智界v9三排怎么折叠
世界 v 九的三排我们看一下啊，它是可以打平的，但是打平了之后呢？它有问题啊，就是它会有高低，这个是靠背，然后会高一点，然后这是坐垫，它会低一点。呃，如果说那个腿托可以把它翘起来的话， 就是腿可以放在这个位置，那如果想要平的话，这里肯定还要做一张填充物啊，把这块地方垫平， 这样的话他可能就是会平整一点。现在其他的车型是没有办法做到我们这个放平的，像梦想家还有唐氏 d 九，对，然后还有吉克零零九，这些都是没有办法放平的，但是我们致敬为九是可以的。
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03:49查看AI文稿AI文稿我担心你买了车不会用，所以今天特意来拍一期车辆的冷门功能使用大全。今天我们拍的是世界 v 九 mpv， 肯定先要看后排，我们先来看一看座椅旋转怎么调节。首先第一个呢是四十五度旋转，它的按钮就藏在我们的低柱上，如果你觉得刚才那个方式太麻烦，还有一种快捷的操作方式，就是按住我们的这个门把手，当我们这个门把手自动弹开的时候， 你看整个的电动侧滑门和我们的四十五度座椅会同时开启，旋转和开启是不是非常的方便，这样的话呢就会给你的客人一种非常珍贵的享受。九十度旋转的按钮呢，我们藏在这个整个的车的顶棚上面，整个一个， 呃，整个座椅九十度旋转呢？它其实在我们的官方定义当中啊，是一个观景的模式啊，比如说在这个海边，或者是风景很好的一些这个户外，我们可以把座椅旋转到侧面，方便我们的座椅一百八十度，它就会开始旋， 当我们把单个座椅旋转到一百八十度的时候，整个车辆就会呈现出一种母婴的模式，你看小朋友坐在这，妈妈坐在这个右边， 非常的温馨对不对？那我们当后排两个座椅都旋转成一百八十度的时候呢，整个车辆的后排空间就会呈现出一种商务对坐的模式 啊，然后听说我们后期啊还可以加装一个小桌板，把它放在整个这个二排的中间，那么在这个模式之下呢，我们还可以用一个语音让整个车啊一键沉床。 小叶把第三排座椅放倒整个座椅的话呢，它在缓慢的放倒，当第三排放倒之后呢，我们就可以成为一个超过一米八的大床，然后在上面铺一个这个床垫，然后就可以享受一家人这个温馨的露营时光了。当然啊，如果说你没有床垫，那你把第二排的座椅的腿都调起来， 它就自动成为了你的床垫。好，那我们看完后排座椅旋转啊，其实中控屏里面藏了很多功能的一些这个调节方式，首先的话呢，这个车辆它会给我们带来很多有情绪价值的一些功能，比如说我们的这个车外的迎宾灯光啊，点开设置，打开灯光，我们在底下可以翻到一个 迎宾的灯效，包括像这个马到成功，萌宠猫咪啊，萌宠柯基啊，情绪价值满满。然后呢整个可以看到我们的三菱屏哈，它是可以支持主副驾驶，包括我们的后排屏幕，一起来看这个影视的，主驾驶我可以看飞驰，人称三，那我们这个副驾驶的话呢，我们就可以看， 比如说可以看个八仙，那么如果你看到比较好看的视频呢，我们同样也可以三指划屏，分享给不同的乘客，非常的丝滑。这样模式开关在哪里哈？藏的比较深，先要点开空调，然后打开我们这个 t m 二点五这个界面啊，你看到没有，这里有个制氧机，然后我们点开制氧机之后点这个开 起，这样我们就开起来了。那么现在我们的这样模式开启的方式呢？是一个迷散的模式，它会在我们车辆的二排和三排出风口去进行这个制氧啊，然后您如果现在坐在车内，其实已经可以明显听到这个制氧机开启的声音，那如果说我们制氧机的话呢，你佩戴了我们的这个鼻吸模式的装置的话呢，我们在中控的扶手 打开之后可以发现啊，这个里面会有一个小的盖板，把盖板打打开，这里会有会有两个这个插孔，这个插孔的话呢就是我们插这个啊制氧机的这个管子的地方啊，会有像一个耳机一样的装置，戴在你的这个耳朵上面，然后给给到这个氧气的含量会更加的直接和充足。