规定我们之前,我记得我们规定过呀,开免息的时候还用说吗?查以前的规定,然后所有下来说你好,呃,你好,那个张总。就是我这有三个问题, 我买车之前的话,他说有那个送那个腰包,然后等那个我就后来提车之后,然后他说又送不了了,因为他说说什么工厂不允许他们送那个腰包,说让我选择五百双啊,然后后来他说让我选择那个什么乱七八糟的,然后第二个问题就是你有证据吗?我有微信聊天记录 啊,有证据那就如果工厂政策不准送,那就配送钱吧,钱公司工厂是允许送的。然后还有第二个问题就是,嗯,我买车之前我因为这个车是分期的嘛,然后买车之前,然后他跟我说 呃,这个车分期,我当时问他有没有违约金的,那个如果提前还款有没有违约金的,然后他说是有个违约金的,然后但是我买完大概分期一个月之后,我就把他那个提前还款还掉了,还完之后,然后我一看他那个 呃分了两万五千块钱违约金,他那个是显示是一千块钱,但是还要告诉我有一个呃一千多块的利息,但是我当时买车之前分期的时候,他什么都没有告诉我,只跟我说有个违约金,然后百分之多少也没有讲也没,也没给我讲这些东西。 然后第三个问题就是,呃,我那个因为我是昨天去那个解押的,解押呃,问我自己,我我去之前我给他打电话,然后他说当当天他那个没法安排事,我去弄, 然后那我就我说身份证先送过去,送过去之后他告诉我说你如果早来五分钟就赶上师傅,那我说我自己去车管所,我去,我自己去车管所之后我说你能不能把那个营业执照那个给我用一下,因为他们那个当时黄牛就就已经在那里,然后他说不可以,执照肯定不能给你。对,你拿到营业执照贷款去了,他怎么办呢?肯定是不行的, 因为是这样子啊,他们那个师傅在店里,在那个车管所,然后我我是自己开车过去的。嗯,然后我说能不能我说我,我拿我用一下,我自己解压去,然后他不行,必须得通过他们,然后付一个,付一个钱就可以了。 就这三个问题啊,我们一个一个问题说我感觉说起有点假,是你要提前还款,然后他这边的人员不配合,出现了两次,对不对? 不是人员不配合,是我还款的时候他分期之前他没有告诉我。呃。第三个问题,第三个问题比较容易说一点。第二个问题我估计扯不清楚,就是你要提前还款,这个是明确的,然后他没有人员去陪同你干这个事,是不是啊? 他不是没有人员陪同他是就是我必须通过,不配合,你没配合你是肯定要通过,他们这个是毋庸置疑的啊。啊?就是你要去,但是他们没安排,没安排给你配合你去做这个事,是不是啊?对, 呃。你有证据的对不对?呃。我有,那我有。有。好,有证据的话你去了两次,两次的误工费由他们承担。好,这这个问题这样处理你解决吗?呃。这样解决你接受吗?可以。好。然后第三个问题,呃。他没有告知你利息是多少,你自己也没问 我利息,我知道,但是就分,就是我提前还款,他就告诉我是多少利息,你没有分齐对不对?对对对,然后你提前还款,你也告知他了要提前还款,对,然后你也问了他有没有手续费, 对,然后他说有,对啊,这一点没,没有分期对不对啊?对,没有分期,然后提前还款了你,你心里认为不应该继续收利息了,但是他还是收了一千多的利息,是不是啊?是的,如果不提前还是一共是多少利息啊?呃,两千多 两一十二期吗?对对对,两千几啊?两千三百多吧应该是还是两千五是正常吗? 高阳,你用的是什么?用的是什么?用的是哪个按揭公司的?会有期?会有期。他,呃,当时那个门店没有给你推荐用用那个长城和吉利吗?没有,没提过, 没提过。 ok, 好 的,这是我们门店的问题,门店他想多赚你的那个手续费,但是之前我们没有规定。我们之前我记得我们规定过呀,开免息的时候还用说吗?查以前的规定,然后所有下来说 啊。这个,这个我不知道该怎么处理他,他又没有告诉你不需要承担利息,然后我主要是没有告诉我那个不光要那个违约金,还需要付额外的利息, 就是我提前还款的话。呃,你的诉求是什么?我,我就是因为我,我不知道他这个多收了这个钱他能不能退还给我。嗯,这个我估计门店大概没有胆子去多收你的钱,如果他有胆子多收的钱,那可能属于属于敲诈了。因为合 同上没有标注吗?没有标注,只写了一个百分之五的违约金,没有写我提前还款。如果和如果合同上没有写提前还款,有没有违约金,然后我们代代你追偿。这个。 呃,五月金就是如果合同上没有,然后他又收了,我一定能帮你找回来,但是我不确定哈。在那个下播以后你可以到梦绿的那个直播间去做一下交流。还有啊,我等下说完再说。 呃,三个问题你这样处理你能接受吗?可以可以。好,拜拜,等一下再连其他的我们。呃。吉利,吉利和那个和那个,那个。长城我们现在一十二期是多少钱?五百二,举例你自己去谈的,多少钱你都不知道。 好,我在这里做个公布,从今天开始,前面的我不确定算不算前面的,如果我有明确的公告,那么就算从今天开始,我们的唯一的唯二的两个金融品牌只有吉利和长城这两个的品牌是一千七百五,是不是啊 啊?然后不管,除非你自己做,不过门店如果没有提醒你或者门店引诱你做其他品牌,你直接去做,没关系。然后所有的利息由门店贴, 只要你来举报所有的门,所有的利息,不管他是多少利息,利息由门店来贴。因为我今天公告了,然后你还在继续这样子引诱客户去做高利息的这个。呃,按揭公司。好,今天已经公告了,然后我去查过,以前如果有公告过,从今天往前翻,全部的门店全部吐出来,要不然门店直接关掉。 好,我们再接下一个放羊。如果,如果我有公告,然后你也没有去检查,你一起承担。我还记得刚开始没多久以前我们就公示过。
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这是我们门店的问题,门店他想多赚你的那个手续费,但是之前我们没有规定。我们之前我记得我们规定过呀, 我买车之前我因为这个车是分期的嘛,然后买车之前然后他跟我说,呃,这个车分期,我当时问他有没有违约金的,那个如果提前还款有没有违约金的,然后他说是有个违约金的,然后但是我买完大概分期一个月之后,我就把他把那个提前还款还掉了, 还完之后,然后我一看他那个呃分了两万五千块钱违约金,他那个是显示是一千块钱,但是还要告诉我有一个 呃一千多块的利息,但是我当时买车之前分期的时候他什么都没有告诉我,只跟我说有个违约金,然后百分之多少也没有讲,也没,也没给我讲这些东西。呃,他没有告知你利息是多少,你自己也没问 我利息,我知道,但是就分,就是我提前还款,他没有告诉我是多少利息,你没有分齐,对不对?对对对,然后你提前还款,你也告知他了要提前还款,对,然后你也问了他有没有手续费, 对,然后他说有,对啊,这一点没,没有分期对不对啊?对,没有分期,然后提前还款了你,你心里认为不应该继续收利息了,但是他还是收了一千多的利息,是不是啊?是的,如果不提前还是一共是多少利息啊?呃,两千多 两一十二期吗?对对对,两千三百多吧,应该是还有利息,正常吗? 哥呀,你用的是什么?用的是什么?用的是哪个按揭公司的?会有期?会有期?他,对啊。嗯,当时那个门店没有给你推荐用 用那个长城和吉利吗?没有,没提过,没提过。 ok, 好 的,这是我们门店的问题,门店他想多赚你的那个手续费,但是之前我们没有规定。我们之前我记得我们规定过呀, 开免息的时候还用说吗?查以前的规定,然后所有下来说 啊,这个这个我不知道该怎么处理他,他又没有告诉你不需要承担利息,然后我主要你也没有问他他这个怎么告诉我,我都不说话了,就是没有告诉我那个不光要违那个违约金,还需要付额外的利息, 就是我提前还款的话。呃,你的诉求是什么?我,我就是因为我,我不知道他这个多收的这个钱他能不能退还给我。嗯,这个我估计门店大概你没有胆子去多收你的钱,如果他有胆子多收的钱,那可能属于属于,属于敲诈了,因为合同他没有标注知道吧? 合同上没有标注吗?没有标注提前还款百分之五的违约金没有写。我提前还款去哪里?如果合,如果合同上没有写提前还款有没有违约金,然后我们带带你追偿。这个 啊,五月金就是如果合同上没有,然后他又收了,我一定能帮你找回来,但是我不确定哈,在那个下播以后你可以到梦绿的那个直播间去做一下交流。还有啊,我等下说完再说 啊,三个问题你这样处理你能接受吗?可以可以,好,拜拜,等一下再连其他的 我们。呃,吉利,吉利和那个和那个,那个长城我们现在一十二期是多少钱?五百二,举例, 你自己去谈的多少钱你都不知道。 好,我在这里做个公布,从今天开始,前面的我不确定算不算前面的,如果我有明确的公告,那么就算从今天开始,我们的唯一的唯二的两个金融品牌只有吉利 和长城,这两个的品牌是一千七百五,是不是?啊?啊?然后不管,除非你自己做,不过门店,如果没有提醒你,或者门店引诱你做其他品牌,你直接去做,没关系。然后所有的利息由门店贴, 只要你来举报所有的门,所有的利息,不管他是多少利息,利息由门店来贴,因为我今天公告了,然后你还在继续这样子引诱客户去做高利息的。这个 啊,按揭公司,好,今天已经公告了,然后我去查,我以前如果有公告过,从今天往前翻,全部的门店全部吐出来,要不然门店直接关掉。好,我们再接下一个 高阳。如果,如果我有公告,然后你也没有去检查,你一起承担,我们之前定过了,我还记得刚开始没多久以前我们就公示过。

