哈喽,老铁们,上个视频给大家简单的提了一嘴新国标接口,让大家简单的认识一下市面上现在有哪几种比较常见的电动车接口, 现在咱面前摆的只是市面上一部分,可以看到这个是国标三线的接口,这个是红云的接口,这个是爱玛的国标三线,那这个就是蓝云的接口,大家可以看一眼, 这个就是雅迪 y 三线。这现在给大家找了一个比较常见的电动车充电器,大家可以看一眼,这个的话就是常见瓶子型接口, 视频的后面会给大家放出来市面上常用的电动车充电接口有哪些?老铁们都用了什么电动车充电接口呢?欢迎打在评论区,大家可以共同讨论一下。
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电动车充电唯一的正确方法你知道吗?咱们今天来分享一个电动车唯一的正确充电方法。家人们,你们平时是怎么给电动车充电的呢?我们看电动车的充电器,它有两端,一端是连接车上的,另外一端是连接插板 的。我们唯一正确的方法就是我们要先连接车上这一端,再连接插板这一端。拔电的时候,我们要反过来先拔插板这一端,然后再拔这个车上这一端,这是一个唯一正确的方法。 那么记住这个方法,它不仅会很好的保护我们的充电器,也会很好的保护我们的电池,家人们记住了吗?

今天咱们给大家讲解一下,这是我们雅迪这个原厂的充电器啊,有很多人说怕被野了,但是也有被野过的啊,我们来看一下啊, 充电器啊,我们可以把这条线啊,充电头这条线看到没?从这里面走进了这个放在这个位置啊,放在这个位置,然后盖上,盖上坐垫对不对?盖上坐垫这个不影响你充电好吧?该插插啊, 不影响对不对?来插上啊,插上这个头就直接接到那个电源上面就可以充电了。好吧,这样呢,相对来说比较安全一点哈。

好,今天我们来开箱一个。呃,某多多上买的雅迪原装正品的充电器啊,主播选的是销量靠前的,评价也很多的一款链接啊,可以看一下那个寄件地址啊寄件地址让我们来开箱啊, 好,包装是这个样子的啊,每个面给大家看一下。那这个包装呢?主播一看就是假的好吧,一看就是假的啊。呃,首先它的印刷是有点粗糙的啊,你别看它细腻,但是它的字体它的那个 那个粗细啊,都很奇怪,是我没见过的一个样式。好吧,然后我们来称一下它的重量, 五百克啊,五百零三克。那我们来开箱看一下它里面到底是什么一个情况 啊,这个说明书也不对说明书也不对啊,来我们来看一下 盒子里,盒子里面空了啊,没有东西,然后我们重量的话裸重再称一下裸重只有四百三十九克。 好,然后我们再来细看一下它的外观啊,为了更直观的对比呢,我拿了一个啊,我们这边有一个坏的啊坏的原装正品的充电器来对比一下啊。首先是它的一个纹理啊 啊能不能看出区别?纹理啊,这个会更粗糙一点啊,磨砂质感会更强一点。然后这里的有一个印的标没有原装的,他的字更清晰啊,这个明显印刷印刷的很粗糙。给大家拉一下近景拉一下近景 可以看到吧,是非常粗糙的啊,然后正品的啊,我们那个靠近一点对比很明显的啊很明显的,然后看一下侧面的那个倒角 看一下倒角啊, 这个这一个会更加的一个宽一点啊,这个倒角的设计感应该会做更强一点,他比较收着一点啊,这个就做这个倒角,就大开大合一点,有一点,对吧?嗯,然后我们看啊,背面的一个印刷, 雅迪集团有限公司,对吧?啊?然后你看没有厂家,有没有发现啊?上面是没有印刷任何的厂家的。那我们再来看原装正品的啊, 十字螺丝的啊,有码有厂家 啊,然后它的一个螺丝它是藏起来了,藏起来了啊,我看一下怎么拆 啊?然后大家看一下啊,看一下这里看到了吗?线是不匹配的啊,这也是,这也是让我们对比一下原装的 啊, 是要更加的贴合啊,我放在一起就会有很明显的一个比较,对吧?啊?非常明显的一个比较, 然后我们量一下啊,嗯,称一下这个重量,那这一个它的型号比这个还要小,比这个六十的还要小,是四八二零的。四八二零的,那这个是六零二零的,刚刚称到多少? 四百三十九是吧?那这个原装的小一号的啊,将近六百克 啊,六百十三克啊。然后我们看一下背后的这个印刷质量,看一下细节啊,高压紧实这一部分,我们来把这个充电器尝试打开一下,看一下内部结构, 这个标签我已经打开了,然后里面的螺丝是内六角的,内六角的啊,很不容易拆。那我们正品的螺丝啊,我之前也给大家看过雅迪正品的螺丝是十字的啊,那我们把它打开啊, 可以看一下螺丝的细节啊,非常难开 啊,可以看到这个中间它是有一个东西顶起来的啊,是有防拆保护的啊,这么多工具都不好拆。 好,那主播非常优雅的暴力的把它弄开了啊,那这个充电器是我今天买的全新的,刚到的啊。我们来看一下它的内部情况 啊。那这一个还得还得把它搞下来 啊。好,费了九牛二虎之力终于给它拆下来了啊。