第三个我们来看一看致敬为酒的手势。开关门的方式， 主驾门可以一握就打开，看看我的动作是不是很神奇，对吧？这个功能之前在我们的问界 m 九上已经搭载了，那么同样是九系的车型呢，这款志奇威九他必须得要有，包括我们的很多小伙伴啊，不知道我们的尾门他也是可以开起来的，只要踢一踢我们的尾门就可以自动打开。当我们两个手哈都提着大行李的时候，没有办法去 点这个开门按键，踢一踢哈，既可以锻炼身体，又可以把门给打开。那么当然呢，我们车内也有挥一挥关门的方式，看我动作 关门啊，不用喊出来哈，这个是我比较钟爱的一个这个操作方式，这次让我非常惊喜的话呢，是置界围角还搭载了很多尊界采用的功能，比如说这个手势调光，这些功能你都学废了吗？还想看哪些功能调节？评论区告诉我。
367谈车不弹琴
01:09查看AI文稿AI文稿今天带大家深度体验自驾 v 九的内饰与舒适感，一上车就给他的样子拿捏了，这才是豪华 mpv 该有的样子，打开车门瞬间豪华感直接扑面而来。全车大面 积软质材料包覆，手感细腻，没有半点廉价的塑料感，搭配精致的红线木纹和金属的这条做工用料直接对标百万豪车，质感直接拉满。你看空间表现更是绝了， 三排座椅布局超合理，不管是前排驾驶位还是二排、三排头部脚步空间都特别的宽松，全家出行满载乘客都不拥挤。重点夸夸二排独立零重力座椅，填充厚实包裹性拉满，通风加热、按摩功能一应俱全，你看 坐上来都不想下来。长途出行都非常的舒服，老人小孩都能照顾的到。车内设置的视觉也超贴心，多处储物空间，柔软的扶手，再加上超强的整车 静音，关上门瞬间隔绝外界噪音，不管是修时还是办公也是超安逸。世界 v 九的华为黑科技，这才是它的核心竞争力。
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94不是有趣的芝芝
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3046新乡良田吃玩攻略
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05:45查看AI文稿AI文稿想换车了怎么办？你赶紧换吧啊，好，今天带大家来体验我们的智捷 v 九啊，这两天换 v 九销量非常的火爆啊，整个的一个热度也非常的高， 所以的话，其实想体验或者说想试驾到我们的 v 九也是确实不容易啊，所以今天的话，我们终于啊约到了一个比较短的时间啊，来体验我们的世界 v 九啊，来给大家带来我们一个 v 九的一个试驾以及试乘的体验啊。那话不多说，我们就现在开始我们的世界 v 九的体验。 首先我们体验之前 v 九的城区辅助驾驶能力，超过五米三五车长，搭载华为 a d s 四点一的之前， v 九可以轻松实现从车位出发到达目的地的功能， 上路第一印象就被这块全新设计的三连屏的中控大屏所吸引好，这一次的话，其实我们的三连屏相较之前的话还是有非常大差别哦，刚开始我以为我们的副驾屏和中控屏是一样大小，实际上的话，其实这次的话中控屏啊明显的话尺寸更大点， 所以它上面显示一些内容，或者说它的一个比例，我觉得做的还是非常的开阔，看起来的话会非常的舒适 哦，你看他这个开起来还是非常轻松驾驶在城区的载入，得益于世界 v 九的后轮转向，车身异常灵活，完全不像是一台大车，超过两米的车宽，在 nca 城区辅助驾驶下，绕弯非常丝滑，没有任何的机械顿挫感， 无保护路口的交互处理也非常聪明，对于横向穿插的非机动车也能表现的游刃有余。