我最讨厌这种就是到直播间来连麦说假话的,非要换呢。门店跟我说这个需要自费,然后我就说可以啊,同意了呀,为什么需要自费呢?这这那你同意了?为什么又是你今又诉求是什么呢? 不是,我一开始诉求就是返厂修个那个,他跟我说是那个齿轮打坏了嘛,我打算齿轮打坏了,他说返厂修个齿轮,我说可以。嗯, 然后前两天车,昨天嘛,昨天跟我说车子好了,然后把那个维修清单给我一看,我说其他东西也换掉了,什么曲轴什么东西都换掉了。你,你的,你的车是不是没有在店保养然后脱保了是吧?没啊,对,公里数超了,脱保了。 我们是两年不限公里。你怎么可能,怎么可能,公里,公里和公里数倒又没关系啊。我是二六年,二六年五月份的车,一万七千公里啊,然后他跟我说已经过保了,需要自费。不可能,我们是两年不限公里啊, 他跟我讲需要自费的呀,这是哪个门店啊?苏州相城门店啊,第一没有超保,第二他要收你多少钱?双倍补给你 啊?原因是五千四,原因五千四,那他就赔你,赔你一万一万零七,然后这个门店再考察,再出现一次关店 啊。好的好的,这个是,这个是不需要付费的是吧?不需要啊,然后我先问一下这个,这批车不是说之前有一批点检吗?是的,这个发动机现在是不是需要延保一年? 呃,你在在那个号段以内?呃,就是。对,在的在的,是的,然后我问那个售后,售后跟我讲说是,呃,这个发动机给我修完之后我把五千四付掉,他给我 呃保半年,然后或者五千公里。呃,第一按两年不限公里质保,然后我们送的这一年质保呢,是正常享受,但是你要去做点检,然后你钱已经付了的情况下,他是退一,然后再赔你两倍。啊, 我钱还没付,因为昨天车来的我,我对这个不满意。没关系没关系,那他就直接付你两倍就行了。好的,好, ok 啊,如果门店 ok, 好, 拜拜。如果我们一些很愚蠢的门店,你非要这样子,那就当你为车友做慈善了哈。这个用户的话目前是回复了,他说没有使用原厂的机。 啊,那他那可能是因为这个门,因为这个客户说了假话,我们说假话,所有的那个额外的福利全部取消,包括一年的。算了,不说了,反正你这个没有了。 我最讨厌这种就是到直播间来连麦说假话的。 好,我们再借一位吧。

两个被命运逼到绝境的人,活成了最燃的现实版飞驰。人生三十多岁的瓦伦丁,十五年职业生涯满是辛酸。十六岁踏入赛道,无资源无靠山,成绩平平无人问津。像车圈里的流浪者,四处奔波求比赛、拉赞助,熬到快退役,也没等到属于自己的机会。除了赛车,他别无所 求,除了坚持,他别无退路。与此同时,大洋彼岸的张雪赌上全部身家造机车,顶着巨大压力打磨战车,前路茫茫,却从未想过放弃。他把所有热爱与赌注 都压在了摩托之上。两个同样走投无路的追梦人终究在赛道相逢。车队不惜赔付百万欧元违约金,也要让瓦伦丁奔赴张学。一个缺一战成名的舞台,一个缺改写命运的成绩。这不是简单的组队,是两个孤勇者的双向奔赴,用热爱对抗所有不公与坎坷。 大雪刀阿迪达斯的完美操控,以及和张雪金球八二零的性能的极致输出,迎来是中国品牌在 wsgk 世界赛场历史上的首个领奖台,他也是首个冠军。

连拿五连冠的德比斯终于亲口承认,我个人没有与张雪机车的合同,我是和意大利艾文斯兄弟车队签约的,我也终于理清楚了,张雪机车与艾文斯兄弟车队签三年技术与赞助协议,而不是张雪机车签了德比斯三年。德比斯与张雪没有任何协议, 张雪只提供赛车资金技术的支持,张雪这次也算下了血本,为了德比斯支付了违约金的支持,张雪这次也算下了年薪,一年一百一十万, 加上赛车研发团队和赛事运营总投入已超千万了,没想到别人淘汰的觉得没有利用价值了,张雪机车变废为宝了。

宁可扛下百万欧元的巨额违约重罚,也要拼尽全力奔赴张雪的热血赛场。谈起老板张雪夺冠后的动人瞬间,老将瓦伦丁更是几度低头哽咽难平。一个是为梦想压上全部的中国创业者,一个是在赛道上苦守十五年,只为等一个机会的法国老兵。 很多人说,张雪的故事就像现实版飞驰人生,而瓦伦丁的存在,无疑将这幕热血传奇推向了最高潮。瓦伦丁来自法国,可十五年的职业生涯里,他的名字却始终默默无闻。他十六岁踏入赛场,但成绩一直不温不火,背后更没有资源支持。 照常理,车手早年跑不出名堂,差不多就该转行了。但瓦伦丁放不下他挚爱的赛车,他离开主流赛场,开始在各个级别的比赛里找机会。 那几年的他就像个赛车游侠,一边四处参赛,一边到处寻求赞助。虽然偶尔也有亮眼表现,可三十多岁的年纪,他不知道自己还有没有机会,但除了赛车,他的人生似乎没有别的方向。 而在大洋彼岸,张雪正面对自己倾尽家产打造的半成品,他同样不知道自己的梦能不能成真。可除了摩托车,他也不知道自己还能做什么。 你看,原本毫无交集的两个人,历经多年的挣扎与坚守,终于在各自最好的时刻相遇了。今年年初,张雪一切准备就绪,亮出了征战哇啊四的参赛文件。 另一边的意大利强队一凡兄弟车队,甚至不惜背负一百万欧的违约代价,也要和合作了八年的雅马哈分道扬镳。没有别的原因,就因为张雪来了,而一凡兄弟为张雪配备的车手之一,正是那个练习了无数日夜,积蓄了足够经验的老将瓦伦丁。这一刻, 张雪只差一个证明自己的舞台,而瓦伦丁只缺一个响彻世界的气息,而这次,他们让全世界都听到了中国摩托车的轰鸣声。然后我想对二十年前的张雪说,你成功了。

如果张雪登基称王,那么法比奥就是那个奉上王冠的人。全网都在赞扬张雪,都在吹德比斯,但有一个人的名字,很少有人提。 他叫法比奥。埃万杰利斯塔,意大利人,埃文兄弟车队创始人兼领队 是他,引入瓦伦丁,德比斯是他们团队的调校将。张雪机车有一台量产车,脱胎换骨为冠军车。他至于张雪,犹如蔡崇信。至于马云, 二零二五年底,他做了一个让整个欧洲摩托车圈都觉得疯了的决定,自掏一百万欧元违约金,跟雅马哈提前解约,转身投奔一个中国新品牌张雪机车。 哼,他为什么要离开雅马哈?跟雅马哈合作八年,四十一场胜利,三个车手总冠军,二个车队总冠军,战绩够炸了吧?但艾文兄弟车队依然是卫星车队,赛车不是你的资源优先给场队。 更扎心的是,法比要亲口承认,厂商预算根本不够付车手工资。很多时候,车手得自带赞助费来跑。 哎,到了张雪这里呢,所有费用厂商直接支付。去年八月,张雪邀请法比奥去重庆待了一周,看工厂,看赛车。法比奥的工程师第一眼就看好这台车,但真正让他下定决心的,是张雪的个人魅力。 张雪深情告白,谈不成跟艾文兄弟的合作, super sport 项目干脆不搞了。 张雪开出的条件也够狠,你不再是卫星车队,你是唯一的工厂车队,研发、调校、标定全由你说了算。车手你挑,团队你建,方向你定,三年合同,车手工资厂家直付。 然后就是疯狂的七十天,艾文兄弟技术团队配合张雪机车工程师每天测试两百公里,三十天内完成上百次调校, 解决高速弯道稳定性、出弯牵引力、电控标定、高温、动力衰减等一大堆问题。在比赛过程中,法比奥展现出卓越的领导才能。 澳大利亚揭幕战,第一场第十四名,第二场退赛,很多人都现形低落。法比奥只说了一句,一步一步来,我们会到的。 澳大利亚战德比斯摔车,原因是量产车马力大,车架轻,弯中底盘稳不住。 法比奥干了一件很聪明的事,六十四号车手卡里卡苏诺签的是开发合同,不是参赛合同,他的活不是真名次,是当踩雷器悬挂调软胎压打的 tc 射击镜,专门把车推到极限,摔了也不怕。 每次摔车,传感器在零点零一秒内记录极限工况数据,工程师拿这些数据重新调校。五十三号主力车,二月二十一日摔车,三月二十八日夺冠。三十五天,一辆量产车被埃文兄弟车队改造成了冠军车。 法比奥还说过一句很有远见的话,中国已今非昔比,他们有可能成为八十到九十年代的日本车队。 什么概念?本田雅马哈、铃木、川崎就是在那个年代崛起,改写全球格局的法比亚认为,中国品牌正在重走这条路。 法比亚的父亲一九五九年创办了这个家族企业,他子承父业,把小车队带成了 w、 s、 b k 顶级强队。六十七年,三代人,一台赛车,一个赛道梦, 一个意大利人主动走出舒适区,自掏一百万欧元,带着十年赛车经验,跳上一艘全新的船。七十天后,这艘船挂上了世界冠军的旗帜。 张雪负责造车,法比奥负责让这台车在赛道上赢,张雪负责让全世界知道中国能造摩托,法比奥负责让全世界相信中国摩托真的能赢。他们互为依赖,互相成就,缺一不可。

