具车那种感觉你找不到黑的点,但是你也找不到它 特别特别优秀的点,让你会觉得我靠,我坐在这车里边我特惬意之类的那种,或者是那种,哎,我真高级,什么那种?你要知道这车如果要是买纯电版本的话,呃, 落地基本上,呃要到二十七八万了,那二十七八万的话,如果说我们采用租电的方式去买呃,蔚来的 es 八,那么 完全就是一个天上一个地下, es 八的内饰大家可以去感受感受,去看一看他整个这个质感跟 d 幺九完全不是一个档次的,当然他整车的价格如果不采用租店方案的话肯定是贵的, 但我觉得我们这个车都已经买到这个价位了,落地都到这个价位了,那租店方案他每个月价格也没有那么多的一个情况之下, 哎。貂酒这个定位,这个价格,这个配料会让人觉得有点不上不下,这是我一个特别真实的一个感受啊,我就是坐在车里面毫无波澜,就如果说是这是一个接待的车或者是一个朋友的车的话,我会觉得, 嗯,还行,但是你问我会不会自己花钱去买这个车的话,我肯定会纠结很长时间,很长一段时间配置一样不落,但是这车没有性格, 就好像你请了一个装修师傅,活干的不是特别好,但也不糙,但是他价格呢,也没有很贵,就是这种感觉,所以我找不到他特别 他特别特别的那个点,这是我对于他一个评价吧,最终的评价, ok, 感谢大家看到这啊,然后也给大家一些购买建议啊。嗯,总结来说这是一个无功无过的车。呃,但是我建议大家先观望观望,等它的价格往下掉一掉,然后咱们大家再去购买。购买哪个版本呢?六座七座,看您个人需求。增城还是纯电,各买哪个版本? 如果是增程版,推荐去买那个五百公里那个版本,因为增程它只有两个版本嘛,一个是四百公里续航,一个是五百公里续航。呃,两个车的差价并不大。呃,但是它多了什么呢?多了一百公里的续航,然后多了这个四门的电吸,多了后排的娱乐屏等等一大堆乱七八糟的配置,我觉得是值回票价的, 所以推荐这个版本,然后纯电卖那个版本。纯电的话其实它,呃有一个三电机版本嘛。那个咱们先抛开一边不说,对应两个,一个是短续航,一个是长续航,推荐去买那个七百二十长续航的版本,因为它跟增程的那个,呃,配置差是一样的, 就是多了电吸门啊,多了什么娱乐屏啊,一样的这些东西啊。再来,为什么不推荐买这个三电机的版本啊?除非咱们对动力有绝对的需求。呃, 那咱们去买它,它除了三电机之外呢?它还可以去做一些别的操作对吧?比如说什么画圈啊,乱七八糟的这些,但我觉得,嗯,真的咱们会花这么多钱去买一个 舒适性取向,并且路感不是那么清晰的,偏向于家用属性的一个。呃, suv 吗?我觉得,嗯, 看您个人对吧,您的选择最大。呃。然后说说咱们这车选装啊,选装一共是有三个东西,一个是刚才没有说的森野养仓,原价一万,现价五千, 就是吸氧那玩意,再有的话就是他的一个,呃,大灯,还有一个交互,交互的那个投影的那个大灯,这东西的话也是一万,然后现在五千,呃,还有的话就是双色车身加大顶轮毂, 呃,这个也是现在五千,原价一万,三个都是看您个人选择,去进行一个选装都无所谓。呃,其实说到这我 分析一下他这个竞品吧,我觉得他这个车开起来真的是无功无故啊,这这就是一个辛勤工作的一个工人的那种感觉。嗯,如果他的价格再能再便宜一些的话,他会卖的更好一点,他现在受限于这个价格,我觉得 还是观望,观望,再等一等会更合适一点。而且的话隔壁大唐是他一个非常有利的竞争对手,因为他 既有这个插火版本,也有纯电版本,而且他的预售价格,嗯,还有受众群体其实是跟 d 幺九的人群差不多的,希望领跑在这一块的话,能打好这一仗,也希望领跑能在性价比这一块呢 做出更多的努力。嗯,好嘞,那就先到这,欢迎大家点赞评论关注,拜拜。

