益阳修地铁是真的吗

我是龙哥。

核速高铁的最新消息来了！二零二六年五月十八日，国家铁路规划与标准研究院的官方号发布了一个消息，提到了一句话， 说规划标准院先后开展了新建南阳至信阳至合肥铁路、潜江至吉首铁路、河宿铁路四线至数千段项目建议书和可能性研究两个阶段的行业评审。 千吉高铁和南信河高铁的消息大家都很熟悉了，这核速高铁的消息还是需要强调一下，因为我所得知的核速高铁的最新消息是在二零二五年十二月十二日，江苏段项目建设用地预审获得自然资源部的正式批复。 而这次项目建议如何？可行性研究报告审批，这是一个新消息。呃，对我来说是新消息啊，算是和千级高铁、男性和高铁同步了，这是二零二六年推进也是最快的高铁之一了。 在二零二六年五月九日，安徽的官方回复还说，目前安徽、江苏两省正在配合国铁集团推进全线项目建议书可研报告的爆批。没想到十天之后，哎，就有相关的这个审批消息了，这也是个好事吧。 关于核速高铁这个这个路段呢，这个，呃，已经说了很多次了，就不再详细说了吧。

双箭齐发，两条国家级高铁同日传捷报，年内开工目标加速落地二零二六年五月中旬，全国铁路建设再迎密集地好。作为十五五铁路建设的开局之年，全国铁路固定资产投资前四个月已完成两千零八亿元， 同比增长百分之三点二，持续发挥基础设施压舱石作用。五月十二日与十四日京港高铁阜阳至黄冈段、湖北段、 广珠澳高铁贺州至横琴段相近，发布关键中标公示，两条总投资超六百二十亿元的国家级高铁干线同步进入开工前最后冲刺阶段，年内开工目标已近在咫尺。金港大通道最后梗阻打通 富黄高铁湖北段施工图审核定标五月十二日，新建金港高铁阜阳至黄冈铁路湖北段施工图审核中标人公示正式发布， 中铁二院工程集团有限责任公司位列第一。这一关键节点的落地，标志着这条金港台通道上最后一段断头路，距离实质性开工仅一步之遥。作为国家八纵八横高速铁路网金港台主通道的核心组成部分，父皇高铁北起既有商合杭高铁阜阳西站， 向南京、河南信阳、湖北黄冈接入既有黄冈至黄梅铁路巴河线路所正线全长三百一十八点一公里，总投资估算五百二十一点二亿元，设计时速三百五十公里。全线设阜阳西、阜南、淮滨南、潢川南、新县北、 红安、麻城西、武汉新洲、黄州共九座车站。其中，湖北段正线全长一百三十一点六二公里，投资两百三十九点六亿元，桥碎比百分之六十六点三九 同步建设麻城西联络线和卓岗至黄梅南联络线。这条纵贯大别山革命老区的钢铁大动脉，承载着沿线数千万群众的高铁梦想。 建成后，京港高铁将实现全线贯通，阜阳至黄冈的车程将从目前的四个多小时大幅压缩至一小时以内，北京至香港的高铁运行时间也将进一步缩短。 同时，项目将彻底终结淮滨、新县等多个县域不通高铁的历史，为大别山革命老去振兴发展注入强劲动能。 目前，皖、玉、鄂三省已形成协同推进态式，各项前期工作均围绕二零二六年下半年全线开工目标倒排工期。澳门首条高铁加速落地广珠澳高铁贺州至横琴段勘查设计中标 仅隔两天，五月十四日，广州至珠海、澳门铁路贺州至横琴段项目勘查设计中标人公示发布，中国铁路设计集团有限公司与中铁第六勘查设计院集团有限公司组成的联合体，以一点四三零九亿元 项目正全力推进年内开工目标。广珠澳高铁是经哈到京港澳高铁主通道的重要延伸，也是珠江口西岸的南北向国铁干线， 已纳入多项国家及区域重点规划。本次中标的贺州至横琴段北起珠海贺州站，不含南至横琴站，新建正线全长十五点六公里， 其中桥梁二点五公里，隧道十二点一公里，工程桥碎比高达百分之九十三点六，设计速度两百五十公里每小时，投资估算约一百点六五亿元，平均每公里造价超过六点四亿元。这条含金量极高的高铁段，将成为连接内地与澳门的首条高铁通道。 项目建成后，横琴粤澳深度合作区将历史性接入国家高铁网。从横琴出发，三十分钟可直达广州，一小时通达粤港澳大湾区主要城市，三小时可抵达武汉等中部核心城市。同时，项目将在贺州站衔接珠兆、深珠等多条高铁线路， 形成珠江西岸米自行高铁枢纽，推动珠海从铁路末梢跃升为区域中心，为粤澳深度融合发展提供坚实的交通指称。 从大别山腹地到珠江口西岸，两条高铁的同步推进，正是全国铁路建设联网无网强链战略的生动实践。二零二六年，全国计划投产新线两千公里以上。 随着一批重大铁路项目的陆续开工和建成，中国高铁网络将更加完善，为区域协调发展和现代化建设提供更加有力的保障。