张雪啊,又因为一次连麦让全网直接吵成了两派,有的人骂他是冷血摆架子,有的人夸他呢,是业界最清醒的老板。事情啊,是他有一天晚上,在这个售后的直播间里, 有一个凯越的车主急吼吼的连麦说让他帮忙听听发动机的异响,结果张雪一听车型啊,二话不说直接挂断了,撂下了一句话说,这不是我的车,那听不了,好,我们来看看当时的情况啊,张总张总,哎,你好,请讲。 你好你好,我想我,我是凯越车主,但是我想有个问题想帮你帮我看一下,就是凯越一直在我我我,你受不了,和我有没有关系?如果和我没关的话,我们不接受不受你这个问题, 你可以帮我听一下声音吗?就一下啊,不能不能不能,如果是我们给你造成了损失,我是可以的 好不好啊,还有还有就是我, ok, 好 不好意思不好意思,抱歉抱歉啊,我觉得,呃,凯越有势力您,您直接打凯越的势力您就好了,我相信凯越一定会帮你妥善解决的。 有人说啊,这连麦大哥就是揣着瑞幸的杯子去星巴克要免费续杯,这跑错片场了还这么理直气壮,那也有人替车主抱不平啊,说那张雪有点太轴了,不就听个响吗,顺手帮个忙呗,又没有啥损失,毕竟你张雪当年可是凯越的核心创始人,帮帮老东家有啥不行的吗? 可是张雪呢,他偏不按人情来,他的规矩和他的性格那是一样的硬啊,不是自己家的车,那哪怕亲兄弟来都不好使,所以他让他挂断这个凯越车主以后呢,一秒也不耽搁,继续接听自己家车主的求助, 全程就没有一句废话,这种看似冷酷的双标,反倒让买他车的人乐开了花,那弹幕都在刷,这才是我们要的售后。但我相信也肯定会有人问,这不就是帮个小忙吗?你至于这么不近人情吗?但是咱们再想想,如果今天他心软帮了凯越车主 听了这个异响,明天会不会还有什么别的什么本田车主来问,问,他的车主来问,哎,我这为啥漏油了?那他的直播间干脆改名算了,叫什么张雪,在线易诊 那自家的车主排着队等待解决问题,但他却免费给竞品做售后去,这对真金白银支持他的人来说公平。 所以张雪太懂了,他十四岁就开始修车当学徒,他满手油污,摸爬滚打了快二十年,对发动机了如指掌,从合伙干凯越到自己单飞,那什么坑没踩过? 所以我相信他见识了太多啊,那种卖车的时候把你当上帝,什么出了问题就踢皮球的事。所以张雪才要反其道而行,用自己的规矩划清边界。 看起来是他的冷漠,但其实呢,这才是对自家车主的负责嘛。因为消费者花钱买的不是张雪有个好人缘,而是出了问题有人管的安全感。对,现在有多少品牌玩情怀啊,天天喊什么家人文化,那出了问题你连人找都找不着。 反观张雪呢,从来不玩虚的,只用行动说话,你买我的车,我就对你负责到底。所以这事闹得越大,张雪的口碑就越好。很多观望的网友啊,也是看完这场直播呢,直接圈粉, 就冲这份负责,下次换车也必须选张雪机车。所以这么来看啊,商业的本质还真就不是什么人情世故,是权责分明。所以最后我也问一句,你是不是也和我一样赞同张雪的这种不近人情?关注我拜拜。

全网都在嘲讽张雪机车六十四号车手摔成了赛道碰瓷王,甚至有人阴阳怪气说,反正都是摔,在哪摔不是摔。殊不知屡屡失利的垫底车手,才是赛事背后真正的功臣。在刚刚结束的二零二六 w s b k 捷克战 world s s p 组别第二回合正赛中,张雪机车五十三号、法国车手瓦伦丁德比斯 夺得了冠军,这已经是他本赛季的第五座分站冠军。但在五十三号身后,六十四号同样功不可没。作为车队的狠人,六十四号的意大利车手卡里卡苏洛做 为极限测试先锋,一路极限试车,摸索车辆极限,全力采集赛道数据,优化调教,默默为车队立下汗马功劳。很多人都知道,六十四号登场时的表现可谓是不尽人意, 他在荷兰站上连续摔车,频繁失控,外网键盘侠和欧美车迷冷嘲热讽,就连国内的一些网友也跟风吐槽这个摔车王,说国产车就是上不了台面,上赛道就翻车。当时没有人知道赛场之上频频出现的硬核极限测试,很多人不明所以,肆意嘲讽, 殊不知背后全是车队布局与车手的默默付出。六十四号车手卡里卡苏洛可不是普通的阿猫阿狗,他可是张雪花了一百零二万欧元违约金挖来的大神。 他参加过一百六十多场世界级正赛,获得七座分站冠军,上过三十五次领奖台,斩获十三次排位甘位还是二零一九年 world s s p。 年度亚军,距冠军仅差六分。如今自愿入驻张雪机车车队,舍弃个人名次 成绩,全力为主力,五十三号战车完善最佳参赛调教!试想这样的王牌车手,在这个黄金年龄,如果不是特殊原因,怎、 怎么会频频摔车?要知道,张雪机车成立仅仅一年多,八二零双 r 三缸赛车是百分百自主研发,没有成熟调教,没有赛道数据,没有前车参考,摆在团队面前的就是一台毛坯顶配赛车。明知道车辆不稳定,明知道容错率极低, 就把油门拧到底,硬生生把车辆极限逼出来。每一次摔车,都是在给国产车采集宝贵赛道数据,每一次失控都是在优化发动机电控短板的过程。当外网车迷大肆调侃嘲讽,国内一众偏爱外来品牌的网友也跟着跟风抹黑质疑时,整支张雪机车车队从上到下没有一人出面辩解,就连实力强悍的王牌车手本人 也始终保持沉默。所有人都把外界的非议置之脑后,沉下心来潜心钻研打磨,日复一日调整车况,优化细节,用心雕琢,这台属于中国机车的全新赛场利刃而低谷之后,即是封神。 二零二六匈牙利斩,曾经频繁摔车的六十四号战车强势逆袭,稳稳冲进了前十车队双车骑进前十,创造中国机车 w、 s、 b、 k 历史最佳战绩,碾压称霸赛道几十年的本田雅马、哈杜卡迪这些欧美日系百年老牌。一 一百五十三点六匹马力,自研三缸引擎,极速突破每小时两百九十千米。就在六十四号战车彻底打破偏见赛场,一战封神之后,品牌创始人张雪终于站出来直面大众,坦然道出背后所有真相,彻底为饱受非议的六十四号车手证明,洗去所有骂名。曾经的六十四号上场只为撞极限攒数据,如今的六十四号将 成为中国机车传奇。以六十四号为代表的张雪机车,打破了国外多年技术封锁,彻底撕开行业壁垒,手握全套自研核心技术,一举扭转国产机车过往刻板印象,驰骋 w、 s、 b、 k 赛场,接连拿下重磅冠军,让五星红旗高高飘扬在世界领奖台,满腔热血坚守初心,毅然扛起中国机车崛起大旗, 用实打实的亮眼战绩狠狠打脸一众看不起国货的声音。如今,行业格局彻底改写,再也不受海外品牌质疑,国产摩托终于跻身世界顶尖行列,六十四号车手从全网嘲讽到逆风翻盘的倔强,承载着中国机车崛起的希望,每一处细节都藏着不认输的血性。而这一切的背后,都离不开一个男人,一个中国机车界的疯子 张雪。谁能想到,创造国产机车传奇的张雪,早年只是出身普通乡村的追梦人,年少早早踏入社会,一头扎进机车行业,深耕多年,从基层修车学徒做起,摸遍各类机车构造,吃透整车维修,常年混迹赛场, 积累海量实战经验,一步步沉淀出扎实过硬的行业功底。他曾携手伙伴共创品牌,带领车队闯荡国际赛场。眼见行业大多依附外来技术,缺少自研底气, 因此张雪励志要造出真正属于中国人自己的高性能机车。即便事业小有成就,面对资本理念不和的局面,他也毅然决然放下唾手可得的丰厚利益, 舍弃上亿身家,踏上二次创业之路。二零二四年,张雪正式创立自有机车品牌。张雪机车坚持全车百分百自主研发,拒绝照搬模仿,潜心攻克发动机与电控核心技术。首款新车问世便坚持超长路试打磨品质, 同时全力打造专业赛事赛车。凭着一腔永不言弃的热血、敢闯敢拼的魄力与精益求精的匠心,他带领团队短短两年时间,冲破层层技术壁垒,征战国际大赛,连连夺冠,彻底改写国产机车在世界赛场的地位。在 这支奋勇向前的战队里,五十三号是一往无前的夺冠先锋,而六十四号更是当之无愧的硬核开路探索者。正是有六十四号这般默默付出的先行者,才有后续主力。五十三号在赛场上势如破竹、连连登顶的耀眼荣光。医者俯身试错,助劳根基医者昂首征战,斩获荣光,彼此同心协力,并肩前行。相信在这份热血坚守与 同心距离之下,中国机车定能一路高歌猛进,不断刷新赛场佳绩,向着更远更广阔的世界舞台全力进发,书写属于国产机车的崭新辉煌篇章!