你的领跑 d 幺九在提新车的时候有一个功能,在交付中心的时候就要把它给设置好,如果没有设置好的话,否则你在开车回家的路上想体验一下支架的时候,会发现启动不了。到了 交付中心以后,提车的时候见到了你的爱车后,可不要一直沉浸在提车的喜悦中。激活车辆以后,第一件事就是要把智能驾驶给它开通, 开通的方法也很简单,首先第一步就是手机上打开我们的领跑 app, 在 爱车这个界面下滑屏幕,找到车主课堂这个图标,进入这个界面以后,就是我们要学习的支架教程了,我们首先从第一个教程开始学习,点进去后,他需要我们先去观看几分钟视频, 视频观看完成后,下方开始答题,这里就会点亮了,我们再去点击开始答题。答题的答案呢也非常的简单,我们只需要把答案全部勾选上,直接提交答案就完成了, 总共呢有四个教程,按顺序去完成就可以了。然后呢,在我们的车机上点击设置,找到辅助驾驶,然后把内行辅助给它打开,打开以后它会出现一个设置框,自动超车变道,也可以根据习惯来设置标准和敏捷。如果你是第一次体验智能驾驶,我建议你把它调成标准,这样他在自己超车变道的时候会减少频率,也会减少你的顾虑。 智能驾使用习惯了以后,咱们也可以在设回敏捷收费站通行,这里我们可以设置成人工通道,因为我们这台车没有内置 etc, 包括车位到车位我们也给他打开,这样我们的智能驾驶就设置完成了。我们在路上想使用智能驾驶的时候打开的方式呢?他是需要我们先去用导航,导航一个目的地,因为他的智能驾驶是根据导航的路线而去规划的。导航设置完成以后,我们可以在行车的过程中手动连续下播两次挂挡档杆,这样的话智能驾驶就启动了,非常的好用哦。

咱们领跑 d 幺九到底有几种解锁方式和几种闭锁方式,到底有没有离车自动落锁这个功能?今天一条视频给大家讲明白,全部都是干货啊,记得点赞收藏加关注。 首先第一个大家知道的肯定是这个卡片了,这个呢只要贴入咱们后视镜上面这个 n f c 的 这个标志,就可以自动锁车和自动闭锁。 第二种方式就是用咱们的手机直接录入咱们的 n f c 卡片儿这个钥匙功能,下次咱们开车还是避锁的时候啊,都可以直接贴到 n f c 上边儿,这样就可以了。第三种打开和关闭的方式就是拿出咱们 u w b 的 这个感应钥匙三九九哦, 然后这边呢这边有锁车的按键,这边呢有解锁的按键啊,还有后备箱的这个按键,这个也非常好用,但是钥匙夏天装兜里确实有点小难受。第四种方式就是打开咱们的领跑 app, 然后连接上这个数字蓝牙钥匙,这样咱们手机也可以解锁和关闭车辆。以上四种办法呢,就属于是正常开启和关闭的状态。 但是有很多人特别纠结的这个离车自动落锁这个特别实用的功能到底如何实现呢?只有两种办法,第一就是随身携带咱们这个 uwb 的 这个感应钥匙,可以实现上下车它自动解锁和闭锁, 然后呢也可以按咱车门上的这个按键,也可以去解锁和闭锁,现在咱们来测试一下,关闭车门之后离多远的距离,它可以自动落锁来行,现在我就拿着钥匙离车走开,好 看下车有没有反应好,大概就是在这个距离五米左右,只要拿着这个钥匙,五米左右他可以自动落锁。现在呢,我再拿着这个钥匙,咱们再近距离测试一下,到底离多近的距离,他会自动解锁来,看着点 好,大概在这个距离啊,离车门大概一米左右,一米一米五的距离。第二个办法就是我不拿着这个 uwb 的 这个感应钥匙,我手机咱们领跑。 app 蓝牙连接如何自动落锁和解锁? 现在呢,大家可以看一下 app 的 数字钥匙,蓝牙已经连接成功,然后咱们点击打开,然后点击手机蓝牙钥匙打开,然后这下面呢有一个解闭锁的方式,这个可以去选择,然后打开这个 大家可以看到,第一个是门把手解闭锁,就是门把手上面那个按钮,它是自动开启的一个状态啊,这个不可以去设置,下边有两种,有一个自动解锁和自动闭锁,咱们把这两个功能直接选上,然后点击确定好,这样就设置成功了。接下来咱们测试一下他这个距离到底有多远, 打开了啊,大概也是就是一米左右一个距离,就是走到车跟前,它也会自动打开。接下来咱们看一下离多远,它可以自动落锁啊,来 走走,走走走,还没落锁啊呀呵,它是不是不会落锁了?哎呀,它现在有十米距离了,还没锁,还没锁,我去,它是不是不会锁了? 哈哈,我在这里,我在这里,扭过来,扭过来,我在这里,大概这个距离应该有十五米左右啊,刚才这个手机蓝牙解锁,我的距离大概有十五米左右,但是我觉得应该他没有这么长的距离, 他应该是有一个时间要求,比方说你离车之后大概十秒或者十五秒左右,他会自动落锁,我是这么理解的啊,车友们,你们是怎么理解的?咱们评论区可以聊一聊。 最后呢,来总结一下这几种解锁方式,哪个最实用啊?就像这个 nfc 我是 使用最多的,但是这个卡片我不会带啊,我只会入到手机,咱们下次直接用手机 nfc 解锁就可以,这个真的是非常方便,像这个 uwb 的 这个钥匙,我夏天其实不愿意装钥匙啊,这个有点小拖累,但是这个质感是非常非常的好。 然后手机蓝牙的话肯定没有 nfc 快 啊,所以说蓝牙我也是用的比较少的,你们用的哪个最多呢?车友们,评论区咱们聊一聊,想要了解领跑 d 幺九的各种干货小知识,记得点个关注。

