做吸音的兄弟们啊,这一觉醒来了,是不是感觉脑瓜子嗡嗡的呀?呃,就在五月十九号,然后呢在公告这啊,有更新了一个那个关于吸音保证金的一个管理的一个公告的更新,大家可以看一下给你们解读一下啊, 嗯,通俗易懂点就是什么呀,在之前我们在运营吸音半岛店铺的时候,我们可以通过我们先卖完货,然后把货款抵扣到保证金这,然后一点点单凑齐一千四百到美金就 ok 了。 五月十九号他是发布了关于这个保证金的一个修建的规则,他的适用范围就是吸烟半托管的商家吗?就是在你店铺注册完以后吗?你需要提前先把保证金缴纳完以后,你才能正常的售卖,你像咱们在正常运营店铺呢,他会通知咱们是吧?要求咱们在十四天内呢,就是那个补齐这个保证金,如果是逾期的话,有可能就会涉及到 啊产品下架就把店铺的权限啊限制了,或者是店铺被禁用这些问题。保证金的这一次的调整,其实间接性的话是针对于做店群的商家来说是一个不小的打击,你毕竟呢一个店铺保证金就一个 w, 要是做了几百个店铺的话,你品一品, 这样间接性的话就让做店群的商家们慢慢慢慢减少一些店铺的那个操作量,然后让普通商家们能有一个正常的一个经商的一个环境。其实最近啊兄弟们,你们有没有发现就是店铺普遍的流量都降低了,前端的价格也上涨了,还有就是你的产品价低不一定有流量了, 你像之前啊,你产品价格低,你的流量的话就会高,但是最近呢?不一样了,这也是平台的一个对于这些方面的一些调整。还有就是近期所说的那个官面问题,这说是五月中旬,然后就是切那个官面嘛, 本身我们现在自己运营店铺就是已经在用这个官方的面单了。呃,整体的话时效啊,还有那个费用各方面的话我们是感觉是可以的啊。 啊?这个东西的话因为每个人做的产品他不一样是吧?他他所产生的运输费用也不一样,你根据你自己的产品是吧?你先做一下试一试就知道了,不要听别人说叭叭叭叭叭,这个不好那个不好什么的,你自己用了以后你才知道啊。
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最近新平台全面要求使用官方面单,八个工作日,平台上要显示揽收轨迹,大家的发货压力直接减半。这个模式其实走的还是国内直邮,但伟诚用的是平台官方物流,履约合规靠谱,完全不用担心。 操作流程,买家下单后两个工作日内在线下单,选好官方物流,接着在两个工作日完成打印免单,最后的四个工作日完成揽收,整个揽收流程加起来就是八个工作日。注意不是发了货就可以,是要在这八个工作日内有揽收轨迹, 考核客户签收时效,算上周末差不多十到十二个自然日,从国内发快递到美国,时效大概在三天左右,算上海外仓换单,郊游基本上五天左右就能做完,所以在时效这一块完全不用担心。 其实现在很多卖家都选择国内发货,因为灵活度较高,操作起来也很简单,不需要大批量囤货,自己打好包,贴好中心面单,然后把货发到货代的国内仓库, 后面货代就会把这些货快递发到美国,清关完成后到海外仓换单,然后就是交邮,整体签收只要三到六个工作日,比平台要求的履约时效还要快。 这渠道啊,还有一个优势就是它不需要去走预扫描模式,这样头程一单能节省五到六块,而且尾程渠道支持 usps、 uni、 gopro、 cbs, 尾程派送费又能省一大笔, 从根本上帮你节省物流成本,不用担心尾城贵,一刀就要费用贵好几块,所以头城便宜不是真便宜,尾城省才是真的立竿见影。平台强制切官方面单,以市定局, 主动拥抱官方面单,合规发展才是接下来的趋势。关于吸音有任何问题,欢迎大家可以随时交流讨论,有物流需求的可以随时交流,我们可以给到卖家匹配最优的物流解决方案,帮助大家节省物流成本。