搭载了华为 a d s 四点一点五的 nca， 会适当的进行合理的让行，让出行更安全，乘坐体验更舒适。 好，他发起绕行还是比较果断的，对于侧厢入侵的车辆也能做到及时识别和预警，绕行也很丝滑，可以反应也非常快哦。即将在红绿灯右转进入主路 上了高架世界 v 九的 nca 开的又稳又准，同时我也发现鹦鹉 enbox 的 造型，车头下溜获得了类似超跑的视野，几乎看不到引擎盖，路面情况一览无余，安全感倍增。 和我之前的试驾路线一致，我们依然走了我最常走的小路。 质介 v 九对于错车的场景处理非常的累人，对于靠近的人或者车辆都能做到全方位的声音提醒，真正把 nca 做到了安全好用。哇，确实可以啊，你看这挺丝滑的，线 好过了。好，我们先试一下它的一个舒适模式，作为车来说，驾驶感受非常重要， 自己开起来第一感觉就是轻盈，在舒适模式下，底盘滤震柔和，但和很多 mpv 不 同，它并没有那种开船式的晃动感，方向盘的虚位也很小，指向精准，操控非常细腻 啊。我们加速挺快的，然后再适当减速，减速非常现行， g g v 九的操控遥遥领先于 新款。好，那我们先看一下我们的运动模式， 切换到运动模式才是惊喜的开始，动力响应更直接，底盘瞬间变得紧实，车身异常贴地，快速过弯时侧倾抑制的非常好，这完全不像一台 mpv 该有的表现。 哇，这后轮转向真的一下就拉过来了，确实可以啊， mpv 最重要的话不是开起来是如何，而是坐起来是如何啊，所以的话，现在我们到 v 九的后排啊，去体验一下它驾驶当中啊乘坐的感受如何，那我们现在就开始吧。 首先第一印象就是座椅非常柔软，承托到位，空间也非常巨大，能轻松的把腿伸直，侧窗的调光和遮阳帘兼顾了隐私和舒适，整车静谧性极佳，在运动模式还是能感知到路面的一些细微路况反馈。小艺小艺 主驾你好，调为舒适模式好的，正在切换到舒适模式， 当切换到舒适模式以后，后排仿佛就与路面完全分离，整车像浮在空中，隔绝了大部分的噪音和震动，这种体验真的像坐在飞机的头等舱里面，让人非常意外和享受。有一次这个副驾座椅也是挺舒服的，它很柔软， 这次试驾最惊喜的部分还是座椅，无论是主驾，副驾还是后排，都能做到平全，每个座椅都柔软，每个座椅都舒适。 好，本次 v 九的试驾就到此为止了，然后这次试驾在当中让我印象最深刻的一定是他驾驶感受，说实话，我从来没有想过一个 mpv 他 一个驾驶感受既然如此轻盈啊。相较于大部分的 mpv， 其实他开起来的话会更加容易转向，而且相较于很多 suv 的 话，他是开起来也是非常轻松。 当然我们不能忽略他的就是他一个乘坐感受，他在后排一个乘坐感受。在运动模式下，其实我觉得坐起来也是非常舒服，因为他整个座椅的一个包裹感，他特别软。 当然我发现了他在舒适膜下啊，确实做的隔离感非常强，就相当于我在舒适膜下坐的后排的话，其实感觉人是浮在空中的，这种体感我觉得还是非常棒的，所以像这样的台 v 九你要不要来试驾一下呢？
83Hello咖啡鸭
07:42查看AI文稿AI文稿鸿蒙智行的第一款 mpv， 智界 v 九，我是有点好奇的，大家对于它的期待到底是什么？这条视频咱不聊参数，只分享几个我在深度感受之后发现的小细节。 首先，它长得就和市面上畅销的 mpv 不 一样，因为它没有什么竖向的线条，这个 带来的结果就是商务感其实不重，哎，可是为什么呢？毕竟在这个领域里边，公务车需求还是很大的。 我觉得是这样，因为他想一眼让你觉得他是一台新能源车，可问题是有人会因此不喜欢，不接受，没辙啊，这就属于姜太公钓鱼愿者上钩。前面龙头影的大灯属于新能源里边跟九占边不好意思不给的配置。 尾部这个碎钻尾灯加分。