很多朋友想看 d 幺九在亏电状态下,高速顶着一百二十时速下开的亏电油耗,这次给大家测了,为了测试结果更加精准,我们直接从高速服务区出发,上来就是顶着一百二十的时速,同时为了防止花六百嫌疑,这一次出发前直接油箱加满溢出,表现油耗和实际真实消耗油量一起看。 测试全程车里两个人,车辆工况加速舒适,能量回收弱驱动两驱纯电优先,空调正常打开,出发前车辆的行驶电压是百分之十九小吉里程的情况下,都是顶着限速去开, 最终到达服务区时,一共是开了一百一十九点三公里,用时一小时五分,表显的亏电油耗是八点五升每百公里。虽然是顶着限速开啊,但是实际的平均时速是一百一十公里每小时,我反正是尽力了, 那这段高速我们实际消耗的油量换下来是十点一升,测完后在服务区我们同样是加到油量,一出加了十点零七升,几乎一致, 所以说 d 幺九的表显油耗啊,不存在换六百的嫌疑。那回家路上,我们顺带也测了顶着一百十度开的亏电油耗,不过由于后段过于堵车啊,只开了不到六十公里,开了四十三分钟,最终堵车的油耗呢拉低到了五点九升,每百公里平均时速也只有八十二公里每小时。测的过程中我是有留意亏电能耗啊,基本上其实是六出头的样子, 和顶着一百二十度去开差别还是挺大的,给大家一个参考。 ok, 那 以上就是这一次 d 幺九亏电能耗的实测结果, d 幺九的长测我还在继续,那接下来我想找一台纯电的 d 幺九和增压板,一起去比亚迪的闪充站体验一下充电速度,你们想看吗?

我们领跑 d 幺九的车友在高速上啊,开自驾的时候,他看他不会主动去超车变道啊,就只能跟车,就很着急啊,这个时候我们教大家怎么设置一下, 就是因为你打开这个设置辅助驾驶这里,你先把它激活,他要学习的,你绑定完自己那个注册的号码之后,他有一个超车变道,你看一下是不是关闭的,关闭的话就只能跟车,不会超车。还有个标准, 标准的话就变道的那个超车的频率比较慢,就要他识别到前面慢了很慢很久他才会去 超车啊,开敏捷,敏捷的话他识别到限速一百二,前面只开了一百,那他就会变道超车,然后再啊回回他的迟到,这就是这边可以直接设置的啊,这样的话你就可以更好的去体验高速自驾了。 还有一个就是如果你的车有 etc 的, 那你就选 etc 车道,它会自动识别高速路口入口的 etc, 没有的话你就弄员工,这样就可以了。快转发给领跑 d 幺九车友。

自从上次说完领跑 d 幺九的哨兵模式高低灵敏怎么调之后,有很多车问我提车回来循环视频,哨兵模式,这些都是直接可以用的吗? 啊,各位车们跟你们说一下,你们提车回来都是用不了的,只能说看到实时画面,因为什么他没有储存功能,你录制视频他是没有地方放起来的,这些就得用 u 盘或者储存的,一个车载的一个 u 盘。 好,各位车吗?呃, u 盘选择呢也要慎重, u 盘选择得看他芯片会不会对车机长期罢工过热,然后紧急录情况下没有录制到,吃了哑巴亏是吧?所以各位车吗? 呃,我不推荐任何品牌啊,我就说我自己用的这款呢,刷屏模式都是能正常开启的,而且呢,呃,我用了十几天,没什么问题,循环视频都是能清晰录制到的,而且三百六十度都是非常清晰嘛。 照骗模式的话一般是停在车库我都是没有开,因为他会提醒你的手机上面,我感觉啊,有点是吧,太烦了。然后毕竟停在自己车库吗,没什么问题的, 走,购车嘛,以防万一呢,你们买回去 u 盘照骗模式还是打开?但是呢,照骗模式等于每次下车的时候打开一次啊,因为我也不知道为什么好,各位车友们, u 盘选择呢啊,可以跟着我走,也可以去选,直接上大品牌。好吧,各位车友们给主播关注一下。