吸音的标签如果还有问题的,一定要看这个视频,今天主播一个视频告诉你吸音的标签应该怎么做,实物标签怎么上传?我们的标签除了我们自己的产品信息,主要分为五个内容,第一个就是欧代、英代这些,这个是特定市场要求的标签信息,通常需要我们去找服务商办一个, 拿到相关信息,然后填写到标签上面。第二个就是特定的产品需要的标签,例如电器产品出口欧盟需要 ce 标,食品出口需要的食品接触标签。还有就是儿童玩具或者十四岁以下使用的产品就需要一些警示语。第三个就是环保标,所有带包装的商品,尤其是出口欧盟都需要按要求去选对应的环保标,不同的材质如纸箱、塑料袋 对应的环保标都不一样。第四个就是吸引新要求的这个进口商信息,所有产品都需要的,只要你把吸引给你的信息写到标签上就行了。最后就是你的商品的条码标签,这是商品的唯一识别码,这个很简单,主播就不多说了,然后很多小伙伴反映自己的标签实拍图一直被驳回, 主播给你三个拍摄步骤,第一,包装贴上标签,实物放在旁边。第二必须把包装、实物、标签三者元素完全拍入一个框内。第三,拍摄露出包装边缘,所有的内容都要确保拍摄清晰,这样下来审核基本上没有问题了。有需要标签模板的评论区六六六,关注主播免费领取!

都说吸音的合价很难啊,我们的话其实已经打出很多爆款了,用的方法呢就是用这个 ai, 然后去生成这些合价高,然后又是爆款的这种图片。 我们的话一般会先提供一张主图片给 ai, 提供之后的话,我们会对它进行一个身份的一个定位,因为 ai 的 话如果你不给他一个定位,你就直接把图片丢给他,不给提示词, 实际上的话它是不能帮你生成很好的一个爆款图片出来的。所以的话我们一般来说会先给他一个提示词,告诉他听他是什么身份,他擅长的领域是什么, 还有他面对的客户人群是什么,要让他明确知道自己的身份,做什么事情。我们要把这些东西很详细地告诉 ai 听,就直接让他进行一个分析, 然后 ai 会帮我们对这张图片的话的一个爆款元素进行一个详细的一个分析啊,你看它这里的话会讲明这张图片里面的一个爆款元素有哪些场景化的一个构建,对吧?它会说明是怎么构建出来的,美学视觉的一个焦点 就是它的一个色彩搭配是如何进行搭配,还有它的一个光影的一个质感情况,还有的话是这个模特里面人物的这个展 式的一个实际情况。然后我们就再给他另外的一个提示词,就是让他基于上面的一个详细的一个分析,好让他帮我们去生成不同场景的这个图片,产品的这个属性不能改变,必须完全一致,然后让他去进行生成, 然后他刚刚的话,根据我这边的一个要求提示词帮我生成了三张这个图片,图片的话三张都是不同场景的,可是这样子的话,你看产品的话是完全没有变化的。然后整个场景的话他帮我做了一个调整,如果说我们想再去生成一张图片的话,就是一张主图,我们可以给他另外一个提示 词,这里给了他另外的一个提示词,就是让他帮我按这个以上爆款元素不变情况下,生成单独一张场景不一样的图。 然后的话他这边的话就单独帮我进行重新生成了一张这个图片。他这种图片的话呢,整体其实的一个清晰度是很高的, 整个的一个搭配还是很协调的,就是按照我们的爆款图片的那个元素,然后去进行生成,生成出来之后我们有拿过去测试销量的一个情况,所以这个方法的话其实大家可以去用啊,一般来说的话就几分钟的话就可以完成一张了,如果说这个操作有不太清楚的,可以进我那个粉丝群。

新新卖家别划走,今天用一条视频讲透玩法,新手也能听懂建议点赞收藏备用!平台刚更新八个工作日揽收全新规则, 直接帮你解决发货痛点!近期新上线全新官方物流履约模式,核心要求八个工作日内完成揽收,发货压力直接减半。具体的操作流程给大家梳理清楚。 依旧是本土发货模式,采用平台官方物流,全程合规稳定,买家下单后两个工作日内在线下单,并选定官方物流,再用两个工作日打印官方面单,剩余四个工作日完成揽收交货,合计刚好八个工作日。整体操作流程简单易懂, 而且还不考核尾程签收时效,算上周末的话,整体时效约十至十二个工作日, 国内直发空运到美国时效完全符合要求。因此现在大量卖家都选择国内直发发货,灵活度拉满,操作的步骤也很轻松。对接靠谱的头程货代,打印并粘贴头程免单货物送至货代国内仓库,后续由货代空运至美国完成清关, 直接安排末端派送,签收时效仅四至七个工作日,优于平台标准。另外这个渠道还有一大核心优势,支持 u s p s uni gobo 多渠道尾程派送,能大幅节省末端的运费,哪怕产品定价偏低,也能保障稳定的利润。兄弟们赶紧自查你的新店铺是否能开通该新模式,趁当下渠道红利期,平台政策宽松,尽早的入局,抢占先机。有疑问欢迎评论区留言,一起交流讨论!