首先他的这个比例关系是对的，你觉得放在这他是比较和谐的，你想想，如果你在这放一个动画尾灯难看不？ 其次，这个灯组里边是有坡度的，包括这个钻铺的，很凌乱的感觉，是能有一些所谓精致感的，尤其是夜晚。你要知道，尾灯其实是给你后边的车看的。 老话讲，包子好吃，它不在褶，关键得看馅对不对？我觉得这话放 mpv 这种车厢啊，特别合适，你想啊，有几个人会说，哎呦，这 mpv 真好看，我就一个人开，我来一个，这不纯有病吗？ 这玩意你就得打开第二排，哎，仪式感拉满了，但真正的使用过程当中，你可能新鲜几次就不用了，为什么呢？因为你要等他转极品级的懂不了一点，但商务场合，光盘一铺，迎宾座椅手势关门， 座椅正在旋转，请注意，前后排就这么来一套，你说说什么客户拿不下存宝，给他哄的像快乐的胚胎。至于这个九十度一百八十度甚至变成床的这个旋转，我觉得都是配合休闲娱乐的场景来使用的。所以如果你生活当中压根没那么多闲的时间来使用的，所以如果你生活当中压根没那么多闲的时间，大可不选 二排这俩座椅长得就不好惹，而且能挖的细节很多，像皮子质感这种啊，就属于是见怪不怪了。咱也没必要说，主要是 按摩。哎呦，就俩字，舒坦。就后边有俩小球在不停的揉你捏你，而且手劲还贼大。 毫不夸张的说，和我之前在家里边买的按摩椅已经差不多了，但只有这两个座椅是机械的按摩前排。不是哦，我当时还想了一个问题， 既然这个按摩已经按摩到这个程度了，为什么不能给屁股下边也加点按摩？结果发现人家在这布了一个气囊。这个气囊的作用是什么呢？就是但凡发生点意外碰撞的情况，他会弹起来，弹起来的方式就是把人向上提，这样的一个方式呢，能避免二排的乘客向前冲，包括这个 头枕里边也塞了一个气囊。他这里边啊，我是头一次见他特别像什么像那个问号的警枕，就是从你的左侧、右侧、上侧都给你罩住，这个感觉还是挺新鲜的。 还有细节，这个二排小桌板前面有个槽，这槽呢是按三折叠手机展开的尺寸设计的，座椅两侧的这个手机槽也是按折叠折起来的厚度开的膜。 这冰箱离车断电还能凉十二个小时，夏天实不实用？还有制氧机这个功能，我看过不少网友评论都觉得，哎呀，这功能没什么用，纯纯秀肌肉。 但我想说，如果你家里边有这个需要吸氧的老人，你就会发现这功能还是有点作用的，为什么？因为他出氧量还挺大的。我对比的是我姥爷的这个便携式的，首先我不用带他了，其次在车里边就能用，但我建议用语音的方式开启比较方便。为什么呢？因为他这个操作界面 藏的挺深的，冷不丁的不太好找。正好说到这了，咱提一嘴这个新的系统习惯之后，你会发现比以前的方便，因为他能自定义的空间变大了，尤其是在拖动一些格子的时候，尤其是对于那些用原声的鸿蒙系统手机的朋友，而且 home 键在中间更顺手。 这套音响三十五个喇叭，功率还挺大，属于是那种一首歌能给你听出层次感的。这样咱简单听一下啊， 你就说这玩意下班的时候能不能在车里硬控你一首歌的时间。这车里边还有一个功能叫隐私声控，这功能呢，可能是因为没有上尊剑那个大隔断，所以即使开了的情况下，后排和前排也多少是能听到点的，而且 如果你晚上误触了，猛的开了，还有点瘆得慌。 因为这车是个七座车，所以第三排是个三人位，够宽，你看我一米八五，现在坐是不还挺舒服的？ 再往后咱看这个放行李的空间，你看这个槽是不还挺深的，放东西应该是不少放。而且我想说一个冷门的点， 因为 mpv 没有屁股吗？所以在发生碰撞的时候，其实第三排还是有点危险的，这车呢，就特别想加强这一块的安全性，后地板用了一个电磁热控压住的技术，一方面气孔少，另一方面强度高，但是缺点是贵还难，目前也没有办法把更大的部件用这个技术来搞 上手。开这台车其实我调了很多种坐姿，但我后来发现还是坐的高一点，加上这个面前的玻璃的面积很大，视野就很开阔，所以开起来会更像是一台 suv。 