我相信百分之九十九的领跑貂主车主们都不知道咱们新提收回来之后,香氛是需要自己去操作的,今天我教各位车友们怎么去操作新提收回来之后,咱们的香氛棒啊,它都是有个密封膜的,咱们都要把那个密封膜打开。各位车友们, 下面这个地方是咱们的一个香薰棒,它总共是有三根,咱们用一根拆一根就好了。然后现在的话教各位车友们怎么进入咱们的一个主页面,然后往下拉 啊,找到咱们的一个智能设备点进去,哎,看到了狗屎们就能看到咱们一个香氛了,对吧?咱们提完车回来,为什么车内没香味?那是因为咱们这个 香氛棒啊,下面的香氛棒打开之后,这里有是层密封膜的,咱们需要把这层膜给它摘开,摘开之后就有味道了。狗屎们,然后咱们比如说这个,看到吧,我现在用这个味道, ok, 我 就把这个膜拆开,然后开关就可以使用了。 好了各位兄弟们,咱们这期视频就到这里结束了,下期想看什么的,咱们的评论区上面啊,踊跃发言,点关注加收藏,拜拜各位兄弟们,这期视频拜拜喽!

hello, 领跑 d 幺九的车友们,有没有已经提了 d 幺九的,但是还不会打开我们一个三分系统的?今天一条视频直接教会我们车友们记不住的点赞收藏加关注哦。打开车门 找到我们中控下面香薰机的香薰孔位,孔位是有三个,也是有三种不同的一个味道,然后咱们把香薰曼给拿出来,拿出来了之后的话,它外面的话呢是有一层外膜的,咱们却我们要把外膜给撕掉, 把外层这个膜撕掉了之后话呢就可以呢看到咱们里面是有一个编码的零四零五零六,下一步就把我们香薰棒放入咱们香薰孔位,咱们素质朝上对准孔位直接放上去。 最后一步我们在我们一个车机里面找到应用,然后呢找到我们一个智能设备, 点击智能设备了之后呢就可以看到有个香氛系统,然后点击开关,下面是有三种不同的味道,你选择一个你喜欢的味道,然后浓度的话呢也是有三种的,建议的话呢调为适中会更好一点哦。