来,兄弟们真的是闹麻了啊,关于这个新现在这个实拍标签的一个上传,还有很多人还是原地踏步,不知道怎么去搞这个东西。这边简单发个视频跟大家再说一遍。 第一,其实这个事情本身很简单,你之所以会垮在那边,是因为你没有仔细去看平台的规则跟要求,那这里我给你们统一说一遍。首先这个实拍标签它上面这个信息要有哪些,就要看你自己本身这个 合格中心这个实拍图跟标签上传,自己点进去在这个页面上你去看这个,但凡后面标的即将 b 传以及这个 b 传的,就是你在标签上一定要体现的, 像这种非 b 传的,即使审核失败了,你不用管它是没影响的啊。然后这个标签分为两个板块,第一个后面是带括号本体的,这个信息是要在本体标上体现的, 其他的没有带本质的,都是在你包装标签上去体现这种即将 b 传跟 b 传的。这是第一个标签信息要体现哪些,自己去后台去看自己对应的产品,需要哪些就去 做哪些就可以了。然后就关于很多人上传之后都是失败,审核失败,那是什么原因?那是因为你上传的这个图片啊,不符合要求,你的信息可能是齐全的,但是你拍摄的 这个方法不符合要求,那到底是什么样的方法才能拍摄符合要求呢?这边只讲两个板块,第一个是 关于这个本体标的实拍图,这个本体标啊,他不一定是标签贴上去的,你如果是刻在这个产品上,对吧?或者是你打印在这个产品上都是可以的, 但是有一个最基本的前提一定是在这个产品上啊,是在产品本身上他才叫本底标,而且要是实物的啊,要是实物的,你不要去拿那个电商图,没用啊,要拿实物图。 然后还有最关键的一点就是你要展现的这个产品本身跟你这个 skc 体现的产品是一致的,就是关于本底标这个, 然后关于这个包装的实拍图,这个是每个人都必须要的本底标,刚刚说的本底标还不是每个人必须要的,要看自己到底要包装的实拍图。很多人不成功是因为什么原因呢?是因为你这个图片要同时包含实际商品和包装标签,也就是这种要既能拍到这个商品,又能拍到这个包 包装的标签,同时这个标签上的信息要清晰。所以很多时候你拍了一张这个包装图跟这个实物图的同框照片之后,你还可以再凑近去拍一张标签图,这样传两张图片就可以了。如果有人标签不清晰的,你甚至可以用 a 四纸打印出来,再放边上再加一张也行。 然后这个包装标签也是要求你这个要能够展现跟所售商品一致。如果有人是一些零部件无法展现这个商品的,你可以把这个包装的图片放在商品详情图里面也行。

各位做吸睛转光面的老板们是不是还在为物流选择发愁?像以前走科技渠道,一单能赚个二三十, 现在头层成本涨了不少,再碰上贵的尾层,一单成本直接飙到七八十,利润那是大大缩水啊。那么今天给大家扒一扒选货带,必须紧盯这几个点,让你少踩坑,少花冤枉钱。 首先看头程,得分清快递派和空派。快递到美国基本三天左右,计费是除以六千, 空派五天左右体积费除以八千。按照平台新规,八个工作日内出物流轨迹就行,那咱们优先走空派,那这多划算。要是追求时效,那就选快递。但记住了,在国内贴中信面 到海外仓再换尾存面单,千万别在国内直接贴尾存面单发货,不然遇到查验包中包,风险直线上升, 轻则亏运费,重则直接被扣货。清官这块选择一 t 幺幺,尽量别选 t 幺零 t 幺幺个别包裹查验不牵连 t 零幺,一查全批被扣。发货前必须问清楚货代,不然查验了所有订单都得延误。 再看海外仓,每东每中每西都布局的,那才叫稳定,正常到仓二十四小时内得完成换单,出库后快速出物流轨迹。 尾程的话,优先选择 uni go for cbs 的 渠道,只做 usps, 成本太高,那这几个渠道价格合适,平台运补基本能覆盖,剩下的就是咱们的利润。最后再看看国内时效, 优先选当日入库,当日出仓的,遇到计费问题、异常件、丢包漏包这些情况能快速处理,对接的才靠谱。 最后选货代可千万别只盯着某一个环节,比如价格或者时效,得结合自己的订单情况匹配优先渠道。只有选对物流,生意才能越做越稳,不然辛辛苦苦出的单全给物流打工了。有吸引官面不懂的问题欢迎大家评论区一起交流。