摆在我们面前的是两个都是雅迪的原装充电器啊,雅迪的 logo, 你 看三元头,包括这个外观其实很难分辨那,但是我们打开来的话,里面是大有乾坤的。首先我们打开第一个是这个客户在网上花四十块钱买的 啊,打开之后我们可以看到这里面的电子原件基本上都是旧的,而且这个板子非常的陈旧,我们如果翻过来看的话,你看很多位置都有焊接修复的痕迹,就是这种就是发现之后包括这个风线的线啊,这种线焊接的都非常的粗糙。 但是我们可以看一下南京西浦给这个雅迪代工的充电器,他是非常的工整 啊,他的做工是非常好的,而且他的电压电流啊,输出都很稳定,那么这种充电器如果长期充的话,他会遇到个什么问题呢?就是 啊,他的电压和电流恒压恒流他是不稳定的,所以会导致这个电池经常出现充不满的状态,就跑不远,很多人以为是电池坏的,其实都是充电器导致的 啊,所以大家还有一个可以通过什么样来辨别呢?嗯,这种原装的充电器的重量很重,他大概在零点六公斤左右,而这种这种只有零点四公斤啊,所以大家不要去网上买这种特别便宜的充电器啊。

第二行现在给大家讲解一下四十抓捕三千分 k 天 k 线充电器解码方法,那首先呢,就是拿一个咱们 k 线充电器,然后将那个输出插头 连续怼到布袋通信的四十抓捕整车上至四十秒内连续怼五次,中间间隔啦大,最好能在三两三秒。 现在给大家演示一下一二三四 五次之后呢,然后这个咱们这个绿灯,呃,充电器绿灯闪就会变成绿灯常亮, 然后就说明咱们这个解码赢成功,然后怼到咱们的嗝布袋通信呢整车上面呢就会直接就可以充电了。后期呢也不为不要重复这个动作,就可以直接给蒙给布袋通信的车充电, 现在赢可以进行瞬变了。