而且我发现这个电动方向盘调节的速度还挺快的，就很方便。 哎，你坐进来以后最大的感受是隔音做的还挺好的，而且在增声器介入的时候，你也基本上感觉不到血消增程了。呃，另外就是我推荐大家要去选那个二十寸的静音胎，会比十九寸的这个胎的胎噪小很多。因为这台车有一个正负七度的后轮转向， 所以即使他是一台超过五米三长度的大车，你也在很多时候可以忘却这个事实。而且咱也不说什么最小五点三五米的转弯半径，反正就是一般的不算宽的路口，人家掉头的时候也是能一把过的。 对于这个尺寸的大车，我觉得有一个好用的国车辅助是非常加分的，刚好他就属于那种反应速度比较快，输出还比较稳定，所以在日常生活当中他的使用频率会比较高。不过我发现这个车的动能回收只有标准和高两个档位， 我是建议可以再加一个低的。为什么呢？是因为如果你不开晕车舒缓的模式的情况下，在你踩刹车的时候，多多少少还是会有一些这个尺寸大车的拖拽感。 最后给大家分享一个我个人的操控喜好，就是调运动模式，加上打开晕车舒缓，这样呢能让整个底盘的感觉更加的紧致，并且开起来像是一个五米出头的 suv。 至于这台车的另一大卖点， a d s 辅助驾驶以及底盘和操控，我觉得可以再让我深度的感受两天，回头跟大家细聊。
1806驫车
06:21查看AI文稿AI文稿欢迎来到第二期世界 v 九的内饰展示，我们从车外进入到车内，整车在空旋标准模式状态下的离地间隙达到了至少二十公分，这是一部三星 s 二十五奥创，可以看到在离地间隙方面 至少还有四到五公分的一个余量。但是如果说介于我的身高，我上车的话是这样的一个姿势， 是不是有一种平常上越野车的感觉？目前的展车并没有把所有的功能进行完全开放，那在后续的交付过程当中，我相信作为一辆四十到五十万级别的 mpv， 应该会有舒适进入。 前排车窗的双层夹胶玻璃以及手能摸到的地方都是大面积的，哪怕真皮，包括基本上能够肌肤触及到的地方全都进行了包裹， 包括下方的音响盖板，那倒符合整个鸿蒙智行的一个用料标准。整车的豪华风感是通过大量的银色镀个亮条装饰来进行的渲染， 两个手机无线充，两个风轮底座，两个水杯架，加上我们中央扶手箱，但这个扶手箱下面是冰箱，这个大家应该都知道，对吧？然后在副驾驶的整个的储物箱当中，没有任何的实体按键， 需要通过小翼的语音唤起，或者在我们的屏幕当中进行下调才可以进行开启。大量的银色镀铬装饰亮条确实能给整车带来不俗的豪华感跟精致感， 但是作为司机呢，想给设计师提个小小的建议，在实用性角度出发，不同的光线场景下，尤其是在强光天气，这种银色的亮面镀铬装饰条可以导致镜面的反射效果， 多种光线可能在不同角度下直射到我们司机的眼睛当中，形成视线的受阻，那么也希望在下一次的升级过程当中，可以把这个作为一个考量标准，更换一些材料，去突出前排的豪华氛围感。我觉得豪华氛围感在 mpv 的 车型当中， 更多的应该是专注于中后排的一个体验表现，尤其是第二排乘客。为了避免刚才的观点不够客观公正，给大家举一个例子。 但随着我的深入了解，我可能有一点误会设计师了， 因为我发现在我的扶手上方，设计师已经给我准备好了墨镜的盒子，应该他知道这种大面积的银色镀铬装饰下会有一些刺眼的效果，所以只需要自备一个比较好看的墨镜就可以解决这样的问题。点赞， 那么质介 v 九的整个二排呢？支持多变的角度调节，四十五度、九十度以及一百八十度。那我们来看一看他这三种模式都能给我们带来什么样不一样的体验。首先是四十五度，我们看看他需要多长时间可以转动。好 哇，挺快哦，三秒，三秒钟是吧？