各位做新的老板们注意了,今年平台新规全面落地,行情大变天,很多卖家陷入经营困境,越做越难! 首先跟大家讲清楚当下最核心的政策,美国彻底关停自发货,所有货必须走平台指定的渠道,再也不能私下走货。八百美金小额免税,正式取消所有货品入关,统一征税,物流直接成本大涨。 再加上平台履约率考核极其的严格,有效,追踪率、发货时效延迟,发货率层层卡死,数据不达标直接限流扣分,限制上品,严重的还会冻结你的店铺资金,还有权多管库存管控,加码 长期滞销,收取高额的仓储费,频繁断货直接降权重取消活动的流量。新品上架审核越来越严格,上品名额紧张,批次抽检率通过特别低, 货品返工损耗大。现在呢,咱们卖家普遍遇到的困境太现实了,采集订单运费全部由卖家的去承担,层层成本上涨, 低价内卷严重,辛苦出单根本赚不到利润。备货更是左右为难,大批量囤货压资金,怕滞销少备量备货呢?又怕断流断货。 很多新手卖家分不清全托管和半托管的模式,盲目入驻踩坑,不懂合规办理资质,产品缺少认证, 标签不规范,上架就被下架,运营之路处处受阻。在这的话,真心给所有的新同行提几句实用的运营破局建议。第一的话,及时淘汰利润低的爆款,聚焦高毛利易合规的优质品类,放弃低价内卷。 第二的话,改变囤货模式,走小单快返,多频次的补货,轻资产运营,减少资金压力。第三的话就是提前补齐产品各类的合规资质,完善产品的标签资料,从源头规避下架的风险。 第四的话就是死守店铺的履约数据,稳住时效与追踪率,保住店铺的基本权重。还有自然流量 行情越是严峻,越不能在物流上面吃亏。我深耕锡纸专线物流多年,吃透平台所有最新政策与履约的规则, 适配全托管半托管各类发货模式,我们正规合规的渠道出货,稳定达标,平台各项考核指标实中计费,无虚中无隐形的费用,精准帮卖家节省物流成本, 把控发货时效,一站式的搞定头程入仓清关,尾程全部流程,不用你费心研究物流规则,专心的做好你的店铺运营选品政策动荡期呢?选对靠谱的物流,就是稳住利润,平稳破局的最好捷径。有发货需求的直接关注我啊,关注关山!

最近新平台无论是半托还是全托,整体的一个流量都在持续暴跌,可是我们这边大部分的自营店铺的订单量其实都很稳定的,还在持续的增量,之前的话暴跌是在十号左右,你看我们这边从十号开始,其实他是在持续的稳定上涨, 那么经过分析以后的话呢,其实发现我们这个店铺啊,他的一个商品无意中得到了平 来的这个商品价格力的一个流量扶持,就在这个商品价格力里面,商品价格力其实相信很多人都没有去注意的这个新级指标啊,是最近才进行更新的, 那么指标里面其实很明确的说明,商品达到三星能获得这四大的这个流量权益,包括这个全站收推的流量,还有好价频道的流量,同款引流的一个入口,还有个搜索同款推荐,要知道吸引的话是本身没有推广的, 那么这四个流量渠道的话,其实意味着我们这个商品的话,它是可以吃到平台一个推荐流量,那么店铺当越来越多这种三星的这种商品的话,那么流量就会越大,其实还是那句话,就是风浪越大雨越贵,如果说不懂怎么打造这个三星商品的,可以进我的粉丝群。