我最讨厌这种就是到直播间来连麦说假话的。哎。你好,请讲。哎,你好,张总,我那个是高速熄火的那个事情你知道吗?那我知道是上周连麦的吗? 呃,没有没有,前两天才发生的,我没连过麦,第一次连麦啊。呃,是这样的,我当时是在高速上行驶,然后当时直接熄火了。嗯啊,我同事刚刚跟我说了是呃青岛传感器发生到了故障,然后检测到, 呃,电脑检测到。呃,那个故障,实际上他没有故障,实际上他他他没有检测到那个就误判为呃倾倒了,然后现在我们正在呃找问题,看是软件的问题还是硬件的问题。 嗯,当时我当时直接在高速上第一车道熄火了,在最不应该在最不应该熄火的时候熄火了,非常危险。是的,对,我差点,当时 说句不好听的,当时差点就成就成臭饼了。呃,然后张雪,张总你这边就是给我什么方案, 我们回复客户方案吗?呃,没有,我们当时还没有,就是他的车在打通了之后我们还要安排人过去吗?当时再只是车不过过去。确定了。这个啊,明天,明天是。呃, abs 的 工程师会到现场去。呃检测是什么问题?是硬件还是? 呃软件的问题?他前天就已经到了啊,今天就到。你今天前天?前天应该是算你们那边都不到了,但是啊,然后我工厂这边的工程师也会到啊,明天到吗?是吗?对,明天到啊。 呃,到时候我跟谁跟进?是工工程师吗?呃在现场问题和那个工程师沟通,如果工程师解决,呃处理不了的,你联系我们客服就可以了。 呃后面解决方案的话是跟工程师沟通吗?啊?售后工程师会给你一个方案。哎好的好的。那那行,那我跟工程师兑现。嗯好的。好好,再见。好,拜拜。为什么赛服的比我们去的早这么多啊? 哎。你好你好。哎你好,张总。哎。呃,我是那个山西太原的那个第一批八二零, 然后我那个提车当天就发现一个问题,是从一档到六档,它每一档的四千转到六千转震动会变得异常大,而且它那个震动来的很突兀, 就是到了四千转那肯定正,而且正的震动异常很大。呃然后还有一个就是比如说到了一百来迈,然后六档我消油,然后再给油的时候 也会有那种异常的感觉,但是我不知道怎么去形容他啊。然后跟门店震动形容不了,我来直接说方案处置方案。呃你到门店 和那个试驾车交换一下,然后您自己也评价,门店也评价,然后如果门店和您的评价一致啊,那我们就呃可能会工程师到现场来采集一次 啊。如果评价不是这样的。张总打断一下。嗯我打断一下。啊,不好意思啊,是这样的,因为我反应过这个问题之后那个门店也很积极,我就拿那个试驾车包括跟我一起提车的人,我跟他们换着起确实是没有发现这种情况,特别是门店的试驾车开起来非常顺滑。嗯, 然后然后总部给我寄了一个,那是一个小盒子,然后去记录那个数据,他们说那个数据是正常的。 呃然后一直到上周五的时候我把车子给到门店,然后发回重庆去检测一下。嗯,然后在这个过程中我又发现一个问题,是这个 gps 信号好像不是很准。 我知道我知道,昨天下午的时候那个 gps 信号他一直提示我震动,但是呢他那个位置显示还是在太原的物流园,然后到昨天晚上的时候他已经显示到了重庆的物流园,然后今天一整天显示 还在重庆的物流园,我不知道工程师有没有接到这台车。嗯,这个这样子,这个你判断不准,他不一定不是不准,他有可能或发运,他就是这样,他没有移动他就没有移动,移动了可能一天就到了, 这是有可能的。然后我们呃联系物流公司,根据一下他的那个路线情况,我们也对你的呃那个后台进行一次判断和检查好不好? 好的好的好的好的。嗯,然后是门店,门店给的方案是,呃,如果说检测出来没有问题,呃他那个呃物流费用就由我来承担,如果是检测出来有问题,那就是由我不知道是厂家负责还是门店负责,反正肯定不需要你负责,是工厂负责 啊。行行行,因为他那个去的时候因为他没有那个,嗯,没有那个打包,打包盒,包装箱了,然后他走的顺丰可能价格会比较高一点。走顺丰,走顺丰我估计可能要门店负责了,或者你自己负责了,因为啊第一门店 啊,这个下来再谈吧。好吧,怎么会走顺丰呢?这么大的间,你走德邦就可以了, 德邦会便宜很多。不知道德邦是因为那天正在下雨吗?那那天没关系,没关系,只要是不超标的费用我们都承担,比如说你发一个顺丰发了五千块钱,我们发一个德邦只需要八百块钱,那超额的部分我们就不承担好不好 啊?这个是门店负责发的啊,如果他主张那个费用超标,那就是由门店来来承担啊。哦,好,然后这这种问题我不知道多吗?这种震动的不懂不懂,你第一个反馈告诉我八二年震动很大的, 那他只有四千到六千。没关系,我们会评价的,我们会评价的。然后没关系,我们会评价的。评价完了以后如果有问题我们会给你处理,如果没有问题我们就会如实反馈给你,好不好? 好的,现在还有最后一个问题是昨天晚上已经到了,已经到了重庆了,我不知道为什么今天还没有到工厂 派送了吗?然后多长时间可以可以解决这个问题啊?他派送了没有?现在车子下午已经到了吗?下午已经到到工厂了。 哦,那大概多长时间可以判断到这个问题呢?嗯,最晚明天吧。 好的好的,我是联系那个我们门店的工程师还是联系咱们售后的客服就行了。 好, ok ok, 嗯,好,感谢张总啊。嗯,好,拜拜。好,再见。嗯,刚刚我们同事反馈是, 呃,主要用的是厢式,厢式货车 abs 在 移动过程中,车在移动过程中 gps 是 信号被屏蔽的,所以啊,用户查到是查查, 用户查后台看上去它还没有移动是很正常的,因为它装车的时候,装车的时候它就已经进入密闭空间了。 ok, 好 的 好,我们再借位。喂喂,你好,张总可以听到吗?啊,你好。哎,就是那个我那个张雪五百二五款的那个上泵,之前两次它就是回弹,就是有点偏慢,然后空行程偏大,我去门店解决过两次,偏慢依旧没有解决。 然后换了修复吗?换了修复没有,他就给我换,他就给我排了两次空气,但是没有给我换过。你是?呃,是拿到解决的是哪哪哪哪?时间, 时间应该有点久了吧应该。前两个月我去过一次,然后两个月前去过吗?确定两个眼两个月前去过吗? 对对对对对,确定,如果,如果确定是两个月月前去,他没有给你解决,然后我们会给你赔偿,但是这个赔偿什么?我们还没有没有遇到过这个问题,我们也没有专门制定过标准,然后我们跟售后讨论了以后,我们会给你做一个赔偿 啊,同时给你更换新的主播发的视频吗?张总,后台不需要,我知道问题,我知道问题去更换新的主泵就没有问题了,然后因为跑了, 因为你跑了这三次我们会给你做补偿,因为这个是我们那个已经发了通知,要求门店是必须要跟,遇到这种问题是必须要更换他的,没有给你更换就是没有做好服务,没有做好服务那么你产生的一些损失我们要赔偿,可能还会对你进行额外的赔偿,好不好? 不是张总我这个意思,这次我给他反馈过后就是我录了视频给他,他说的方案是给工厂说了,然后给我的方案是更换新的主泵,然后但是已经过去九天了,马上十天了,他货依然没有到。我们不是所有的门店都都有那个主泵吗? 之前我有安排过呀。啊,这九天按一天一百补偿给您,如果今天没到,后天没到,那再加两天 啊。就是我昨天也问过你,你接受这个方案吗?你接受这个方案?你你你我,我认为你可以希望他一年都不要到赔三万六。没有没有,张总,我不是因为,是的,我的意思是这样子,我的意思是这样子就是可以可以他一天赔一百啊,然后,呃之前让你跑了两次,这两次的 呃耽误的费用也是由他来承担,然后也是折算成一天一百,你能接受吗?可以可以可以。好的好,然后给这个门店查一下他为什么高阳查他为什么就是没有备件,没有备件就不再是售后检查了,相当于你查完以后不光罚门店还要罚售后。 ok 嗯,好的,谢谢张总。好,拜拜拜拜。嗯 啊,这个问题单独啊,单独奖励成本不涨一千块钱。 ok, 你 好张总。你好。你可以听可以听到是吗?可以听到。呃,那个我是二六款的这个五百双 r, 然后三月份提的车, 然后现在的情况是出现这个冷启动的时候发动机突突响,然后就不太像四缸车的声音。嗯?你在哪呢?然后这个情况是广州,广州番禺。 呃,大概有多长?维持多长时间?呃,这个情况最开始第一次出现的是大概有个二十天之前,然后,呃前天发生过一次多长时间? 呃,就是突突响的时候可能会有个最长一次应该是两三分钟,然后我就没有等,我轰了一把油门,然后这个声音就曲就是正又正常了。 嗯,这个我不能,现在不能判断是什么问题,我需要查了。您的后台有,我后台发过,我后台发给您了。发什么发的?呃,是昨天还是前天?前天我们查了吗?哎,昨天他跟的跟我的视频和描述, 客服这边回复的是,呃,初步判断是那个汽油燃烧不充分,但是这个你说汽油燃烧不是汽油?对对对,汽油,汽油燃烧不充分。呃,这个因为也出现过两三次, 三次。然后我昨天是把车又放到门店去进行检查,嗯,然后到现在还没有说检查出来是什么问题,我想让您帮忙听一下。看那个后台我有发视频,你看能不能听一下啊到底。先初步判断一下啊, 就是声音能启动,突突响,然后我也看了有那个, 呃声音是不正常,但是我也判断不出来是什么问题,因为,呃二六款的车现在也没有一个车报这个问题。这个问题如果,呃这个确认以后啊,然后后面再有车遇到这种问题我就能判断了。 啊。这个抖音上我,我出现这个问题之后我在抖音上有搜啊。这个同就是用户,二六款的用户也有,我有看到有个五六台就也有反应过这个情况,就是冷启动,有冷启动,突突突突,然后轰一下油门,稍微拧一下,油门又通了,这种声音 又恢复正常的,我们有出有社会有处理过这种问题吗?啊?那可能他自己发了抖音,然后他不认为是问题,他也没有联系我们,所以我们也没有经验 啊,需要为你确认确认以后才能知道这个是什么,我们才能准确的判断好不好?嗯,行,好的,那现在就是呃就放在门店让门店检查就行是吗?那门店如果检查不了我们就会派工程师过去,你是昨天放的吗? 啊对,昨天晚上,昨天六点的时候放在门店,然后今天一天如果他今天还解决不了他们到明天一定会通知工厂,通知工厂的话, 呃我们就会呃看是要派工程师过去还是需要怎么样好不好。因为前天中午出现这个情况的时候我就跟门店联系,然后说我说我把车骑过,中午骑过去看一下,然后呃那个门店的工程师也说说能启动,可能这个情况是正常,说机油没上了, 机油压力没上来说有可能突出的问题,机油压力两秒钟就上了。哦,因为这个情况我也做了那个喷水测试,我怕是缺缸,然后我们现在不不不再花过多的时间讨论了,我们讨论也讨论不出来结果。好好好,你说呢。行好了张总。行啊,可以麻烦您了。好,拜拜拜拜。嗯 喂,张总听到吗?这位啊,你好你好。哎,我是八二零,我是第二百三十八号车主嘛,然后在四月二十四日完成 o 型车更换以后,然后在五月五号就发现了这个发动机异响, 然后这个视频我已经发到后台了,当时这个是怎么是怎么发现的?也是前一位和我一起提车一位车友嘛,他也跟你连过线也是同样的,我听出来是一样的声音哈, 然后他是他告诉我是就在听骑车的时候不要听歌的时候,我爱听歌,然后一直没发现后面五月份的时候就是过过劳动节的时候我确实没有听歌然后发现首次发现那个异响。我也我也录了视频然后后面的话也多次出现这个是这个声音我都录的视频发给他他是间接性的出现吗? 呃一开始间接性那现在是每次能其中都有但是我放到门店我已经去过三次售后了。这个啊售后他们听不出来但是我我一回家 一起回家以后然后我你说他听不出来是在还是在现场没有对他现场没他说现场没有没有听出来但是我要这样子大概率不是发动机的声音发动机发动机的声音他不可能是间接性的。对但你可以你可以你可以先听一下到现场听话。 怎么这个还断断续续的听。 对你可以听一下就这个声音啊。我听到声音了可能是 是气门响的可能性比较大哈哈。但是如果是气门响他不可能是间接性的他一天一天没自由。现在每天都有现在每天都有因为我现在基本上每天出现的是声音。我都录的视频 但是本店意思是说不认可现场他们听不出来就不认可我就我就很误解他听不出来他如果他听不到声音他当然肯定是判定为没问题啊他对对对他一定要听到声音。对但是在这个视频要录的很明显完全每天我每天我都在录 是有一个哒哒哒哒的声音但是我不确定是不是气门的声音。呃这个也是。呃也有一个哒哒的 因为前面都没有你稍等一下哈。哎好的啊这个我看到不了要不然 要不然把车子发到工厂来能接受吗?能接受,但是这边门店当初给我的方案是换车, 因为符合换这条件就可以换车,你又说明天又不承认,明天又给你方案换车?对,这不是搞笑吗? 就是他,他是要试出声音以后他们说就可以换车,因为这个这个这个音响是之前一个车主也联系连连线过你,然后他们确实也我没有这个印象,我记不住哈。啊?我们只说自己的问题,不是别人的问题。你几月份发的车啊? 啊?我是四月十七号发的,然后但是欧信天是四月二十四号换换的啊,然后是五月五号,我首次因为我之前听听歌满足不了换车的,满足不了换车的那个条件啊。好的好的,如果你这个 怎么处理呢?如果你同意的话可以把车发回来,但是我也我说实话,从这个声音来判断,我也不确定是一定有问题,而且也不确定他是不是气门的响声。 