我宣布,领跑 d 幺九,增程五百至尊版,挑战纯电续航四百公里失败。我们浙江还有一家车企叫做领跑,那小孙一定得支持一下,看一下这个车牌, he, 这个男人七幺幺七,我的生日。小孙,这台领跑的 d 幺九是增程版的五百公里的至尊版,今天正好要去一趟浙江的金华,来回四百公里多一点点。 那这台 wltc 功放是三百七十公里,我们直接把它开到发动机启动,看看它到底能够开多少。先给我太太调整一个舒适的二排坐姿。还调什么,我副驾驶直接给你一键收起。这不就好了吗?调啥呀, 这样子是不是退步空间有了?哈哈哈哈。电量三百七十公里满电,空调二十四度一挡风里程 a, 重置能源模式,极限纯电。你好,小林来了,导航去金华万豪酒店,我发现了多个地点,要去哪一个呢?第一个,好的,我给你换一条最优 路线,开始导航吧。开始导航, go go go! 从我们这种自建房小区直接置驾开出 来,到了宁波万豪酒店的折返点,这台领跑 d 幺九昨天一共跑了两百一十公里左右的高速,三十多公里的城区,现在纯电续航还有一百四十三公里里程 a 出来的时候是清零的两百四十七点三。不对啊, 两百四十七点三加一百四十三等于三百九十点三。昨天出发的时候表显是三百七十公里昨天跑的,再加上现在表显的是不是能跑三百九十公里了?领跑 d 幺九的纯电续航和它的表显还是很实的,几乎做到了一比一。 那我们现在返回两百一十公里的距离看看,看什么时候这台车子启动增程器。你好,小林来了,导航去海宁南发现了多个地点,看看我们去哪一个吧。第一个, 好的,已规划第一条最优路线,临跑第幺九,还有四十八公里的纯电续航,很尴尬,距离下沙服务区还有五十五公里,差了 七公里的续航,它看看能不能够坚持到下山坡。老婆,你觉得跑的到吗?我想跳山,哈哈哈,那我不来,你下去推车,推也是你推空 啊。那还好,我们这台领跑是真诚的,哈哈哈,要不然不敢试不敢试,真不敢试,小山电量低了,电量低了, 萧山服务区咱就不进去了啊,我们就直接冲到下沙服务区,三十八公里的续航,离下沙服务区还有四十公里,而且我们一点都不降速啊,什么一百公里时速往前开,不,我们就一百二 下坡拯救了这台车啊,你看,还有二十四公里续航,还到了三十一公里,领跑这个电机的动能回收还是非常优秀的。我这台领跑的 d 幺九,现在纯电续航还有三十公里,距离我途经的下沙服务区的充电站还有二十公里。 运气太好了,就是遇到一段长下坡路段,电机通过动能回收发电了。所以说我现在是到的了的了, 但是呢,呃,我感觉他车辆处于亏电状态下之后呢,电机的声音有一点点响,主要我也一直顶着一百二的限速去跑的,所以说电机在亏电状态稍微响一点点,我这个能够接受的。 这个是属于一个比较极限的挑战,但是现在要到海宁南这个目的地,他还是到不了的, 大概还差四十公里的距离,我们到下沙服务区看一下最终的满电续航表现是什么样子的。纯电续航的最后二十八公里,距离下沙服务区还二十九公里,我们顶着限速在跑,见证奇迹,能不能到? 哇哦,九叉好帅呀,哈哈哈。我宣布领跑 d 幺九增程五百至尊版挑战纯电续航四百公里失败!我这台领跑 d 幺九是五百公里 clt 的 表显,但是呢, wltc 更接近我们实际的用车,所以 wltc 表显示三百七十公里,但是这台领跑 d 幺九它的动能回收是非常 ok 的, 所以本次行程 a 一 共行驶了四百一十公里,纯电一共行驶了三百九十公里左右,当前行程就是从金华到下沙服务区 一共行驶了三百三十点六公里,其中二十公里是真城行驶这台领跑 d 幺九车身长度达到了五米二四,车身重量达到了两点七吨,你看一下平均能耗十七点六, 平均油耗五升。领跑 d 幺九这个纯电续航表现我还是非常满意的。如果说你有续航焦虑的,那你不妨去看一下真诚版的领跑 d 幺九,它也许是你长途通行过程中的一个好帮手。这么看来,这台领跑 d 幺九的纯电续航您满意吗?

你们提了领跑第二九之后啊,是不是连这几个隐藏功能都不会用啊?今天小康来分享给大家,在讲解之前呢,关注加收藏,转发给你亲朋好友,以免需要到手找不到喽。 第一步,我们按下我们的一个主驾驶座椅往前动,然后我们的显示屏的话就会出现四个快捷键,也就是坐姿、后置还有方向盘,这个是根据我们自己去调的坐姿有一共有三个,你可以自己用,还有咱们的呃,亲朋好友都可以设置啊,这个是根据你们自己的一个开车习惯,能给你保存到最舒适的一个坐姿。 第二步呢,我们这有个后视镜,这是我们快捷键啊,比如说我们可以按照我们的按键,是不是他是可以调整我们的后视镜,比如说我们可以看到没右左上 下,这是我们快捷的一个调,就不用去设置里面来来回回去点啊,这是我们快捷键,可以一键调节我们的后视镜。第三步呢,也就是我们的方向盘,我们方向盘的话也是快捷的,比如说你上车之后,你感觉我们这个坐姿不是很舒服,我们就可以往上往下 往里出,这个也是快捷键,根据咱们自己最舒适的一个方向盘自己去调节。 第四呢,也就是我们 hud, 我 们点去之后,这里会出现一个 hud 的 显示,然后上下然后调亮,调暗就是右边是调亮,左边是调暗,我们就可以自己去操作, 看到我们前方,我们这就是上,这就是下,然后往左边他就是慢慢的变暗,然后右边他就是变亮,知道吧?这个是根据你们自己这个就上下,这样的话我们 h o d 用起来是非常方便的,我们想 晚上时候你觉得看着不舒服,我们就可以给他调亮点,或者调调暗一点。车友们一定要点关注,小康每天都会更新咱们领跑 d 幺九的用车小知识。

啊,对了,我们正好就是刚刚看到这个胎压按钮啊,就是我们跟大家讲一下,目前吗是处于我们一个春夏交替的一个状态,他的一个温差变化可能会比较大。比如说嘛,我们这个领跑的一个正,一个胎压差不多在二十八到三十左右,然后的话呢,如果说你们就二百八到三百左右,三百 k 趴, 然后如果说温度降低的话呢,那么胎压可能会下降二百六啊, 担心这是个正常现象啊,对吧?这个你们。

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