现在做新衣没有体量的百分之九十九,不是你不努力啊,而是你现在的操作方式在系统眼里风险太高。今天我不讲概念啊,我讲几个非常具体实测的判断,你对照着看,全程都是干货啊,点赞收藏慢慢看。 第一个,选品阶段,如果你现在选品主要看的还是最近谁卖的好,数据量不量,那你已经走偏了。真正容易被系统持续放量的品,我目前只看三件事,第一,这个品能不能持续的补货。第二, 质量是不是稳定到不会集中退货。第三,价格能不能在一个区间里面长期跑。 如果一个品必须靠临时压价,临时换货,或者是靠赌一波流量才能动,那么他在系统眼里就不是一个可复制的品。 第二个,上品之后你在做什么?很多人一没有流量就开始改,改标题,改主图,改价格,结果是系统根本来不及判断你的链接。我自己实操点,我只盯三组数据, 第一轮曝光后的转化率,七天内的退货率,补货之后的成交能不能够回到原来的这个区间? 只要这三点没有问题的话,我基本上是不会动链接的,因为系统是需要稳定的样本,而不是你不断的制造新的变量。第三个,节奏问题,这是很多人最容易踩雷的地方, 系统是非常讨厌这两种行为的,一种是今天猛上,明天就停,一种是有一点数据,然后就无限放量。真正能够跑的长久的店,他的上心节奏是非常稳定的,补货节奏也是固定的, 连数据波动都是在一个可预测的范围内,你越规律,系统就越敢加量,你越兴奋,系统就越保守。最后我说一句非常现实的话, 如果你现在做吸音,每天都还在问还能不能再优化一下,那说明你的流程本身还在不稳定。真正进入放量区的那一步啊,往往不是你多学了一个技巧,而是你终于开始做系统可以反复验证反复放大的事情。

新物流新规,统一要求走官方面单八个工作日揽收的新思路,发货难题直接解决,帮助大家轻松转型。最近新要求全面使用官方面单 八个工作日,平台上要显示揽收轨迹,大家的发货压力直接减半。这个模式其实走的还是国内直邮,但尾城用的是平台官方物流,履约合规又靠谱,你完全不用担心 操作流程。买家下单后,你两个工作日内在线下单,选好官方物流,接着在两个工作日完成打印面单,最后的四个工作日完成揽收。 整个揽收流程加起来就是八个工作日。说的不是说你发货了就行,是要在这八个工作日内,你有揽收轨迹, 不考核客户签收时效,算上周末差不多十至十二个自然日。从国内发快递到美国,时效大概是在三天左右,断上海外仓换单,郊游基本上五天左右就能做完。所以在时效这块你完全不用担心。 现在很多卖家都选择国内发货,因为灵活度超高,操作起来也很简单,不需要你大批量囤货, 自己就要打好包,贴好租金免单,贴好后把你的货发到货代国内仓库,后边货代就会把这些货快递发到美国,清关完成后到海外仓换单。紧接着就是郊游,整体签收只要三至六个工作日, 比平台要求的履约时效还要快。其实这个渠道还有一个大优势啊,不需要你去走预扫描模式,这样投程,你一单能节省五至六元。而且尾程渠道它支持 u s p s uni gopro c p s, 在 尾程派送费又能省一大笔, 从整体一套,帮你节省物流成本,你不用担心尾城贵,一刀就要费用贵好几块。其实有一句话,头城便宜不是真便宜,尾城省才是真的立竿见影。平台强制签官方面单,以诚定局,主动拥抱官方面单,走向合规才是接下来的趋势。 关于心有任何问题,欢迎大家随时相互讨论交流,有物流需求的可以随时交流,给大家匹配最优的物流解决方案,帮助大家节省物流成本。