嗯嗯,那那那现在就是这个事情怎么解决?他主要是因为你如果需要确认,需要进一步确认,因为被我们那个售后的同事已经在现场判定过了。判定过他就说 不认为有问题吗?不认为有问题,他们认为啊。那如果你非见车有问题,那我们可以把车发到工厂来检查,工厂检查,如果有问题那我还是会告诉你没问题,然后车原路返回 啊,没问题我可以接受,但是这边这个这个我我可以接受这个可以接受,但是这边门店的意思是我当时我还因为想,我想的是五月五六号跟你连线的,因为当时第一次发现问题,然后后面和门店沟通了一下,他说五月六号和我连过一次线吗? 没,没有和你连,因为我当时五月五号出现第一次问题以后,然后五月六号我就准备就是把车送到门店了吗?然后后面门店协商,意思说出现同样问题就直接可以换车,因为这个问题上个星期才出现过。 五月六号的,上一个星期我不知道你在说什么,我听不懂啊。你现在我给你的处置方案你能接受吗?能接受,我能接受我能接受,但是和本店速度有点有点相差,就不好生气了。好的好,拜拜。好的,没问题,拜拜。 嗯,门店他既然又不认可这个问题,都不认为问题存在,他又提出给出解决解决方案。这个我感觉说起来有点小哈。嗯,很奇怪。 你好,我的那个就是二六款的,然后我的邮箱左侧那边不是 z 就是 张雪 model, 然后那个小字母,字母下面 就是当我把那个板花看腻了之后,我把那个 z 撕掉,下面有一个油漆就是用手扣着。那是个油漆,是外凸的, 你看下照片。呃,这个算瑕疵。这个这在油箱上吗?我看看不出来呀。这个这个是油箱上面的。你把那个 logo 把那个 logo 给撕掉了是吧? 对对,我那个 logo 撕掉的那个,但是我们的,我们的 logo 是 内贴的呀,不是外贴的呀。撕了你会爆漆漆的呀, 撕了报亲戚啊。那没事,我就是就是纯,我要给他改成那种纯黑的,然后看不出来。你这个看不出来你这个是哪个位置?我想一下这哪里是啊, 这邮箱啊,而且我看到你的亲戚也没被撕掉啊。我们贴花不是内贴的吗我们邮箱上的 logo 我印象是我都那天去摸了是内贴的呀。贴了贴撕掉了就不可能出现你这种情况的,因为撕掉了他一定会没有亲戚。从这个面从这个照片上看到你的这个亲戚又还在 这个这个去那个门店之后那那个门店那个说的也不是人为的。我知道我现在第一我的那个你要撕掉贴花你一定破坏亲戚,但是你这个照片看着亲戚又还在啊这样子我不知道你这个是你是在那个 我。对啊,你贴的撕掉 logo 了 logo 下面就会就会没有亲戚了呀。我用那个擦了一下 你擦也擦擦不?不存在的呀。这个我不知道怎样啊。你把面积拍大一点的有大一点的有吗。啊我看到了啊我看到了啊是你把那个是撕掉了。对我把那个撕掉那个但是我们是 是那个照的外面还照了层亲戚这个这个给你换一只邮箱吧好不好?呃可以。嗯好,那你到门店去以后门店不跟你说方案吗?门店说这个 他的原话就是只能就是嗯认倒霉或者就是说什么这个工厂说从工厂出来也是个合格的。 ok 好 好好,谢谢啊。但是我们需要把那个呃 邮箱您自己先买单,然后你的旧邮箱寄回工厂来,我们判定是施工的问题,我们会给你免单,如果不是施工的问题仍然还是。呃不会给你免单的好不好。因为你这个地方出现了破坏性的啊这种叫什么。 嗯就是你已经破坏了他的原状了,可以。好行好,再见再见,拜拜。 喂喂,张总听得见吗?呃,听得见,你好,请讲。呃,我一共有两个问题。嗯,第一个是是。呃现在没排产的能换单摇臂吗? 没排产的五百 r r 吗?对,但双他和排产没排产没关系。呃就是你没交车就是一样嘛。但是现在双摇臂前段时间是因为呃零部件的问题,然后呃有一些延误,现在已经双摇臂的已经开始生产了呢。 因为他这个差的太多了吧。差的差不多四千多号啊。单双摇币没有差四千多号。差多少?怎么可能差四千多号呢?差两千八,差两千八现在这一段时间就会给他补掉。 呃那能换吗?就是说双摇币换成单摇币我不就是没牌能换吗?啊, 我同事说换不了就没排产的就是这个排产。你都说你现在这样子这样子这样子,我我现在判断不了,看一下给他换,如果不产生任何影响就给他换吧好不好? 如果产生影响就回复他不能不能换。 ok ok, 因为我是一万五千号啊。啊?为什么重新排队啊?调一下就行了呀,要加对加别人的。 哦对,重新排队也可以重新排队重新排队可以,重新排队可以的,重新排队也可以。好好行,那重新排队就行了。那我就联系这个客服是吧。对,是的。嗯,好好,谢谢啊。好好好,谢谢拜拜拜拜。 喂你好你好。哎,你好那个张总。就是我这有三个问题, 就我买车之前的话他说有那个送那个腰包,然后等那个我后来提车之后,然后他说又送不了了,因为他说说什么工厂不允许他们送那个腰包,说让我们选择呃,五百双啊 啊,然后后来他说让我选择那个钥匙,什么乱七八糟的,然后第二个问题就是你有证据吗?呃,我有微信聊天记录 啊,有证据,那就如果工厂政策不准送,那就赔送钱吧,钱公司工厂是允许送的。 然后还有第二个问题就是,嗯,我买车之前我因为这个车是分期的吗?然后买车之前,然后他跟我说 呃,这个车分期,我当时问他有没有违约金,那个如果提前还款有没有违约金的,然后他说是有个违约金的,然后但是我买完大概分期一个月之后,我就把他把那个提前还款还掉了。还完之后然后我一看他那个 呃分了两万五千块钱违约金,他那个是显示是一千块钱,但是还要告诉我有一个 呃一千多块的利息,但是我当时买车之前分期的时候他什么都没有告诉我,只跟我说有个违约金,然后百分之多少也没有讲,也没,也没给我讲这些东西。 然后第三个问题就是,呃,我那个因为我是昨天去那个解押的,解押呃,我,我自己,我,我去之前我给他打电话,然后他说当当天他那个没法安排事故去弄, 然后那我就我说身份证先送过去,送过去之后他告诉我说你如果早来五分钟就赶上师傅,那我说我自己去车管所,我去我自己去车管所之后我说你能不能把那个营业执照那个给我用一下?因为他们那个当时黄牛就就已经在那里,然后他说不可以,一定得能给你,他们 对你拿到营业执照贷款去了可怎么办呢?肯定不行的,因为是这样子啊,他们那个师傅在店里,在那个车管所,然后我,我是自己开车过去,嗯,然后我说能不能我说我,我拿我用一下,我自己解压去,然后他不行,必须得通过他们,然后付一个,付一个钱就可以了。 就这三个问题啊,我们一个一个问题说。我感觉说去有点巧,是你要提前还款,然后他这边的人员不配合,出现了两次,对不对? 不是人员不配合,是我还款的时候他分期之前他没有告诉我。呃,第三个问题,第三个问题比较容易说一点。第二个问题我估计扯不清楚,就是你要提前还款,这个是明确的。然后他没有人员去陪,没有人员去陪同你干这个事,是不是啊? 他不是没啊,他不是没有人陪着他。是,就是我必须通过他不配合你没配合你是肯定要通过他们这个是毋庸置疑的啊。啊?就是你要去,但是他们没安排,没安排给你配合你去做这个事是不是啊?对 呃。你有证据的对不对?呃。我有,那我有。有。好,有证据的话你去了两次,两次的误工费由他们承担。好,这这个问题这样处理你解决吗?啊?这样解决你,你接受吗?可以。好,然后第三个问题,呃。他没有告知你利息是多少, 你自己也没问我利息,我知道,但是就分,就是我提前还款,他没有告诉我是多少利息,你没有分齐,对不对?对对对。然后你提前还款,你也告知他了要提前还款, 对,然后你问了他有没有手续费,对,然后他说有,对啊,这一点没,没有分期对不对啊?对,没有分期,然后提前还款了你,你心里认为不应该继续收利息了,但是他还是收了一千多的利息,是不是啊?是的, 如果不提前还是一共是多少利息啊?呃,两千多两一十二期吗?对对对,两千几啊?两千 三百多吧应该是还是两千多利息正常吗?对啊,你用的是什么?用的是什么?平?用的是哪个按揭公司的?会有期会有期。他,对,呃,当时那个门店没有给你推荐用 用那个长城和吉利吗?没有,没提过,没提过。 ok, 好 的,这是我们门店的问题,门店他想多赚你的那个手续费,但是之前我们没有规定。我们之前我记得我们规定过呀, 开免息的时候还用说吗?查以前的规定,然后所有下来说 啊,这个,这个我不知道该怎么处理他,他又没有告诉你不需要承担利息,然后我主要你也没有问他他这个情况,他告诉我我都不说话了,就是没有告诉我那个不光要违那个违约金,还需要付额外的利息, 就是我提前还款的话。呃,你的诉求是什么?我,我就是因为我,我不知道他这个多收的这个钱他能不能退还给我。嗯,这个我估计门店大概你没有胆子去多收你的钱,如果他有胆子多收的钱,那可能属于属于,属于敲诈了,因为合同没有标注知道吧? 合同上没有标注吗?没有标注提前还款百分之五的违约金没有写我提前还款好去哪里?如果合,如果合同上没有写提前还款,有没有违约金,然后我们带带你追偿。这个 啊,五月金就是如果合同上没有,然后他又收了,我一定能帮你找回来,但是我不确定哈,在那个下播以后你可以到梦绿的那个直播间去做一下交流。还有啊,我等下说完再说 啊,三个问题你这样处理你能接受吗?可以可以,好,拜拜。等一下再连其他的 我们。呃,吉利,吉利和那个和那个,那个。长城我们现在一十二期是多少钱?五百二,举例, 你自己去谈的多少钱你都不知道? 这是一千五百多,两万多。好,我在这里做个公布,从今天开始,前面的我不确定算不算前面的,如果我有明确的公告,那么就算从今天开始,我们的唯一的唯二的两个金融品牌只有吉利 和长城这两个的品牌是一千七百五,是不是啊?啊?然后不管,除非你自己做,不过门店如果没有提醒你或者门店引诱你做其他品牌,你直接去做,没关系。然后所有的利息由门店贴, 只要你来举报所有的门,所有的利息,不管他是多少利息,利息由门店来贴。因为我今天公告了,然后你还在继续这样子引诱客户去做高利息的。这个 啊,按揭公司。好,今天已经公告了,然后我去查过,以前如果有公告过,从今天往前翻,全部的门店全部吐出来,要不然门店直接关掉。好,我们再接下一个 高阳,如果,如果我有公告,然后你也没有去检查,你一起承担。我还记得刚开始没多久以前我们就公示过。好, 哎,你好,张总。你好。呃,我是上个月就是二十五号车子就晚上出去溜车,然后停了一会就是再启动的时候,我的就四升五档,我的五档就升不上去了,我捏离合上的话他自己会弹回去, 然后算了一下你四升五切离合切离合这个弹不回去了,切离合升到五档之后五档过一会他自己会跳到四档啊 啊然后后来第二天我就送到门店去了吗?嗯然后门店是说检查了一下,然后那个售后师傅也也试了一下车,他说需要那个发动机返厂维修,我说可以。嗯然后就返厂维修了,后来这个月十五号反正是 往回寄了,然后前两天到他跟我报价时候给我就是他他给我发动机里面的其他东西都给换掉了,他没有跟我说 换什么东西啊,换了什么曲轴,然后主呃主轴瓦那些东西啊。那换这个是免费的话他不需要跟你说也没关系啊,自费的。为什么自费要换呢? 门店跟我说这个需要自费,然后我就说可以啊,同意了呀为什么需要自费呢?他就那你同意了,为什么又是你今又诉求是什么呢? 不是,我一开始数学就是返厂修个那个,他跟我说是那个齿轮打坏了吗?我打那齿轮打坏了,他说返厂修个齿轮,我说可以啊, 然后前两天车昨天嘛,昨天跟我说车子好了,然后把那个维修清单给我一看给我说其他东西也换掉了什么曲轴什么东西也换掉了。你你的你的车是不是没有在店保养然后脱保了是吧?没啊,对,公里数超了,脱保了。 我们是两年不限公里。你怎么可能?怎么可能公里,公里和公里数倒又没关系啊,我是二六年,二六年五月份的车,一万七千公里啊,然后他跟我说已经过保了,需要自费。不可能,我们是两年不限公里啊, 他跟我讲需要自费的呀。这是哪个门店啊?苏州相城门店啊,第一没有付钱,第二他要收你多少钱?双倍补给你 啊?原因五千四。原因五千四,那他就赔你,赔你一万,一万零七,然后这个门店再考察,再出现一次关店 啊。好的好的,这个是,这个是不需要付费的是吧?不需要啊,然后我就问一下这个,这批车不是说之前有一批点检吗?是的,这个发动机现在是不是需要延保一年? 呃,你在在那个号段以内?呃,就是。对,在的是的,然后我问那个售后,售后跟我讲说是,呃,这个发动机给我修完之后,我把五千四付掉,他给我 呃保半年,然后或者五千公里。呃。第一按两年不限公里质保,然后我们送的这一年质保呢?是正常享受,但是你要去做点检,然后你钱已经付了的情况下,他这退一,然后再赔你两倍啊。 我钱还没付,因为昨天车来的我,我对这个不满意。没关系没关系,那他就直接付你两倍就行了。好的好的。好, ok 啊,如果门店 ok, 好, 拜拜。如果我们一些很愚蠢的门店,你非要这样子,那就当你为车友做慈善了哈。这个用户的话,我们只是回复了他说没有使用原厂的机 啊,那他那可能是因为这个门,因为这个客户说了假话,我们说假话所有的那个额外的福利全部取消,包括一年的。算了,不说了,反正你这个没有了。我最讨厌这种就是到直播间来连麦说假话的。