九十度要先将座椅调成四十五度以后，再次点击我们上方的按键， 他在动 好，完成 三十六点六秒，接下来是一百八十度，为保证安全，请在十秒内再次操作按键确认座 椅 旋转。我们先从第一种四十五度上车姿势开始了解， 座椅正在旋转，请注意前后排人员和物品安全。这是九十度的观景效果，但是通过摄像头可以发现，前排的驾驶位 是没有办法乘坐人的，只能通过二排来进行使用，但是经过我的了解，我觉得九十度的观景效果，这才是一个标准的对坐模式。就说在我觉得这三种模式当中，最有用的 应该是一百八十度的对坐模式，因为确实在商务洽谈的风格当中，比方说我需要一个隐私的会客厅谈一些秘密， 毕竟商业当中的很多秘密是不能让别人知道的，那么此时此刻的这种对坐模式，确实能够给你带来更好的私密空间。但一百八十度也有一个弊端，你如何去使用上方的娱乐屏成了一个问题。小艺小艺，打开二排娱乐屏好的， 所以说打开一百八十度对座的时候，二排娱乐屏基本上是没有办法进行使用的。测试了多种乘坐角度，我们来谈谈乘坐感受。在整个二排的中排座椅就是 mvp 最关注的，这一排座椅当中，不管是在乘坐舒适度，柔软度以及支撑性来说， 完全符合四十到五十万的这个定位，非常的舒适，柔软舒适。 将前中后排三排座椅调整到标准坐姿，那么我在第三排的整个空间，大家可以看到腿部空间非常充裕，头部空间非常充裕，也说保证了良好的前中后三排的一个乘客体验感，在所有的出游情况下，行驶情况下都能保证良好的舒适度， 很棒，所以没有特殊需求的朋友们就选择低配跟中配入手就好。这张座椅给你带来的舒适度 确实也符合四十到五十万级别该有的置身境。整个的银色镀铬装饰条在后排的点缀当中，其实是比前排 还要来的更加豪华一些，那么本期视频主要是体现一些世界 v 九内饰空间表现，以及比较好玩的特定点，那这些三百六十度的百变座椅是否是你需要的，也给大家通过一个直观的展示，让你去进行选择。在视频当中有两辆车型的出现，分别是展车以及试驾车，是因为确实比较火爆， 不能影响客户的购车体验，所以我更换了两辆车型的拍摄，但是也可以同时更好的展示两个颜色去给大家选择。那么本期视频就到此结束，下一期我们把这辆车开到路上，让大家去看看它是否的底盘质感能值到五十万。
77鲍老师的车圈日常
03:10查看AI文稿AI文稿这个，这是一个非常巧妙的巧式设计，我们的行李箱呢，有个搁板，把搁板拿开，往旁边一放，让，嗯，让高尔夫球包竖着放，能放高尔夫多个高尔夫球包，还能额外放很多大行李，真的是装得下这个生活啊的美好与热爱啊与爱好。 而且我们的地板下面还有接近一百升的，九十四升的大的这个储物暗格能放得下二十英寸的这种行李箱还能放出更多的私人物品和啊零碎物品和私密物品。 我们三排座椅放倒，那行李箱很大，超过两千升，非常巨大，十分巨大，也可以说，嗯， 我们，呃，这款车的这个冰箱设计独一无二，它不仅装载空间大啊，这个冰箱大，能超过十升，能放得下十瓶的这种啊矿泉水，最重要的它可以制冷，可以加热，呃，可以一排主驾副驾方面取，还可以后排取 啊，这个很啊非常巧似的设计，就是前面是双开的设计，后面后排还可以开这个冰箱，所以这个冰箱有有三个，哈哈，他们开玩笑，有三个门可以开，是吧，非常方便。 呃，而且这个他不仅压缩机冰箱，而且他的啊降温速度非常快啊，制冷速度非常快，他比这个别人的这个车的这个冰压缩机冰箱制冷速度要要快很多，要快一倍啊以上， 而且他还有一个非常牛的地方，就说他锻炼后可以保持十二小时的这个保冷，这就是我们创新的强效的蓄冷剂， 所以可以看到我们团队也在这个为提升用户体验上，哪怕一个冰箱上都做了那么多巧石的设计啊，非常好用是吧？同样有这个冰箱，但我的冰箱要好用很多啊， 我们有很多很多巧式的设计啊，像扶手上面啊，可以很方便的啊，放饮料是吧？