大家好,今天拿到一个雅迪石墨烯电池专用充电器哈,他这个,呃,参数是七十二伏四点五,安好 呃,他这个浙江聚源电子有限公司的,然后生产日期是二零二一年五月份。好,看到什么问题呢?他说这个亮绿灯不能充电,来,我试一下通电, 果然哈,绿灯亮了,来激活一下,看它能不能充电,有时候它这个线不好或者插头不好,它也会充不了电,我看一下什么情况哈,先把它扶正看清楚来。 果然是我的,这一激活,你看假腹仔都能够有声音,但是它没法激活好的,激活不了。来看一下这个, 先把这个关掉电,看这个输出线是不是好的哈。现在准备来拆开它,这个是一个三元头,那么说左边是正极,右边是负极,好看,这两个看哪一个是问题的啊? 同志们好,现在我已经把螺丝拆开了啊,揭开看一下,呃,看里面的话,这里,哎呀哦,还好没事,这只是胶而已,只是粘到顶部, 粘到这个顶部而已。好,没事没事,不算坏,这是原来涂胶的时候这个胶没干就粘到底部。好的,现在看没什么事,看一下这个线好像这种情况, 呃,如果说他亮绿灯不能充电,大概率是这个线坏掉,有时候这个头上这里坏掉,有时候是这个位置,因为经常折来折去啊,这个位置外面这个位置啊,那么说测下这个线是不是好的,然后如果这个线是好的还不能充电,有可能是这里面一个 b t 幺五幺坏掉。 好这款充电器的话就是这两个大部分这两个如果说还有别的问题的话还有一个单片机供电然后这个二十三这边有什么问题到这个正负极这里并没有电 哎就单边既可以供电他也会亮灯。好这款充电器是这样的。嗯就是大概三个问题我们一一来排除哈。先看第一个看这个看他这个线是不是好的。好应该拿出来吧这里面不好操作。 嗯先拿出来这个我看一下怎么操作比较好一点。嗯嗯 呃看一下大概外表倒是 倒是看不出来什么问题啊这个也都好好的也没看到鼓包也没看烧焦的地方好来还是按刚才的方式来测一下看看他这个线正正极会不会好的啊。正极放到这里然后测他这个正极 有时候他这个正极跟这个也相同但在这个不相同。嗯没有亮灯啊。没有没有响 正常他会响这个板子太大了做什么都不好做这个要么要么又弄不到一条线上去。你看好来这里给他稍微刺破一下看他有没有地方给他刺。 不好操作先把它吃一下 这个就这样操作先把它稍微吃一点点吃多了等一下手会砸了。 哎呦挺好的嘛就能发现他这里不会吧现在就能发现他这个正极断的能行的话那就好啦。哎呦正极是好的腹肌 小心啊有时候输出会砸到正极是好的负极也是好的。哈哈。看来逃不了想拆这个板了要么 b t 幺五幺要么就是这个呃输出电压这个呃电杆这个二硫磺托焊哈 哪里有问题才会造成这样行准备拆吧拆好再来拍好了朋友们现在我已经把这个后壳准备拆开了啊,揭开看一下。 嗯,你看到没?这里大家看到没?这个地方有一个,呃,汗腺沸腾蒸发的这个痕迹,这个痕迹应该就是在电感这里。好,来,大家看一下,应该就这个好哦,看到了,明显这个电感放大, 明显就是电感这里拖汗好看到没?他绿灯能亮的话,他他是绿灯啊,这种情况哈,他绿灯能亮,他是单边机,从辅电这里供电的,所以单边机他能够发出电来,让绿灯能亮, 但是这个他没有电压上去。好看到没?这里断掉了,电压是从这里,然后说到这里,从这里再到正极的,要不然这个正极是没有电的。 好,他正极两根线在这里一根,这里一根这里啊,很近,这根负极跟正极好的,大概率的话 b d 幺五幺估计也是好的,就这里没电。好,发现问题了,行,给大家补焊一下。 嗯,然后这个地方估计有点塌,塌的也要补一下,这个是十二伏的那个伏电。呃,这个 emi 倒是好的,不过也给他补汗一下,好防止他这个地方到时候容易再出汗。好的,准备补汗好了。朋友们,原来这个地方出汗的地方哈, 主要是这里脱汗是这个电感哈的其中一端就是消脱机,这个二极管的这个一端脱汗现在已经给他补的很好了。这几这几个地方原来有可能有脱汗的地方哈,都给他补了。好,现在来通电。 嗯,那绿灯没问题啊,这个绿灯亮了,在这位置看好,来激活一下,看能不能充电。激活啊,听声音 好,能激活没问题,风扇转起来了,然后也是红灯,电压是八十八点八伏。哇,三个八非常好,然后二点六安好,然后给他来转灯, 转灯没问题,八十四点三伏啊,零点四安好, ok, 行,嗯,目前是绿灯哈,刚才是先转红灯充电的啊?行,激活是充电来,现在能不能激活充电好, ok, 完全没问题。嗯,好的,现在这个充电也能够转灯,充满也能够转绿灯好,现在先关掉,毕竟没有风扇扇到那边去, 现在电压是一切正常哈。哎,他这个原来的话最早是亮绿灯不能充电,我,我们以为他是一个 b t 幺五幺,还有一个是这个输出线有问题,结果发现这两个都没问题啊,拆开看的时候发现是这个电感啊,脱焊集中一端,现在给他补焊好了, 其他地方都没问题,然后把这个 emi 也补焊了,然后这个十二伏的这个产生的三端的这个啊,三端这个, 哎,产生十二伏伏电的这个三端稳压器也给他补焊好了,现在其他地方都没什么问题。好,这个充电器就修好了哈。嗯,感谢感谢啊,这是广西桂林的先生寄过来的一个。王先生好,你的充电器已经修好了。