五月十七日,这场比赛一跑完,国内摩托车圈直接炸锅了。法国车手瓦伦丁德比斯驾驶挂着张雪姬车标识的赛车,在本赛季第十场较量里拿下个人第五冠。 这个成绩摆在那,谁看了都很难不激动。很多人第一反应很直接,中国品牌冲进世界顶级赛场,还赢得这么硬,这不就是最提气的画面吗? 可真正让外界清醒过来的,不是冠军本身,而是德比斯赛后那句很平静的说明。他讲得很明白,自己并没有和中国品牌签个人合同,他服务的对象一直都是那支意大利车队。 短短一句话,把不少人脑海里已经写好的热血剧本当场改了结局。原来,这不是单纯意义上的国产车手加国产车队一路横扫,而是一套更复杂、更现实也更职业的合作模式。 说白了,这次赢下来的不只是速度,还有一场非常典型的国际资源整合。德比斯所在的埃文斯兄弟车队,在围场里不是无名之辈, 人家手里握着三次总冠军,履历,经验、班底、执行力都在线。张雪机车在这段合作里,也不是只负责出钱挂名那么简单,它更像是同时投入资金、技术和研发权限的深度合作方。车是中国品牌的队伍,是意大利团队在运营,车手则归车队体系管理。 这样的三方结构听起来有点绕,实际却非常成熟,谁擅长什么,谁就把那一块做到极致。中国品牌要的是积分曝光和全球赛场上的存在感, 意大利车队要的是主导权、研发空间和脱离旧体系束缚的机会。至于车手,他的任务最纯粹就是把车骑到最快,这背后还有个很关键的前程。过去八年,埃文斯兄弟车队一直依附在雅马哈体系里,属于典型的卫星车队,名字听着不差,实际日子并不好过, 核心技术优先不到他们,关键电控数据也并不完全开放,就算成绩拼出来了,很多时候也像是在替厂队铺路,跑得再卖力,身份上始终差一截。这种长期压着一口气的状态,终于在二零二五年底爆发了。 车队老板法比奥很果断,直接支付一百万欧元违约金,提前一年结束合作。这个动作一点都不轻,甚至可以说带着点破釜沉舟的味道。老牌车队不想继续当体系里的配角,而这时,成立才两年的张雪机车刚好递来了一把钥匙。 真正打动意大利人的并不只是预算,而是合作方式。张雪机车给出的不是普通赞助,而是接近厂队级别的深度绑定, 车队名称直接更新为 zeax moto factory van bros racing, 连赛车底层电控数据和发动机调校权限也向车队工程师敞开。这个细节特别重要,因为在顶级赛事里,谁能动核心参数,谁就真正掌握赛车的灵魂。 更难得的是,中国团队没有摆出高高在上的姿态,而是把技术人员派到意大利,和当地工程师一起磨车,一起试错,一起熬夜改设定。 这种合作对埃文斯兄弟车队来说含金量很高,过去他们很多时候只能照着体系要求执行,如今终于可以真正参与研发方向,能说得上话,也能按自己的比赛理解去打磨赛车。 别小看这种转变,它直接决定了车队在赛道上的自由度和竞争力。德比斯之所以愿意回归,也和这一点脱不开关系。 他在更早之前就效力过这支意大利车队,彼此熟悉,配合默契。新赛季开启前,当车队告诉他会得到来自中国厂商的全方位支持时,这位法国老将几乎没怎么犹豫。原因也很现实,在 w s b k 这种顶级舞台,什么标签什么情绪都没有,赛车性能和调校空间来得重要。 车快不快,能不能让人放心拧油门,才是车手最关心的事情。当然,一开始并没有那么顺,澳大利亚战刚亮相时,这台全新的八二零 r r s 明显还在适应期,德比斯拼到极限也只拿到第十四和第十九,成绩谈不上体面, 但这里最能看出深度合作的价值。比赛结束后,中国技术团队和意大利工程师几乎是连轴转,围着赛车反复修改设定,短短一个月,参数调整累计上百次。等到葡萄牙站再开赛,这台车像突然打通任督二脉一样,德比斯连续两回合夺冠,速度和稳定性都上了一个台阶, 随后状态越跑越顺,杰克战的第五冠也就顺理成章了。数据最能说明问题,德比斯整个职业生涯此前一共出战九十六次,过去只拿过两个分站冠军,可换上这套全新组合后,仅仅三个月,冠军数就飙到五个, 这个提升幅度别说外界吃惊,连他自己都觉得有点超预期。说到底,不是车手突然开窍,而是赛车潜力被真正释放了出来,团队协助也终于形成了正反馈。不过,热闹归热闹,问题也不能装作没看见。 截至捷克站,德比斯靠着五个冠军高居积分榜第二,张雪机车在制造业榜单上也拿到一百四十九分,已经把杜卡迪和雅马哈这样的传统强队逼得很紧。这个局面确实让人眼前一亮,但另一面同样扎心,队友费德里科、卡里卡苏洛只拿到二十分,和德比斯差距非常明显。 也就是说,这套体系当前的耀眼成绩,很大程度上还是靠德比斯一个人在扛。这就暴露出一个现实隐患,车有潜力、团队有资源,但竞争力还没有被彻底复制出来,一旦过度依赖单一核心,风险就会被放大。 赛车世界从来不是一场只靠激情就能一直赢下去的游戏,长期稳定靠的是体系厚度,而不是只赌一位顶尖车手的状态。张雪机车创始人曾表达过一个很有想象力的目标,希望借助德比斯这样的高手,未来能带出更强的中国本土车手。 这个愿景当然值得期待,也很有意义。可截至目前,它还停留在规划层面,离真正落地还有距离。现在能确认的是,中国品牌确实通过资本投入和技术合作,快速拿到了一张进入世界舞台中心的门票,省去了从零摸索的漫长成本。 但这种模式本质上仍然是高强度商业合作,成绩下滑、资金变化、合作关系松动,任何一个环节出问题,都可能影响后续走向。所以,德比斯那句澄清,其实不只是解释雇佣关系那么简单,他把这场胜利的真实结构摆到了台面上。 这不是某一方单独完成的传奇,而是一笔非常精明的联合生意,也是一场效率极高的技术合作。中国品牌带来了野心、资金和开放态度,欧洲老牌车队拿出了经验、管理和赛道方法,法国车手则用个人能力把这一切兑现成领奖台上的结果。 三方各有算盘,也各有价值,没有谁是纯粹陪跑。从这个角度看,没必要把它简单包装成某种单线蓄势,它既不是完完全全的国产独立横扫,也不是单纯借别人名气贴金, 它更像是当下全球竞技体育里最真实的一种赢法,谁能把资源配得更合理,谁就更有机会冲到前面 这台赛车身上。确实能看到中国制造向外突围的冲进,也能看到法国车手在极限边缘拿成绩的本事。 三种力量拧成一股绳,才有了今天这个结果。冠军是真的,含金量也不低。只是他的故事并没有表面看上去那么单纯,越是这种时候,越该少一点上头,多一点看清门道后的冷静。因为真正值得高兴的,从来不只是赢了这一战,而是终于有人摸到了一条更聪明的路。