新使用光面单从国内只有一件代发,还不知道具体流程,不知道怎么操作的商家可以点关注加收藏后台呢,有很多商家在问我,包括我自己刷抖音也有刷到部分的,有一些业务 就是有说在国内去贴尾层的快递面单,然后这样子去发直邮。如果说是去年确实是这样子,那时候包出包出去尾层又是跑水单,平台的考核规则不一样,所以要去卡这个极端的时效。但是现在如果说你是使用平台面单的情况下,那是完全没有必要的。首先啊, 这样子出货本身就属于是不合规的,因为你正常一个发票制单是一个收货地址,你又没有去走门道门,但是你这一票货出去有那么多地址的话,那就是不合规的。如果说海关有查验的情况下,会容易导致扣你的货,到了会被扣掉,那现在使用平台面单 时效又来得及,为什么要在国内去贴这个尾账面单呢?新的只有从去年发包装包到现在转平台面单,我们是一直有在给客户去发的。首先现在使用平台的规则点是什么? 尾存货发出去以后是免责的,没有罚款,没有做考核,只考核你出单后八个工作日内要有上网运输的轨迹就可以了。所以我们从国内直邮也来得及,就可以去钻这个空子。并不是说 新直邮出了这个模式啊,没有,就是美国站的半托管的店铺,只要你使用平台免单,现在就给你八个工作日的揽收。只考核这个具体流程啊,我来给你们说一下。首先我们是有系统跟你们的店铺做对接的, 绑定好了以后呢,系统会自动去抓取店铺的订单,然后呢也会有生成那个中信条码,我们在国内去打印这个中信条码,贴到对应的包裹上,你在平台上面去下尾层的面单, uni, dolphin, cbs 或者说 usps, 那 么货到了我们仓库以后,扫描那个中信条码,对应出来的就是你们自己在平台下好的尾层的快递面单,然后我们去贴上这个面单去交邮出库就可以了, 流程就是这个样子的,其实很简单,然后我们国内直邮不用说,肯定是走空运,对吧?然后一定是要走快递的。特快市场上啊,有很多是把 ups 的 红单当做是特快在收货, 所以我希望你们自己能够去分清楚时效,而不是看价格。 ups 的 特快就只有一个渠道,没有什么红单,没有什么普通时效的特快就是特快。 在跟我们发货的商家都知道我们的特快时要什么样的飞美西基本就是次达,就比如说你今天下午五点钟之前到我们这里的货,晚上我们的操作会把这个货整理好拉到机场, 第二天上午 ups 提取这个包裹以后就直接飞了,然后当天就会到达美国的当地清关顺利完成了以后呢,第二天就派送到仓了,所以次达就两天就到仓库, 极少数的情况下可能会去到三天,那是极少数的非美西基本就是两天,美东呢,基本上是会比美西呢要晚上一天,这个时效呢是稳定的,常年从头到尾都是稳定的,因为特快是不排仓的,他走的就是时效,所以说价格也是贵,但是我觉得我们商家首先你要想清楚的点是什么? 首先是你做的是半托管,其实平台是没有这个控制,正常你半托管的店铺是本土化运营, 你是要把货从国内备货到海外仓,海外仓去发货的,那正常你的消费者的签收妥投是不是常规来讲可能是三五天,然后最多也就个把星期就签收了,对不对?你从国内直邮如果说去走普通的时效,最后你的旅费分一样会很差,虽然说没有罚款,但是你店铺的整体旅费分太差的话, 流量肯定没那么好的了,后面店铺可能也会废掉。发直邮首先是认清楚时效,其实是考虑你自己店铺 合规的长久化的去运营,你的女月分那些得要去做的好看,做的漂亮,你的店铺才会去运营的好。我们是专做美区海外仓,美东跟美西都是有仓的,头层的空运出货,海运出货,全程我们头头尾尾一手去对接的,跟我们出货的商家首先稳定, 一个是货物出货的时间稳定,还有就是安全的一个保障性都是有的,然后有问题的情况下,第一时间就能够去得到有效率的沟通处理解决新的直邮或者说 y 二的直邮可以看一下靠谱的海外仓也好,服务商也好,这个我一定是毛遂自荐 的。我们的一个专业性,我们的服务效率,包括我们的一个稳定性啊,全部都是在线的。

息音这个平台很快就要接这个官方面单了,预估呢基本上会在六到七月份,当然也有可能会推迟或者提前的,那么现在来说呢,其实已经完完全全要往官方面单这一块的方向去思考了,我们现在选品呢,基本上都会尽量去选一些高客单的品, 那么这些品呢,我们通常会通过两个工具,第一个是这个吸音助手,还有一个是这个 tim 的 选品助手,我们可以输入相关这个关键词价格我们可以去卡一下,比如说像这个鞋子的话,客单价比较高的,无论大件小件都可以在这里输入款式, 在这个热销品这个新品里面可以去搜索一下它,这里面呢会给我们推荐一些款式,这里有上架的一个时间,通过这里面可以去筛选出一些热销品。另外一个比较简单的就是在这个新的主页里面,我们可以随便去选一个类目,比如说选这种低客单一点的这种类目, 我们经常呢选低客单类目的时候,其实会遇到一个问题,就是大部分排在靠前的客单价都会特别的低,没有办法走这个平台面单这个成本,这个时候我们就可以选这里热销,首先选一下热销品这个地方, 另外在这个左侧的位置,它是可以卡这个价格的,我们卡了他这个金额,卡到五美金左右,去专门通过这个卡价格去把高客单的品给筛选出来。 同时呢我们会去筛选一些近期比较短时间上架,然后市场上趋势又比较好的这些品。通过这种方式啊,把这些品筛选出来之后,我们会先上架到店铺里面去进行一个合价,合完价呢再去确认一下到底有没有货源,每一天基本上可以选出三到五百个, 问题不太大,其实就是持续的进行选品,然后持续的进行上架和合价,这样在后面真正切官方面单的时候啊,这个价格也会随之上涨。那所以我们现在其实为什么已经先开始做这个平台面单?是因为我们要提前去做这个铺垫。