啊,然后我们看一下这个电路板啊,我们来个特写 啊,我们看一下它的焊接的一个工艺,让我们来近一点啊,看一下这里焊接的工艺啊 啊,然后这里看到了吧,这个风扇 啊,是这样的,这是一块全新的电路板啊,可以看一下啊,这个成色,还有这里这是啥 啊?这是灰尘把这毛絮都焊到那个焊点里面了啊?啊?为什么大家买的劣质的充电器或者说假的充电器这么容易坏啊?可以看一下它里面的样子,然后我们看 这一块芯片啊,明显明显是旧的明显是旧的啊, 啊,这个电路板一塌糊涂,看到了吧?一塌糊涂啊,这里的焊接这个元气件也是旧的,这个应该也是旧的啊啊,这个也是旧的,你看这里 他的焊啊,他的焊,这个是我刚刚拆的时候搞坏的,对吧?但是这里的磨损他不是新的磨损啊,是一个长期的老化的一个磨损,看到了吗?啊?非常的明显 啊,这里非常的脏啊,这里不是我刚刚搞的啊,我刚刚搞的那个烧的是黑烟啊,然后这里这里也不是黑烟了啊,这个是一个磨损的痕迹 啊,这个板是旧的,原漆件是旧的,焊接的工艺非常的差。好,让我们来看一下正面好,那正面就一塌糊涂了好吧,一塌糊涂了啊,我都,我就不说了啊,大家来看一下, 好吧,然后他的原漆件啊缩水也非常严重,方案非常简单,原漆件的缩水也很严重啊,而且还是旧的,旧的啊,他整个板子都是旧的啊,是拆机维修过的啊拆机维修过的啊,为什么他那么难拆啊,你以为商家是在保护你的安全吗? 好吧,我本来本来我想看一下这个元气垫是不是旧的啊,想给大家每一个都看一下,那这个板子我们就不用看了啊,它是纯旧啊,纯旧它并不是拆机件做的啊,它整个充电器就是旧的 啊,这就是某多多买的啊,原装正品的亚极充电器 啊,那我们,呃,回头啊,回头这个板子咱们继续非物利用,上机测一下它的电流电压啊,输出到底是一个什么情况?那我们来简单看一下原装的正品的充电器内部是什么样子的 啊?主播就不拿出来了,对比已经很明显了 啊,可以看一下啊,这两个都是全新的这两个都是全新的,然后呢?主播马上拿一个,呃,新大洲原装的啊,同样也是西普尔生产的,这个雅迪也是西普尔生产的呃,主播用了两年的充电器 呃,再来给大家看一下内部结构啊,然后大家去近猜一下这个电路板用了几年了。我们再来看一下主播这个自用两年的充电器的内部情况,给大家一起对比一下, 看一下这个充电器已经用了两年了,两年的旧充电器和刚刚的那个比一下, 那我们来上机实测一下。呃,那刚刚主播发现呢,这一个插插头啊, 这个插头是没有三 c 的 啊,那这个插头必须是要强制三 c 的 好吧,这个雅迪原装正品的,它是没有三 c 的 啊,没有三 c 的。 看一下这个充电器上车的效果啊,我们先看力滑的 电流,两点八五,两点八六,然后我们来换这个,呃,雅迪的充电器啊。 啊,正常变红灯充电了啊?电压是一样的。电压是一样的啊,电流会少小一点电流会小一点 好吧。啊,功能是完好的啊。呃,拿回来新的买回来。他是正常可以用的啊。但是这个板子能用多久呢?呃,大家去看一下。好吧,能用多久就不保证了啊。

你的电动车想要一小时满电的方法吗?由于这个配置可以适合多种车型,我们就以此台雅迪为参考案例。第一,如果经常要通行或者上下班代步的,建议给车身贴膜换色,例如比较醒目的颜色,可以提高路面参与交通辨识度。第二,想要续航长,又不用经常频繁充电的,那就必须要换个八十安或一百安的锂电, 这是常规车的锂电价格表,都给你们整理出来参考了。第三,有了锂电之后,一般都是配十安充电器左右的,明显出现了充电速度慢情况,所以额外再加一个充电机才行。这边推荐用的是汉顿充电机, 最大支持一百安充电。第四,要额外再配一条安德森延长线,防止充电桩线不够长使用。第五,偶尔要在人载物情况下,一般只需要更换后减震就行了,一来可以提升舒适性和支撑性,搞定记不住的小伙伴们可以截图保存下来, 几乎可以通用百分之八十的车型,这就是快充搭配所要的东西了,你会为快充代驾买单吗?

雅迪圆针转换头,这一头是与雅迪的这种圆针的车辆端的是直上的, 这头呢是品字形的,这是国标转换头与国标车的车辆端的充电插头直上的,然后另外一端呢,也是这种 品字头的彩电转换头,与车辆端的匹配度还是非常高的,那么另外一头呢,也是这种品字头,这个是新日转换头, 看是不是跟新日一样呢?底下这个地方有个小档口,避免插反了,这头也是品字头,包含了市面上绝大多数的电动车的充电器的转换头的品类。

电动车有六怕,怕就怕你不知道。第一,电池用光再充电,最好在还有百分之二十电量或者还剩一格电的时候及时充电。二、怕长时间不用也不充电,这样电池会饿死的。三、不要过充,最好不要超过十二个小时。 四、专车专充,千万不要混用充电器。五、不要在外面找快充,因为快充电流过大,会影响电池使用寿命。六、怕使用过后立即充电, 电池温度过高也会降低使用寿命。记住这六点,让你的电动车骑得更久,骑得更舒适。

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