找一个比这个更好的老板,你还找的到吗?找不到了呀,宁愿赔百万违约金,也要去跟张雪比赛。夺冠那一刻,瓦伦丁几乎 哭了出来,他们一个是被车队抛弃的老将,一个是拿命换机会的疯子。有人说张雪就是飞驰人生现实版,但瓦伦丁的故事比电影还燃。瓦伦丁,法国人,跑了十五年,没人认识他,十六岁进赛场,成绩一般,没资源没背景,按道理跑不出来就该转行了。但他放不下赛车,离开主流赛 场后,像个流浪汉,到处找比赛,拉资源,偶尔闪光。但三十多岁,他不知道自己还能不能跑出来,可除了赛车,他也不知道还能干什么。另一边的张雪赌上全部身家,看着自己的半成品,他也不知道梦想能不能成真,但除了摩托车,他也不知道还能干什么。两个不知道答案的人在各自挣扎后, 终于相遇。今年张雪征战 w s b k 意大利一凡兄弟车队,宁赔一百万欧违约金,也要跟合作八年 雅马哈分手,因为张雪来了。而他们为张雪选的车手,正是那个练了无数次,等了无数年的老将瓦伦丁。张雪差一个成绩,瓦伦丁差一个机会。比赛还剩下两圈,此时我们所有的观众又紧张起来了,我看到这里生吃啊,都甚至切到了白线之外。这里我们看到 defence, 厉害,这里三个人开始进入到白云战当中。啊,刺刀剑红即将我们要拿到了世界赛的第二十四冠军。漂亮,我们又赢了! 对二十年前的张雪欣 就去追,因为勇敢,我的人生更精彩!