还有侧门上你看都可以放饮料，放很多非常非常多的一些巧式设计。嗯，还有我们这个座椅的左右两边 下面都有放手机的场，有像我这平常装两个手机，左边右边可以各放一个，其中还有一个可以无线充电。很多很多巧式的设计啊， 我们甚至这个座椅的侧边还可以有一个翻盖式的这个储物盒，侧翻式的储物盒，我们的门把手侧边一摁就可以直接有储物盒，很多很多巧实的设计啊， 还有我们的这个很多，这个有小桌板，但我们的小桌板放下来以后有一个放手机的放置啊，一个槽，哪怕你没带手机支架，哪怕三折叠屏，手机都可以直接上面插在里面，可以观影啊，可以办公，很多很多巧思的设计， 我们第三排还有这个手机的，呃，这个收藏空间和放饮料的地方啊，真的非常便捷，全车五十二处储物空间，设计处处贴心。
00:24查看AI文稿AI文稿座椅折叠时如何终止呀？ 今天给大家讲解一下，想见 s 九座椅折叠时如何终止。副驾座椅正在折叠，第一种方式中控屏幕可以一键停止，副驾座椅正在折叠，第二种方式就是副驾驶的右侧，他有一个物理按键，一键停止。
354小尚
01:37查看AI文稿AI文稿啊，事情是这样的，此时的我从这届威酒的第三排一个批斗儿坐到桌子上，我去，没想到空间这么大，那我应该干点啥呢？ 嗯，要不先看个电影，感觉在这车里都可以开个派对了，中间可以放个桌子，到时候我们对坐着打个掼蛋。嗯，为了防止别人偷看呢，我们先调一个隐私模式，嗖嗖两下就搞定了，这也太牛了。 这个二排座椅呢，是有四十五度，九十度，一百八十度，可以调节拉近我们的关系，调一个一百八十度对坐模式。此处我要声明一下，本人的身高呢，是一米七五，但你们看，我居然一下子就坐过来了，嘣都没打一个啊，真香！这边的同志呢，也是再一次为我转身， 现在是什么个情况呢？一缺三的一个情况啊，在线等，挺急的。说实话，这个位置确实是挺舒适的。嗯，边打牌边看电影，这小生活真是没谁了。什么什么？你说你渴了？ 来来来，我跟你说，致敬威九。这个冷暖箱可牛了，它的制冷速度特别快，共用汽车大空调压缩机劲是普通的二十倍，而且里面有蓄冷剂，断电保冷十二个小时，冰激凌的 代化。当然了，对于 mpv 来讲呢，还是有很多商务属性的，你看这个高尔夫球包，横着摆竖着摆无所谓，空间特别大。还有就是我们平时穿的西装，担心会褶皱的，直接挂起就可以有两个小挂钩。而且他的后备箱打开方式也特别多，比如说在侧面尾部有一个小按钮，咱们轻轻一按就可以自动弹开。 当然了，如果说东西比较多，也可以手势开门，手势关门，看看这个三零平的黑边也明显变小变窄了，告别之前吐槽的大黑边，醒了醒了，就说这么多吧，一缺三，有没有一起的，在线等。
410芭笔的梦想豪车
01:21查看AI文稿AI文稿兄弟们，最近好多人私信问我自介 v 九到底值不值得入手，今天我就好好跟大家聊聊这款车的核心卖点之一，空间。 这车轴距三千二百五十毫米，座舱纵深非常宽裕，二排右侧支持太空舒坦模式，标准太空舒坦模式下拥有一点零五米腿部空间， 展开就能舒坦，不管是商务小气还是家用休息都很合适。双零重力座椅贴合人体工学，乘坐感更放松。而且它的二排旋转座椅还支持四十五度、九十度和一百八十度， 四十五度方便上下车，九十度方便你欣赏沿途风景，而一百八十度可以让你和三排面对面，一家人出门路上聊聊天。另外他的第三排也不是摆设，一百七十五厘米的成年人坐进去腿部还有一拳的空间。 后备箱破产之后的容积也很哇塞，平时拉点大件行李或者露营装备都完全没问题。 总的来说，这些 v 九在空间方面的表现确实很扎实，不管是日常家用还是偶尔的商务接待，都能很好的兼顾。四月底陆续到店，一定要线下亲自体验。
5110说车达普溜