哈喽,大家好,近期新英国欧洲自运营开放招商的消息已经发布,瞬间在新英商家圈引发热烈的反响,很多商家都对这两个市场格外的关注,到底为什么英国和欧盟市场如此有吸引力呢?本期视频就给大家拆解新英国欧盟的自运营与半途款两种合作模式, 帮大家理性合作关键要点,首先帮大家明确两种模式的核心区别,方便大家根据自身情况来进行选择。 第一个是自运营模式,商家自主定价,无需经过平台核价,平台仅收取相应销售佣金。第二种是半托管模式,由平台负责核价,平台会在核价基础上进行加价后,前端销售全程不收取商家任何的销售佣金。 重点说明,半托管与自运营在发货、物流履约的核心规则上要完全的一致,均要求商家进行本土自主履约发货。 这里有一个关键的细节,大家一定要重点记好,避免因时效不达标导致违规扣分、罚款等问题。 英国站点要求五个日完成履约发货,欧洲站点德国、法国、西班牙需要在七个工作日完成履约发货,意大利则要求八个工作日内完成发货。关于店铺的相关费用主要分为发货、退货费用和保证金两个部分,具体如下, 一、发货及退货费用均由商家全额承担,但平台会给予相应的运费补贴,减轻商家成本压力。英国站点半托管自运营通用哦, 订单金额三十五英镑以下,每年可享受两英磅运费补贴。欧盟站点半托管自运营也是通用的,订单金额三十欧元以下,每单可享受二点九九欧元的运单费用。 店铺保证金无需在上传商品前提前缴纳,将从商家后续回款中直接的扣除。英国站点保证金是一千英镑,欧盟站点保证金是一千二百欧元。咱们接下来来讲入驻的核心要求。 入驻要求是重点关注主体的资质相关证明及流水门槛,具体要求如下,入驻主体与资质无论选择半途还是自运营的模式呢,均需以公司主体才能入驻,且必须具备对应站点的 vip 税号 支持大陆、香港、英国或欧盟主体入驻,法人无国籍限制哦。额外证明与流水要求需 提供第三方经验证明及海外库存证明,其中半通版模式无流水门槛,资源模式需满足销售量两百万元美金。所以我们来讲站点的核心优势, 之所以吸引英国、欧盟备受商家们的青睐,核心在于显出的市场优势,客单价高,用处基数庞大,且门槛也是比较高的,所以他竞争压力呢就相对比较小, 这样平台针对性的运费补贴扶持,对于符合入住条件的商家们来说,无疑是极具潜力的蓝海市场了。好了,今天关于新欧洲站点的招商讲解就到这里了,大家如果有任何疑问,欢迎在评论区交流哦!

不管你有没有把 tim 新退掉去经营其他平台,还是依旧在坚持托管,我今天都想用一分钟的时间来分享一个选品方法。 很多小伙伴在看到爆款链接的时候,就直接去抄产品核价发货了,我们忽略了一个很重要的问题,这个产品的供货价,或者说店铺运营与买手的渐连程度。我们应该去选一个本来就很好的产品,它不管放到哪哎,都能卖的差不多,而不是说你把目光紧紧聚焦在这一个爆款链接上。 好了,我们直接上个实操你就懂了。比如说我们想卖这个产品,把这个产品图片下载下来,在亚马逊上输入 shop look, 点击一下,把产品图片上传上去,就能够看到这个产品在亚马逊上的表现。 我们在 team 上要借助云起数据的插件,鼠标悬停在这个图片上,就能够出现云起图搜,这个时候它能够按照图片的相似程度,或者说销量从高到低往下排列, 这样你就能够看到一个图片,在其他平台或者说本平台的销售数据,也能点进去看一下这个产品评价数据,这样我们采购或者做链接的时候就有侧重点,我们仅仅只是多做了一个步骤,就能够有效的避免之前把货背过去但又卖不掉的常态。做跨境看阿黄。