合作九年,拿过三次世界冠军,却从未见过日本工厂的工程师一面,这是顶级经纪人法比奥的职业悲哀。在大厂眼里,流程永远高于效率。车手说悬挂印报告要从欧洲总部转到日本工厂,等回复下来,下一场比赛都跑完了, 法比奥宁愿赔掉巨额违约金,也要带着团队投奔张雪。为什么?因为那里有一个二十四小时在线的微信群, 德比斯在场上反馈一个参数,张雪和核心工程师在群里当场拍板,连夜调试。这里没有冰冷的层级,只有一群想赢的疯子。法比奥说, 我们不是在打工,我们是在一起造一台能赢的车。雅马哈给的是饭碗,张雪给的是战场。当一个顶级团队不再被官僚主义消耗,爆发出的战斗力让整个围场都感到恐惧。

现在我发现有很多人在黑张学那个八二零二,其实那个事件很简单,就是给已经买车的进行给一些钱作为补偿,然后给那些没有买车的,就是买了车还没交付的,然后给他退单就可以了。 对于蟑螂的话,他这订单也不缺,是吧?也不会在乎那些钱,那就给他退了呗,是吧?这样的话别人黑你的点就没有了,那么我们散会。

张雪你居然不避嫌,公开喊话要签约竞争对手的车手五号马西亚!其实张雪的这个豪爽直言不讳的动作间接表达了三层含义。首先,他证明了如今张雪机车已经具备了硬实力和品牌效应,能和世界传统摩托车车企抢人才,敢于向世界顶尖人才伸出橄榄枝。 因为车队和车手是相互依存的关系,车队想要吸引顶尖人才的认可和加盟,你就必须展现出能够提供的平台和资源。很显然,目前张雪汽车已经通过德比斯的成功,已经具备了这样的实力。其次,也能看出张雪是有格局的人,吸财的人, 那不会因为对方是曾经的对手心存芥蒂,反而会因为对手在场上的优异表现看到对方的价值,这对于管理者来讲是很重要的特质。最后,从长远来看,目前张雪芹是签约的两位车手, 分别都上了三十岁以上了,主力车手德比是三十四岁,客观讲已经过了车手的黄金年龄,所以考虑到未来长远的战略规划, 邀请二十五岁的马西亚加入,有利于张雪汽车在艰苦新老车手优势互补的前提下,保持车队的经济状态。真的在这几点上,张雪还是有水平的,你同意我的观点吗?

张雪到底是不是瓦伦丁德比斯的老板?这件事啊很多人都不知道,我们今天茶余饭后讨论了很长时间,有人说他怎么不是呢?这不是张雪机车吗?他不是控股方吗?但是问你个事,你有没有意识到,张雪作为一个车队张雪机车的老板, 他却很少参与到赛事,其中包括几次直播,他是在家看的,为什么会出现这种看上去不理解的状态呢?就包括瓦伦丁德贝斯这个人,他对中国好感很足,但是他为什么从来就没有来过中国, 按理说不过是行仙代言呢?还有其他的商业合同,如果作为老板,张学机车这一方是可以运作运维的,为什么没有发生这一切呢?是不是感觉有点雾里看花的感觉? 给你讲透一点啊, w s b k 这个商业模式两种,第一种就是像雅马哈他们这种大车队,直接自己的车自己的技术,自己的车队,运维车队。第二种就是像张学机车这种 自己的车自己的技术,在国际上聘请一个车队,他们车队叫艾文斯兄弟车队,然后用艾文斯兄弟车队去全权代表他们从 t 房里边做所有的工作,也包括牵某一个车手。 瓦伦丁德比斯就是这样情况之下签下来的,也就是他签的合同的主体是艾文斯兄弟车队,就包括他所有的商业,他所有的代言都是车队去说了算的,就像明星像歌手一样。而作为出车出技术 出资本的张雪汽车,他没有跟德比斯有直接的任何的合同,这也就是你看起来为什么张雪作为老板却不能近距离或者很少近距离参与其中, 然后德比斯跟中国之间的好懂,好,这个好感互动这么多,他为什么从来没有来过中国?他一直在说他退役以后张学机车也抛售橄榄枝,他退役以后来我们这里做技术顾问什么的,是吧?为什么是这种情况?这个是主要的, 中国有三个车队,一个是张学机车,另外一个是潜江,还有个是凯越。凯越作为一个呃,老牌的中国车队,他在这方面的运维还是成熟一些,他有自己的厂家,呃自己的车队, 他的车手也是自己说了算的。而张学机车他作为一个新车队,现在还不是这种情况,但是以后张学机车肯定会越走越好, 以张学机车现在这个势头,我估计超过两三年就会有一个完全的产业链,也包括自己的这个,这个车手批判他会越走越好吧?

咦?哈哈哈。哎呀,谁喽?哈哈哈哈。

宁可背下百万欧元的天价违约金,不惜和合作多年的行业巨头决裂,也要拼尽全力奔赴张雪的热血赛场。一边是赌上全部身家,输了就一无所有的中国摩托疯子,一边是坚守赛场十五年 走到职业末路的法国落魄老将。有人说,张雪的故事就是现实版飞驰人生,而瓦伦丁的到来,直接将故事拉到了高潮。瓦伦丁来自法国,十六岁入行,十五年职业生涯无人问津,没资源、没背景,成绩一般被主流赛场抛弃, 三十多岁的职业高龄,成了在各级联赛讨薄路的车圈流浪汉,他早已走到了职业生涯的尽头, 除了赛车,他不知道自己还能去哪,还能做什么。可他放不下赛车,只能告别主流赛场,到处在各级联赛里讨活路。一边四处求比赛名额,一边拉赞助。两个本该毫无交集都被命运逼到绝境的人, 却在各自最无路可退的时刻,让命运的轨迹狠狠相撞。今年年初,当张雪正式亮出征战世界赛场的参赛文件,整个行业都为之震动。另一边,意大利劲旅一凡兄弟车队 宁可备上一百万欧元的天价违约金,也要和深度合作八年之久的雅马哈彻底决裂。八年的合作,意味着稳定的资源、稳定的名额、稳定的收益,而决裂的代价是巨额的赔款和得罪行业顶流 的风险。不为别的,只因为张雪来了。而他们为张雪带来的车手,正是那个在黑暗里等了十五年,练了无数个日夜的老将瓦伦丁。 两个被命运逼到悬崖边的人双向奔赴,被水一战,一个差,一个让世界看见中国摩托的成绩, 一个差,一个响彻全球赛场的机会。而最终,他们做到了,他们并肩而立,让全世界都清晰地听到了 来自中国摩托车的轰鸣。故事的最后,我想对二十年前那个怀揣一腔孤勇的少年张雪说一句,你看,你不仅成功了,还带着一群同样不认命的人改写了历史。